JAKARTA, KOMPAS.com - Gelap merupakan kata yang tepat untuk menggambarkan tempat tinggal puluhan warga di Kolong Jembatan Pakin, Pademangan, Jakarta Utara.

Ada 20 jiwa yang berlindung di bawah kolong jembatan ini. Mulai dari lansia, dewasa, hingga anak-anak.

"Kurang lebih kalau ama anak-anaknya sih 20 oranglah. Paling keluarga 18 KK kurang lebih," ucap Jumiati (49) saat ditemui di lokasi, Jumat sore, (8/11/2024).

Permukiman ini memang kerap kali tidak terlihat karena berada persis di bawah kolong jembatan yang ada di Jalan Pakin.

Untuk memasuki area ini, setiap orang harus melewati tepi Kali Krukut yang berada persis di depan Museum Bahari.

Kali tersebut juga sebagai pembatas area Pademangan dengan Penjaringan, Jakarta Utara.

Terlihat pula akar-akar pohon berwarna cokelat menggantung di area masuk permukiman warga.

Beberapa orang harus menundukan kepala ketika ingin masuk ke permukiman ini.

Namun, semakin ke dalam, ketinggian kolong jembatan semakin bertambah menjadi 2,5 meter.

Jadi, warga yang tinggal di sana pun tidak harus selalu menundukan kepala jika ingin masuk ke dalam rumahnya.

Selain gelap, kondisi pemukiman ini terasa begitu pengap dan minim sirkulasi udara.

Di bawah Kolong Jembatan Pakin ini, puluhan warga mendirikan bedeng yang terbuat dari kayu dan seng untuk berteduh.

Setiap bedeng kurang lebih berukuran 2,5×3 meter.

Di bedeng berukuran panjang tersebutlah, warga bertahan hidup selama belasan hingga puluhan tahun.

Jumiati sendiri mengaku sudah tinggal di Kolong Jembatan Pakin selama 26 tahun.

Ia tinggal bersama suami dan dua orang anaknya di rumah bedeng beratapkan beton Jembatan Pakin.

Sementara lantainya juga tak berkeramik dan masih tanah.

Meski rumah bedengnya hanya berukuran 2,5×3 meter, Jumiati melengkapinya dengan berbagai perabot rumah tangga.

Misalnya kasur berukuran sekitar 160×200 cm, lemari kayu, rice cooker, dan lainnya.

Bahkan, tak jauh dari tempat tidurnya, terdapat dapur tempat di mana Jumiati mempersiapkan makanan terbaik untuk anggota keluarganya.

Dapur Jumiati terlihat begitu sederhana, hanya ada kompor gas satu tungku yang ditataki meja kayu berwarna hitam.

Tak ada pembatas antara tempat tidur Jumiati dan keluarga dengan dapur tersebut.

Hal itulah, yang membuat kondisi rumah Jumiati semakin pengap dan lembab.

Lampu di dalam rumahnya pun tak pernah padam selama 24 jam akibat minimnya cahaya matahari.

Jumiati bercerita, mampu bertahan di permukiman yang gelap dan kumuh karena penghasilan suaminya tak cukup untuk mengontrak rumah.

"Ya, gimana, ya, penghasilan bapaknya enggak cukuplah, anak kan sekolah," kata Jumiati.

Jumiati mengaku suaminya hanya berprofesi sebagai tukang ojek online yang pendapatannya tak menentu.

Jika penumpang sedang ramai, suaminya bisa membawa pulang uang sebesar Rp 100.000.

Namun, bagi Jumiati, uang Rp 100.000 itu sangat pas-pasan untuk kehidupannya sehari-hari.

Pasalnya, kedua anaknya bersekolah dan membutuhkan ongkos, serta makan.

"Ya, kalau sehari mah abis Rp 100.000 buat jajan sama ongkos anak sekolah," ujar Jumiati.

