JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca penasaran dengan motor listrik harga Rp 750 juta yang dibeli oleh Raffi Ahmad di IMOS 2024. Selain itu, artikel tentang PO Harapan Jaya yang melayani rute Malang-Lampung juga menarik banyak pembaca.

Begitu pula dengan artikel tentang posisi tuas transmisi matik yang tepat saat melewati tanjakan di jalan tol. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Kamis (31/10/2024):

1. Raffi Ahmad Main ke IMOS 2024, Beli Motor Listrik Rp 750 Juta

Pada hari pertama pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024, Rabu (30/10/2024), terlihat Raffi Ahmad ikut mengunjunginya. Tak disangka, figur publik ini langsung membeli satu unit motor listrik seharga Rp 750 juta.

Motor listrik tersebut adalah Hunter Davinci yang diklaim sebagai motor listrik tercanggih di dunia. Bergaya naked bike, motor listrik ini yang berhasil membuat Raffi kepincut.

2. Bocoran Harga Chery J6, Mobil Listrik Off Road Pertama di Indonesia

Chery J6 akan diluncurkan pada akhir 2024. Mobil ini sebelumnya dikenal sebagai iCar 03, yang diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada bulan Juli lalu.

Assistant Vice President PT Chery Sales Indonesia (CSI), Zheng Shuo, mengonfirmasi bahwa Chery J6 akan meluncur pada Desember 2024.

3. PO Harapan Jaya Kini Layani Rute Malang-Lampung

Perusahaan otobus (PO) Harapan Jaya kembali memperkuat layanan bus AKAP dengan meluncurkan trayek baru. Kini bus asal Tulungagung, Jawa Timur tersebut menambah rute Malang-Lampung.

Lewat unggahan di Instagram resmi PO Harapan Jaya, trayek baru tersebut beroperasi perdana, Kamis (31/10/2024). Adapun bus yang digunakan adalah layanan bus AKAP kelas VIP.

4. Belajar dari Kasus Kecelakaan Mobil Kru Jurnalis TV One

Insiden kecelakaan dialami media nasional TV One setelah mobil yang mengangkut kru-nya mengalami kecelakaan dengan truk di Km 315 Tol Batang-Pemalang, Jawa Tengah, Kamis (31/10/2024).

Menurut keterangan salah satu penumpangnya Felicia Amelinda Dewi Priatna selaku presenter TV One, mobil yang ditumpanginya sempat minggir ke bahu jalan untuk dibersihkan kaca yang kotor dengan air.

5. Posisi Tuas Transmisi Matik yang Tepat Saat Melewati Tanjakan di Jalan Tol

Cukup dengan memindahkan tuas transmisi ke posisi D, pengendara mobil matik bisa menikmati perjalanan tanpa harus khawatir melakukan perpindahan gigi secara manual.

Namun, untuk di beberapa kondisi jalan seperti menanjak, pengemudi perlu memindahkan tuas transmisi ke posisi 1 atau L agar mendapat rasio gigi paling rendah.

Jakarta -

Kecelakaan mobil listrik Wuling BinguoEV menabrak bagian belakang truk di Tol Dalam Kota Jakarta menjadi sorotan. Mobil listrik itu sampai ringsek parah.

Mobil listrik Wuling itu menghantam bagian belakang truk tronton di jalan Tol Dalam Kota. Akibat kejadian itu, kondisi Wuling BinguoEV hancur parah bahkan bagian depannya sudah tak berbentuk lagi. Namun, pengemudi Wuling BinguoEV itu selamat.

Diungkap Kasat PJR Polda Metro Jaya, Kompol Hasby Ristama, bagian kaca hingga pintu rusak parah. "Kronologi, menurut keterangan pengemudi kendaraan tronton dan kendaraan (roda empat) sedang berada di lajur 2, tiba di TKP, kendaraan tronton ditabrak dari belakang oleh kendaraan Wuling putih," kata Hasby.

