JAKARTA, KOMPAS.com - Berkendara di belakang kendaraan besar seperti truk atau bus sering kali memunculkan tantangan tersendiri bagi pengendara motor. Salah satu risiko utamanya adalah terjebak di "blind spot" atau area yang tidak terjangkau oleh pandangan pengemudi kendaraan besar di depan.

Kondisi ini bisa membuat pengendara motor lebih sulit menghindari bahaya di jalan, termasuk lubang atau rintangan yang tidak terlihat dari posisi tersebut.

Banyak pengendara yang akhirnya terperosok ke dalam lubang jalan karena pandangan mereka terhalang oleh kendaraan besar di depan, sehingga tidak memiliki cukup waktu untuk menghindar.

“Berkendara di belakang kendaraan besar memiliki risiko tinggi, apalagi jika kita tidak menjaga jarak aman. Sering kali pengendara motor terperosok ke dalam lubang jalan karena terhalang pandangannya oleh kendaraan di depannya. Ini cukup berbahaya, terutama jika lubangnya besar dan mengganggu stabilitas kendaraan,” ujar Victor Assani, Ketua Bidang Road Safety and Motorsport Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), kepada Kompas.com, Rabu (6/11/2024).

Victor menambahkan, memahami potensi bahaya adalah langkah awal dalam menciptakan keselamatan berkendara.

Menurutnya, berkendara terlalu dekat dengan kendaraan besar tidak hanya mengganggu jarak pandang, tetapi juga mengurangi reaksi pengendara dalam menghindari rintangan yang tiba-tiba muncul.

kompas.com Ilustrasi berkendara di sekitar truk besar.

“Triknya adalah tetap jaga jarak aman dan atur ritme kecepatan sehingga kita bisa melihat adanya lubang atau rintangan di depan. Dengan begitu, kita masih memiliki cukup ruang untuk menghindar atau mengurangi kecepatan,” kata Victor.

Untuk mengatasi situasi ini, beberapa pengendara sering memposisikan motor mereka segaris dengan ban kendaraan besar agar bisa melihat pergerakan ban saat melindas lubang. Namun, Victor mengingatkan bahwa cara ini justru bisa menambah risiko jika dilakukan secara berlebihan.

“Kalau kita terlalu fokus pada gerakan ban kendaraan di depan, kita bisa kehilangan pandangan terhadap kondisi sekitar, baik dari samping maupun belakang. Ini sangat berbahaya, terutama jika ada lubang ekstrem yang sulit dihindari,” ujar Victor.

Victor pun menyarankan para pengendara motor untuk selalu berhati-hati saat berada di belakang kendaraan besar dan memastikan jarak yang cukup agar mereka tetap dapat melihat kondisi jalan dengan jelas.

"Keselamatan berkendara adalah hal utama, dan menjaga jarak aman bisa membuat perbedaan besar dalam menghindari kecelakaan," kata Victor.

Mitsubishi XFroce dibekali beragam fitur yang memanjakan pengemudinya. Bahkan, perjalanan jarak jauh pun dibikin nyaman dengan SUV compact buatan Mitsubishi ini.

Mitsubishi XForce sudah meluncur sejak 2023. Mobil ini hadir dengan gaya desain eksterior yang beda dibanding kompetitornya. Desain eksterior XForce terbilang modern dan sporty, dengan garis-garis tegas yang memberikan kesan SUV yang tangguh.Dengan ground clearance yang tinggi, XForce sangat cocok untuk kondisi jalan di Indonesia yang beragam.

Di bagian kabin, interior XForce dirancang untuk memberikan kenyamanan bagi penumpang, dengan ruang kaki yang lega dan berbagai fitur modern. Apalagi, Mitsubishi XForce dilengkapi dengan sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium yang menghasilkan suara jernih dan mengesankan. Sistem hiburannya juga dilengkapi dengan
Smartphone-Link Display Audio, integrasi dengan smartphone untuk berbagai fungsi hiburan dan navigasi.

Kapasitas bagasinya luas, sehingga sangat praktis untuk membawa banyak barang bawaan. Volume bagasinya mencapai 480 liter. Dan sudah ada Hands-free Power Liftgate yang memudahkan membuka dan menutup bagasi secara otomatis.

