Puncak kejayaan Jack Ma adalah pada awal tahun 2020. Saat itu, menurut Bloomberg Billionaires Index, kekayaan pengusaha berusia 60 tahun itu tembus USD 61,2 miliar.

Itu seperti yang dikutip detikInet dari CNN. Kekayaan utamanya berasal dari saham di Alibaba dan juga Ant Financial.

Jack Ma punya sekitar 4,8% saham di Alibaba, toko online terbesar di China. Namun demikian, sejak Oktober 2020, nasib Jack Ma berubah.

Saat itu, Jack Ma terlalu berani mengkritik sistem keuangan China di depan publik yang membuat para pejabat China murka. Akibatnya, dia tidak lagi muncul di publik, sementara Alibaba dan Ant Financial dibatasi ruang geraknya.

Nilai dua perusahaan itu pun turun drastis. Kini 4 tahun berlalu, Jack Ma memang masih kaya raya. Akan tetapi jumlahnya sudah jauh di bawah jika dibandingkan kekayaannya tahun 2020.

Dalam data terkini dari Forbes, kekayaan pria yang lahir di Hangzhou itu ada di kisaran USD 25 miliar. Artinya, hartanya sudah terpangkas sekitar USD 35 miliar.

Namun sepertinya Jack Ma tidak terlalu menyesal karena mungkin hidupnya lebih tenang, meski hartanya berkurang. Bagaimanapun, ia tetap sangat kaya. Tahun 2016 pada saat berbicara di ajang St. Petersburg International Economic Forum di Rusia, dia pernah menyatakan membuat Alibaba adalah kesalahan terbesarnya. Entah untuk merendah atau memang begitu yang dirasakannya.

"Kesalahan terbesarku adalah aku membuat Alibaba. Aku tidak pernah berpikir kalau hal ini akan mengubah hidupku. Aku hanya coba menjalankan bisnis kecil kecilan dan malah tumbuh sebesar itu. Jadi ada sangat banyak tanggung jawab dan banyak masalah," kata Jack Ma.

Jack menyatakan kalau memang ada kehidupan berikutnya, dia tidak akan melakukan bisnis sebesar Alibaba. "Aku ingin menjadi diriku sendiri dan ingin menikmati hidupku," tutup saat itu.

Artikel ini sebelumnya telah tayang di detikSepakbola dengan judul Nasib Malang Jack Ma, Hartanya Kini Menurun Drastis.

Saham Alibaba Meroket Seusai Jack Ma Muncul ke Publik

Saham Alibaba Meroket Seusai Jack Ma Muncul ke Publik

KOMPAS.com - Terjadi peningkatan jumlah kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) selama 10 tahun terakhir.

Sejak menjabat 10 tahun terakhir, Presiden Joko Widodo (Jokowi) berfokus pada pengembangan infrastruktur destinasi wisata, khususnya bagi lima destinasi super prioritas.

Pengembangan destinasi wisata Indonesia mengundang peningkatan kunjungan wisman dari tahun ke tahun.

Kunjungan wisman di 5 Tahun Pertama Jokowi

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah kunjungan wisman pada 2014 tercatat 9,44 juta. Kala itu, targetnya adalah 9,5 juta kunjungan wisman dalam setahun.

Meski belum sepenuhnya tercapai, BPS mencatat, ada peningkatan kunjungan wisman dari 2013 ke 2014 sebesar 7,19 persen. Sebelumnya, hanya ada 8,8 juta kunjungan wisman pada 2013.

Tahun berikutnya, BPS mencatat adanya peningkatan kunjungan wisman sebesar 8,43 persen pada 2015.

Tercatat ada 10,23 juta kunjungan wisman pada 2015 yang mayoritas masuk ke Indonesia lewat pintu masuk Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Internasional Soekarno Hatta, dan pintu masuk Batam.

Kenaikan kunjungan wisman kembali terjadi pada 2016. Lagi-lagi, BPS mencatat adanya 11,52 juta kunjungan wisman pada 2016.

• Tingkatkan Kunjungan Wisman, Mantan Menteri Pariwisata Usul Bebas Visa Kunjungan

SHUTTERSTOCK/Elizaveta Galitckaia Ilustrasi turis mengunjungi Taman Tirta Gangga, Bali

Adapun jumlah kunjungan wisman pada 2017 adalah 14,04 juta yang artinya naik sebesar 21,88 persen dari 2016.

Berlanjut pada 2018, BPS mencatat adanya 15,81 juta kunjungan wisman pada 2018. Naik 12,58 persen dari 2017.

