JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota Hilux Rangga atau yang di Thailand dipasarkan dengan nama Hilux Champ tidak hanya digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Pikap ini juga banyak dimodifikasi, bahkan untuk balapan juga.

Dikutip dari Carscoops.com, Senin (4/11/2024), Toyota Gazoo Racing Thailand belum lama ini memperlihatkan hasil karyanya menggunakan Hilux Champ. Mobil tersebut ikut dalam kejuaraan Super Pickup.

Menurut peraturan, hanya truk penggerak roda belakang kabin tunggal dengan powertrain diesel yang dapat mengikuti kejuaraan Super Pickup. Aturan tersebut cocok dengan salah satu varian Hilux Champ.

Dok. Toyota Gazoo Racing Modifikasi Toyota Hilux Champ alias Hilux Rangga dimodifikasi oleh Toyota Gazoo Racing Thailand untuk balapan

Hilux Champ yang digunakan untuk balapan sudah dimodifikasi sedemikian rupa. Termasuk juga menggunakan bodykit khusus dan livery balap.

Pada bagian depan, bumper depan yang lebih dalam dilengkapi dengan splitter. Kemudian, bagian intake pendingin yang besar dan bukaan gril baru memungkinkan udara mengalir melalui kap mesin yang berventilasi.

Profiln ban telah ditingkatkan dengan pelek aftermarket dan overfender yang membuat bagian kaki-kakinya terkesan padat. Sementara bagian belakangnya dilengkapi dengan sayap dan diffuser cukup besar.

Dok. Toyota Gazoo Racing Modifikasi Toyota Hilux Champ alias Hilux Rangga dimodifikasi oleh Toyota Gazoo Racing Thailand untuk balapan

Dengan proporsi yang mengotak dan komponen aero yang senada dengan warna bodi, Hilux Champ lebih terlihat seperti mobil premium yang garang daripada pikap niaga murah.

Masuk ke dalam, kabinnya sangat sederhana, selayaknya mobil balap pada umumnya. Jok model bucket dari Sparco, serasi dengan setir kemudi yang juga dari Sparco, dan switchgear spesifikasi balap. Roll cage yang dibaut langsung ke sasis ladder-frame juga menghiasi interiornya.

Dok. Toyota Gazoo Racing Modifikasi Toyota Hilux Champ alias Hilux Rangga dimodifikasi oleh Toyota Gazoo Racing Thailand untuk balapan

Suspensinya dibikin lebih rendah dengan camber negatif yang besar. Setelan tersebut berguna untuk mempertajam pengendaliannya.

Untuk dapur pacunya, Toyota Gazoo Racing Thailand sudah meningkatkan mesin turbodiesel 2.4 L. Tenaganya meningkat jadi 148 Tk. Modifikasinya meliputi turbocharger baru, intercooler yang lebih besar, sistem pembuangan khusus, dan pengaturan asupan dan bahan bakar yang dikerjakan ulang. Tenaganya disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual.

Dok. Toyota Gazoo Racing Modifikasi Toyota Hilux Champ alias Hilux Rangga dimodifikasi oleh Toyota Gazoo Racing Thailand untuk balapan

Modifikasi tersebut bisa dijadikan referensi bagi para pemilik Hilux Rangga di Indonesia. Tidak perlu sampai mengulik dapur pacunya, cukup mengikuti bagian eksteriornya juga agar terlihat lebih estetis.

Toyota Hilux Rangga resmi dijual di Indonesia dengan banderol mulai Rp 188 jutaan. Mobil ini sebelumnya sudah dipasarkan di Thailand sejak akhir 2023 lalu dengan jenama Hilux Champ. Lantas, kenapa di Indonesia mobil yang berbasis konsep IMV 0 tersebut dijual dengan nama Hilux Rangga?

Dijelaskan Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy, IMV 0 Concept dipasarkan di beberapa negara dengan nama yang berbeda-beda. Misalnya, Hilux Champ di Thailand atau Hilux Stout di negara Peru. Nah buat pasar Indonesia, dipilih nama Hilux Rangga sebagai cerminan budaya lokal di Tanah Air.

