JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha Nmax generasi ketiga yang baru meluncur punya harga yang lebih mahal dibandingkan model sebelumnya.

Buat yang baru naik kelas ke skutik bongsor, konsumen sebetulnya bisa pilih Nmax bekas sebagai alaternatif dengan harga lebih terjangkau.

Seperti diketahui, di pasaran tersedia Nmax Gen 1 dan Gen 2 dengan kisaran harga yang beragam.

Untuk Nmax Gen 1 unit yang tersedia merupakan produk lansiran tahun 2015-2019, sedangkan Nmax Gen 2 produksi 2020-2024.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Yamaha Nmax generasi awal meluncur sejak 2015

Sony Antoni, pemilik diler motor bekas Bison Motor di Jakarta Barat mengatakan, saat ini Nmax Gen 1 lebih diminati ketimbang Nmax Gen 2.

“Nmax Gen 1 penjualannya lagi meningkat, dibandingkan Gen 2 yang sudah keyless atau yang sudah connected. Yang Gen 2 dari bulan lalu juga sudah mulai turun,” ujar Sony, kepada Kompas.com (6/7/2024).

“Menurut saya, ini kan lagi resesi, kemungkinan ekonomi melemah. Orang yang duitnya pas-pasan ingin Nmax, mau beli yang menengah duitnya mungkin buat kebutuhan lagi, jadinya beli yang Gen 1,” kata dia.

Karena permintaan yang meningkat, stok Nmax Gen 1 di pasaran agak jarang. Terutama untuk kondisi yang masih bagus dan siap pakai.

Lain halnya dengan Nmax Gen 2 yang melimpah di pasaran. Alhasil konsumen bisa punya banyak pilihan, tapi konsekuensinya harga lebih mahal karena usia lebih muda.

“Kami kan cari yang kualitas oke siap pakai, untuk yang (Nmax Gen 1) kondisi oke dan prima susah banget. Jadi sekalinya ada, kami dapat, pasti langsung laku. Kalau stok Nmax Gen 2 bisa dibilang banjir, orang pada jual,” ucap Sony.

Foto: Yamaha Buka tahun baru 2023 Yamaha menyegarkan All New Nmax dengan memberikan warna baru Metallic Blue.

Berikut ini daftar harga Yamaha Nmax di pasar motor bekas:

Nmax Gen 1
2015 Rp 16 jutaan – Rp 17 jutaan
2016 Rp 17 jutaan – Rp 18 jutaan
2017 Rp 18 jutaan – Rp 19 jutaan
2018 Rp 19 jutaan – Rp 20 jutaan
2019 Rp 20 jutaan – Rp 21 jutaan

Nmax Gen 2
2020 Rp 21 jutaan – Rp 23 jutaan
2021 Rp 22 jutaan – Rp 24 jutaan
2022 Rp 25 jutaan – Rp 26 jutaan
2023 Rp 27 jutaan – Rp 28 jutaan
2024 Rp 29 jutaan – Rp 30 jutaan

BANJARNEGARA, KOMPAS.com - Wakil Menteri Keuangan Suahasil Nazara meminta PT Geo Dipa Energi (Persero) Tbk untuk mulai memikirkan bisnis karbon. Sebab, menurut Suahasil, karbon adalah masa depan.

Hal itu disampaikan pada acara ulang tahun ke 22 Geo Dipa di Dieng, Wonosobo, Jawa Tengah pada Minggu (7/7/2024). Sekaligus, acara peresmian program bersama Tanggung Jawab Sosial Lingkungan (TJSL) Sinergi Penyelamatan DAS Serayu dari 7 perusahaan di bawah Kementerian Keuangan yang disebut Special Mission Vehicle (SMV).

"Karbon ini bisnis masa depan dunia. Untuk SMV, pikirkan mengenai posisi Anda semua di dalam carbon footprint dan bagaimana cara dan apa yang kita lakukan untuk jadi carbon offset (upaya mengurangi karbon) bagi dunia," kata Suahasil.

Poin yang harus jadi perhatikan oleh SMV dan juga Geo Dipa, lanjut Suahasil, yakni bahwa penggunaan fosil fuel akan meniggalkan carbon footprints atau jejak karbon karena mengeluarkan CO2 yang bikin bumi lebih panas, temperatur meningkat, hingga perubahan iklim ekstrem.

