Shutterstock/Sheila Say Ilustrasi lampu di kamar tidur.

"Pertama, karena dia masuk ke dalam gitu ya (instalasinya) jadi kelihatannya lebih bersih, ya itu secara detail jadi lebih enak," ungkap Riri dalam talkshow bersama iDEA di Jakarta, Kamis (4/7/2024).

Riri menambahkan, tampilan seperti inilah yang awalnya membuat lampu downlight menjadi populer.

Selain itu, pencahayaan yang dihasilkan dari lampu downlight tidak menyilaukan, dan spot atau area yang terpancar memanipulasi plafon rumah.

"Jadi, plafonnya terlihat lebih temaram dibanding dengan bawahnya karena dia lampunya di-direct (langsung memancar) gitu, lebih dramatis jadinya," tambah Riri.

Secara fungsi maupun desain, lampu downlight menjadi lebih efektif.

Sementara Philips Light Expert Angga Hudaya menambahkan, area ceiling (atap) rumah menjadi lebih rapih.

"Dengan downlight, dia pasti umumnya dengan pencahayaan downlight jadi dia mengisi ruang sebenarnya. Jadi, membuat sekitar area itu lebih terang," ujar Angga.

Adapun Signify melalui brand andalannya, Philips, menghadirkan lima rangkaian produk LED Downlight.

Rangkaian produk ini diluncurkan karena melihat banyaknya desainer interior maupun pemilik rumah, terutama di kota-kota besar, memilih lampu jenis tersebut.

SURABAYA, KOMPAS.com - Wakil Presiden (Wapres) RI Ma’ruf Amin mengeklaim, pemerintah sangat berkomitmen untuk memperbaiki industri siber di Tanah Air.

Hal ini disampaikan Wapres menanggapi lumpuhnya Pusat Data Nasional Sementara (PDNS) akibat virus ransomware jenis baru yang dikenal sebagai Lockbit 3.0.

Menurut Wapres, perbaikan industri siber ini dapat melalui peningkatan pendanaan dan perekrutan sumber daya manusia (SDM) yang mumpuni dalam bidang teknologi informasi (TI).

“Itu memang harus (diperbaiki), dan ini jadi komitmen pemerintah untuk terus melakukan (perbaikan), di mana kesalahannya, kekurangannya, itu akan terus dievaluasi," kata Wapres saat ditemui di Grand City Hall Convention, Surabaya, Jawa Timur, Kamis (4/7/2024).

Kendati demikian, Ma'ruf Amin menekankan bahwa peningkatan anggaran untuk memperbaiki industri siber di Indonesia juga harus melihat kemampuan negara. Akan tetapi, Wapres memandang, peningkatan SDM dan pembiayaan yang layak untuk perkembangan industri siber bakal dilakukan oleh Pemerintah.

"Karena masalah-masalah yang menyangkut pembiayaan sesuai dengan kemampuan negara, dan juga sumber daya yang ada, tentu yang terbaik yang akan terus diusahakan oleh pemerintah,” kata Ma'ruf Amin.

Wapres pun menegaskan upaya penguatan perlindungan terhadap server data merupakan hal prioritas yang akan dilakukan pemerintah, terlepas ada atau tidak ancaman peretasan.

"Terlepas dari ada yang hacker katakan, dia akan begini (meretas kembali) kalau begini (tidak diperbaiki), saya kira terlepas daripada hal itu, ini menjadi komitmen pemerintah (untuk memperbaiki)," kata Ma'ruf Amin.

Diberitakan sebelumnya, Brain Cipher, kelompok hacker yang diduga jadi dalang serangan ransomware ke server PDNS mengaku kasihan dengan sistem keamanan siber di Indonesia dan berjanji akan memberikan kunci untuk membuka data terdampak.

Pada 20 Juni 2024, PDNS yang merupakan tempat pengelolaan dan penyimpanan data dari sistem elektronik instansi pemerintah, sempat mengalami gangguan yang diakibatkan oleh serangan ransomware Lockbit 3.0 varian baru bernama Brain Cipher.

Serangan ransomware itu mengakibatkan total 210 layanan pemerintah yang dikelola PDNS mengalami gangguan. Sama seperti jenis ransomware lainnya, Brain Cipher juga mengunci atau mengenkripsi data-data yang tersimpan di PDNS.

Data di PDNS yang terkunci pun tak dapat dipulihkan pemerintah. Sepekan sudah gangguan PDNS terjadi, tiba-tiba di darkweb muncul laman dari akun yang mengatasnamakan Brain Cipher, nama yang sama seperti nama ransomware yang menyerang PDNS.

Di laman tersebut, hacker Brain Cipher membuat pengumuman untuk pemerintah dan masyarakat Indonesia atas kejadian serangan ransomware LockBit 3.0 Brain Cipher yang mengganggu PDNS.

Dalam pengumuman bertajuk “More Important than Money, Only Honor” dengan terdapat logo Kemenkominfo itu, mereka berjanji bakal memberikan kunci untuk membuka data PDNS secara cuma-cuma alias gratis.

Kunci itu merupakan hal penting untuk bisa membuka kembali data yang terenkripsi ransomware. Sementara pemerintah tidak mampu membuka data di PDNS yang terenkripsi karena ransomware, Brain Cipher malah akan memberikannya secara gratis.

Brain Cipher akan memberikan kunci data PDNS karena merasa kasihan dengan sistem keamanan siber pemerintah. Mereka beralasan jika serangan dilakukan hanya untuk mengingatkan pentingnya mengelola sistem keamanan siber dengan baik.

JAKARTA, KOMPAS.com – Memasuki Juli 2024, harga skutik murah berkapasitas 110 cc sampai 125 cc kembali mendapatkan penyesuaian.

Dari empat anggota AISI yang memasarkan skutik murah, terpantau giliran Honda yang menaikkan harga skutik murahnya.

