Tokyo: Dalam upaya untuk terus menghadirkan teknologi ramah lingkungan tanpa menghilangkan sensasi berkendara yang seru, Honda mengembangkan sistem transmisi manual untuk mobil listrik. Inovasi ini menunjukkan komitmen perusahaan dalam menjaga pengalaman mengemudi yang menyenangkan di tengah transisi menuju elektrifikasi.

Berdasarkan laporan dari The Drive, Honda Motor Corporation secara eksklusif mengundang sejumlah media untuk melihat prototipe transmisi manual yang telah diterapkan pada mobil listrik. Melalui proyek bernama 'Honda 0 Series', perusahaan berhasil menciptakan transmisi manual khusus mobil listrik yang dilengkapi pedal kopling dan tuas gigi layaknya mobil konvensional.

Pengembangan ini seolah menjawab keraguan yang pernah diungkapkan oleh CEO Honda Motor Corporation, Toshihiro Mibe. Ia sebelumnya sempat menyatakan menciptakan transmisi manual untuk mobil listrik adalah sesuatu yang sulit dilakukan.
"Saya tidak yakin apakah kita dapat mengganti transmisi manual," ujar Mibe dalam sebuah wawancara.

Baca Juga: Wrap Academy Ajak SMK Jadi Aplikator PPF

Kepala Elektrifikasi Honda, Shinji Aoyama, juga mengakui meski secara perangkat lunak transmisi manual buatan bisa saja diterapkan, dari sisi teknis hal tersebut merupakan tantangan yang cukup besar.

"Secara artifisial, kita dapat melakukannya. Secara mekanis, itu tidak mudah," kata Aoyama.

Meskipun begitu, perlu diingat bahwa teknologi ini hanya meniru sensasi dari mobil bertransmisi manual, tanpa benar-benar mereplikasi getaran atau raungan mesin khas kendaraan konvensional. Honda kini menjadi salah satu produsen yang mengembangkan teknologi ini, bersama Toyota yang juga tengah melakukan inovasi serupa.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Honda Prospect Motor bersiap masuk ke segmen mobil listrik battery electric vehicle (BEV) tahun depan. Dipastikan model pertama yang akan dipasarkannya adalah e:N1.

Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM, Yusak Billy, memastikan e:N1 bakal dipasarkan pada kuartal pertama tahun 2025. Mobil ini juga akan menjadi yang perdana di segmen BEV, di mana sebelumnya perusahaan banyak bermain di segmen hybrid.

“Rencananya di kuartal satu. Kita sudah luncurkan (e:N1), cuma nanti bagaimana bisnis skema penjualannya, position nya seperti apa. Skema penjualan sedang kita pelajari,” ucap Yusak Billy di Kawasan Cilandak Jakarta.
SUV listrik ini pertama kali diperkenalkan di China pada tahun 2022 dengan nama Honda e:NS1 dan e:NP1, berlanjut diperkenalkan untuk pasar Eropa pada pertengahan tahun 2023 dengan nama Honda e:NY1. Sementara untuk kawasan asia tenggara, model ini diproduksi pada akhir tahun 2023 dan secara resmi diperkenalkan pada pasar Thailand pada awal tahun 2024 lalu.

Baca Juga: BCI Merayakan Ulang Tahun ke-9 dengan Keliling Eropa

Sebagai sebuah mobil listrik SUV, Honda e:N1 cocok untuk digunakan di berbagai daerah di Indonesia yang memiliki karakter jalan yang beragam. Mobil ini mengusung baterai lithium-ion berkapasitas 68,8 kWh sehingga dapat digunakan untuk jarak tempuh maksimum 500 km untuk sekali pengisian daya.

Selain itu, e:N1 yang ditampilkan telah mengusung teknologi fast charging dengan waktu pengisian 50 menit untuk 80 persen kapasitas baterai. e:N1 menawarkan desain futuristik dengan 15.1 inch Display Audio yang futuristik serta juga dilengkapi dengan 10.25 inch TFT Meter.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Honda di Amerika Serikat mengumumkan program recall untuk 1,7 unit mobil, di antaranya untuk model CR-V, HR-V, Civic, Civic Type-R. Sedangkan untuk di Indonesia belum diumumkan, apakah model-model yang disebutkan di atas juga membutuhkan recall atau tidak.

Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Yusak Billy, akui belum memiliki informasi mengenai recall untuk model-model tersebut di Indonesia. Namun dia memastikan akan terus memantau perkembangan dan menginformasikan apabila ada perkembangan lebih lanjut.

"Saat ini kami belum mendapat informasi mengenai dampak recall tersebut di Indonesia. Tentunya kami akan terus memonitor dan menginformasikan jika ada perkembangan lebih lanjut," ujar Billy kepada Medcom.id
Terkait recall di Amerika Serikat, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menyebutkan ada indikasi permasalahan di roda gigi yang diproduksi secara tidak tepat sehingga menyebabkan gesekan internal yang berlebihan dalam sistem kemudi. Gesekan ini dapat menyebabkan lebih sulit saat memutar kemudi. Gesekan yang meningkat antara roda gigi dapat meningkatkan upaya kemudi, kemudian berefek meningkatkan resiko kecelakaan atau cedera.

Baca Juga: Honda Recall 1,7 Juta Unit Mobil, Termasuk CR-V dan Civic

Program perbaikan ini melibatkan sejumlah model, seperti CR-V, HR-V, Acura Integra, Integra Type S, Civic, dan Civic Type R. Sedangkan untuk unit yang termasuk ke dalam program ini memiliki kode produksi tahun 2022-2025.

Menurut USA Today, Honda pertama kali menerima keluhan tentang masalah ini pada September 2021. NHTSA membuka penyelidikan awal pada Maret 2023. Honda mengatakan telah menerima 10.328 klaim garansi sejak September 2021.

Hingga pengumuman recall ini disebar, NHTSA belum mendapatkan laporan kecelakaan atau cedera akibat masalah tersebut.

Berdasarkan program recall, pemilik mobil dapat membawa mobil mereka ke dealer resmi untuk mendapatkan pengecekan di bagian kemudi, termasuk komponen yang diduga sebagai sumber masalah setir sulit digerakkan. Honda memastikan tidak membebani biaya pengecekan dan penggantian peranti kepada pemilik kendaraan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Washington DC: Honda resmi mengumumkan recall untuk 1,7 juta unit mobilnya yang ada di Amerika Serikat. Diketahui ada indikasi permasalahan di bagian kemudi yang bisa meningkatkan resiko kecelakaan di jalan raya.

Menurut National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ada indikasi permasalahan di roda gigi yang diproduksi secara tidak tepat sehingga menyebabkan gesekan internal yang berlebihan dalam sistem kemudi. Gesekan ini dapat menyebabkan lebih sulit saat memutar kemudi. Gesekan yang meningkat antara roda gigi dapat meningkatkan upaya kemudi, kemudian berefek meningkatkan resiko kecelakaan atau cedera.

Program perbaikan ini melibatkan sejumlah model, seperti CR-V, HR-V, Acura Integra, Integra Type S, Civic, dan Civic Type R. Sedangkan untuk unit yang termasuk ke dalam program ini memiliki kode produksi tahun 2022-2025.
Menurut USA Today, Honda pertama kali menerima keluhan tentang masalah ini pada September 2021. NHTSA membuka penyelidikan awal pada Maret 2023. Honda mengatakan telah menerima 10.328 klaim garansi sejak September 2021.

Baca Juga: Tips Merawat Rem Cakram Mobil Agar Awet dan Optimal

Hingga pengumuman recall ini disebar, NHTSA belum mendapatkan laporan kecelakaan atau cedera akibat masalah tersebut.

Berdasarkan program recall, pemilik mobil dapat membawa mobil mereka ke dealer resmi untuk mendapatkan pengecekan di bagian kemudi, termasuk komponen yang diduga sebagai sumber masalah setir sulit digerakkan. Honda memastikan tidak membebani biaya pengecekan dan penggantian peranti kepada pemilik kendaraan.

