Yamaha Aerox merupakan salah satu skutik bongsor favorit masyarakat Indonesia, khususnya bagi anak muda. Desainnya yang sporty serta kapasitas mesin yang cukup besar membuat motor ini begitu diminati para remaja.

Saat ini, Yamaha menghadirkan tiga versi Aerox yang dijual di Tanah Air. Harganya juga beragam, paling murah dibanderol sekitar Rp 28 jutaan.

Ingin tahu harga Yamaha Aerox terbaru per Oktober 2024? Lalu bagaimana spesifikasi skutik sporty itu? Simak selengkapnya dalam artikel ini.

Daftar Harga Yamaha Aerox 155 per Oktober 2024

Dilansir situs resminya, Yamaha menghadirkan tiga varian Aerox mulai dari Standard, CyberCity, dan Connected/ABS. Simak daftar harga Yamaha Aerox terbaru di bawah ini:

• Yamaha Aerox Standard: Rp 28.330.000.
• Yamaha Aerox CyberCity: Rp 28.530.000.
• Yamaha Aerox Connected/ABS: Rp 32.115.000.

Sebagai informasi, harga di atas merupakan harga rekomendasi On The Road (OTR) Jakarta.

Spesifikasi Yamaha Aerox 155

Membahas soal spesifikasinya, Yamaha Aerox mengusung mesin Blue Core berkapasitas 155 cc. Mesinnya juga sudah dibekali dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang diklaim memiliki torsi merata di setiap putaran mesin.

Skutik ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3kW/8.000 rpm serta torsi maksimum sebesar 13.9Nm/6.500 rpm. Oh ya, Yamaha Aerox juga dilengkapi dengan Smart Motor Generator (SMG). Jadi, saat distarter suara mesin lebih halus.

Ada pula fitur Stop and Start System (SSS) yang berfungsi mengurangi konsumsi bahan bakar ketika sedang berhenti. Jadi, mesin motor akan mati secara otomatis agar irit bensin. Namun, fitur ini hanya tersedia pada versi Connected/ABS saja.

Pada bagian kaki-kakinya, Yamaha Aerox telah dilengkapi dengan Sub Tank Suspension (khusus tipe Connected/ABS) untuk peredaman yang lebih optimal. Bannya juga sudah tubeless dengan ukuran ban depan 110/80-14 dan ban belakang 140/70-14, sehingga memberikan sensasi berkendara yang lebih stabil.

Fitur Yamaha Aerox 155

Bicara soal fiturnya, Yamaha Aerox memiliki sejumlah fitur keselamatan yang baik, seperti Anti-lock braking System (ABS) agar kontrol pengereman lebih maksimal dan aman. Ada juga fitur Smart Key System yang merupakan sistem penguncian tanpa anak kunci (keyless) dan dilengkapi fitur Answer Back System. Namun, kedua fitur tersebut hanya ada di versi Connected/ABS.

Selain itu, Yamaha Aerox juga memiliki fitur Electric Power Socket untuk pengisian daya baterai smartphone. Ada pula Handle Bar Switch Control yang berfungsi memudahkan pengendara dalam memilih tampilan informasi dan pengaturan pada speedometer (tombol pengatur berada di handle sebelah kiri), serta lampu hazard sebagai tanda ketika pengendara dalam kondisi darurat.

Speedometer di Yamaha Aerox juga full digital yang modern dan informatif. Hadirnya teknologi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) membuat pengendara dapat melihat notifikasi pesan atau telepon yang masuk di layar speedometer.

Pilihan Warna Yamaha Aerox 155

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan beberapa pilihan warna di setiap varian Yamaha Aerox 155. Simak pilihan warna Yamaha Aerox di bawah ini:

• Yamaha Aerox Standard: Dull Blue Orange, Silver Cyan, Metallic Red, dan Black Grey.
• Yamaha Aerox CyberCity: CyberCity Livery (warna biru keunguan).
• Yamaha Aerox Connected/ABS: Prestige Silver dan Maxi Signature.

Demikian daftar harga Yamaha Aerox 155 per Oktober 2024 dan spesifikasinya. Tertarik untuk membeli skutik bongsor ini?