Terakhir, peningkatan kunjungan wisman juga terjadi pada 2019 sebesar 1,88 persen. Ada 16,11 juta kunjungan wisman selama 2019.

Artinya, selama lima tahun ini, jumlah kunjungan wisman konsisten naik dan mencapai puncaknya pada 2019.

Namun demikian, peningkatan jumlah kunjungan wisman paling tinggi terjadi antara 2016-2017, seperti tabel berikut ini.

• Australia Jadi Fokus Utama Kemenparekraf Gaet Wisman
• Kunjungan Wisman per April 2024 Capai 1,07 Juta, Sandiaga: Durasi Berlibur Bisa Lebih Lama

Diterpa Pandemi Covid-19

Merebaknya pandemi Covid-19 berdampak serius pada jumlah kunjungan wisman ke Indonesia.

Virus ini mulai mewabah di Indonesia pada Maret 2020. Hasilnya, sejumlah negara, termasuk Indonesia, mengeluarkan kebijakan pembatasan perlintasan ke luar negeri.

Hanya ada 4,05 juta kunjungan wisman pada 2020, seperti dilaporkan BPS. Artinya, penurunan kunjungan wisman mencapai 75 persen dibandingkan dengan 2019.

Pola kunjungannya pun berubah. Puncak kedatangan wisman yang biasa terjadi pada pertengahan tahun, justru hanya terjadi pada Januari ketika 2020.

Ada 1,29 juta kunjungan wisman pada Januari atau 31,84 persen dari total keseluruhan wisman yang berkunjung ke Indonesia pada 2020.

Masih terdampak pandemi Covid-19, jumlah kunjungan wisman anjlok ke angka 1,56 juta pada 2021.

BPS melaporkan penurunan 65 persen kunjungan wisman pada 2021 dibandingkan dengan 2020.

Empat pintu masuk udara, yakni Bandara Adi Sucipto, Bandara Minangkabau, Bandara Supadio, dan Bandara Hasanuddin, tidak menerima kunjungan wisman sepanjang 2021.

Pola kunjungan wisman selama Januari-September 2021 terlihat stabil, berkisar 100.000-140.000 kunjungan per bulan.

Mulai Pulih

Ada 5,47 kunjungan wisman ke Indonesia pada 2022. Jumlahnya naik 251,28 persen daripada 2021.

Selain pelonggaran berwisata dari sejumlah negara, pariwisata Indonesia selama 2022 juga didukung oleh banyaknya momentum yang membantu peningkatan kunjungan wisman.

Misalnya, MotoGP 2022 di Mandalika, World Tourism Day 2022, sampai rangkaian acara KTT G20.

Wajah pariwisata Indonesia juga semakin diakui positif oleh dunia. Terlihat dari sejumlah penghargaan yang berhasil dimenangi, di antaranya adalah World’s Best Awards 2022, The Greatest Place 2022 yang diraih Bali, dan diakuinya wisata edukasi Geopark Maros Pangkep oleh UNESCO.

Pada 2023, angka kunjungan wisman kembali naik dan mendekati angka kunjungan sebelum pandemi Covid-19. BPS mencatat Indonesia kedatangan 11,67 wisman selama 2023.

Jumlah tersebut menunjukkan adanya peningkatan 98,30 persen dibandingkan dengan 2022.

Sejumlah event olahraga sampai konser hiburan, disebut menjadi pemicu naiknya kunjungan wisman. Ada Indonesia Open 2023, Piala Dunia Basket 2023, MotoGP 2023, Westlife, Blackpink, NCT Dream, dan Suga BTS.

Sementara pada 2024, total kunjungan wisman adalah 9.09 juta sampai Agustus 2024. Kenaikan kunjungan wisman terlihat setiap bulan sepanjang Januari-Agustus 2024. Terakhir, ada 1,33 juta kunjungan wisman pada Agustus 2024.

Artinya, ada kenaikan 20,38 persen dibandingkan dengan jumlah kunjungan wisman pada periode yang sama tahun lalu.

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Salahuddin Uno optimistis target batas atas 14,3 juta kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) pada akhir 2024 bisa tercapai, dan bahkan bisa terlewati.

"Sembilan juta (jumlah kunjungan wisman per Agustus 2024) ini sebuah prestasi dan saya optimistis kita melewati batas atas 14,3 juta. Bismillah, ini akan terlewati," kata Sandiaga saat ditemui awak media di gedung Sapta Pesona, Jakarta, Senin (7/10/2024).

