IDXChannel - Direktur Utama PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) Irfan Setiaputra merespons kabar pergantian dewan direksi dan komisaris perusahaan yang bakal diumumkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB). Forum itu dijadwalkan digelar pada 15 November 2024 mendatang.

Melalui RUPSLB, diisukan bila posisi Irfan Setiaputra selaku orang nomor satu di Garuda Indonesia bakal digantikan oleh Pelaksana tugas (Plt) Chief Executive Officer (CEO) Lion Air Wamildan Tsani Panjaitan.

Perihal informasi tersebut, Irfan menegaskan, pergantian posisi Dirut, perubahan anggota direksi, dan dewan komisaris menjadi hak atau wewenang Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) selaku pemegang saham. Sehingga, manajemen hanya akan mengikuti keputusan yang akan diambil pemerintah melalui Kementerian BUMN.

“Ya itu hak dan kewenangan pemegang saham kalau ada pergantian, kami ikut saja,” ujar Irfan kepada IDXChannel, Minggu (10/11/2024).

Irfan enggan menjelaskan banyak hal, termasuk apakah dirinya kembali dipercaya untuk menahkodai Garuda Indonesia atau justru digantikan orang lain, salah satunya Wamildan Tsani Panjaitan.

Saat dikonfirmasi, dia mengaku hanya menunggu keputusan Menteri BUMN Erick Thohir. “Kita tunggu saja ya,” kata dia.

Sebagai informasi, struktur manajemen Garuda Indonesia diisi oleh tujuh direksi, terbagi atas Direktur Utama, Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko, Direktur Niaga, Direktur Operasi, Direktur Teknik, Direktur Human Capital, dan Corporate Service.

Sementara susunan dewan komisaris diisi oleh empat orang. Mereka terbagi atas komisaris utama/komisaris independen, komisaris independen, dan dua anggota komisaris.

(Dhera Arizona)

Bisnis.com, JAKARTA — PT Sumber Global Energy Tbk. (SGER) mendapat kontrak kerja sama dengan Vinacomin, Northern Coal Trading Joint Stock Company untuk memasok batu bara ke Vietnam.

Volume kontrak kali ini sebanyak 300.000 ton dengan durasi pelaksanaan kontrak sejak tanggal penandatanganan hingga 31 Januari 2025.

“Dengan adanya kontrak ini, akan berdampak baik bagi peningkatan kinerja perseroan,” kata President Director SGER Welly Thomas seperti dikutip dari keterbukaan informasi, Minggu (10/11/2024).

Adapun, kontrak anyar ini memiliki nilai US$32,6 juta atau sekitar Rp499 miliar.

“Durasi pelaksanaan kontrak sejak tanggal penandatanganan kontrak hingga 31 Januari 2025,” kata Welly.

Sebelumnya, SGER juga telah melaporkan telah meraih kontrak baru penjualan batu bara untuk menyuplai listrik di Vietnam. SGER menandatangani kontrak kerja sama dengan Vosco Maritime Service Joint Stock Company (VOMASER).

Penandatanganan kontrak tersebut dilakukan oleh Direktur Utama SGER Welly Thomas dan Direktur VOMASER Vuong Manh Linh pada 9 Agustus 2023. Dengan kontrak tersebut SGER berpotensi meraup pendapatan hingga US$60,63 juta atau sekitar Rp920,68 miliar (asumsi kurs Rp15.185 per dolar AS).

Direktur Utama SGER Welly Thomas mengatakan, diraihnya kontrak perjanjian batubara dengan VOMASER menjadi bukti SGER mampu memperluas jaringan penjualannya ke negara lain. Hal ini juga sekaligus menandai ambisi SGER untuk menjadi perusahaan batu bara terdepan di Indonesia.

"Ke depan kami akan terus berupaya mencari kontrak dengan pelanggan baru. Selain Vietnam, Sumber Global Energy juga berpartisipasi untuk mengikuti tender-tender di Sri Lanka, Bangladesh, dan Filipina. Di samping itu, kami juga masih rutin melakukan supply ke China dan India," kata Welly dalam keterangannya, dikutip Kamis (10/8/2023).

Dalam perjanjian tersebut, SGER sepakat untuk menjual 840.000 metrik ton batu bara kepada VOMASER, dengan spesifikasi batubara yang dijual yakni memiliki nilai net calorific value 4,500 kcal/kg, total kandungan air kurang dari 30 persen As Received Basis (ARB), dan total kandungan sulfur kurang dari 0,85 persen Air Dried Basis (ADB).