Apakah unit yang di Indonesia juga mengalami permasalahan yang sama? Hingga berita ini selesai ditulis, pihak Honda Prospect Motor belum memberikan jawaban dari redaksi Medcom.id


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA - Viral di media sosial sebuah video yang memperlihatkan cover spion Honda CR-V Hybrid meleleh. Untuk memastikan kepuasan konsumen, PT Honda Prospect Motor (HPM) langsung bergerak melakukan perbaikan dan melakukan investigasi.

Video tersebut viral setelah diunggah oleh akun TikTok @onomichii yang memperlihatkan Honda CR-V putih mengalami kerusakan di beberapa bagian. Diperlihatkan cover spion kanan-kiri, dan grill meleleh. Dikatakan bahwa itu terjadi akibat mobil terparkir di area terbuka yang langsung terpapar matahari.

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM menjelaskan pihaknya sudah melakukan perbaikan pada mobil tersebut. Bahkan, saat ini sedang dilakukan investigasi oleh timnya untuk mengetahui penyebab sebenarnya.

"Lagi diselidiki, kita sudah ketemu sama pemilik dan yang meng-upload, pembuat videonya. Jadi itu sudah ditukar ya (spion yang rusak). Barangnya sudah di RnD (research and development), lagi dicek penyebabnya apa. Karena secara teori itu tidak mungkin, sih ya," kata Billy di Sunter, Jakarta Utara, Jumat (27/9/2024).

Billy mengungkapkan bahwa ini merupakan kejadian pertama di Indonesia pada seluruh mobil Honda. Oleh sebab itu, investigasi akan dilakukan secara detail untuk memastikan apa yang sebenarnya terjadi pada komponen tersebut.

"Ini pertama di Indonesia, kalau di dunia kurang tahu ya. Tapi harusnya sih kalau kena matahari doang tidak seperti itu ya. Pengecatan saja kita lakukan di oven di suhu 80 derajat celcius. Makanya kita investigasi nih apa yang terjadi sebenarnya," ujarnya.

Sebagai informasi, Honda CR-V Hybrid saat ini diimpor langsung dari Thailand. Sehingga, seluruh proses produksi dilakukan sepenuhnya oleh Honda Thailand sementara HPM hanya memasarkannya di Indonesia.

Tokyo: Honda mengumumkan kerja sama penelitian mengenai teknologi AI dengan dua institusi terkemuka, Indian Institutes of Technology (IITs) di New Delhi (IIT Delhi) dan Bombay (IIT Bombay). Kolaborasi ini bertujuan untuk lebih memajukan teknologi Cooperative Intelligence (CI) berbasis AI yang dirancang untuk meningkatkan interaksi dan pemahaman antara mesin dan manusia.

Indian Institutes of Technology telah dikenal sebagai penghasil para peneliti dan insinyur unggul. Melalui penelitian bersama ini, pabrikan asal Jepang itu berupaya memajukan teknologi CI dengan fokus pada penerapan masa depan yang dapat membantu mengurangi kecelakaan lalu lintas dan mendukung pengembangan teknologi otonom dalam mengemudi.

Perusahaan terus melakukan riset dan pengembangan teknologi CI dengan visi menciptakan masyarakat di mana setiap orang dapat merasakan kegembiraan dan kebebasan mobilitas. Untuk mewujudkan hal ini, Honda berkomitmen mengembangkan solusi mobilitas tanpa kecelakaan dan tanpa rasa khawatir, yang memungkinkan manusia bergerak bebas ke mana pun dan kapan pun.
Saat ini, rival dari Toyota itu sedang mendemonstrasikan bukti konsep kendaraan/robot mobilitas mikro bertenaga CI di Kota Joso, Prefektur Ibaraki, Jepang. Dalam kemitraan dengan IIT, tema penelitian utama akan mencakup teknologi pengenalan lingkungan sekitar serta perilaku kooperatif. Penelitian dan pengembangan akan dilakukan dengan memanfaatkan teknologi AI mutakhir.

Baca Juga: Jalur Palu – Ampana Ada Bus Baru, Simak Fasilitasnya

Setiap proyek penelitian akan melibatkan kolaborasi erat antara tim Honda dan para profesor IIT, termasuk partisipasi mahasiswa IIT dalam proses perencanaan, desain, pengembangan, serta pengujian, sehingga dapat memperkuat pertukaran wawasan antara akademisi dan industri.

