PT Asuransi Jasa Indonesia (Asuransi Jasindo) mengumumkan kinerja keuangannya hingga kuartal III-2024. Perusahaan melaporkan pertumbuhan yang positif imbas dari upaya perbaikan yang telah dilakukan.

Jasindo melaporkan peningkatan signifikan dalam hasil underwriting perusahaan yang melonjak menjadi Rp245,66 miliar, meningkat 17,38% pada periode yang sama tahun lalu. Selain itu, premi yang diterima perusahaan juga terus tumbuh menjadi Rp2,692 triliun yang meningkat 29,20%.

"Pencapaian ini menjadi bukti bahwa Jasindo telah kembali on track dan pertumbuhan ini memang sejalan dengan arah perusahaan," kata Direktur Utama Asuransi Jasindo Andy Samuel dalam keterangannya, Jumat (18/10/2024).

Pertumbuhan pada hasil underwriting dan pendapatan premi ini juga mendorong laba perusahaan yang meningkat 202,08% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

"Selain fokus pada pertumbuhan bisnis, kami juga terus berupaya memperkuat fundamental perusahaan. Penguatan ini dapat dilihat dari perusahaan yang berhasil menjaga tingkat solvabilitas tetap di atas ketentuan," katanya.

Berdasarkan laporan keuangan bulan September 2024 yang dipublikasikan, diketahui tingkat solvabilitas atau RBC perusahaan terjaga pada posisi 151,97%.

Pertumbuhan lainnya juga ditandai pada kinerja lini bisnis yang meningkat dibandingkan tahun lalu seperti Energy (Onshore) berhasil mencapai premi sebesar Rp 78,53 miliar, melonjak 144,62%. Marine Hull juga menyumbangkan premi sebesar Rp 212,73 miliar, naik 43,78%. Engineering membukukan premi Rp 66,37 miliar, naik 24,42%. Kendaraan tumbuh dengan premi sebesar Rp 115,59 miliar, naik 11,37%. Cargo tumbuh dengan premi sebesar Rp 41,47 miliar, naik 7,46%.

"Asuransi Jasindo tidak hanya fokus pada kompetensi inti bisnis, tetapi juga mampu menawarkan solusi strategis terhadap risiko-risiko yang terekspos untuk memberikan nilai tambah yang optimal kepada masyarakat dan para pelaku bisnis di Indonesia," ujar Andy.

Melalui pendekatan Risk Management Partnership, Jasindo berperan sebagai mitra strategis yang membantu tertanggung dalam mengelola risiko secara menyeluruh. Pendekatan ini dirancang untuk membantu para nasabah mengidentifikasi risiko-risiko khususnya risiko operasional.

"Pendekatan ini memungkinkan kami tidak hanya menjadi penyedia perlindungan risiko, tetapi juga bertindak sebagai risk engineering yang proaktif dalam menganalisis potensi risiko dan menemukan celah-celah risiko yang ada," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Asuransi Jasa Indonesia (Jasindo) akan meluncurkan produk asuransi khusus kendaraan listrik pada semester I/2025. Sampai September 2024 ini, Jasindo telah mencatatkan premi asuransi kendaraan sebesar Rp113.893.296.358 dengan nilai klaim mencapai Rp38.639.439.701.

Direktur Pengembangan Bisnis Jasindo, Diwe Novara mengatakan total premi dan klaim ini didapatkan dari polis kendaraan konvensional. Dia menungkap, rencananya Jasindo juga akan merambah sektor khusus kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) sebagai inovasi produk mereka. Pengembangan inovasi produk tersebut berupa produk asuransi kendaraan khusus listrik dengan manfaat ekstra melalui skema bundling product.

"Direncanakan akan diluncurkan pada semester 1 tahun 2025 untuk penggarapan segmentasi B2B2C [Business-to-Business-to-Customer] dan SME [Small Medium Enterprise]," kata Diwe kepada Bisnis, Selasa (1/10/2024).

Dia menjelaska, premi asuransi kendaraan bermotor diperoleh dari harga mobil dikalikan dengan rate premi. Dengan begitu, apabila dibedakan rate premi mobil listrik yang notabene harga mobil listrik lebih mahal, maka preminya juga akan lebih besar jika ratenya lebih tinggi.

