JAKARTA, KOMPAS.com - Pemasaran diri atau personal branding merupakan faktor yang penting ketika seseorang ingin menjadi pengusaha atau menjalankan bisnis.

Untuk itu, perlu strategi untuk dapat membangun personal branding yang tepat dalam menunjang bisnis.

Founder Studio Acronym, Coffee Meets Stock, dan Byte Project Theo Derick mengatakan, personalbrand merupakan gabungan beberapa hal.

KOMPAS.com/ AGUSTINUS RANGGA RESPATI Theo Derick dan Agung Dwi Sandi dalam acara Maksimalin Cuan di Menara Kompas, Sabtu (13/7/2024).

Ia menjelaskan, otentisitas dapat berarti tujuan ketika seseorang membuat suatu konten di platform digital. Tujuan seseorang membangun sesuatu penting karena merupakan tarikan dari setiap pengambilan keputusan.

Setelah itu, penting untuk membangun identitas. Hal tersebut termasuk di dalamnya adalah pemetaan kekuataan dan kelemahan dalam membentuk personal brand.

Selain itu, hal yang penting dalam membentuk personal brand adalah objective atau tujuan dalam melakukan sesuatu. Hal ini dapat ditinjau dengan melihat apa yang mendorong untuk melakukan sesuatu.

"Untuk kalian yang baru mulai, tiga itu harus ada dulu," imbuh dia.

Namun demikian, ia mengingatkan personal brand dan viralitas adalah dua hal yang berbeda. Artinya, tidak semua yang viral lantas memiliki personal brand yang kuat.

Hal tersebut juga dapat terjadi pada jenama yang hanya mengejar viralitas tanpa memiliki branding yang kuat.

"Brand yang penting viral, viral, viral, tidak ada branding. Viralnya salah, hancur brand-nya," ujar dia.

Untuk itu Theo menekankan pentingnya authenticity, identity, dan objective dalam membangun personal brand.

"Karena kita mau menjalankan itu konsisten ingin achiveobjective, baru ngomongin vrality itu baru teknis," tutup dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemasaran diri atau personal branding merupakan faktor yang penting ketika seseorang ingin menjadi pengusaha atau menjalankan bisnis.

Untuk itu, perlu strategi untuk dapat membangun personal branding yang tepat dalam menunjang bisnis.

Founder Studio Acronym, Coffee Meets Stock, dan Byte Project Theo Derick mengatakan, personalbrand merupakan gabungan beberapa hal.

KOMPAS.com/ AGUSTINUS RANGGA RESPATI Theo Derick dan Agung Dwi Sandi dalam acara Maksimalin Cuan di Menara Kompas, Sabtu (13/7/2024).

Ia menjelaskan, otentisitas dapat berarti tujuan ketika seseorang membuat suatu konten di platform digital. Tujuan seseorang membangun sesuatu penting karena merupakan tarikan dari setiap pengambilan keputusan.

Setelah itu, penting untuk membangun identitas. Hal tersebut termasuk di dalamnya adalah pemetaan kekuataan dan kelemahan dalam membentuk personal brand.

Selain itu, hal yang penting dalam membentuk personal brand adalah objective atau tujuan dalam melakukan sesuatu. Hal ini dapat ditinjau dengan melihat apa yang mendorong untuk melakukan sesuatu.

"Untuk kalian yang baru mulai, tiga itu harus ada dulu," imbuh dia.

Namun demikian, ia mengingatkan personal brand dan viralitas adalah dua hal yang berbeda. Artinya, tidak semua yang viral lantas memiliki personal brand yang kuat.

Hal tersebut juga dapat terjadi pada jenama yang hanya mengejar viralitas tanpa memiliki branding yang kuat.

"Brand yang penting viral, viral, viral, tidak ada branding. Viralnya salah, hancur brand-nya," ujar dia.

Untuk itu Theo menekankan pentingnya authenticity, identity, dan objective dalam membangun personal brand.

"Karena kita mau menjalankan itu konsisten ingin achiveobjective, baru ngomongin vrality itu baru teknis," tutup dia.

KOMPAS.com - Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka tinggal menunggu hari pelantikannya sebagai Wakil Presiden RI setelah resmi memenangi pemilihan Pilpres 2024 bersama dengan pasangannya, Prabowo Subianto.

Pasangan nomor urut 2 itu meraup 96.214.691 atau 58,6 persen dari total suara sah nasional, sehingga Pilpres cukup dilakukan satu putaran.

