KOMPAS.com - Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) Erika Retnowati mengungkapkan komitmen lembaganya untuk terus mengawal program Bahan Bakar Minyak (BBM) Satu Harga.

Penugasan akan diberikan kepada Badan Usaha Penerima Penugasan (BUPP) untuk membangun penyalur BBM Satu Harga di lokasi yang telah ditentukan.

"Sesuai Peraturan Menteri (Permen) ESDM Nomor 36 Tahun 2016, kami diamanatkan untuk mengawasi pelaksanaan program ini melalui penugasan terhadap BUPP," jelas Erika dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Kamis (31/10/2024).

Pernyataan tersebut disampaikan Erika dalam peresmian penyalur BBM Satu Harga di klaster Maluku-Papua oleh Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (Wamen ESDM) Yuliot dan Direktur Utama (Dirut) PT Pertamina Patra Niaga (PPN) Riva Siahaan di Fuel Terminal Ternate, Provinsi Maluku Utara, Rabu (30/10/2024).

Sejak 2017 hingga September 2024, jumlah penyalur BBM Satu Harga yang telah dibangun mencapai 552.

Pada 2024, ditargetkan 71 penyalur baru akan beroperasi, sehingga totalnya menjadi 583 penyalur hingga akhir tahun.

“Sejak 2017, BPH Migas konsisten mengawal pelaksanaan pembangunan penyalur BBM Satu Harga agar target tersebut dapat tercapai,” ucap Erika.

Ia juga menekankan pentingnya masyarakat menggunakan BBM secara bijak untuk mendukung kegiatan operasional sehari-hari dan meningkatkan taraf hidup.

Memberikan kesejahteraan merata

DOK. Humas BPH Migas Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (Wamen ESDM) Yuliot bersama Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) Erika Retnowati dan Direktur Utama (Dirut) PT Pertamina Patra Niaga (PPN) Riva Siahaan dalam peresmian penyalur BBM Satu Harga klaster Maluku-Papua, di Fuel Terminal Ternate, Provinsi Maluku Utara, Rabu (30/10/2024).

Pada kesempatan yang sama, Wamen ESDM Yuliot menegaskan bahwa peresmian penyalur BBM Satu Harga mencerminkan keberpihakan pemerintah untuk memberikan kesejahteraan merata kepada seluruh masyarakat, terutama di daerah tertinggal, terdepan, dan terluar (3T).

"Peresmian ini, bersamaan dengan penyaluran untuk klaster Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Maluku, dan Papua, akan meningkatkan kegiatan ekonomi masyarakat," ujarnya.

Sementara itu, Dirut PPN Riva Siahaan mengucapkan terima kasih kepada pemerintah karena melibatkan pihaknya dalam upaya menyalurkan energi yang berkeadilan, selaras dengan nilai-nilai Pancasila.

“Ini sejalan dengan sila kelima Pancasila, ‘Keadilan Sosial bagi Seluruh Rakyat Indonesia’. Pemerintah Indonesia di bawah Kabinet Merah Putih akan terus berupaya meningkatkan keadilan, khususnya di bidang energi di seluruh Indonesia,” tuturnya.

Resmikan tujuh penyalur BBM Satu Harga

Pada saat bersamaan, anggota Komite BPH Migas Harya Adityawarman dan Saleh Abdurrahman, meresmikan tujuh penyalur BBM Satu Harga untuk klaster Sumatera di Terminal BBM Pertamina Teluk Kabung, Padang, Sumatera Barat (Sumbar).

Sementara untuk klaster Kalimantan, peresmian dilakukan di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) BBM Satu Harga 6678305, Kecamatan Terentang, Kabupaten Kubu Raya, Kalimantan Barat (Kalbar). Peresmian dihadiri oleh anggota Komite BPH Migas Eman Salman Arief dan Abdul Halim.

KOMPAS.com - Hari Keuangan Nasional yang diperingati setiap 30 Oktober menjadi momentum penting untuk meningkatkan kesadaran tentang peran sektor keuangan dalam perekonomian.

Sejalan dengan peringatan itu, Bank Mandiri kembali menegaskan komitmennya dalam memperluas akses layanan keuangan bagi masyarakat, sekaligus mendukung inklusivitas di sektor keuangan Indonesia.

Corporate Secretary Bank Mandiri Teuku Ali Usman menjelaskan, Bank Mandiri tidak hanya fokus pada perluasan akses ke produk keuangan, tetapi juga berperan aktif dalam pemberdayaan masyarakat.

Program pemberdayaan dijalan dengan tujuan untuk kesejahteraan ekonomi yang berkelanjutan.

“Berangkat dari semangat ini, Bank Mandiri konsisten menjalankan program literasi keuangan bagi masyarakat di berbagai wilayah,” ujarnya dalam siaran pers, Kamis (31/10/2024).

Program tersebut juga menjadi upaya untuk ikut berperan mendukung inklusi keuangan dengan memperluas akses masyarakat ke layanan keuangan.

Salah satu program yang dijalankan adalah Livin’ Pasar. Program ini bertujuan membangun ekosistem pasar yang terintegrasi.

Dengan ekosistem yang terintegrasai, pengelola pasar, pedagang atau supplier, dan pembeli dapat saling terhubung melalui layanan tersebut, misalnya untuk pembayaran retribusi dan penggunaan Livin Merchant.

Lalu, ada pula Mandiri Agen, program mitra antara bank dengan nasabah, baik pengusaha individual maupun yang berbadan hukum.

Layanan yang seperti Laku Pandai milik Otoritas Jasa Keuangan (OJK) itu dikembangkan Bank Mandiri untuk menyediakan sarana transaksi berupa aplikasi Mandiri Agen maupun EDC Mini ATM.

Mandiri Agen juga akan ada yang khusus menyasar daerah yang belum terjangkau bank, khususnya wilayah tertinggal, terdepan, dan terluar (3T).

Program itu memberikan kemudahan akses transaksi perbankan dan nonperbankan, pembukaan rekening tahunan, dan pengajuan kredit mikro produktif.

Tidak berhenti di situ, bank berlogo pita emas ini juga memiliki program inkubasi untuk pelaku usaha, mikro, kecil, dan menengah (UMKM) bernama Mandiri DigipreneurHub.