Sementara dari sisi klaimnya, Diwe menjelaskan bahwa dengan risiko kecelakaan yang berbeda, risiko yang diakibatkan mobil listrik dan mobil konvensional pada dasarnya sama.

"Yang membedakan dari segi teknologi yang terdapat pada kendaraan tersebut dan perilaku pengemudi adalah faktor kunci, dan nilai ganti rugi ditentukan oleh tingkat kerusakan yang di alami oleh kendaraan tersebut dan basis penentuan premi ditentukan dari harga pertanggungan kendaraan," jelasnya.

Sementara dari segi tantanganya, Diwe menjelaskan bahwa ada perbedaan mendasar yakni pada komponen spare part antara kendaraan konvensioanal dan listrik sehingga berpotensi terdapat loading premi khusus untuk kendaraan listrik. Loading rate adalah rate tambahan yang dikenaiakn jika kendaraan sudah melebihi batas maksimum usia kendaraan yang dapat ditanggung asuransi.

Sementara saat ini rate premi asuransi kendaraan belum dibedakan antara kendaraan listrik dengan kendaraan konvensional. Menurut Diwe, untuk saat ini regulasi yang berlaku sudah bisa mengakomodir kebutuhan industri menentukan tarif premi asuransi kendaraan mereka, baik yang konvensional maupun listrik.

"Premi yang dikenakan sama antara mobil listrik dan mobil konvensional ditambah regulasi yang sekarang masih ada ruang di mana perusahaan asuransi dapat menerapkan tarif batas atas untuk kendaraan listrik," kata dia.

Reporter: Ferry Saputra | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) menetapkan dan menahan 2 tersangka dalam kasus tindak pidana korupsi pembayaran komisi agen PT Asuransi Jasa Indonesia (Jasindo) tahun 2017-2020.

Wakil Ketua KPK Alexander Marwata mengatakan 2 tersangka tersebut, yakni Sahata Lumban Tobing (SHT) selaku Direktur Operasi Ritel PT Jasindo periode 2013 – 2018, kemudian berubah nama jabatan menjadi Direktur Operasi dan Ritel periode 2018 – 2019, lalu berubah nama lagi menjadi Direktur Pengembangan Bisnis periode 2019 - 2020.

Selain itu, Toras Sotarduga Panggabean (TSP) selaku pemilik dan pengendali PT Mitra Bina Selaras.

KPK menerangkan perbuatan kedua tersangka telah menimbulkan kerugian keuangan negara sekitar Rp 38 miliar.

Lebih lanjut dalam perkara tersebut, Marwata merinci diduga tersangka SHT bersama-sama dengan tersangka TSP telah mengambil manfaat dari pembayaran komisi agen yang dibayarkan oleh Jasindo kepada Mitra Bina Selaras yang tidak melakukan kewajibannya sebagai agen.

"Dengan demikian, mengurangi keuntungan PT Jasindo yang menimbulkan kerugian keuangan negara," katanya dalam konferensi pers, Selasa (27/8).

Marwata menerangkan perkara itu dimulai pada 2016, saat Divisi Pemasaran dan Perbankan (salah satu divisi dibawah Direktorat Operasi Ritel) mencoba penjajakan kerja sama penutupan asuransi dengan pihak perbankan yang salah satunya adalah Bank Mandiri.

Dari penjajakan tersebut, Bank Mandiri mensyaratkan adanya pembayaran Fee Based Income sebagai komisi kepada Bank Mandiri karena telah memasarkan dan menggunakan produk asuransi PT Jasindo.

Selanjutnya, Marwata menerangkan pada suatu acara reuni, tersangka SHT bertemu dengan tersangka TSP karena tersangka SHT dan tersangka TSP dahulu teman satu sekolah. Dalam reuni tersebut, tersangka SHT menyampaikan bahwa dirinya adalah direktur PT Jasindo dan tersangka TSP adalah pebisnis di bidang property dan memiliki Koperasi Simpan Pinjam (KSP) Dana Karya.

"Dari perkenalan tersebut, tersangka SHT menyampaikan bahwa ada peluang kerja sama dengan PT Jasindo tetapi memerlukan dana yang besar," tutur Marwata.

Dari perbincangan reuni tersebut, Marwata menyampaikan tersangka SHT dan tersangka TSP kemudian saling bertemu beberapa kali dan terjadi dari rentang waktu 2016 sampai awal 2017.