Seiring dengan adanya kontrak pengiriman batu bara ke Vietnam tersebut, belum lama ini beredar surat dari Kementerian Perdagangan & Industri (MOIT) Vietnam kepada Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia ihwal dugaan kecurangan pasokan batu bara dari pemasok Indonesia, SGER.

Lewat surat dengan nomor 2056/CH-AP bertarikh 27 September 2024, MOIT meminta penyelesaian sengketa dagang batu bara dua negara tersebut, termasuk di dalamnya persoalan pasokan SGER ke importir Vietnam, Danka Minerals Joint Stock Company (Danka).

MOIT membeberkan Danka, importir batu bara asal Vietnam melaporkan adanya sengketa dagang bersama dengan SGER.

Danka menandatangani kontrak jual beli dengan nomor 001/SPC/SGE-DK/VI/2024 dengan SGER pada 21 Juni 2024 lalu. Nilai konsinyasi terbatat sebesar US$4 juta untuk 600.000 ton batu bara Indonesia dengan spesifikasi NAR 4.500 Kkal per kilogram.

Danka telah membayar keseluruhan kontrak dengan SGER, berdasarkan pada sertifikat inspeksi yang diterbitkan PT Anindya Wiraputra Konsult Independent Surveoyr & Laboratory (Anindya), berlokasi di Kalimantan Timur.

Hanya saja, berdasar pada penyelidikan lebih lanjut atas kualitas batu bara tersebut dari Vinh Tan 4 Thermal Power Plant (VT4) yang dikerjakan Vietnam Energy Inspection Corporation, kalori batu bara aktual yang dikirim hanya 3.744 Kcal per kilogram atau lebih rendah 17,2% dari kesepakatan kontrak bersama dengan SGER.

“Menurut informasi Danka, perbedaan nilai kalori ini tidak hanya berdampak pada pinalti yang diterima Danka mencapai US$2,84 juta yang diterapkan VT4 tetapi juga berisiko pada reputasi Danka dan kesempatan bisnis dengan perusahaan pembangkit tersebut,” tulis surat MOIT seperti dikutip Minggu (10/11/2024).

Selain itu, Danka berpendapat insiden ini sebagai tindakan penipuan yang disengaja oleh SGER dan Anindya untuk memperoleh keuntungan yang tidak proporsional dari pasokan batu bara ke VT4.

________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

JAKARTA, KOMPAS.com - Bukan cuma bawa motor konsep, Honda turut memperkenalkan CRF300L dan CRF300 Rally di Eicma 2024.

Bentuk memang tidak banyak berubah, tapi ada pembaruan pada sisi kenyamanan pengendara. Suspensi diganti dan manajemen panas mesin juga diperbaiki.

Dikutip dari Motorcyclenews, bantingan suspensi kedua motor dibikin lebih keras. Pembaruan ini mendengar komentar pengguna yang mengatakan suspensi CRF300L atau Rally terlalu empuk.

Lalu, pada bagian radiator terutama kipasnya, diklaim lebih baik mengalirkan panas dan lebih jauh dari pengendara.

Soalnya, berdasarkan pengetesan Kompas.com, CRF250L dan Rally punya panas di sisi kanan, yang cukup menggangu apalagi ketika bersentuhan dengan kaki.

Selain itu, ada ubahan di sisi visual, seperti livery baru yang lebih segar. Lalu buat yang Rally dapat opsi colokan USB

Pada segi mesin tidak ada perubahan. Mesin 286cc satu silinder berpendingin cairan dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan. Tenaganya sekitar 27 TK dan torsi 26.5 Nm.

JAKARTA, KOMPAS.com - Karoseri New Armada mengeluarkan bus baru buat PO Berlian Blambangan. Model yang dipilih jadi varian paling baru dari Skylander R22 facelift, yakni Fusion.

Fusion merupakan varian bus dengan kabin kombinasi. Bagian depan sampai tengah diisi bangku menghadap ke depan, sedangkan sisanya sampai belakang pakai bangku sleeper yang disusun bertumpuk.

View this post on Instagram

A post shared by New Armada (PT. Mekar Armada Jaya) (@newarmada.official)

Sebelum bahas kabin, lihat dulu bagian eksteriornya. PO Berlian Blambangan pilih kelir kuning dengan kombinasi hitam buat bagian luar.

