SOLO, KOMPAS.com - Bagi konsumen yang sedang mencari mobil dengan ukuran kecil dan ringkas, tapi memiliki dana terbatas, city car bisa menjadi pilihan tepat.

Dengan ukuran kompak, city car bekas memberikan kemudahan dalam bermanuver di jalan-jalan sempit serta menawarkan konsumsi bahan bakar yang hemat, sehingga menjadi pilihan ideal untuk kendaraan sehari-hari.

Selain itu, harga mobil city car bekas yang lebih terjangkau, konsumen bisa mendapatkan kendaraan dengan fitur memadai tanpa harus merogoh kocek lebih dalam.

Meski begitu, penting untuk melakukan pemeriksaan secara menyeluruh, mulai dari mesin hingga surat-suratnya tidak ada masalah.

Sementara, dari pantuan Kompas.com, Jumat (8/11/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, harga city car dibanderol mulai Rp 54 jutaan hingga Rp 199 jutaan.

Adapun daftar harga city car per November 2024, sebagai berikut:

• Daihatsu Sirion 2007-2023, Rp 72 jutaan - Rp 220 jutaan
• Toyota Agya GR Sport 2021-2023, Rp 135 jutaan - Rp 148 jutaan
• Honda Brio RS 2016-2023, Rp 118 jutaan - Rp 199 jutaan
• Suzuki S-Presso 2022-2023, Rp 109 jutaan - Rp 150 jutaan
• Suzuki Ignis 2018-2023, Rp 100 jutaan - Rp 189 jutaan
• Nissan March 2011-2017, Rp 71 jutaan - Rp 110 jutaan
• Kia Picanto 2006-2019, Rp 54 jutaan - Rp 139 jutaan

SOLO, KOMPAS.com- Mobil segmen low cost green car (LCGC) memiliki cukup banyak peminat karena memiliki harga cukup terjangkau, serta efisiensi bahan bakar sehingga menjadi pilihan tepat bagi konsumen yang mencari kendaraan hemat biaya untuk sehari-hari.

Dengan kapasitas mesin tidak terlalu besar, mobil ini menawarkan keseimbangan antara performa yang cukup dan penghematan bahan bakar, sehingga cocok untuk menghadapi kemacetan lalu lintas.

Meski harga unit barunya jualnya cukup terjangkau, mobil LCGC bekas juga masih memiliki peminat karena selain lebih murah, tahun produksinya juga masih baru.

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Jumat (8/11/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar harga mobil LCGC bekas:

• Toyota Agya 2013-2023, Rp 72 jutaan - Rp 170 jutaan
• Toyota Calya 2017-2023, Rp 93 jutaan - Rp 144 jutaan
• Daihatsu Ayla 2014-2023, Rp 69 jutaan - Rp 140 jutaan
• Daihatsu Sigra 2017-2023, Rp 91 jutaan - Rp 125 jutaan
• Datsun Go+ 2016-2019, Rp 68 jutaan - Rp 78 jutaan
• Suzuki Karimun Wagon 2013-2020, Rp 75 jutaan Rp 105 jutaan

Perlu diingat, sebelum membeli mobil bekas pastikan untuk memeriksa kondisi kendaraan dengan teliti, mulai dari kondisi eksterior, interior, mesin, hingga surat-surat.

SOLO, KOMPAS.com- Membeli mobil bekas, terutama segmen Multi Purpose Vehicle (MPV), bisa menjadi salah pilihan tepat bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan keluarga dengan harga lebih terjangkau.

Mobil MPV dikenal dengan kendaraan yang cocok untuk keluarga, karena memiliki desain yang luas, kapasitas penumpang banyak, serta fleksibilitas dalam memuat barang.

Bahkan, mobil MPV di pasar mobil bekas juga cukup memiliki banyak pilihan yang masih dalam kondisi prima, dan tentunya harga lebih terjangkau.

Namun, membeli mobil bekas, apalagi MPV yang sering digunakan untuk keperluan keluarga tentu memerlukan perhatian ekstra, seperti memeriksa kondisi mesin, riwayat servis, serta pastikan surat-surat aman supaya tidak terjadi masalah dikemudian hari.