Kecelakaan tabrak belakang truk ini sudah sering terjadi. Bahkan tak jarang kecelakaan tabrak belakang truk itu menyebabkan pengendara mobil dan penumpangnya tewas.

Pengamat transportasi, Djoko Setijowarno, menekankan pentingnya kendaraan besar menggunakan perisai belakang.

"Di jalan tol, jika pengemudinya mengantuk, truk adalah kendaraan yang berisiko besar ditabrak dari belakang. Apabila kendaraan truk tersebut dilengkapi perisai atau rear underrun rotection (RUP), maka jika ditabrak dari belakang tingkat fatalitasnya bisa turun dengan drastis. Tidak perlu sampai ada korban meninggal dunia atau luka berat," ujar Djoko beberapa waktu lalu.

Akademisi Teknik Sipil Unika Soegijapranata ini menjelaskan KNKT telah mengidentifikasi semua fatalitas kendaraan yang menabrak truk dari belakang disebabkan karena masuk ke dalam kolong truk. Hal itu menyebabkan semua sistem keselamatan pasif pada kendaraan tidak bekerja.

"Untuk itu perlu dicegah saat kecelakaan tabrak depan belakang terjadi kendaraan yang menabrak masuk ke dalam kolong, sehingga sistem proteksi keselamatan pasif yang berupa crash protection box, airbag serta sabuk keselamatan akan dapat bekerja menyelamatkan penumpang di dalamnya," ujar dia.

"Cara mencegahnya adalah dengan memasang bumper belakang pada semua truk tanpa kecuali. Pasalnya, truk adalah kendaraan yang berjalan lebih lambat dari kendaraan lainnya dan sering jadi sasaran empuk kendaraan yang lebih cepat dan pengemudinya lengah atau mengantuk," tambah dia.

Djoko mengatakan, jika pemilik atau pengusaha truk memahami risiko ini, maka sebaiknya semua truk besar dipasangi perisai atau RUP sesuai dengan Peraturan Menteri (PM) Perhubungan Nomor 74 Tahun 2021 tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaraan Bermotor.

Dijelaskan dalam Peraturan Menteri (PM) Perhubungan Nomor 74 Tahun 2021 tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaraan Bermotor Pasal 3 ayat 2, selain perlengkapan keselamatan, seperti sabuk keselamatan, ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, helm dan rompi pemantul cahaya bagi pengemudi kendaraan bermotor beroda empat atau lebih yang tidak memiliki rumah-rumah; kendaraan bermotor selain sepeda motor harus dilengkapi perisai kolong belakang, dan (b) perisai kolong samping.

Perisai kolong belakang, harus dipasang pada kendaraan bermotor jenis mobil barang dengan JBB mulai 5.000 kilogram, kereta gandengan, atau kereta tempelan. Pemasangan perisai kolong belakang dilakukan oleh pembuat, perakit, pengimpor, dan/atau perusahaan karoseri.

Perisai kolong belakang dipasang dengan ketentuan:

(a) menggunakan bahan besi dan sejenisnya,
(b) berbentuk pipa atau persegi yang menutup penuh sisi belakang kendaraan atau paling sedikit 80 persen dari lebar total kendaraan yang pemasangannya paling sedikit sejajar atau tidak melebihi 100 mm dari ujung terluar bagian belakang dinding bak muatan kendaraan,
(c) dipasang dengan ketinggian bagian sisi bawah dari perisai kolong belakang ke permukaan jalan tidak lebih dari 550 mm,
(d) dipasang dengan ketinggian sudut pergi paling kecil 8 derajat, dan
(e) terpasang kokoh pada chassis atau subframe pada kendaraan bermotor dengan sambungan mur baut.

(rgr/din)

Jakarta -

Wuling BinguoEV hancur usai menabrak 'pantat' truk. Berikut pelajaran penting dari kecelakaan itu.

Mobil listrik Wuling BinguoEV hancur tak berbentuk usai terlibat kecelakaan di Tol Dalam Kota. Wuling BinguoEV itu rusak parah setelah menabrak 'pantat' truk tronton. Kasat PJR Polda Metro Jaya, Kompol Hasby Ristama, menjelaskan kecelakaan tersebut terjadi pada Jumat (15/8/2024) sekitar pukul 02.35 WIB di Tol Dalam Kota Km 17+500.

