JAKARTA, KOMPAS.com - Nilai tukar rupiah terhadap dollar AS menguat pada perdagangan pasar spot pada Senin (8/7/2024).

Melansir data Bloomberg, pukul 09.04 WIB rupiah berada pada level Rp 16.271 per dollar AS. Rupiah menguat 6 poin atau 0,04 persen dibanding penutupan sebelumnya, yakni Rp 16.277 per dollar AS.

Pengamat pasar uang Ariston Tjendra mengatakan, rupiah masih berpotensi menguat terhadap dollar AS pada hari ini.

PIXABAY/IQBAL NURIL ANWAR Ilustrasi rupiah, uang rupiah.

Pasalnya, pelaku pasar melihat peluang pemangkasan suku bunga acuan membesar setelah data tingkat pengangguran AS terus naik pada akhir pekan lalu.

Meski demikian, di sisi lain, sikap pasar ini masih tergantung oleh dinamika data AS yang akan dirilis ke depannya seperti pekan ini yang akan menghadirkan dengar pendapat antara Gubernur Bank Sentral AS Jerome Powell dengan Kongres tentang kebijakan moneter dan data inflasi konsumen AS bulan Juni.

“Pernyataan atau data yang mendukung penurunan inflasi bisa terus menekan dollar AS dan sebaliknya. Peluang penguatan hari ini ke area Rp 16.220 per dollar AS, dengan potensi resisten di kisaran Rp 16.320 per dollar AS,” kata Ariston.

Sementara itu, mengacu kurs tengah Jisdor, nilai tukar rupiah pada Jumat (5/7/2024) pada level Rp 16.312 per dollar AS, atau menguat dibanding Kamis (4/7/2024) pada level Rp 16.341 per dollar AS.

Sementara untuk kurs beli di Bank Mandiri adalah Rp 16.255 per dollar AS. Kurs beli ini berarti bila Anda ingin menjual dollar AS maka pihak bank akan membelinya pada posisi ini.

Berikut kurs rupiah hari ini di 5 bank besar di Tanah Air.

Bank Jual Beli

Mandiri 16.275 16.255

BNI 16.420 16.150

BCA 16.280 16.260

CIMB Niaga 16.273 16.262

BRI 16.280 16.255

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak orang yang mulai tertarik membeli motor listrik. Apalagi, jika mendengar adanya potongan harga atau diskon mencapai jutaan rupiah.

Tercatat ada beberapa produsen motor listrik yang memberikan diskon cukup tinggi pada Juli 2024. Bahkan, diskonnya bisa mencapai Rp 9 juta.

Untuk Yadea, dengan produk andalannya, yakni T9, diskon yang diberikan pihak diler Rp 2 juta. Tapi, motor listrik ini juga mendapatkan subsidi dari pemerintah sebesar Rp 7 juta. Sehingga, totalnya menjadi Rp 8 juta.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Booth Alva di IIMS 2024 yang memajang Alva One XP

"Harga T9 Rp 21,5 juta, diskon Rp 7 juta dan Rp 2 juta. Jadi, cuma Rp 12,5 juta. Nanti dapat hadiah lucky dip juga Rp 500.000, jadi harganya Rp 12 juta," ujar salah satu tenaga penjual Yadea, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Alva juga turut memberikan diskon hingga jutaan rupiah. Untuk model Alva One, diskonnya Rp 1 juta, ditambah subsidi Rp 7 juta. Tapi, diskon yang diberikan akan masuk ke uang muka.

"Masuk DP sistem Rp 9 juta, tapi yang ditanggung oleh konsumen hanya Rp 1 juta," kata salah satu tenaga penjual Alva.

Enine Motor listrik Enine di JFK 2024

Promo tersebut juga berlaku untuk pembelian pada Pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2024. Pada gelaran tersebut, tak sedikit produsen atau distributor motor listrik yang menawarkan beragam promo menarik.

Salah satunya diberikan produsen listrik PT Sunra Asia Pasific Hi-Tech atau Sunra Indonesia. Dalam keterangan resminya, Sunra memberikan promo dengan pembayaran deposit sebesar Rp 1 juta akan dihitung ganda menjadi Rp 2 juta saat pengambilan kendaraan.

Dok. Jakarta Fair Kemayoran Ilustrasi deretan motor listrik pada ajang Jakarta Fair 2024

Untuk pembelian kolektif juga akan mendapat diskon maksimal Rp 1 juta. Ditambah lagi dengan pemberian bonus perlengkapan berkendara, seperti helm, baju, hingga jas hujan.

Sedangkan United E-Motor, memberikan diskon hingga Rp 3 juta. Konsumen juga berkesempatan mendapatkan sepeda lipat gratis untuk setiap pembelian unit T-Series. Selain itu, ada diskon lagi sebesar Rp 500.000 atau gratis sepeda anak khusus pembelian tipe MX1200.

United E-Motor Motor listrik United E-Motor

Enine Motor Indonesia juga menawarkan promo dan diskon untuk setiap produk motor listriknya, mulai dari cashback Rp 2 juta hingga pemberian sepeda listrik gratis.

