GUNUNGKIDUL, iNews.id – Kecelakaan terjadi di Jalan Mbulak Ngrombo, Desa Semugih, Kecamatan Rongkop, Kabupaten Gunungkidul, Yogyakarta, Rabu (6/11/2024) siang. MobilDaihatsu Gran Max bernomor polisi B 9776 PCV yang mengangkut uang setoran dari swalayan berjejaring nasional menabrak tiang listrik.

Benturan keras menyebabkan tiang beton tersebut patah. Sementara mobil Gran Max terguling ke lahan pertanian dan rusak parah pada bagian depan.

Kronologi kecelakaan berawal saat mobil yang dikemudikan oleh Maulana Wahyu R, warga Kediri, Jawa Timur itu melaju dari arah timur menuju barat. 

Saat melewati jalan yang menanjak dan menikung, mobil hilang kendali lalu menabrak tiang listrik di sisi kiri jalan. Dalam kejadian itu, tiga orang yang berada di dalam mobil, yaitu luka-luka terjepit di dalam kabin. 

"Tiga-tiganya saya yang menolong semua. Kondisinya yang pertama itu kakinya patah, yang kedua itu tangannya dan yang ketiga itu tangan sama kakinya juga parah," ujar Sugiman, warga di lokasi.

Mereka langsung dilarikan ke rumah sakit untuk mendapatkan perawatan medis. "Dievakuasi oleh warga," kata Ngadim warga ainnya.

Editor: Kurnia Illahi

Mobil pikap seribu umat besutan Daihatsu, Gran Max tak hanya dipakai pebisnis untuk menunjang usaha. Namun salah satu Sahabat Daihatsu asal Makassar, Sulawesi Selatan memodifikasi mobil ini hingga ratusan juta.

Henry, pengusaha bawang asal Kota Makassar melakukan modifikasi Gran Max pertamanya ini mulai dari eksterior dan interior.

"Hampir semua dimofikasi, interior habis total Rp22 juta. Mulai dari pelapis jok, dasbor sampai audio. Kalau total seluruhnya bisa seratus juta lebih," kata dia saat ditemui di acara Kumpul Sahabat Daihatsu di Makassar, Minggu (6/10).

Henry menjelaskan modifikasi pada bagian bodi mobil sudah tak terhitung jari. Ia menjelaskan, saat membeli Gran Max pada 2015 sudah berkali-kali ganti warna.

Kemudian, belakangan juga melukis bodi mobil lewat metode air brush dengan tema serial buku komik dan kartun Demons Slayer.

Ada pula tulisan 'bos bawang' yang disebutnya sebagai doa dan harapan agar kelak menjadi bos bawang.

Mobil yang ia pamerkan ini juga sudah dimodifikasi pada bagian pintu, sehingga cara membukanya ke atas alias gulwing.

Model pembuka pintu mobil gulwing ini kerap dipakai oleh sejumlah model mobil sport yang harganya miliaran rupiah.

Henry menjelaskan modifikasi Gran Max dengan warna dominan biru ini baru selesai dicat sekitar September lalu. Proses pengecatan memakan waktu hingga satu bulan.

Kendati sudah dimodifikasi ekstrem, Henry menyebut mobil ini juga masih dipakai untuk mengangkut bawang, kendati ia memiliki empat Daihatsu Gran Max di garasi rumahnya.

"Masih dipakai angkut bawang dari petani ke pasar untuk berjualan. Jaraknya sekitar 70 kilometer sehari," tuturnya.

Saat ditanya apakah Gran Max pikap ini bakal dijual atau tidak, ia sontak menolak. Henry mengaku sudah ada pihak yang melego mobil pertamanya ini dengan Toyota Avanza, namun ia mengaku masih 'sayang' dengan mobil pertamanya ini.

Sejak diluncurkan pada 2007, Gran Max menjadi mobil kendaraan niaga ringan yang menjadi andalan Daihatsu. Mesin yang 'bandel' dengan harga terjangkau menjadi pilihan para pebisnis hingga para individu yanb hobi modifikasi.

Daihatsu Gran Max Pick Up dibekali mesin 1.298 cc berkode K3-DE, DOHC, 4-silinder, 16 katup. Mesinnya menyemburkan tenaga 88 dk pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 115 Nm pada 4.400 rpm, sistem bakan bakarnya sudah injeksi dan punya kapasitas tangki BBM 43 liter.

JAKARTA, KOMPAS.com - Daihatsu sejatinya menciptakan Gran Max sebagai kendaraan komersial. Bentuknya ada yang van, minibus, blind van, dan pikap.