Pada bagian samping baru kelihatan maksud dari Fusion ini. Kaca samping dari depan sampai tengah normal, baru saat ke belakang, kacanya turun ke bawah dan jadi bertumpuk, sesuai dengan kabinnya.

Masuk ke kabin, buat bangku depan sampai tengah diisi model 2-1 yang lebar. Tersedia arm rest sampai leg rest yang tebal, seharusnya bisa bikin penumpang nyaman selama perjalanan.

Tidak lupa ada sekat juga di depan yang memisahkan kabin penumpang dengan kru bus. Jadi selama perjalanan bisa lebih hening, tidak berisik. Serta ada TV di sisi kanan dan kiri buat hiburan.

Buat yang belakang, diisi dengan bangku sleeper yang bertumpuk. Sandaran punggung bisa direbah dengan bagian kaki yang tertopang sempurna, pas buat selonjoran.

Setiap penumpang di bangku sleeper bisa menikmati Audio Video On Demand (AVOD) selama perjalanan. Ruangannya pun terpisah, jadi lebih terkesan private, tidak mengganggu penumpang lain.

Jakarta: Setelah dikenal dengan sejumlah konten cover, Alika memutuskan terjun ke industri musik dengan merilis single perdana berjudul "Kita Berbeda". Penyanyi bernama lengkap Tiara Alika Shafira ini merasa jatuh hati ketika pertama kali mendengar lagu ciptaan Iyas Pras dan Anggi Anggoro itu.

Iyas dan Anggi pula yang meyakinkan Alika untuk benar-benar terjun ke industri musik. Iyas yang juga dikenal sebagai kibordis band Ecoutez meyakinkan Alika jika dia benar-benar punya talenta.

"Enggak pernah ada niat seserius ini sebelumnya. Hanya ada di mimpi, enggak pernah ngulik-ngulik serius," kata Alika.
Lagu ini diakui Alika lekat dengan kehidupannya. Berkisah tentang pasangan yang harus berpisah karena banyak mengalami perbedaan. Alika pun yakin kisah semacam ini dialami banyak orang.

baca juga: Konser Dua Lipa di Jakarta Batal!

"Aku pilih lagu ini karena relate sama liriknya. Waktu itu ngalamin juga, kok makin ke sini dia ke sana, aku ke sini. Ternyata menurut dia ini baik, menurut aku enggak baik. Ternyata banyak aspek yang bisa bikin sebuah hubungan itu enggak bisa bertahan. Perbedaan nggak cuma agama, tapi apa aja bisa," ujarnya.

Banyak pengalaman baru dijalani Alika ketika menjalani proses produksi lagu ini. Selain ikut mengulik nadanya, Alika juga harus coba menghayati dan mendalami lagu ini. Bahkan untuk memaksimalkan sisi itu, Iyas dan Anggi beberapa kali mengubah lirik dan nada.

"Walaupun udah punya gambaran lagunya bakal dibawa ke mana, tapi balik lagi, harus ada mix and match supaya bisa tetap terdengar aku banget. Karena ada beberapa nada yang aku coba bawa sendiri, ternyata sama mereka (Iyas dan Anggi) dipakai," jelasnya.

Selain menulis lirik lagu, Iyas Pras dan Anggi Anggoro juga menangani peracikan komposisi serta aransemennya. Sementara untuk polesan mixing dan mastering, dipercayakan kepada Anggi yang sebelumnya dikenal sebagai sound engineer Rossa.

Lagu "Kita Berbeda" juga melibatkan Ava Victoria untuk aransemen string serta isian violin bersama Dessy Saptany Puri. Lalu ada pula Sanjung Prima Cahaya Dewi (viola), Dwipa Hanggana Pratala (cello), Prianda Galih (bass) dan Sabrina Amaranto untuk vokal latar.

Lagu "Kita Berbeda dirilis melalui label rekaman MDG Music Production dan sudah bisa didengarkan di berbagai digital streaming platform.

"Alhamdulillah aku puas dengan hasilnya. Wow, enggak kebayang, ternyata bisa terdengar seperti itu waktu pertama kali dengar master rekamannya," tutupnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ELG)

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mulai melakukan pengawasan dan pemeriksaan terhadap kelaikan jalan bus menjelang libur Natal dan Tahun Baru 2024/2025.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Irjen Pol Risyapudin Nursin mengatakan, target pengecekan atau ramp check terhadap angkutan Natal dan tahun baru mencapai 10.000 bus.