Mitsubishi XFroce dibekali mesin yang diklaim mampu memberikan performa yang baik dan responsif, cocok untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh. Mobil ini hadir dengan mesin berkode 4A91 berkapasitas 1.499 cc yang bisa memuntahkan tenaga 77 kW di 6.000 rpm dan torsi 141 Nm.

"Saya sudah 8 bulan menggunakan Xforce, sejak bulan Februari lalu. Selain untuk penggunaan sehari-hari, mobil ini juga sudah pernah saya bawa ke luar kota, dari Bekasi ke Surabaya. Sejauh ini sih konsumsi BBM-nya cukup irit." kata Taufan, konsumen Mitsubishi XForce asal Bekasi.

"Menurut saya, fitur-fitur di Xforce sangat menunjang bagi pengemudi, seperti head unit yang bagus, kick sensor, blind spot warning, dan mode drivenya. Semua fitur ini juga menunjang kenyamanan, yang paling saya suka adalah fitur Apple CarPlay, blind spot warning, dan kick sensor. Saya memilih Xforce karena modelnya bagus, memiliki kesan mewah, dan harganya lebih terjangkau dibandingkan compact SUV lainnya. Bagi saya semuanya pas di Xforce," katanya.

Mitsubishi XForce juga memiliki berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif, di antaranya ABS, EBD, BA, hingga fitur keselamatan modern seperti blind spot warning dan rear cross traffic alert. Ada pula fitur drive mode yang memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan karakter mobil sesuai dengan kondisi jalan. Yang tak kalah penting adalah Active Yaw Control, fitur yang membantu meningkatkan stabilitas kendaraan saat menikung.

"Mitsubishi XFORCE hadir dari hasil studi mendalam yang dikembangkan khusus untuk pasar otomotif di ASEAN. Menawarkan kelincahan dan efisiensi dari sebuah kendaraan 5-seater, model ini mengkombinasikan utilitas, kehandalan di berbagai medan, kenyamanan sebuah SUV, serta performa khas Mitsubishi Motors yang menjadikan model ini sebagai pesaing yang diperhitungkan di pasar compact SUV," kata Intan Vidiasari, General Manager Marketing Communication & PR Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia.

Mitsubishi XForce ditawarkan dengan dua tipe, yaitu Exceed CVT seharga Rp 381,9 juta dan Ultimate CVT seharga Rp 414,9 juta.

Mitsubishi XForce Meluncur di GIIAS 2023, Begini Wujudnya

Mitsubishi XForce Meluncur di GIIAS 2023, Begini Wujudnya

JAKARTA, KOMPAS.com – Bagi pengendara wanita, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat berkendara demi keselamatan. Keselamatan berkendara tidak hanya soal mematuhi aturan lalu lintas, tetapi juga melibatkan langkah-langkah kecil yang dapat menghindarkan pengendara dari risiko kecelakaan.

Menurut Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS), ada beberapa dasar penting yang harus diperhatikan oleh pengendara wanita untuk menjaga keselamatan saat berkendara, salah satunya adalah menggunakan lampu sein sebelum berbelok.

"Lampu sein berfungsi untuk memberi tanda kepada pengendara lain. Tanpa ini, pengemudi di belakang bisa terkejut dan memicu kecelakaan," jelasnya dalam keterangan resmi.

Selain itu, penting untuk melihat spion dan menjaga kecepatan ketika hendak berbelok. Menggunakan spion sebelum berbelok bisa memastikan kondisi sekitar, terutama menghindari kendaraan lain di titik buta (blind spot).

"Kecepatan yang terlalu tinggi juga bisa menyebabkan pengendara kehilangan kontrol, terutama di jalanan yang licin atau sempit," tambah Agus.

Agus juga mengingatkan pengendara wanita untuk tidak melanggar lampu merah meskipun sedang terburu-buru.

Wahana Honda Pengendara wanita saat berkendara di jalan.

"Menerobos lampu merah sangat berisiko, baik untuk pengendara sendiri maupun pengguna jalan lain," tegasnya.

