JAKARTA, KOMPAS.com - Great Wall Motor (GWM) Indonesia, mengumumkan harga baru buat SUV Haval Jolion HEV, yang kini dibanderol sebesar Rp 405 juta (OTR DKI Jakarta). Harga ini turun sebesar Rp 43.888.000, dari harga sebelumnya yakni sebesar Rp 448.888.000.

Haval Jolion ini mengalami penurunan harga setelah dirakit secara lokal oleh GWM Indonesia, di pabrik perakitan GWM yang berlokasi di Wanaherang, Jawa Barat.

"Kami mengumumkan harga baru buat Haval Jolion yakni sebesar Rp 405 juta, karena mobil ini sudah diproduksi secara IKD (incompletely knocked down). Haval Jolion sudah menggunakan beberapa komponen dalam negeri," jelas Sales and Network Director GWM Indonesia Lisa C Wijaya, saat peresmian diler terbaru GWM di Cibubur, Jakarta Timur, Jumat (11/10/2024).

Lisa memastikan, konsumen yang sudah melakukan pemesanan Haval Jolion dengan harga lama, dan belum mendapatkan unitnya, akan disesuaikan dengan harga yang baru. Pihak GWM Indonesia memang sudah membuka pemesanan sejak GIIAS 2024, Juli lalu.

Haval Jolion memakai platform L.E.M.O.N, dengan mesin berkapasitas 1.500 cc, 4 silinder turbo. Tersedia juga motor listrik yang mempunyai tenaga sebesar 140 kW dan torsi puncak 375 Nm.

KOMPAS.com/ Selma Aulia GWM Haval Jolion di GIIAS 2024

Jolion HEV menawarkan berbagai mode berkendara EV Mode, Serial Mode, dan Parallel Mode. Sistem transmisi menggunakan Dedicated Hybrid Transmission (DHT).

Selain itu, juga dilengkapi dengan fitur keselamatan mulai dari ADAS, adaptive cruise control, lane-keep assist blind spot monitor, sensor tekanan ban, serta kamera pengawasan 360 derajat.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Great Wall Motor (GWM) mencatatkan pertumbuhan penjualan yang pesat di pasar luar China. Hal ini didorong oleh lini produk unggulan GWM, sehingga menunjukkan masa depan yang menjanjikan atas strategi GWM yang terdiferensiasi untuk pasar global di luar China.

Penjualan GWM di luar China dari Januari hingga Juni 2024 telah mencapai 201.500 unit atau tumbuh 62,59% secara year on year (YoY). Pada bulan Juni 2024, sebanyak 38.104 unit telah terjual oleh GWM, sehingga mencetak rekor volume penjualan tertinggi dalam volume penjualan di luar China dalam satu bulan.

Seiring dengan penjualan global yang meningkat pesat, GWM juga diproyeksikan akan mencatat laba bersih antara 6,5 miliar hingga 7,3 miliar yuan atau sekitar Rp 14,3 triliun hingga Rp 16 triliun pada semester I-2024. Proyeksi ini meningkat sebesar 377,49% YoY hingga 436,26% YoY dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Jika dikurangi non-recurring profit, laba bersih GWM diperkirakan mencapai 5 miliar hingga 6 miliar yuan atau sekitar Rp 11 triliun hingga Rp 13 triliun, naik 567,13% YoY hingga 700,56% YoY.

Kenaikan ini terjadi karena GWM terus melakukan terobosan inovasi dan penyempurnaan pada lini produknya. Pertumbuhan produk saat ini didorong oleh kesuksesan model-model unggulan dan inovasi teknologi.

Parker Shi, President GWM International mengatakan, GWM adalah pendukung globalisasi. GWM berkomitmen kuat terhadap pengembangan pasar luar negeri dalam jangka panjang. Pasar internasional adalah area yang luas, di mana perubahan di lingkup lokal tidak mampu mengubah arus besar globalisasi.

