Bisnis.com, JAKARTA - Grup InJourney, PT Pengembangan Pariwisata Indonesia (ITDC) menggandeng Indonesia Battery Corporation (IBC) untuk mengembangkan ekosistem kendaraan listrik (electric vehicle/EV).

Kedua pihak telah menandatangani nota kesepahaman pada 29 April 2024 untuk mengakselerasi ekosistem hijau di salah satu kawasan yang dikelola ITDC yakni The Nusa Dua, Bali.

Kolaborasi ini ditandai dengan pilot project penggunaan kendaraan operasional berupa shuttle bus listrik dan motor listrik dengan stasiun penukaran baterai (battery swapping station).

Direktur Operasi ITDC Troy Warokka mengatakan pihaknya telah mengimplementasikan program ekosistem hijau, termasuk penggunaan kendaraan motor listrik, serta penggunaan energi surya dalam operasional ITDC.

"Kolaborasi dengan IBC juga akan ditingkatkan untuk penggunaan lebih banyak EV dan energi ramah lingkungan dengan battery energy storage di masa depan," jelas Troy dalam keterangannya dikutip Jumat (12/7/2024).

Tak hanya kendaraan listrik, kerja sama antara IBC dengan ITDC ini juga akan diperluas ke beberapa penggunaan energi lain seperti energy storage system untuk kebutuhan back up daya dan panel surya, e-bus (bus listrik), mobil listrik dan lain sebagainya.

Direktur Hubungan Kelembagaan dan Komersial IBC Reynaldi Istanto menambahkan penggunaan kendaraan operasional berupa motor listrik serta battery swapping station dan shuttle bus listrik merupakan langkah awal dari upaya besar perseroan di sektor pariwisata.

"Selanjutnya akan terus dikembangkan ke dalam bentuk energi lain agar capaian target pengurangan 50% di sektor pariwisata dapat tercapai,” jelas Reynaldi.

Sebagai informasi, Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf), telah berkomitmen mengurangi emisi karbon di sektor pariwisata 50%, dan peta jalan pengurangan ini sudah ditetapkan.

Selain di kawasan Nusa Dua, Bali, IBC dan ITDC juga berencana akan mengembangkan kerja sama di wilayah ITDC lainnya seperti The Mandalika, Lombok dan The Golo Mori, dan Labuan Bajo.

Kolaborasi antara IBC dan ITDC akan terus dikembangkan dalam mewujudkan ekosistem energi baru di sektor pariwisata. Pilot project di kawasan The Nusa Dua ini diharapkan dapat menggerakkan sektor pariwisata hijau, sambil mengumpulkan masukan terkait pengalaman pengguna (user experience).

Alhasil, kenyamanan pengguna kendaraan listrik berbasis baterai dapat ditingkatkan, dan akhirnya ekosistem hijau sektor pariwisata dapat terbangun.

Bisnis.com, JAKARTA -- Kelompok bank dengan modal inti (KBMI) IV atau bank jumbo seperti PT Bank Rakyat Indonesia Tbk. (BBRI) dan PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA), mencatatkan pertumbuhan kredit yang signifikan hingga Mei 2024.

Berdasarkan laporan bulanan BRI, pertumbuhan kreditnya mencapai 10,65% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp1.202,49 triliun per Mei 2024. Sementara itu, BCA mencatatkan pertumbuhan kredit sebesar 15,91% yoy menjadi Rp826,72 triliun pada bulan yang sama.

Bisnis.com, JAKARTA - Persatuan Perusahaan Realestat Indonesia (REI) menyambut positif Keputusan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang bakal mengguyur insentif bagi para investor di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Ketua DPP Rei Joko Suranto berharap rumusan insentif yang bakal diberikan kepada investor IKN sebagaimana tertuang dalam Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 75 Tahun 2024 dapat menarik minat para pengembang untuk membangun hunian di IKN.

“Dari sisi insentif itu sangat menarik sangat menjanjikan, kita berharap kebijakan yang dikeluarkan Presiden Jokowi ini bisa dikeluarkan juga untuk kepentingan mengentaskan backlog,” jelasnya saat dihubungi, Jumat (12/7/2024).