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Jumat (8/11/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar harga mobil MPV bekas:

• Honda Freed 2010-2016, Rp 113 jutaan - Rp 191 jutaan
• Toyota Innova 2006-2023, Rp 79 jutaan - Rp 550 jutaan
• Mazda Biante 2013-2017, Rp 119 jutaan - Rp 191 jutaan
• Nissan Serena 2006-2019, Rp 59,9 jutaan - Rp 305 jutaan

SOLO, KOMPAS.com- Mobil segmen Sport Utility Vehicle (SUV) umumnya dikenal dengan ketangguhan dan daya tahan yang baik, sehingga cocok untuk berbagai kondisi jalan dan cuaca.

Bahkan, tidak jarang oleh memilih mobil SUV untuk keperluan harian meski berada di perkotaan, karena memiliki tampilan yang gagah dan didukung dengan mesin gahar.

Namun, harga unit barunya masih cukup tinggi atau sudah tidak ada di Indonesia, membuat mobil SUV bekasnya menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang ingin merasakan semua kelebihan SUV tanpa harus mengeluarkan dana besar.

Perlu dicatat, sebelum memutuskan membeli SUV bekas, ada beberapa hal penting yang perlu dipertimbangkan, mulai dari kondisi mesin, transmisi, histori servis, hingga surat-surat.

Sementara, berdasarkan pantauan Kompas.com, Jumat (8/11/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar mobil SUV bekas:

• Honda CR-V 2003-2023, Rp 54,5 jutaan - Rp 487 jutaan
• Nissan X-Trail 2003-2019, Rp 59 jutaan - Rp 351 jutaan
• Toyota Fortuner 2006-2023, Rp 110 jutaan - Rp 560 jutaan
• Mitsubishi Pajero 2009-2023, Rp 176 jutaan - Rp 569 jutaan

SOLO, KOMPAS.com - Mobil segmen sport utility vehicle (SUV) bekas bisa jadi pilihan konsumen yang membutuhkan kendaraan dengan performa tangguh dan fleksibilitas tinggi, namun dengan harga terjangkau.

Meski begitu, sebelum beli SUV bekas pastikan kondisi mesin dan komponen utama masih dalam keadaan baik, apalagi SUV yang sering digunakan untuk medan berat.

Selain itu, calon pembeli juga perlu mengecek kelengkapan dokumen, termasuk pajak kendaraan yang berlaku, agar terhindar dari masalah di kemudian hari.

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Jumat (4/10/2024) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar harga mobil SUV bekas:

• Honda CR-V 2009-2023 : Rp 112 juta - Rp 655 juta
• Toyota Fortuner 2007-2022 : Rp 75 juta - Rp 544 juta
• Mitsubishi Pajero Sport 2010-2021 : Rp 180 juta - Rp 475 juta
• Mazda CX-5 2012-2022 : Rp 155 juta - Rp 540 juta
• Hyundai Santa Fe 2014-2022 : Rp 193 juta - Rp 450 juta
• Nissan Terra 2019-2023 : Rp 300 juta - Rp 615 juta

JAKARTA, KOMPAS.com - Membeli mobil sedan bekas bisa menjadi pilihan menarik bagi konsumen, terutama kendaraan yang menggabungkan kenyamanan, performa, dan gaya dengan harga lebih terjangkau.

Pada pasar mobil bekas, sedan seringkali menjadi incaran karena memberikan nilai lebih bagi konsumen yang ingin menikmati kualitas dan keandalan tanpa harus membayar harga tinggi seperti pada mobil baru.

Dengan pilihan yang tepat, konsumen bisa mendapatkan sedan bekas dalam kondisi prima, sehingga tidak mengeluarkan banyak biaya perawatan.

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Senin (2/9/2024) di berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar harga mobil sedan bekas :

• Toyota Vios 2003-2023, Rp 57 juta - Rp 285 juta
• Toyota Camry 2001-2023, Rp 31 juta - Rp 665 juta
• Toyota Corolla Altis 2010-2021, Rp 105 juta - Rp 420 juta
• Honda Civic 2001-2012, Rp 51 juta - Rp 547 juta
• Honda City 2003-2012, Rp 57,5 juta - Rp 310 juta
• Honda Accord 2000-2020, Rp 50 juta - Rp 690 juta
• Nissan Teana 2005-2017, Rp 55,5 juta - Rp 245 juta

JAKARTA, KOMPAS.com - ToyotaKijangInnova bekas masih memiliki banyak peminat di pasaran, apalagi mobil ini masuk segmen multi purpose vehicle (MPV) yang mampu menampung hingga 7 orang penumpang.