Bila merujuk pada Peraturan Komisi Pemilihan Umum (PKPU) No 3/2022 tentang Tahapan dan Jadwal Penyelenggaraan Pemilihan Umum Tahun 2024, pengucapan sumpah Gibran sebagai Wakil Presiden RI akan dilakukan pada 20 Oktober 2024.

Gaji Gibran sebagai Wapres

Jika tak ada aral melintang dan dilantik pada Oktober mendatang, maka Gibran berhak atas gaji dan beberapa tunjangan dari negara sebagai Wakil Presiden RI.

Gaji wakil presiden sudah diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 75 Tahun 2000 tentang Gaji Pokok Pimpinan Lembaga Tinggi Negara. Lalu UU Nomor 7 Tahun 1978 tentang Hak Keuangan Administratif Presiden dan Wakil Presiden.

Dalam UU Nomor 7 Tahun 1978, gaji wakil presiden ditetapkan sebesar 4 kali gaji pokok tertinggi pejabat negara selain presiden dan wakil presiden.

Sementara untuk gaji presiden yakni sebesar 6 kali gaji pokok tertinggi pejabat negara selain presiden dan wakil presiden.

Sebagai informasi, gaji pejabat tertinggi negara di luar presiden dan wakil presiden yakni sebesar Rp 5.040.000 per bulan yang merupakan gaji untuk pejabat tinggi negara setingkat Ketua DPR dan Ketua MPR.

Artinya untuk gaji wakil presiden yakni sebesar Rp 20.160.000 atau sebesar 4 x Rp 5.040.000 per bulan. Sementara untuk gaji wakil presiden sebesar Rp 30.240.000 atau 6 x 5.040.000 per bulan.

Sejauh ini belum ada revisi aturan tersebut. Dengan kata lain, belum ada kenaikan gaji presiden dan gaji wakil presiden sejak era Presiden Abdurrahman Wahid.

Selain gaji pokok, wakil presiden juga mendapatkan tunjangan jabatan yang diatur dalam Keputusan Presiden (Kepres) Nomor 68 Tahun 2001. Nominal tunjangan jauh lebih besar dibandingkan gaji pokok.

Besarnya tunjangan wakil presiden ditetapkan sebesar Rp 22.000.000. Selain gaji pokok dan tunjangan melekat, wakil presiden juga mendapatkan biaya yang berhubungan dengan pelaksanaan tugas dan kewajibannya, seluruh biaya rumah tangga, dan seluruh biaya perawatan kesehatan wakil presiden dan keluarganya.

Wakil presiden juga mendapatkan tempat kediaman yang disediakan negara dengan segala perlengkapan, kendaraan, dan pengemudinya.

Untuk hak pensiun di luar gaji, wakil presiden akan mendapatkan pensiun pokok sebesar 100 persen dari gaji pokok terakhir.

Setelah pensiun dari jabatannya, Gibran juga akan mendapatkan rumah yang disediakan negara untuk tempat tinggalnya di masa pensiun.

JAKARTA, KOMPAS.com -Bisnis kos-kosan mulai dilirik oleh banyak investor dalam beberapa waktu terakhir.

Kos-kosan menjadi semakin menarik karena generasi Z atau Gen Z cenderung lebih suka menyewa properti ketimbang membeli dengan harga yang mahal.

Investor properti Anthony Sudarsono menjelaskan, bisnis kos-kosan menjadi sektor yang menarik karena beberapa faktor.

SHUTTERSTOCK/DEMKAT Ilustrasi kamar kost, indekos, kamar kos.

"Kos-kosan menarik karena even dari perpajakan lebih rendah opex (operation expenditure) sangat kecil, minim opex, kita pakai leverage itu, jadi bisnis ini lebih menarik," kata dia dalam acara Maksimalin Cuan di Menara Kompas, Sabtu (13/7/2024).

Ia menambahkan, semula kos-kosan memiliki stigma sebagai bisnis yang memiliki waktu balik modal relatif lama dibandingkan bisnis lainnya.

Padahal, bisnis kos-kosan disebut sebagai bisnis yang pasti untung meskipun membutuhkan waktu yang relatif lebih panjang.

"Kalau dibandingkan bisnis (lainnya), tidak menarik sebenarnya kos-kosan, karena bisnis itu kan bisa balik modal satu tahun," imbuh dia.