Dengan program itu, pelaku usaha bisa langsung memanfaatkan fasilitas yang ada di DigipreneurHub untuk mendapatkan bimbingan agar mampu memproduksi barang tepat sasaran dan memperluas pasar.

Dari sisi fungsi intermediasi, Bank Mandiri menyediakan produk kredit investasi atau modal kerja khusus pelaku usaha mikro bertajuk Kredit Usaha Mikro (KUM) dengan pinjaman yang disesuaikan dengan skala usaha mulai dari Rp 10 juta hingga Rp 500 juta.

“Kredit (KUM) ini bisa dimanfaatkan pengusaha mikro yang layak, tetapi belum terjangkau oleh bank,” tuturnya.

Bank Mandiri juga menjadi perpanjangan tangan pemerintah dalam penyaluran kredit usaha rakyat (KUR) untuk UMKM.

Program KUR/KUM bertujuan meningkatkan daya saing pengusaha mikro, mendorong pertumbuhan ekonomi, menyerap tenaga kerja, dan mengentaskan kemiskinan.

Pemberdayaan masyarakat

Terkait upaya pemberdayaan masyarakat, Bank Mandiri membuat pelatihan dan pendampingan terkait literasi keuangan serta penyediaan wadah untuk pengembangan usaha.

Salah satu contohnya adalah Mandiri Sahabatku, yakni program pelatihan literasi keuangan dan kewirausahaan untuk pekerja migran Indonesia (PMI).

Program itu menyediakan lokakarya kewirausahaan secara daring dan luring, melibatkan pekerja migran Indonesia di 11 negara.

Setelah para PMI menjadi alumni Mandiri Sahabatku, mereka bisa mengakses program Bapak Asuh.

Program itu merupakan kolaborasi Bank Mandiri dengan para mitra pakar selaku mentor para PMI.

Tidak berhenti di situ, emiten berkode saham BMRI itu juga terlibat dalam program Rumah Badan Usaha Milik Negara (BUMN).

Program yang diinisiasi oleh Kementerian BUMN itu mendorong, memberdayakan, dan meningkatkan UMKM melalui literasi keuangan pemasaran digital dan promosi e-commerce.

Melalui program itu, Bank Mandiri mendirikan 22 Rumah BUMN dengan melibatkan 13.814 UMKM tersebar se-Indonesia.

“Kami harap, bersama Bank Mandiri, langkah menuju kemandirian finansial semakin dekat. Kami juga mengajak masyarakat untuk bersama-sama membangun ekosistem keuangan yang lebih inklusif,” ujap Ali.

Perluasan akses layanan keuangan merupakan salah satu upaya untuk mewujudkan visi Bank Mandiri sebagai Indonesia’s Sustainability Champion.

Inisiatif itu merupakan salah satu dari tiga pilar environmental, social, and governance (ESG) Bank Mandiri, yakni Sustainability Beyond Banking.

TANGERANG, KOMPAS.com - PT Astra Honda Motor (AHM) kini sudah memiliki empat produk sepeda motor listrik di Indonesia, yakni EM1 e:, EM1 e: Plus, ICON e:, dan CUV e:.

Executive Vice President PT AHM Thomas Wijaya mengatakan, penyerapan motor listrik memang belum maksimal, prediksinya masih lima tahun sampai 10 tahun lagi.

Thomas mengatakan, salah satu kekhawatiran konsumen belum mulai beralih ke motor listrik adalah soal ekosistem. Jadi mulai dari tempat mengecas, tukar baterai, bahkan dari sisi keamanan dari baterai itu sendiri.

AHM Honda Motor di GIIAS 2024

AHM saat ini baru menyediakan ekosistem motor listrik di daerah Jakarta. Tersedia 15 Mobile Power Pack Exchanger di Jakarta-Tangerang.

"Saat ini memang kita available di daerah Jakarta. Tapi seiring dengan perkembangan demand, kebutuhan masyarakat, kita akan penuhi itu," kata Thomas di Imos 2024, Rabu (30/10/2024).

Menurut Thomas, penambahan tempat tukar baterai bisa saja di kota besar dahulu atau ibu kota provinsi. Cuma ke depannya, akan menyeluruh ke berabagai daerah.

"Tapi pasti kita akan penuhi itu se-Indonesia," kata Thomas.

Sementara, AHM masih fokus di Pulau Jawa, sekitar 80 persen. Rencananya akan memperluas ke kota seperti Bandung, Surabaya, dan Semarang.

PEMERINTAH berniat memberikan perpanjang kontrak 20 tahun lagi kepada raksasa tambang asal Amerika Serikat yang menambang emas dan tembaga di Grasberg, Papua, PT Freeport Indonesia. Itu artinya, Freeport masih bisa beroperasi di Grasberg sampai 2061.

Publik mungkin tak sepakat dengan keputusan ini, karena baru 2021, pemerintah memperpanjang kontrak Freeport selama 20 tahun sampai 2041 dengan catatan bersedia mengkonversi Kontrak Karya (KK) menjadi Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK).

IUPK memiliki syarat seperti menaikan penerimaan negara, penciutan lahan, barang jasa domestik, divestasi 51 persen saham, dan pembangunan smelter dalam negeri. Freeport sudah menjalankan semua kewajiban itu.

Selain itu, publik mungkin tak sepakat karena menurut aturan, perusahaan asing boleh diperpanjang dua (2) tahun menjelang berakhir masa kontrak. Artinya, jika Freeport ingin diperpanjang, tunggu sampai 2039 barulah dirundingkan lagi.

Namun, tak demikian dengan Freeport. Belum tuntas IUPK yang disepakati tahun 2019, pemerintah buru-buru memperpanjang kontrak lagi sampai 2041.

Apabila dilihat dari kacamata bisnis dan kontribusi ekonomi untuk negara, keputusan ini memang sangat strategis.

Saya sepakat dengan keputusan pemerintah memperpanjang kontrak Freeport sampai 2061 mulai dari sekarang. Mengapa demikian?