Meski begitu, tak sedikit pemilik kendaraan yang memodifikasi mobil Gran Max agar terlihat lebih berkelas. Seperti yang dilakukan oleh Gofar Hilman.

Pria yang berkecimpung di dunia entertainment ini memodifikasi Daihatsu Gran Max miliknya dengan gaya American Style.

Kompas.com/nanda Bodykit Gran Max

“Ini Gran Max satu-satunya di Indonesia dan langka karena 4WD, Town Ace, dan orisinal.
Jadi ini Gran Max versi yang di expor, punya saya yang matic 4WD,” ucap Gofar, kepada Kompas.com, saat ditemui di ICE BSD, Tangerang, Jumat (4/10/2024).

Tak hanya itu, Gofar juga menyematkan bodykit miliknya yang diberi nama GH Style. Bodykit ini terdiri dari sejumlah parts yang membuat tampilan kendaraan niaga ringan dari Daihatsu ini semakin ganteng.

“Partnya ada kap, fender samping, gril, bumper, lips depan dan belakang, wheel arc, side skirt, moulding bagasi belakang. Bodykit ini dijual Rp 27 juta plug and play,” kata Gofar.

Kompas.com/nanda Modifikasi Bodykit Daihatsu Gran Max

Kalau pemilik Gran Max ingin memodifikasi mobilnya lebih menarik seperti punya Gofar dengan tambahan kaca belakang, perlu menambah biaya sekitar Rp 8 juta.

“Kalau kaca belakang itu tidak termasuk karena banyak orang yang belum tentu mau dipasang di belakangnya. Kalau itu add on, kalau mau lengkap Rp 35 juta,” ucap Gofar.

Adapun bodykit ini bersifat plug and play sehingga diklaim tidak merusak tampilan body asli, menggunakan material Fiber Reinforce Plastic.

Daihatsu Gran Max sejak tahun 2007 sudah menemani para pengusaha di Indonesia. Tak heran 17 tahun berselang populasi Gran Max mencapai 830 ribu unit.

Daihatsu Gran Max menjadi salah satu kendaraan populer di segmen komersial. Gran Max sudah belasan tahun menemani para pengusaha UMKM (Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah). Disebutkan Daihatsu, Gran Max memiliki sejumlah keunggulan seperti daya angkut besar, harga kompetitif, serta perawatan yang mudah.

"Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan para pelaku usaha terhadap Daihatsu Gran Max sebagai bagian dari perkembangan bisnis mereka, dan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi Indonesia. Semoga Gran Max dapat menjadi pilihan utama para pebisnis pemula di Indonesia," ujar Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani dalam siaran persnya.

Keunggulan itu membuat Gran Max sukses memikat para pengusaha. Hal ini dibuktikan dengan lebih dari 830 ribu konsumen mempercayakan pilihan mereka terhadap Gran Max sejak diluncurkan perdana pada 2007 hingga saat ini. Terdapat berbagai bidang usaha, pada sektor UMKM yang menggunakan Gran Max, mulai dari logistik, komoditas, shuttle car, kuliner, industri kreatif, dan beragam bisnis lainnya.

Untuk mendukung hal itu, Gran Max ditawarkan dalam dua pilihan mesin dengan kapasitas 1.300 cc dan 1.500 cc. Khusus pada varian mesin 1.500 cc, Gran Max menggunakan mesin baru 1.5L 2NR-VE Dual VVT-i memiliki performa yang bertenaga sehingga memudahkan pengusaha dalam membawa beragam muatan secara maksimal, sekaligus tetap irit bahan bakar.

Gran Max 1.5L juga menyematkan ukuran roda berdiameter 14 inch, sehingga area ground clearance atau ketinggian dari tanah yang bertambah lebih tinggi 15 mm yang dapat membantu performa berkendara tetap aman dan nyaman saat melewati genangan air.

Khusus pada beberapa varian 1.5L, Gran Max juga dilengkapi dengan EPS (Electronic Power Steering) agar lebih ringan ketika bermanuver saat berkendara dalam menjalankan operasional bisnis sehari-hari, dan juga mudah dalam perawatan. Pada bagian Interior, Gran Max juga memiliki desain stir kemudi terbaru yang memudahkan operasional berkendara, serta tambahan cup holder dan dashboard storage untuk kemudahan peletakan barang yang serbaguna.