Selain itu, menjaga jarak aman dari kendaraan besar seperti bus dan truk adalah langkah lain yang harus diperhatikan. Kendaraan dengan dimensi besar memiliki blind spot yang lebih luas, sehingga pengendara motor harus ekstra waspada agar tidak tertabrak atau tersenggol.

Akhirnya, Agus menyarankan para pengendara wanita untuk selalu tenang saat di atas motor. Kondisi psikologis yang stabil dan tidak mudah emosi adalah kunci untuk menjaga pengambilan keputusan yang tepat saat berkendara.

"Dengan tetap tenang, pengendara bisa lebih fokus dan waspada terhadap situasi di jalan," tutup Agus.

Langkah-langkah ini, meskipun terlihat sederhana, dapat membantu pengendara wanita untuk tetap aman dan mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya.

KOMPAS.com - Dalam lalu lintas, istilah blackspot dan blind spot mungkin terdengar mirip di telinga masyarakat.

Kendati demikan, kedua istilah tersebut merupakan dua hal yang berbeda.

Dikutip dari unggahan akun Instagram Kementerian PUPR pada Jumat (19/7/2024), berikut ulasan mengenai black spot dan blind spot.

Black Spot

Blank spot juga disebut lokasi rawan kecelakaan, secara umum black spot merupakan suatu titik lokasi yang memiliki angka kecelakaan yang tinggi serta terjadi secara berulang dalam suatu rentang waktu.

Penentuan black spot meliputi:

• Jumlah kecelakaan selama periode tertentu melebihi suatu nilai tertentu
• Tingkat kecelakaan atau accident rate (per kendaraan) untuk suatu periode tertentu melebihi suatu nilai tertentu
• Jumlah kecelakaan dan tingkat kecelakaan keduanya melebihi nilai tertentu
• Tingkat kecelakaan melebihi nilai kritis yang diturunkan dan analisis statistik.

Berdasarkan Keputusan Kakorlantas Polri No. 43/2016 tentang Pedoman Penentuan dan Pengkajian Black Spot, black spot adalah suatu segmen (kira-kira sepanjang 500 meter) di mana sering terjadi kecelakaan dengan Angka Ekivalensi Kecelakaan (AEK) lebih dari 30 yang dihitung berdasar data kecelakaan selama 2 tahun yang terhimpun dalam Indonesian Road Safety Management System (IRSMS).

Blind Spot

Blind spot atau titik buta adalah area di sekitar mobil di mana pengemudi tidak bisa mendeteksi keberadaan obyek maupun kendaraan lain.

Kendaraan lain yang datang dari area tersebut menjadi lebih rawan mengalami benturan karena keterbatasan jarak pandang pengemudi pada kendaraan dengan blind spot.

Beberapa penyebab blind spot yakni:

• Desain Kendaraan. Kendaraan yang didesain dengan ukuran besar dapat menyebabkan area blind spot yang signifikan sehingga dapat menyembunyikan keberadaan pejalan kaki atau pengendara sepeda saat pengemudi berbelok
• Posisi Pengemudi. Tinggi dan posisi tempat duduk pengemudi juga memengaruhi luasnya blind spot. Pengaturan kursi yang tepat dapat membantu mengurangi blind spot, namun setiap pengemudi perlu menyesuaikan posisi duduk sesuai kenyamanan dan keamanan.
• Aksesori dan Beban. Barang bawaan di dalam kendaraan yang terlalu banyak atau penggunaan aksesori seperti penutup kaca belakang dapat memperluas area blind spot, terutama di bagian belakang.

Berikut beberapa cara mengatasi blind spot:

• Pengaturan Kaca Spion yang Tepat. Mengatur kaca spion samping dan tengah dengan benar dapat membantu mengurangi area blind spot dan memberikan pandangan yang luas bagi pengemudi.
• Penggunaan Teknologi. Teknologi modern seperti sistem deteksi blind spot, kamera belakang, dan kamera 360 derajat dapat memberikan peringatan kepada pengemudi tentang adanya kendaraan di area blind spot.
• Kewaspadaan Pengemudi. Pengemudi harus selalu waspada,menggunakan sinyal tanda berbelok dan memeriksa area blind spot sebelum melakukan manuver.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menyalip kendaraan besar seperti bus dan truk perlu perhitungan matang. Alasannya, bus dan truk punyablind spot besar sehingga kendaraan kecil di sekitarnya bisa jadi tidak terlihat oleh sopir.

