IDXChannel - Jalan Tol Cibitung-Cilincing (JTCC) kini telah tersambung penuh dengan lima ruas jalan tol dalam jaringan Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2. Kehadiran tol baru ini diproyeksikan mampu efisienkan biaya transportasi dan logistik hingga 50 persen.

Senior Consultant Supply Chain Indonesia (SCI) Sugi Purnoto mengatakan, konektivitas jalan tol itu berdampak penting untuk aliran logistik, terutama untuk pengiriman ke wilayah selatan Jakarta sampai Bogor, Cianjur, Ciawi, dan Sukabumi yang selama ini tersentralisasi di akses simpang susun Cikunir dan JORR atau akses Halim, Cawang, dan Tol Jagorawi.

"Bagi industri manufaktur, jalan tol tersebut akan memperlancar dan mempercepat proses pengiriman bahan baku (inbound), baik dari pelabuhan maupun pemasok lokal, juga pengiriman produk ke perusahaan-perusahaan pelanggan," kata Sugi, dikutip Senin (22/6/2024).

Dia menambahkan, Jalan Tol Cibitung-Cilincing ini juga dapat mengurangi waktu tempuh antara 30-60 menit jika dibandingkan akses Cikunir dan Cawang.

Jika tarif tol kompetitif, maka efisiensi transportasi logistik bisa mencapai 30-50 persen yang diperoleh dari penurunan biaya operasional, biaya perawatan (maintenance), utilisasi aset, serta peningkatan kecepatan (lead time) pengiriman dan penurunan risiko kecelakaan.

Dia melanjutkan, peningkatan akses dengan jalan tol itu akan mendorong pembangunan dan pengembangan kawasan industri di dekat jalan tol dengan akses khusus. Beberapa ruas tol telah mendukung keberadaan sejumlah kawasan industri seperti jalan tol Japek, Jagorawi, Jakarta-Tangerang, Jakarta-Merak, Surabaya-Malang, dan lain-lain.

Secara nasional, keberadaan jalan tol akan mengurangi kepadatan lalu lintas di jalan nasional atau jalan arteri, seperti jalan pantura, jalan arteri Cikopo-Padalarang, dan jalan lintas Sumatera.

"Hal ini juga berdampak terhadap pengurangan biaya pemeliharaan jalan nasional," kata dia.

Sugi mengusulkan tarif JTCC untuk semua golongan maksimal 20-30 persen lebih tinggi dari tol JORR.

"Jika terlalu mahal seperti Jalan Tol Pelabuhan dari Cibitung ke Priok, maka JTCC ini berpotensi kurang diminati penggunanya dan hanya digunakan sebagai alternatif emergency, bukan untuk kegiatan operasional rutin termasuk bagi pelaku transportasi dan logistik," katanya.

Tarif tol yang kompetitif akan mendorong pelaku usaha transportasi dan logistik untuk menggunakannya, sehingga potensi pendapatan operator jalan tol yang tinggi dapat diharapkan dari volume tinggi.

(NIY)

Reporter: Akhmad Suryahadi | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Jalan Tol Cibitung-Cilincing (JTCC), yang dibangun dan dioperasikan oleh PT Pelindo Solusi Logistik Group melalui PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (PT CTP Tollways), kini telah tersambung penuh dengan lima ruas jalan tol dalam jaringan Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2.

Wakil Presiden Ma’ruf Amin meresmikan pengoperasian tol ini pada Selasa (9/7).

Kiki M. Hikmat, Senior Vice President Sekretariat Perusahaan Pelindo Solusi Logistik, menyatakan bahwa peresmian Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Nagrak-Cibitung menandai tersambungnya seluruh jaringan JORR-2 dari Cengkareng hingga Cilincing.

"Tersambungnya JTCC dengan lima ruas jalan tol di JORR-2 memudahkan pergerakan orang dan barang, terutama untuk kendaraan berat pengangkut logistik," kata Kiki dalam siaran pers pada Jumat (12/7).

Direktur Utama PT CTP Tollways, Ari Sunaryono, menambahkan bahwa JTCC siap menampung arus kendaraan dari selatan dan memfasilitasi pergerakan logistik dari dan menuju pelabuhan, termasuk dari Kawasan Industri MM2100 Cibitung melalui Simpang Susun Setu Utara Cimaci.

Menurut data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), JORR-2 sepanjang 111 kilometer terdiri dari enam ruas tol: Cengkareng-Kunciran, Kunciran-Serpong, Serpong-Cinere, Cinere-Jagorawi, Cimanggis-Cibitung, dan Cibitung-Cilincing.

Penyelesaian JTCC menandai penyempurnaan jaringan tol di Jabodetabek, menciptakan sistem transportasi yang lebih terintegrasi dan efisien.

Kiki berharap, operasional penuh JORR-2 akan mengurangi kemacetan, mempercepat waktu tempuh, dan menyediakan alternatif rute lebih banyak bagi pengguna jalan, serta mendukung pertumbuhan ekonomi regional dan nasional.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) buka suara usai mencuat kabar PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo bakal melakukan divestasi atau melepas sebagian kepemilikan saham Jalan Tol Cibitung-Cilincing.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, Miftachul Munir menjelaskan hingga saat ini pihaknya belum melakukan koordinasi lanjutan dengan Pelindo mengenai hal itu.