"Di saat bersamaan, dalam menghadapi peningkatan ketegangan geopolitik di beberapa negara, GWM fokus pada pengelolaan risiko dan mengembangkan pendapatan melalui bisnis bernilai tinggi, sembari mengikuti serangkaian persaingan di berbagai lini agar dapat beradaptasi dengan lebih baik menghadapi dinamika pasar yang terus berubah,” ungkap dia dalam siaran pers, Selasa (13/8).

Untuk menjalankan strategi pengembangan global yang berkelanjutan, GWM secara aktif mendorong pembangunan lokalisasi kapasitas produksi, yaitu bertransformasi dari pengembangan produk dan perdagangan menjadi pengembangan manufaktur, sehingga secara bertahap membentuk pola produksi lokal 1+3+N (Chinese factory + three overseas factories + multiple KD factories).

Selain tiga pabrik utama yang memfasilitasi proses produksi secara penuh di luar China, GWM juga telah berhasil menjalankan beberapa proyek fasilitas perakitan di luar China untuk menambah kapasitas produksi. Setelah proyek fasilitas pabrik perakitan di Ekuador, Pakistan, Uzbekistan, dan Ghana mulai beroperasi, beberapa proyek di Indonesia, Malaysia, dan negara lain juga akan berjalan di tahun ini.

Proyek-proyek ini tidak hanya menciptakan lapangan kerja local, melainkan juga memperluas jaringan produksi GWM di luar negeri, serta secara lebih baik memenuhi kebutuhan konsumen di pasar global di luar China.

Dalam hal produk, GWM menyesuaikan portofolio produknya dengan kondisi lokal. Saat ini, GWM telah mencapai tata letak produk dengan berbagai sumber energi, tenaga, dan kategori, sebagai tanggapan atas tuntutan yang semakin tinggi bagi perusahaan otomotif untuk mendunia di era sekarang. Hal ini telah mempercepat laju pengenalan produk baru dan pengembangan pasar baru.

Sebagai contoh, GWM Haval Jolion Pro baru-baru ini diluncurkan secara resmi di Australia, Afrika Selatan, dan Arab Saudi. Sebagai SUV perkotaan yang dinamis dan berjiwa muda, model ini menampilkan pengalaman teknologi dan kualitas berkendara yang mumpuni.

Pada tanggal 29 Juni, Haval Dargo diluncurkan di Uzbekistan dan menjadi model keempat dari merek HAVAL GWM di Uzbekistan dan juga SUV off-road ringan pertama. Model ini tidak hanya memenuhi pengalaman mewah berkendara di perkotaan, tetapi juga menjadi pilihan terbaik untuk aktivitas luar ruangan dan off-road.

Pada 2 Juli 2024, GWM membuka flagship store di Doha, Qatar, dan meluncurkan pembaharuan brand image, store image, dan model kendaraan unggulan untuk keluarga.

Selain itu, GWM Tank 300 diluncurkan secara resmi di Malaysia. Sebagai SUV off-road pertama yang diluncurkan oleh GWM di pasar Malaysia, Tank 300 telah memberikan pengalaman berkendara off-road mewah yang lengkap untuk media, KOL, mitra dealer, dan konsumen di Malaysia melalui kegiatan uji coba berkendara di M4TREC Malaysia 4WD Training Experience Center. Model ini telah memperoleh sambutan yang besar atas performa yang luar biasa.

GWM pun telah menetapkan target penjualan luar China sebesar 500.000 unit di tahun ini. Secara keseluruhan, ekspor GWM telah memasuki periode pengembangan dan pencapaian hasil berkualitas tinggi.

Melihat total volume penjualan tahun lalu dan momentum pertumbuhan saat ini, ada alasan yang kuat bahwa GWM akan mencapai target pertumbuhan global pada 2024.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Great Wall Motor (GWM) Indonesia memeriahkan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 dengan mempersembahkan rangkaian produk inovatif terbarunya di segmen kendaraan listrik dengan energi terbarukan atau new energy vehicle (NEV), yakni Haval Jolion HEV.