Soal harga, Gran Max pikap ditawarkan mulai harga mulai dari Rp 161.450.000, disusul tipe Gran Max Blind Van mulai dari Rp 179.100.000, serta Gran Max Mini Bus mulai dari Rp 205.250.000 (OTR DKI Jakarta).

Kecelakaan Beruntun di Gresik, 6 Orang Kritis

Kecelakaan Beruntun di Gresik, 6 Orang Kritis

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -TANGERANG. Daihatsu Gran Max menjadi salah satu mobil niaga yang banyak diandalkan para pebisnis. Hal ini terbukti dari jumlah penjualan kendaraan niaga ini yang berhasil tembus lebih dari 820.000 unit sejak pertama kali diperkenalkan pada 2007.

Kualitas dan performa Gran Max banyak dipercaya pelaku usaha di industri Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM). Model ini juga menjadi salah satu yang berkontribusi pada ekonomi nasional.

Hal ini didukung dengan pencapaian Gran Max sepanjang 2023 lalu. Untuk model pikap berkontribusi sekitar 56 persen di segmen low pick up, dan Mini Bus (MB) sebesar 92 persen di segmen semi commercial.

Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT ADM mengatakan, terima kasih atas kepercayaan pelaku usaha terhadap Gran Max sebagai bagian dari perkembangan bisnis mereka, dan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi Indonesia.

“Semoga Gran Max dapat menjadi pilihan utama pengusaha, baik yang baru memulai bisnis, maupun pengembangan bisnis mereka,” ujar Sri Agung, dalam keterangan resminya, Jumat (19/7/2024).

Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Daihatsu turut mengapresiasi pelanggan pengguna Gran Max dengan menghadirkan Komunitas Food Truck Jakarta (KFJ).

Dendy Aviandri sebagai salah satu anggota Komunitas Food Truck Jakarta (KFJ) mengatakan, perkembangan Bisnis Makanan dan Minuman yang menggunakan food truck cukup pesat.

Kendaraan yang handal, berkapasitas cukup dan awet jadi pertimbangan penting dalam memilih kendaraan untuk usaha.

"Gran Max jadi pilihan utama yang dapat memenuhi kriteria tersebut dan cocok menjadi pilihan bagi pebisnis. Bahkan, Gran Max digunakan oleh 75 persen pebisnis di komunitas kami,” kata Dendy.

Hal yang sama diungkap pelanggan pengguna Gran Max lain yang unitnya ditampilkan di booth Daihatsu di GIIAS 2024, Gerry Reymarch Sitepu, Business Development minuman sehat Fruitylicious.

Dia mengaku telah menggunakan Gran Max selama 12 tahun sejak tahun 2012.

“Selama saya menggunakan Gran Max Pick Up, saya merasakan Gran Max Pick Up ini memiliki performa handal dan awet. Selain itu Gran Max juga muat dan kuat membawa barang-barang dengan kapasitas besar, dan mudah dalam hal perawatan,” ujarnya.

Selama periode GIIAS 2024, Daihatsu berikan kemudahan memiliki Gran Max khususnya pikap, dari diskon khusus komunitas, bunga spesial, gratis administrasi kredit, lucky dip dengan ragam berhadiah menarik bernilai jutaan rupiah, cashback AstraPay, serta promo menarik lainnya.

Gran Max ditawarkan dalam dua pilihan mesin, yakni 1.300 cc dan 1.500 cc. Selain itu, tersedia juga dalam berbagai tipe, dari pikap dengan harga mulai dari Rp 161,45 juta, blind van mulai dari Rp 178,1 juta, serta mini bus yang dipasarkan dari Rp 204,25 juta.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jadi Sahabat Bisnis, Penjualan Gran Max Tembus 820.000 Unit"

TANGERANG, KOMPAS.com - DaihatsuGran Max menjadi salah satu mobil niaga yang banyak diandalkan para pebisnis.

Hal ini terbukti dari jumlah penjualan kendaraan niaga ini yang berhasil tembus lebih dari 820.000 unit sejak pertama kali diperkenalkan pada 2007.

Kualitas dan performa Gran Max banyak dipercaya pelaku usaha di industri Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM). Model ini juga menjadi salah satu yang berkontribusi pada ekonomi nasional.

Hal ini didukung dengan pencapaian Gran Max sepanjang 2023 lalu. Untuk model pikap berkontribusi sekitar 56 persen di segmen low pick up, dan Mini Bus (MB) sebesar 92 persen di segmen semi commercial.