"Saat ini hingga 30 November nanti kita fokus di lokasi pool-pool bus. Kendaraan yang dikatakan laik jalan yaitu memiliki izin resmi dan kartu pengawasan, memenuhi persyaratan teknis lauk jalan dan juga administrasi," kata Risyapudin dalam keterangan resminya, Jumat (8/11/2024).

Jelang periode Angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025, pelaksanaan ramp check angkutan umum dilakukan sejak 6 November sampai 20 Desember 2024.

Setelah pengecekan langsung di pool bus, inspkesi keselamatan juga akan berlanjut difokuskan di terminal, rest area, serta tempat-tempat wisata.

Risyapudin menjelaskan, Ditjen Perhubungan Darat memiliki program Door to Door Service untuk pelaksanaan ramp check di daerah-daerah seluruh Indonesia. Hal ini dilakukan guna percepatan dan pemenuhan target inspeksi keselamatan angkutan umum.

"Kegiatan ini merupakan awal dimulainya suatu operasi pemeriksaan kendaraan secara menyeluruh. Ramp check dilaksanakan untuk mendeteksi dini potensi kerusakan pada armada bus sehingga dapat mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas dan memastikan perjalanan penumpang tetap aman dan lancar," ucapnya.

Sementara itu, Direktur Sarana Transportasi Jalan Amirulloh memaparkan, hingga pagi hari, telah dilakukan ramp check terhadap 1.152 bus dengan rincian 949 armada laik operasi dan 203 armada tidak laik operasi.

Dari jumlah tersebut, di antaranya telah diperiksa sebanyak 789 bus AKAP, 292 bus AKDP, 69 bus pariwisata dan 2 bus lainnya.

"Sebagai upaya mewujudkan keselamatan, kami juga mengharapkan adanya pemeriksaan pada pengemudi. Diharapkan semua Kepala Balai Pengelola Transportasi Darat di wilayah masing-masing bisa bekerja sama dengan Pemerintah Daerah maupun Jasa Raharja untuk menyiapkan posko kesehatan di terminal-terminal," ujar Amir.

KOMPAS.com - DAMRI melayani trayek perintis yang menghubungkan Terminal Kota di Kotabaru, Kalimantan Selatan, dengan Terminal Kersik Putih di Batulicin, Kalimantan Selatan, pergi-pulang (PP).

Rute ini merupakan hasil kerja sama dengan Balai Transportasi Darat Kelas II Kalimantan Selatan.

"Diketahui bersama bahwa Kotabaru memiliki banyak obyek wisata pantai yang sangat indah sehingga mampu memancing wisata lokal maupun mancanegara untuk berkunjung. Untuk itu kami menyediakan transpotasi darat tersebut walaupun hanyar sampai atau dari Batulicin saja," ujar Plt. General Manager DAMRI Banjarmasin, Agus Kuswana lewat keterangan resmi, dikutip Sabtu (9/11/2024).

• DAMRI Kembali Layani Rute Palu-Gorontalo PP, mulai Rp 200.000
• DAMRI Beri Promo 11.11, Bisa Dapat Potongan Harga Rp 25.000

Jadwal dan tarif DAMRI Kotabaru-Batulicin

Sebanyak dua bus akan melayani rute Kotabaru-Batulicin ini, setiap harinya. Rincian jadwal dan titik keberangkatannya, sebagai berikut:

• Bus berangkat dari Terminal Kota (samping masjid) di Kotabaru pukul 07.00 Wita dan 16.00 Wita, menuju Terminal Serongga di Serongga.
• Bus berangkat dari Terminal Serongga di Serongga pukul 09.00 Wita dan 17.00 Wita, menuju Terminal Kersik Putih di Batulicin.

Rute sebaliknya dari Batulicin ke Kotabaru juga akan melalui tahap yang sama.

Tiket DAMRI rute Kotabaru-Batulicin bisa dibeli di setiap titik keberangkatan atau Kantor DAMRI Banjarmasin.

Tarif dari Kotabaru ke Serongga mulai Rp 40.000, sedangkan dari Serongga ke Batulicin mulai Rp 20.000. Sementara itu, dari Kotabaru ke Batulicin tarifnya mulai Rp 60.000.

Rute Kotabaru-Batulicin diharapkan membantu akses transportasi darat bagi masyarakat yang ingin bepergian, sekaligus bisa meningkatkan sektor ekonomi masyrakat melalui pariwisata.