Akan tetapi, Joko berharap pemerintah juga dapat segera memberikan kepastian ekosistem investasi di IKN yang lebih meyakinkan. Dia juga menyinggung market pasar IKN yang dinilai belum begitu prospektif.

Pasalnya, tambah Joko, proses investasi tak dapat jika hanya mengandalkan market yang akan ada. Dengan demikian, diperlukan kepastian pasar untuk mendorong minat eksekusi investasi di proyek senilai Rp466 triliun tersebut.

“Kita men-develope ini konteksnya komersial ya, kita pasti akan hitung dahulu berapa market yang ada. Kita tidak bisa menghitung proyeksi market yang akan ada itu tidak bisa,” jelasnya.

Karenanya, Joko menjelaskan bahwa pihaknya masih akan terlebih dahulu menunggu data populasi yang akan dikirimkan pemerintah.

“Kita mesti pakai mengukur by data dulu, karena apa? Kita kan mesti mengukur kepastian pengembalian kepastian investasi itu ekonomis atau tidak,” pungkasnya.

Sebelumnya, Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) mengungkap bahwa calon investor umumnya membidik pengembalian investasi atau Intrenal Rate of Return (IRR) di atas 12%.

Seiring dengan hal itu, Basuki menyebut saat ini pihaknya sedang melakukan kajian. Pasalnya, bila IRR di bawah 11% maka pemerintah akan memberikan dukungan konstruksi (dukon) agar proyek investasi semakin menarik di mata investor.

“Sampai sekarang, yang surat ada beberapa yang baru menunjukkan interest saja. Sekarang lagi dibahas Pak Agung [Deputi Pendanaan dan Investasi OIKN] untuk detailnya. Kalau IRR biasanya sama saja mau asing mau nasional kalau IRR di atas 12% pasti menarik,” imbuhnya.

Bisnis.com, SURABAYA - Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) menguatkan strategi program pengembangan masyarakat hulu migas. Strategi ini mengantisipasi kemungkinan yang terjadi pada masa mendatang dan adaptif dengan perkembangan maupun dinamika sosial.

Penyusunan ini diawali dengan kegiatan survei tim Grand Design SKK Migas bersama CECT-Trisakti. "Survei ini menjadi landasan untuk menyusun Roadmap Program Pemberdayaan Masyarakat (PPM)," kata Febrian Ihsan, Kepala Departemen Formalitas dan Komunikasi SKK Migas Jawa Bali Nusa Tenggara.

Febri menegaskan, PPM ini tidak hanya komitmen yang harus dipenuhi oleh Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) sebagai badan usaha yang diberikan wewenang untuk melaksanakan eksplorasi dan eksploitasi pada suatu wilayah kerja. "PPM harus terukur, terarah dan terprogram dengan baik agar luas kebermanfaatannya," katanya.

Ini menjadi alasan SKK Migas menyusun strategi ini yang keluarannya dapat digunakan sebagai panduan KKKS di lapangan. "Tujuannya agar pelaksanaan PPM lebih dapat dirasakan manfaatnya oleh masyarakat, sehingga dapat mendukung kelancaran operasi KKKS," kata Febri.

Metode ini, menurut Febri, memperdalam potensi lokal daerah operasi Kontraktor Kontrak Kerja Sama dalam mengumpulkan aspirasi, saran, dan juga hasil PPM yang selama ini telah dilaksanakan selama berativitas di industri hulu migas. "Kegiatan dilaksanakan di seluruh perwakilan SKK Migas, Khususnya wilayah perwakilan Jawa, Bali, dan Nusa Tengggara (Jabanusa)," kata Febri.

Area yang dikunjungi tim survey adalah Pulau Pagerungan Besar, Pulau Giligenting, dan Kabupaten Sampang untuk wilayah Operasi daerah Operasi KKKS Kangean Energy Indonesia, Medco (Madura, Sampang) Ltd., dan Petronas Carigali Kepatang II Ltd.) menjadi lokasi survey kali ini. (***)

Bisnis.com, GARUT- Tim Search and Rescue (SAR) gabungan masih terus melakukan pencarian dua wisatawan yang hilang di Pantai Karang Papak, Kecamatan Cikelet, Kabupaten Garut hingga Jumat (12/7/2024) siang.