Tidak ketinggalan, ada Honda yang menawarkan EM1 e: dengan diskon hingga Rp 1,5 juta. Ditambah dengan subsidi pemerintah, totalnya menjadi Rp 8,5 juta.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) melemah pada awal perdagangan Bursa Efek Indonesia (BEI) Senin (8/7/2024). Hal ini berbeda dengan nilai tukar rupiah yang menguat pada perdagangan pasar spot.

Melansir data RTI, pukul 09.01 WIB, IHSG bergerak pada level 7.250,5. IHSG melemah 2,8 poin atau 0,04 persen dibanding penutupan sebelumnya pada level 7.253,37.

Sebanyak 176 saham melaju di zona hijau dan 115 saham di zona merah. Sedangkan 231 saham lainnya stagnan.

SHUTTERSTOCK/JIRAPONG MANUSTRONG Ilustrasi saham, pasar saham, transaksi saham.

Adapun nilai transaksi hingga saat ini mencapai Rp 336,4 miliar dengan volume 862,5 juta saham.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, saat ini posisi IHSG diperkirakan sudah berada di akhir wave [v] dari wave 1 dari wave (3). Support IHSG pada level 7.099 hingga 6.945, resistance pada level 7.282 hingga 7.356.

"Sehingga penguatannya akan cenderung terbatas untuk menguji 7.265 sampai 7.282. Waspadai akan adanya pembalikan arah IHSG untuk membentuk wave 2 ke rentang area 7.059 sampai 7.144," kata Herditya dalam analisisnya.

Bursa Asia mayoritas dibuka di zona merah, dengan penurunan Hang Seng Hong Kong 1,42 persen (252,47 poin) ke posisi 17.547,13, Strait Times melemah 0,06 persen (1,8 poin) ke level 3.408,92 dan Shanghai Komposit turun 0,54 persen (16 poin) ke posisi 2.993,87. Sementara itu, Nikkei naik 0,05 persen (18,7 poin) ke level 40.931,1.

Rupiah menguat

Nilai tukar rupiah terhadap dollar AS di pasar spot pagi ini menguat. Melansir data Bloomberg, pukul 9.04 WIB rupiah berada pada level Rp 16.271 per dollar AS.

Rupiah menguat 6 poin atau 0,04 persen dibanding penutupan sebelumnya Rp 16.277 per dollar AS.

PIXABAY/IQBAL NURIL ANWAR Ilustrasi rupiah, uang rupiah.

Tapi di sisi lain, sikap pasar ini masih tergantung oleh dinamika data AS yang akan dirilis ke depannya seperti pekan ini yang akan menghadirkan dengar pendapat antara Gubernur Bank Sentral AS Jerome Powell dengan Kongres tentang kebijakan moneter dan data inflasi konsumen AS bulan Juni.

“Pernyataan atau data yang mendukung penurunan inflasi bisa terus menekan dollar AS dan sebaliknya. Peluang penguatan hari ini ke area Rp 16.220 per dollar AS, dengan potensi resisten di kisaran Rp 16.320 per dollar AS,” kata Ariston.



Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisa saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, dan Kompas.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan Investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) melemah pada awal perdagangan Bursa Efek Indonesia (BEI) Senin (8/7/2024). Hal ini berbeda dengan nilai tukar rupiah yang menguat pada perdagangan pasar spot.

Melansir data RTI, pukul 09.01 WIB, IHSG bergerak pada level 7.250,5. IHSG melemah 2,8 poin atau 0,04 persen dibanding penutupan sebelumnya pada level 7.253,37.

Sebanyak 176 saham melaju di zona hijau dan 115 saham di zona merah. Sedangkan 231 saham lainnya stagnan.

SHUTTERSTOCK/JIRAPONG MANUSTRONG Ilustrasi saham, pasar saham, transaksi saham.

Adapun nilai transaksi hingga saat ini mencapai Rp 336,4 miliar dengan volume 862,5 juta saham.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, saat ini posisi IHSG diperkirakan sudah berada di akhir wave [v] dari wave 1 dari wave (3). Support IHSG pada level 7.099 hingga 6.945, resistance pada level 7.282 hingga 7.356.

"Sehingga penguatannya akan cenderung terbatas untuk menguji 7.265 sampai 7.282. Waspadai akan adanya pembalikan arah IHSG untuk membentuk wave 2 ke rentang area 7.059 sampai 7.144," kata Herditya dalam analisisnya.

Bursa Asia mayoritas dibuka di zona merah, dengan penurunan Hang Seng Hong Kong 1,42 persen (252,47 poin) ke posisi 17.547,13, Strait Times melemah 0,06 persen (1,8 poin) ke level 3.408,92 dan Shanghai Komposit turun 0,54 persen (16 poin) ke posisi 2.993,87. Sementara itu, Nikkei naik 0,05 persen (18,7 poin) ke level 40.931,1.

Rupiah menguat

Nilai tukar rupiah terhadap dollar AS di pasar spot pagi ini menguat. Melansir data Bloomberg, pukul 9.04 WIB rupiah berada pada level Rp 16.271 per dollar AS.

Rupiah menguat 6 poin atau 0,04 persen dibanding penutupan sebelumnya Rp 16.277 per dollar AS.

PIXABAY/IQBAL NURIL ANWAR Ilustrasi rupiah, uang rupiah.

