Bisnis.com, JAKARTA - Di bawah ini adalah update kode redeem ML hari ini Rabu 31 Juli 2024 yang bisa Anda tukarkan dengan berbagai hadiah spesial.

Ada banyak kode redeem Mobile Legends yang bisa Anda tukarkan pada hari ini. Akan tetapi, Anda diminta bergegas karena satu kode redeem hanya bisa ditukar satu kali saja.

Tak dapat dipungkiri bahwa kode redeem menjadi salah satu hal yang banyak dicari pemain Mobile Legends.

Sebab dengan kode redeem, pemain bisa mendapatkan berbagai hadiah secara gratis.

Update kode redeem ML hari ini Rabu 31 Juli 2024

FREEPASS02

XM8ZAY

HGHM82

F43KLH

SUMMER0825

bigxy2lqh

MSCDarkNexus

Cara klaim kode redeem ML

1. Buka situs m.mobilelegends.com/en/codexchange

2. Masukkan salah satu kode redeem ML pada kotak Redemption Code

3. Lalu tuliskan ID user gim Mobile Legends dan kode verifikasi pada kotak yang ada

4. Klik Redeem, bila berhasil hadiah akan otomatis masuk ke dalam inbox game

Bisnis.com, JAKARTA - Cek di bawah ini untuk melihat kode redeem FF hari ini, Rabu 31 Juli 2024 yang bisa Anda tukar dengan berbagai hadiah spesial.

Kode redeem Free Fire menjadi salah satu yang cukup ditunggu oleh pemain. Sebab dengan kode redeem ini, Anda bisa mendapatkan hadiah spesial secara gratis.

Bukan hanya kejutan ringan, Garena selaku pengembang bahkan tak segan memberi hadiah spektakuler buat mereka yang beruntung.

Berikut adalah update kode redeem FF yang bisa Anda tukar hari ini, Rabu 31 Juli 2024.

Kode redeem FF hari ini, Rabu 31 Juli 2024

FF11NJN5YS3E

FF119MB3PFA5

TKNSG2WINDAH

FF11942Z3GHQ

FF7M2S4M92Z3

FF3MJ476HHXE

FFESPORTSSQA

FF10617KGUF9

SGJKT48TOKEN

FF11EVHHFNTM

Cara klaim kode redeem FF

1. Buka situs https://reward.ff.garena.com/id.

2. Masuk atau login ke akunmu dengan beberapa alternatif cara, yaitu dari akun facebook, alamat email Google, akun Apple, VK atau Huawei, hingga akun Twitter.

3. Masukkan salah satu kode redeem FF.

4. Pada umumnya, kode redeem Garena berjumlah 12 sampai 16 digit. Klik konfirmasi.

5. Jika kode tersebut masih valid, maka hadiah akan langsung dikirim ke Inbox Anda.

Bisnis.com, JAKARTA - Direktur Utama PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) Patrick Sugito Walujo menyampaikan kabar terbaru mengenai peralihan saham dengan hak suara multipel atau multiple voting share (MVS) dalam bentuk saham Seri B.

Berbicara dalam earning calls, Patrick Walujo menuturkan bahwa pada RUPS terakhir GOTO, pemegang saham telah menyetujui penunjukan dirinya sebagai salah satu pemegang saham MVS. Persetujuan dalam RUPS tersebut dibutuhkan agar sesuai dengan ketentuan Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

"Pemegang saham MVS saat ini dan saya telah menyetujui jika saya akan menjadi pemegang saham MVS, sesuai dengan aturan yang berlaku di waktu yang tepat," kata Patrick dalam earning calls, Selasa (30/7/2024).

Dia melanjutkan, GOTO akan memberikan lebih banyak update sambil membuat progres. Dengan dirinya yang menjadi pemegang saham MVS, Patrick berharap dapat memastikan visi dan misi GOTO sejalan dengan pemegang saham MVS.

"Dengan saya yang menjadi pemegang saham MVS, saya harap hal ini dapat memastikan visi dan misi perusahaan sejalan dengan pemegang saham MVS," tuturnya.

Sebelumnya, GOTO telah mengusulkan Patrick Walujo sebagai pemegang saham Seri B yang baru. Usulan ini telah disetujui pada RUPST GOTO bulan lalu.