"Walaupun rute trayek ini hanya hanya sampai Batulicin, DAMRI tetap berupaya menjaga konsistensi dan meningkatkan layanan yang aman dan nyaman untuk mempermudah perjalanan bagi masyakat lokal dan wisatawan yang berkunjung ke Kotabaru atau ke Batulicin," tutur Agus.

• DAMRI Tambah Jadwal di Rute Perintis Buntok - Tabak Kanilan, Kalimantan Tengah
• Naik DAMRI ke Lampung Bisa dari Ciputat, Tarif mulai Rp 300.000
• Rute dan Harga Tiket DAMRI ke Stasiun Gambir, Ada yang dari Bandara Soekarno Hatta

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Jakarta:Maisha Kanna merilis single terbaru berjudul "Sejauhjauhjauhnya". Lagu yang diciptakan Iqbal Siregar, Denis Ligia, Faishal Muhammad Fasya dan diproduseri oleh SOIN ini dirilis lewat label musik E-Motion Entertainment.

Melalui lagu ini Maisha coba menceritakan tentang sudut pandang seseorang yang sedang bertanya-tanya apakah orang yang disukainya memiliki perasaan yang sama. Hal ini tergambar dalam liriknya: "Apa malu? Apa ragu? Apa takut ku tak mau? Atau memang ku tak masuk dalam hitungan perasaanmu?"

"Lagu ini masih bertema romance, sama seperti laguku sebelumnya, 'Jungkir Balik'. Bedanya, kalau 'Jungkir Balik' itu tentang kita naksir seseorang yang enggak peka," kata Maisha Kanna.
"Lagu 'Sejauhjauhjauhnya' menceritakan situasi di mana kita sudah dekat dengan orang yang kita suka, tapi dia ngasih kita mixed signals. Jadi kita jadi mikir, 'Sebenarnya dia suka nggak sih sama gue?' Itu sih yang coba aku sampaikan lewat lagu ini," lanjutnya.

baca juga: Dewa 19 Kolaborasi Bareng Gitaris Toto dan Dave Koz di Karya Terbaru

Maisha sebelumnya sukses merilis single pertamanya berjudul "Jungkir Balik" bersama E-Motion Entertainment pada Maret 2024. Lagu ini menjadi viral di media sosial berkat video kreatif yang menunjukkan berbagai cara jungkir balik. Mulai dari memutarbalikkan handphone hingga melakukan gerakan koprol, untuk menggambarkan lirik lagu tersebut.

"Semoga lagu baru ini bisa kembali memikat para pendengar aku," harapnya.

Maisha Kanna dikenal melalui kariernya dalam bermusik dan berakting sejak 2018. Artis kelahiran 2007 ini menunjukkan kemampuannya berakting di beberapa film Indonesia, seperti Kulari Ke Pantai, Dua Garis Biru dan Rumah Masa Depan.

Maisha juga kerap membintangi beberapa drama musikal seperti Musikal Petualangan Sherina, Bunga Terakhir Badai Kasih, Bawang Merah Bawang Putih, hingga Interaksi. Kecintaannya terhadap musik semakin terlihat setelah Maisha menyanyikan beberapa soundtrack film hingga mendapatkan nominasi AMI Award 2018 untuk kategori Karya Produksi Re-aransemen lewat lagu "Selamat Pagi" milik RAN.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ELG)

KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah membuka penjualan tiket kereta api (KA) periode libur Natal dan Tahun Baru (Nataru 2024/2025). Bagaimana jadwal pemesanan tiket kereta Nataru tahun ini?

Untuk diketahui, PT KAI menetapkan periode angkutan Nataru 2024//2025 berlangsung pada 19 Desember 2024 sampai 5 Januari 2025.

Adapun pembelian tiket kereta api libur Nataru 2024/2025 bisa dilakukan melalui aplikasi Access by KAI, website https://kai.id, dan seluruh channel resmi pemesanan tiket KA lainnya.

Lalu, bagaimana jadwal pemesanan tiket kereta api libur Nataru 2024/2025?