FAZZIO GGWP Desain Competition

FAZZIO GGWP Desain Competition

Yamaha Aerox jadi salah satu pilihan skutik bongsor selain Nmax. Tertarik? Berikut rincian harga Yamaha Aerox.

Opsi skutik dengan bodi bongsor cukup banyak tersaji. Salah satu opsinya adalah Yamaha Aerox. Aerox memiliki tampilan yang memadukan karakteristik racy dari motor sport dan sekaligus kepraktisan dalam berkendara sebuah skutik. Aerox saat ini ditawarkan dalam tiga versi dengan banderol mulai Rp 28 jutaan. Untuk lebih lengkapnya, berikut daftar harga Yamaha Aerox.

Daftar Harga Yamaha Aerox

• Yamaha Aerox Standard: Rp 28.030.000
• Yamaha Aerox CyberCity: Rp 28.230.000
• Yamaha Connected/ABS: Rp 31.815.000

Spesifikasi Yamaha Aerox

Perlu digarisbawahi, daftar harga tersebut berlaku untuk OTR Jakarta. Harga bisa jadi berbeda di wilayah lainnya. Soal spesifikasi, Yamaha Aerox menggendong mesin Blue Core 155cc berpendingin cairan. Mesin juga sudah dibekali dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) itu diklaim memiliki torsi merata di setiap putaran mesin.

Mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3kW/8.000rpm serta torsi maksimum sebesar 13.9Nm/6.500 rpm. Mesin All New Aerox 155 Connected juga dilengkapi dengan Smart Motor Generator (SMG). Jadi, saat distarter, suara mesin lebih halus. Ada pula fitur Stop and Start System (SSS) khusus tipe ABS yang berfungsi mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti.

Pada bagian kaki-kaki, motor ini dilengkapi dengan Sub Tank Suspension (khusus tipe ABS) untuk peredaman yang lebih optimal serta ban tubeless bertapak lebar untuk rasa berkendara yang lebih stabil.

Bicara fitur, Aerox sudah memiliki Smart Key System (khusus tipe ABS) yang merupakan sistem penguncian tanpa anak kunci serta Electric Power Socket untuk pengisian daya batrai smartphone.

Ada juga fitur Anti-lock Braking System (ABS) pada Yamaha Aerox 155 Connected/ABS. Ada pula Handle Bar Switch Control yang berfungsi memudahkan pengendara dalam memilih tampikan informasi dan pengaturan pada speedometer (tombol pengatur berada di handle sebelah kiri) serta lampu hazard sebagai tanda ketika pengendara dalam kondisi darurat.

Permintaan Lagi Tinggi, Pembeli Motor Yamaha Harap Bersabar

Permintaan Lagi Tinggi, Pembeli Motor Yamaha Harap Bersabar

Produsen roda dua asal Jepang, Yamaha kabarnya akan meluncurkan Yamaha Aerox baru sebelum pergantian tahun. Menurut kabar yang beredar, motor matik bertampang balap tersebut akan menggunakan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) alias 'turbo'.

Disitat dari Greatbiker, Selasa (10/9), tak disebutkan negara mana yang akan meluncurkan Yamaha Aerox baru lebih dulu. Namun, mengingat kendaraan tersebut diproduksi di Indonesia dan berstatus sebagai produk global, bukan mustahil unitnya akan melakoni debutnya di dalam negeri.

Di Indonesia, Yamaha Aerox tak pernah mendapat perubahan mayor lagi sejak 2020 silam. Artinya, saat ini usianya sudah empat tahun lebih dan memasuki periode pembaruan.

Y-Shift di Yamaha NMax turbo. Foto: Sabil / detikOto.

Sayangnya, belum ada bocoran mengenai perubahan desain atau fitur Yamaha Aerox baru. Meski demikian, tunggangan tersebut konon menggunakan fitur YECVT alias 'turbo' seperti yang tertanam di Yamaha NMax baru.

Sebelumnya, kami sempat bertanya ke Yamaha Indonesia mengenai kemungkinan fitur YECVT disematkan pada Aerox baru di masa depan. Mereka mengaku kemungkinan itu terbuka lebar.