Selain itu, Honda dan IIT akan melakukan verifikasi teknologi mengemudi otomatis di pinggiran kota Delhi dan Mumbai. Lingkungan lalu lintas di India yang dikenal kompleks dengan variasi kondisi jalan dan tingginya jumlah pengguna jalan, menjadi tantangan unik bagi teknologi AI.

Melalui penelitian ini, keduanya berharap dapat meningkatkan teknologi CI dan menerapkannya pada sistem bantuan pengemudi serta teknologi mengemudi otomatis di masa depan, baik di India maupun di wilayah lain di dunia.

Sejak 2019, Honda telah aktif merekrut lulusan IIT, dan banyak di antara mereka kini berperan penting dalam pengembangan kecerdasan mobilitas, termasuk riset CI. Dengan adanya program penelitian bersama yang berfokus pada AI mutakhir dan teknologi penggerak otomatis, Honda tidak hanya mempercepat pengembangan CI, tetapi juga berkontribusi dalam pembinaan generasi peneliti yang akan memimpin riset AI di masa mendatang dengan memberikan mereka pengalaman praktis dalam penelitian.

(UDA)

Surabaya: Honda e:N1 secara resmi mulai diperkenalkan kepada warga Jawa Timur melalui ajang GIIAS Surabaya 2024. Mobil ini menawarkan teknologi elektrifikasi dan masih berstatus belum dijual.

e:N1 bakal menjadi mobil listrik Honda pertama yang dipasarkan di Indonesia. Mobil SUV listrik ini rencananya akan diluncurkan di Indonesia pada tahun 2025 mendatang.

SUV berdesain modern ini dipilih sebagai mobil listrik untuk pasar Indonesia setelah melalui fase riset untuk mempelajari kebutuhan konsumen dan infrastruktur di Indonesia. Hasilnya, model ini dianggap sesuai dengan karakter jalan Indonesia yang beragam serta kebiasaan konsumen Indonesia yang komunal.
e:N1 sebelumnya telah dipasarkan di Cina dan Eropa pada tahun 2023 dan di Thailand pada awal tahun 2024. Selain mengedepankan motor listrik sekaligus ramah lingkungan, e:N1 mengusung berbagai teknologi terdepan seperti Honda SENSING dan Honda CONNECT.

Baca Juga: Baru Juga Diperkenalkan, BYD M6 Jadi Armada Taksi Online

Dilengkapi dengan baterai lithium-ion berkapasitas 68,8 kWh, memungkinkan jarak tempuh maksimum mobil ini mencapai 500 km dengan sekali pengisian daya. Selain itu, e:N1 yang ditampilkan telah mengadopsi teknologi pengisian cepat yang memungkinkan pengisian hingga 80 persen kapasitas baterai dalam waktu 50 menit.

Para insinyur di Jepang juga menawarkan desain futuristik dengan layar Display Audio berukuran 15,1 inci serta dilengkapi dengan TFT Meter berukuran 10,25 inci.

“Setelah berhasil mendapatkan sambutan serta respon yang positif dari pengunjung di GIIAS 2024 di BSD, kami menghadirkan Honda e:N1 dan juga Honda STEP WGN e:HEV untuk pertama kalinya di Surabaya. Kami juga berharap kedua mobil ini bisa mendapatkan sambutan serta respon yang positif selama gelaran GIIAS Surabaya ini," ujar President Director Honda Surabaya Center, Ang Hoey Tiong, di GIIAS Surabaya 2024.

(UDA)

Jakarta: Honda Step WGN e:HEV sudah diperkenalkan di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Selama pameran berlangsung, konsumen menyampaikan harapannya mengenai harga Step WGN e:HEV kelak Ketika diluncurkan.

Sales and Marketing After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Yusak Billy, menyebutkan sudah melalukan survey kepada konsumen selama GIIAS 2024. Dia mengklaim Step WGN e:HEV mendapatkan respon positif dari para pengunjung.

"Berdasarkan survei yang dilakukan ke 1.000 koresponden lebih, 99 persen dari mereka menginginkan secepatnya diluncurkan," kata Billy di Karawang, Jawa Barat, Selasa (20-8-2024).
Oleh sebab itu, perusahaan berupaya segera meluncurkannya di Indonesia. Billy menjanjikan mobil keluarga ini siap dijual pada tahun depan. "Kalau jadi meluncur pada kuartal pertama 2025 nanti,” jelas dia.