Tapi di sisi lain, sikap pasar ini masih tergantung oleh dinamika data AS yang akan dirilis ke depannya seperti pekan ini yang akan menghadirkan dengar pendapat antara Gubernur Bank Sentral AS Jerome Powell dengan Kongres tentang kebijakan moneter dan data inflasi konsumen AS bulan Juni.

“Pernyataan atau data yang mendukung penurunan inflasi bisa terus menekan dollar AS dan sebaliknya. Peluang penguatan hari ini ke area Rp 16.220 per dollar AS, dengan potensi resisten di kisaran Rp 16.320 per dollar AS,” kata Ariston.



Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisa saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, dan Kompas.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan Investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.

JAKARTA, KOMPAS.com - Untuk mempercepat transformasi kendaraan listrik, pemerintah memberikan insentif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) untuk mobil listrik dan bus listrik. Insentif diberikan melalui Kementerian Keuangan untuk mobil listrik dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) tertentu.

PPN mobil listrik dari yang tadinya 11 persen dikurangi menjadi hanya 1 persen. Kebijakan ini sudah berlaku sejak 2023, kemudian diperpanjang hingga 2024.

Kebijakannya tertuang pada Peraturan Menteri Keuangan Nomor 8 Tahun 2024 tentang Pajak Pertambahan Nilai atas Penyerahan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Empat Tertentu dan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Bus Tertentu yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2024.

Kompas.com/Adityo Test drive Wuling Cloud EV

Pada Pasal 2 ayat (1) PMK No. 8 Tahun 2024, disebutkan bahwa Pajak Pertambahan Nilai yang terutang atas penyerahan Kendaraan Bermotor Listrik (KBL) Berbasis Baterai Roda Empat Tertentu dan/atau KBL Berbasis Baterai Bus Tertentu kepada pembeli ditanggung Pemerintah untuk tahun anggaran 2024.

Kemudian, pada Pasal 3 ayat (1) mobil listrik dan bus listrik tertentu yang mendapatkan insentif PPN harus memenuhi kriteria nilai TKDN, yakni minimal 40 persen.

Tahun lalu, yang mendapatkan insentif PPN hanya Hyundai Ioniq 5 dan Wuling Air ev. Ioniq 5 harganya turun hingga Rp 70 jutaan. Sedangkan Air ev, turun sekitar Rp 20 jutaan.

Kompas.com/Ruly Hyundai Kona Electric pakai baterai mobil listrik buatan LG-Hyundai

Untuk 2024, mulai banyak mobil listrik yang diproduksi atau dirakit secara lokal. Wuling menambah dua model, yakni Binguo EV dan Cloud EV. Menurut situs Peningkatan Penggunaan Produk Dalam Negeri (P3DN) Kementerian Perindustrian, nilai TKDN Binguo EV mulai 47,53 persen hingga 47,55 persen. Sementara Cloud EV, memiliki nilai TKDN 40 persen.

Ketiga mobil listrik tersebut diproduksi di pabrik PT SGMW Motor Indonesia. Pabrik tersebut juga merakit mobil listrik Morris Garage (MG), yakni MG 4 EV dan MG New ZS EV. Kedua model tersebut memiliki nilai TKDN 40 persen.

NETA Perakitan perdana untuk model terbaru Neta V-II dilakukan di pabrik PT Handal Indonesia Motor di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.

Lalu, meluncur juga mobil listrik dari China, yaitu Neta. Mobil listrik Neta V-II juga sudah dirakit secara lokal oleh PT Neta Auto Manufacturing Indonesia, dengan nilai TKDN 44 persen. Termasuk yang akan meluncur dalam waktu dekat, Neta X, punya nilai TKDN juga 44 persen.

Chery Omoda E5 sudah dirakit juga secara lokal oleh PT Chery Motor Indonesia. SUV listrik ini memiliki nilai TKDN hingga 40,5 persen. Bertambah juga Hyundai New Kona EV oleh PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia dengan nilai TKDN mulai 40 persen hingga 40,01 persen.

MENTERI Perdagangan Zulkifli Hasan menyampaikan, pemerintah kini mewacanakan pengenaan bea masuk hingga 200 persen atas impor barang yang berasal dari China (Kompas.com, 5/7/2024).

Rencana pengenaan pajak ini merupakan respons atas membludaknya produk China di pasaran yang membuat banyak pelaku industri dalam negeri kesulitan bersaing.

Belum lama ini, kebijakan serupa juga dijalankan di Uni Eropa. Pada Juni lalu, organisasi supranasional itu mengumumkan akan mengenakan pajak besar-besaran impor kendaraan elektrik dari Tiongkok.

Alasannya untuk melindungi produsen mobil listrik lokal yang mulai tergerus pangsa pasarnya.

Meski kedua pemerintahan telah mengadakan perundingan, resolusi yang dihasilkan tetap tidak menguntungkan bagi China. Mulai 4 Juli, impor mobil elektrik asal negeri tirai bambu tersebut resmi dikenai tarif hingga 37,6 persen di Uni Eropa.

Bukan hanya Indonesia dan Uni Eropa saja yang berupaya mengganjal arus impor produk Tiongkok dengan tarif pajak yang tinggi.