"50 tahun yang lalu kalau pemerintah terbitkan konsesi hutan tujuannya supaya boleh tebang kayu, sekarang kalau pemerintah terbitkan konsesi hutan tujuannya supaya kayunya dipelihara agar bisa diklaim karbonnya, yang bisa diklaim itu lalu dijual ke kegiatan ekonomi yang hasilkan karbon," papar Suahasil.

Oleh sebab itu, karbon bisa jadi peluang bisnis baru dan hal itulah yang harus dikembangkan di Geo Dipa sebagai perusahaan yang memproduksi energi dari panas bumi.

"Kita punya hutan, punya panas bumi. Sehingga punya carbon offset. Seharusnya kita yang musti ajarin internasional soal carbon offset. Harapannya di tahun2 ke depan Geo Dipa jadi champion di urusan karbon ini," lanjut Suahasil.

Ekspansi Geo Dipa

Dalam kesempatan ini, Suahasil juga mendorong Geo Dipa sebagai perusahaan dibawah wewenangnya untuk melakukan ekspansi daerah operasionalnya baik di Dieng dan Patuha, juga di daerah-daerah lain. Sehingga potensi panas bumi RI benar-benar bisa bermanfaat bagi masyarakat Indonesia.

"Dengan potensi panas bumi luar biasa besar belum banyak yang diupayakan dan diusahakan. Geo Dipa sebagai salah satu perusahaan di Kemenkeu diberi tugas supaya panas bumi bisa bermanfaat bagi rakyat indonesia," kata Suahasil.

Sebagai informasi, panas bumi RI penting posisinya lantaran potensi sumber dayanya saat ini disebut mencapai 23.765,5 MW atau sekitar 40 persen total potensi panas bumi global.

Dengan potensi itu, industri panas bumi Indonesia dapat menjadi tulang punggung untuk mewujudkan ketahanan energi dan ekonomi nasional. Serta, memiliki peran penting untuk dapat membantu merealisasikan target NZE 2060 dan pelaksanaan kebijakan ekonomi hijau.

PT Geo Dipa Energi (Persero)/PT GDE sendiri mencatat capaian produksi tahun 2023 sebesar 825 GWh yang berkontribusi terhadap pendapatan Perseroan sebesar Rp1.049 miliar dan laba bersih sebesar Rp219 miliar.

Capaian produksi dan laba bersih PT GDE tahun 2023 merupakan all time high atau capaian tertinggi Perseroan semenjak berdiri pada tahun 2002.

JAKARTA, KOMPAS.com - Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) mengungkapkan Provinsi Riau jadi penghasil minyak mentah terbesar di Indonesia hingga Juli 2024.

Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto mengatakan kinerja lifting migas Provinsi Riau mencapai 180.000 barrel minyak per hari (BOPD) atau setara 30 persen dari lifting nasional.

"Investasi dari hulu migas tentunya akan memberikan multiplier effect bagi Provinsi Riau, kami terus mendorong KKKS (Kontraktor Kontrak Kerja Sama) untuk menyerap tenaga kerja lokal serta memprioritaskan penyediaan barang dan jasa lokal," ujarnya dalam siaran pers, Minggu (7/7/2024).

SKK Migas mencatat total realisasi investasi hulu migas di Provinsi Riau sepanjang 2020-2023 mencapai Rp 274 triliun. Nilai itu akan bertambah seiring dengan rencana masuknya investasi di tahun 2024 sebesar Rp 69 triliun.

Menurut Dwi, dibutuhkan sinergi bersama antara SKK Migas dan Pemprov Riau untuk mengatasai berbagai isu operasional dan peningkatan produksi migas. Dwi telah melakukan pertemuan dengan Penjabat (Pj) Gubernur Provinsi Riau, SF Hariyanto pada 3 Juli 2024.

Menurutnya ada 4 hal terkait dukungan operasional yang diperlukan dari Pemprov Riau yakni masih adanya kendala infrastruktur di sekitar wilayah operasi yang memerlukan perbaikan.

Selain itu, perlunya dukungan pemulihan situasi darurat di Wilayah Kerja (WK) CPP yang menyebabkan turunnya produksi sejak Februari 2024, tumpang tindih lahan di area kawasan hutan, dan kendala pengadaan tanah skala besar.

Terkait hal itu, Hariyanto memastikan pihaknya akan mengambil langkah-langkah konkret dengan melakukan koordinasi bersama pihak-pihak terkait untuk mengatasi berbagai isu tersebut.