Tercatat pada bulan ini Genio dan Scoopy mengalami kenaikan sekitar Rp 100.000. Adapun Vario 125 naik Rp 200.000.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Ilustrasi Fazzio di booth Yamaha pada Jakarta Fair 2024

Sementara itu, BeAT sudah naik harga pada bulan sebelumnya, berbarengan dengan kehadiran model barunya.

Adapun Suzuki telah menaikkan harga pada Juni lalu. Di mana Nex II, Nex Crossover, dan Address mengalami penyesuaian harga yang bervariasi.

Kemudian, bersama dengan Suzuki, skutik-skutik TVS juga telah mengalami penyesuaian, khususnya buat Dazz, Callisto, Ntorq, dan XL100.

Sedangkan Yamaha sudah menaikkan harga Fazzio dan Mio M3 pada Mei lalu sekitar Rp 100.000 hingga Rp 300.000.

Berikut ini harga skutik murah pada Juli 2024:

Honda
BeAT CBS: Rp 18.430.000
BeAT Street: Rp 19.300.000
BeAT Deluxe: Rp 19.300.000
BeAT Deluxe Smart Key: Rp 19.830.000
Genio CBS: Rp 19.575.000, dari sebelumnya Rp 19.475.000
Genio CBS ISS: Rp 20.195.000, dari sebelumnya Rp 20.095.000
Scoopy Fashion: Rp 22.525.000, dari sebelumnya Rp 22.425.000
Scoopy Sporty: Rp 22.525.000, dari sebelumnya Rp 22.425.000
Scoopy Prestige: Rp 23.330.000, dari sebelumnya Rp 23.230.000
Scoopy Stylish: Rp 23.330.000, dari sebelumnya Rp 23.230.000
Vario 125 CBS: Rp 23.310.000, dari sebelumnya Rp 23.110.000
Vario 125 CBS-ISS: Rp 24.965.000, dari sebelumnya Rp 24.765.000
Vario 125 CBS-ISS Special Color: Rp 24.965.000

Yamaha
Fazzio Neo: Rp 22.700.000
Fazzio Lux: Rp 23.350.000
Gear 125 S Version: Rp 19.220.000
Gear 125 Standard: Rp 18.505.000
Freego 125 Connected: Rp 23.500.000
Freego 125: Rp 21.700.000
X-Ride 125: Rp 20.200.000
Mio M3 125: Rp 17.750.000
Fino Grande: Rp 21.610.000
Fino Premium: Rp 20.400.000
Fino Sporty: Rp 20.400.000

Suzuki
Avenis 125: Rp 30.180.000
Nex II Standard: Rp 19.632.500
Nex II Elegant: Rp 19.987.000
Nex II Elegant Premium: Rp 20.750.000
Nex II Crossover: Rp 20.850.000
Address FI Standard: Rp 19.953.500
Address FI Predator: Rp 21.113.500
Address Playful Rp 21.266.500

TVS
Dazz Rp 14.990.000
Ntorq 125 Rp 22.400.000
Ntorq 125 XP Rp 22.500.000
Callisto 110 STD Rp 19.500.000
Callisto 110 Limited Rp 19.900.000
Callisto Callisto 110 Inteligo Rp 20.700.000
Callisto Callisto 110 Basic Rp 21.700.000
Callisto 125 Premium Rp 22.300.000
XL100 Rp 14.720.000

*Harga OTR Jakarta
*Harga berbeda di tiap daerah
*Harga bisa berubah sewaktu-waktu
*Harga situs resmi

JAKARTA, KOMPAS.com – Wakil Presiden (Wapres) RI Ma’ruf Amin menegaskan, konflik yang terjadi di Palestina bukan dilatarbelakangi masalah agama, tetapi masalah politik dan kemanusiaan.

Hal ini disampaikan Wapres saat menerima kunjungan delegasi Biro Komite Palestina untuk Perserikatan Bangsa-bangsa (PBB) di Istana Wapres, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat, Kamis (4/7/2024).

“Penting untuk kita garisbawahi, isu Palestina bukanlah isu keagamaan, melainkan isu politis dan kemanusiaan,” kata Ma'ruf Amin, Kamis.

Dengan memahami isu dasar tersebut, Wapres berharap, komunitas internasional dapat bersatu atas nama kemanusiaan untuk membela perdamaian dan keadilan bagi Palestina.

“Ke depan, saya harapkan Komite Palestina terus menggalang dukungan masyarakat internasional untuk mendorong gencatan senjata di Gaza,” kata Ma'ruf.

Dalam kesempatan ini, Wapres meminta Komite Palestina untuk mengungkap akuntabilitas Israel atas pelanggaran hukum internasional yang dilakukannya terhadap bangsa Palestina.

Selain itu, Komite juga diminta untuk terus menggalang dukungan dan pengakuan dari banyak negara terhadap kedaulatan Palestina.

“Galang bantuan kemanusiaan bagi Palestina, termasuk melalui The United Nations Relief and Works Agency for Palestine Refugees in the Near East (UNRWA),” kata Wapres.

Wapres pun berharap Komite Palestina dapat mendesak kesatuan suara di Dewan Keamanan PBB untuk mewujudkan solusi damai dan mendukung keanggotaan penuh Palestina di PBB.

“Saya harap kunjungan ini dapat memperkuat kerja sama Indonesia dengan Komite Palestina PBB dalam mewujudkan solusi damai dan keadilan bagi Palestina,” ucapnya.

Dalam pertemuan ini, Wapres dan Biro Komite Palestina untuk PBB sepakat meningkatkan dukungan internasional terhadap rakyat Palestina.

“Kami baru saja bertemu dengan Bapak Wakil Presiden dan kami sepandangan dengan Bapak Wakil Presiden terkait kondisi saat ini di Palestina terutama di Gaza,” Ketua Biro Palestina untuk PBB, Cheikh Niang.

“Kami juga sepakat bahwa upaya internasional harus terus ditingkatkan terutama dukungan dari Indonesia,” ucap Wakil Tetap Senegal untuk PBB itu.