Sejak 2018, China dan Amerika Serikat telah terlibat dalam aksi saling pajak atas impor barang dari satu sama lain. Bahkan, pada Mei lalu, pemerintahan Joe Biden kembali menaikkan tarif impor terhadap sejumlah barang asal China senilai 18 miliar dollar AS (Rp 293 triliun).

Dampak perang dagang antara kedua adidaya manufaktur global ini ikut berimbas ke banyak negara lain. Untuk menghindari kerugian, banyak industri di Tiongkok akhirnya mengalihkan ekspor ke negara lainnya yang tidak mengenakan tarif.

Akibatnya, sejumlah kawasan kebanjiran barang asal China. Karena harganya yang relatif lebih murah, produk-produk tersebut justru mengancam keberlanjutan dari pelaku industri lokal.

Sejumlah pemerintah, termasuk Amerika Serikat dan Uni Eropa, kerap menuding aksi China tersebut sebagai bagian politik dumping.

Ini menjadi alasan mengapa Uni Eropa, India, dan Turkiye, menjadi beberapa dari banyaknya negara yang mulai mengenakan tarif pajak tinggi atas barang dari China. Turkiye, misalnya, mengenakan pajak 40 persen atas impor kendaraan dari Tiongkok.

Namun, di ASEAN, adanya kesepakatan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN-Tiongkok (ACFTA) menyebabkan minimnya negara ASEAN yang mengenakan tarif khusus atas impor dari China. Karenanya, ASEAN kini menjadi pasar utama bagi eksportir China.

Sepanjang 2023, ekspor China ke Amerika Serikat turun tajam 13,1 persen senilai 35 miliar dollar AS (Rp 571 triliun).

Sementara itu, ekspor ke ASEAN tetap tinggi sebesar 520 miliar dollar AS (Rp 8.489 triliun). Dengan demikian, ASEAN sekarang menjadi tujuan terbesar ekspor China dengan porsi di atas 15 persen, melampaui Uni Eropa dan Amerika Serikat.

Dari segi konsumen, produk China yang dibanderol harga murah menjadi daya tarik tersendiri. Hasilnya, segmentasi pasar produk asal China berkembang cepat menyaingi produk lokal yang harganya relatif lebih tinggi karena biaya produksinya memang lebih besar.

MENTERI Perdagangan Zulkifli Hasan menyampaikan, pemerintah kini mewacanakan pengenaan bea masuk hingga 200 persen atas impor barang yang berasal dari China (Kompas.com, 5/7/2024).

Rencana pengenaan pajak ini merupakan respons atas membludaknya produk China di pasaran yang membuat banyak pelaku industri dalam negeri kesulitan bersaing.

Belum lama ini, kebijakan serupa juga dijalankan di Uni Eropa. Pada Juni lalu, organisasi supranasional itu mengumumkan akan mengenakan pajak besar-besaran impor kendaraan elektrik dari Tiongkok.

Alasannya untuk melindungi produsen mobil listrik lokal yang mulai tergerus pangsa pasarnya.

Meski kedua pemerintahan telah mengadakan perundingan, resolusi yang dihasilkan tetap tidak menguntungkan bagi China. Mulai 4 Juli, impor mobil elektrik asal negeri tirai bambu tersebut resmi dikenai tarif hingga 37,6 persen di Uni Eropa.

Bukan hanya Indonesia dan Uni Eropa saja yang berupaya mengganjal arus impor produk Tiongkok dengan tarif pajak yang tinggi.

Sejak 2018, China dan Amerika Serikat telah terlibat dalam aksi saling pajak atas impor barang dari satu sama lain. Bahkan, pada Mei lalu, pemerintahan Joe Biden kembali menaikkan tarif impor terhadap sejumlah barang asal China senilai 18 miliar dollar AS (Rp 293 triliun).

Dampak perang dagang antara kedua adidaya manufaktur global ini ikut berimbas ke banyak negara lain. Untuk menghindari kerugian, banyak industri di Tiongkok akhirnya mengalihkan ekspor ke negara lainnya yang tidak mengenakan tarif.

Akibatnya, sejumlah kawasan kebanjiran barang asal China. Karena harganya yang relatif lebih murah, produk-produk tersebut justru mengancam keberlanjutan dari pelaku industri lokal.

Sejumlah pemerintah, termasuk Amerika Serikat dan Uni Eropa, kerap menuding aksi China tersebut sebagai bagian politik dumping.

Ini menjadi alasan mengapa Uni Eropa, India, dan Turkiye, menjadi beberapa dari banyaknya negara yang mulai mengenakan tarif pajak tinggi atas barang dari China. Turkiye, misalnya, mengenakan pajak 40 persen atas impor kendaraan dari Tiongkok.

Namun, di ASEAN, adanya kesepakatan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN-Tiongkok (ACFTA) menyebabkan minimnya negara ASEAN yang mengenakan tarif khusus atas impor dari China. Karenanya, ASEAN kini menjadi pasar utama bagi eksportir China.

Sepanjang 2023, ekspor China ke Amerika Serikat turun tajam 13,1 persen senilai 35 miliar dollar AS (Rp 571 triliun).