Ibu dari dua orang anak ini berharap suatu saat bisa mendapatkan tempat tinggal yang lebih layak.

Ia juga mengaku, tak keberatan jika direlokasi ke rumah susun (rusun) oleh pemerintah.

Namun, ia berharap pemerintah bisa menggratiskan biaya sewa rusun tersebut.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jakarta bakal merelokasi warga yang tinggal di kolong Jembatan Pakin, Penjaringan, ke Rumah Susun (Rusun) Petak Habitat Ancol, Pademangan, Jakarta Utara.

Penjabat (Pj) Gubernur Jakarta Teguh Setyabudi menuturkan, rencana relokasi warga kolong jembatan merupakan arahan Presiden Prabowo Subianto untuk memberikan hunian yang layak bagi setiap masyarakat.

"Jadi arahan Pak Presiden bagaimana kita menyiapkan rumah yang layak untuk semua tataran apalagi bagi mereka yang ada di (kalangan) bawah," ujar Teguh saat ditemui di kawasan Jakarta Selatan, Jumat (8/11/2024).

Teguh mengatakan, Pemprov telah menggelar pertemuan dengan Kementerian Sosial, Kementerian Dalam Negeri, dan Kementerian Perumahan dan Kawasan Permukiman terkait rencana relokasi tersebut.

Pada Kamis (7/11/2024), Teguh bersama Asisten Pembangunan dan Lingkungan Hidup Affan Adriansyah, Asisten Pemerintahan Sigit Wijatmoko, dan Kepala Dinas Perumahan Rakyat dan Kawasan Permukiman Kelik Indriyanto telah meninjau memonitor lokasi.

"Kemarin kami ke kolong yang di Penjaringan, kami sudah langsung melihat kondisinya. Memang memprihatinkan," imbuh dia.

Rencananya, warga kolong Jembatan Pakin akan direlokasi ke Rusun Petak Habitat Ancol, yang memang belum ditempati itu.

"Ada rusun yang belum ditempati, di Jalan Tongkol Pademangan, itu kami coba (relokasi warga ke sana)," ucapnya.

Sebagai proses relokasi, Pemprov akan mendata berapa jumlah Kepala Keluarga (KK) yang tinggal di kolong Jembatan Pakin.

Teguh akan meminta data-data tersebut kepada Wali Kota Jakarta Utara dan Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil (Dukcapil).

"Nanti kami mintakan ada berapa KK yang di bawah jembatan itu, kemudian diperuntukan untuk rusun berapa alokasinya," tuturnya.

Karena banyak warga luar daerah yang tinggal di Jakarta, Pemprov meminta bantuan Kementrian Sosial untuk menemukan solusinya.

"Tentu kami harus melihat, misalnya sebenarnya mereka penduduk DKI atau bukan, yang non-DKI nanti bagaimana," ucapnya.

KEBUMEN, iNews.id – Hujan deras mengguyur wilayah Kabupaten Kebumen, Jawa Tengah, Sabtu (2/11/2024) siang. Tingginya intensitas hujan memacu derasnya arus sungai dan menyebabkan jembatan penghubung antardesa ambruk.

Jembatan sepanjang 12 meter yang menjadi akses utama warga Desa Klepusanggar dan Desa Tanggeran, Kecamatan Sruweng itu putus total setelah diterjang arus Sungai Kejawang. 

Sampah dan puing-puing bambu terbawa arus deras sungai merusak tiang penyangga dan menggerus fondasi jembatan hingga ambruk.

Sekretaris Desa Klepusanggar, Dwi Susanto mengatakan, warga saat ini bergotong royong membersihkan puing-puing bambu yang menyumbat aliran sungai. 

"Warga sedang berusaha semaksimal mungkin untuk membersihkan sungai sambil menunggu alat berat dari BPBD," ujar Dwi.

Kabid Kedaruratan dan Logistik BPBD Kebumen, Agus Priyanto menjelaskan, jembatan yang ambruk tersebut dibangun sejak 2009 dan merupakan satu-satunya akses utama bagi warga kedua desa. 