Ia bilang, isu-isu di lapangan perlu untuk segera diselesaikan, mengingat Riau merupakan tulang punggung produksi migas nasional.

Di sisi lain, Pemprov Riau juga telah mengelola hak partisisasi (participating interest/PI) 10 melalui BUMD Riau Petroleum di wilayah kerja (WK) Rokan, Siak, dan Kampar.

"Kami akan segera berkoordinasi membahas upaya-upaya penyelesaian masalah di lapangan, mengingat Provinsi Riau masih menjadi tulang punggung produksi minyak nasional, oleh karena itu penyelesaian isu-isu yang ada menjadi prioritas kami," kata dia.

"Kami akan bekerja sama dengan instansi terkait, baik di tingkat provinsi maupun kabupaten/kota, untuk mencari solusi terbaik yang dapat diterapkan dengan cepat dan efektif,” tutup Hariyanto.

HOMO LUDENS. "Insan yang bermain" menurut filsuf Belanda, Johan Huizinga, menemukan konteksnya dalam fenomena viral "cek khodam online". Bayangkan, mengecek hal gaib menggunakan teknologi online atau daring.

Antropolog Unair, Biandro Wisnuyana menyebut "cek khodam online" menjadi viral karena masyarakat Indonesia sangat suka dengan hal mistis dan cocoklogi (percocokan logika) alias utak-atik gathuk.

Dia menyebut, fenomena ini sifatnya hiburan semata saja. Dalam bahasa gaul Anak Jaksel, have fun saja atau sekadar buat lucu-lucuan saja.

Khodamsendiri dikutip dari berbagai sumber merupakan bahasa Arab yang mengandung arti pembantu. Kata ini kemudian diserap dalam bahasa Indonesia dalam KBBI menjadi khadam yang memiliki makna sama: pembantu atau pelayan.

Sejalan fenomena "cek khodam online" yang rasanya masih harus kita buktikan secara empiris, sesungguhnya sudah ada khadam, "pembantu" manusia modern yang juga tidak kasat mata, namun menjadi bagian keseharian kerja: kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI).

Dalam laporan global Work Trend Index 2024 yang melibatkan 31.000 responden di 31 negara termasuk Indonesia, mengemuka fakta menarik: sebanyak 92 knowledge workers di Indonesia sudah memiliki "khodam" AI di tempat kerja.

Angka tersebut lebih tinggi dibandingkan angka global, yakni 75 persen dan Asia Pasifik 83 persen.

Meski tidak seperti "khodam musang sumatera" atau "khodam rawa rontek", khadam AI sama-sama memiliki kemampuan yang bisa dimanfaatkan untuk menyelesaikan masalah bagi manusia, termasuk di dunia kerja.

Oleh karena itu, 76 persen karyawan di Indonesia berinitiatif untuk membawa khodam atau perangkat solusi AI mereka sendiri ke tempat kerja (Bring Your Own AI/BYOAI).

Lalu apa dampak "khodam" AI ini bagi lowongan kerja masa depan pekerja Indonesia? Mari kita terawang bersama.

AI Jadi Keniscayaan Hari Ini

Data Work Trend Index 2024 menyebut sebanyak 69 persen pemimpin perusahaan di Indonesia secara tegas menyatakan mereka tidak akan merekrut karyawan yang tidak memiliki kemampuan menggunakan AI.

HOMO LUDENS. "Insan yang bermain" menurut filsuf Belanda, Johan Huizinga, menemukan konteksnya dalam fenomena viral "cek khodam online". Bayangkan, mengecek hal gaib menggunakan teknologi online atau daring.

Antropolog Unair, Biandro Wisnuyana menyebut "cek khodam online" menjadi viral karena masyarakat Indonesia sangat suka dengan hal mistis dan cocoklogi (percocokan logika) alias utak-atik gathuk.

Dia menyebut, fenomena ini sifatnya hiburan semata saja. Dalam bahasa gaul Anak Jaksel, have fun saja atau sekadar buat lucu-lucuan saja.

Khodamsendiri dikutip dari berbagai sumber merupakan bahasa Arab yang mengandung arti pembantu. Kata ini kemudian diserap dalam bahasa Indonesia dalam KBBI menjadi khadam yang memiliki makna sama: pembantu atau pelayan.

Sejalan fenomena "cek khodam online" yang rasanya masih harus kita buktikan secara empiris, sesungguhnya sudah ada khadam, "pembantu" manusia modern yang juga tidak kasat mata, namun menjadi bagian keseharian kerja: kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI).