Sementara itu, ekspor ke ASEAN tetap tinggi sebesar 520 miliar dollar AS (Rp 8.489 triliun). Dengan demikian, ASEAN sekarang menjadi tujuan terbesar ekspor China dengan porsi di atas 15 persen, melampaui Uni Eropa dan Amerika Serikat.

Dari segi konsumen, produk China yang dibanderol harga murah menjadi daya tarik tersendiri. Hasilnya, segmentasi pasar produk asal China berkembang cepat menyaingi produk lokal yang harganya relatif lebih tinggi karena biaya produksinya memang lebih besar.

Skala produksi besar, biaya tenaga kerja rendah, dan banyaknya dukungan subsidi pemerintah menjadi sejumlah alasan mengapa harga produk China bisa jauh lebih murah.

Pemerintah Amerika Serikat, sejak masa kepresidenan Donald Trump, telah lama menuding aksi ini sebagai bentuk penetapan harga predatoris (predatory pricing).

Meski sulit membuktikan keabsahannya, alasan ini menjadi salah satu penyebab utama dimulainya perang dagang antara kedua negara adidaya tersebut pada 2018.

Banyaknya segmen pasar domestik yang lebih memilih produk China sempat membuat neraca dagang Amerika Serikat dengan Tiongkok defisit hingga 419 miliar dollar AS (Rp 6.841 triliun) sepanjang 2018. Hal ini pun disambut dengan lonjakan tarif impor oleh pemerintahan Trump.

Hal yang sama juga mendasari Uni Eropa kini memutuskan untuk mengenakan pajak tinggi impor mobil elektrik dari Tiongkok.

Di China, industri kendaraan listrik menjadi salah satu sektor prioritas yang paling banyak memperoleh subsidi dari pemerintah.

Banyak pihak menilai besarnya bantuan ini dilatarbelakangi upaya pemerintah China membangun keunggulan di pasar kendaraan elektrik global.

Dengan banyaknya subsidi, produsen mobil listrik di China bisa menawarkan produk dengan harga rendah, meski sebenarnya masih merugi.

Sebaliknya, di Uni Eropa, tingginya biaya riset dan produksi yang tidak disertai subsidi pemerintah membuat harga mobil yang ditawarkan tidak bisa sama rendahnya.

Akhirnya, Uni Eropa menjalankan upaya proteksionisme dengan menaikkan pajak impor kendaraan listrik dari China. Dengan demikian, harga seluruh produknya menjadi seimbang di pasaran.

Berkaca dari kasus-kasus tersebut, rencana pemerintah menaikkan bea masuk atas barang asal China sebenarnya bisa menjadi langkah tepat melindungi industri dalam negeri.

Meski hambatan tarif terbilang jarang di Indonesia, berbagai bentuk lain kebijakan proteksionisme sebenarnya sudah lama diterapkan.

Kebijakan lisensi impor dan belanja instansi pemerintah paling sedikit 40 persen dari produk lokal menjadi sejumlah contohnya. Pemblokiran Tiktok Shop pada tahun lalu, juga menjadi bentuk proteksionisme, meski menuai pro-kontra di masyarakat karena dinilai berlebihan (Kompas.id, 4/10/2023).

Menaikkan tarif impor bisa menjadi upaya proteksionisme tambahan yang sesuai dengan kondisi industri saat ini.

Pasalnya, sejumlah industri manufaktur padat karya, seperti tekstil, mainan, dan kerajinan keramik, terus tergerus dengan meningkatnya arus impor barang dari China.

Soal dampak impor, industri tekstil senantiasa menjadi percontohan karena memang menjadi sektor yang terdampak paling parah. Setiap tahunnya, volume impor tekstil bisa melebihi 2 juta ton (Kompas.com, 30/3/2023). Lebih dari 30 persen di antaranya berasal dari China.

Di sisi lain, penjualan tekstil dan garmen dari produsen dalam negeri justru terus menurun karena pangsa pasar dalam negeri dipenuhi barang impor, sementara pangsa ekspor juga minim (Kompas.id, 27/6/2024).

Akibatnya, banyak usaha tekstil dan garmen pada akhirnya gulung tikar. Sepanjang Januari hingga Mei 2024, lebih dari 10.800 orang telah kehilangan pekerjaan dari sektor tekstil dan produk tekstil (Kompas.id, 3/7/2024).

Intervensi pemerintah lewat kenaikan bea impor bisa menjadi upaya mengembalikan pangsa pasar tersebut.

Meski demikian, keputusan ini tentu tidak akan lepas dari pro-kontra di masyarakat. Pasalnya, ada dua kepentingan terlibat yang saling bertolak belakang, antara konsumen dan pelaku usaha.

Jika dinaikkan, maka harga barang impor asal China akan mengalami kenaikan dan berdampak pada daya belinya di masyarakat. Namun, jika dibiarkan, produk-produk impor tersebut akan semakin menggerus pangsa pasar dari industri dalam negeri.

Ini menjadi hal yang penting dipertimbangkan dalam menetapkan batasan produk dan besaran tarif yang sesuai. Dampaknya harus berimbang agar industri dalam negeri tetap dapat terlindungi tanpa merugikan daya beli masyarakat.

Selain itu, penting juga memperhitungkan reaksi yang akan timbul dari pemerintah China terhadap kebijakan proteksionisme tersebut.