"Ya, nantinya jika ada konsumen yang menginginkan kita tentunya akan consider. Tapi kita fokus ke NMax," ujar Antonius Widiantoro saat masih menjabat sebagai Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Juni lalu.

"Kita pertimbangkan jika ada permintaan dari konsumen, membuat motor kan tidak hanya dari kemauan Yamaha tetapi juga ada masukan konsumen," tambahnya.

Ilustrasi Yamaha Aerox baru Foto: Dok. Yamaha

Meski demikian, saat ini pihaknya mau fokus ke Yamaha NMax baru. Menurutnya, menyematkan 'Turbo' atau YECVT merupakan keputusan yang tepat. Bahkan, teknologi tersebut menjadi bahasan seru di mana-mana.

"Kita fokus ke NMax dahulu karena ini cukup viral, jadi saya pikir teknologi berkembang terus. Kita mau lihat responsnya seperti apa, ternyata diterima dengan positif," kata dia.

Sebagai catatan, fitur YECVT memberikan sensasi berkendara seperti menggunakan turbo. Fitur tersebut memungkinkan kita memilih dua mode, yakni T atau town dan S atau Sport. Perubahan mode membuat rpm-nya mengalami peningkatan instan.

Selain itu, ada Y-shift dengan tiga tingkatan berbeda, yaitu low, medium dan high. Pilihan tersebut membuat pengendara bisa merasakan sensasi manual di motor yang sejatinya matik.

Komparasi Yamaha NMAX Turbo dan NMAX Neo: Turbo Lebih Memukau, NEO Lebih Terjangkau

Komparasi Yamaha NMAX Turbo dan NMAX Neo: Turbo Lebih Memukau, NEO Lebih Terjangkau

JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah All New Yamaha Nmax meluncur baru-baru ini, Yamaha kabarnya tengah mengembangkan All New Yamaha Aerox.

Dilansir dari Greatbiker (9/9/2024), Aerox terbaru kabarnya akan diluncurkan pada akhir tahun 2024. Sorotan utama ubahan Aerox tentu saja peningkatan sistem transmisi YECVT yang menggantikan CVT tradisional.

Dengan teknologi YECVT, skutik ini bakal punya dua mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring).

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Tombol Y-Shift di saklar sebelah kiri Nmax Turbo, fitur yang bisa mengubah karakter motor dengan seketika.

Kemudian, terdapat juga sistem Y-Shift yang tersedia dalam tiga mode: Rendah (1), Sedang (2) dan Tinggi (3), yang masing-masing menawarkan akselerasi jangka pendek yang berbeda.

Fitur ini cocok untuk digunakan untuk menyalip kendaraan, atau digunakan untuk mengurangi kecepatan kendaraan, misal saat jalan menurun.

Prediksi kami, kehadiran calon Aerox terbaru pada tahun ini, atau setidaknya pada 2025 mendatang, memang sudah sesuai dengan lifecycle atau siklus hidupnya.

Berdasarkan hitung-hitungan, Aerox pertama kali meluncur pada 2016. Kemudian pada 2020, hadir versi facelift yang mendapatkan fitur Connected. Artinya setiap 4-5 tahun sekali, motor ini rutin mendapat pembaruan.

Begitu juga dengan Nmax yang pertama kali meluncur pada 2015, lalu pada 2019 hadir dengan desain bodi yang baru serta penambahan fitur Connected. Lalu pada 2024, hadir Nmax generasi ketiga yang mendapat ubahan menyeluruh.

Sebelumnya, Yamaha menyatakan bahwa penyematan teknologi YECVT pada motor tipe lain akan melihat bagaimana respon pasar.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Mesin dan CVT Yamaha NMAX Turbo

"Saya pikir teknologi berkembang terus. Kita mau lihat responsnya seperti apa, ternyata diterima dengan positif,” ujar Antonius Widiantoro saat masih menjabat Asst. General Manager Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), pada Juni lalu.

"Ya, nantinya jika ada konsumen yang menginginkan kita tentunya akan pertimbangkan. Tapi kita fokus ke Nmax. Membuat motor kan tidak hanya dari kemauan Yamaha tetapi juga ada masukan konsumen,” kata dia.