Kepada Wapres, Cheikh Niang juga menyampaikan ucapan rasa terima kasih atas dukungan yang selama ini diberikan rakyat Indonesia kepada Palestina. Terlebih, Indonesia sangat komitmen untuk terus mendukung kemerdekaan rakyat Palestina.

“Kami bersyukur atas dukungan Indonesia yang sangat kuat terutama isu Palestina, Indonesia merupakan pemimpin tidak hanya di Asia tapi juga dunia,” kata Cheikh Niang.

JAKARTA, KOMPAS.com - Terjadi kecelakaan antara supercarFerrari dan mobil mewah Mercedes-Benz di kawasan Pasar Santa, tepatnya di Jalan Wolter Monginsidi, Jakarta Selatan.

Video kecelakaan itupun viral di media sosial, salah satunya diunggah oleh akun Instagram @lowslowmotif.

Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes (Pol) Ade Ary Syam Indradi mengatakan, insiden kecelakaan itu terjadi pada Kamis (4/7/2024) sekitar pukul 01.10 WIB. Mulanya Ferrari dan Mercedes-Benz melaju dari arah Mampang Prapatan menuju Kebayoran Baru. Sesampainya di depan salah satu bank, peristiwa kecelakaan tidak terhindarkan.

“Berdasarkan keterangan saksi, awalnya kendaraan Ferrari melaju dari arah timur ke arah barat di Jalan Wolter Monginsidi. Sesampainya di depan sebuah bank, karena kurangnya hati-hati dan konsentrasi, kendaraan Ferrari menabrak bagian belakang kendaraan Mercy,” kata Ade, dikutip dari Kompas.com, Kamis (4/7/2024).

Ade menyebut tidak ada korban jiwa dalam kasus ini, hanya mobil yang terlibat kecelakaan mengalami kerusakan imbas insiden yang terjadi.

View this post on Instagram

A post shared by Lowslowmotif (@lowslowmotif)

Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengatakan, membawa mobil sport atau supercar memang sebaiknya punya pengalaman yang cukup atau setidaknya mengenal karakteristik mobil tersebut.

“Mobil ini memang harus dikendarai oleh orang yang sudah biasa. Kalau orang belum pernah kenal yang ada ialah slip atau over power di kecepatan tinggi atau di tarikan awal,” kata Sony.

“Jadi mereka bisa tidak mengontrol spinnya karena ini tidak sembarangan memang butuh jam terbang, jadi tidak serta merta itu mobil digas pasti lempeng apalagi kalau tarikan belakang (RWD) pasti oversteer,” kata dia.

Sony melanjutkan, di mobil-mobil yang punya kecepatan tinggi biasanya ada control traction untuk menjaga mobil tidak liar. Namun secanggih apapun teknologi yang ada tetap peran pengemudi yang menentukan.

“Ketika kita berkendara dengan kendaraan yang punya power besar kita akan terpacu untuk ngegas. Kalau kita berpikir kondisi kosong tetapi bukan aman. Mereka ada fitur traksi kontrol tentu ada, tetapi kenapa dibikin begitu karena cenderung liar karena over power besar walau bodi sudah besar dan ceper,” kata Sony.

KOMPAS.com - Pelatih Timnas Jerman, Julian Nagelsmann, mengaku hanya fokus dengan pemainnya termasuk Jamal Musiala dibandingkan memikirkan bintang muda Spanyol, Lamine Yamal.

Pertandingan Spanyol vs Jerman di perempat final Euro 2024 bakal berlangsung di Stuttgart Arena, Jumat (5/7/2024) pukul 23.00 WIB.

Jamal Musiala dan Lamine Yamal tampil mengesankan di Euro 2024. Jamal Musiala, yang berusia 21 tahun, mencetak tiga gol dalam empat laga.

Sementara, Lamine Yamal yang lima tahun lebih muda dari Jamal Musiala mencatatkan dua assist.

Statistik itu mengantarkan Lamine Yamal sebagai pemain remaja pertama yang mencetak lebih dari satu assist di Euro sejak Cristiano Ronaldo pada 2004 (2 assist).

Julian Nagelsmann megaku tak begitu memikirkan Lamine Yamal. Fokus utamanya mempersiapkan para pemainnya termasuk Jamal Musiala.

"Fokus saya bukan Yamal, tetapi Jamal," ucap Nagelsmann menjelang pertandingan, dikutip dari ESPN.

"Kami punya banyak kualitas dan banyak pendekatan untuk melawan tim yang menyukai penguasaan bola. Spanyol juga akan mengalami kesulitan untuk beradaptasi," katanya.

"Spanyol mencoba untuk menekan dengan sangat tinggi. Mereka juga sangat bagus dalam transisi saat menguasai bola. Ini bukan lagi tentang tiki-taka," imbuhnya.

"Ini adalah bagaimana mereka menciptakan lebih banyak peluang. Kami dapat menemukan solusi dalam situasi seperti ini dan saya pikir kami akan melakukannya besok (hari ini)."

View this post on Instagram

A post shared by Kompas.com (@kompascom)

Meski begitu, Nagelsmann tak bisa menutupi kekagumannya terhadap Yamal yang dinilai mampu tampil konsisten.

"Dia adalah seorang talenta besar. Yamal sangat konsisten musim ini, tidak banyak yang melakukannya saat seusianya, tetapi tantangannya adalah untuk konsisten selama bertahun-tahun," ujarnya.

"Dia memiliki kualitas yang bagus, dia sangat baik dalam situasi satu lawan satu. Anda tidak bisa selalu menjaganya, dia sangat variatif," imbuh Nagelsmann.

"Kaki kirinya sangat kuat, tetapi ia juga bisa menggunakan kaki kanannya. Kami harus siap," ujar mantan pelatih Bayern Muenchen ini.

"Di sisi lain, dia tak punya banyak pengalaman saat hal-hal tidak berjalan sesuai keinginannya atau lawan melakukan tekel yang lebih kuat. Namun, itu bukan rencana kami," ujarnya.