Baca Juga: Panduan Lengkap Syarat, Proses, dan Biaya Pembuatan SIM C

Rentang Harga Versi Konsumen Rp650-800 Juta

Selain itu, mereka juga meminta masukan harga ideal dari Step WGN e:HEV kepada konsumen. Menurut survei yang didapat, konsumen menyatakan kesediaan untuk membeli kendaraan tersebut dengan rentang harga mulai dari Rp650 jutaan.

"60 persen orang yang kami survei ingin di harga Rp 650-700 juta, ada juga yang Rp 800 jutaan. 20 persenan menginginkan di bawah Rp 650 juta," ujar dia.

Meski mendapatkan sambutan yang cukup baik dari para konsumen di tanah air, pihaknya masih enggan untuk membuka buku pemesanan dalam waktu dekat ini. HPM masih fokus mempelajari lebih dalam mengenai kendaraan ini di tanah air.

“Ada yang minat, tapi kami tolak karena memang belum bisa untuk dipesan,” tegas dia.

Sebagai perbandingan, Step WGN e:HEV menjadi lawan yang sepadan bagi Nissan Serena e-POWER. Mobil tersebut dijual dengan harga mulai dari Rp635 juta untuk tipe Highway Star e-POWER (4x2) A/T varian one tone, sedangkan untuk varian two tone dijual mulai dari Rp639,5 juta (on the road DKI Jakarta).

(UDA)

Jakarta: PT Honda Prospect Motor (HPM) memberikan tanggapan terkait pembatalan insentif pemerintah untuk mobil hybrid yang sebelumnya direncanakan. Keputusan tersebut menjadi salah satu perhatian pabrikan asal Jepang tersebut, terutama di tengah upaya industri untuk meningkatkan adopsi teknologi ramah lingkungan.

Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM, Yusak Billy, menjelaskan pihaknya tetap percaya kebijakan pemerintah umumnya dirancang dengan pertimbangan matang untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan industri otomotif.

"Pada dasarnya kami percaya setiap kebijakan pemerintah pasti telah mempertimbangkan berbagai aspek untuk mendukung ekonomi dan pertumbuhan industri," kata Billy kepada Medcom.id.
"Kami telah menyiapkan strategi untuk pengenalan hybrid berdasarkan regulasi yang ada saat ini," lanjutnya.

Meski demikian, Billy melihat pemberian insentif terhadap mobil hybrid bisa memberikan efek positif bagi pasar. "Kami yakin pemberian insentif akan semakin meningkatkan permintaan konsumen dan memberikan dampak positif yang signifikan terhadap pasar otomotif secara keseluruhan."

Baca Juga: Mudik Bekasi-Solo Pakai Mobil Listrik, Berapa Biaya Listriknya?

Pemerintah Indonesia sebelumnya merencanakan pemberian insentif bagi kendaraan hybrid sebagai bagian dari upaya untuk mendukung adopsi teknologi ramah lingkungan dan mengurangi emisi karbon. Insentif ini diharapkan dapat mendorong peningkatan penjualan kendaraan hybrid di pasar domestik, serta mempercepat transisi menuju kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Namun, pada awal bulan ini, pemerintah membatalkan rencana tersebut.Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, melihat bahwa penjualan mobil hybrid sudah baik, dan bahkan 2 kali lipat lebih banyak dari pada BEV (battery electric vehicle). Sehingga, menurut dia, mobil-mobil hybrid sudah berjalan sekarang.

"Maka untuk otomotif, kebijakannya sudah dikeluarkan. Tidak ada perubahan kebijakan dan tambahan lain," ucap Airlangga dalam konferensi Pertumbuhan Ekonomi Kuartal ke-2 2024 pada Senin (5/8/2024).

(UDA)

Tokyo: Honda mengumumkan kerja sama dengan Nissan dan Mitsubishi pada 2 Agustus 2024 Waktu Tokyo Jepang. Ketiga perusahaan menandatangani nota kesepahaman untuk bersama-sama membahas kerangka kerja lebih lanjut teknologi elektrifikasi mobil berdasarkan perjanjian yang telah ditandatangani oleh Honda dan Nissan pada tanggal 15 Maret 2024.