Tambang terintegrasi

Freeport Indonesia adalah salah satu tambang terintegrasi dari hulu (konsensi) sampai hilir (pembangunan smelter).

Di Hulu, setelah mendapat status IUPK tahun 2021, konsensi tambang Freeport hanya mencapai 90.000 hektare dan sisanya sudah diserahkan ke pemerintah pusat dan daerah.

Sebelumnya konsensi Freeport yang terletak di Grasberg seluas 214.000 hektare. Salah satu konsensi yang diserahkan ke pemerintah adalah Blok Wabu yang berlokasi di Intan Jaya, sebagai salah satu tambang emas terbesar dengan kalori 1,16 gram per ons.

Di hulu, tambang Grasberg adalah salah satu tambang paling canggih dan paling sulit di dunia. Sejak 1971, Freeport memang telah menambang di open-pit di Earstberg (1971-1988/KK I ).

Setelah penambangan Earstberg selesai, Freeport mulai menambang di Grasberg dan memproduksi 170.000-200.000 matrik ton tembaga per hari.

Tahun 2019, tambang open-pit di Grasberg berada di titik puncak (usai). Ketika ke Grasberg tahun 2023, saya melihat langsung bekas tambang open-pit sudah mulai melakukan reklamasi pascatambang dan rumput-rumputnya sudah mulai tumbuh.

Masuk ke wilayah tambang Grasberg ini tak sembarang, butuh izin dan pengawasan langsung dari Freeport, karena tambang ini berlokasi 4000 kaki dari permukaan laut.

Setelah open-pit selesai tahun 2019, Freeport melanjutkan megaproyek di tambang underground (tambang bawah tanah).

Untuk mencapai tambang ini Anda harus melewati terowongan, jalan dari satu tingkatan menggunakan ekslator dan train.

Tambang ini luar biasa canggihnya dan hanya bisa dikerjakan penambang sekelas Freeport McmoRRan yang memiliki kapasitas sumber daya manusia, teknologi canggih, dan dana investasi besar.

Menurut pengakuan Direktur Utama Freeport, Tonny Wenas, tambang underground sekarang ini memiliki luas sebesar 600-700 km dan sampai 2041 bisa mencapai 1000 km.

Tambang underground ini bukan sekali jadi. Butuh investasi bertahun-tahun untuk memulai memproduksi emas dan tembaga.

Berdasarkan laporan, Freeport sudah mulai berinvestasi dan membangun infrastruktur berupa train, terowongan bawah tanah, dan akses penambangan bawah tanah lainnya sejak tahun 2002.

Freeport sudah mengeluarkan dana investasi senilai 15 miliar dollar AS dan baru menikmati produksi tembaga tahun 2021.

Dalam perkiraan Freeport, sampai 2041 membutuhkan dana senilai 20 miliar dollar AS. Itu bukan dana kecil, tetapi butuh kerja keras dan kepercayaan peminjam.

Dengan melihat fakta seperti itulah, saya sepakat pemerintah perlu memberikan perpanjangan 20 tahun lagi sampai 2061. Langkah itu memberikan kepastian bagi Freeport untuk menambah investasi dan membangun infrastruktur yang tak tercakup dalam kontrak sampai 2041.

Apalagi saat ini, Freeport sudah mendivestasikan 51 persen sahamnya ke perusahaan BUMN tambang, MIND ID, dan 10 persen saham ke pemerintah daerah Papua (Provinsi Papua Tengah dan kabupaten Mimika).

Setelah mengontrol Freeport, MIND ID menjadi salah satu perusahaan tambang paling besar dengan total aset di atas Rp 200 triliun.

MIND ID dan pemerintah telah mendapat dividen dari Freeport sebesar 3,8 miliar dollar AS dengan nilai beli saham Freeport sebesar 4 miliar dollar AS.

Artinya, dalam kurun waktu tiga tahun, tuntas pengembalian modal pemerintah dan MIND ID untuk mengakuisisi Freeport tahun 2021.

Freeport juga sudah hampir pasti mulai memproduksi konsentrat tembaga dari pembangunan smelter tembaga di Manyar, Gresik, Jawa Timur. Dana investasinya juga sangat besar mencapai 2 miliar dollar AS.

Pembangunan smelter tembaga sudah hampir berproduksi komersial dan akan mempekerjakan 12.000 tenaga kerja lokal, belum terhitung sub-kontraktor yang ada dalam rantai bisnisnya.

Pembangunan smelter ini sangat penting karena selama ini Freeport mengirim konsentrat tembaga ke dua smelter, yakni di PT Smelthing Gresik, Jawa Timur dan Atlantik Copper di Spanyol.

Sekitar 60 persen konsentrat tembaga Freeport di kirim ke Atlantic Copper dan sisanya 37 persen dikirim ke PT Smelthing Gresik.

Dengan kebijakan hilirisasi, Freeport tak perlu lagi mengirim konsentrat tembaga ke Spanyol dengan biaya besar. Freeport wajib membangun smelter dalam negeri.

Proyek ini akan menarik perusahaan untuk membangun fasilitas industrial estate, termasuk pembangunan pelabuhan.

Perusahaan seperti Pelindo mendapat lahan bisnis baru dari jasa pelabuhan untuk bongkar-muat konsentrat tembaga dari Papua-Gresik.

Konstruksi smelter akan mendorong ekspansi perusahaan-perusahaan, seperti PT Petrokimia Gresik dan perusahaan PT Semen Indonesia yang mendapat bahan baku dari smelter tembaga.

Petrokimia akan menyerap sulphuric acid (bahan baku pupuk) dan Semen Indonesia menyerap granulated slag gypsum (bahan baku semen).

Konstruksi smelter Freeport juga akan mendorong konsumsi domestik; permintaan listrik dan gas alam meningkat. Sebagai contoh, PT Smelting membutuhkan 310.000 Mwh per tahun pembangkit listrik dan 18.000 kNm3 per tahun gas alam.

Pilihan lokasi pembangunan smelter di Manyar juga menjadi kesempatan bagi daerah dan negara, karena produk ikutan dari tembaga sangat banyak.