Dalam hal ini, GOTO menyampaikan tidak akan menerbitkan saham Seri B baru. Dengan demikian, tidak ada dilusi dari kepemilikan pemegang saham existing.

Perpindahan kepemilikan saham dengan hak suara multipel (SDHSM) atau saham Seri B sehubungan dengan hal tersebut, hanya dapat dilakukan pada pihak yang telah disetujui sebagai pemegang saham dengan hak suara multipel.

PT Saham Anak Bangsa (SAB) menjadi pemilik terbesar saham Seri B di GOTO serta menjadi pemegang saham dengan hak suara tertinggi. Saham Anak Bangsa tercatat menggenggam sebanyak 26,88 miliar saham atau 2,24% dari total saham yang ada di GOTO. Saham Anak Bangsa memiliki 30,4% hak suara pada GOTO.

Adapun, setelah Saham Anak Bangsa, pemilik hak suara terbesar selanjutnya di GOTO adalah mantan CEO Tokopedia William Tanuwijaya. William memiliki sebanyak 12,58 miliar saham Seri B, atau setara 1,05% kepemilikan. Kepemilikan saham Seri B tersebut membuat William memiliki hak suara sebesar 14,23% di GOTO.

Setelah William, nama selanjutnya yang menjadi pemilik saham Seri B di GOTO adalah Andre Soelistyo. Mantan CEO dan Komisaris GOTO ini memiliki sebanyak 6,73 miliar saham Seri B GOTO atau setara 0,56% kepemilikan. Dengan kepemilikan tersebut, Andre memiliki 7,61% hak suara di GOTO per akhir Juni 2024.

Sementara itu, mantan Direktur dan Komisaris GOTO Kevin Aluwi memiliki sebanyak 3,27 miliar saham Seri B GOTO. Jumlah tersebut setara dengan 0,27% kepemilikan di GOTO. Adapun, Kevin Aluwi memiliki 3,7% hak suara di GOTO.

Selain ketiga orang dan satu perusahaan tersebut, nama lain yang juga memiliki saham Seri B GOTO adalah Melissa Siska Juminto. Melissa memiliki 1,087 miliar saham Seri B GOTO.

Kepemilikan saham Seri B Melissa merupakan yang terkecil di antara pendiri GOTO. Melissa tercatat memiliki hak suara 1,23% di GOTO.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten taksi milik keluarga Djokosoetono, PT Blue Bird Tbk. (BIRD) menorehkan kinerja positif sepanjang semester I/2024 dengan kenaikan laba bersih dan pendapatan.

Mengacu laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), laba bersih BIRD mengalami kenaikan tipis 1,37% secara year-on-year (yoy) menjadi Rp263,01 miliar, dibandingkan semester I/2023 sebesar Rp259,45 miliar.

Di lain sisi, pendapatan BIRD naik 11,26% secara yoy menjadi Rp2,32 triliun, dibandingkan periode 6 bulan pertama 2023 sebesar Rp2,09 triliun.

Direktur Utama Blue Bird Adrianto Djokosoetono menyampaikan, optimisme terkait proyeksi kinerja keuangan perseroan, seiring dengan pertumbuhan sektor transportasi di Indonesia.

Pria yang akrab disapa Andre itu mengatakan, Blue Bird memiliki target pertumbuhan kinerja dua digit setiap tahunnya. Dia pun membeberkan strategi perseroan, yakni secara berkelanjutan menjaga relevansi dengan kebutuhan konsumen.

"Kami optimistis untuk mencapai target tersebut. Hal ini didasari siklus kinerja yang cenderung lebih tinggi di semester pertama," katanya kepada Bisnis, belum lama ini.

Secara terperinci, berdasarkan segmen, pendapatan BIRD ditopang dari segmen taksi sebesar Rp1,7 triliun, disusul non-taksi Rp655,59 miliar. Pendapatan itu dikurangi biaya eliminasi sebesar Rp30,37 miliar.

Sejalan dengan kenaikan pendapatan, beban langsung BIRD naik 11,20% menjadi Rp1,58 triliun, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp1,42 triliun.

Alhasil, laba bruto BIRD juga naik menjadi Rp738,79 miliar, dibandingkan semester I/2023 sebesar Rp663,21 miliar.

Adapun, kas dan setara kas akhir periode perseroan naik 24,16% menjadi Rp1,16 triliun, dibandingkan semester I/2024 sebesar Rp941,49 miliar.