Uni Eropa, misalnya, kini menghadapi risiko adanya aksi resiprokal pemerintah China menaikkan tarif impor atas sejumlah komoditas ekspor unggulan Eropa.

Namun, dalam kasus Indonesia, kecil kemungkinan akan ada aksi resiprokal menaikkan bea impor juga oleh pemerintah China. Jikapun ada, dampaknya mungkin akan minim.

Pasalnya, selain karena kuatnya hubungan diplomatik, komoditas utama ekspor Indonesia ke China didominasi bukan oleh barang jadi, melainkan bahan mentah seperti batu bara, feronikel, minyak sawit, dan hasil pertambangan lainnya.

Komoditas tersebut sangat dibutuhkan oleh ekonomi China dan sulit untuk disubstitusi. Menaikkan tarif impor justru hanya akan membuat harga beli akhir meningkat dan tidak signifikan mengurangi volume impor komoditas.

Seperti di Uni Eropa, terlebih lagi dengan relasi dagang yang saat ini sangat kuat, besar kemungkinan pemerintah China akan mengupayakan diskusi dengan pemerintah Indonesia untuk menemukan resolusi yang lebih baik.

Bisa jadi, ada peluang kerja sama ekonomi dan teknologi yang ditawarkan sebagai opsi selain proteksionisme. Namun, untuk yang tersedia saat ini, menaikkan tarif impor menjadi opsi yang paling sesuai untuk melindungi industri dalam negeri.

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Senin (8/7/2024) di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga ikan tongkol per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 1.920 atau 5,83 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 31.030 menjadi Rp 32.950.

Papua Barat menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga ikan tongkol hari ini dipatok Rp 100.000 per kilogram.

SHUTTERSTOCK/REYNILDA SYARIF Ilustrasi ikan tongkol.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.190 atau 3,61 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 31.760.

Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan tongkol hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 600 atau 1,82 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 32.350.

Harga bawang putih bonggol per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 1.160 atau 2,78 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 40.560 menjadi Rp 41.720.

Kenaikan tertinggi terjadi di Papua Pegunungan, dengan banderol harga total Rp 100.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 720 atau 1,73 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 41.000.

Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga bawang putih bonggol hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 730 atau 1,75 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 42.450.

Daftar kenaikan harga pangan pokok

SHUTTERSTOCK/VERRA WIDHI Ilustrasi cabai rawit, harga cabai naik jelang Idul Adha.

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir.

• Harga cabai rawit merah naik menjadi Rp 49.970 per kilogram dari sebelumnya Rp 49.070.
• Harga kedelai biji kering (impor) naik menjadi Rp 12.280 per kilogram dari sebelumnya Rp 12.000.
• Harga bawang merah naik dari Rp 35.870 menjadi Rp 36.120 per kilogram.
• Harga jagung tingkat peternak naik dari Rp 5.560 menjadi Rp 5.710 per kilogram.
• Harga ikan bandeng naik menjadi Rp 32.770 per kilogram dari sebelumnya Rp 32.630.
• Harga ikan kembung naik menjadi Rp 36.520 per kilogram dari sebelumnya Rp 36.440.
• Harga tepung terigu (curah) naik dari Rp 10.300 menjadi Rp 10.310 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 15.500 menjadi Rp 15.510 per kilogram terjadi pada beras premium.

Daftar penurunan harga pangan pokok

Sementara itu, bahan pangan lainnya mengalami penurunan. Harga daging sapi murni per kilogram mengalami penurunan paling tajam, yakni 2,02 persen atau turun Rp 2.670 dibanding kemarin, yakni dari Rp 135.050 menjadi Rp 132.380.

Penurunan tertinggi terjadi di Papua Pegunungan, dengan banderol harga total Rp 150.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 3.130 atau 2,36 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 135.510.

Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga daging sapi murni hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 5.980 atau 4,52 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 138.360.

Berikut harga pangan yang mengalami penurunan dalam satu hari terakhir:

• Harga cabai merah keriting turun dari Rp 45.840 menjadi Rp 43.400 per kilogram.
• Penurunan harga dari Rp 35.900 menjadi Rp 35.050 per kilogram terjadi pada daging ayam ras.
• Harga garam halus beryodium turun dari Rp 11.520 menjadi Rp 10.930 per kilogram.
• Harga minyak goreng curah turun menjadi Rp 15.440 per liter dari sebelumnya Rp 15.930.
• Harga minyak goreng kemasan sederhana turun menjadi Rp 17.670 per liter dari sebelumnya Rp 17.960.
• Harga telur ayam ras turun menjadi Rp 29.060 per kilogram dari sebelumnya Rp 29.330.
• Harga beras medium turun dari Rp 13.520 menjadi Rp 13.400 per kilogram.
• Harga gula konsumsi turun dari Rp 18.020 menjadi Rp 17.930 per kilogram.
• Penurunan harga dari Rp 13.300 menjadi Rp 13.230 per kilogram terjadi pada tepung terigu kemasan (non-curah).

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi Anda lulusan minimal Diploma (D3) dari berbagai jurusan ingin berkarier di perusahaan perminyakan, simak lowongan kerja berikut ini.