Merujuk ke produk ikutan PT Smelthing yang berkapasitas 300.000 ton, misalnya, memproduksi sulfuric Acid (920.000 ton/tahun), Gypsum (35000 ton, untuk industri semen), Copper slag (655.000 ton untuk semen dan beton), Anode Slime (1.800 ton untuk pemurnian emas dan perak) dan Copper Telluride (50 ton, untuk semi-konduktor).

Jika smelter baru di Manyar dengan kapasitas di atas 2 juta ton per tahun, maka daerah di Jawa Timur dan negara mendapat untung besar dari investasi. Karena produk-produk itu akan membuka ruang bagi mekarnya proses industrialisasi.

Itulah sebabnya mengapa harus membangun smelter. Karena pembangunan smelter akan menciptakan multiplier effect bagi pembangunan nasional dan daerah.

Freeport adalah salah satu tambang paling profitable di Indonesia dan paling berkontribusi untuk negara, baik pusat maupun daerah (Papua). Penerimaan negara dari Freeport Indonesia setiap tahun terus meningkat.

Freeport Indonesia berkontribusi sebesar 0,8 persen terhadap PDB Indonesia, 37,5 persen terhadap PDRB Provinsi Papua dan 91 persen terhadap PDRB Kabupaten Timika.

Kontribusi signifikan seperti inilah yang membuat para peneliti ekonomi Universitas Indonesia (UI) tahun 2004 berani menyimpulkan bahwa korporasi tambang tembaga dan emas yang mengoperasikan tambang Grasberg di Papua itu mampu memompa roda pembangunan ekonomi nasional dan daerah.

Freeport mempekerjakan 30.004 tenaga kerja per tahun 2014. Dari total itu, 21.462 pekerja (atau 72 persen) adalah warga non-Papua, sebanyak 7.772 pekerja (atau 26 persen) adalah warga asli Papua, dan 770 pekerja (atau 2 persen) adalah pekerja asing. Selain pekerja, Freeport juga mengkaryakan 19.800 kontraktor per akhir 2015.

Untuk mempersiapkan pekerja dengan keterampilan mumpuni, Freeport membangun Institut Pertambangan Nemangkawi yang berlokasi di Kuala Kencana.

Institut pertambangan ini dibangun tahun 2003, dengan tujuan strategis memberikan kesempatan luas kepada putra-putri Papua untuk mengembangkan ilmu pengetahuan dan teknik pertambangan.

Sampai 2014, jumlah siswa yang belajar di institut ini sudah mencapai 3.855 siswa magang dengan 20 jenis keterampilan teknis. Dari total itu, 91 persen adalah siswa asli Papua dan yang sudah bekerja di Freeport.

Para kontraktor yang bekerjasama dengan Freeport juga belajar di institut ini dan jumlahnya mencapai 2.353 orang.

Dari segi kesejahteraan, Freeport memberikan upah besar kepada karyawan. Rata-rata karyawan Freeport diberi upah sesuai dengan standar upah korporasi Trans National Corporation (TNCs).

Secara keseluruhan, upah karyawan Freeport lumayan bagus. Data-data tentang kontribusi di atas menunjukkan betapa penting Freeport bagi pemerintah Indonesia.

Pasca-Tambang

Meskipun Freeport memiliki cerita sukses seperti di atas, masih ada pertanyaan tersisa yang harus dijawab dan sangat penting terkait bagaimana masa depan Papua (Papua Tengah) dan kabupaten Mimika pascatambang berakhir tahun 2061?

Jika sekarang Papua sangat bergantung pada Freeport, bagaimana ekonomi Papua setelah operasi tambang underground berakhir?

Pertanyaaan-pertanyaan di atas perlu dijawab pemerintah dan Freeport melalui kebijakan-kebijakan konkret, baik kebijakan publik pemerintah maupun kebijakan korporasi Freeport untuk mempersiapkan masa depan Papua pascatambang.

Untuk Freeport, misalnya, dana CSR harus benar-benar digunakan untuk membangun ekonomi daerah melalui pemberdayaan sektor pertanian, kelautan, dan jasa.

Dana kesejahteraan untuk rakyat Papua lebih tepat sasar agar Papua merasa memiliki tambang kelas dunia tersebut. Freeport juga harus membantu pendidikan anak-anak Papua agar mereka mandiri di masa depan.

Sementara pemerintah pusat-daerah perlu menyisihkan penerimaan negara dari Freeport untuk membangun ekonomi rakyat Papua, mulai dari sektor UMKM, jasa dan sektor kelautan.

Infrastruktur Papua juga harus benar-benar serius dibangun. Pengolahan SDA negeri ini harus benar-benar untuk meningkatkan kesejahteraan seluruh rakyat Indonesia.

Akhirnya, Freeport adalah raksasa tambang dunia yang sangat menjaga reputasinya di mata global. Maka, ke depan, di hulu (Grasberg) dan hilir (Smelter), Freeport perlu menjaga kelestarian dan ekosistem alam agar menjaga pembangunan berkelanjutan sebagaimana yang diamanatkan konstitusi UUD 1945.

Limbah tailing harus dikelolah dengan baik. Pengolah sulfat, hasil olahan tembaga di smelter Manyar juga harus dijaga. Maka, menjalankan best practice mining adalah imperatif penting bagi Freeport untuk bertahan.

JAKARTA, KOMPAS.com – Indosat Ooredoo Hutchison (Indosat atau IOH, IDX: ISAT) melaporkan kinerja finansial yang solid pada kuartal III-2024. Dengan pertumbuhan pendapatan dua digit, EBITDA perusahaan tercatat meningkat sebesar 15 persen Year-on-Year (YoY) menjadi Rp 20.000 miliar. Hasil ini menunjukkan keunggulan operasional dan manajemen yang solid dalam mempertahankan profitabilitas yang kuat.

Menurut Vikram Sinha, President Director and CEO Indosat, strategi perusahaan yang berfokus pada inovasi dan keunggulan operasional menjadi kunci keberhasilan ini.

“Pendekatan kami dalam menghadirkan layanan berbasis teknologi mutakhir tidak hanya memperkuat bisnis, namun juga mendukung visi kami untuk memberdayakan Indonesia dalam perekonomian digital regional,” ujar Vikram melalui keterangan pers, dikutip Kamis (31/10/2024).