Jadwal pemesanan pembelian tiket kereta Nataru 2024/2025

Dilansir dari informasi resmi PT KAI, jadwal pemesanan tiket KA Nataru 2024/2025 sebagai berikut:

• Tanggal pemesanan 4 November 2024, untuk keberangkatan 19 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 5 November 2024, untuk keberangkatan 20 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 6 November 2024, untuk keberangkatan 21 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 7 November 2024, untuk keberangkatan 22 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 8 November 2024, untuk keberangkatan 23 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 9 November 2024, untuk keberangkatan 24 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 10 November 2024, untuk keberangkatan 25 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 11 November 2024, untuk keberangkatan 26 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 12 November 2024, untuk keberangkatan 27 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 13 November 2024, untuk keberangkatan 28 Desember 2024.

• Tanggal pemesanan 14 November 2024, untuk keberangkatan 29 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 15 November 2024, untuk keberangkatan 30 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 16 November 2024, untuk keberangkatan 31 Desember 2024
• Tanggal pemesanan 17 November 2024, untuk keberangkatan 1 Januari 2025
• Tanggal pemesanan 18 November 2024, untuk keberangkatan 2 Januari 2025
• Tanggal pemesanan 19 November 2024, untuk keberangkatan 3 Januari 2025
• Tanggal pemesanan 20 November 2024, untuk keberangkatan 4 Januari 2024
• Tanggal pemesanan 21 November 2024, untuk keberangkatan 5 Januari 2025.

???????????????????? ???????????????????????? ???????????? ???????????????????? ???????????????????????? ????????????????/???????????????? ???????????????????? ???????????????? ???????????????????????????? ????

Lengah dikit, udah akhir 2024 aja! Tapi jangan lengah buat war tiket liburan Natal dan Tahun 2025, ygy! ????

Jangan sampai kehabisan tiket libur akhir tahun, karena… pic.twitter.com/HIuynyx4Ke

— Kereta Api Indonesia (@KAI121) November 6, 2024

Sebagai informasi, PT KAI menerapkan sistem antrean pembelian tiket kereta api jarak jauh pada aplikasi Access by KAI dan web kai.id.

Sistem antrean pembelian tiket bertujuan agar calon penumpang mendapatkan kepastian layanan, khususnya saat peak season seperti musim Lebaran atau Natal dan Tahun Baru.

Biasanya akan biasanya akan terjadi kepadatan pemesanan tiket saat peak season. Melalui sistem antrean ini, calon penumpang akan diberitahukan perkiraan waktu tunggu untuk mendapatkan tiketnya.

Itulah ulasan terkait jadwal pemesanan pembelian tiket kereta api libur Natal dan Tahun Baru 2024/2025.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca ingin tahu tentang jalan Tol Jogja-Solo yang mulai bertarif hari ini. Begitu pula dengan artikel mengenai diskon Pertamax setiap Jumat dan Senin dari Pertamina.

Artikel mengenai raksasa otomotif Stellantis yang akan memecat 1.100 karyawan juga membuat banyak pembaca penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Jumat (8/11/2024):

1. Resmi, Jalan Tol Jogja-Solo Bertarif mulai Hari Ini

Setelah sempat terjadi kekeliruan beberapa waktu lalu, akhirnya tarif Jalan Tol Jogja-Solo segmen Kartasura-Klaten yang dikelola PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) resmi diberlakukan mulai hari ini, Jumat (8/11/2024).

Penetapan tarif sesuai Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 2816/KPTS/2024 pada 18 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Pada Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten.

2. Update Harga SUV Bekas November 2024, CR-V mulai Rp 50 Jutaan

Mobil segmen Sport Utility Vehicle (SUV) umumnya dikenal dengan ketangguhan dan daya tahan yang baik, sehingga cocok untuk berbagai kondisi jalan dan cuaca.

Bahkan, tidak jarang oleh memilih mobil SUV untuk keperluan harian meski berada di perkotaan, karena memiliki tampilan yang gagah dan didukung dengan mesin gahar.

3. Ingat, Ada Diskon Pertamax Tiap Jumat dan Senin dari Pertamina

Pertamina Patra Niaga memberikan penawaran menarik bagi setiap pengguna Pertamax. Pemilik kendaraan bisa membeli Pertamax dengan harga yang lebih murah khusus pada Senin dan Jumat.