Dok. Daihatsu Daihatsu Gran Max bersama Sahabat Bisnis hadir di GIIAS 2024

Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT ADM mengatakan, terima kasih atas kepercayaan pelaku usaha terhadap Gran Max sebagai bagian dari perkembangan bisnis mereka, dan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi Indonesia.

“Semoga Gran Max dapat menjadi pilihan utama pengusaha, baik yang baru memulai bisnis, maupun pengembangan bisnis mereka,” ujar Sri Agung, dalam keterangan resminya, Jumat (19/7/2024).

Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Daihatsu turut mengapresiasi pelanggan pengguna Gran Max dengan menghadirkan Komunitas Food Truck Jakarta (KFJ).

Dok. Daihatsu Daihatsu Gran Max bersama Sahabat Bisnis hadir di GIIAS 2024

Dendy Aviandri sebagai salah satu anggota Komunitas Food Truck Jakarta (KFJ) mengatakan, perkembangan Bisnis Makanan dan Minuman yang menggunakan food truck cukup pesat.

Kendaraan yang handal, berkapasitas cukup dan awet jadi pertimbangan penting dalam memilih kendaraan untuk usaha.

"Gran Max jadi pilihan utama yang dapat memenuhi kriteria tersebut dan cocok menjadi pilihan bagi pebisnis. Bahkan, Gran Max digunakan oleh 75 persen pebisnis di komunitas kami,” kata Dendy.

Hal yang sama diungkap pelanggan pengguna Gran Max lain yang unitnya ditampilkan di booth Daihatsu di GIIAS 2024, Gerry Reymarch Sitepu, Business Development minuman sehat Fruitylicious. Dia mengaku telah menggunakan Gran Max selama 12 tahun sejak tahun 2012.

Dok. Daihatsu Daihatsu Gran Max bersama Sahabat Bisnis hadir di GIIAS 2024

“Selama saya menggunakan Gran Max Pick Up, saya merasakan Gran Max Pick Up ini memiliki performa handal dan awet. Selain itu Gran Max juga muat dan kuat membawa barang-barang dengan kapasitas besar, dan mudah dalam hal perawatan,” ujarnya.

Selama periode GIIAS 2024, Daihatsu berikan kemudahan memiliki Gran Max khususnya pikap, dari diskon khusus komunitas, bunga spesial, gratis administrasi kredit, lucky dip dengan ragam berhadiah menarik bernilai jutaan rupiah, cashback AstraPay, serta promo menarik lainnya.

Gran Max ditawarkan dalam dua pilihan mesin, yakni 1.300 cc dan 1.500 cc. Selain itu, tersedia juga dalam berbagai tipe, dari pikap dengan harga mulai dari Rp 161,45 juta, blind van mulai dari Rp 178,1 juta, serta mini bus yang dipasarkan dari Rp 204,25 juta.

Populasi Daihatsu Gran Max di Indonesia hampir menyentuh angka 1 juta unit sejak pertama kali mengaspal pada 2007.

Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director ADM mengatakan capaian penjualan lebih dari 820 ribu unit hingga semester pertama 2024 itu merupakan bentuk komitmen Daihatsu dalam menghadirkan kendaraan yang sesuai untuk kebutuhan konsumen, terutama para pelaku usaha di Tanah Air.

"Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan para pelaku usaha terhadap Daihatsu Gran Max sabagai bagian dari perkembangan bisnis mereka, dan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi Indonesia," kata Agung ditemui di ICE, BSD, Tangerang, Banten, Jumat (19/7).

Peran Gran Max dalam mendukung para pelaku usaha, khususnya pada industri UMKM (Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah), menurut Agung juga terekam positif pada 2023. Gran Max pikap berkontribusi 56 persen pada segmen low pikap, dan Gran Max minibus 92 persen pada segmen Semi Commercial.

"Semoga Gran Max dapat menjadi pilihan utama pengusaha, baik yang baru memulai bisnis, maupun pengembangan bisnis mereka," ujar Agung.

Pada kesempatan yang sama, Dendy Aviandri sebagai salah satu Komunitas Food Truck Jakarta (KFJ) mengungap alasan mengapa kini banyak pelaku UMKM menjadikan Gran Max sebagai armada usaha.

"Kendaraan yang handal, berkapasitas cukup dan awet jadi pertimbangan penting dalam memilih kendaraan untuk usaha. Gran Max jadi pilihan utama yang dapat memenuhi kriteria tersebut dan cocok menjadi pilihan bagi pebisnis. Bahkan, Gran Max digunakan oleh 75 perse pebisnis di komunitas kami," ucap Dendy.