PT Pertamina Training & Consulting (PTC) membuka lowogan kerja untuk berbagai posisi yakni Lab Analyst 1, Lab Maintenance Energy Storage, dan Senior Contract Engineer.

Lowongan kerja ini juga terbuka lebar untuk para lulusan baru alias fresh graduate.

SHUTTERSTOCK/RAWPIXEL.COM Ilustrasi melamar kerja.

PT Pertamina Training & Consulting (PTC) adalah anak perusahaan PT Pertamina (PERSERO), yang memfokuskan diri pada pengembangan sumber daya manusia melalui jasa pelatihan, konsultasi, dan manajemen human capital sebagai solusi.

Mengutip dari situs resminya, Senin (8/7/2024), berikut adalah lowongan kerja Pertamina Training & Consulting beserta persyaratannya.

1. Lab Analyst 1

Kualifikasi:

• Laki-laki
• Usia maksimal 28 tahun (Fresh Graduate) dan Usia 35 tahun bagi yang berpengalaman di bidang migas
• Pendidikan minimal D3 setara Jurusan Analis Kimia/Kimia Murni/Teknik Kimia/Teknik Perminyakan
• Menguasai aplikasi MS Office dan mampu mengoperasikan aplikasi berbasis web
• Diutamakan yang mengerti tentang ISO 17025:2017
• Mampu berbahasa Inggris minimal pasif
• Memiliki komunikasi yang baik
• Sanggup bekerja dengan target
• Sehat jasmani dan rohani
• Teliti, cekatan, jujur, rapi, dan sopan
• Diutamakan domisili Kalimantan Timur dan Kalimantan Selatan.

Lokasi Penempatan: Balikpapan

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi Anda lulusan minimal Diploma (D3) dari berbagai jurusan ingin berkarier di perusahaan perminyakan, simak lowongan kerja berikut ini.

PT Pertamina Training & Consulting (PTC) membuka lowogan kerja untuk berbagai posisi yakni Lab Analyst 1, Lab Maintenance Energy Storage, dan Senior Contract Engineer.

Lowongan kerja ini juga terbuka lebar untuk para lulusan baru alias fresh graduate.

SHUTTERSTOCK/RAWPIXEL.COM Ilustrasi melamar kerja.

PT Pertamina Training & Consulting (PTC) adalah anak perusahaan PT Pertamina (PERSERO), yang memfokuskan diri pada pengembangan sumber daya manusia melalui jasa pelatihan, konsultasi, dan manajemen human capital sebagai solusi.

Mengutip dari situs resminya, Senin (8/7/2024), berikut adalah lowongan kerja Pertamina Training & Consulting beserta persyaratannya.

1. Lab Analyst 1

Kualifikasi:

• Laki-laki
• Usia maksimal 28 tahun (Fresh Graduate) dan Usia 35 tahun bagi yang berpengalaman di bidang migas
• Pendidikan minimal D3 setara Jurusan Analis Kimia/Kimia Murni/Teknik Kimia/Teknik Perminyakan
• Menguasai aplikasi MS Office dan mampu mengoperasikan aplikasi berbasis web
• Diutamakan yang mengerti tentang ISO 17025:2017
• Mampu berbahasa Inggris minimal pasif
• Memiliki komunikasi yang baik
• Sanggup bekerja dengan target
• Sehat jasmani dan rohani
• Teliti, cekatan, jujur, rapi, dan sopan
• Diutamakan domisili Kalimantan Timur dan Kalimantan Selatan.

Lokasi Penempatan: Balikpapan

SHUTTERSTOCK/STOKKETE Ilustrasi lowongan kerja.

2. Lab Maintenance Energy Storage

Kualifikasi:

• Warga Negara Indonesia
• Pendidikan minimal D3 Teknik Instrumentasi/Teknik Fisika/Teknik Elektro
• Memiliki pengalaman kerja di bidang Maintenance Power Supply/Energy Storage (Battery)/Motor Listrik
• Mampu menggunakan tools seperti Bor, Hand Tools, Pengelasan, dan lainnya
• Memahami faktor-faktor safety terkait kelistrikan
• Memiliki kemampuan komunikasi dan kerjasama yang baik

Penempatan: Jakarta Barat

3. Senior Contract Engineer

Kualifikasi:

• Pria/Wanita
• Pendidikan minimal S1 Teknik/Ilmu Komputer/Sains
• Memiliki pengalaman minimum 10 tahun bekerja di bidang administrasi atau manajemen kontrak (barang dan jasa multi disiplin) di proyek dan/atau fasilitas perminyakan dan gas atau petrokimia
• Memiliki kemampuan dalam menulis kontrak dengan tata bahasa yang baik dan benar, mengestimasi biaya, memiliki pengalaman dalam proses tender termasuk mempersiapkan dokumen-dokumen tender, dan melakukan administrasi kontrak pada saat implementasi kontrak
• Memiliki pengetahuan tentang proses tender kontrak-kontrak termasuk dokumen-dokumen yang dibutuhkan
• Memiliki pengetahuan dalam mengadministrasi implementasi kontrak-kontrak
• Memiliki keterampilan dalam menggunakan perangkat lunak Microsoft Office, seperti Excel spreadsheet, Microsoft Word, Microsoft Powerpoint, dan lainnya.
• Memiliki kemampuan untuk memfasilitasi, berkolaborasi, dan berkoordinasi dengan fungsi yang lain
• Memiliki kemampuan berkomunikasi dan melakukan presentasi yang baik
• Mampu berpikir secara kreatif dan logis

Lokasi Penempatan: Rumbai, Riau

Cara melamar

Bagi Anda yang memiliki kualifikasi tersebut dan tertarik untuk mendaftar, pendaftarannya dibuka secara online di https://recruitment.pertamina-ptc.com/.