DEPOK, KOMPAS.com - SMP Negeri 3 Depok disebut mempertimbangkan kembali menerima Cayla (12), siswi atlet senam yang gagal lolos Penerimaan Peserta Didik Baru (PPDB).

Hal ini disimpulkan setelah pihak sekolah menggelar audiensi bersama Kartika (41), orangtua Cayla pada Selasa (2/7/2024).

"Kalau menjanjikan (dari audiensi) enggak ada yang secara khusus. Tapi, mereka mau mempertimbangkan kembali, mengingat prestasi-prestasinya Cayla selama ini untuk Kota Depok," kata Kartika saat dihubungi Kompas.com, Kamis (4/7/2024).

Kartika mengungkapkan, pertimbangan itu juga muncul sebab melihat keinginan besar Cayla untuk bisa bersekolah di sana.

"Karena keinginannya Cayla sendiri yang memang mau bersekolah di sana. Hal itu yang akhirnya menjadi bahan pertimbangan kembali oleh mereka," ujar Kartika.

Di audiensi itu, pihak sekolah mencoba menjelaskan mekanisme penilaian panitia PPDB SMPN 3.

Berdasarkan keterangan Kartika, alasan pertama sekolah menolak Cayla disebabkan cabang olahraga (cabor) senam tidak ada di tingkatan SMP.

"Menurut sekolah, itu cabang olahraga (cabor) senam ke depannya (di tingkat SMP) tidak ada mata lombanya," tutur Kartika.

"Memang, O2SN selaku kejuaraan di bawah Kemdikbudristek cabor senam itu hanya ada di tingkat SD," tambah dia.

Sedangkan kejuaraan tingkat SMP dan SMA langsung dipegang oleh organisasi cabang olahraga atau Dinas Pemuda dan Olahraga (Dispora).

Sebelumnya, Cayla gagal lolos PPDB jalur prestasi non-akademik ke SMPN 3 Depok meski dirinya atlet senam artistik dan juara 1 tingkat provinsi mewakili Depok.

Hal itu terjadi lantaran skor akumulasi dari sertifikat kejuaraan dan nilai kompetensinya menjadi rendah.

Padahal, skor sertifikat Cayla memperoleh 21 poin. Poin itu dianggap cukup besar dibandingkan para siswa lain yang sudah terverifikasi diterima di SMPN 3 Depok.

"Pas saya lihat (pengumumannya), kok skor sertifikatnya (anak-anak yang diterima) enggak ada yang setinggi dia. Paling tinggi tuh 16, sedangkan dia tuh di 21. Bahkan ada juga yang diterima tuh skor sertifikatnya 2 atau 2,5," jelas Kartika.

Sedangkan skor uji kompetensi Cayla adalah 70, yang berarti skor total adalah 91.

"Skor akhir anak saya 91, jadi skor sertifikatnya 21, lalu uji kompetensinya dinilai 70. Di atasnya (peringkat dia) ya nilainya 97, 98, ya itu yang skor sertifikatnya cuma 2, tapi uji kompetensinya 90-an," lanjut Kartika.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca yang ingin tahu kelanjutan drama Maxus Indonesia, karena sudah ada beberapa orang yang melakukan SPK dengan MG. Selain itu, banyak pula yang ingin tahu soal besaran diskon hatchback pada Juli 2024.

Tak ketinggalan, berita tentang juru parkir liar yang bermunculan usai lapak PKL di Puncak Bogor dibongkar juga membuat banyak orang penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini deretan artikel otomotif terpopuler pada Kamis (4/7/2024):

1. Drama Maxus Indonesia, Bagaimana Nasib Konsumen MG yang Sudah SPK?

Foto: MG Motor Indonesia MG Maxus 9 saat berkunjung ke booth MG di IIMS 2024

Morris Garage (MG) meluncurkan MG Maxus 9 di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Mobil ini merupakan kendaraan multi purpose vehicle (MPV) mewah listrik mirip Toyota Alphard. Seperti diketahui, Maxus 9 sebelumnya sudah lebih dulu meluncur di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, Agustus lalu.

Saat itu mobil tersebut hadir dengan nama Maxus Mifa 9 dan didistribusikan oleh PT Indomobil Wahana Trada yang merupakan anak perusahaan Indomobil Group dengan harga Rp 1,4 miliar, namun hingga kini belum ada kabarnya.

2. Apa Benar Mobil Transmisi Matik Tidak Boleh Didorong?

Foto Humas Polda Jabar Tampak petugas dan warga tengah membantu mendorong serta mengganjal kendaraan pemudik yang mogok di jalur tanjakan Kamojang-Ibun.

Mobil dengan transmisi matik terus memiliki banyak peminat, pengoperasiannya yang mudah membuat alasan konsumen memiliki kendaraan tersebut. Namun, tidak sedikit rumor yang mengatakan jika mobil matik mudah mengalami kerusakan, terutama jika kendaraan ini didorong.

Sebagian besar kekhawatiran ini muncul akibat perbedaan dalam mekanisme transmisi antara mobil matik dan manual.

3. Diskon Hatchback Juli 2024, Suzuki Baleno Tembus Rp 32 Juta

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Suzuki Baleno AT

Memasuki pertengahan 2024, pada Juli ini, tak sedikit diler yang menawarkan promo pembelian mobil. Untuk model hatchback, diskonnya bisa tembus puluhan juta rupiah.

Model hatchback saat ini memang pilihannya tidak banyak. Hanya ada tiga pabrikan yang memasarkannya, yakni Toyota dengan Yaris, Suzuki dengan Baleno Hatchback, dan Honda dengan City Hatchback.