Namun begitu, bisnis semacam itu hanya dapat berhasil ketika pemlik ikut bekerja di dalamnya. Berbeda, bisnis kos-kosan dapat disebut sebagai investasi karena pemilik tidak perlu ikut bekerja di dalamnya.

Adapun, balik modal untuk bisnis kos-kosan mungkin baru terlihat ketika menginjak usia 7 sampai 8 tahun.

Dalam waktu tersebut, seorang investor kos-kosan sudah mendapatkan modalnya kembali ditambah dengan penghasilan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), yakni KAI Logistik melalui KALOG Express kian meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.

Salah satunya melalui penambahan jadwal operasional pengiriman barang menggunakan moda kereta api (KA) yang beroperasi pada hari Minggu.

Fredi Firmansyah, Plt Direktur Utama KAI Logistik menyampaikan, mulai tanggal 14 Juli 2024, KALOG Express melayani pengiriman barang setiap hari, tak terkecuali hari Minggu.

SHUTTERSTOCK/VECTORFUSIONART Ilustrasi pengiriman barang.

"Perubahan pola operasi ini merupakan salah satu langkah strategis kami dalam pengembangan bisnis retail khususnya melalui segmen KALOG Express. Melalui strategi ini, diharapkan dapat mempercepat proses layanan pengiriman barang dan meningkatkan kepuasan pelanggan setia KALOG Express," ujar Fredi dalam keterangan resmi, Sabtu (13/7/2024).

Fredi menjelaskan, kelancaran proses distribusi barang merupakan hal yang krusial dalam industri logistik dan menentukan performa logistik.

Lonjakan permintaan pengiriman barang yang terjadi pada hari Sabtu dan Minggu merupakan momentum yang perlu dimanfaatkan dengan baik dan memberikan kenyamanan lebih bagi pelanggan dalam menggunakan layanan KALOG Express.

Bersinergi dengan induk perusahaan, yakni KAI, KAI Logistik penuhi permintaan pelanggan untuk dapat melakukan proses pelayanan pengiriman barang pada hari Minggu.

Langkah ini dilakukan melalui penambahaan jadwal operasional dengan moda kereta apiyang beroperasi dengan mengaktifkan berbagai relasi, di antaranya sebagai berikut.

• KA Majapahit: Jakarta, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang, Solo, Sragen, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, Kepanjen, Malang (PP).
• KA Malabar: Bandung, Leles, Cipendeuy, Tasikmalaya, Banjar, Sidoarjo, kroya, Gombong, Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Klaten, Solo, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, wlingi, Kepanjeng, dan Malang (PP).

SHUTTERSTOCK/SIWAKORN1933 Ilustrasi pengiriman barang.

• KA Sri Tanjung: Lempuyangan, Klaten, Purwosari, Sragen, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Jombang, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo, Bangil, Pasuruan, Probolinggo, tanggul, rambipuji, Jember, Kalisat, Kalistail, Rogojampi, Banyuwangi, dan Ketapang (PP)

”Dukungan dari induk perusahaan ini merupakan langkah strategis bagi KAI Logistik untuk memenuhi permintaan dan kebutuhan pelanggan agar barang dapat lebih cepat sampai ke tujuan," terang Fredi.

"Selain itu, dengan pengoptimalan waktu operasional layanan KALOG Express diharapkan dapat menyumbang peningkatan pendapatan harian khususnya pada hari Minggu sebesar 40 persen dibandingkan saat sebelum beroperasi," imbuh Fredi.

Dengan pola operasi ini, service point KALOG Express kini telah dapat melayani pengiriman paket pada hari minggu, yang sebelumnya hanya melayani pengambilan maupun penerimaan paket yang akan dikirimkan pada hari kerja berikutnya, karena belum tersedianya operasional KA pada hari Minggu.

Menurut Fredi, pngoptimalan operasional ini merupakan langkah awal perseroan untuk terus melakukan perbaikan layanan. KAI Logistik akan terus meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.

"Dalam waktu dekat, perseroan akan memperluas jaringan distribusi dengan optimalisasi moda lain untuk melengkapi rute/tujuan lain yang saat ini belum terlayani melalui moda KA yang tersedia," ujar dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), yakni KAI Logistik melalui KALOG Express kian meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.

Salah satunya melalui penambahan jadwal operasional pengiriman barang menggunakan moda kereta api (KA) yang beroperasi pada hari Minggu.