Selain kabinnya lapang dan mesin yang bandel, nama Toyota yang cukup berpengaruh di Indonesia menjadi salah satu alasan mobil ini banyak dicari.

Bahkan, beberapa waktu lalu Kijang Innova bekas diklaim harganya lebih tinggi dari pada unit barunya.

Dicky Aditya Wijaya Kijang Innova bekas harga dibawah Rp 100 juta

“Pernah sesekali dulu, tapi sekarang sudah enggak. Kalau dulu pernah kejadian, karena suplai, harga bekasnya lebih tinggi sedikit, tapi anomali memang,” kata Jany Candra, CEO PT Autopedia Sukses Lestari (platform mobil bekas Caroline) kepada Kompas.com, belum lama ini.

Melihat harga Toyota Kijang Innova bekas saat ini di pasar mobil bekas daring, Sabtu (2/8/2024) ada beberapa pilihan banderol harga yang bervariasi sesuai dengan tipe dan tahunnya.

Adapun daftar harga Toyota Kijang Innova di pasar mobil bekas, sebagai berikut:

Kijang Innova Diesel

• 2006 Rp 155 jutaan - Rp 175 jutaan
• 2008 Rp 150 jutaan - Rp 178 jutaan
• 2012 Rp 205 jutaan - Rp 228 jutaan
• 2015 Rp 215 jutaan - Rp 229 jutaan
• 2017 Rp 307.5 jutaan - Rp 335 jutaan

Kijang Innova Bensin

• 2005 Rp 89 jutaan - Rp 110 jutaan
• 2008 Rp 99 jutaan - Rp 125 jutaan
• 2012 Rp 123 jutaan - Rp 133 jutaan
• 2015 Rp 161 jutaan - Rp 200 jutaan
• 2017 Rp 212 jutaan - Rp 235 jutaan

Perlu dicatat, harga di atas bisa berbeda-beda karena kondisi dan kelengkapan surat-surat mempengaruhi harga jual mobil bekas.

JAKARTA, KOMPAS.com – Toyota Kijang Innova merupakan mobil bekas yang cukup diminati di pasaran. Harga mobil ini cenderung paling bertahan di antara mobil bekas lainnya.

Pernah di suatu masa, harga Kijang Innova bekas bahkan lebih mahal dari model barunya. Hal ini terjadi karena beberapa hal.

Pertama pemberian diskon pajak PPnBM yang berlaku buat Kijang Innova pada tahun 2021. Hal ini diberikan karena Kijang Innova menjadi model yang memenuhi persyaratan.

KOMPAS.com/Daafa Deretan mobil bekas di sentra mobkas Tangerang

Salah satunya memiliki TKDN minimal 60 persen dengan kapasitas mesin 1.500 cc sampai 2.500 cc. Praktis insentif PPnBM ini membuat harga Kijang Innova baru turun sampai Rp 32 juta.

Sebagai contoh, Kijang Innova tipe 2.0 G M/T setelah diskon harganya menjadi Rp 321,1 juta. Sementara buat tipe diesel termurah 2.4 G M/T mulai Rp 349,8 juta.

Tak berselang lama, Toyota mengumumkan bahwa Kijang Innova bakal digantikan oleh Innova Zenix yang bersiap meluncur pada November 2022.

Rumor yang beredar ketika itu, Kijang Innova bakal disuntik mati. Sontak konsumen yang memiliki kebanyakan menahan unit dan tidak jadi menjual.

Kondisi ini membuat stok Kijang Innova di pasar mobil bekas menipis. Harganya pun melambung bahkan ada yang melebihi harga barunya, sementara permintaan mobil ini terus ada.

Jany Candra, CEO PT Autopedia Sukses Lestari (platform mobil bekas Caroline), membenarkan harga Kijang Innova bekas pernah lebih mahal dari harga barunya.