Hal yang sama juga diungkap pelanggan Gran Max lainnya, Gerry Reymarch Sitepu yang mengaku sudah menggunakan mobil tersebut selama 12 tahun sejak 2012.

"Selama saya menggunakan Gran Max Pick Up, saya merasakan Gran Max Pick Up ini memiliki performa handal dan awet. Selain itu Gran Max juga muat dan kuat membawa barang-barang dengan kapasitas besar, dan mudah dalam hal perawatan," ujar Gerry.

Selama GIIAS 2024, Daihatsu memberi kemudahan untuk kepemilikan Gran Max pikap, mulai diskon khusus komunitas, bunga spesial, gratis administrasi kredit, Lucky dip dengan beragam berhadiah menarik bernilai jutaan rupiah, cashback dari AstraPay, serta promo menarik lainnya.

Gran Max yang memiliki 2 pilihan mesin, 1.300 cc dan 1.500cc ini tersedia dengan harga pikap mulai dari Rp161,45 juta, Blind Van mulai dari Rp178,1 juta, serta Mini Bus mulai dari Rp204,25 juta.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemilik DaihatsuGran Max dan Luxio yang tergabung dalam komunitas Maxxio melaksanakan Jambore Nasional ke 8. Kegiatan ini sukses diselenggarakan di Singaraja-Bali pada 30 Juni 2024.

Acara ini diikuti oleh member Maxxio dari berbagai daerah yang begitu antusias dan semangat menghadiri event dua tahunan ini. Semua anggota bergabung dalam keseruan dan keceriaan serta bisa mengobrol langsung dengan para pecinta GranMax dan Luxio se-Nusantara.

Adapun untuk peserta terjauh kali ini hadir menggunakan jalur darat dari Sumatera Utara dan Sulawesi Utara. Meskipun jauh, rasa lelah mereka terbayarkan saat sampai di titik lokasi, disambut dengan tarian khas Bali.

komunitas Maxxio Pemilik Daihatsu Gran Max dan Luxio yang tergabung dalam komunitas Maxxio melaksanakan Jambore Nasional ke 8. Kegiataan sukses diseleggarakan di Singaraja-Bali pada 30 Juni 2024.

Tak lupa, acara ini juga menyajikan kegiatan sosial yakni berbagi dengan Anak-Anak Panti Asuhan yang berlokasi di sekitar lokasi Jambore Nasional.

Sebagai komunitas berbasis otomotif, Jamnas ke 8 pun menggelar Maxxio Car Challenge dengan 18 kategory. Kegiatan ini dimeriahkan oleh kendaraan GranMax dan Luxio yang sudah dimodifikasi.

Apresiasi untuk para modifikator telah memberikan suguhan yang luar biasa, memberikan sedikit ide modifikasi untuk para member bisa diaplikasikan ke kendaraan nya.

komunitas Maxxio Pemilik Daihatsu Gran Max dan Luxio yang tergabung dalam komunitas Maxxio melaksanakan Jambore Nasional ke 8. Kegiataan sukses diseleggarakan di Singaraja-Bali pada 30 Juni 2024.

“Harapan nya dengan semangat kita bisa bersinergi dengan keberagaman budaya kegiatan sosial serta menumbuh kembangkan kecintaan dalam bidang otomotif dan bermanfaat bagi masyarakat sekitar,” ucap Andri Sugianto, Ketua Umum Maxxio, dalam keterangan resmi, Selasa (16/7/2024).

Selain member Maxxio Indonesia, acara ini juga dihadiri oleh komunitas pengguna roda empat lainnya yang ada di Bali. Dengan ada nya 47 Chapter dan 15 Regional yang tersebar di seluruh indonesia membuat setiap event Maxxio selalu meriah.

Daihatsu Motor Co., Ltd. di Jepang me-recall mobil pikap Daihatsu Gran Max. Diketahui, Gran Max di Jepang merupakan unit yang dikirim dari pabrik PT Astra Daihatsu Motor (ADM) di Indonesia.

Daihatsu mengumumkan penarikan kembali atau recall terhadap tiga mobil yang diproduksinya, yaitu Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace dan Mazda Bongo di Jepang. Daihatsu telah melaporkan kepada Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (MLIT) Jepang tentang recall ketiga mobil tersebut. Adapun unit yang di-recall adalah Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace dan Mazda Bongo yang diproduksi September-Desember 2023.