Fredi Firmansyah, Plt Direktur Utama KAI Logistik menyampaikan, mulai tanggal 14 Juli 2024, KALOG Express melayani pengiriman barang setiap hari, tak terkecuali hari Minggu.

SHUTTERSTOCK/VECTORFUSIONART Ilustrasi pengiriman barang.

"Perubahan pola operasi ini merupakan salah satu langkah strategis kami dalam pengembangan bisnis retail khususnya melalui segmen KALOG Express. Melalui strategi ini, diharapkan dapat mempercepat proses layanan pengiriman barang dan meningkatkan kepuasan pelanggan setia KALOG Express," ujar Fredi dalam keterangan resmi, Sabtu (13/7/2024).

Fredi menjelaskan, kelancaran proses distribusi barang merupakan hal yang krusial dalam industri logistik dan menentukan performa logistik.

Lonjakan permintaan pengiriman barang yang terjadi pada hari Sabtu dan Minggu merupakan momentum yang perlu dimanfaatkan dengan baik dan memberikan kenyamanan lebih bagi pelanggan dalam menggunakan layanan KALOG Express.

Bersinergi dengan induk perusahaan, yakni KAI, KAI Logistik penuhi permintaan pelanggan untuk dapat melakukan proses pelayanan pengiriman barang pada hari Minggu.

Langkah ini dilakukan melalui penambahaan jadwal operasional dengan moda kereta apiyang beroperasi dengan mengaktifkan berbagai relasi, di antaranya sebagai berikut.

• KA Majapahit: Jakarta, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang, Solo, Sragen, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, Kepanjen, Malang (PP).
• KA Malabar: Bandung, Leles, Cipendeuy, Tasikmalaya, Banjar, Sidoarjo, kroya, Gombong, Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Klaten, Solo, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, wlingi, Kepanjeng, dan Malang (PP).

JAKARTA, KOMPAS.com - Anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), yakni KAI Logistik melalui KALOG Express kian meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.

Salah satunya melalui penambahan jadwal operasional pengiriman barang menggunakan moda kereta api (KA) yang beroperasi pada hari Minggu.

Fredi Firmansyah, Plt Direktur Utama KAI Logistik menyampaikan, mulai tanggal 14 Juli 2024, KALOG Express melayani pengiriman barang setiap hari, tak terkecuali hari Minggu.

SHUTTERSTOCK/VECTORFUSIONART Ilustrasi pengiriman barang.

"Perubahan pola operasi ini merupakan salah satu langkah strategis kami dalam pengembangan bisnis retail khususnya melalui segmen KALOG Express. Melalui strategi ini, diharapkan dapat mempercepat proses layanan pengiriman barang dan meningkatkan kepuasan pelanggan setia KALOG Express," ujar Fredi dalam keterangan resmi, Sabtu (13/7/2024).

Fredi menjelaskan, kelancaran proses distribusi barang merupakan hal yang krusial dalam industri logistik dan menentukan performa logistik.

Lonjakan permintaan pengiriman barang yang terjadi pada hari Sabtu dan Minggu merupakan momentum yang perlu dimanfaatkan dengan baik dan memberikan kenyamanan lebih bagi pelanggan dalam menggunakan layanan KALOG Express.

Bersinergi dengan induk perusahaan, yakni KAI, KAI Logistik penuhi permintaan pelanggan untuk dapat melakukan proses pelayanan pengiriman barang pada hari Minggu.

Langkah ini dilakukan melalui penambahaan jadwal operasional dengan moda kereta apiyang beroperasi dengan mengaktifkan berbagai relasi, di antaranya sebagai berikut.

• KA Majapahit: Jakarta, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang, Solo, Sragen, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, Kepanjen, Malang (PP).
• KA Malabar: Bandung, Leles, Cipendeuy, Tasikmalaya, Banjar, Sidoarjo, kroya, Gombong, Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Klaten, Solo, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, wlingi, Kepanjeng, dan Malang (PP).

SHUTTERSTOCK/SIWAKORN1933 Ilustrasi pengiriman barang.

• KA Sri Tanjung: Lempuyangan, Klaten, Purwosari, Sragen, Ngawi, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Jombang, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo, Bangil, Pasuruan, Probolinggo, tanggul, rambipuji, Jember, Kalisat, Kalistail, Rogojampi, Banyuwangi, dan Ketapang (PP)

”Dukungan dari induk perusahaan ini merupakan langkah strategis bagi KAI Logistik untuk memenuhi permintaan dan kebutuhan pelanggan agar barang dapat lebih cepat sampai ke tujuan," terang Fredi.