"Jadi misalnya jika di Thailand, mereka menggunakan Hilux Champ, di negara lain juga nanti akan launch, menggunakan juga nama lokal juga. Lalu di Indonesia kita melihat, nama apa yang kira-kira cocok? Karena memang Rangga pernah digunakan oleh Kijang gitu ya, jadi kita rasa mungkin cocok juga ya, karena Rangga ini kan jagoan gitu ya, satria gitu, jadi cocok juga dengan modelnya, cocok dengan bentuknya, desainnya, jadi kita gunakan nama Rangga," ungkap Anton di JIExpo, Kemayoran, Jakarta (15/10).

Sebagai informasi All New Toyota Hilux Rangga kali pertama diperkenalkan sebagai mobil konsep di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIAS) 2023, kemudian PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperlihatkan beragam variasi konversi sejak bulan Januari 2024. Dan pada hari ini (15/10) TAM mengumumkan harga resmi All New Hilux Rangga sebagai mobil niaga yang mengadopsi DNA Toyota Kijang Pick Up dan Hilux di Indonesia.

Berkaca pada sejarah, Toyota mengidentifikasi kebutuhan kendaraan komersial serbaguna dengan harga terjangkau di negara berkembang dengan menginisiasi project Basic Utility Vehicle (BUV) pada 1972, hingga akhirnya Toyota Kijang Pick Up lahir pada 9 Juni 1977. Nama Kijang dipilih karena nama hewan ini dianggap sesuai konsep sebagai kendaraan yang lincah dan gesit, guna memenuhi kebutuhan mobil niaga di masa itu.

All New Toyota Hilux Rangga Foto: Ari Saputra/detikOto

Arti Kata Hilux Rangga

All New Hilux Rangga hadir untuk memberikan solusi, sebuah kendaraan niaga yang tangguh dan terjangkau bagi negara-negara berkembang. Nama Hilux digunakan untuk menegaskan nama besar Hilux yang telah menjadi solusi mobilitas usaha selama lebih dari 50 tahun dan menjangkau masyarakat di lebih dari 140 negara.

Toyota menghormati pula kontribusi Toyota Kijang di dunia otomotif Indonesia, terutama Kijang Pick up yang berkontribusi selama 30 tahun membangun ekonomi Indonesia.

Menurut penjelasan Toyota, 'Rangga' berasal dari Bahasa Jawa, yakni Ronggo yang berarti Pahlawan. 'Rangga' juga merupakan salah satu nama varian flagship di era Kijang Kapsul.

"Toyota berharap, Rangga menjadi simbol dari pahlawan yang membawa kesuksesan dalam usaha dan menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia atas mobil niaga yang tangguh dan terpercaya," tulis penjelasan Toyota Indonesia.

Genba Untuk Memahami Kebutuhan dan Karakter Calon Pelanggan

Toyota melakukan Genba atau kunjungan langsung ke berbagai wilayah di seluruh Indonesia untuk mendengarkan langsung berbagai masukan dari pelanggan, mengamati usaha yang masyarakat jalankan, dan memahami karakter jalan di banyak daerah untuk mengembangkan new solution bagi semua orang.

Toyota melihat potensi besar untuk mendukung sektor-sektor penting, seperti wholesaler, manufaktur, konstruksi, distribusi dan ekspedisi, serta UMKM yang memberikan kontribusi besar untuk perekonomian negara. Tentunya dengan tetap melihat peluang memenuhi kebutuhan gaya hidup dan mobilitas personal.

Harga dan Varian All New Toyota Hilux Rangga

1.Hilux Rangga Cab-Chassis 2.0 Standard M/T: Rp 188.700.000

2.Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T: Rp 193.600.000

3.Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T 3 Ways: Rp 194.600.000

4.Hilux Rangga Pick Up 2.0 High M/T: Rp 215.700.000

5.Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL Standard M/T: Rp 244.700.000

6.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL Standard M/T: Rp 249.600.000

7.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL Standard M/T 3 Ways: Rp 250.600.000

8.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High M/T: Rp 283.600.000

9.Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL High A/T: Rp 299.200.000

10.Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T: Rp 304.500.000

Duel Sengit Hatchback: Baleno vs City vs Yaris, Siapa Paling Value for Money?

Duel Sengit Hatchback: Baleno vs City vs Yaris, Siapa Paling Value for Money?