Berdasarkan neraca, total aset BIRD tercatat sebesar Rp7,77 triliun per 30 Juni 2024, dibandingkan akhir Desember 2023 sebesar Rp7,58 triliun.

Liabilitas BIRD juga naik menjadi Rp2,10 triliun dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp1,94 triliun. Diikuti ekuitas yang naik menjadi Rp5,66 triliun, dibandingkan Desember 2023 sebesar Rp5,63 triliun.

Adapun, harga saham BIRD naik 0,29% ke posisi Rp1.700 per saham pada Selasa (30/7/2024). Sementara itu, secara year-to-date (ytd) turun 5,03%.

----

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA - Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI) memperkirakan peluang mal-mal di Jakarta untuk tumbuh bakal makin besar saat ibu kota pindah ke IKN Nusantara.

Ketua Umum APPBI Alphonzus Widjaja mengatakan, peluang pertumbuhan itu didasari oleh fungsi Jakarta nantinya akan menjadi kota global yang mendukung pertumbuhan bisnis usai tak lagi menyandang status sebagai ibu kota.

Di sisi lain, menurut dia, pindahnya ibu kota ke IKN di Kalimantan Timur tidak serta-merta mengurangi populasi di Jabodetabek. Sementara itu, untuk menjalankan usaha mal, jumlah populasi yang besar jadi faktor utama pendukungnya.

"Jakarta Raya, DKI Jakarta dan sekitarnya populasinya kan masih besar," ujar Alphonzus saat ditemui di Kementerian Perdagangan, Selasa (30/7/2024).

Alphonzus pun optimistis, ke depannya, pemerintah akan mulai fokus membangun sektor perdagangan di Jakarta. Hal itu membuat pembangunan kawasan superblok yang mencakup hotel, mal, perkantoran, dan apartemen makin tumbuh di berbagai daerah penyangga Jakarta.

"Di Tangerang, Depok, Bekasi itu kan banyak bertumbuh mal-mal baru di daerah-daerah penyangga," katanya.

Sebelumnya, Kepala Sekretariat Kepresidenan (Kasetpres) Heru Budi Hartono membuka peluang bahwa Keputusan Presiden (Keppres) mengenai pemindahan ibu kota dari Jakarta ke Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara akan terbit usai upacara HUT ke-79 Kemerdekaan RI .

“Ya mungkin saja [terbit usai 17 Agustus],” katanya kepada wartawan di bilangan Cideng, Jakarta Pusat, Selasa (30/7/2024)

Diberitakan Bisnis.com, Sabtu (8/6/2024), Asisten Perekonomian dan Keuangan Sekretaris Daerah Provinsi DKI Jakarta Sri Haryati menyampaikan, Pemprov DKI tengah fokus dalam meningkatkan seluruh unsur ekonomi supaya Jakarta menjadi pusat ekonomi setelah tak jadi ibu kota negara.

“Kita fokus bagaimana ekonomi Jakarta terus meningkat karena Jakarta pasca-ibu kota pindah pun akan menjadi center dari ekonomi, finance, bisnis, dan lain-lain sehingga seluruh unsur dari ekonomi itu kita tingkatkan,” ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten pelayaran PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) mencatatkan penurunan laba bersih hingga 56,51% ke posisi US$22,50 juta atau setara Rp368,86 miliar (asumsi kurs jisdor Rp16.394 per US$) sepanjang semester I/2024.

Berdasarkan laporan keuangan yang dipublikasikan, SMDR mencatatkan laba periode berjalan yang dapat diatribusikan ke pemilik entitas induk sebesar US$22,50 juta setara Rp368,86 miliar. Laba tersebut turun 56,51% dibandingkan periode yang sama tahun lalu di posisi US$51,74 juta.

Laba yang anjlok tersebut sejalan dengan pendapatan yang turun menjadi sebesar US$323,90 juta atau setara dengan Rp5,31 triliun. Pendapatan tersebut turun dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu sebesar US$394,26 juta.

Pendapatan tersebut ditopang oleh pendapatan uang tambang sebesar US$196,04 juta. Kemudian, pendapatan jasa dari keagenan dan pelabuhan sebesar US$50,48 juta, pendapatan jasa penanganan peralatan peti kemas dan muatan sebesar US$36,50 juta pendapatan sewa kapal sebesar US$24,57 juta, dan lain-lain sebesar US$16,29 juta.