Pertemuan-pertemuan tersebut turut dihadiri juga oleh beberapa pegawai PT Jasindo yang merupakan bawahan dari tersangka SHT dan beberapa pegawai yang bekerja di KSP Dana Karya.

Marwata menyampaikan pertemuan-pertemuan tersebut pada pokoknya membahas bahwa PT Jasindo sedang melakukan penjajakan kerja sama dengan pihak perbankan, tetapi mensyaratkan pemberian Fee Based Income, sedangkan PT Jasindo memiliki kelemahan dalam sistem pengajuan pembayaran Fee Based Income.

"Dari pembicaraan tersebut, tersangka SHT mengajak tersangka TSP bekerja sama untuk memberikan sejumlah dana untuk membayarkan atau menalangi terlebih dahulu kewajiban Fee Based Income dan akan dikembalikan melalui mekanisme pembayaran komisi agen, termasuk keuntungannya," tutur Marwata.

Dari pembicaraan tersebut, Marwata mengatakan tersangka TSP setuju untuk bekerja sama dengan tersangka SHT. Selain itu, pertemuan tersebut juga membahas tentang pendirian suatu perusahaan agen asuransi yang akan didirikan oleh tersangka TSP dan selanjutnya akan didaftarkan menjadi agen melalui Kantor Cabang di wilayah S Parman.

Setelah terdaftar menjadi agen PT Jasindo, Marwata bilang tersangka SHT menyampaikan akan diperluas juga keagenannya di kantor-kantor cabang lainnya.

Terkait dengan pengembalian dana talangan yang telah diberikan oleh tersangka TSP, disepakati bahwa tersangka TSP akan mendapatkan bagian sebesar 10% dari total komisi agen yang akan dibayarkan melalui perusahaan agen asuransi yang didirikan dan sisanya sebesar 90% akan diberikan kepada kantor cabang yang nantinya akan dipergunakan yang salah satunya untuk kepentingan tersangka SHT.

Selanjutnya, Marwata menerangkan pada 21 Februari 2017, tersangka TSP mendirikan perusahaan yang bergerak di bidang usaha penunjang asuransi bernama PT Mitra Bina Selaras. Namun, dalam akta pendiriannya, tersangka TSP tidak masuk sebagai pengurus atau pemegang saham.

"Tersangka TSP menggunakan para keponakannya sebagai pemegang saham dan pegawai KSP Dana Karya sebagai Direktur utama," kata Marwata.

Pada 22 Maret 2017, Marwata menyebut setelah mendapatkan informasi bahwa tersangka TSP mendirikan PT Mitra Bina Selaras, AP (selaku kepala cabang S Parman) membuat surat kepada Divisi Pemasaran Perbankan dan Keagenan perihal permohonan penunjukkan keagenan PT Mitra Bina Selaras.

Permohonan tersebut tanpa dilengkapi dengan dokumen-dokumen yang dipersyaratkan pada peraturan internal PT Jasindo yang mengatur tentang tata cara penunjukkan keagenan.

Sebab, permohonan menjadi agen baru dibuat PS sebagai direktur utama PT Mitra Bina Selaras pada 30 Maret 2017. Setelah ditunjuk sebagai agen, PT Mitra Bina Selaras memperluas keagenannya pada kantor cabang di bawah kewenangan supervisi Direktorat Operasi Ritel, yaitu kantor cabang Semarang pada 24 Juli 2017, kantor cabang Makassar pada 3 April 2018, kantor cabang Pemuda Jakarta pada 15 Mei 2018.

Setelah PT Mitra Bina Selaras ditunjuk dan diperluas sebagai agen PT Jasindo, Marwata menyebut selanjutnya kepala cabang S Parman, Semarang, Makassar, dan Pemuda membuat polis asuransi dengan kode akuisisi 200 (kode penggunaan agen) dengan agen PT Mitra Bina Selaras.

Dengan demikian, seolah-olah penutupan asuransi tersebut diperoleh atas prestasi pemasaran produk asuransi yang dilakukan oleh PT Mitra Bina Selaras.

Secara periodik, Marwata menyampaikan kantor cabang merekapitulasi seluruh penutupan asuransi yang menggunakan kode akuisisi 200 dengan agen PT Mitra Bina Selaras untuk menghitung berapa besaran komisi agen yang akan diajukan ke kantor pusat.