KOMPAS.com/Aprida Mega Nanda Mobil bekas di WTC Mangga Dua

“Pernah sesekali dulu, tapi sekarang sudah enggak. Kalau dulu pernah kejadian, karena masalah suplai, harga bekasnya lebih tinggi sedikit, tapi anomali memang,” ujar Jany, kepada Kompas.com (27/7/2024).

Sebagai informasi, di situs jual beli daring, Kijang Innova lansiran 2017 kini dibanderol di kisaran harga Rp 230 jutaan sampai 290 jutaan.

Kalau mau yang tahunnya lebih muda lagi, harganya masih cukup tinggi. Kijang Innova keluaran tahun 2020 misalnya kebanyakan di rentang harga Rp 300 jutaan sampai 350 jutaan tergantung kondisinya.

“Kondisi sekarang sudah normal, karena memang penjualan lagi turun. Yang kondisinya bagus lumayan banyak,” kata Jany.

SOLO, KOMPAS.com - Mobil listrik saat ini mulai menjadi pilihan banyak masyarakat Indonesia, pasalnya penjualannya terus meningkat setiap tahunnya.

“Di tahun 2022, dijual 10.000, 2023 naik jadi 17.000. Kemudian di 2024, sampai Mei sudah terjual Rp 13.000,” kata Johannes Nangoi, Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo), Sabtu (27/7/2024).

Namun, mengingat harga jual unit baru mobil listrik masih cukup tinggi, membuat unit bekasnya menjadi alternatif untuk mendapatkan kendaraan listrik dengan biaya lebih rendah.

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Minggu (28/7/2024) dari berbagai bursa mobil bekas, mobil listrik bekas dibanderol mulai Rp 170 jutaan.

Adapun daftar harga mobil listrik bekas, sebagai berikut:

• Wuling Air EV Long Range 2022, Rp 173 juta
• Wuling Air Ev Long Range 2023, Rp 209 juta - Rp 225 juta
• Hyundai Kona EV 2020, Rp 415 juta
• Hyundai Kona 2.0 EV 2021, Rp 375 juta
• Hyundai Ioniq 5 Signature Long Range 2023, Rp 583 juta
• Mini Cooper S Electric EV 2023, Rp 775 juta

Perlu dicatat, saat membeli mobil listrik pastikan baterai masih dalam keadaan baik dan sehat.

Baterai yang sehat akan memiliki kapasitas mendekati nilai aslinya dan menunjukkan tingkat degradasi minimal.

SOLO, KOMPAS.com - Saat ini mobil hybrid mulai menjadi pilihan masyarakat yang ingin kendaraan dengan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) lebih hemat.

Pilihan mobil hybrid juga sudah banyak, sayangnya harga jual kendaraan ini masih tergolong cukup tinggi.

Maka dari itu, bagi masyarakat yang tertarik membeli mobil hybrid namun terkendala dengan dana, bisa menjadikan unit bekasnya pilihan alternatif.

KOMPAS.com Oto Journey 2024 - Toyota Yaris Hybrid

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Minggu (28/7/2024) di berbagai bursa mobil bekas, pilihan mobil hybrid bekas sudah lumayan banyak.

Pilihannya mulai dari, Toyota Camry,Yaris Cross Hybrid, Corolla Hybrid, Innova Zenix Hybrid, Honda CR-Z, Suzuki Ertiga Hybrid, Suzuki Grand Vitara, Suzuki XL-7 hingga Nissan Kicks.

Adapun daftar harga mobil hybrid bekas, sebagai berikut:

• Toyota Yaris 1.5 Cross GR Hybrid AT 2023, Rp 395 juta
• Toyota Corolla 1.8 Cross Hybrid AT 2023, Rp 460 juta
• Toyota Kijang Innova 2.0 Zenix Q HV CVT TSS Modellista Hybrid AT 2023, Rp 559 juta
• Toyota Camry Hybrid 2012, Rp 225 juta
• Suzuki Ertiga 1.5 Hybrid SS AT 2022, Rp 215 juta
• Suzuki Ertiga 1.5 GX Hybrid MT 2023, Rp 236 juta
• Suzuki XL-7 1.5 Beta Hybrid 2023, Rp 230 juta
• Suzuki Grand Vitara 1.5 GX Hybrid AT 2023, Rp 330 juta
• Nissan Kicks 1.2 AT 2021, Rp 245 juta
• Honda CR-Z 1.5 Hybrid 2014, Rp 275 juta

SOLO,KOMPAS.com - Honda Freed pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2009 dan setelah enam tahun mengaspas Honda Prospect Motor (HPM) agen pemegang merek resmi menghentikan penjualan Freed di tahun 2025.