Sejalan dengan penurunan pendapatan jasa, biaya jasa ikut turun menjadi sebesar US$270,41 juta. Beban tersebut turun dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang tercatat sebesar US$303,78 juta.

Alhasil, laba bruto tercatat sebesar US$53,49 juta atau setara dengan Rp876,74 miliar. Laba tersebut turun sebesar 40,88% dibandingkan dengan periode semester I/2023 yang sebesar US$90,48 juta.

Sampai dengan Juni 2024, SMDR mencatatkan jumlah liabilitas sebesar US$524,49 juta. Secara terperinci liabilitas jangka pendek tercatat sebesar US$227,02 juta dengan liabilitas jangka panjang sebesar US$297,47 juta.

Sementara itu, ekuitas tercatat sebesar US$680,46 juta dengan total aset tercatat sebesar US$1,20 miliar.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA – Rangkaian trem otonom atau autonomous rail transit (ART) yang diuji coba di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara akan digunakan sebagai kendaraan pengumpan (feeder) bagi peserta upacara HUT ke-79 RI pada 17 Agustus 2024.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut, trem otonom di IKN pada tahap awal akan berfungsi sebagai kendaraan pengumpan (feeder) bagi peserta upacara Hari Kemerdekaan RI. Dia mengatakan, trem otonom akan beroperasi di Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Jalan Sumbu Kebangsaan Timur IKN dengan kecepatan jelajah 40 km/jam.

Dia menuturkan, setelah sampai di IKN pada awal Agustus, trem otonom akan diuji coba secara internal, lalu dilanjutkan dengan uji coba bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 5 Agustus 2024.

Kemudian, rencana pelaksanaan showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

“Saya berharap semua proses ini dapat berjalan sesuai rencana. Dengan begitu, trem otonom sudah bisa beroperasi di IKN pada Hari Kemerdekaan 17 Agustus nanti, sesuai arahan Presiden,” jelas Budi Karya melalui keterangan resminya, Selasa (30/7/2024).

Dia menjelaskan, satu rangkaian kereta (trainset) trem otonom yang akan beroperasi di IKN memiliki tiga gerbong atau kereta berkapasitas maksimal 302 penumpang. Trem otonom akan beroperasi searah jarum jam, dengan headway sekitar 5 menit.

Budi Karya menambahkan, Kementerian PUPR akan segera membangun halte untuk menunjang operasional trem otonom. Dia menuturkan, halte yang akan dibangun ini tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, tetapi juga sebagai tempat melakukan pengisian daya atau charging.

Adapun, satu trainset trem otonom yang akan diuji coba tersebut juga telah tiba di Balikpapan pada 26 Juli 2024 lalu. Satu rangkaian tersebut adalah Trem Otonom Norinco (CRRC Zuzhou).

Budi menuturkan, satu rangkaian lagi, yakni Trem Otonom CRRC Qingdao Sifang baru akan tiba di Pelabuhan Semayang, Balikpapan, pada 31 Juli 2024.

“Semoga trem otonom ini bisa menjadi salah satu ikon transportasi cerdas di kawasan IKN. Diharapkan pula, semoga trem otonom dapat diaplikasikan di kota-kota lain di Indonesia, seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, hingga Medan,” ungkapnya.

Adapun, trem otonom atau ART merupakan lompatan penggunaan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia, yakni kereta tanpa rel. Trem otonom dioperasikan menggunakan baterai yang disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet sehingga kendaraan ini ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Indosat Tbk. (ISAT) atau Indosat Ooredo Hutchison (IOH) mengantongi 100,9 juta pelanggan sampai dengan Juni 2024. Pelanggan ISAT terpantau naik meski internet berbasis Starlink milik Elon Musk mengudara di Indonesia.

Emiten telekomunikasi bersandi saham ISAT itu mengalami pertumbuhan pelanggan hingga 900.000 pada enam bulan pertama 2024. Alhasil, kini Indosat merengkuh 100,9 juta pelanggan sampai dengan kuartal II/2024 dari sebelumnya hanya 100 juta pelanggan pada kuartal II/2023.

Perinciannya, peningkatan pelanggan Indosat berasal dari pelanggan prabayar yang naik 1 juta pelanggan, dari 98,4 juta pelanggan pada semester I/2023 menjadi 99,4 juta pelanggan prabayar pada periode yang sama tahun ini.