Kepala Satuan Polisi Air dan Udara (Polairud) Polres Garut, Anang Sonjaya mengatakan, pencarian pada Jumat ini dilakukan mulai pukul 08.00 WIB hingga 12.00 WIB. Proses pencarian pun kembali dilanjutkan pada pukul 14.00 WIB hingga Jumat petang.

"Pencarian sempat dihentikan karena tim SAR harus melakukan salat Jumat. Korban sampai sekarang belum ditemukan," kata Anang di Kabupaten Garut, Jumat (12/7/2024).

Anang mengatakan, pihaknya memohon kepada keluarga korban tetap bersabar karena proses pencarian masih terus berjalan.

Sebelumnya, dua wisatawan dilaporkan terseret ombak di Pantai Karang Papak, Kecamatan Cikelet, Kabupaten Garut, Jawa Barat, Kamis (11/7/2024).

Wisatawan itu bernama Farhan (17) dan Rizki (18). Keduanya merupakan warga Awiligar, Kecamatan Cibeunying, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.

Anang mengatakan, berdasarkan keterangan sejumlah saksi, pada pukul 13.45 WIB, kedua wisatawan itu tengah berenang di posisi jauh dengan bibir pantai.

"Korban saat itu terlihat oleh saksi sedang berenang cukup jauh dari bibir pantai, kemudian tidak sadari oleh korban tiba-tiba datang gelombang ombak besar yang pertama kali menimpa korban Rizki," kata Anang.

Melihat Rizki terseret ombak semakin jauh, Farhan mencoba untuk menyelamatkan kawannya itu. Nahas, terjangan ombak besar selanjutnya justru membawa Farhan tenggelam dan hilang.

Anang mengatakan, sebelum kejadian tersebut terjadi, beberapa orang saksi yang juga merupakan temannya sudah mengingatkan kedua korban untuk tidak berenang. Mengingat ombal di pantai tersebut cukup besar.

Saat ini, lanjut Anang, kepolisian bersama Tim SAR gabungan masih terus melakukan pencarian kedua korban tersebut.

"Sampai malam ini korban belum ditemukan dan masih dalam upaya pencarian oleh personel Satpolairud Polres Garut bersama balawista, petugas damkar, relawan, dan masyarakat," katanya.

Bisnis.com, MEDAN - Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) Kantor Wilayah I memanggil PT Musim Mas dan Wahana Tirtasari, produsen dan distributor Minyakita di Medan buntut melonjaknya harga serta langkanya Minyakita.

Ketua KPPU Kanwil I Ridho Pamungkas mengatakan pemanggilan keduanya dilakukan pada Jumat (12/7/2024) guna mengetahui duduk perkara penyebab mahalnya harga serta stok Minyakita yang sering kosong di pasaran beberapa hari belakangan.

"Dari informasi yang kami dapatkan mereka [PT Musim Mas] memang sedang ada penurunan jumlah produksi dalam 2 bulan terakhir," kata Ridho saat dihubungi Bisnis, Jumat (12/7/2024).

Ridho menjelaskan, PT Musim Mas selaku salah satu perusahaan yang memproduksi Minyakita di Medan mengakui produksi Minyakita mereka berkurang dari 2,9 juta liter pada bulan Mei menjadi sekitar 1,9 juta liter pada Juni 2024.

Penurunan jumlah produksi Minyakita, seperti disampaikan PT Musim Mas kepada KPPU Kanwil I, berkaitan dengan penurunan jumlah ekspor minyak sawit dan turunannya yang dilakukan PT Musim Mas lantaran ada kenaikan harga bahan baku CPO (minyak sawit mentah) sekitar Rp1.000 pada bulan Juni lalu.

"Produksi Minyakita ini, kan, berkaitan dengan alokasi DMO (domestic market obligation). Dari mereka mengakui bahwa ada penurunan jumlah ekspor karena harga bahan baku yang berupa CPO naik dari Rp13.500 menjadi Rp14.500 di bulan Juni, sehingga alokasi DMO ikut berkurang," jelas Ridho.

Dalam pertemuan antara KPPU Kanwil I dengan produsen dan distributor minyak bersubsidi tersebut juga mengungkap tidak ada perubahan harga jual Minyakita dari produsen ke distributor. Diketahui, Wahana Tirtasari selaku distributor utama (D1) mengambil Minyakita dari PT Musim Mas seharga Rp10.750 per liter.