4. Hasil Survei: Daftar Merek yang Dipilih Konsumen Saat Beli Mobil Hybrid

KOMPAS.com/OTOMOTIF Oto Journey 2024 - Toyota Yaris dan Innova Zenix Hybrid

Hasil survei yang dilakukan oleh Kompas.com memperlihatkan bahwa Toyota merupakan merek teratas yang bakal dibeli oleh masyarakat jika ingin punya mobil hybrid. Survei ini dilakukan kepada 1.075 orang pada 11-27 Maret 2024 pakai studi kuantitatif.

Responden berasal dari pembaca Kompas.com di semua daerah, terdiri dari semua umur dan gender baik pria dan wanita.

5. Usai Lapak PKL di Puncak Bogor Dibongkar, Muncul Juru Parkir Liar

Instagram.com/jabodetabek.terkini Muncul juru parkir liar usai pedagang kaki lima (PKL) di Puncak Bogor dibongkar.

Lapang pedagang kaki lima (PKL) di Puncak Bogor, Jawa Barat, resmi dibongkar pemerintah daerah (Pemda) Kabupaten Bogor, Senin (24/6/204). Dengan dibongkarnya PKL tersebut, pemandangan puncak bogor semakin terlihat cantik dan membuat banyak pemotor berhenti di pinggir jalan untuk melihat pemandangan.

Seperti yang terlihat pada unggahan Instagram @jabodetabek.terkini, banyak pengendara motor berhenti untuk menikmati pemandangan puncak Bogor. Namun sayangnya, banyak bermunculan juru parkir liar.

KEGIATAN ibadah haji yang dilaksanakan selama sekitar dua setengah bulan setiap tahun selalu menarik perhatian masyarakat. Apapun kejadian yang terjadi selama kegiatan tersebut selalu menjadi pemberitaan besar.

Termasuk dalam hal operasional penerbangan jamaah haji, seperti terkait kondisi pesawat, kondisi di bandara, keterlambatan keberangkatan-kedatangan pesawat dan lainnya.

Misalnya, banyaknya pemberitaan baru-baru ini terkait delay penerbangan dari maskapai yang melayani penerbangan haji, yaitu Garuda Indonesia dan Saudi Airlines.

Tentu masyarakat banyak yang bertanya-tanya, kenapa hal ini bisa terjadi? Bukankah penerbangan haji sudah dilakukan setiap tahun?

Apalagi untuk Saudi Airlines yang merupakan maskapai flag carrier Arab Saudi, kenapa bisa ikut terlambat sampai berjam-jam?

Seperti pada penerbangan Saudi Airlines SV-5310 yang membawa rombongan kepulangan jemaah kloter 1 Palembang pada 22 Juni 2024, mengalami delay parah hingga 14 jam.

Kemudian SV-5314 pada 24 Juni 2024, yang membawa jemaah kloter 6 Jakarta dan SV-5350 pada 25 Juni 2024, untuk mengantarkan kloter 4 Batam, masing-masing mengalami keterlambatan satu jam.

Semua kejadian itu menggambarkan bahwa operasional penerbangan haji memang sangat kompleks dibanding penerbangan regular.

Kompleksitas

Terkait penerbangan haji, pada dasarnya, prosesnya sama seperti operasional penerbangan pada umumnya, yaitu mengangkut orang dari satu bandara asal ke bandara tujuan.

Namun ada beberapa hal yang membuat penerbangan haji lebih kompleks dibanding penerbangan umum.

Pertama, penerbangan haji bersifat penerbangan nonreguler atau sewa untuk waktu tertentu. Berbeda dengan penerbangan reguler berjadwal, maka maskapai yang menerbangkan haji harus meminta persetujuan dulu kepada bandara awal dan tujuan serta meminta slot kepada pengelola slot penerbangan di bandara-bandara tersebut, baik di Indonesia maupun Arab Saudi.

Untuk penerbangan nonhaji, baik reguler (berjadwal) maupun nonreguler, permintaan persetujuan bandara dan slot ini lebih mudah karena memang di setiap bandara disediakan slot untuk penerbangan tersebut.

Namun untuk penerbangan haji lebih kompleks karena jumlah penerbangannya yang lebih banyak dan waktu operasionalnya sempit.

Gambarannya begini: jemaah haji dari Indonesia sebanyak 241.000 orang, dibagi dalam 554 kelompok dan diterbangkan dari 13 bandara embarkasi haji selama sekitar sebulan untuk fase keberangkatan dan sebulan untuk fase kepulangan.

Jadi kira-kira setiap bandara melayani sekitar dua penerbangan keberangkatan dan dua penerbangan kepulangan haji tiap hari dengan pesawat berbadan besar yang mampu mengangkut 300-400 penumpang.

Nah, itu baru dari Indonesia. Bagaimana dengan penerbangan dari bandara negara lain yang juga sama-sama mengangkut jemaah haji ke Arab Saudi?

Tahun 2024 ini, pemerintah Arab Saudi memperkirakan jumlah jemaah haji bisa mencapai 2 juta orang.

Jika yang naik pesawat 1,5 juta orang dan rata-rata pesawat yang dipakai bisa mengangkut 250 orang, berarti akan ada 6.000 penerbangan.

Pemerintah Arab Saudi mengoperasikan lima bandara untuk melayani haji, yaitu bandara di Jeddah, Madinah, Riyadh, Damman dan Yanbu.

Jadi, dalam sehari selama sebulan penerbangan haji, tiap bandara harus melayani tambahan 40 slot penerbangan. Padahal, masing-masing bandara juga harus melayani penerbangan reguler tiap harinya.

Jadi, bisa dibayangkan betapa sibuknya pengelola navigasi penerbangan dan bandara di sana.

Saya pernah ke Arab Saudi melakukan liputan haji 2013, di mana waktu itu jumlah jemaah tidak sebanyak tahun ini.

Jemaah dari Indonesia waktu itu hanya berjumlah 155.000 orang. Saat itu saja kesibukan di Bandara Internasional King Abdul Aziz Jeddah sudah sangat luar biasa.