"Kronologi, menurut keterangan pengemudi kendaraan tronton dan kendaraan (roda empat) sedang berada di lajur 2, tiba di TKP, kendaraan tronton ditabrak dari belakang oleh kendaraan Wuling putih," kata Hasby dikutip detikNews.

Akibat kejadian, mobil listrik Wuling tersebut hancur di bagian depan. Kaca depan, kaca sebelah kanan dan kiri pecah. Pintu di sisi kanan dan kiri juga hancur. Sementara truk juga mengalami kerusakan di bagian belakang usai dihantam BinguoEV B 1225 UNQ.

Beruntung tak ada korban jiwa dari kecelakaan itu. Pengemudi telah dilarikan ke rumah sakit untuk mendapat perawatan. Polisi menyebut pengemudi Wuling diduga mengalami patah tangan kiri.

"Diperkirakan tangan kiri pengemudi Wuling putih patah," jelas Hasby.

Pelajaran dari Kecelakaan Wuling BinguoEV Tabrak 'Pantat' Truk

Dari insiden itu ada satu hal penting yang bisa dipelajari agar tak terulang di kemudian hari. Perlu dipahami, berkendara di dekat truk memang sangat berbahaya. Director Training Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, mengatakan kecelakaan tabrak belakang truk seringkali terjadi. Umumnya, truk yang berjalan lambat menjadi penyebab kecelakaan tabrak belakang tersebut.

"Yang pengemudi harus pahami adalah truk tersebut besar, artinya nggak ada alasan jadi mudah terlihat, keras materialnya, sehingga jika berbenturan dengan mereka pasti fatal dan rata-rata tidak terawat," ungkap Sony dihubungi detikOto, Sabtu (17/8/2024).

Sony mengingatkan agar bila melihat truk di sekitar, jika memungkinkan segera menghindar. Namun terkadang, khususnya saat malam hari truk seringkali tidak terlihat dari jauh. Sony juga mengimbau agar pengendara senantiasa menjaga kecepatan, khususnya saat berkendara di jalan tol.

"Kalau kecepatan stay di maksimal 60 km/jam dan menyalakan lampu jauh pasti aman. Memang sebaiknya buritan truk dilengkapi reflektor sekalipun sudah ada lampu mata kucing tapi tetap aja yang namanya truk ada yang tidak terawat. Jadi jangan ngandelin mereka mau bener deh," tutur Sony.

(dry/din)

Jakarta -

Kecelakaan maut kerap kali menyisakan satu kisah ajaib yang sulit dinalar logika. Bahkan, pengemudi atau penumpang yang mengalaminya sendiri kadang sampai tak percaya. Hal tersebut yang dialami pengemudi Hyundai Creta bernama David yang selamat setelah mobilnya tertimpa kontainer truk!

Insiden mengerikan itu terjadi di Penjaringan, Jakarta Utara pada Juni lalu. Mobil Hyundai Creta berkelir putih yang dikemudikan David ringsek parah dan nyaris gepeng sempurna.

Jika dilihat dari kondisi mobilnya, rasanya sulit berharap David tetap hidup. Sebab, kendaraan yang hampir gepeng tersebut terhimpit kontainer dari posisi atas. Namun, beruntung, ada satu komponen yang membuat tubuh David tak terjepit, yakni roda.

Mobil tertimpa kontainer di Jakut (dok. Polisi) Foto: Mobil tertimpa kontainer di Jakut (dok. Polisi)

Pada sejumlah foto yang beredar di media sosial dan dibagikan polisi, ban Hyundai Creta tersebut memang nampak utuh. Bahkan, peleknya sama sekali tak rusak.

"Detail lengkapnya saya sudah agak lupa karena kejadian itu berlangsung sangat cepat. Tapi yang saya ingat kontainer tumbang dari sebelah kiri mobil dan menimpa bagian atas," ujar David saat ditemui detikOto di Hyundai Gowa, Jakarta Barat, Kamis sore (15/8).