Data tersebut kemudian dikirimkan oleh masing-masing kantor cabang ke PT Mitra Bina Selaras untuk dibuatkan surat permohonan pembayaran dengan menambahkan kop surat dan tanda tangan, sehingga seolah-olah PT Mitra Bina Selaras mengajukan pembayaran komisi agen atas prestasi yang telah dilakukan.

"Bahwa PT Mitra Bina Selaras dari mulai didirikan sampai dengan menerima komisi agen tidak terdaftar di Otoritas Jasa Keuangan (OJK) sesuai dengan peraturan OJK," kata Marwata.

Untuk kebutuhan penyidikan dan berdasarkan kecukupan alat bukti, Marwata menyebut penyidik melakukan penahan terhadap tersangka SHT dan tersangka TSP selama 20 hari ke depan yang terhitung sejak 27 Agustus 2024 hingga 15 September 2024.

Adapun tersangka TSP ditahan di Rutan kelas 1 Jakarta Timur Cabang KPK Kav. 4, serta tersangka SHT ditahan di Rutan kelas 1 Jakarta Timur Cabang KPK Kav C1.

Bisnis.com, JAKARTA — Perusahaan asuransi pelat merah PT Asuransi Jasa Indonesia atau Asuransi Jasindo berharap masa depan industri asuransi tetap cerah meski Produk Domestik Bruto (PDB) sektor asuransi dan dana pensiun (dapen) mengalami kontraksi.

Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan pada Juni 2024 nilai PDB atas dasar harga konstan di sektor lapangan usaha asuransi dan dana pensiun mengalami kontraksi 2,98% dari Rp25,65 triliun di Juni 2023 menjadi Rp24,88 triliun di Juni 2024.

Direktur Pengembagan Bisis Jasindo, Diwe Novara megatakan di sisi industri asuransi saat ini masih mencatatkan kinerja positif. Dia mencontohkan, aset industri asuransi per Juni naik 1,14% year-on-year (yoy) menjadi Rp1.126,26 triliun.

Dia menjelaskan, pertumbuhan aset industri asuransi ini ditopang dari pertumbuhan aset asuransi komersil, baik asuransi jiwa dan asuransi umum sebesar Rp907,39 triliun atau tumbuh 2,38% dengan pendapatan premi asuransi mencatat pertumbuhan 8,46% yoy.

Pertumbuhan pendapatan premi tersebut, lanjutnya, didukung oleh pertumbuhan premi asuransi jiwa sebesar 2,29% dan pertumbuhan premi asuransi umum dan reasuransi sebesar 16,46%.

"Kami berharap seluruh sektor industri asuransi dapat terus tumbuh dan berkembang menuju arah yang lebih baik," kata Diwe kepada Bisnis, dikutip Minggu (18/8/2024).

Dari segi daya beli masyarakat, Diwe juga melihat adanya indikasi positif. BPS mencatat Indonesia mengalami deflasi 0,18% month-to-month (mtm) pada Juli 2024. "Deflasi terjadi karena naiknya pasokan, bukan turunnya permintaan," terang Diwe.

Diwe mengatakan, kekhawatiran terhadap deflasi yang terjadi terkait penurunan daya beli maka harus dicermati lebih lanjut karena deflasi belum tentu menurunkan daya beli masyarakat. Beberapa indikator yang menunjukkan daya beli masyarakat masih terjaga itu, seperti indeks penjualan ritel yang tumbuh 1,14% yoy.

Kemudian, penjualan domestik sepeda motor naik 4,21%, serta Penerimaan Pajak Penghasilan (PPh 21) mencatat pertumbuhan 28,41% yoy.

Diwe melanjutkan, sebagai perusahaan milik negara, Jasindo terus bekerja dengan maksimal untuk melayani kebutuhan masyarakat baik individu maupun korporasi.

"Kami juga menjalankan strategi risk management partnership atau kemitraan manajemen risiko untuk memenangkan pasar asuransi umum. Perusahaan berfokus pada bisnis yang menguntungkan dan berkelanjutan, serta memberikan nilai tambah kepada nasabah melalui kemitraan manajemen risiko," tegasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) menjelaskan perbedaan pada dua perkara dugaan korupsi yang menyeret PT Asuransi Jasa Indonesia (Persero) atau Jasindo.