Merek asal Jepang itu berupaya mempercepat inisiatif yang bertujuan mencapai netralitas karbon dan masyarakat tanpa kecelakaan lalu lintas. Untuk mengantisipasi hal tersebut, kolaborasi di berbagai bidang seperti teknologi lingkungan, teknologi elektrifikasi, dan pengembangan perangkat lunak serta berbagai diskusi dilakukan dalam lingkup yang lebih luas.

Untuk mempercepat proses ini, menghasilkan nilai baru dengan mengintegrasikan teknologi dan pengetahuan yang dikembangkan oleh setiap perusahaan untuk meningkatkan efisiensi bisnis. Keikutsertaan Mitsubishi dalam bidang serta potensi kolaborasi yang dipertimbangkan dan didiskusikan oleh Honda dan Nissan tidak hanya akan menambah pengetahuan dan kekuatan baru, namun juga akan memberikan sinergi serta peluang bisnis baru lebih lanjut oleh ketiga perusahaan tersebut.
“Industri otomotif berada dalam periode transformasi yang dikatakan hanya terjadi satu kali dalam satu abad. Kami berharap kombinasi teknologi dan pengetahuan yang dikembangkan oleh Honda dan Nissan, serta kekuatan dan pengalaman Mitsubishi Motors, akan memungkinkan kita untuk bergerak lebih cepat menyelesaikan berbagai persoalan terkait elektrifikasi dan intelijen dalam skala global, dan membantu memimpin reformasi masyarakat sebagai yang terdepan," ujar President and Representative Executive Officer Honda, Toshihiro Mibe, melalui keterangan resminya.

Baca Juga: Produsen Jok Recaro Terancam Bangkrut

“Kami sangat senang menyambut anggota baru dalam kemitraan strategis antara Honda dan Nissan. Mitsubishi Motors memiliki teknologi dan keahlian unik dan telah berkolaborasi dengan Nissan sebagai mitra. Melalui kolaborasi antara ketiga perusahaan, kami berharap kemitraan ini akan berkembang menjadi sesuatu yang menciptakan nilai lebih besar, dan untuk menghadirkan produk dan layanan unik dari setiap perusahaan yang memenuhi beragam kebutuhan pelanggan yang berkelanjutan,” papar President and CEO Nissan, Makoto Uchida.

“Diskusi Honda dan Nissan mengenai kemitraan ini telah mengalami kemajuan, dan kami telah memutuskan untuk berpartisipasi dalam kerangka ini. Kolaborasi dengan mitra sangat penting dalam industri otomotif saat ini, yang sedang mengalami perubahan pesat akibat inovasi teknologi seperti elektrifikasi dan kecerdasan. Kami percaya bahwa kami dapat menemukan kemungkinan-kemungkinan baru di berbagai bidang melalui kolaborasi antara ketiga perusahaan,” sambung Representative Executive Officer, President, and CEO Mitsubishi Motors, Takao Kato.

(UDA)

BSD City: Kaca film menjadi salah satu komponen penting bagi mobil balap, khususnya yang ada di Indonesia, karena mereka tidak menggunakan AC. Oleh sebab itu jangan sampai pembalap salah pilih kaca film dan berpengaruh terhadap performa balap.

Presiden Direktur PT Lintec Jakarta, Arai, menjelaskan Wincos sudah memberikan dukungan kaca film kepada Honda Racing Indonesia. Menurutnya ada 2 teknologi yang penting bagi kaca film untuk mobil balap, yakni kecerahannya dan kemampuan tolak panas.

"Kaca film yang kita support untuk HRI, meski tingkat keterangannya clear namun memiliki heat rejection yang tinggi, sehingga pembalap bisa ikut balapan yang nyaman selama di sirkuit," ujar Arai pada Sabtu (27-7-2024).