Dalam laporan global Work Trend Index 2024 yang melibatkan 31.000 responden di 31 negara termasuk Indonesia, mengemuka fakta menarik: sebanyak 92 knowledge workers di Indonesia sudah memiliki "khodam" AI di tempat kerja.

Angka tersebut lebih tinggi dibandingkan angka global, yakni 75 persen dan Asia Pasifik 83 persen.

Meski tidak seperti "khodam musang sumatera" atau "khodam rawa rontek", khadam AI sama-sama memiliki kemampuan yang bisa dimanfaatkan untuk menyelesaikan masalah bagi manusia, termasuk di dunia kerja.

Oleh karena itu, 76 persen karyawan di Indonesia berinitiatif untuk membawa khodam atau perangkat solusi AI mereka sendiri ke tempat kerja (Bring Your Own AI/BYOAI).

Lalu apa dampak "khodam" AI ini bagi lowongan kerja masa depan pekerja Indonesia? Mari kita terawang bersama.

AI Jadi Keniscayaan Hari Ini

Data Work Trend Index 2024 menyebut sebanyak 69 persen pemimpin perusahaan di Indonesia secara tegas menyatakan mereka tidak akan merekrut karyawan yang tidak memiliki kemampuan menggunakan AI.

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Minggu 7 Juli 2024 di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga ikan bandeng per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 1.390 atau 4,07 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 32.770 menjadi Rp 34.160. Papua Tengah menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga ikan bandeng hari ini dipatok Rp 100.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 950 atau 2,78 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 33.210. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan bandeng hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 1.510 atau 4,42 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 35.670.

Harga cabai rawit merah per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 1.350 atau 2,71 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 48.480 menjadi Rp 49.830. Kenaikan tertinggi terjadi di Sulawesi Utara, dengan banderol harga total Rp 60.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.350 atau 2,71 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 48.480. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga cabai rawit merah hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 1.310 atau 2,63 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 51.140.

Daftar kenaikan harga pangan pokok

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir:

• Kenaikan harga dari Rp 135.510 menjadi Rp 136.590 per kilogram terjadi pada daging sapi murni.
• Harga bawang putih bonggol naik menjadi Rp 41.320 per kilogram dari sebelumnya Rp 40.510.
• Kenaikan harga dari Rp 31.290 menjadi Rp 32.000 per kilogram terjadi pada ikan tongkol.
• Harga telur ayam ras naik dari Rp 29.430 menjadi Rp 30.110 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 45.460 menjadi Rp 45.920 per kilogram terjadi pada cabai merah keriting.
• Harga kedelai biji kering (impor) naik menjadi Rp 12.180 per kilogram dari sebelumnya Rp 12.000.
• Kenaikan harga dari Rp 18.060 menjadi Rp 18.240 per kilogram terjadi pada gula konsumsi.
• Kenaikan harga dari Rp 5.570 menjadi Rp 5.700 per kilogram terjadi pada jagung tk peternak.
• Kenaikan harga dari Rp 35.850 menjadi Rp 35.960 per kilogram terjadi pada daging ayam ras.
• Harga minyak goreng kemasan sederhana naik menjadi Rp 17.980 per liter dari sebelumnya Rp 17.900.
• Harga beras medium naik dari Rp 13.530 menjadi Rp 13.610 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 36.130 menjadi Rp 36.180 per kilogram terjadi pada bawang merah.
• Harga tepung terigu kemasan (non-curah) naik dari Rp 13.310 menjadi Rp 13.350 per kilogram.
• Harga garam halus beryodium naik menjadi Rp 11.520 per kilogram dari sebelumnya Rp 11.500.

Daftar penurunan harga pangan pokok

Sementara itu, bahan pangan lainnya mengalami penurunan. Harga tepung terigu (curah) per kilogram mengalami penurunan paling tajam, yakni 1,28 persen atau turun Rp 130 dibanding kemarin, yakni dari Rp 10.270 menjadi Rp 10.140. Penurunan tertinggi terjadi di Bali, dengan banderol harga total Rp 9.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 180 atau 1,78 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 10.320. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga tepung terigu (curah) hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 220 atau 2,17 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 10.360.