Pameran otomotif terbesar di Indonesia ini menjadi panggung bagi GWM untuk memperkuat komitmen dalam membawa teknologi dan inovasi baru ke pasar otomotif nasional. Melalui kerja sama strategis dengan Inchcape, GWM secara konsisten menghadirkan produk-produk terbarunya yang siap menjadi pilihan utama bagi pecinta otomotif di Indonesia.

James Yang, Vice President of GWM International, mengungkapkan, sebagai salah satu merek pemimpin industri otomotif global, GWM tidak hanya sekadar jadi saksi, melainkan juga sebagai pionir dan pemimpin.

Secara global, GWM telah bergerak dalam membangun ekosistem energi baru sejak 20 tahun yang lalu, membangun berbagai teknologi seperti kendaraan energi baru, baterai, dan juga teknologi intelligent driving.

"Indonesia merupakan salah satu market strategis yang penting bagi GWM dan kami berkomitmen untuk memperkenalkan semakin banyak produk kedepannya," kata dia dalam keterangan resmi, Rabu (17/7).

Lebih lanjut, Khoo Shao Tze, President Director PT Inchcape Automotive Indonesia menyoroti ambisi besar GWM untuk memberikan produk hybrid yang tepat bagi pasar otomotif Indonesia.

Kolaborasi strategis antara Inchcape dan GWM menunjukkan ambisi kuat kedua perusahaan untuk memimpin era baru mobilitas di Indonesia dengan menghadirkan jajaran NEV yang inovatif dan berkelanjutan.

"Inchcape memiliki keunggulan distribusi global yang dikombinasikan dengan keahlian GWM di bidang NEV, terbukti sebagai kombinasi yang hebat dalam menyediakan NEV terbaik untuk setiap gaya hidup di pasar Indonesia, dibuktikan dengan sambutan hangat sejak peluncuran pertama," terang dia.

Constantinus Herlijoso, General Manager, GWM Indonesia menambahkan, GWM Indonesia sangat antusias memperkenalkan lini terbarunya di GIIAS 2024. Menurutnya, ajang GIIAS 2024 merupakan tonggak penting bagi GWM Indonesia.

"GWM Haval Jolion HEV lebih dari sekadar kendaraan bagi kami, namun sebuah wujud komitmen kami untuk membangun masa depan yang berkelanjutan bagi Indonesia," ungkap Herlijoso.

Constantinus juga menyoroti inisiatif GWM dalam menyediakan lini NEV untuk berbagai gaya hidup, menjadikan GWM sebagai merek pilihan bagi mereka yang mempertimbangkan HEV dalam segmen mass-premium.

Haval Jolion adalah bukti nyata komitmen GWM dalam memberikan solusi yang ramah lingkungan dan inovatif bagi konsumen di Indonesia. Menjadi keluaran mobil hybrid terbaru dari GWM, Haval Jolion menggabungkan efisiensi energi baru dengan desain stylish dan pengalaman berkendara yang mulus.

GWM Haval Jolion HEV dilengkapi dengan teknologi terkini untuk memaksimalkan efisiensi energi dan menurunkan emisi. Kendaraan ini menggabungkan mesin GWM L.E.M.O.N DHT 1.5L, sebuah transmisi double motor pertama di dunia yang menghasilkan kinerja bertenaga dengan konsumsi bahan bakar yang 48% lebih hemat dari kendaraan berbasis Internal Combustion Engine (ICE).

Dengan begitu, GWM Haval Jolion HEV mampu menempuh kecepatan 0-100 kilometer (km) hanya dalam waktu 8,2 detik berkat teknologi multi-drive-nya. Haval Jolion HEV juga telah dilengkapi baterai berkapasitas 1,6 Kwh, membuat Haval Jolion HEV tetap efisien dengan konversi jarak tempuh 1:20 km.