Seperti diketahui, Aerox merupakan bagian dari keluarga skutik maxi Yamaha, yang terakhir kali mendapat penyegaran pada 2020.

Dok. YIMM Yamaha All New Aerox 155 Connected ABS dengan livery speed block

Seperti halnya Nmax, Aerox juga dibekali mesin 155 cc dengan tenaga sebesar 11,3 kW atau setara 15,1 Tk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 13,9 Nm pada 6.500 rpm.

Pada facelift terakhir, kepraktisan Aerox makin baik karena luas bagasi tambah besar menjadi 5,5 liter, dari sebelumnya 4,6 liter.

Motor ini juga memiliki sejumlah fitur tambahan seperti LCD spidometer baru, soket charger 12 volt, Stop Start System, Smart Motor Generator, dan lampu hazard.

Sedangkan pada varian teratas sudah mendapat fitur Anti-lock Braking System (ABS) 1-channel, suspensi belakang dengan tabung, dan teknologi Smart Key alias keyless dengan Answer Back System.

Distribusi Yamaha NMax 'Turbo' di Jakarta sudah dimulai sejak beberapa pekan lalu. Motor matik bertubuh gambot tersebut langsung menjadi buruan konsumen setempat. Lantas, apakah kemunculannya berdampak langsung ke penjualan Yamaha Aerox dan Lexi LX?

Sebagai catatan, Yamaha NMax 'Turbo' secara harga dan teknologi memang berada di atas Aerox dan Lexi LX. Namun, ketiganya sama-sama bermain di kelas Maxi entry-level dengan mesin 155 cc.

Andreas Tjahjadi selaku Chief Yamaha DDS Jakarta mengatakan, meski permintaan Yamaha NMax 'Turbo' cenderung tinggi, namun penjualan Aerox dan Lexi LX tak lantas turun. Sebab, keduanya punya karakter konsumen yang berbeda.

"So far sih (penjualan Aerox) masih stabil ya, karena punya segmennya masing-masing sih. Jadi ya nggak ada pengaruh," ujar Andreas Tjahjadi saat ditemui di Cipete, Jakarta Selatan, akhir pekan kemarin.

"Lexi LX juga nggak pengaruh sih. Tapi kalau ditanya soal segmennya beda atau gimana, saya belum bisa bicara," tambahnya.

Yamaha NMax Turbo dikirim ke konsumen di Jabodetabek. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Yamaha NMax 'Turbo' merupakan varian khusus yang saat ini dibanderol mulai Rp 37 jutaan. Sementara Aerox dijual mulai dari Rp 27 jutaan dan Lexi LX Rp 25 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

Di kesempatan yang sama, Andreas juga bicara mengenai pasar kendaraan roda dua di Jakarta. Menurutnya, penjualannya kurang lebih sama seperti data semester 1 2024 yang dirilis Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI). Itu pertanda angkanya stagnan dan ada penurunan tipis.

"Mungkin datanya mirip-mirip dengan AISI ya. Tapi totalnya saya nggak (pegang). Itu kan ikut kondisi ekonomi juga kan," kata Andreas.

Jajal Yamaha NMAX TURBO di Sirkuit: Performanya Mantap!

Jajal Yamaha NMAX TURBO di Sirkuit: Performanya Mantap!

JAKARTA, KOMPAS.com – Memasuki Agustus 2024, harga beberapa skutik bongsor kembali mengalami penyesuaian. Bulan ini beberapa skutik Yamaha terpantau naik harga.

Berdasarkan daftar harga terbaru di laman resminya, Yamaha Grand Filano dan All New Aerox 155 naik sekitar Rp 100.000 dibandingkan bulan sebelumnya.

Seperti diketahui, Yamaha baru meluncurkan generasi terbaru dari Nmax yang dibanderol Rp 32,7 juta sampai Rp 45,250 juta.

Foto: Yamaha Yamaha resmi meluncurkan Yamaha Aerox 155 dengan varian warna dan grafis baru di Indonesia Motorcycle Show (IMOS+) 2023, di ICE BSD City, Tangerang.