Kesiapan maskapai

Kompleksitas lainnya terkait kesiapan maskapainya, baik dari sisi petugas dan awak pesawat, kesiapan armada dan prosedur standar operasinya.

Di Indonesia, maskapai yang ditunjuk adalah Garuda Indonesia dan Saudia Airlines. Garuda Indonesia ditunjuk karena dapat memenuhi kualifikasi, baik teknis penerbangan maupun komersial.

Sedangkan Saudia Airlines karena ada permintaan dari pemerintah Arab Saudi. Tentunya mereka juga harus memenuhi syarat teknis penerbangan.

Bagi maskapai penerbangan, tantangan terbesarnya adalah menyediakan dan mempersiapkan armada dan kru (pilot dan pramugari) serta operasional sesuai standar keselamatan, keamanan dan kenyamanan penerbangan.

Maskapai juga harus berkoordinasi dengan berbagai pihak, terutama untuk mendapatkan izin slot, baik dari Indonesia maupun Arab Saudi.

Di tahun 2024 ini, Garuda Indonesia mengoperasikan sekitar 14 unit pesawat di mana 6 (enam) pesawat milik sendiri dan 8 (delapan) pesawat sewa.

Sedangkan Saudia Airlines menggunakan 15 unit pesawat dengan 6 unit pesawat sendiri dan 9 unit sewa.

Menyewa pesawat sekarang tidak semudah tahun-tahun sebelum pandemi Covid-19. Pada saat itu, jumlah pesawat dan sparepart-nya banyak tersedia di pasaran.

Saat ini jumlah pesawat relatif masih sama, hanya sparepart-nya yang jumlahnya sedikit, bahkan untuk pesawat tertentu hampir tidak tersedia. Akibatnya banyak pesawat yang tidak bisa terbang, harus menginap di bengkel lebih lama.

Sebagai gambaran, saat ini pesawat komersial yang terdaftar di Indonesia sebanyak 614 unit, tetapi yang on-ground di bengkel sebanyak 105 unit.

Di dunia internasional, kondisinya juga sama. Maskapai harus berebut untuk menyewa pesawat yang tersedia.

Mempersiapkan jamaah haji

Selain itu, juga ada kompleksitas terkait para jemaah hajinya, terutama asal Indonesia. Sebagian besar jemaah terdiri dari para lansia dan mereka yang tidak pernah menggunakan pesawat.

Para jemaah ini tentu memerlukan penanganan khusus, baik dari bandara, maskapai penerbangan serta tim khusus yang dibentuk oleh pemerintah Indonesia.

Jemaah harus dipersiapkan dengan baik dan benar. Mereka juga harus mengikuti standar keselamatan, keamanan dan kenyamanan penerbangan saat berangkat dari Indonesia maupun saat pulang dari Arab Saudi.

Dari pemberitaan di internasional, penanganan jemaah haji Indonesia katanya lebih bagus dari jemaah haji dari negara lain. Tentu ini patut diapresiasi.

Di dalam operasional penerbangan, terdapat prinsip yang menjadi pedoman di seluruh dunia. Prinsip utama adalah keselamatan dan keamanan penerbangan.

Semua hal dalam penerbangan yang dilakukan oleh semua stakeholder, baik itu pemerintah, maskapai, bandara, airnav, ground handling hingga penumpang di seluruh dunia wajib mengacu pada prinsip ini.

Aturan terkait keselamatan dan keamanan penerbangan ini dibuat oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) sebagai badan khusus dari PBB untuk penerbangan.

Aturan ICAO tersebut kemudian diadopsi oleh semua negara, termasuk Indonesia dan dituangkan dalam Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil (Civil Aviation Safety Regulatin/ CASR) dan Program Keamanan Penerbangan Nasional (PKPN).

Selanjutnya, ada prinsip terkait kenyamanan penerbangan, baik untuk penumpang, kru maupun pihak lain yang terlibat. Namun, prinsip kenyamanan ini harus tetap mengikuti prinsip keselamatan dan keamanan penerbangan.

Kenyamanan penerbangan ini kadangkala tidak dapat dilaksanakan dengan baik karena faktor keselamatan dan keamanan penerbangan.

Misalnya, jika pesawat terdeteksi ada masalah, maka diperlukan waktu untuk mengecek pesawat tersebut. Jika terdeteksinya saat di udara, maka pesawat harus mendarat dulu di bandara asal atau bandara lain untuk pengecekan.

Pesawat tidak seperti bus, kereta, mobil atau kapal yang bisa berhenti di jalan untuk kemudian diperbaiki. Pesawat kalau ada masalah tidak bisa diperbaiki di udara, tetapi harus mendarat dulu dengan selamat dan kemudian baru bisa diperbaiki di darat.

Hal itu akan mengakibatkan pesawat terlambat terbang (delay) dan waktu penerbangan menjadi lebih lama, namun memang harus dilakukan.

Demikian juga kalau lalu lintas di bandara sangat padat karena pertambahan slot seperti saat penerbangan haji, maka pesawat harus antre terbang atau mendarat sesuai arahan dari petugas navigasi penerbangan.

Hal ini juga mengakibatkan keterlambatan penerbangan dan kenyamanan terganggu. Namun tetap harus dilakukan karena menyangkut keselamatan dan keamanan penerbangan.

Saya teringat ucapan mantan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, yaitu “lebih baik tidak terbang daripada terbang, tapi tidak sampai tujuan (karena kecelakaan).”

Ini mengingatkan kita betapa pentingnya keselamatan dan keamanan dibandingkan kenyamanan penerbangan.

Terkait penerbangan haji, karena kompleksitasnya yang melibatkan banyak pihak, kenyamanan penerbangan memang seringkali terganggu.

Semua maskapai di dunia yang melayani penerbangan haji, bahkan maskapai Saudia Airlines yang merupakan milik pemerintah Arab Saudi juga mengalami hal sama seperti delay. Semuanya itu dilakukan untuk menjamin keselamatan dan keamanan penerbangan.