GWM Haval Jolion HEV memiliki desain luar dan interior yang stylish, sehingga cocok untuk gaya hidup urban dan petualangan di luar kota. Mengimplementasikan Smooth Geometry Combination, Haval Jolion HEV terlihat sangat menarik dengan Unique T-Shaped Dagger Axe LED pada lampu depan, LED Boomerang pada lampu belakang, ditambah dengan Star Matrix Grille yang membuat Haval Jolion HEV tidak terlupakan.

Haval Jolion akan tersedia dalam 6 warna, seperti Ayers Grey, HB Blue, HR Blue, Mars Red, Sun Black, dan Hamilton White.

Dari sisi keamanan, Haval Jolion HEV dibangun menggunakan L.E.M.O.N Intelligence Modular Safety Platform guna memastikan tingkat keamanan tertinggi pada bagian-bagian fundamental. oleh sebab itu GWM Haval Jolion HEV pun berhasil mendapatkan sertifikasi keamanan tertinggi bintang lima dari Australasian NCAP (ANCAP).

GWM Haval Jolion HEV secara resmi telah mulai ditawarkan untuk konsumen Indonesia dengan harga Rp 448.888.000 (OTR Jakarta).

Bagi masyarakat yang ingin melihat dan mengenal lebih jauh Haval Jolion serta lini kendaraan lainnya dari GWM Indonesia, dapat mengunjungi di booth GWM Indonesia berlokasi di Hall 3A, ICE BSD City dari 18 Juli hingga 28 Juli 2024. Selama pameran GIIAS 2024, pengunjung juga dapat merasakan langsung performa Haval Jolion HEV melalui unit test drive yang tersedia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu jenama otomotif asal China, Great Wall Motors (GWM) bersiap untuk menghadirkan kejutan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang diselenggarakan mulai besok, Rabu (17/7/2024).

Selain Haval Jolion HEV, kejutan dimaksud ialah GWM Tank 300. Kedua mobil itu tertangkap lensa kamera di diler resminya yang berlokasi di kawasan Tomang, Jakarta Barat.

dok.Istimewa GWM Tank 300

Berkelir oranye, Tank 300 terlihat diparkir di samping Haval H6 HEV warna hitam tanpa selimut. Mobil sudah memiliki setir kanan.

Dilihat dari bagian belakangnya, dipastikan bahwa unit ini pun merupakan varian hybrid dengan identitas bertulis HEV (Hybrid Electric Vehicle).

Jika melihat spesifikasi yang ada di Negeri Tirai Bambu, ia menggunakan mesin 2.0 liter turbo hybrid dengan torehan daya gabungan 346 hp dan torsi 615 Nm. Mobil dibekali dengan tujuh pilihan mode berkendara, Normal, Sport, Economy, Snow, Mud, Sand, dan 4L.

dok.Istimewa GWM Tank 300

Selain itu, SUV pun langsung memproklamirkan diri sebagai sebuah SUV 4x4 full time dengan opsi low gear pada tranfercasenya.

Mobil juga telah dilengkapi dengan differensial locker buatan Eaton pada roda belakang sebagai standar dan ditawarkan pula perangkat locker untuk bagian depan sebagai opsi.

JAKARTA, KOMPAS.com - Great Wall Motors (GWM) Indonesia belum memutuskan untuk memasarkan produk mobil listrik berbasis baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV)-nya, yakni Ora 03 di pasar dalam negeri.

Padahal kendaraan tersebut merupakan salah satu model yang meramaikan debut merek GWM di Indonesia pada ajang GIIAS 2023 lalu bersama Haval H6 dan Tank.

Dijelaskan General Manager GWM Indonesia, Constantinus Herlijoso, nasib Ora 03 kini masih menanti persiapan, khususnya sisi manufaktur. Sehingga perencanaan peluncurannya tampak selalu ditunda bahkan didahului oleh model lain.