Pada kuartal III-2024, Indosat mencatatkan total pendapatan sebesar Rp 41.812 miliar, tumbuh 11,6 persen YoY. Pertumbuhan EBITDA yang mencapai Rp 20.000 miliar ini membawa margin EBITDA perusahaan ke level 47,8 persen.

Selain itu, Indosat membukukan Laba Tahun Berjalan yang Dapat Diatribusikan kepada Pemilik Entitas Induk sebesar Rp 3.878 miliar, meningkat 39,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Ekspansi Jaringan dan Peningkatan Pengalaman Pelanggan

Untuk mendukung pertumbuhan lalu lintas data yang signifikan, Indosat menambah jaringan BTS 4G hingga 12,5 persen YoY, sehingga total BTS mencapai 193.562 unit.

Ekspansi ini sejalan dengan peningkatan lalu lintas data sebesar 12,5 persen, yang membantu memperkuat pengalaman pelanggan di seluruh Indonesia.

Secara rinci, segmen selular, MIDI, dan Fixed Telecommunications memberikan kontribusi masing-masing sebesar 84,3 persen, 14,1 persen, dan 1,6 persen dari total pendapatan.

Pertumbuhan segmen selular yang mencapai 9,5 persen YoY didorong oleh peningkatan penggunaan data, sedangkan segmen MIDI mengalami kenaikan signifikan sebesar 30,2 persen.

MIDI berfokus pada layanan Fixed Internet, Fixed Connectivity, dan IT Services, serta terus berkembang dalam penyediaan solusi berbasis AI dan digital, menjadikannya sebagai kontributor penting bagi pendapatan Indosat.

JAKARTA, KOMPAS.com -Bank DKI melaporkan pertumbuhan kredit dan pembiayaan di sektor UMKM sebesar 15,54 persen secara tahunan atau year on year (yoy) dari Rp 4,93 triliun pada September 2023 menjadi Rp 5,70 triliun pada September 2024.

Pertumbuhan ini mencakup peningkatan sebesar 14,33 persen pada segmen mikro, yang naik dari Rp 3,27 triliun pada September 2023 menjadi Rp 3,74 triliun pada periode yang sama di 2024.

Segmen kredit UKM juga mengalami kenaikan signifikan sebesar 17,91 persen, dari Rp 1,66 triliun pada September 2023 menjadi Rp 1,96 triliun pada tahun ini.

SHUTTERSTOCK/ARIEF BUDI KUSUMA Ilustrasi UMKM kuliner.

Peningkatan penyaluran kredit ini memperkuat posisi Bank DKI dalam mendukung stabilitas ekonomi nasional dan daerah, serta menegaskan komitmen perusahaan untuk berkontribusi pada pengembangan sektor UMKM.

“Bank DKI berfokus pada penyaluran kredit yang berkualitas dan berkelanjutan, mendukung ketahanan ekonomi nasional melalui sektor UMKM,” kata Direktur Utama Bank DKI Agus H Widodo dalam keterangan resmi, Kamis (31/10/2024).

Agus menuturkan, Bank DKI juga optimis dapat mencapai pertumbuhan yang positif hingga akhir 2024 dengan melakukan berbagai konsolidasi internal, termasuk perbaikan sistem dan bisnis proses.

Hal ini diimbangi dengan penekanan prinsip kehati-hatian dalam penyaluran kredit.

Secara keseluruhan, total kredit dan pembiayaan Bank DKI tumbuh 9,55 persen dari Rp 49,96 triliun pada September 2023 menjadi Rp 54,73 triliun pada September 2024.

Sementara itu, rasio kredit bermasalah atau non performing loan (NPL) Gross tetap terjaga di level 2,21 persen.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koperasi (Menkop) Budi Arie Setiadi bertemu dengan Direktur Utama (Dirut) Perum Badan Usaha Logistik (Bulog) Wahyu Suparyono di Kantor Kementerian Koperasi, Kuningan, Jakarta Selatan, Kamis (31/10/2024).

Menurut Menkop Budi Arie, pertemuan keduanya untuk membahas kerja sama strategis antara Kementerian Koperasi dengan Bulog untuk penyaluran dan penyerapan berbagai komoditas strategis.

"Hari ini saya menerima Pak Wahyu Dirut Perum Bulog untuk berdiskusi mengenai hal-hal strategis, kerja sama yang Kemenkop dengan Bulog, terutama dalam penyaluran dan penyerapan berbagai komoditas strategis seperti beras, jagung, kedelai, dan sebagainya," ujar Budi Arie usai pertemuan.

"Jadi keterlibatan koperasi ini diharapkan juga makin meningkatkan semangat masyarakat untuk berkoperasi," tambah dia.

Budi Arie menjelaskan, saat ini banyak koperasi unit desa (KUD) yang akan kembali direvitalisasi.

Sehingga ia berharap nantinya dapat mendukung kerja sama antara Kementerian Koperasi dengan Bulog dalam penyaluran sejumlah komoditas.

Selain itu, ada sejumlah koperasi yang selama ini sudah bergerak di bidang pangan yang nanti dapat ikut dilibatkan.

"Nanti kita lihat koperasi-koperasi yang sehat, yang bergerak di sektor pangan untuk kerja sama. Itu nanti dari Bulog dan kita koperasi akan mengikuti," ungkap Budi Arie.

Sementara itu, Dirut Perum Bulog Wahyu Suparyono mengatakan, saat ini pihaknya memiliki 1.596 gudang yang tersebar di 30 provinsi. Kapasitas total dari gudang-gudang tersebut sebanyak 4 juta ton.

"Kami tadi sudah lapor kepada Bapak Menteri, ke depan, baik itu penyaluran maupun penyerapan dari gabah petani. Saya sudah sampaikan kepada Pak Menteri Koperasi untuk bisa melakukan kerja sama dengan koperasi. Dengan kerja sama ini, maka ekonomi di koperasi pun juga akan bergerak," ujar Wahyu.

Wahyu mengungkapkan, nantinya kerja sama antara Bulog dengan Kementerian Koperasi akan dituangkan dalam bentuk memorandum of understanding (MoU).