"Kelihatannya belum ada isu sih, nanti saya coba konfirmasi sama BUJT nya," jelas Munir saat ditemui di Tol Cimanggis-Cibitung, Rabu (10/7/2024).

Munir menjelaskan, rencana Pelindo untuk melakukan divestasi Tol Cibitung-Cilincing menjadi sepenuhnya kewenangan BUJT. Dengan demikian, dalam tahap ini Kementerian PUPR belum mendapat informasi lanjutan mengenai hal tersebut.

Apabila rencana divedtasi tersebut telah mendapat kesepakatan internal, barulah BUJT bakal melaporkan hal itu ke Kementerian PUPR.

"Jadi mungkin mereka akan evaluasi ulang kajiannya seperti apa nanti di internal BUJT, nanti kita konfirmasi. Biasanya kan seperti itu gak perlu [minta izin PUPR], kalau tol sudah operasi, tak perlu meminta izin ke kementerian mereka hanya perlu melaporkan," jelasnya.

Namun demikian, Munir optimis bila divestasi Tol Cibitung-Cilincing itu benar bakal dilakukan, akan terdapat banyak pihak yang berminat.

"Banyak yang minat tol kita sih," pungkasnya.

Untuk diketahui sebelumnya, Pelindo berencana melepas kepemilikan saham sebesar 65% di ruas tol Cibitung-Cilincing untuk mengurangi utang perseroan sebesar Rp8 triliun.

Direktur Utama Pelindo, Arif Suhartono menjelaskan, divestasi ini ditargetkan rampung pada tahun ini. Meski demikian, dirinya tidak menyebutkan siapa pihak yang akan membeli kepemilikan atas jalan tol tersebut.

"Divestasi jalan tol kami harapkan selesai 2024, sehingga nanti akan mengurangi utang sekitar Rp8 triliun," kata Arif dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR Di Kompleks Parlemen, Rabu (3/7/2024).

Adapun, ruas Jalan Tol Cibitung-Cilincing (JTCC) dibangun dan dioperasikan oleh PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways (PT CTP), yang dimiliki oleh PT Akses Pelabuhan Indonesia dan PT Menara Maritim Indonesia.

Kedua perusahaan tersebut berada di bawah anak usaha Pelindo, yakni PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL).

KOMPAS.com - Ruas Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun (SS) Cikeas-Junction Cibitung sepanjang 19,65 km telah diresmikan oleh Wakil Presiden Ma'ruf Amin pada Selasa (9/7/2024).

Ruas tersebut melengkapi ruas Tol Cimanggis-Cibitung yang lebih dulu beroperasi sepanjang 6,53 km, dimulai Seksi 1A Segmen Cimanggis Junction-On off Ramp Jatikarya hingga Seksi 2A Segmen dari On/Off Ramp Jatikarya-SS Cikeas.

Manajemen PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) menyampaikan bahwa berdasarkan SK Menteri PUPR Nomor 1626/KPTS/M/2024, Jalan Tol Cimanggis Cibitung Seksi 2B Segmen SS Cikeas-Junction Cibitung telah memenuhi persyaratan laik fungsi secara teknis, administratif, dan sistem operasi tol, sehingga dapat dioperasikan.

"Untuk itu, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas-Junction Cibitung dijadwalkan beroperasi tanpa tarif pada Rabu tanggal 10 Juli 2024 mulai pukul 06.00 WIB," tulis manajemen dalam keterangan tertulis dikutip dari unggahan akun Instagram PT CCT.

Penyesuaian transaksi juga akan dilakukan dari sistem terbuka di Gerbang Tol Jatikarya Utama menjadi sistem tertutup terintegrasi dengan Ruas Tol Cibitung-Cilincing.

Sehingga transaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cibitung dikenakan tarif Segmen Cimanggis-Jatikarya (Golongan 1 Rp 5.500) dan tarif Jatikarya Nagrak akan dikenakan di Gerbang Tol untuk Tujuan (Golongan I Rp 8.000).

Sedangkan ransaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cimanggis dikenakan tarif Segmen Cimanggis-Nagrak (Golongan I Rp 13.500) dan tarif Tol Cibitung-Cilincing (apabila masuk dari Ruas Tol Cibitung-Cilincing).

Sebagai informasi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung dengan total panjang 26,18 km merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 yang dikelola oleh PT CCT selaku pemegang hak konsesi jalan tol dengan biaya investasi sebesar Rp 10,6 trillun.

Jalan tol yang dibangun sejak tahun 2016 ini melintasi empat wilayah yaitu Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi.

Dengan selesainya pembangunan Jalan Tol Cimanggis Cibitung Seksi 2B Segmen SS Cikeas-Junction Cibitung, jaringan Jalan Tol JORR 2 sepenuhnya telah terhubung utuh sepanjang 111 km, mulai dari Cengkareng-Kunciran-Serpong-Cinere Jagorawi-Cimanggis-Cibitung hingga Cilincing.

Sehingga diharapkan menjadi akses penghubung dari wilayah Cibubur ke Jalan Tol Jagorawi sekaligus meningkatkan kelancaran mobilitas, pergerakan komuter dan logistik menuju kawasan industri Cikarang, Cibitung, dan Cilincing.