Dok. Ora Mobil listrikGWM Ora

"Tapi kita tetap komitmen akan merakit kendaraan itu di Indonesia, dan komitmen tersebut masih tetap jalan. Hanya saja kita sedang mematangkan proses-proses tahapan produksi Ora 03," kata dia saat ditemui belum lama ini.

"Kami juga sedang meyakinkan tahapan produksi tersebut sesuai dengan kebijakan pemerintah sehingga tentu saja kita berharap kami bisa dapat benefit terbaik untuk pelanggan," lanjut Herlijoso.

Sehingga ketika Ora 03 benar-benar dipasarkan, segala sesuatu sudah siap dan para pemilik bisa mendapatkan apapun yang diharapkan dari sebuah BEV sebagai kendaraan harian.

"Kita ingin orang yang memiliki Ora 03 akan puas karena mereka mendapatkan apapun yang diharapkan," ucap dia.

Sebelumnya, ia juga menyampaikan bahwa untuk berbisnis mobil listrik di Indonesia saat ini masih cukup menantang. Mengingat ada beberapa aspek yang dianggap GWM Indonesia kurang matang.

KOMPAS.com/Dio Dananjaya Mobil GIIAS 2023

"Secara teknis banyak yang perlu dipertimbangkan karena ada beberapa syarat yang harus dipenuhi. Sepintas oke, namun tidak mudah untuk dijalankan," katanya.

Misalnya, Herlijoso menambahkan, peraturan produksi mobil listrik yang masih terbilang terhitung rumit dan belum memiliki regulasi yang jelas. Apalagi Indonesia belum memiliki pabrikan baterai yang pada akhirnya menghambat suplai.

"Di China suplai baterai untuk mobil listrik sangat berlimpah. Beda dengan di Indonesia yang baru hanya satu yang benar-benar beroperasi (milik LG-Hyundai)," ucap dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Penetrasi pabrikan otomotif China ke pasar Tanah Air dalam dua tahun belakangan ini sangat gencar. Mereka berbondong memanfaatkan momen transisi menuju era kendaraan ramah lingkungan berbasis baterai nasional.

Beberapa di antaranya bahkan langsung mendirikan fasilitas pabrik perakitan guna mendapatkan segelontor insentif dari pemerintah seraya memaksimalkan aktivitas bisnisnya.

Namun langkah berbeda diambil Great Wall Motors (GWM) Indonesia. Alih-alih ikut 'teman' serumpunnya, merek yang berada di bawah bendera gabungan Inchcape dan Indomobil Group ini memulai bisnis lewat mobil hybrid.

dok.GWMIndonesia Media Test Drive GWM Haval H6 HEV

Alasannya, dijelaskan General Manager GWM Indonesia, Constantinus Herlijoso, ada beberapa hal teknis untuk menahan diri menawarkan model mobil listrik murni alias Battery Electric Vehicle (BEV) di Indonesia.

"Secara teknis banyak yang perlu dipertimbangkan karena ada beberapa syarat yang harus dipenuhi. Sepintas oke, namun tidak mudah untuk dijalankan," katanya di Jakarta belum lama ini.

Misalnya, Herlijoso menambahkan, peraturan produksi mobil listrik yang masih terbilang terhitung rumit dan belum memiliki regulasi yang jelas. Apalagi Indonesia belum memiliki pabrikan baterai yang pada akhirnya menghambat suplai.

"Di China suplai baterai untuk mobil listrik sangat berlimpah. Beda dengan di Indonesia yang baru hanya satu yang benar-benar beroperasi (milik LG-Hyundai)," ucap dia.

Kendati demikian, ia memastikan bahwa GMW masih terus berkomitmen untuk bisa membawa BEV ke dalam negeri. Tetapi pada langkah awal, baiknya memang lewat kendaraan hybrida dulu.