Saat ini, draf MoU tersebut masih disusun untuk mendetailkan teknis operasional kerja sama di lapangan.

JAKARTA, KOMPAS.com –Alva resmi meluncurkan motor listrik Alva N3 dengan tiga pilihan warna, yaitu warna Shadow (hitam), Glacier (putih), dan Butterscotch (beige).

Pada ajang IMOS 2024, Alva juga mengumumkan harga jual N3 yang dipatok mulai Rp 18,5 juta (OTR JABODETABEK) untuk unitnya saja. Adapun untuk harga unit + baterai senilai Rp 28,5 juta.

Purbaja Pantja, CEO Alva, mengatakan, motor listrik Alva N3 mendapatkan sambutan yang cukup baik sejak dikenalkan pada ajang GIIAS 2024.

Dok. Alva Motor listrik Alva N3 di IMOS 2024

“Kami sudah melakukan NUP (Nomor Urut Prioritas) sebelumnya untuk menarik calon-calon pembeli yang minat pada saat itu (GIIAS 2024). Kami akan lanjutkan di IMOS dari segi penjualannya,” ujar Purbaja di Tangerang (30/10/2024).

“Karena saat itu kita belum bisa menunjukkan warna-warna dan detailnya, jadi masih bersifat NUP, bukan SPK (Surat Pemesanan Kendaraan). Jadi belum memilih warna dan lain-lain,” kata dia.

Purbaja juga mengatakan, pengiriman perdana ke konsumen akan dilakukan mulai Desember 2024. Sementara buat konsumen yang memesan pada pameran IMOS 2024 dan ke depannya, bakal dikirim mulai Januari 2025.

“(Pemesanan) itu sudah lumayan banyak, angkanya sudah hampir empat digit dan kita sangat senang dengan hasilnya. NUP hampir menyentuh 1.000 unit,” ucap Purbaja.

Seperti diketahui, Alva N3 saat ini menjadi model termurah Alva yang dirancang dengan posisi berkendara nyaman dan terdapat berbagai ruang penyimpanan.

Selain itu, N3 juga dilengkapi dengan performa yang mumpuni, dengan estimasi jangkauan hingga 140 km (dua baterai) dalam satu kali pengisian penuh dan kecepatan maksimum mencapai 80 Kpj.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Perusahaan Gas Negara Tbk atau PGN mengantongi laba bersih 263,4 juta dollar AS atau sekitar Rp 4,13 triliun (asumsi kurs Rp 15.700 per dollar AS) pada kuartal III-2024.

Kinerja Subholding Gas Pertamina tersebut didukung capaian pendapatan perusahaan sebesar 2,8 miliar dollar AS, tumbuh 5 persen dibanding periode yang sama tahun 2023.

Sementara dari sisi pencapaian EBITDA (pendapatan sebelum bunga, pajak dan amortisasi) hingga akhir September 2024 tercatat mencapai 852 juta dollar AS.

DOK. Humas PGN Direktur Utama (Dirut) PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) Arief Setiawan Handoko melakukan inspeksi langsung pada pengembangan jaringan gas (jargas) rumah tangga di Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), Jumat (27/9/2024).

Ia menuturkan, berbagai strategi yang dilakukan perusahaan turut menghasilkan kinerja operasi yang positif.

PGN mencatatkan kinerja volume penjualan niaga gas bumi sebesar 854 BBTUD, niaga LNG 57 BBTUD, serta terminal use aggreement (TUA) dan pemanfaatan kapasitas terminal LNG sebesar 69 BBTUD.

Kemudian total volume transmisi gas bumi tercatat 1.527 MMSCFD dan minyak bumi sebanyak 150.716 BOEPD.

Untuk bisnis lain yang dikelola anak perusahaan atau afiliasi PGN tercatat pencapaian lifting migas sebesar 20.074 BOEPD, regasifikasi LNG 144 BBTUD dan proses LPG 105 ton per hari.

"Optimalisasi pengelolaan volume gas bumi di tengah tantangan natural decline pasokan gas pipa dapat dimitigasi dengan baik, dan penurunan beban keuangan pasca pelunasan obligasi merupakan salah satu faktor utama yang menyokong pencapaian kinerja keuangan," jelas Arief.

Sementara itu, jumlah pelanggan industri dan komersial PGN juga meningkat 3,8 persen dibandingkan akhir tahun 2023 menjadi sebanyak 3.222 pelanggan. serta pelanggan kecil jumlahnya 2.608 atau tumbuh 32 persen.

Sedangkan untuk pelanggan rumah tangga sampai dengan akhir September 2024 jumlahnya mencapai 808.334 pelanggan.

Arief mengatakan, dalam meningkatkan pemanfaatan energi gas domestik, PGN berharap pertumbuhan pelanggan di semua sektor terus berlanjut.

Di sisi lain, upaya pemenuhan pasokan terus lakukan PGN dari berbagai sumber, baik gas pipa maupun CNG dan LNG melalui berbagai moda transportasi gas bumi baik pipeline maupun non pipeline.

"Dengan dukungan seluruh stakeholder, regulator dan pemerintah, kami yakin layanan dan pemanfaatan gas bumi nasional akan terus tumbuh dan menjadi solusi utama di masa transisi energi nasional," tutup Arief.

JAKARTA, KOMPAS.com - Manajemen PT Asuransi Jiwasraya (Persero) menyatakan masih membuka kesempatan bagi para pemegang polis yang belum mengikuti Program Restrukturisasi Jiwasraya untuk segera mendaftarkan polisnya.

Dikutip dari Antara, Kamis (31/10/2024), Direktur yang melaksanakan tugas sebagai Direktur Utama Jiwasraya R Mahelan Prabantarikso dalam keterangannya di Jakarta mengatakan kesempatan masih diberikan, sebelum akhirnya Jiwasraya masuk tahap likuidasi atau fase pembubaran perusahaan sesuai rencana yang telah disetujui pemegang polis dan regulator.

"Hal ini dikarenakan sifat dari Program Restrukturisasi Jiwasraya bersifat equal treatment, sebelum akhirnya perusahaan masuk ke fase pembubaran," katanya.