"Selain itu, dengan pengoptimalan waktu operasional layanan KALOG Express diharapkan dapat menyumbang peningkatan pendapatan harian khususnya pada hari Minggu sebesar 40 persen dibandingkan saat sebelum beroperasi," imbuh Fredi.

Dengan pola operasi ini, service point KALOG Express kini telah dapat melayani pengiriman paket pada hari minggu, yang sebelumnya hanya melayani pengambilan maupun penerimaan paket yang akan dikirimkan pada hari kerja berikutnya, karena belum tersedianya operasional KA pada hari Minggu.

Menurut Fredi, pngoptimalan operasional ini merupakan langkah awal perseroan untuk terus melakukan perbaikan layanan. KAI Logistik akan terus meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.

"Dalam waktu dekat, perseroan akan memperluas jaringan distribusi dengan optimalisasi moda lain untuk melengkapi rute/tujuan lain yang saat ini belum terlayani melalui moda KA yang tersedia," ujar dia.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT KA Properti Manajemen atau KAI Properti melakukan penandatanganan perjanjian kerja sama pemanfaatan sertifikat elektronik dan sistem elektronik dengan Badan Siber dan Sandi Negara (BSSN).

Kerja sama ini merupakan langkah strategis dalam program Transformasi Digital yang diinisiasi oleh Divisi Technology Information (IT) KAI Properti untuk memaksimalkan efisiensi proses administrasi dan operasional di bidang manajemen dokumen.

"Pemanfaatan Sertifikat Elektronik, yang meliputi tanda tangan elektronik dan identitas hukum, dijadikan sebagai alat untuk meningkatkan kecepatan dan keamanan transaksi dokumen elektronik, sejalan dengan komitmen perusahaan untuk mewujudkan operasional yang lebih efisien dan terpercaya," kata Direktur Keuangan KAI Properti Riki Jayaprawira dalam keterangan tertulis, Sabtu (13/7/2024).

SHUTTERSTOCK/A.PURWANTO Ilustrasi kereta api.

Pemanfaatan sertifikat elektronik mencakup tanda tangan elektronik dan identitas yang menunjukkan status subyek hukum di lingkungan KAI Properti.

Sertifikat ini menjamin bahwa dokumen yang ditandatangani secara elektronik sah dan aman, memberikan perlindungan tambahan terhadap potensi pemalsuan dan akses yang tidak sah.

KAI Properti dan BSSN akan bekerja sama dalam menyediakan infrastruktur yang dibutuhkan untuk mendukung penggunaan sertifikat elektronik. Hal ini termasuk pengadaan perangkat keras dan lunak yang diperlukan.

Adapun BSSN akan bertanggung jawab dalam menerbitkan sertifikat elektronik untuk KAI Properti, memastikan bahwa setiap sertifikat memenuhi standar keamanan yang ketat.

Selain itu, KAI Properti dan BSSN akan mengadakan pelatihan dan workshop untuk meningkatkan kompetensi SDM dalam memanfaatkan teknologi ini, memastikan bahwa seluruh karyawan mampu menggunakan sistem dengan efisien.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT KA Properti Manajemen atau KAI Properti melakukan penandatanganan perjanjian kerja sama pemanfaatan sertifikat elektronik dan sistem elektronik dengan Badan Siber dan Sandi Negara (BSSN).

Kerja sama ini merupakan langkah strategis dalam program Transformasi Digital yang diinisiasi oleh Divisi Technology Information (IT) KAI Properti untuk memaksimalkan efisiensi proses administrasi dan operasional di bidang manajemen dokumen.

"Pemanfaatan Sertifikat Elektronik, yang meliputi tanda tangan elektronik dan identitas hukum, dijadikan sebagai alat untuk meningkatkan kecepatan dan keamanan transaksi dokumen elektronik, sejalan dengan komitmen perusahaan untuk mewujudkan operasional yang lebih efisien dan terpercaya," kata Direktur Keuangan KAI Properti Riki Jayaprawira dalam keterangan tertulis, Sabtu (13/7/2024).

SHUTTERSTOCK/A.PURWANTO Ilustrasi kereta api.