Melihat kompleksitasnya penerbangan haji, untuk menjamin keselamatan, keamanan dan menghadirkan kenyamanan, memang diharuskan koordinasi dan kerja sama yang erat dari semua stakeholder terkait, baik itu di Indonesia maupun di Arab Saudi seperti pemerintah, maskapai, bandara, ground handling hingga penumpang.

Kita harus bersyukur penanganan jemaah haji Indonesia secara keseluruhan relatif lebih baik dibanding negara lain.

Bahkan, Garuda Indonesia beberapa kali mendapatkan penghargaan dari pemerintah Arab Saudi sebagai maskapai terbaik dalam penerbangan haji.

Namun, semua itu tentu bukan karena kerja Garuda sendiri, tetapi kerja sama dan koordinasi dengan semua stakeholder penerbangan. Hal itulah yang utama dan harus selalu dilakukan untuk menjamu para tamu Allah ini.

Akhirnya, selamat datang kembali para jemaah haji ke Tanah Air. Semoga semua mabrur.

SURABAYA, KOMPAS.com - Wakil Presiden (Wapres) RI, Ma'ruf Amin meyakini pemecatan Hasyim Asy'ari tidak bakal mengganggu kerja Komisi Pemilihan Umum (KPU) untuk menyelenggarakan pemilihan kepala daerah (Pilkada) 2024.

Hal ini disampaikan Wapres merespons pertanyaan wartawan soal dampak pemecatan Hasyim Asy'ari oleh Dewan Kehormatan Penyelenggara Pemilu (DKPP) terhadap keberlangsungan Pilkada 2024.

"Tugas KPU kan tidak hanya ditangan satu orang, tetapi tugas tim, karena itu saya yakin karena tugas tim, ini bisa berjalan dengan baik," kata Ma'ruf Amin saat ditemui di Grand City Hall Convention, Surabaya, Kamis (4/7/2024).

Orang nomor dua di Indonesia ini pun berpandangan, kasus asusila yang menimpa Hasyim Asy'ari menjadi pelajaran penting bagi seluruh pejabat publik di Indonesia.

Menurut Wapres, pejabat yang diberikan amanah harus benar-benar menjaga moral dan integritas serta tidak menggunakan kekuasaan untuk kepentingan pribadi.

“Ini pelajaran penting untuk semua pihak jangan sampai hal-hal seperti itu terjadi ya, ini kan apa soal moral, soal integritas, (orang yang) memegang kekuasaan itu harus betul-betul menjaga,” kata Ma’ruf Amin.

Kendati demikian, Wapres menghormati keputusan yang telah dijatuhkan oleh DKPP. Ia meyakini, DKPP mempunyai dasar yang kuat untuk menjatuhkan pemberhentian terhadap Ketua KPU tersebut.

“Tentu kita menghormati bahwa itu kan sudah menjadi keputusan dari DKPP ya, ya itu mereka punya alasan untuk mengambil keputusan itu,” kata Wapres.

“Saya tentu tidak bisa memasuki masalahnya secara langsung karena itu kan kewenangan dari DKPP,” ucapnya.

Sementara itu, Pelaksana Tugas (Plt) Ketua KPU RI Mochammad Afifuddin menjamin, pemecatan Hasyim Asy'ari tidak mempengaruhi persiapan dan tahapan Pilkada serentak 2024.

“Kami pastikan tidak akan terganggu. Kami akan lakukan percepatan langkah-langkah konsolidasi untuk mengantisipasi hal-hal yang tidak kita ingimkan,” kata Afifuddin, Kamis.

Menurut Afifuddin, para komisioner yang ada saat ini sudah bersepakat untuk fokus bekerja, termasuk maksimalkan segala persiapan Pilkada serentak 2024.

“Kami ingin pastikan sebagaimana yang tadi kami sampaikan, organisasi KPU tetap berjalan sebagaimana biasa,” kata Afif.

JAKARTA, KOMPAS.com - Laptop yang setengah hangus menjadi kenang-kenangan dari peristiwa kebakaran yang melanda 16 rumah di Kampung Bali, Tanah Abang, Jakarta Pusat.

Laptop itu milik Zulkarnain (65), seorang warga yang rumahnya ikut terbakar pada Sabtu (29/6/2024).

Setelah mengorek-ngorek dan membolak-balik seng yang dilahap api, Zulkarnain keluar dari lokasi kebakaran sambil memegang sebuah laptop merek HP yang casing bagian belakangnya sudah meleleh.

“Harta karun ini. Buat kenang-kenangan ajalah. Ini hidup saya,” ujar pria yang biasa disapa Zul sambil menunjukkan temuannya ketika ditemui di Kampung Bali, Tanah Abang, Jakarta Pusat pada Kamis (4/7/2024).

Sambil mengobrol dengan beberapa warga yang juga sedang mencari barang-barang yang tersisa, Zul terus memerhatikan laptop dan tiga buah cincin yang telah berwarna hitam legam.

Sebuah hard disk tampak meleleh dan menyatu dengan bagian atas laptop.

Zul pun menarik paksa hard disk tersebut. Setelah lepas, Zul pun membersihkan sisa abu hitam yang menempel di sisi hardisk maupun di sela-sela laptop.

Sambil berjongkok di sisi jalan, tangan Zul sibuk memeriksa kondisi laptopnya. Baterai yang sudah terpapar api itu masih utuh dan lepas dari tempatnya.

Beberapa kali Zul berusaha memasang baterai itu, tapi besi pengaitnya sudah meleleh bersama plastik pelindung luar laptop.

“Tiga tahun yang lalu (punya laptop) ini. Kan buat data sehari-hari. Buat cari duit,” ungkap Zul.

Pensiunan tech support dari salah satu perusahaan komputer terbesar di Indonesia ini mengaku sehari-harinya buka servis laptop.

Namun, setiap hari dia lebih banyak mendapat permintaan untuk memindahkan file ke flashdisk atau mengisikan lagu ke ponsel tetangganya.