Sebelumnya, Daihatsu menetapkan recall perlu dilakukan setelah verifikasi teknis termasuk pengujian konfirmasi kesesuaian standar oleh MLIT mengungkapkan bahwa kendaraan tersebut tidak memenuhi standar. Karena persiapan suku cadang perbaikan memerlukan waktu, pelanggan akan diberitahu setelah mereka siap untuk penggantian.

Adapun masalahnya ada pada risiko baterai atau aki kendaraan tersebut. Saat terjadi kecelakaan, baterai itu berpotensi bergerak secara berlebihan bahkan sampai terlepas.

"Karena kurangnya pengujian terhadap perlengkapan baterai selama pengembangan, terdapat risiko baterai dapat bergerak secara berlebihan, lepas, dan gagal menahan baterai pada tempatnya jika terjadi tabrakan dari belakang," demikian dikutip dari siaran pers Daihatsu.

"Perlengkapan baterai pada semua kendaraan akan diganti dengan suku cadang korektif dan battery stoppers akan ditambahkan," sambungnya.

Marketing Director & Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Sri Agung Handayani mengatakan unit Daihatsu Gran Max di Indonesia tidak terdampak recall.

"Terkait pertanyaannya, kami sampaikan bahwa Gran Max yang diproduksi dan dipasarkan di Indonesia tidak terdampak dengan hal ini, karena setiap negara memiliki spesifikasi part yang berbeda termasuk regulasi yang mengaturnya," ujar Agung kepada detikOto, Senin (8/7/2024).

Kecelakaan Beruntun di Gresik, 6 Orang Kritis

Kecelakaan Beruntun di Gresik, 6 Orang Kritis

Daihatsu Motor Co., Ltd. di Jepang mengumumkan penarikan kembali atau recall terhadap tiga mobil yang diproduksinya, yaitu Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace dan Mazda Bongo. Apa masalahnya?

Daihatsu di Jepang telah melaporkan kepada Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (MLIT) tentang recall ketiga mobil tersebut.

Sebelumnya, Daihatsu menetapkan recall perlu dilakukan setelah verifikasi teknis termasuk pengujian konfirmasi kesesuaian standar oleh MLIT mengungkapkan bahwa kendaraan tersebut tidak memenuhi standar. Karena persiapan suku cadang perbaikan memerlukan waktu, pelanggan akan diberitahu setelah mereka siap untuk penggantian.

Adapun masalahnya ada pada risiko baterai atau aki kendaraan tersebut. Saat terjadi kecelakaan, baterai itu berpotensi bergerak secara berlebihan bahkan sampai terlepas.

"Karena kurangnya pengujian terhadap perlengkapan baterai selama pengembangan, terdapat risiko baterai dapat bergerak secara berlebihan, lepas, dan gagal menahan baterai pada tempatnya jika terjadi tabrakan dari belakang," demikian dikutip dari siaran pers Daihatsu.

"Perlengkapan baterai pada semua kendaraan akan diganti dengan suku cadang korektif dan battery stoppers akan ditambahkan," sambungnya.

Daihatsu Gran Max Indonesia Aman, Tak Terdampak Recall

Bagaimana dengan Gran Max di Indonesia? Sri Agung Handayani selaku Marketing Director & Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengatakan Daihatsu Gran Max yang ada di Indonesia tidak terkena dampak recall seperti di Jepang.

"Kami sampaikan bahwa Gran Max yang diproduksi dan dipasarkan di Indonesia tidak terdampak dengan hal ini, karena setiap negara memiliki spesifikasi part yang berbeda termasuk regulasi yang mengaturnya," ujar Agung kepada detikOto, Senin (8/7/2024).

Sebelumnya, pemerintah Jepang mencabut izin Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace dan Mazda Bongo di sana. MLIT Jepang melakukan penyelidikan menyusul penyimpangan prosedur dalam proses sertifikasi kendaraan Daihatsu. Pemerintah Jepang mencabut izin tipe kendaraan/Vehicle Type Approval (VTA) untuk mobil tersebut. VTA diperlukan untuk produksi massal kendaraan.

Diketahui, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memproduksi ketiga model itu di Indonesia dan mengekspornya ke Jepang. Mobil itu ditemukan menggunakan pengatur waktu untuk mengaktifkan airbag selama tes tabrak. Padahal, airbag seharusnya keluar ketika sensor mendeteksi tabrakan. Airbag yang tidak berfungsi saat dibutuhkan dinilai dapat membahayakan nyawa.

Kecelakaan Beruntun di Gresik, 6 Orang Kritis

Kecelakaan Beruntun di Gresik, 6 Orang Kritis