Kompas.com/Nanda GWM Tomang

"Kami akan matangkan sambil menunggu," ucap Herlijoso.

Sebelumnya, GWM Indonesia memastikan bahwa tahun ini akan memulai aktivitas produksi perdananya melalui model Haval Jolion HEV di fasiltas Inchcape yang ada di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat.

Fasilitas ini sudah lama digunakan produsen Mercedes-Benz yang saat ini manajemennya dipegang juga oleh Inchcape.

Rencananya, produksi Jolion HEV akan dimulai Agustus mendatang setalah model ini diluncurkan resmi di pameran GIIAS 2024. Pihak GWM akan tingkatkan utilitas pabrik sehingga tidak mengganggu operasional manufaktur merek lain.

"Setelah itu mudah-mudahan kita bisa melanjutkan (produksi) ke Haval H6," kata dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Great Wall Motors (GWM) Indonesia memastikan bakal meluncurkan secara resmi Haval Jolion HEV yang sudah dirakit lokal di pasar dalam negeri pada ajang GIIAS 2024 mendatang.

Kendaraan berjenis SUV tersebut siap bersaing dengan jajaran mobil hibrida yang mayoritas kini dikuasai pabrikan asal Jepang seperti Toyota, Honda, Suzuki, hingga Nissan.

Menariknya, jelang debut perdana tersebut perseroan telh membuka pesanan awal dengan membawa tanda jadi Rp 10 juta.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan GWM Haval Jolion HEV

Direktur Pemasaran GWM Indonesia Hari Arifianto menyampaikan, Haval Jolion HEV menjadi produk pertama pabrikan yang dirakit secara lokal di pabrik Wanaherang, Bogor, Jawa Barat.

"Iya kini sudah bisa dipesan. Tanda jadinya sama seperti Haval H6. Haval series termasuk Jolion itu tanda jadinya Rp 10 juta. Kalau (pesan unit) nunggu GIIAS 2024 kan lama dan ramai sekali," ujar dia saat ditemui belum lama ini.

Hanya saja, Hari belum bisa mengungkapkan harga resmi dari produk termurahnya itu. Tapi sebagai perbandingan, Haval H6 sudah dipasarkan dengan banderol Rp 590 juta OTR Jakarta.

Sementara untuk pengiriman perdananya, akan dilakukan tahun ini juga mengingat aktivitas produksi siap dilaksanakan Agustus 2024 atau pasca-pameran.

"Pengumuman harga di GIIAS 2024. Mobil ini main di B-Segment dan sementara (diposisikan) sebagai produk termurah Haval di Indonesia," kata Hari.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan GWM Haval Jolion HEV

Haval Jolion HEV dibekali mesin empat silinder berkapasitas 1.500 cc turbo, yang dikawinkan dengan dinamo listrik dan baterai lithium ion, menghasilkan output daya sebesar 139.000 watt.

Haval Jolion diklaim memiliki torsi besar dengan angka 375 Nm, serta efisiensi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) hingga 5 liter setiap 100 kilometer atau 1 liter setiap 20 kilometer.

Fitur-fitur keselamatan lain juga tertanam di mobil hybrid asal negeri Tiongkok ini, mulai dari ADAS, adaptive cruise control, lane-keep assist, blind spot monitoring, sensor tekanan ban, serta kamera pengawas 360 derajat.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Merek mobil asal China, Great Wall Motor, dipastikan akan meluncurkan model terbarunya yaitu Haval Jolion pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pertengahan Juli nanti. Haval Jolion akan menjadi model GWM pertama yang diproduksi di Indonesia.

Mobil hybrid tersebut akan dirakit di pabrik milik Inchape Indonesia di Wanaherang, Jawa Barat. Inchape Indonesia sendiri merupakan pemegang saham mayoritas GWM Indonesia dengan porsi kepemilikan 70%.