Berikut harga pangan lainnya yang mengalami penurunan dalam satu hari terakhir:

• Harga tepung terigu (curah) turun dari Rp 10.270 menjadi Rp 10.140
• Penurunan harga dari Rp 15.950 menjadi Rp 15.910 per liter terjadi pada minyak goreng curah.
• Harga beras premium turun menjadi Rp 15.470 per kilogram dari sebelumnya Rp 15.480.

KOMPAS.com - Penumpang kereta cepat Whoosh terus mengalami peningkatan. Rekor baru volume penumpang harian tertinggi terus dicetak selama musim liburan kali ini.

Pada 27 Juni lalu, kereta cepat yang menghubungkan Jakarta-Bandung ini tercatat melayani 22.249 penumpang per hari.

Rekor tersebut kembali pecah pada 4-5 Juli 2024, di mana tercatat sebanyak 23.847 dan 24.135 penumpang melakukan perjalanan menggunakan kereta cepat Whoosh.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, peningkatan signifikan ini merupakan pencapaian yang membanggakan bagi KCIC, terutama dalam melayani penumpang di musim liburan kali ini.

“Angka 24 ribu penumpang per hari mencerminkan kepercayaan dan kepuasan masyarakat terhadap layanan kereta cepat Whoosh yang nyaman, cepat, dan efisien,” ujar Eva dalam keterangan resmi yang dikutip Kompas.com, Minggu (7/7/2024).

Pada momen liburan kali ini, lanjut Eva, peningkatan volume penumpang terjadi sangat signifikan.

Di hari kerja, rata-rata harian volume penumpang yang pada umumnya berkisar 15.000 sampai 16.000 ribu, sedangkan di akhir pekan naik menjadi 18.000 penumpang, melonjak hingga sekitar 30 persen.

Selama periode 14 Juni-14 Juli 2024, KCIC telah menjual sekitar 500.000 tiket Whoosh, dengan yang telah diberangkatkan pada 14 Juni-6 Juli 2024 sekitar 450.000 penumpang.

“Secara total, sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023 sampai dengan 5 Juli 2024, KCIC telah melayani 3,9 juta penumpang,” papar Eva.

Promo wisata penumpang Whoosh

Eva menambahkan, penumpang kereta cepat Whoosh bisa memperoleh benefit tambahan berupa promo wisata di berbagai tempat, dari gratis tiket masuk hingga diskon restoran sebagai berikut:

1. Free entry (gratis tiket masuk) dan free Shuttle Dusun Bambu dari Stasiun Padalarang
2. Free entry (gratis tiket masuk) Farmhouse
3. Free entry (gratis tiket masuk) Floating Market
4. Free entry (gratis tiket masuk) The Great Asia Afrika
5. Diskon 15 persen di Baker Street Resto cabang Cimandiri
6. Free entry (gratis tiket masuk) Tepi Danau
7. Free entry (gratis tiket masuk) Tepi Kota Healing
8. Free entry (gratis tiket masuk) The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
9. Diskon 20 persen di seluruh restoran The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
10. Diskon 20 persen dan free Shuttle The Lodge Camp & Village dari Stasiun Bandung
11. Free entry (gratis tiket masuk) dan free Shuttle Dago Dream Park dari Stasiun Padalarang
12. Diskon 10 persen setiap hari dan beli 2 gratis 1 setiap Jumat di Wahoo Waterworld Padalarang.

Eva menuturkan, KCIC akan terus berupaya untuk meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan penumpang melalui berbagai inovasi.

"Peningkatan jumlah penumpang ini merupakan bukti nyata dari kepercayaan masyarakat terhadap layanan kami. Kami sangat bangga dapat melayani penumpang dengan standar yang tinggi, terutama di momen liburan ini," tuturnya.

"Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan layanan dan memberikan pengalaman terbaik bagi setiap penumpang," pungkas Eva.

Sementara itu, bagi masyarakat yang ingin mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai fasilitas, dan promo Whoosh dapat menghubungi customer service di stasiun atau contact center KCIC melalui ke 150909, WhatsApp chat ke 0815-1032-0909, email ke cs@kcic.co.id, serta ?Instagram reply dan DM ke @keretacepat_id.

KOMPAS.com - Penumpang kereta cepat Whoosh terus mengalami peningkatan. Rekor baru volume penumpang harian tertinggi terus dicetak selama musim liburan kali ini.

Pada 27 Juni lalu, kereta cepat yang menghubungkan Jakarta-Bandung ini tercatat melayani 22.249 penumpang per hari.