Dikutip dari akun Instagram @mypertamina, Jumat (8/11/2024), calon pembeli berhak mendapatkan diskon Rp 300 per liter setiap hari Senin dan Jumat menggunakan aplikasi MyPertamina, dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

4. Bocoran Mobil BaruSuzuki yang Meluncur di GJAW 2024

Pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 akan segera digelar di ICE BSD, Tangerang, pada 22 November mendatang. Ada sejumlah merek otomotif yang turut berpartisipasi dalam pameran tersebut, salah satunya adalah PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Suzuki rencananya akan meluncurkan produk baru dalam GJAW 2024, hanya saja tidak disebutkan secara rinci terkait produk yang dimaksud. Lantas, apakah pabrikan Jepang tersebut bakal membawa Suzuki Fronx yang belum lama ini sudah tertangkap kamera sedang tes jalan di Indonesia?

5. Raksasa Otomotif Stellantis Bakal PHK 1.100 Karyawan, Ini Alasannya

Salah satu raksasa otomotif, Stellantis menyampaikan pihaknya akan melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap 1.100 karyawan di pabrik Jeep Gladiator yang terletak di Toledo, Ohio, Amerika Serikat (AS).

Dikutip Reuters pada Kamis (7/11/2024), putusan ini merupakan bagian dari upaya perusahaan untuk meningkatkan efisiensi serta menyesuaikan produksi dengan kebutuhan pasar di Amerika Utara.

IDXChannel - PT Pindad (Persero) tengah mempersiapkan produksi kendaraan operasional (ranops) Maung Vehicle Generasi 3 (MV3) untuk kendaraan dinas para Menteri dan jajaran pejabat lainnya. Bahkan, Maung seri terbaru ini bisa juga digunakan oleh warga sipil.

Direktur Utama Pindad Abraham Mose mengatakan, perusahaan telah menghasilkan Maung MV1 dan terus dikembangkan hingga generasi ketiga. Aksi korporasi sejalan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto untuk meningkatkan industri pertahanan dalam negeri, khususnya industri otomotif nasional.

“Kendaraan Maung tidak terlepas dari peran dan dukungan Presiden ke-8 RI, Bapak Prabowo Subianto. Sejak menjabat sebagai Menhan, beliau selalu menyampaikan ide inovasi kendaraan taktis dan kendaraan operasional,” ujar Abraham melalui keterangan pers, Jakarta, Jumat (8/11/2024).

Setelah MV3 Garuda Limousine digunakan Prabowo sebagai kendaraan kepresidenan, Pindad sedang mempersiapkan MV3 Garuda untuk kendaraan operasional para menteri dan jajaran.

“Semuanya masih dalam proses koordinasi secara aktif dengan pemerintah, mohon do'a restu dan dukungan dari semua pihak termasuk masyarakat agar semua berjalan lancar,” kata dia.

Senada, Direktur Teknologi dan Pengembangan Pindad Sigit P Santosa mencatat, ada tahapan panjang yang saat mengembangkan Maung Vehicle Generasi 3. Sebab, belum ada pabrikan di Indonesia yang melakukan full cycle vehicle.

Pengembangan dimulai dari tahapan desain, pengembangan produk, validasi, sertifikasi, dan produksi massal.

“Maka dari itu, Pindad harus hadir untuk membangun ekosistem yang lengkap untuk mendukung pengembangan dan produksi industri otomotif nasional,” ujar dia.

Sigit menjelaskan, tim rekayasa Pindad sudah mendesain konsep kendaraan Maung dengan konten kearifan lokal dalam bentuk design & development, requirement, manufacturing & assembly, serta tahapan uji dan evaluasinya.

Pengembangan kemampuan rekayasa dan produksi massal tidak hanya dibangun di Pindad, tetapi juga di ekosistem supplier yang jumlahnya ratusan dan tersebar di seluruh Indonesia.

“Kami mendukung optimalisasi ekosistem industri otomotif dalam negeri sehingga memprioritaskan komponen lokal,” katanya.

Untuk komponen yang belum tersedia dari dalam negeri seperti mesin, transmisi dan lain-lain, Pindad bekerja sama dengan mitra strategis global. Dia memastikan, semua berproses dibangun industri otomotif nasional, meski secara bertahap.

Adapun proses produksi dimulai dengan menyusun spesifikasi teknis dan kebutuhan pengguna yang dituangkan dalam System Requirement Specification (SRS)serta Test & Evaluation Master Plan.

Selanjutnya tim engineering Pindad mengembangkan desain mulai dari konseptual sketching hingga engineering design, mencakup penyesuaian performa, desain eksterior, desain interior, penentuan material interior dan eksterior serta berbagai detail komponen yang sesuai dengan dimensi dan regulasi kendaraan.