"Kontainer itu masih ketahan sama bagian roda Hyundai Creta di sebelah kiri. Saya rasa konstruksi rodanya sangat kuat ya, itu peleknya sampai nggak melengkung atau segala macam," tambahnya.

Seandainya roda tersebut hancur, kata David, dia kemungkinan besar tak selamat. Tubuhnya akan terhimpit kendaraan yang gepeng sempurna. Roda tersebut membuat tubuhnya punya cukup ruang untuk bergerak dan keluar dari kendaraan.

"Kenapa saya masih ada space (ruang) di sebelah kanan? Karena itu ketahan roda di sebelah kiri. Ada dua di depan dan belakang. Padahal kontainernya ada isinya," David mengisahkan.

Dapat Unit Pengganti

Program New Car Replacement Guarantee dari Hyundai Gowa. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Dua bulan setelah kecelakaan fatal tersebut, David mendapat unit pengganti berupa Hyundai Creta baru dari Hyundai Gowa. Kendaraan tersebut secara tipe dan warna mirip seperti kendaraannya yang remuk ditimpa kontainer.

Penggantian unit tersebut merupakan bagian dari program New Car Replacement Guarantee. David mengaku bahagia bisa mendapat mobil baru dari Hyundai Gowa. Sebab, bagaimana pun juga, kendaraan lamanya benar-benar rusak dan sudah tak berbentuk lagi.

"Saya harap New Car Replacement ini tetap ada terus karena memang bagus banget, karena saya jadi dapat mobil baru lagi," kata David.

(sfn/dry)

Jakarta -

Wuling BinguoEV rusak parah setelah menabrak bagian belakang truk. Bagian atap Wuling BinguoEV sampai terangkat.

Wuling BinguoEV mengalami kecelakaan. Mobil listrik itu menabrak bagian belakang truk tronton di Tol Dalam Kota, Jakarta. Dikutip detikNews, Kasat PJR Polda Metro Jaya, Kompol Hasby Ristama, menjelaskan kronologi kecelakaan versi pengemudi Wuling BinguoEV. Baik truk tronton dan Wuling BinguoEV itu mulanya tengah berjalan di lajur 2. Kemudian truk tronton ditabrak dari belakang.

Dalam video yang beredar di media sosial, Wuling BinguoEV itu rusak parah. Bagian depan ringsek, atap mobil hingga terangkat. Kemudian terlihat ada seorang pengendara yang duduk di balik setir. Bagian belakang truk yang dihantam mobil juga rusak.

"Kendaraan Wuling putih hancur di bagian depan. Kaca depan, kaca kanan dan kiri pecah, pintu kanan dan kiri hancur. Kendaraan truk rusak di belakang kanan," kata Hasby.

Beruntung tak ada korban jiwa dari kecelakaan tersebut. Pengemudi Wuling tersebut juga sudah dibawa rumah sakit untuk mendapatkan perawatan.

"Diperkirakan tangan kiri pengemudi Wuling putih patah," ungkapnya.

Kecelakaan menabrak belakang truk menjadi salah satu jenis kecelakaan yang sering terjadi di jalan tol. Beberapa dari kecelakaan itu juga berakibat fatal. Senior Investigator KNKT Ahmad Wildan pernah mengungkap tingkat fatalitas kendaraan menabrak bagian belakang truk lantaran jarak bagian bawah truk dan aspal terlalu tinggi. KNKT juga sudah sering menyuarakan para pemilik truk untuk memasang penutup tambahan di bagian ekor truk supaya kendaraan yang menabrak tak masuk kolong dan berakibat fatal.

"Yang harus kita perhatikan agar semua truk belakangnya dikasih perisai kolong. Sehingga ketika ditabrak kendaraan lain, tingkat fatalitasnya tidak tinggi," ungkap Wildan belum lama ini.