Juru Bicara KPK Tessa Mahardika Sugiarto menjelaskan, pihaknya saat ini tengah mengusut dua perkara berbeda yang diduga terjadi di lingkungan Jasindo. Salah satu perkara berkaitan dengan pembayaran komisi agen oleh Jasindo 2017-2020.

Adapun perkara lainnya berkaitan dengan pembayaran komisi terhadap asuransi perkapalan milik PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni oleh Jasindo 2015-2020.

"Jadi, untuk yang perkara yang pertama itu prosesnya masih tahap pemeriksaan saksi-saksi. Yang kedua masih dalam proses penghitungan kerugian negara," jelasnya kepada wartawan, dikutip Minggu (4/8/2024).

Selain itu, berdasarkan pemberitaan sebelumnya, dugaan kerugian keuangan negara pada kasus pembayaran komisi agen oleh Jasindo 2017-2020 ditaksir mencapai Rp36 miliar.

Sementara itu, dugaan kerugian keuangan negara pada kasus asuransi perkapalan milik Pelni oleh Jasindo sekitar Rp9 miliar.

Berdasarkan catatan Bisnis pula, KPK menduga adanya pembayaran fiktif atas penyediaan proyek tersebut yang mengakibatkan timbulnya kerugian keuangan negara.

Adapun layanan asuransi yang diduga fiktif berkaitan dengan asuransi Marine Hull atau jaminan asuransi kapal tenggelam, terbalik, terbakar dari rangka dan isi kapal, termasuk pula asuransi wreck removal and pollution atau jaminan asuransi untuk pengangkatan kapal tenggelam dan pencemaran laut.

Meski progres kedua perkara berbeda, Tessa memastikan bahwa keduanya masih dalam tahap penyidikan.

"Keduanya masih proses penyidikan," pungkas juru bicara KPK berlatar belakang penyidik itu.

Reporter: Ferry Saputra | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Asuransi Jasa Indonesia (Asuransi Jasindo) mencatatkan pertumbuhan terkait pendapatan premi dari lini bisnis asuransi marine cargo.

Mengenai hal itu, Sekretaris Perusahaan Asuransi Jasindo, Brellian Gema, mengatakan per Mei 2024, pendapatan premi asuransi marine cargo perusahaan mencapai Rp 20,7 miliar.

"Nilai itu tumbuh 6,97%, jika dibandingkan periode sama tahun sebelumnya," katanya kepada Kontan, Jumat (12/7).

Untuk prospek tahun ini, Gema melihat potensi asuransi marine cargo masih bagus. Hal itu terbukti dari peningkatan pencapaian perusahaan per Mei 2024.

Meskipun demikian, dia bilang sebenarnya asuransi marine cargo sempat menghadapi tantangan. Sebab, data Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat terjadi penurunan nilai ekspor pada awal tahun ini. Adapun ekspor adalah salah satu faktor yang memengaruhi industri kargo.

"Namun, kami yakin, pada semester II-2024, asuransi marine cargo akan kembali naik," ujarnya.

Gema tak memungkiri masih adanya tantangan yang harus diwaspadai terkait asuransi marine cargo. Salah satunya, daya beli yang mengalami naik-turun di Indonesia sehingga berimbas terhadap kinerja pengiriman barang. Sebaliknya, dia menyebut apabila daya beli masyarakat tumbuh, tentu pasar asuransi marine cargo akan naik signifikan.

"Selain itu, lalu lintas perdagangan atau ekspor-impor juga mempunyai andil. Mau tidak mau, faktor geopolitik menjadi salah satu hal yang memengaruhi juga," tuturnya.

Meskipun demikian, dari sekian banyak tantangan yang ada, Gema menilai pemerintah Indonesia sudah membantu pertumbuhan asuransi marine cargo melalui regulasi yang dikeluarkan sejak 2018. Regulasi itu mengatur kewajiban penggunaan asuransi dalam negeri untuk kegiatan ekspor barang.

Sebagai informasi, berdasarkan data Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI), asuransi marine cargo membukukan pendapatan premi sebesar Rp 1,76 triliun pada kuartal I-2024. Nilai itu tumbuh 18,6% secara Year on Year (YoY).