Di sisi lain, pelanggan pascabayar Indosat turun dari 1,6 juta pelanggan semester I/2023 menjadi 1,5 juta pelanggan pada semester I/2024.

“Starlink bekerja di area di mana kami tidak dapat terhubung Starlink dan bagus untuk nelayan, di mana sangat sulit untuk terhubung melalui ponsel, jadi kami tidak melihat Starlink sebagai kompetisi,” kata Vikram dalam Paparan Kinerja Semester I/2024 secara virtual, Selasa (30/7/2024).

Vikram menuturkan bahwa ada banyak kesempatan untuk berkolaborasi, seperti satelit Starlink. Sebab, keberadaan satelit orbit bumi rendah atau low earth orbit (LEO) dapat membantu backbone perusahaan dalam hal transportasi.

“Ini bukan hal baru di mana pun di seluruh dunia. Itu bukan persaingan antara ponsel dan satelit LEO,” ungkapnya.

Sejalan dengan peningkatan jumlah pelanggan, Indosat mencatat rata-rata pendapatan per pengguna (ARPU) gabungan naik 10,5% secara tahunan (year-on-year/yoy) dari Rp34.300 menjadi Rp37.900.

Jika diperinci, ARPU pascabayar naik dua digit, yakni 31,9% yoy. Angkanya naik dari Rp70.000 menjadi Rp92.300, sedangkan ARPU prabayar naik 9,8% yoy menjadi Rp37.100 dari sebelumnya Rp33.800.

Adapun, trafik data mengalami peningkatan sebesar 13,4% yoy pada paruh pertama 2024, dari 7.027 PB menjadi 7.965 PB. Di sisi lain, rata-rata menit pemakaian (MOU) per pelanggan Indosat turun menjadi 5,7 menit atau turun 24,3%. Hal ini disebabkan tren di industri atas penurunan layanan suara.

Bisnis.com, JAKARTA — PT PLN Indonesia Power mencatatkan produksi listrik sebesar 84.572 gigawatt hour (GWh) atau 84,57 terrawatt hour (TWh) sepanjang 2023. Capaian ini melampaui target produksi listrik sebesar 78.735 GWh untuk 2023.

Torehan produksi listrik tersebut juga diikuti penjualan listrik sebesar 79.989 GWh sepanjang 2023, melampaui target perusahaan sebesar 74.404 GWh.

Direktur Utama PLN Indonesia Power Edwin Nugraha Putra mengatakan, kinerja operasional pembangkitan terus meningkat dengan realisasi pencapaian equivalent forced outage rate (EFOR) pembangkit PLTU luar Jawa Bali 13,44% dari target 14,94% dengan pencapaian 110%. Hal ini menandakan bahwa gangguan kelistrikan mampu ditekan secara signifikan.

"Realisasi penekanan gangguan kelistrikan kami jauh melampaui target. Bisa kita lihat dari nilai EFOR pembangkit non-PLTU Jawa Bali dengan realisasi 0,77% dari target 0,94% pencapaian sebesar 118%," kata Edwin seperti dikutip dari siaran pers, Selasa (30/7/2024).

Sebagai perusahaan yang bergerak di pembangkitan listrik, PLN Indonesia Power terus beradaptasi dalam menghadapi tantangan perubahan iklim dengan aktif melakukan pengembangan pembangkit energi baru terbarukan (EBT).

Sepanjang tahun 2023, PLN Indonesia Power mampu memproduksi listrik dari energi bersih sebesar 10.175,63 GWh. Produksi listrik bersih ini di antaranya disumbang dari beberapa pembangkit EBT dengan sumber energi air, panas bumi, biofame, serta biomass.

Adapun, produksi listrik paling besar disumbang dari pembangkit bersumber tenaga air sebanyak 5.299,15 GWh.

"Pengoperasian pembangkit EBT ini, menjadi bukti komitmen PLN Indonesia Power dalam menjawab perubahan iklim sehingga target net zero emissions di 2060 atau lebih cepat dapat terwujud," kata Edwin.

Selain itu, PLN Indonesia Power juga terus melakukan upaya efisiensi pemakaian bahan bakar batu bara untuk PLTU. Hal ini juga berkontribusi besar dalam upaya penekanan emisi dan produksi listrik bersih perusahaan.