Pemanfaatan sertifikat elektronik mencakup tanda tangan elektronik dan identitas yang menunjukkan status subyek hukum di lingkungan KAI Properti.

Sertifikat ini menjamin bahwa dokumen yang ditandatangani secara elektronik sah dan aman, memberikan perlindungan tambahan terhadap potensi pemalsuan dan akses yang tidak sah.

KAI Properti dan BSSN akan bekerja sama dalam menyediakan infrastruktur yang dibutuhkan untuk mendukung penggunaan sertifikat elektronik. Hal ini termasuk pengadaan perangkat keras dan lunak yang diperlukan.

Adapun BSSN akan bertanggung jawab dalam menerbitkan sertifikat elektronik untuk KAI Properti, memastikan bahwa setiap sertifikat memenuhi standar keamanan yang ketat.

Selain itu, KAI Properti dan BSSN akan mengadakan pelatihan dan workshop untuk meningkatkan kompetensi SDM dalam memanfaatkan teknologi ini, memastikan bahwa seluruh karyawan mampu menggunakan sistem dengan efisien.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indonesia Battery Corporation (IBC) menggandeng PT Pengembangan Pariwisata Indonesia (ITDC) mengimplementasi ekosistem hijau di salah satu kawasan yang dikelola ITDC yakni The Nusa Dua, Bali.

Kolaborasi ini ditandai dengan pilot project penggunaan kendaraan operasional berupa shuttle bus listrik dan motor listrik dengan battery swapping station. Hal ini dilakukan untuk mendukung kegiatan pariwisata di kawasan ITDC, The Nusa Dua Bali.

Direktur Hubungan Kelembagaan dan Komersial IBC Reynaldi Istanto menyampaikan, salah satu peran IBC adalah membangun ekosistem hijau di Indonesia agar target pengurangan emisi dapat tercapai.

SHUTTERSTOCK/GUTEKSK7 Ilustrasi kendaraan listrik, mobil listrik.

“Saat ini IBC menyiapkan motor listrik dengan battery swapping station dan shuttle bus listrik untuk operasional pelayanan pariwisata di Nusa Dua ini,” ucap Reynaldi dalam keterangan resmi, Sabtu (13/7/2024).

Tidak hanya kendaraan listrik, ia menerangkan, kerja sama ini juga akan diperluas ke beberapa penggunaan energi lain seperti energy storage system untuk kebutuhan back up daya dan panel surya, e-bus, mobil listrik dan lain sebagainya.

”Penggunaan kendaraan operasional berupa motor listrik beserta battery swapping station dan shuttle bus listrik, merupakan langkah awal dari upaya besar kami di sektor pariwisata, selanjutnya akan terus dikembangkan ke dalam bentuk energi lain agar capaian target pengurangan 50 persen di sektor pariwisata dapat

tercapai,” jelasnya.

Sementara itu, Direktur Operasi ITDC Troy Warokka mengatakan, pihaknya berupaya mewujudkan pariwisata berkelanjutan (sustainable tourism) dengan memanfaatkan teknologi dan sumber daya ramah lingkungan di The Nusa Dua.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indonesia Battery Corporation (IBC) menggandeng PT Pengembangan Pariwisata Indonesia (ITDC) mengimplementasi ekosistem hijau di salah satu kawasan yang dikelola ITDC yakni The Nusa Dua, Bali.

Kolaborasi ini ditandai dengan pilot project penggunaan kendaraan operasional berupa shuttle bus listrik dan motor listrik dengan battery swapping station. Hal ini dilakukan untuk mendukung kegiatan pariwisata di kawasan ITDC, The Nusa Dua Bali.

Direktur Hubungan Kelembagaan dan Komersial IBC Reynaldi Istanto menyampaikan, salah satu peran IBC adalah membangun ekosistem hijau di Indonesia agar target pengurangan emisi dapat tercapai.

SHUTTERSTOCK/GUTEKSK7 Ilustrasi kendaraan listrik, mobil listrik.

“Saat ini IBC menyiapkan motor listrik dengan battery swapping station dan shuttle bus listrik untuk operasional pelayanan pariwisata di Nusa Dua ini,” ucap Reynaldi dalam keterangan resmi, Sabtu (13/7/2024).

Tidak hanya kendaraan listrik, ia menerangkan, kerja sama ini juga akan diperluas ke beberapa penggunaan energi lain seperti energy storage system untuk kebutuhan back up daya dan panel surya, e-bus, mobil listrik dan lain sebagainya.