Sony Susmana, pendiri dan senior instruktur Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), mengatakan, sebelum menyalip bus dan truk diperlukan “komunikasi” dengan sang sopir.

“Lantas bagaimana supaya ada komunikasi dalam hal ini dengan sopir, komunikasi bisa didapat dari suara dan kontak mata,” ujar Sony kepada Kompas.com, Senin (8/7/2024).

Foto: Quora Ilustrasi menyalip truk

Komunikasi suara bisa dengan membunyikan klakson. Fungsi klakson agar sopir sadar dengan kondisi sekitar terutama di bagian sisi samping dan belakang bahwa ada kendaraan lain yang mau menyusul.

Klakson juga dapat ditambah dengan aplikasi lampu untuk mempercepat proses tersebut.

Sedangkan kontak mata disebutkan Sony, biasanya terjadi jika sang sopir melihat kaca spion ke belakang dan melihat ke arah mata pengemudi.

“Misalkan kita mau mendahului bisa lakukan kontak mata dengan sopir, kalau kita ada eye contact dia akan kasih ruang untuk mendahului,” ujarnya.

KOMPAS.COM/ZINTAN PRIHATINI Truk besar memiliki blind spot yang luas dan bisa membahayakan pengendara motor

“Kalau untuk di belakang memang agak susah, jadi kita jaga jarak saja. Artinya jika kita jaga jarak saja kan sebetulnya cukup, aman-aman saja, tapi bagaimaa saat kita mau mendahului blind spot sopir itu besar,” ujarnya.

Setelah melakukan komunikasi dengan sopir dan dapat lampu hijau buat menyusul maka pengemudi mobil atau pengendara motor perlu menghitung kecepatan untuk menyalip.

“Itu yang terjadi di jalan raya selama ini, blind spot truk besar sedangkan jalan sempit sehingga kita sulit mendahului,” ujar Sony

JAKARTA, KOMPAS.com - Blind spot merupakan kondisi pengemudi tidak bisa kondisi kendaraan lain di sekitarnya. Blind spot tergantung dimensi kendaraan, makin panjang dan lebar maka makin besar blind spot.

Karena itu, blind spot paling besar ialah kendaraan besar seperti bus dan truk. Pengemudi mobil dan sepeda motor diimbau untuk menjaga jarak dan tidak terlalu dekat dengan bus dan truk.

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), mengatakan, untuk bus dan truk area blind spot paling besar ialah di bagian kiri kendaraan.

KOMPAS.COM/ZINTAN PRIHATINI Truk besar memiliki blind spot yang luas dan bisa membahayakan pengendara motor

“Kalau sopir berada di kanan (Indonesia pakai setir kanan) maka blind spot paling besar ada di sisi kiri. Blind spot dari bagian kiri sejajar seluruh kursi pengemudi hingga ke belakang,” ujar Jusri kepada Kompas.com, Senin (8/7/2024).

Untuk itu, kata Jusri, sebaiknya pengemudi mobil atau pengendara motor ketika berada dekat dengan bus atau truk paham bagian-bagian mana yang memiliki titik blind spot besar.

“Terus bagaimana agar posisi kita bisa terlihat. Ya akal sehat saja. Jika merasa sudah tidak terlihat kita maka segera mengubah posisi di mana kita dalam posisi aman,” ujar Jusri.

“Jangan sudah tidak terlihat, kemudian kita diam. Saat dia (truk) belok habis kita. Itu yang sering terjadi di video saat truk manuver ke kiri, dia (sopir truk) tidak tahu ada orang,” ujarnya.

Istimewa Blind Spot pada truk hampir berada di seluruh bagiannya.

Jusri mengatakan, di Amerika Serikat blind spot juga dikenal sebagai no zone yang artinya ialah zona kosong tak terlihat.

“Perlu diketahui, blind spot ada di enam sisi. Sisi depan dan belakang, samping kanan dan kiri, kemudian sisi atas dan bawah,” kata Jusri.