Tercatat, PLN Indonesia Power mampu memproduksi 509,8 GWh listrik bersih, melampaui target perusahaan 252 GWh dari program co-firing PLTU.

"Sebagai subholding Generation Company, PLN Indonesia Power terus mendorong optimalisasi dan efisiensi kinerja di sektor pembangkitan. Kami berkomitmen untuk memastikan pasokan listrik sampai ke masyarakat tanpa ada gangguan," tuturnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten Sandiaga Uno PT Saratoga Investama Sedaya Tbk. (SRTG) mencatatkan nilai aset bersih atau net asset value (NAV) sebesar Rp49,4 triliun pada semester I/2024.

SRTG mencatatkan total NAV sebesar Rp49,4 triliun sepanjang semester I/2024, naik dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang tercatat sebesar Rp47,5 triliun.

Direktur Keuangan Saratoga Lany D. Wong mengatakan, di tengah kondisi pasar dan ekonomi global yang dinamis, Saratoga mampu mempertahankan kinerja keuangan yang positif.

Perolehan NAV ini terutama didukung kinerja positif dan kenaikan harga saham portofolio seperti PT Adaro Energi Indonesia Tbk. (ADRO) dan PT Merdeka Copper Gold Tbk. (MDKA), serta pertumbuhan dari portofolio perusahaan non-publik.

SRTG juga berhasil menekan rugi tahun berjalan. Perseroan membukukan rugi tahun berjalan yang diatribusikan kepada pemilik perusahaan sebesar Rp443,06 miliar pada semester I/2024, dibandingkan periode sama pada 2023 yang mencatatkan rugi Rp12,2 triliun.

Penyebabnya, kerugian neto atas investasi pada saham dan efek lainnya yang dicatatkan Perseroan susut menjadi Rp1,37 triliun, dibandingkan periode sama 2023 yang mencatatkan kerugian sebesar Rp15 triliun.

Di sisi lain, SRTG berhasil mencatatkan arus kas yang solid sepanjang semester I/2024, yaitu sebesar Rp2,5 triliun dari dividen dan monetisasi portofolio investasi SRTG.

SRTG juga berhasil menurunkan hampir separuh dari posisi utang bersih pada akhir semester I/2024 menjadi Rp449 miliar, dibandingkan kuartal I/2024 sebesar Rp885 miliar.

“Selain itu, Perusahaan mampu mempertahankan rasio biaya dan utang tetap pada level yang sehat,” kata Lany dalam keterangan resmi, Selasa (30/7/2024).

Biaya operasional terhadap NAV dan loan-to-value masing-masing sebesar 0,6% dan 0,7% dari sebelumnya 0,5% dan 1,1% pada semester I/2023.

Adapun, nilai investasi SRTG di perusahaan blue chip turun tipis secara yoy menjadi Rp39,53 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp40,24 triliun.

Beberapa emiten blue chip portofolio SRTG, yaitu PT Tower Bersama Infrastructure Tbk. (TBIG), PT Merdeka Copper Gold Tbk. (MDKA), dan PT Adaro Energy Tbk. (ADRO).

Sementara itu, investasi saham SRTG di perusahaan berkembang meningkat menjadi Rp7,13 triliun, dibandingkan dengan posisi semester I/2023 sebesar Rp5,96 triliun. Sederet perusahaan berkembang portofolio SRTG, yaitu PT Mitra Pinasthika Mustika Tbk. (MPMX), PT Provident Investasi Bersama Tbk. (PALM), PT Nusa Raya Cipta Tbk. (NRCA), dan PT Samator Indo Gas Tbk. (AGII).

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA - Pengusaha mal memandang bahwa pemberantasan barang impor ilegal di pasaran akan sulit. Pencegahan di pintu masuk dianggap perlu jadi prioritas.

Ketua Umum Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI), Alphonzus Widjaja mengatakan bahwa peredaran barang impor ilegal di pasaran telah lama terjadi dan makin masif saat ini. Menurutnya, sebagian pedagang di ritel pun tidak bisa memastikan ihwal legalitas barang-barang yang telah beredar di pasar.

"Yang beli barang-barang ini mungkin dia tidak tahu ini barang ilegal atau bukan, barang sudah masuk ke pasar itu lebih repot," ujar Alphonzus saat ditemui di Kementerian Perdagangan, Selasa (30/7/2024).