“Sehari-hari (kerjanya) kalau isi film, lagu. Di Roxy Mas udah enggak ada kan. Lumayan (dikasih) gocap (Rp 50.000),” jelas Zul.

Dia tidak membatasi jumlah lagu atau film untuk satu kali pengisian. Harga yang dipatok tetap sama, Rp 50.000 sekali isi.

Tak hanya laptop, Zul mengaku kehilangan dua kotak penuh cincin-cincinnya.

Setelah mencari-cari sejak pagi, dirinya hanya dapat menemukan tiga cincin yang seluruhnya telah menghitam.

Pria yang saat ini mengungsi di masjid dan rumah tetangga hanya berharap pemerintah dapat membantu warga untuk membangun kembali rumah mereka.

Dia berharap surat tanah yang dimilikinya cukup untuk membuktikan keberadaannya di kampung ini.

"Kita biaya dari mana bisa bangun (rumah)? Saya minta bantuan dari mana saja lah. Paling tidak berdiri rumah," kata dia lagi.

Diketahui, kebakaran permukiman di Kampung Bali diduga akibat korsleting.

Sebanyak 17 unit kendaraan pemadam kebakaran dan 51 petugas dikerahkan untuk menjinakkan si jago merah.

Setibanya petugas di lokasi, api sudah membesar dan merembet ke sejumlah bangunan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemberitaan mengenai janji Ketua Komisi Pemilihan Umum (KPU) terhadap korban asusilanya menjadi artikel populer di Kompas.com, Jumat (4/7/2024).

Artikel populer selanjutnya terkait orang tua Afif Maulana, siswa SMP di Padang, Sumatera Barat, yang diduga tewas dianiaya polisi masih meyakini bahwa anaknya meninggal karena disiksa.

Pemberitaan populer lainnya mengenai Jaksa Agung ST Burhanuddin melantik empat kepala kejaksaan tinggu (kajati) baru.

Berikut ulasan selengkapnya:

1. Tak Bisa Nikahi, Ketua KPU Hasyim Asy'ari Janjikan 5 Hal Ini kepada Korban

Dewan Kehormatan Penyelenggara Pemilu (DKPP) mengungkap bahwa Ketua KPU Hasyim Asy'ari membuat surat pernyataan yang berisi lima poin janji-janji untuk CAT, perempuan anggota Panitia Pemilihan Luar Negeri (PPLN) Den Hag, Belanda.

Surat pernyataan itu dibuat karena Hasyim tidak bisa memenuhi janjinya kepada CAT, untuk menikahi korban.

Janji itu pernah disampaikan Hasyim saat merayu dan maksa korban untuk melakukan hubungan badan pada 3 Oktober 2023 di Belanda.

“Sehingga Pengadu (CAT) meminta Teradu (Hasyim) untuk membuat surat pernyataan tertulis di atas meterai. Pada 2 Januari 2024, Teradu memenuhi permintaan Pengadu untuk membuat surat pernyataan yang ditulis tangan dan ditandatangani di atas meterai,” kata anggota DKPP Muhammad Tio saat sidang putusan pelanggaran kode etik Hasyim Asy'ari, Rabu (3/7/2024).

Baca selengkapnya: Tak Bisa Nikahi, Ketua KPU Hasyim Asyari Janjikan 5 Hal Ini kepada Korban

2. "Pak Kapolri, Aku Minta Tolong, Pak, Kapolda Sumbar Sudah Banyak Tutup-tutupi..."

Afrinaldi dan Anggun Andriani, orangtua Afif Maulana, siswa SMP di Padang yang diduga tewas dianiaya polisi, masih meyakini bahwa anaknya meninggal dunia karena disiksa, bukan meninggal dunia karena melompat ke sungai seperti klaim yang disampaikan Polda Sumatera Barat.

Bersama Lembaga Bantuan Hukum (LBH) Padang, Afrinaldi dan Anggun bertolak ke Jakarta untuk mencari keadilan.

Saat ditemui di bilangan Gatot Subroto, Jakarta, Anggun menceritakan bahwa dirinya langsung dimarahi anggota kepolisian saat dirinya mendatangi Polsek Kuranji.

Kepadanya, polisi menuding Afif membawa senjata tajam dan ikut tawuran. Mereka menyampaikan Afif meninggal karena tawuran, lalu melompat ke sungai.

"Pertama datang saja, polisinya sudah marah-marah. Dibilangnya, anak Ibu tawuran, melompat. Dan saya yakin dengan anak saya, dia tidak pernah tawuran," kata Anggun dalam konferensi pers di kawasan Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Rabu.

Baca selengkapnya: Pak Kapolri, Aku Minta Tolong, Pak, Kapolda Sumbar Sudah Banyak Tutup-tutupi...

3. Jaksa Agung Lantik 4 Kajati Baru

Jaksa Agung RI Sanitiar Burhanuddin melantik dan mengambil sumpah empat kepala kejaksaan tinggi (kajati) di Gedung Kejaksaan Agung, Jakarta, Kamis (4/7/2024).

Atas pelantikan ini, Burhanuddin menyebut ada tugas dan tanggung jawab baru yang wajib dilaksanakan dengan amanah, kerja keras, kesungguhan, dan keikhlasan yang senantiasa berlandaskan pada integritas dan profesionalisme.

“Setiap peralihan tugas, promosi, dan mutasi ditandai dengan adanya prosesi pelantikan,” ujar Jaksa Agung dalam keterangannya, Kamis.

Empat kajati yang dilantik adalah Hermon Dekristo menjadi Kepala Kejaksaan Tinggi Jambi, Siswanto selaku Kepala Kejaksaan Tinggi Banten.

Ketiga, Muhammad Syarifuddin menjadi Kepala Kejaksaan Tinggi Papua Barat, dan Hendrizal Husin sebagai Kepala Kejaksaan Tinggi Papua.

Baca selengkapnya: Jaksa Agung Lantik 4 Kajati Baru