Meski sudah dihentikan penjualannya, namun unit bekasnya masih banyak dicari bahkan harganya jualnya cukup tinggi.

Marketing and After Sales Director Honda Prospect Motor (HPM) Yusak Billy mengatakan, memang produk yang sudah tidak dijual justru dicari oleh masyarakat.

“Justru kalau sudah tidak diproduksi malah dicari. Tapi ya memang begitu,” ujar Billy di ICE BSD City, Tangerang, belum lama ini.

Indianautosblog Honda Freed generasi terbaru sedang melakukan tes di Jepang tanpa kamuflase.

Boncu, dari diler Trisno Motor Solo mengatakan, Honda Freed beberapa waktu banyak dicari oleh konsumen, namun bulan ini kurang karena yang cari Honda Freed kebanyakan sudah mempersiapkan kriteria unit impiannya.

“Mungkin karena memang kriteria yang dicari susah. Biasanya cari yang 2013 ke atas yang sudah double blower, tapi rata-rata yang ready 2012,” kata Boncu kepada Kompas.com, Kamis (25/7/2024).

Sementara, dari pantuan Kompas.com, Kamis (25/7/2024) diberbagai bursa mobil bekas daring, harga Honda Freed cukup bervariasi:

• Honda Freed 1.5 E AT 2019 : Rp 110 jutaan
• Honda Freed 1.5 E AT 2010 : Rp 123 jutaan
• Honda Freed 1.5 E AT 2011 : Rp 135 jutaan
• Honda Freed 1.5 E AT 2012 : Rp 141 jutaan
• Honda Freed 1.5 S AT 2013 : Rp 147 jutaan
• Honda Freed 1.5 S AT 2014 : Rp 159 jutaan
• Honda Freed 1.5 E AT 2015 : Rp 175 jutaan

Perlu dicatat, harga di atas bisa saja berbeda dengan lainnya, mengingat harga jual mobil bekas dipengaruhi oleh banyak hal.

MOMSMONEY.ID - Pasar mobil bekas Indonesia mengalami pertumbuhan pesat dalam beberapa tahun terakhir, didorong oleh pertumbuhan ekonomi dan kemudahan skema finansial yang banyak ditawarkan oleh perusahaan di bidang keuangan. Pada tahun 2024, pasar mobil bekas di Indonesia diperkirakan mencapai USD 56,34 miliar, dan akan terus meningkat hingga mencapai USD 74,48 miliar di tahun 2028.

Di garda terdepan perubahan ini adalah generasi Milenial, yang kini semakin giat mencari kendaraan yang worth the money. Berdasarkan data yang dihimpun Carro, Tempat Jual Beli Mobil Bekas Online No. 1 di Asia Pasifik, 64% dari semua penjualan mobil bekas mereka di paruh pertama 2024 melibatkan pelanggan Milenial, dan diperkirakan persentasenya akan terus berkembang seiring waktu.

“Dari data penjualan Carro, kami melihat banyak faktor positif yang terus mendorong pasar mobil bekas, seperti peningkatan pendapatan, jumlah keluarga yang semakin banyak, dan juga credit score yang semakin baik,” ujar Bryan Tan, Country Head Carro Indonesia dalam keterangannya ke Momsmoney.

Menurut Bryan banyak masyarakat Indonesia yang mencari kendaraan berkualitas dengan harga yang lebih affordable. Dealer mobil terpercaya seperti Carro, yang bisa menyediakan berbagai tipe mobil dengan berbagai harga, juga telah menjadi pilihan utama bagi banyak orang.