Oleh karena itu, Alphonzus memandang bahwa pencegahan masuknya barang impor ilegal di pintu-pintu kedatangan hingga ke "jalur tikus" di perbatasan perlu ditingkatkan. Dengan begitu, peredaran barang impor ilegal di dalam negeri semakin berkurang.

"Jadi ini sebaiknya dilakukan sebelum barang ini masuk, dicegah. Jangan sampai barang ini sudah terlanjur masuk baru ditindak," katanya.

Sementara itu, Wakil Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Bidang Perdagangan, Juan Permata Adoe mengatakan bahwa penindakan barang ilegal di kalangan pelaku usaha merupakan keputusan pemerintah. Kadin sebagai pendamping pemerintah dalam Satuan Tugas (Satgas) impor lebih mendorong agar terjadinya keseimbangan dan keadilan dalam perdagangan.

"Kalau [barang impor ilegal] sudah sampai di toko, Pak Menteri mengatakan itu bukan lagi area dilakukan pemeriksaan, tapi kalau masih digudang itulah haknya [Satgas] untuk memeriksa," jelas Juan.

Kendati begitu, Juan mengatakan bahwa dengan adanya Satgas impor tersebut nantinya diharapkan dapat menurunkan angka impor di akhir tahun. Adapun, Satgas impor yang dibentuk saat ini bakal bekerja hingga Desember 2024.

"Kita berharap akhir tahun [impor] bisa turun 25% lah," ucap Juan.

Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo), Shinta Widjaja Kamdani menekankan bahwa para pengusaha bersama pemerintah telah sepakat untuk menghentikan penyelundupan barang-barang impor ilegal ke Tanah Air. Khususnya untuk barang-barang konsumsi atau barang jadi.

Sebaliknya, impor bahan baku dan bahan penolong, kata Shinta harus terus didukung untuk mendorong geliat dan ekspansi industri dari hulu hingga hilir.

"Jadi penanganan pemerintah sudah tepat, dan ini akan kami dukung untuk menindak yang ilegal dan memperbaiki iklim usaha," ucapnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Pengusaha mal buka-bukaan dampak dari wacana pemerintah menaikkan pajak pertambahan nilai (PPN) menjadi 12%.

Ketua Umum Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI), Alphonzus Widjaja mengatakan bahwa wacana menaikkan PPN menjadi 12% bakal memperburuk daya beli masyarakat menengah bawah. Musababnya, kenaikan PPN dari 11% menjadi 12% bakal menyebabkan kenaikan harga jual di ritel.

"Jadi kalau harga jual naik, yang paling berdampak adalah masyarakat menengah ke bawah, bagi mereka ini akan sangat terasa, akhirnya menurunkan daya beli," ujar Alphonzus saat ditemui di Kementerian Perdagangan, Selasa (30/7/2024).

Saat daya beli masyarakat semakin tergerus, kata dia, transaksi pun akan berkurang. Alhasil penjualan dan pendapatan para pelaku usaha ritel akan anjlok.

Alih-alih menaikkan tarif PPN, menurutnya pemerintah bisa menggunakan cara lain untuk meningkatkan pendapatan. Salah satunya dengan membuat kebijakan yang justru mendorong transaksi di berbagai unit usaha.

Misalnya, dia mencotohkan adanya penurunan pajak daerah untuk kategori wahana permainan anak dan hiburan bioskop telah berdampak positif terhadap geliat usaha di sektor tersebut.

"Wahana permainan anak dan bioskop itu biasanya [pajak] 25-30%, sekarang turun hanya maskimal 10%, ternyata ini meningkatkan transaksi, banyak pelaku usaha baru yang berbisnis sehingga pemerintah bisa menerima lebih banyak dibandingkan menaikkan tarif," jelasnya.

Dia pun menilai tarif PPN saat ini 11% yang diterapkan Indonesia saat ini juga tidak terlalu rendah dibandingkan negara-negara tetangga lainnya. Alphonzus pun menegaskan, para pengusaha mendesak agar wacana penerapan PPN 12% ditunda demi menjaga daya beli masyarakat kelas menengah bawah.

"Sebaiknya ditunda, waktunya belum tepat karena pertumbuhan sekarang belum optimal. Jadi dorong dulu pertumbuhannya semaksimal mungkin, baru mainkan tarifnya," jelasnya.