Minyak goreng murah tersebut lantas didistribusikan baik ke distributor di bawahnya (D2) maupun pedagang pengecer langsung (D4) dengan harga Rp12.200 per liter. Sementara HET Minyakita ditetapkan pemerintah sebesar Rp14.000 per liter.

Namun, belakangan harga Minyakita di sejumlah pedagang di Medan ditemukan melonjak hingga ada yang mencapai Rp16.000 per liter. Tidak hanya itu, minyak bersubsidi ini pun mulai hilang dari peredaran.

KPPU Kanwil I menduga ada upaya sengaja dari pelaku usaha atau distributor menahan pasokan sembari menunggu pengumuman resmi kenaikan HET Minyakita dari pemerintah.

Dari pemberitaan Bisnis sebelumnya, Menteri Perdagangan (Mendag) Zulkifli Hasan menyinggung soal rencana pemerintah menaikkan HET Minyakita sepekan setelah Iduladha. Hingga kini, belum ada tindak lanjut dari pengumuman Mendag tersebut.

"Sudah ada 2 minggu sejak pengumuman mau menaikkan HET Minyakita, tapi sampai sekarang masih belum diumumkan lagi secara resmi soal kenaikannya. Ini kan sudah menjadi isu juga di masyarakat sehingga memicu pelaku usaha untuk mengurangi produksi atau peredaran barang di pasar," pungkasnya.

Ridho menyebut KPPU Kanwil I akan memperdalam lagi terkait pengurangan signifikan produksi Minyakita oleh produsen di wilayah kerjanya. Pemanggilan distributor (D3) juga akan dilakukan KPPU dalam waktu dekat. (K68)

Bisnis.com, DENPASAR - Pakar gangguan tidur Yohana Raharjo membagikan tip menjaga kualitas tidur dengan memahami waktu terbaik beristirahat dan waktu kerja organ tubuh.

Yohana dalam diskusi The Art of Sleep di Denpasar, Bali, Jumat (12/7/2024), menyebutkan secara konsisten tidur harus dilakukan selama 8 jam mulai dari sekitar pukul 22.00 atau 23.00, sebab setelah itu hingga pukul 01.00 dini hari adalah waktu bagi empedu bekerja.

“Jam 01.00-03.00 waktunya fungsi empedu dan lever untuk mengeluarkan racun, jadi pada saat itu kalau kita tidak beristirahat organ-organ itu tidak bisa mengeluarkan racun secara maksimal,” kata dia.

Pakar gangguan tidur yang saat ini mengajar sesi Yoga Nidra di Denpasar itu mengatakan setidaknya ada 12 organ dalam tubuh yang memiliki waktu kerjanya sendiri, ketika waktu tidur dilakukan dengan tepat maka organ dapat bekerja optimal.

Di pagi hari dari pukul 05.00-09.00 adalah waktu yang tepat untuk usus besar bekerja membuang racun, dan kembali lagi untuk menjaga kualitas tidur sore hari pukul 17.00-21.00 waktu terbaik minum air yang banyak karena ginjal bekerja optimal.

“Kalau ditanya pukul berapa waktu tidur terbaik selama tidur dari jam 22.00-03.00 pagi itu bagus, kalau suatu saat kita tidur jam 03.00-10.00 tidur 7 jam tapi saat bangun kita tidak akan merasa segar karena melewatkan jam detoksifikasi,” ujarnya.

Yohana mengakui banyak orang kesulitan untuk tidur di waktu yang tepat, namun jika menginginkan kualitas tidur yang baik dapat mencoba dengan menghitung mundur dan mendengarkan napas sendiri.

“Jadi kalau orang tidak bisa tidur lalu minum obat tidur itu bukan solusi, itu hanya sementara tapi dia tidak sampai ke akarnya,” kata dia.

Dalam diskusi tersebut, selain pakar gangguan tidur, dokter umum dr. Henry Luis turut membagikan solusi apabila mengalami kesulitan tidur.

“Biasanya minimal durasinya terpenuhi, kalau tidak tepat waktu setidaknya tidur minimal 7-8 jam sehari,” ucapnya.