Meningkatnya minat akan kendaraan yang lebih besar, seperti MPV dan SUV juga menjadi salah satu pendorong pasar mobil resale, karena banyak Millenial yang mencari kendaraan bermuatan banyak dengan budget yang terbatas. Berdasarkan data dari Carro, beberapa pilihan mobil yang paling populer bagi kalangan Milenial pada paruh pertama tahun 2024 ialah :

Multipurpose Vehicle (MPV): Dengan persentase penjualan terbesar, 41% generasi milenial mengincar MPV sebagai mobil bekas mereka. Dilengkapi ruang yang lebih luas dan kegunaan yang fleksibel, MPV sangat cocok digunakan untuk menempuh jarak yang jauh dengan keluarga.

City car: Kategori mobil ini juga didominasi oleh kaum Milenial dengan penjualan mencapai 35%. Mobil ini cocok untuk pekerja di perkotaan yang padat dan sering mengalami macet.

Sport Utility Vehicle (SUV): 1 dari 4 orang yang membeli mobil SUV adalah Milenial, atau sekitar 22%. Mudah beradaptasi dalam berbagai kondisi, SUV cocok untuk dipakai berkendara di jalan perkotaan maupun pada medan berat seperti jalanan berbatu.

“Popularitas dari tipe-tipe mobil ini mencerminkan preferensi Milenial akan kepraktisan, gaya, dan fungsionalitas. Asalkan mobil yang dibeli bebas dari bekas banjir dan kecelakaan, dan dalam kualitas yang baik, mobil bekas bisa memberikan kenyamanan seperti layaknya mobil baru,” Tan menjelaskan.

Untuk membantu para Milenial serta masyarakat luas Indonesia memiliki mobil bekas incarannya, Carro memperkenalkan ‘Carro Certified’, sertifikasi jaminan kualitas mobil yang tidak dapat ditemukan pada dealer lain. Sertifikasi ini meliputi:

160 Titik Inspeksi: Proses inspeksi dan perbaikan dari ujung ke ujung yang unik dari Carro memanfaatkan teknologi AI eksklusif, seperti Computer Visioning dan Acoustic Engineering, untuk menemukan cacat kosmetik serta masalah mesin terkecil sekalipun.

Garansi Uang Kembali 5 Hari: Jaminan ketenangan hati dan pikiran yang memastikan pelanggan bisa mengembalikan mobilnya jika ingin berubah pikiran atau belum merasa yakin 100%.

Garansi 12 Bulan Mesin dan Transmisi: Keselamatan di jalan itu yang terpenting, itulah kenapa Carro selalu siap untuk memastikan setiap pelanggan mendapatkan dukungan penuh, bahkan setelah proses serah terima di showroom selesai dan mobil sudah dibawa pulang ke rumah.

Bebas Manipulasi Jarak Tempuh: Apa yang dilihat, itulah yang akan didapatkan oleh pelanggan. Carro tidak pernah mengubah angka jarak tempuh dan tidak menerima mobil yang memiliki riwayat atau indikasi adanya manipulasi apa pun.

Bebas Banjir, Kecelakaan & Kebakaran: Carro memastikan setiap mobil yang ada dalam stok ketersediaan mereka bebas dari kerusakan parah, jadi pelanggan dijamin bisa memiliki mobil yang Bagus Layaknya Baru.

“Yang diinginkan pembeli adalah mobil berkualitas yang sesuai dengan keinginan dan budget. Mereka mencari dealer terpercaya yang terus menemani mereka selama kepemilikan mereka. Di Carro, kita tidak hanya menawarkan mobil yang berkualitas, kita juga menawarkan teknologi, riset, dan kemahiran yang digunakan untuk memastikan setiap pembeli dapat pulang dengan hati yang tenang,” imbuh Tan.

Pelanggan juga dapat menikmati berbagai promosi menarik tiap bulannya dari Carro. Di bulan Juli ini, Carro menawarkan DP rendah mulai dari 6 juta rupiah, bunga rendah mulai dari 6%, serta diskon besar-besaran.

Sebagai informasi, Carro memiliki 9 cabang, yakni di Jakarta, BSD, Bogor, Bekasi, Semarang, Surabaya, Denpasar, Makassar, dan Palembang.