Di sisi lain, berkendara di sekitar truk memang harus ekstra waspada. Mengutip penjelasan Auto2000, truk bergerak lambat sehingga butuh waktu untuk akselerasi dan pengereman, termasuk membutuhkan ruang yang luas saat manuver dan memiliki blind spot yang luas.

Untuk itu, hindari mengemudi secara agresif seperti pindah lajur tiba-tiba. Dengan perbedaan kecepatan yang tinggi, tanpa disadari mobil tiba-tiba sudah dekat dengan bak truk. Risikonya sangat besar jika kita gagal mengantisipasinya.

Terpenting untuk senantiasa menjaga jarak dengan kendaraan di depan. Kita juga harus mampu melihat potensi masalah dari truk di depan dan melakukan manuver menghindar saat dibutuhkan. Seperti ketika ada truk yang tidak kuat menanjak. Termasuk memiliki ruang yang cukup untuk melakukan pengereman jika diharuskan mengurangi kecepatan.

(dry/din)

Jakarta -

Pemerintah Korea Selatan memanggil sejumlah pabrikan mobil listrik buntut dari Mercedes-Benz EQE terbakar saat parkir di sebuah apartemen.

Insiden mobil listrik terbakar terjadi lagi. Belum lama ini di Korea Selatan, satu unit mobil listrik Mercedes-Benz EQE tiba-tiba meledak saat tengah terparkir di kompleks apartemen kawasan Incheon, Korea Selatan. Kebakaran yang terjadi cukup hebat, butuh delapan jam untuk memadamkan api. Akibat insiden itu, 140 mobil lainnya terdampak dan para penghuni apartemen juga diminta mengungsi.

Sedan Mercedes EQE disinyalir menggunakan baterai buatan Contemporary Amperex Technology (CATL) yang berbasis di Ningde, China. Baterai ini diluncurkan di pasar Korea pada tahun 2022.

"Kami belum dapat mengonfirmasi detail mengenai model dan baterai pastinya saat ini," kata juru bicara Mercedes-Benz Korea kepada Korea JoongAng Daily.

"Kami menangani masalah ini dengan sangat serius dan akan melakukan yang terbaik untuk bekerja sama dengan otoritas pemadam kebakaran untuk menentukan penyebab pastinya."

Polisi dan pemadam kebakaran setempat masih melakukan penyelidikan atas penyebab kebakaran tersebut. Para ahli berspekulasi, mobil listrik tersebut mungkin terlibat dalam tabrakan sebelum kejadian, yang dapat merusak baterai dan menyebabkan panas berlebih. Namun, Mercedes belum mengonfirmasi hal ini.

Dilansir Reuters, buntut dari kejadian itu, Wakil Menteri Lingkungan Hidup Korea Selatan mengadakan pertemuan yang juga dihadiri oleh kementerian transportasi dan industri sekaligus badan pemadam kebakaran nasional.

Selanjutnya, pejabat kementerian transportasi juga kana mengadakan pertemuan dengan para produsen mobil listrik seperti Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Korea, dan Volkswagen Group Korea untuk mendiskusikan merek baterai yang digunakan dalam mobil listrik.

Adapun terkait laporan itu, kementerian masih enggan berkomentar. Para produsen juga masih memberikan komentarnya terkait pertemuan tersebut.

(dry/din)

DEPOK, KOMPAS.com - Sebuah mobil Honda HRV abu-abu kecelakaan di Jalan Margonda Raya, Kota Depok, dekat Savero Hotel, Senin (12/8/2024).

Pengamatan Kompas.com di lokasi pukul 19.55 WIB, mobil dari arah Jakarta ke Depok itu naik ke separator jalan, tepat di dekat Savero Hotel.

Kondisi mobil bagian depan cukup ringsek, terutama di sisi kanannya.

Lampu hazard mobil juga masih menyala.

Sekelompok driver ojek online (ojol) dan warga setempat tampak mengerubungi mobil itu dan meminta sang pengemudi keluar mobil.

Saat pemilik mobil itu keluar, ia langsung digiring ke pinggir jalan oleh warga.