SHUTTERSTOCK/PASUWAN Ilustrasi asuransi.

Jika tak ada halangan, menurut Mahelan, fase pembubaran Jiwasraya diproyeksikan dimulai pada Desember 2024.

Oleh karena itu, ia berharap para pemegang polis yang belum ikut Program Restrukturisasi Jiwasraya untuk bisa segera menghubungi Tim Layanan Khusus atau Tim Operasional dan Pelayanan Pasca Restrukturisasi (OPPR).

Mahelan pun kembali menekankan manajemen telah menyiapkan sejumlah saluran komunikasi, mulai dari call center (021) 5098 7151, WhatsApp +62 811-1465031, hingga surel customer_service@jiwasraya.co.id yang bisa dihubungi oleh pemegang polis Jiwasraya untuk mendaftarkan polisnya.

"Jika sampai batas waktu akhir para pemegang polis tidak bersedia ikut, maka status polisnya akan tetap berada di Jiwasraya. Di mana penerimaan manfaatnya akan menunggu hasil dari proses likuidasi dan disesuaikan dengan sisa aset perusahaan," terangnya.

Sebelumnya, menjelang fase pembubaran perusahaan terdapat penambahan jumlah peserta Program Restrukturisasi Jiwasraya yang signifikan.

Pada periode September 2024, terdapat 648 polis yang awalnya menyatakan diri tidak bersedia, akhirnya memutuskan untuk mengikuti Program Restrukturisasi Jiwasraya.

Mahelan mengungkapkan penambahan jumlah peserta Program Restrukturisasi Jiwasraya di periode September 2024 berasal dari kelompok pemegang polis kategori bancassurance mencapai 128 polis dan pemegang polis kategori korporasi sebanyak 11 polis.

Sedangkan, penambahan angka dari pemegang polis kategori ritel, jumlahnya mencapai 545 polis.

"Sehingga, sampai dengan awal Oktober 2024 ini Program Restrukturisasi Jiwasraya telah diikuti oleh 313.775 pemegang polis atau setara 2,4 juta orang," sebutnya.

KOMPAS.com - Pendiri ByteDance, induk TikTok, Zhang Yiming menjadi orang terkaya di China untuk pertama kalinya. Ini berdasarkan daftar orang kaya yang dibuat oleh Hurun Research Institute dan dirilis pada Oktober 2024.

Menurut daftar tersebut, Zhang Yiming menjadi orang paling tajir di Negeri Tirai Bambu dengan total harta kekayaan senilai 49,3 miliar dollar AS atau setara Rp 775,9 triliun. Kekayaan pendiri TikTok tersebut meningkat 43 persen dibandingkan 2023.

Jika menilik lima tahun ke belakang, kekayaan pria kelahiran 1983 ini sudah bertambah tiga kali lipat. Pasalnya, pada 2019, Zhang dilaporkan berada di posisi 10 orang terkaya China dengan kekayaan mencapai 16,2 miliar dollar AS atau setara dengan Rp 227,8 triliun.

Lonjakan kekayaan Zhang Yiming merupakan hasil dari bisnis ByteDance yang moncer. ByteDance dikenal dengan aplikasi populernya, TikTok, yang memiliki lebih dari satu miliar pengguna aktif bulanan secara global.

Menurut laporan BBC, laba global ByteDance meningkat sebesar 60 persen tahun lalu.

Meski sudah mundur dari posisi CEO pada Mei 2021, Zhang Yiming diketahui masih memiliki sekitar 20 persen saham ByteDance. Jadi, ia otomatis juga kebagian untung dari performa bisnis ByteDance yang positif.

Dengan harta sekitar 49,3 miliar dollar AS, Zhang menggeser posisi pendiri Nongfu Spring Zhong Shanshan yang telah menduduki peringkat teratas daftar orang terkaya di China selama tiga tahun.

Di kancah global, Zhang Yiming berada di posisi ke-33 sebagai orang terkaya di dunia. Menurut data Bloomberg Billionaires Index, Zhang Yiming tercatat memiliki kekayaan 43 miliar dollar AS atau sekitar Rp 676,5 triliun.

Kekyaan Zhang dilaporkan naik 680 juta (sekitar Rp 10,6 triliun) sejak awal 2024.

Dikutip dari Business Insider, Zhang lahir pada tahun 1983 di Provinsi Fujian, China. Menurut warta Bloomberg, orang tua Zhang bekerja sebagai pegawai negeri.

Nama Zhang diberikan oleh orangtuanya atas inspirasi dari pepatah China, yang artinya adalah "mengejutkan banyak orang dengan usaha pertamanya".

Pada tahun 2005, Zhang lulus dari Nankai University. Awalnya ia mengambil jurusan mikroelektronika, sebelum akhirnya pindah ke jurusan software engineering.

Adapun pekerjaan pertama Zhang selepas lulus kuliah adalah di sebuah perusahaan rintisan (startup) biro perjalanan online bernama Kuxun.

Zhang juga sempat bekerja di Microsoft sebelum mendirikan ByteDance pada tahun 2012.

Kini, ByteDance dilaporkan memiliki valuasi senilai 84 miliar dollar AS, menjadikannya perusahaan rintisan (startup) unicorn paling bernilai di dunia.

Zhang meluncurkan TikTok yang awalnya bernama Douyin pada September 2016. Saat ini TikTok merupakan aplikasi ByteDance yang paling sukses, sebagaimana dihimpun KompasTekno dari BBC, Kamis (31/10/2024).

Selain TikTok, ByteDance juga punya aplikasi edit video CapCut, alat produktivitas Lark, agregator berita Jinri Toutiao, dan lainnya.

KOMPAS.com - Sejak resmi dirilis pada 20 September 2024, seri iPhone 16 belum dijual secara resmi di Indonesia hingga saat ini.

Hal ini sontak mendapatkan sorotan dari publik dan media asing di dunia.

Dikutip dari Kompas.com, Rabu (30/10/2024), alasan utama iPhone 16 belum dijual resmi di Indonesia karena Kementerian Perindustrian (Kemenperin) masih belum memberikan izin penjualan dari produk terbaru Apple tersebut.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang menjelaskan, izin belum bisa dikeluarkan lantaran Apple belum memenuhi komitmennya untuk merealisasikan investasi di Indonesia.