Lowongan kerja ini dibuka sampai 10 Juli 2024.

JAKARTA, KOMPAS.com – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diproyeksikan akan menguat pada Senin (8/7/2024).

Sebelumnya, IHSG pada penutupan Jumat (5/7/2024) berakhir di zona hijau pada level 7.253,37. IHSG menguat 0,45 persen.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, saat ini posisi IHSG diperkirakan sudah berada di akhir wave [v] dari wave 1 dari wave (3). Support IHSG pada level 7.099 sampai 6.945, resistance pada level 7.282 sampai 7.356.

SHUTTERSTOCK/THAPANA STUDIO Ilustrasi saham.

"Sehingga penguatannya akan cenderung terbatas untuk menguji 7.265 sampai 7.282. Waspadai akan adanya pembalikan arah IHSG untuk membentuk wave 2 ke rentang area 7.059 sampai 7.144," kata Herditya dalam analisisnya.

Founder WH Project William Hartanto mengatakan, terjadi adanya indikasi jenuh beli pada IHSG.

Dia menilai hal ini wajar karena IHSG masih memiliki ruang pengujian resistance pada 7.298 sehingga pergerakan yang mixed sangat mungkin untuk terjadi.

Secara teknikal, penguatan IHSG menyisakan resistance trendline pada 7.298, setelah resistance ini ditembus maka arah berikutnya adalah kembali ke level all time high (dan mungkin dilewati).

"Sampai pada perdagangan kemarin, terlihat ada bentuk profit taking yang kemudian menekan IHSG kembali ke posisi pengujian mendekati support 7.200. Pengujian ini termasuk koreksi sehat, dan merupakan peluang untuk buy on weakness," ujar William.

William memperkirakan, IHSG hari ini berpotensi bergerak dalam kecenderungan menguat pada range 7.000 sampai 7.298.

Adapun rekomendasi saham hari ini tiga perusahaan sekuritas adalah sebagai berikut.

• ACES rekomendasi buy support 790, resistance 885 sampai 1.025, target 885.
• AKRA rekomendasi buy, support 1520, resistance 1.630 sampai 1.825, target 1.630.
• PGEO rekomendasi buy on weakness, support 1.090, resistance 1.250 sampai 1.430, target 1.250

2. Pilarmas Investindo

• SMSM last price 1.950, support 1.800, resistance 2.000, target 1.990
• PNLF last price 346, support 330, resistance 360
• SMGR last price 3.950, support 3.760, resistance 4.100, target 4.060

3. WH Project

• BIKE rekomendasi buy, support 570, resistance 640.
• HRTA rekomendasi buy, support 360, resistance 380.
• ACES rekomendasi buy on weakness, support 800, resistance 880.

Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisa saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, dan Kompas.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan Investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.

JAKARTA, KOMPAS.com – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diproyeksikan akan menguat pada Senin (8/7/2024).

Sebelumnya, IHSG pada penutupan Jumat (5/7/2024) berakhir di zona hijau pada level 7.253,37. IHSG menguat 0,45 persen.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, saat ini posisi IHSG diperkirakan sudah berada di akhir wave [v] dari wave 1 dari wave (3). Support IHSG pada level 7.099 sampai 6.945, resistance pada level 7.282 sampai 7.356.

SHUTTERSTOCK/THAPANA STUDIO Ilustrasi saham.

"Sehingga penguatannya akan cenderung terbatas untuk menguji 7.265 sampai 7.282. Waspadai akan adanya pembalikan arah IHSG untuk membentuk wave 2 ke rentang area 7.059 sampai 7.144," kata Herditya dalam analisisnya.

Founder WH Project William Hartanto mengatakan, terjadi adanya indikasi jenuh beli pada IHSG.

Dia menilai hal ini wajar karena IHSG masih memiliki ruang pengujian resistance pada 7.298 sehingga pergerakan yang mixed sangat mungkin untuk terjadi.

Secara teknikal, penguatan IHSG menyisakan resistance trendline pada 7.298, setelah resistance ini ditembus maka arah berikutnya adalah kembali ke level all time high (dan mungkin dilewati).

"Sampai pada perdagangan kemarin, terlihat ada bentuk profit taking yang kemudian menekan IHSG kembali ke posisi pengujian mendekati support 7.200. Pengujian ini termasuk koreksi sehat, dan merupakan peluang untuk buy on weakness," ujar William.

William memperkirakan, IHSG hari ini berpotensi bergerak dalam kecenderungan menguat pada range 7.000 sampai 7.298.

Adapun rekomendasi saham hari ini tiga perusahaan sekuritas adalah sebagai berikut.