Kendati demikian, katanya, situasi geopolitik dunia dan ketegangan yang saat ini terjadi di Timur Tengah harus diwaspadai. Sebab, situasi tersebut berdampak pada alur penerbangan dunia.

• Jumlah Kunjungan Wisman 7,7 Juta sampai Juli 2024, Tertinggi sejak 2020
• Sandiaga Optimistis Target Batas Atas 14,3 Juta Kunjungan Wisman Akhir 2024 Terlewati

Produsen motor listrik tergabung dalam Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik (Aismoli) mendatangi DPR, Rabu (19/10). Mereka menyampaikan kekhawatirannya terkait penurunan subsidi motor listrik.

Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad, Adies Kadir dan Cucun A Syamsurijal menerima audiensi dari Aismoli. Agenda utama pertemuan tersebut adalah pembahasan mengenai kuota subsidi motor listrik yang dinilai mengalami penurunan drastis

Dalam audiensi ini, Aismoli mengemukakan kekhawatiran mereka mengenai turunnya kuota subsidi motor listrik dari 600 ribu unit pada tahun 2023-2024 menjadi hanya 50 ribu unit pada Agustus 2024.

Merespons hal tersebut, Sufmi Dasco Ahmad menyatakan bahwa DPR akan mempertimbangkan aspirasi Aismoli untuk menambah kuota subsidi motor listrik.

"Kami akan mengkaji lebih lanjut mengenai subsidi ini di pemerintahan baru periode 2024-2029, agar industri motor listrik dapat berjalan tanpa hambatan dan memberikan kontribusi yang signifikan bagi perekonomian nasional," ujar Dasco dikutip dari keterangan di Instagram DPR, Jumat (11/10/2024).

Dasco juga menegaskan Aismoli memiliki potensi besar untuk berkontribusi pada perekonomian nasional, terutama melalui ekspor. Industri ini, menurutnya, dapat membuka pasar global dan menghasilkan pendapatan bagi negara.

"Rencana ke depan, di bawah pemerintahan baru Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka, kami berharap bisa berbuat lebih banyak untuk rakyat dan negara," katanya.

Hadir dalam audiensi tersebut sejumlah anggota DPR yang sebelumnya tergabung dalam Komisi VII DPR RI yang fokus pada isu-isu industri listrik dan energi.

Wakil Ketua Dewan Pembina Partai Gerindra Hashim Djojohadikusumo sekaligus adik kandung Presiden terpilih, Prabowo Subianto menyampaikan rencana utang pemerintahan baru ke depannya. Menurut Hashim, Prabowo tidak ada rencana menaikkan utang secara mendadak.

"Pak Prabowo tidak akan naikkan, dia tidak akan menambah utang nasional kita secara mendadak. Tidak adakan drastis," katanya dalam diskusi di Menara Kadin, Jakarta Selatan, Senin (7/10/2024).

Yang benar, kata dia, Pemerintahan Prabowo akan menaikkan utang secara gradual atau bertahap. Periode waktunya antara 5-10 tahun yang dilakukan secara prudent.

"So, tidak benar bahwa kita akan tambahkan utang nasional secara mendadak. Itu nanti gradual, secara pelan-pelan, mungkin selama 5 tahun, 10 tahun kita tetap prudent. Tolong bilang ke kawan-kawan luar negeri, kita akan tetap prudent. Tapi prudent, tapi kita akan daring. Kita akan mungkin lebih agresif sedikit, supaya kita bisa penuhi janji-janji itu," bebernya.

Rasio utang juga tidak akan dikerek di atas ketentuan Undang-Undang (UU) Nomor 17 Tahun 2003 tentang Keuangan Negara yakni 60%. Ia juga tegas menyatakan tidak akan ada revisi soal aturan tersebut.

"Tegas, tidak (tidak akan ada revisi)" ujarnya.

Pada kesempatan itu, Hashim membanggakan kebijakan pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) terkait utang negara. Ia menilai rasio utang Indonesia jauh lebih baik dibandingkan beberapa negara tetangga.

Sebut saja Malaysia yang rasio utangnya 61% terhadap PDB, Filipina 57%, Thailand 54%, sementara Indonesia tidak sampai 40%. Hal ini juga tak lepas dari kinerja Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati.

"Utang kita, kita harus berbangga, ini ya prestasi dari Pak Jokowi, prestasi dari Ibu Sri Mulyani bahwa utang nasional kita sangat rendah. Sangat rendah, tidak sampai 40% dari GDP. Ini prestasi luar biasa. Malaysia, tetangga kita 61% dari GDP. Filipina 57%, Thailand 54%, Indonesia tidak sampai 40%," tutupnya.