Hingga saat ini Apple belum memenuhi persyaratan sertifikat 40 persen tingkat komponen dalam negeri (TKDN).

Karena TKDN Apple adalah skema investasi atau pengembangan inovasi, mereka perlu menambah jumlah investasinya di Indonesia untuk memperbarui sertifikat TKDN.

Adapun persentase tersebut harus dipenuhi melalui investasi dan penggunaan elemen-elemen pembuatan iPhone yang bahan bakunya berasal dari Indonesia.

Artinya, apabila Apple ingin mendapatkan izin penjualan produk iPhone 16, mereka harus berkomitmen untuk melakukan investasi.

Lantas, apa yang dikatakan media asing terkait kabar larangan pemasaran produk terbaru Apple, iPhone 16 di Indonesia?

1. The Guardian

Dalam artikelnya berjudul "Indonesia memblokir penjualan Apple iPhone 16 karena kurangnya investasi", The Guardian menyoroti alasan pemerintah tidak mengizinkan iPhone 16 dijual secara legal di Indonesia.

Media ini menyebut, Indonesia melarang pemasaran dan penjualan iPhone 16 karena Apple gagal untuk memenuhi peraturan investasi yang diminta Indonesia.

"Negara dengan ekonomi terbesar di Asia Tenggara ini memiliki populasi muda yang melek teknologi dengan lebih dari 100 juta penduduk berusia di bawah 30 tahun, tetapi Apple masih belum memiliki toko resmi di negara ini," tulis media itu, Senin (28/10/2024).

Juru bicara kementerian perindustrian Indonesia mengatakan, iPhone 16 tidak dapat dipasarkan di dalam negeri karena Apple belum memenuhi persyaratan, di mana 40 persen pembuatan ponsel tersebut dibuat dari komponen-komponen lokal.

"Apple Indonesia belum memenuhi komitmen investasinya untuk mendapatkan sertifikasi,” ujar Juru Bicara Kemenperin, Febri Hendri Antoni Arif.

Untuk mencapai persentase tersebut, Apple harus berinvestasi di Indonesia dan menggunakan bahan-bahan dari Indonesia untuk komponen-komponen iPhone.

Apple sebelumnya telah berkomitmen untuk menginvestasikan Rp 1,7 triliun di Indonesia, namun baru menginvestasikan 1,5 triliun rupiah pada awal bulan ini.

Kementerian itu mengatakan, seri terbaru Apple dapat dibawa masuk ke Indonesia selama tidak diperdagangkan secara komersial.

Meskipun unit-unit itu masuk ke Indonesia secara legal, namun menjualnya di Indonesia adalah tindakan ilegal.

2. Business Insider

Business Insider turut menyoroti kebijakan Indonesia yang belum mengizinkan Apple untuk menjual produk terbarunya, iPhone 16 secara resmi di Indonesia.

Dalam pemberitaannya berjudul "Apple tidak dapat menjual iPhone baru di negara terpadat ke-4 di dunia", media ini menyebut pemerintah Indonesia memblokir Apple untuk menjual iPhone 16 karena tidak memenuhi peraturan setempat.

"iPhone terbaru yang diluncurkan pada September 2024, tidak lulus persyaratan bahwa 40 persen bahan dalam smartphone dan tablet yang dijual secara nasional berasal dari produsen Indonesia," tulis Business Insider, Senin.

"Kebijakan ini dimaksudkan untuk melindungi produsen domestik dan menarik investasi asing," tambahnya.

Menurut Kementerian Perindustrian Indonesia, saat ini setidaknya sudah ada 9.000 unit iPhone 16 yang masuk Indonesia. Meski ada pelarangan dalam pemasaran, namun iPhone 16 masih bisa digunakan sebagai perangkat pribadi.

Business Insider menyebut, larangan penjualan produk iPhone 16 di Indonesia tidak mungkin secara signifikan merusak penjualan Apple.

Pasalnya menurut laporan Financial Times, dari 235 juta smartphone yang dijual Apple secara global tahun lalu, perusahaan tersebut hanya menjual sekitar 3,4 juta di Indonesia.

3. Reuters

Media asal Inggris, Reuters menyoroti bagaimana raksasa teknologi Apple Inc belum diizinkan untuk menjual produk barunya, iPhone 16 di Indonesia karena belum memenuhi peraturan negara tentang penggunaan komponen buatan lokal.

Pasalnya, Indonesia mewajibkan smartphone tertentu yang dijual di dalam negeri untuk mengandung setidaknya 40 persen suku cadang yang diproduksi secara lokal dan iPhone 16 belum memenuhi persyaratan tersebut.

"Penjualan iPhone 16 Apple diblokir di Indonesia karena aturan suku cadang lokal," tulis Reuters, Senin.

Media ini menambahkan, Apple tidak memiliki fasilitas manufaktur di Indonesia, tetapi sejak 2018 telah mendirikan akademi pengembang aplikasi, yang termasuk akademi baru, yang memiliki total biaya Rp 1,6 triliun.

4. South China Morning Post (SCMP)

South China Morning Post (SCMP) menuliskan bahwa Indonesia memblokir penjualan iPhone 16 usai raksasa teknologi itu gagal mematuhi peraturan konten lokal yang bertujuan untuk meningkatkan industri domestik.

Perusahaan multinasional Amerika Serikat (AS) itu disebut belum memenuhi komitmen investasinya di Indonesia dan harus memperbarui lisensi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

“iPhone 16 Apple belum bisa dijual di Indonesia karena perpanjangan sertifikasi TKDN masih tertunda, menunggu realisasi investasi lebih lanjut dari Apple,” kata Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita pada 8 Oktober.

Apple baru menginvestasikan Rp 1,48 triliun di Indonesia, dan jumlah ini masih jauh dari total komitmennya sebesar Rp 1,71 triliun.

Selain itu, raksasa teknologi yang berbasis di California ini belum memenuhi janjinya untuk berinvestasi melalui empat fasilitas penelitian dan pengembangan di Indonesia.