Insiden ini mengakibatkan lalu lintas di Jalan Margonda, khususnya dari arah Jakarta menuju Depok, jadi macet parah.

Arus lalu lintas tersendat sepanjang 700 meter dari perempatan Jalan Juanda.

Belum diketahui pasti kronologi dan penyebab insiden ini.

DEPOK, KOMPAS.com - Sebuah mobil Honda HRV abu-abu kecelakaan di Jalan Margonda Raya, Kota Depok, dekat Savero Hotel, Senin (12/8/2024).

Pengamatan Kompas.com di lokasi pukul 19.55 WIB, mobil dari arah Jakarta ke Depok itu naik ke separator jalan, tepat di dekat Savero Hotel.

Kondisi mobil bagian depan cukup ringsek, terutama di sisi kanannya.

Lampu hazard mobil juga masih menyala.

Sekelompok driver ojek online (ojol) dan warga setempat tampak mengerubungi mobil itu dan meminta sang pengemudi keluar mobil.

Saat pemilik mobil itu keluar, ia langsung digiring ke pinggir jalan oleh warga.

Insiden ini mengakibatkan lalu lintas di Jalan Margonda, khususnya dari arah Jakarta menuju Depok, jadi macet parah.

Arus lalu lintas tersendat sepanjang 700 meter dari perempatan Jalan Juanda.

Belum diketahui pasti kronologi dan penyebab insiden ini.

Batang: Diguga alami rem blong, sebuah mobil Jeep masuk jurang sedalam 250 meter di ruas jalur Batang-Dieng tepatnya di Desa Deles, Kecamatan Bawang, Kabupaten Batang, Jawa Tengah. 4 orang terdiri dari 1 laki-laki dan 3 perempuan pengemudi tewas.

Hingga malam ini petugas kepolisian dibantu warga berusaha melakukan evakuasi terhadap sebuah mobil Jeep putih dengan nomor polisi B 2435 UBQ yang masuk ke dalam jurang sedalam 250 meter di ruas jalan Batang-Dieng tepatnya di Desa Deles, Kecamatan Bawang, Kabupaten Batang.
Sebanyak 4 orang yakni satu laki-laki dan tiga perempuan yakni pengemudi dan penumpang diketahui tewas dalam insiden kecelakaan di jalur wisata tersebut, bahkan evakuasi terhadap para korban cukup berat karena warga terpaksa mengangkut jenasah korban menggunakan tandu dari bawah jurang dengan merambat di tebing yang cukup curam.

Keempat korban berdasar identifikasi petugas yakni Rumi Januar (50) dan Suljah Terawati (52) warga Koja, Jakarta Utara, Mida (59) warga Cilincing, Jakarta Utara dan Ari Kusmayati (49) Warga Kebonjeruk, Jakarta Barat.
"Dugaan sementara penyebab kecelakaan tersebut karena mobil mengalami rem blong, sehingga ketika berada di jalan turunan sopir tidak dapat mengendalikan dan masuk ke dalam jurang sedalam 250 meter," kata Kepala Polres Batang Ajun Komisaris Besar Nur Cahyo Ari Prasetyo saat dikonfirmasi.

Peristiwa tersebut menurut keterangan sejumlah warga, lanjut Nur Cahyo Ari Prasetyo, berawal ketika mobil Jeep yang berisi empat orang tersebut sekitar pukul 15.00 WIB melintas dari arah Dieng menuju ke Bawang, tepat ketika berada di jalan menurun diduga mengalami gangguan pengereman hingga sopir tidak dapat mengendalikan kendaraan dan masuk ke jurang.

Dugaan mengalami rem blong tersebut, menurut Nur karena berdasarkan pemeriksaan sementara pada kendaraan tersebut berbau cukup menyengat kampas terbakar, bahkan sejumlah warga sebelum diketahui ada kendaraan masuk jurang tersebut juga mencium aroma kampas yang cukup tajam.

Setelah berhasil dievakuasi, para korban segera dibawa ke Puskesmas Bawang dan sampai saat ini masih di kamar mayat.