Rekor tersebut kembali pecah pada 4-5 Juli 2024, di mana tercatat sebanyak 23.847 dan 24.135 penumpang melakukan perjalanan menggunakan kereta cepat Whoosh.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, peningkatan signifikan ini merupakan pencapaian yang membanggakan bagi KCIC, terutama dalam melayani penumpang di musim liburan kali ini.

“Angka 24 ribu penumpang per hari mencerminkan kepercayaan dan kepuasan masyarakat terhadap layanan kereta cepat Whoosh yang nyaman, cepat, dan efisien,” ujar Eva dalam keterangan resmi yang dikutip Kompas.com, Minggu (7/7/2024).

Pada momen liburan kali ini, lanjut Eva, peningkatan volume penumpang terjadi sangat signifikan.

Di hari kerja, rata-rata harian volume penumpang yang pada umumnya berkisar 15.000 sampai 16.000 ribu, sedangkan di akhir pekan naik menjadi 18.000 penumpang, melonjak hingga sekitar 30 persen.

Selama periode 14 Juni-14 Juli 2024, KCIC telah menjual sekitar 500.000 tiket Whoosh, dengan yang telah diberangkatkan pada 14 Juni-6 Juli 2024 sekitar 450.000 penumpang.

“Secara total, sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023 sampai dengan 5 Juli 2024, KCIC telah melayani 3,9 juta penumpang,” papar Eva.

Promo wisata penumpang Whoosh

Eva menambahkan, penumpang kereta cepat Whoosh bisa memperoleh benefit tambahan berupa promo wisata di berbagai tempat, dari gratis tiket masuk hingga diskon restoran sebagai berikut:

1. Free entry (gratis tiket masuk) dan free Shuttle Dusun Bambu dari Stasiun Padalarang
2. Free entry (gratis tiket masuk) Farmhouse
3. Free entry (gratis tiket masuk) Floating Market
4. Free entry (gratis tiket masuk) The Great Asia Afrika
5. Diskon 15 persen di Baker Street Resto cabang Cimandiri
6. Free entry (gratis tiket masuk) Tepi Danau
7. Free entry (gratis tiket masuk) Tepi Kota Healing
8. Free entry (gratis tiket masuk) The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
9. Diskon 20 persen di seluruh restoran The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
10. Diskon 20 persen dan free Shuttle The Lodge Camp & Village dari Stasiun Bandung
11. Free entry (gratis tiket masuk) dan free Shuttle Dago Dream Park dari Stasiun Padalarang
12. Diskon 10 persen setiap hari dan beli 2 gratis 1 setiap Jumat di Wahoo Waterworld Padalarang.

Eva menuturkan, KCIC akan terus berupaya untuk meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan penumpang melalui berbagai inovasi.

"Peningkatan jumlah penumpang ini merupakan bukti nyata dari kepercayaan masyarakat terhadap layanan kami. Kami sangat bangga dapat melayani penumpang dengan standar yang tinggi, terutama di momen liburan ini," tuturnya.

"Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan layanan dan memberikan pengalaman terbaik bagi setiap penumpang," pungkas Eva.

Sementara itu, bagi masyarakat yang ingin mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai fasilitas, dan promo Whoosh dapat menghubungi customer service di stasiun atau contact center KCIC melalui ke 150909, WhatsApp chat ke 0815-1032-0909, email ke cs@kcic.co.id, serta ?Instagram reply dan DM ke @keretacepat_id.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Eurokars Motor Indonesia, Agen Pemegang Merek (APM) Mazda di Indonesia, akan membawa CX-3 dalam gelaran GIIAS yang berlangsung dari 18-28 Juli 2024.

Mobil bergenre sport utility vehicle (SUV) ini akan dihadirkan dengan penawaran menarik yang jadi gimik untuk menarik minat konsumen. Dari special sales deals, gratis dash cam recorder, dan lainnya.

Tak hanya itu, Mazda CX-3 yang sudah mendapatkan sejumlah peningkatan dari sisi eksterior dan interior pada Februari lalu, juga akan hadir dengan pilihan warna baru, serta padanan kelir two-tone pada bagian atap khusus untuk varian 2.0 Pro.

Pramita Sari, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia, mengundang para penggemar untuk merasakan pengalaman berkendara unik ala Jinba Ittai bersama Mazda.