Kepada media Henry mengatakan ketika terbangun satu kali saat tidur malam hari adalah hal yang wajar, namun jika terjadi beberapa kali artinya kualitas tidur sudah terganggu.

Oleh sebab itu dibutuhkan beberapa unsur pendukung kenyamanan saat istirahat, seperti dari sisi pencahayaan, temperatur udara, dan pengaruh alas tidur.

“Untuk suatu kualitas tidur yang baik butuh dukungan lingkungan atau suasana, untuk menciptakan suasana yang membuat nyaman tidur otomatis suhu ruangan harus dingin, jangan terlalu terang, kemudian alas tidur yang penting,” ucapnya.

Ia belum melihat seberapa besar pengaruh kasur yang berkualitas, namun setidaknya alas tidur tidak boleh terlalu lunak, melainkan sesuai lekukan badan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Delta Dunia Makmur Tbk. (DOID) telah rampung membahas feasibility study atau studi kelayakan untuk proyek tambang tembaga Beruang Kanan Main (BKM).

Saat ini, pemegang saham terbesar Asiamet Resources Limited (AIM), sedang menyusun dokumen financing untuk membiayai proyek tersebut nantinya.

“Feasibility study sudah selesai sudah seperti yang diharapkan, sekarang lagi proses financing,” kata Direktur Delta Dunia Makmur Iwan Fuad Salim saat berkunjung ke Wisma Bisnis Indonesia, Jumat (12/7/2024).

Iwan menerangkan potensi sumber daya tembaga yang berada di blok tersebut relatif menarik.

Proyek BKM memiliki cadangan bijih sebesar 51,5 juta ton pada total tembaga 0,6% (303.000 ton), tembaga terlarut 0,4% (206.000 ton).

Sumber daya terukur, terindikasi, dan tereka dari proyek tersebut adalah sebesar 69,6 juta ton pada 0,6% tembaga (452.000 ton).

Kendati demikian, kata Iwan, perusahaan masih melihat dinamika pasar tembaga dunia dan kawasan saat ini sebelum memetakan kelanjutan investasi pada proyek tersebut.

“Harus lihat dinamika pasokan permintaan di pasar, kita wait and see dulu, tembaga dan batu bara kan cyclical, kita harus pikir ini sudah paling bottom belum pricing-nya,” kata dia.

Seperti diberitakan sebelumnya, DOID telah menambah kepemilikan saham menjadi 34,5% di Asiamet Resources Limited (AIM), transaksi private placement setara dengan US$4 juta atau Rp62,01 miliar (kurs jisdor Rp15.506).

Presiden Direktur Delta Dunia Group Ronald Sutardja mengatakan DOID telah melakukan private placement tanpa perantara senilai US$4 juta dengan Asiamet Resources Limited yang terdaftar di AIM.

“Penempatan ini menambah kepemilikan saham Delta Dunia Group sebanyak 366.891.000 lembar saham, meningkatkan porsi kepemilikan saham Delta Dunia Group dari 24,2% menjadi 34,5% dan memperkuat posisi Group sebagai pemegang saham terbesar Asiamet,” katanya dalam keterangan resmi, dikutip Kamis (16/11/2023).

Sementara itu, proyek Tembaga BKM unggulan Asiamet di Kalimantan Tengah telah menyelesaikan tahap Studi Kelayakan.

Dana dari private placement ini, kata Ronald, akan mendorong kemajuan proyek BKM melalui pelaksanaan teknis proyek, pekerjaan kontraktual, dan modal kerja umum.

Bisnis.com, SIDOARJO - Bandara Internasional Juanda di Sidoarjo, Jawa Timur pada semester I tahun 2024 telah melayani sejumlah 6.831.786 penumpang atau meningkat 5% dibandingkan periode yang sama di tahun 2023 yakni sejumlah 6.513.786 penumpang.
"Alhamdulillah, jumlah penumpang pada semester satu ini mengalami kenaikan sebesar 5 persen, dimana pada periode yang sama di tahun 2023 jumlah penumpang sebesar 6.513.786 penumpang," kata Stakeholder Relation Manager Bandara Internasional Juanda, Heri Trisno Wibowo dalam keterangannya di Sidoarjo, Jumat (12/7/2024).
Ia mengemukakan, untuk pergerakan pesawat mengalami penurunan 1% dimana pada tahun 2023 jumlah pesawat yang dilayani pada periode yang sama sebanyak 47.063 pergerakan pesawat udara sedangkan tahun 2024 mencapai 46.460 pergerakan pesawat udara.