Sejarah Panjang Wincos Kembangkan Kaca Film

Arai sendiri juga bercerita mereka sudah lama berkecimpung di dunia kaca film. Bahkan disebutkan sudah lebih dari 50 tahun eksis secara global. “Wincos adalah salah satu produsen kaca film mobil tertua di Jepang, dengan pangsa pasar sekitar 70-80 persen, dan telah beroperasi selama lebih dari 50 tahun,” ucap Arai.

Baca Juga: Hyundai Ioniq 5 N Laris Manis

Lintec konsisten menghadirkan inovasi teknologi terutama pada brand yang berada dalam naungannya yaitu kaca film mobil Wincos. Kemudian untuk sekarang ini sudah menjadi OEM kaca film untuk mobil-mobil Honda.

“Sejak tahun 2018, produk Wincos telah digunakan oleh Honda Prospect Motor Indonesia di banyak model kendaraan. Kemudian cukup banyak produsen sepeda motor termasuk, Honda, dan beberapa produsen roda dua lainnya menggunakan produk Lintec sebagai stiker graphic samping dan caution label.”

“Saat ini Wincos memiliki 30 tipe kaca film mobil yang berbeda-beda dan kaca film mobil dengan kelas Medium, seperti tipe C70 10G, merupakan yang paling populer”, ucap Arai.

(UDA)

BSD City: Honda N-VAN EV Prototype merupakan mobil listrik berbasis van mungil untuk kebutuhan komersial. Di tangan kreatif modifikator Indonesia, mobil ini kemudian disulap menjadi kedai kopi 'berjalan' yang siap menjajakan kopi.

Mobil konsep mobile cafe ini didandani dengan nama Honda Dreams Cafe Mobile, berkat kolaborasi Honda Prospect Motor (HPM), Karoseri V-Clas, dan Dua Coffee.

Untuk mewujudkan konsep ini maka digunakan mobil listrik N-VAN EV Prototype. Mobil ini dimodifikasi khusus oleh karoseri V-Clas, perusahaan yang bergerak di bidang manufaktur bodi mobil, khususnya untuk pembuatan bodi mobil niaga.
Bagian eksterior, modifikasi dilakukan bagian atap dengan tambahan kanopi, lampu untuk penerangan area luar mobil, kursi dan meja portabel, stiker yang didominasi oleh warna merah dan hitam sebagai representasi dari Dreams Café, serta elemen-elemen pendukung seperti ikon gelas, biji kopi, dan kabel listrik yang melambangkan perpaduan dari mobile café elektrik.

Masuk ke area interior dimodifikasi menjadi area dapur, lengkap dengan mesin espresso dan pendingin minuman, ruang penyimpanan bahan makanan serta area untuk peralatan lainnya. Dengan seluruh modifikasi pada mobil ini, maka mobile cafe ini siap melayani pelanggan dengan efisien di berbagai lokasi strategis seperti Car Free Day, taman kota, acara komunitas, dan acara lainnya.

Baca Juga: Mobil Hybrid Laris Manis, Di GIIAS 2024 Banyak Pilihan

Seluruh daya listrik yang digunakan selama operasional akan didukung oleh Honda Power Exporter e: 6000. Alat ini merupakan perangkat keluaran daya eksternal portable yang dapat mengubah daya baterai mobil menjadi listrik Alternating Current (AC), sehingga dapat digunakan sebagai sumber daya bagi peralatan elektronik yang digunakan.

“Mobil listrik ini kami modifikasi menjadi mobile cafe. Dengan pengalaman kami dalam modifikasi mobil niaga, dipadukan dengan visi inovatif Honda, yang akhirnya menghasilkan sebuah karya seni otomotif yang fungsional dan estetis,” ujar Direktur Karoseri V-Clas, Zain Johansyah, di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

“Kami selalu berkomitmen melakukan edukasi untuk inovasi teknologi berkelanjutan, sekaligus mendekatkan diri dengan pelanggan dari berbagai generasi. Dreams Café Mobile yang menggunakan N-VAN EV Prototype memungkinkan kami untuk membawa berbagai inovasi ke lebih banyak tempat, menyebarkan kegembiraan, sambil melakukan edukasi tanpa memberikan efek buruk bagi lingkungan,” tambah PR & Event Department Head PT Honda Prospect Motor, Yessy Anastasia, di kesempatan yang sama.

(UDA)