“Sisi bawah itu sering terjadi saat kondisi hujan karena pengaruh dimensi juga karena ada faktor lingkungan di mana ada genangan air yang menutup lubang,” ujarnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Blind spot adalah titik buta di mana pengemudi tidak bisa melihat suatu objek di titik tertentu meski sudah ada kaca spion.

Blind spot sangat tergantung dimensi kendaraan. Artinya semakin besar kendaraan semakin besar pula titik butanya. Karena itu blind spot paling besar ialah pada bus dan truk.

Di jalan raya pengemudi mobil apalagi sepeda motor dianjurkan jaga jarak agar terlihat sopir bus atau truk.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh PEMALANG ???? (@pemalang.update)

Tapi bagaimana pengemudi mobil atau pengendara tahu bahwa dirinya berada pada blind spot bus atau truk?

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving, mengatakan, ada trik mudah mengetahui posisi mobil atau motor kita sedang berada dalam posisi blind spot sopir bus atau truk.

"Yaitu melihat muka sopir, kalau kita bisa lihat muka sopir dari kaca spionnya berarti kita berada di posisi aman," kata Jusri kepada Kompas.com, Senin (8/7/2024).

@demendolan Blind spot truk parkir

"Tapi kalau kita tidak bisa lihat maka kita berada di red zone atau bahkan no zone," ujarnya.

Jusri mengatakan, setelah tahu bahwa kita berada di area blind spot maka pengemudi mobil atau motor mesti cari cara agar telihat di spion bus tau truk.

"Caranya bagaimana, akal sehat saja. Segera mengubah posisi di mana kita dalam posisi aman," ujar Jusri.

"Jangan sudah tidak terlihat (berada dalam blind spot), misal kita tidak lihat kepala sopir terus saat di belokan kita diam. Saat dia belok habis kita bisa kena serempet," ujar Jusri.

JAKARTA, KOMPAS.com - Semakin besar kendaraan semakin besar juga titik buta alias blind spot. Karena itu pengemudi mobil apalagi sepeda motor dianjurkan jaga jarak agar terlihat sopir bus atau truk.

Buat yang penasaran mengenai blint spot truk, diunggah akun Instagram, Pemalang Update, di mana pengendara motor tidak terlihat walau posisinya tepat berada di depan truk.

Dalam video terlihat bahwa dengan posisi kabin yang tinggi ditambah dashboard, bisa jadi mobil apalagi sepeda motor tidak terlihat oleh sopir.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh PEMALANG ???? (@pemalang.update)

"Posisi ini yang kadang sering diabaikan pengendara motor, hati-hati blind spot atau berada di titik buta seperti ini bisa membahayakan keselamatan dalam berkendara. Jangan berhenti di depan atau berada di jarak paling dekat dengan kendaraan besar seperti truk tronton atau Bus, karena posisi tsb seringkali tidak dapat diketahui sopir kendaraan besar. Sehingga cukup rawan #selfreminder," tulis keterangan video dikutip, Senin (8/7/2024).

Untuk diketahui truk dengan dimensi besar seperti tronton atau dump truck punya empat titik blind spot.

Titik pertama ada di bagian belakang (jika terdapat banyak muatan), sehingga spion tengah tidak terlihat apapun. Kedua, berada di sisi depan tepat di bawah jendela utama (windshield).

Sedangkan area blind spot ketiga dan keempat adalah sisi kanan dan kiri yang di luar jangkauan spion di kedua sisi pilar A kendaraan.

@demendolan Blind spot truk parkir

Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia, mengatakan, blind spot merupakan momok buat sopir dan juga pengendara lain.

"Kalau kita bicara blind spot maka ukurannya ialah sudut pandang si pengendara terhadap objek lain. jadi itu tergantung dimensi truknya," ujar Sony kepada Kompas.com, Senin (8/7/2024).

Mengenai sebesar apa blind spot, Sony mengatakan, sangat dipengaruhi oleh ukuran kendaraan itu seniri.

"Makanya ada peraturan dair Dishub bahwa dimensi truk itu harus sesuai dari pabrikan. Tapi kan ada juga selama ini dimensi dipanjangkan, supaya bisa muat banyak, juga ditinggikan," ujarnya.

"Harusnya ini kan ditangkap tapi beberapa masih beredar," kata Sony.