"Meskipun ada penurunan dari jumlah pergerakan pesawat namun dari jumlah penumpang mengalami peningkatan," tuturnya.
Selain itu, untuk kargo mengalami kenaikan 14 persen dimana periode semester I ini tercatat 37.487 ton pengiriman dan pada periode yang sama tahun 2023 tercatat 32.849 ton.
Menurut Heri, untuk 5 tujuan terbanyak selama periode semester I tahun 2024 yaitu Jakarta, Bali, Makassar, Balikpapan dan Banjarmasin.

"Untuk tujuan internasional terbanyak yaitu Kuala lumpur, Singapura dan Jedah. Dan memang kenaikan jumlah penumpang juga masih di dominasi penerbangan domestik," tuturnya.
Sementara itu, melihat dari tingkat pemulihan atau recovery rate dengan membandingkan performa trafik tahun ini dengan kondisi sebelum pandemi Covid-19 di tahun 2019 jumlah penumpang sudah mencapai 88 persen, jumlah pesawat mencapai 76 persen dan kargo mencapai 83 persen.
"Kami tetap optimistis bahwa kinerja tahun 2024 akan terus meningkat. Kami berharap semoga tahun ini trafik penerbangan udara benar-benar kembali 100 persen sebelum adanya pandemi serta kami terus berupaya," katanya.

Bisnis.com, BANDUNG--Penjabat Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin mengimbau kepada pengelola sekolah agar tidak ada kekerasan saat melaksanakan kegiatan orientasi (pengenalan) siswa baru.

"Sesuai aturan, jangan ada kekerasan. Orientasi itu lebih kepada pengenalan dan semangat karena sekolah baru. Tidak boleh ada kekerasan," ungkap Bey Machmudin di Kota Bandung, Jumat (12/7/2024).

Ia menentang keras bullying atau perundungan saat orientasi sekolah. Pihaknya juga sudah melakukan diseminasi ke setiap sekolah.

"Kita sudah sampaikan (ke sekolah) untuk menghindari perundungan. Jangan sampai ada lagi," katanya.

Ia pun menginstruksikan Dinas Pendidikan Jabar memantau kegiatan orientasi di setiap sekolah.

"Itu dimulai di tahap awal kegiatan sekolah, jangan ada perundungan. Saya minta Plh Kadisdik memantau orientasi ini," ujarnya.

Bey menuturkan, kegiatan orientasi hanya untuk menumbuhkan keakraban antar siswa dalam bingkai suasana yang menggembirakan.

"Betul-betul hanya untuk mengakrabkan, lebih bersifat gembira agar siswa semangat ke sekolah dengan lingkungan sekolah yang baru," katanya.

Bey mempersilakan masyarakat melaporkan jika menemukan sekolah yang melakukan orientasi dengan kekerasan, melalui aplikasi Sapawarga.

"Kami tidak menoleransi sama sekali adanya kekerasan di sekolah. Saya minta (Kadisdik) untuk memantau langsung ke lapangan. Silakan bila ada yang merasa terdapat perundungan laporkan kepada kami lewat Sapawarga. Kami akan tindak tegas," ujar Bey.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten maskapai pelat merah atau BUMN PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) disebut akan segera bergabung dengan Holding BUMN Aviasi dan Pariwisata, InJourney.

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo menjelaskan bahwa akan melakukan integrasi sejalan dengan pengembangan potensi sektor pariwisata.

“Kami lakukan integrasi, itu programnya nanti Garuda [GIAA] dalam waktu dekat akan inject ke InJourney,” jelasnya di Jakarta, Jumat (12/7/2024).

Lewat rancangan itu, lanjut dia, InJourney akan menjadi perusahaan pariwisata yang lengkap dengan lini usaha mulai dari bandar udara (bandara) atau airport, maskapai, hingga perhotelan.

Tiko, sapaan akrabnya, menjelaskan bahwa Kementerian BUMN melihat sektor pariwisata sebagai motor baru pertumbuhan ekonomi Indonesia.