Tahap produksi berikutnya adalah Manufacturing & Assembly yang memvalidasi hasil desain. Proses manufacturing diawali dengan proses pembuatan dies menjadi cetakan komponen utama seperti body side, pintu, kap mesin, fender, dan bagian inner body.

Kemudian, komponen pelengkap seperti bracket, bumper, dan komponen interior. Komponen tersebut dihubungkan dalam proses body welding, kemudian dilanjutkan proses painting, dan final assembly di area trimming.

Setelah perakitan akhir, kendaraan menjalani proses Quality Control, uji fungsi, serta sertifikasi untuk memastikan performa optimal sesuai dengan kriteria pengguna.

Platform MV3 telah digunakan untuk berbagai kendaraan operasional dengan varian seperti Tangguh, Jelajah, dan Komando serta pengembangan lainnya dari basis kendaraan ini, yakni MV3 Garuda Limousine untuk kendaraan operasional kepresidenan.

Maung varian tangguh juga dapat menyesuaikan kebutuhan untuk berbagai acara kenegaraan, salah satunya popemobile untuk kendaraan operasional Paus Fransiskus saat kunjungan apostolik ke Indonesia, Kendaraan Inspektur Upacara (Irup) yang digunakan Presiden, Panglima TNI, Kapolri dalam berbagai kegiatan kenegaraan, serta dikembangkan menjadi kendaraan Mobile Jammer Anti Drone.

(Dhera Arizona)

Yogyakarta: PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 6 Yogyakarta menyiapkan 8 rangkaian kereta api (KA) new generation atau generasi baru untuk melayani perjalanan penumpang selama masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.

"Pada periode Nataru (Natal dan Tahun Baru) kali ini masyarakat akan dimanjakan oleh hadirnya rangkaian KA new generation dengan tingkat kenyamanan yang baik," ujar Manajer Humas Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro di Yogyakarta, Jumat, 8 November 2024.

Melansir ANTARA, sebanyak delapan KA keberangkatan awal Daop 6 Yogyakarta yang memiliki rangkaian new generation yakni;

1. Argo Dwipangga (9) relasi Solobalapan-Gambir (pp)
2. Argo Lawu (7) relasi Solobalapan-Gambir (pp)
3. Taksaka (67) relasi Yogyakarta-Gambir (pp)
4. Taksaka (69) relasi Yogyakarta-Gambir (pp)
5. Lodaya (91) relasi Solobalapan-Bandung (pp)
6. Lodaya (93) relasi Solobalapan-Bandung (pp)
7. Progo (247) relasi Lempuyangan-Pasarsenen (pp)
8. Jaka Tingkir (221) relasi Purwosari-Pasarsenen (pp)

Krisbiyantoro mengatakan bahwa 8 KA tersebut saat ini menjadi andalan masyarakat dalam bepergian ke berbagai tujuan.

Baca juga: KAI Expo 2024: Diskon Tiket Kereta hingga 70%, Kesempatan Liburan Hemat di Dua Kota Besar

Hal tersebut terlihat dari okupansi salah satu KA yang meningkat yaitu Taksaka (69) relasi Yogyakarta-Gambir (pp) menjadi 82 persen dari sebelumnya 76 persen sebelum menggunakan rangkaian new generation.
"KA dengan rangkaian new generation ini patut menjadi pilihan utama masyarakat dalam melakukan perjalanan dengan waktu tempuh yang panjang karena banyak fasilitas yang ditawarkan untuk menunjang kenyamanan," ujar dia.

Sarana KA new generation, kata Krisbiyantoro, dibekali dengan interior kereta yang lebih modern, PIDS yang lengkap dan informatif, USB port charger, stop kontak, dan musala untuk beribadah.

Menurut dia, penumpang juga tidak perlu khawatir mengenai kenyamanan tempat duduk karena kursi penumpang sudah menggunakan jenis captain seat yang dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving) serta memiliki leg room yang luas.

Selain itu, KA model stainless steel new generation terbaru memiliki pintu geser elektrik serta toilet dengan fitur foot washer dan baby care desk.

"Dengan menaiki KA new generation, penumpang tidak akan lagi merasakan pegal selama perjalanan karena model kursi yang digunakan sudah tidak tegak lurus berhadapan yang mengakibatkan saling adu dengkul antarpenumpang dan jalan mundur," ujar Krisbiyantoro.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(MEL)