Sebelummya, pada April 2024, Yamaha telah menaikkan harga Nmax model sebelumnya dan All New Aerox sekitar Rp 250.000 hingga Rp 300.000.

Beralih ke skutik bongsor Honda yang masih stabil pada bulan ini. Sebab pada Juli lalu, Honda menaikkan harga Stylo 160 hingga Rp 300.000. Adapun Vario 160 dan PCX naik Rp 100.000.

Adapun, pada Mei 2024, Honda menaikkan harga jual hampir semua modelnya. Mulai Stylo 160, Vario 160, ADV 160, PCX, hingga Forza.

Berlanjut ke Suzuki, yang juga sudah menaikkan harga Burgman Street 125EX pada bulan lalu. Dari sebelumnya Rp 24,7 juta menjadi Rp 26,2 juta, atau naik Rp 1,5 juta

Adapun merek Kymco yang bisa dibilang stabil, jarang mengalami fluktuasi harga. Saat ini model skutik gambot termurahnya adalah Racing King 150i seharga Rp 34.000.000.

Sedangkan Aprilia dan Vespa, pada bulan ini juga terpantau masih stabil, belum mengalami penyesuaian harga.

Dok. AHM Ilustrasi booth Honda di IIMS 2024, yang memajang Honda Stylo 160.

Berikut ini daftar harga skutik bongsor Agustus 2024:

Honda
- Stylo 160 CBS: Rp 28.045.000
- Stylo 160 ABS: Rp 31.035.000
- Vario 160 CBS Active: Rp 27.350.000
- Vario 160 CBS Grande: Rp 27.600.000
- Vario 160 ABS: Rp 30.230.000
- ADV 160 CBS: Rp 36.565.000
- ADV 160 ABS: Rp 39.610.000
- PCX - CBS: Rp 33.400.000
- PCX - ABS: Rp 36.905.000
- Forza: Rp 90.515.000

Yamaha
- Grand Filano Neo: Rp 27.150.000, dari sebelumnya Rp 27.050.000
- Grand Filano Lux Connected: Rp 27.900.000, dari sebelumnya Rp 27.800.000
- Lexi LX 155 Connected/ABS: Rp 30.200.000
- Lexi LX 155 S Version: Rp 27.150.000
- Lexi LX 155 Standard: Rp 25.650.000
- Nmax Neo Version: Rp 32.700.000
- Nmax Neo S Version: Rp 33.700.000
- Nmax Turbo: Rp 37.750.000
- Nmax Turbo Tech Max: Rp 43.250.000
- Nmax Turbo Tech Max Ultimate: Rp 45.250.000
- All New NMAX 155 Connected/ABS: Rp 36.300.000
- All New NMAX 155 S Version: Rp 33.175.000
- All New NMAX 155 Standard: Rp 32.175.000
- All New Aerox 155 Connected ABS: Rp 31.660.000, dari sebelumnya Rp 31.560.000
- All New Aerox 155 CyberCity: Rp 28.075.000, dari sebelumnya Rp 27.975.000
- All New Aerox 155 Standard: Rp 27.875.000, dari sebelumnya Rp 27.775.000
- Xmax 250 Connected: Rp 66.450.000
- Xmax 250 Tech Max: Rp 71.750.000

Suzuki
- Burgman Street 125EX Rp 26.200.000

Aprilia
- SR-GT 200: Rp 60.000.000
- SR-GT 200 Sport: Rp 64.000.000
- SR-GT Replica: Rp 65.500.000

Kymco
- Racing King 150i: Rp 34.000.000
- Like ABS 150i: Rp 35.500.000
- Downtown 250: Rp 76.500.000
- X-Town 250i: Rp 65.500.000

Vespa
- Primavera Rp 54.100.000
- Primavera S Rp 56.600.000
- Sprint Rp 57.100.000
- Sprint S Rp 59.600.000
- GTS Classic 150 Rp 79.800.000
- GTS Super Sport 150 Rp 85.600.000
- GTS Super Tech 300 Rp 164.500.000
- GTV Rp 177.000.000

*Harga OTR Jakarta
*Harga berbeda di tiap daerah
*Harga bisa berubah sewaktu-waktu
*Harga situs resmi