"Mereka tewas di lokasi kejadian, petugas masih melakukan olah TKP dan berusaha mengevakuasi kendaraan," ungkapnya.

(DEN)

Jakarta -

Fitur Autopilot yang membuat mobil Tesla bisa melaju full tanpa kendali sopir manusia memakan korban. Seorang pengendara sepeda motor di dekat Seattle, Washington, Amerika Serikat, tewas pada saat kecelakaan dengan mobil Tesla.

Dikutip The Associated Press, pihak berwenang di Washington mengatakan bahwa Tesla yang menabrak dan menewaskan pemotor itu beroperasi dengan sistem "Full Self Driving" pada saat terjadi kecelakaan.

Penyelidik dari Patroli Negara Bagian Washington menemukan hal itu setelah mengunduh informasi dari perekam data peristiwa pada Tesla Model S.

"Penyelidikan masih berlangsung dalam kasus ini," kata juru bicara Patroli Negara Bagian Washington Kapten Deion Glover.

Pengemudi mengatakan kepada polisi bahwa dia menggunakan sistem Autopilot Tesla dan melihat ponselnya saat mobil Tesla sedang bergerak. Akibatnya, kecelakaan terjadi dengan pengendara sepeda motor di daerah pinggiran kota sekitar 24 kilometer timur laut Seattle.

"Hal berikutnya yang dia tahu adalah ada ledakan dan kendaraan itu meluncur ke depan saat melaju kencang dan bertabrakan dengan sepeda motor di depannya," tulis polisi dalam dokumen kemungkinan penyebabnya.

Pengemudi berusia 56 tahun ditangkap karena dugaan penyebab tewasnya pengendara. Sebab, menurut pernyataan tertulis polisi, berdasarkan pengakuan pengemudi kurang perhatian saat berkendara dan menggunakan ponsel saat kendaraan bergerak.

Pengendara sepeda motor, Jeffrey Nissen, 28, dari Stanwood, Washington, berada di kolong mobil dan dinyatakan meninggal di tempat kejadian, pihak berwenang melaporkan.

Kematian Nissen ini menjadi yang kedua di Amerika Serikat yang disebabkan oleh kecelakaan karena sistem Full Self Driving Tesla. Dalam dokumen investigasi, Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS mengatakan bahwa mereka menemukan satu korban jiwa dan 75 kecelakaan saat sistem tersebut digunakan.

Sebenarnya, Tesla memiliki dua sistem mengemudi yang sebagian otomatis. Pertama ada "Full Self-Driving" yang dapat melakukan banyak tugas mengemudi bahkan di jalanan kota, dan kedua ada Autopilot yang dapat menjaga mobil tetap pada jalurnya dan menjauhi objek di depannya.

Tesla mengatakan saat ini tidak ada sistem yang dapat mengemudi sendiri dan pengemudi manusia harus siap mengambil kendali kapan saja.

(rgr/dry)

Jakarta: Personel Badan Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) mengevakuasi satu orang korban dalam peristiwa mobil minibus yang jatuh ke Danau Toba, Desa Tongging, Karo, Sumatra Utara (Sumut).

Direktur Operasi Basarnas Edy Prakoso mengatakan bahwa korban merupakan pria berinisial EH (53), warga Desa Ujung Mariah, Kecamatan Pematang Silima Huta, Kabupaten Simalungun.

Korban EH berhasil dievakuasi personel Pos SAR Danau Toba dalam keadaan meninggal dunia yang saat ini jasadnya sudah diserahkan kepada pihak keluarga di Desa Ujung Mariah.
Jasad korban tersebut sebelumnya ditemukan berada di tengah Danau Toba pada kedalaman 15 meter oleh personel tim SAR yang melakukan penyelaman sekitar pukul 19.55 WIB.

Menurut Edy, EH diduga merupakan salah satu penumpang minibus Innova berwarna hitam dengan nomor polisi BK 1542 yang dilaporkan jatuh dengan bebas hambatan ke Danau Toba tepatnya di sekitar Pantai Sukacita Desa Tongging, Karo pada Rabu malam.