General Manager GWM Indonesia, Constantinus Herlijoso mengatakan, Haval Jolion akan mulai diproduksi bulan Agustus mendatang. Pihak Inchape menyediakan fasilitas produksi dengan kapasitas terpasang sebanyak 8.000 unit per tahun untuk Haval Jolion. Sayangnya, ia tidak menyebut besaran investasi GWM maupun Inchape untuk penyediaan fasilitas produksi Haval Jolion.

Yang terang, meski proses produksi baru dimulai Agustus, pemesanan Haval Jolion bakal dibuka lebih awal tepatnya ketika GIIAS 2024 pada 17--28 Juli nanti.

"Kami tidak berbagi line produksi dengan merek lain, karena Inchape masih ada fasilitas yang belum terutilisasi," kata sosok yang akrab disapa Joso tersebut ketika bincang-bincang media, Rabu (10/7).

Selain Haval Jolion, GWM juga punya wacana untuk memproduksi model mobil hybrid lainnya yaitu Haval H6 di pabrik Wanaherang pada tahun depan.

Tidak seperti merek pendatang baru China lainnya, GWM lebih dahulu fokus untuk menjual mobil hybrid di Indonesia. Sebelum Haval Jolion hadir, GWM telah menjual model Tank 500 dan Haval H6 di pasar.

"Pasar mobil hybrid di Indonesia masih sangat potensial, apalagi belum banyak model SUV berteknologi hybrid," imbuh dia.

Walau begitu, GWM tetap memiliki rencana untuk membawa mobil listrik ke Indonesia pada 2025 mendatang, kendati belum bisa diungkap secara rinci.

Ada beberapa pertimbangan yang membuat GWM tidak terburu-buru masuk ke pasar mobil listrik Indonesia. Di antaranya adalah ketersediaan komponen dan pasokan baterai. Terlebih lagi, SUV yang jadi spesialisasi GWM tentu memiliki teknologi elektrifikasi yang lebih kompleks ketimbang jenis mobil lainnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Great Wall Motors (GWM) Indonesia, memastikan mulai melakukan aktivitas produksi kendaraan ramah lingkungan secara lokal melalui model Haval Jolion HEV tahun ini.

General Manager GWM Indonesia Constantinus Herlijoso menyampaikan, langkah tersebut sebagai upaya perusahaan untuk mendukung percepatan elektrifikasi kendaraan bermotor di Tanah Air.

"Haval Jolion HEV ialah produk GWM pertama yang akan diproduksi di Indonesia melalui fasilitas rekanan bersama Inchcape di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat," ucapnya di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan GWM Haval Jolion HEV

Menariknya, setelah Jolion, pihak GWM Indonesia menyatakan bakal memasukkan model Haval E6 ke jalur produksi yang sama tahun depan. Sebab, kedua model dimaksud memiliki berbagai persamaan komponen.

"Kita awalnya memang punya strategi memasukkan Haval H6 dalam bentuk CBU dulu sembari kita siapkan assembly-nya. Tapi, ada pertimbangan lain sehingga Jolion duluan," ucap dia.

"Nanti di tahun depan, mudah-mudahan kita juga bisa rakit Haval H6," lanjutnya.

Haval Jolion HEV merupakan SUV high dengan harga terjangkau yang dibekali mesin empat silinder berkapasitas 1.500 cc turbo, dikawinkan dengan dinamo listrik dan baterai lithium ion, menghasilkan out-put daya sebesar 139.000 watt.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan GWM Haval Jolion HEV

Mobil diklaim memiliki torsi besar dengan angka 375 Nm, dan efisiensi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) hingga 5 liter setiap 100 kilometer atau 1 liter setiap 20 kilometer.

Fitur-fitur keselamatan lain juga tertanam di mobil hybrid asal negeri Tiongkok ini, mulai dari ADAS, adaptive cruise control, lane-keep assist, blind spot monitoring, sensor tekanan ban, serta kamera pengawas 360 derajat.