”Penggunaan kendaraan operasional berupa motor listrik beserta battery swapping station dan shuttle bus listrik, merupakan langkah awal dari upaya besar kami di sektor pariwisata, selanjutnya akan terus dikembangkan ke dalam bentuk energi lain agar capaian target pengurangan 50 persen di sektor pariwisata dapat

tercapai,” jelasnya.

Sementara itu, Direktur Operasi ITDC Troy Warokka mengatakan, pihaknya berupaya mewujudkan pariwisata berkelanjutan (sustainable tourism) dengan memanfaatkan teknologi dan sumber daya ramah lingkungan di The Nusa Dua.

JAKARTA, KOMPAS.com - Selama 55 tahun berdiri, PT Elnusa Tbk (ELSA), anak usaha PT Pertamina Hulu Energi (PHE) terus melakukan transformasi bisnis untuk merespons perubahan yang terjadi pada industri minyak dan gas (migas).

Industri migas di Indonesia sendiri terus disorot untuk segera beralih dai fossil fuel semata menuju bisnis yang lebih bersih dan hijau, sesuai dengan target pemerintah mencapai emisi nol karbon atau Net Zero Emission (NZE) pada 2060.

Untuk itu, memasuki usia 55 tahun, visi Elnusa yang mulai masuk ke bursa saham pada 2008 ini pun berubah dari perusahaan jasa migas menjadi "Perusahaan Jasa Energi Terkemuka yang Memberikan Solusi Total".

Inovasi Elnusa

Karena mengutamakan solusi untuk kliennya, terutama Pertamina Group, Elnusa pun mengedepankan inovasi. Direktur Utama Elnusa Bachtiar Soeria Atmadja mengatakan, dalam beberapa tahun terakhir, Perwira Elnusa "rajin" menggelontorkan inovasi.

"Misal, inovasi terbaru Hydraulic Drilling Unit, yaitu kombinasi antara kebutuhan kerja ulang sumur dengan pemboran eksplorasi yang diperlukan oleh klien," kata Bachtiar di Jakarta, Jumat (12/7/2024).

Inovasi lain, seperti formulasi semen slurry merah putih untuk pemboran yang lebih efisien dan efektif.

Ada juga inovasi penyediaan layanan Pressure Pumping Services untuk menjalankan injeksi Pertasolven untuk klien, melalui kolaborasi Elnusa dan anak usaha, yakni PT Elnusa Petrofin.

Pertasolven merupakan formulasi khusus untuk penghilang endapan organik, diperkenalkan sebagai solusi untuk meningkatkan efisiensi produksi minyak di lapangan migas.

Inovasi pengolahan sampah botol plastik

Inovasi lain perusahaan adalah upaya menuju bisnis berkelanjutan dengan memperhatikan aspek Environmental, Social, and Governance (ESG). ESG ini sendiri merupakan hal vital bagi Elnusa dan sudah berlangsung secara terus menerus.

"Secara perusahaan kami lakukan beberapa kegiatan sebelumnya tapi belum dalam payung ESG, misalnya CSR, pemberdayaan UMKM, peningkatan kualitas SDM dan sebagainya," Vice President of Health Safety Security and Environment (HSSE) Elnusa, Ramon Arias Pili.

"ESG kami harus komitmen, karena kami perusahaan terbuka dan industry migas ini jadi sorotan, maka visi kami jadi energy services company dengan banyak program yang berkaitan dengan renewable energy," lanjut Ramon.

"Untuk ESG, kami coba tiga hal, yakni planning, campaign dan aplikasinya. Pada 2022 sudah dimulai diskusinya dan saat ini ada program pengelolaan limbah botol plastik."

Dalam kegiatan yang sudah berlangsung sejak Agustus 2023 lalu ini, sebanyak 16.192 botol plastik terkumpul dengan berat mencapai 302,79 kilogram. Kegiatan ini melibatkan 157 masyarakat.

Ramon mengatakan dari data Elnusa menunjukkan bahwa dengan kegiatan itu, maka sebanyak 1.603.008 gram jejak karbon berhasil dikurangi. Langkah ini menyelamatkan lahan seluas 255,83 meter persegi.

"Ini mungkin yang paling simple, tapi isu plastik kan ga habis-habis ya. Dulu kita masih ingat, berapa banyak sampah, penuh dengan sampah plastik," ujar Ramon.