"Temukan sensasi menyenangkan dengan compact SUV yang lincah, Mazda CX-3, yang tidak hanya menawarkan performa superior dan efisiensi bahan bakar yang tinggi, tetapi juga dilengkapi fitur-fitur keselamatan canggih," ucapnya, dalam keterangan resminya, Jumat (5/7/2024).

Mazda Indonesia Mazda CX-3

Mazda CX-3 datang dengan dua pilihan varian, yakni 1.5 Sport dan 2.0 Pro. Masih-masing memiliki perbedaan, termasuk dari segi segmentasi konsumennya.

CX-3 1.5 Sport dihadirkan bagi yang mengutamakan kelincahan dan efisiensi bahan bakar. Mesinnya 1.500 cc yang digunakan mampu menghasilkan tenaga 111 Ps atau 109 Tk dan torsi 144 Nm.

Sementara 2.0 Pro, untuk yang menginginkan pengalaman berkendara lebih bertenaga dengan fitur premium. Mesinnya mampu memproduksi 149 Ps atau 146 Tk dan torsi 195 Nm.

Meski demikian, baik varian 1.5 Sport dan 2.0 Pro telah dibekali ragam fitur fungsional. Dari sunroof, auto dimming interior mirror, auto headlamp, dan auto wiper.

Mazda Indonesia Mazda CX-3

Ada juga G-Vectoring Control yang merupakan fitur untuk meningkatkan sisi responsivitas dan kenyamanan berkendara dengan menyesuaikan torsi mesin ketika menikung, serta mengurangi gaya gravitasi bagi pengemudi dan penumpang.

Mazda juga menyematkan teknologi i-Activsense yang telah ditingkatkan dari generasi sebelumnya, dengan deretan fitur keselamatan seperti Mazda Radar Cruise Control (MRCC), Lane Departure Warning System dan Smart Brake Support, Driver Attention Alert, Blind Spot Monitoring, dan Rear Cross Traffic Monitoring.

KLATEN, KOMPAS.com - Multi purpose vehicle (MPV) premium bekas, banyak diburu masyarakat. Banderolnya yang lebih terjangkau daripada barunya menjadi daya tarik tersendiri.

Mobil ini umumnya dibekali mesin besar untuk memberikan sensasi berkendara yang lembut dan kencang. Unggul dalam hal kenyamanan mobil MPV premium kerap dijumpai digunakan oleh orang-orang penting seperti pejabat atau tamu negara.

Calon konsumen yang tertarik memboyong MPV mewah bekas, bisa melirik beberapa nama, seperi Toyota Alphard, Honda Odyssey atau Nissan Elgrand.

Namun untuk diperhatikan, semakin lama tahun pembuatan, tentunya kondisi mobil tersebut perlu pemeriksaan dengan seksama.

Berdasarkan pengamatan Kompas.com, Jumat (7/6/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut ini daftar harga MPV premium bekas;

• Nissan Elgrand 2008-2017, Rp 102 juta - Rp 455 juta
• Honda Odyssey 2003-2019, Rp 129 juta - Rp 569 juta
• Toyota Alphard 2007-2017, Rp 161 juta - Rp 850 juta
• Toyota Vellfire 2009-2016, Rp 185 juta - Rp 725 juta

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyebut jumlah penumpang Whoosh per hari telah pecah rekor. Dari 23.847 penumpang per hari pada 4 Juli 2024, jadi 24.135 penumpang pada 5 Juli 2024.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengklaim data penumpang itu sebagai cermin dari kepercayaan masyarakat terhadap layanan Kereta Cepat Whoosh.

"Dan cerminan kepuasan masyarakat terhadap layanan kereta cepat Whoosh yang nyaman, cepat, dan efisien," ujar Eva dalam keterangannya, Minggu (7/7/2024).

Selama libur sekolah Juni-Juli 2024, jumlah penumpang Whoosh meningkat hingga 30 persen. Rata-rata harian volume penumpang yang pada umumnya berkisar 15.000-16.000 penumpang di hari kerja dan 18.000 penumpang di akhir pekan, melonjak hingga sekitar 30 persen.

Di periode 14 Juni-4 Juli 2024, KCIC telah menjual sekitar 500.000 tiket Whoosh. Adapun yang sudah diberangkatkan pada 14 Juni-6 Juli 2024 sudah sekitar 450.000 penumpang.

"Secara total, sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023 sampai dengan 5 Juli 2024, KCIC telah melayani 3,9 juta penumpang," ungkapnya.