“Sekaran itu pariwisata sekitar 4% dari GDP. Kami ingin dalam 5 tahun bisa masuk 8% dari GDP Indonesia,” jelasnya.

Dalam pemberitaan Bisnis sebelumnya, Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra menjelaskan, saat ini proses integrasi GIAA ke dalam InJourney masih terus berlangsung. Menurutnya, proses integrasi ini ditargetkan dapat rampung pada Oktober 2024.

Dia mengatakan Garuda Indonesia, Kementerian BUMN, dan pihak terkait lainnya berupaya agar proses penggabungan tersebut berjalan sesuai dengan peraturan-peraturan yang ada.

"Pak Erick Thohir dan tim pasti ingin memastikan bahwa semua prosesnya sesuai dan tidak menyalahi aturan yang ada, karena tinggal sebentar lagi Oktober,” ujarnya seusai acara Konferensi Pers MotoGP dan Asia Road Racing Championship Mandalika di Jakarta, Jumat (21/6/2024).

Irfan menjelaskan, masuknya Garuda Indonesia ke dalam ekosistem InJourney diharapkan dapat mempermudah koordinasi antara maskapai pelat merah yakni Garuda Indonesia, Citilink Indonesia, dan Pelita Air.

Secara terpisah, Direktur Utama InJourney Dony Oskaria menambahkan proses integrasi proses merger PT Citilink Indonesia dengan Pelita Air akan dilakukan secara paralel atau bersamaan dengan upaya integrasi Garuda Indonesia ke InJourney.

Dony menuturkan, setelah proses-proses tersebut rampung, seluruh maskapai penerbangan BUMN akan tergabung di bawah InJourney. Meski demikian, Dony belum dapat memastikan target rampungnya proses integrasi tersebut.

"Kami harapkan tentu sesuai dengan arahan dari Kementerian [BUMN], secepat mungkin kalau bisa kita lakukan," katanya.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyatakan telah berkantor di Ibu Kota Nusantara (IKN) sejak Kamis (11/7/2024).

Budi Karya menuturkan dia menempati Rumah Tapak Jabatan Menteri (RTJM) yang berlokasi di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Selama berdinas di IKN, dia telah melakukan sejumlah rapat koordinasi.

“Sudah dua hari ini saya berdinas di rumah jabatan Menteri di IKN. Selama itu pula, saya telah melakukan sejumlah rapat dan koordinasi dengan beberapa pihak untuk membahas isu-isu terkait kesiapan infrastruktur transportasi di IKN,” kata Budi Karya dalam keterangan resminya, Jumat (12/7/2024).

Salah satu rapat yang dilakukan oleh Budi Karya adalah rapat dengan Deputi Bidang Sarana dan Prasarana Otorita IKN Silvia Halim dan Direktur Pembangunan Jalan Kementerian PUPR Wida Nurfaida, pada Jumat (12/7/2024) sore.

Dia menuturkan, rapat tersebut membahas sejumlah isu, mulai dari progres pembangunan infrastruktur Autonomous Rail Transit (ART) atau trem otonom, rencana uji coba ART, implementasi manajemen lalu lintas saat upacara Hari Kemerdekaan pada 17 Agustus 2024, hingga dukungan Ditjen Perhubungan Darat dalam pembangunan IKN.

Adapun, Budi Karya mengatakan satu trainset ART ditargetkan tiba di IKN pada akhir Juli 2024 mendatang. Dia menuturkan, rangkaian Trem Otonom telah dikirim dari China pada awal Juli 2024.

Menurut perhitungan, kapal ekspedisi yang mengangkut trem otonom tersebut akan tiba di Pelabuhan Balikpapan dan dijadwalkan tiba di IKN pada akhir Juli 2024 setelah proses kepabeanan selesai.

Dia mengatakan, trem otonom yang didatangkan ke Indonesia berjumlah satu trainset yang terdiri atas tiga kereta. Menurut Budi Karya, trem otonom yang dihadirkan ini sudah terbukti keandalannya, sebab telah diakui di beberapa negara.

“Dengan demikian, trem otonom dipastikan sudah bisa beroperasi pada Agustus 2024,” ujar Budi Karya.