Baca juga: Kecelakaan Maut Isuzu Elf Vs Truk di Tol Boyolali Tewaskan 6 Orang, Diduga Sopir Ngantuk

Belum diketahui bagaimana peristiwa itu terjadi namun hingga saat ini tim SAR bersama petugas kepolisian masih berupaya mengumpulkan informasi dari sejumlah saksi guna memastikan jumlah penumpang minibus serta identitas mereka.

"Fokus tim SAR mencari dan berupaya menemukan mereka dengan harapan tidak ada korban yang terjebak dalam mobil," ujar dia.

Ia memastikan, tim SAR akan melanjutkan pencarian para korban lainnya dan bangkai mobil minibus yang jatuh itu pada Kamis pagi, 1 Agustus 2024.
????
Dalam rencana proses pencarian tersebut, tim SAR di lapangan yang dipimpin Koordinator Pos SAR Danau Toba, Hisar Turnip, ????akan terbagi menjadi dua yakni tim penyelam dan tim penyisiran darat ke sekitar areal Danau Toba.

(MEL)

Makassar: Angka kecelakaan lalu lintas di Sulawesi Selatan turun sebesar 24 persen selama Operasi Patuh Pallawa 2024. Angka tersebut dibandingkan dengan kasus kecelakaan lalu lintas pada operasi patuh tahun sebelumnya.

Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Sulsel, AKBP Amin Toha, mengatakan dari pelaksanaan Operasi Patuh Pallawa 2024, tercatat sebanyak 106 kasus kecelakaan lalu lintas yang terjadi di Sulawesi Selatan.

"Dari operasi ini tercatat bahwa jumlah kecelakaan lalu lintas turun 24%, dari 140 menjadi 106 kasus," katanya, di Kota Makassar, Sulawesi Selatan, Selasa, 23 Juli 2024.
Sejalan dengan turunnya angka kecelakaan lalu lintas korban akibat hal itu juga turun drastis yang mencapai 55 persen. Tidak hanya itu luka akibat kecelakaan juga turun hingga 54 persen.

"Untuk kerugian materiil saat ini sebesar Rp90.500.100, turun 64% dibandingkan dengan Tahun 2023," ungkap Amin.

Baca juga: Angka Kecelakaan Lalu Lintas di Demak Naik, Capai 387 Kasus

Dirlantas Polda Sulawesi Selatan, Kombes Pol I Made Agus Prasatya, meyebutkan keberhasilan ini berkat dukungan dan arahan Kapolda Sulsel, Irjen Andi Rian R Djajadi yang menekankan pentingnya pelaksanaan operasi secara profesional, prosedural, persuasif, dan humanis, serta dukungan masyarakat.

"Disiplin dalam berlalu lintas harus ditanamkan dalam diri setiap individu. Hanya dengan kerjasama yang baik antara aparat penegak hukum dan masyarakat, kita dapat menciptakan budaya berlalu lintas yang aman dan tertib," ujar dia.

Operasi Patuh masih berlangsung hingga 28 Juli 2024. Satgas akan terus bekerja sama dengan pemangku kepentingan terkait guna mencegah pelanggaran lalu lintas serta mengurangi jumlah dan fatalitas korban kecelakaan di wilayah hukum Polda Sulsel.

Selain itu, selama operasi pihaknya telah melaksanakan kegiatan preemtif sebanyak 116.574 kali melalui kegiatan penerangan, penyuluhan, dan penyebaran atau pemasangan.

Kemudian untuk penerangan atau penyuluhan terbanyak dilakukan melalui media sosial yaitu sebanyak 89.475 kali, kemudian melalui penyebaran Leaflet dan stiker himbauan lalu lintas sebanyak 21.363 lembar.

Ia menambahkan, juga telah dilaksanakan 16.858 kegiatan preventif, terdiri dari 12.152 kali kegiatan penjagaan dan pengaturan (Gatur) serta 4.240 kegiatan patroli ke lokasi rawan macet dan laka lantas.

(MEL)