Banyak wisatawan dan keluarga yang memilih Whoosh sebagai moda transportasi utama untuk mengunjungi berbagai destinasi wisata di musim liburan kali ini.

Eva bilang, kecepatan, kenyamanan, dan bundling promosi dengan 12 destinasi wisata menjadi salah satu keunggulan yang ditawarkan oleh layanan Whoosh, terutama pada periode liburan kali ini.

Ia memastikan, KCIC akan terus berupaya untuk meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan penumpang melalui berbagai inovasi.

Adapun promo wisata yang bisa didapatkan penumpang Whoosh saat ini, sebagai berikut :

• Free entry dan free shuttle Dusun Bambu dari Stasiun Padalarang
• Free entry Farmhouse
• Free entry Floating Market
• Free entry The Great Asia Afrika
• Diskon 15 persen di Baker Street Resto cabang Cimandiri
• Free entry Tepi Danau
• Free entry Tepi Kota Healing
• Free entry The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
• Diskon 20 persen di seluruh Restoran The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
• Diskon 20 persen dan free shuttle The Lodge Camp & Village dari Stasiun Bandung
• Free entry dan free shuttle Dago Dream Park dari Stasiun Padalarang
• Diskon 10 persen setiap hari dan beli 2 gratis 1 setiap Jumat di Wahoo Waterworld Padalarang

Oleh: Dodi Faedlulloh*

SEBELUM akhirnya diputuskan ditunda, rencana Pemerintah terkait kebijakan Tabungan Perumahan Rakyat (Tapera) menuai banyak kritik.

Terlepas dari proses ideasi kebijakan yang rendah partisipasi (meaningful participation), secara substansi kebijakan tersebut bermasalah karena mengharuskan seluruh masyarakat dipotong pendapatannya.

Bahkan, secara empiris, model pungutan otomatis yang sudah berjalan justru banyak salah kelola, alih-alih ciptakan solusi.

Perumahan memang isu krusial dan perlu mendapat perhatian serius oleh pemerintah. Anak-anak muda kita terancam tidak memiliki rumah.

Riset Populix menemukan bahwa 61 persen anak muda Indonesia sulit untuk membeli rumah (2023). Harga sewa meroket, gentrifikasi, dan kelangkaan perumahan dengan harga terjangkau, perlu dicari solusi secepatnya.

Boleh jadi Tapera solusi tepat, bisa jadi bukan. Kita perlu untuk mengeksplorasi berbagai kemungkinan alternatif yang ada.

Kita perlu menggeser paradigma tradisional yang menempatkan perumahan sebagai komoditas yang penuh spekulasi.

Perlu suatu upaya dekomodifikasi yang memberdayakan warga untuk mengendalikan situasi terhadap hak atas tempat tinggal. Bahwa, perumahan bukan semata komoditas yang dibangun untuk mengejar keuntungan semata, tapi hak bagi warga untuk memiliki hunian layak dan terjangkau.

Variasi model

Salah satu alternatif yang menjanjikan adalah model koperasi perumahan. Di Indonesia model ini masih sangat minim, baru ada 275 unit (ODS Kemenkop UKM, 2024).

Meski demikian, layanan pengadaan perumahan sering kali disediakan oleh koperasi seperti koperasi karyawan atau pegawai melalui skema KPR dan sejenisnya.

Artinya bicara koperasi perumahan di Indonesia bukan hal baru dan karenanya sangat mungkin model dan praktiknya diperluas.

Di negara lain, koperasi perumahan terbukti berkontribusi terhadap pencapaian Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs).

Di India dan Pakistan, hubungan antara self help groups dan koperasi perumahan telah dimanfaatkan untuk menyediakan tempat tinggal dan kesempatan kerja bagi masyarakat miskin (Sapovadia, 2007).

Kemudian, terdapat manfaat biaya dari perumahan koperasi berkelanjutan, khususnya dalam hal efisiensi dan energi (Coimbra, 2013).

Koperasi perumahan biasanya menerapkan praktik ramah lingkungan dan berkontribusi terhadap pelestarian lingkungan. Hal ini dapat mencakup desain bangunan hemat energi, ruang hijau bersama, dan pengelolaan sumber daya berkelanjutan.

Secara konseptual, koperasi perumahan merupakan organisasi kolektif yang para anggotanya bersama-sama memiliki dan mengelola properti tempat tinggal.

Berbeda dengan kepemilikan rumah tradisional, di mana individu menanggung seluruh beban biaya properti.