"Tingginya curah hujan mengakibatkan tanggul sungai tergerus dan pondasi jembatan menjadi lemah sehingga akhirnya ambruk," katanya.

Menurutnya, kejadian ini menyebabkan aktivitas warga kedua desa terhambat karena mereka harus mencari jalan alternatif yang lebih jauh. Dia mengimbau kepada masyarakat untuk tidak membuang sampah sembarangan, terutama di sungai, agar kejadian serupa tidak terulang kembali.

Editor: Kurnia Illahi

BANDA NEIRA, iNews.id – Suasana duka menyelimuti Pulau Hatta, Banda Neira, Kabupaten Maluku Tengah, Rabu (30/10/2024). Kecelakaan tragis terjadi saat tim sukses pasangan calon bupati dan wakil bupati Maluku Tengah nomor urut 3, Andi Munaswir berkampanye. 

Jembatan yang mereka lewati ambruk menewaskan enam orang. Insiden tersebut diduga akibat jembatan tidak mampu menahan kelebihan kapasitas. 

Korban tewas, yaitu Ruslan Hurasan mantan anggota DPRD Maluku dari Fraksi PKB serta Ambria Laka dan Andan Teja Nubati, anggota DPRD Malteng.

Korban tewas lainnya, yaitu tiga warga Desa Kampung Baru, Pulau Hatta. Ketiganya, yakni Musbai Raharusun, Easlina Lajama dan Husin Sama.

Insiden ini terjadi saat rombongan tim sukses akan menjemput Andi Munaswir yang baru tiba di Pulau Hatta. Jembatan yang mereka lewati tiba-tiba ambruk dan menyebabkan seluruh korban tercebur ke laut. 

Proses evakuasi dilakukan pada pukul 19.30 WIT dan seluruh jenazah dibawa ke Rumah Sakit (RS) Banda Neira.

Editor: Kurnia Illahi

Jakarta -

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mengalokasikan anggaran untuk pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) tahun 2024 sebesar Rp 41,9 triliun. Dari jumlah tersebut, saat ini total realisasinya sebesar 57,8% atau sekitar Rp 24,22 triliun.

Hal ini dilaporkan oleh Menteri PU Dody Hanggodo dalam Rapat Kerja (Raker) Bersama Komisi V DPR RI. Dody mengatakan, data tersebut merupakan realisasi per 25 Oktober 2024.

"Untuk dukungan infrastruktur kepada Ibu Kota Negara (Nusantara) 2024 sebesar Rp 41,90 triliun. Pelaksanaan paket fisik IKN per 25 Oktober 2024 adalah 57,8%," kata Dody, di Senayan, Jakarta, Rabu (30/10/2024).

Lebih lanjut, Dody pun merincikan alokasi dari anggaran tersebut. Untuk infrastruktur Sumber Daya Air (SDA), Kementerian PU mengalokasikan sebesar Rp 1,45 triliun. Anggaran tersebut dipergunakan untuk pengendalian banjir DAS Sanggai 1A Lanjutan di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP), pengendalian banjir i Sungai Sepaku, hingga pembangunan embung KIPP.

Selanjutnya di bidang Bina Marga, total alokasinya mencapai Rp 19,20 triliun. Dody mengatakan, anggaran tersebut dipergunakan untuk pembangunan jalan dan jembatan seperti jalan akses menuju Masjid IKN dan Dermaga Logistik, Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat dan Sisi Timur. Kemudian Jalan Tol Seksi 1, 3A, 3B, 5A, 5B-1, 5B-1, 6A, 6B, dan 6C-1. Kemudian duplikasi Jembatan Pulau Balang Bentang Pendek II, serta jalan akses Bandara VVIP.

"Infrastruktur permukiman (Cipta Karya) Rp 12,93 triliun antara lain Gedung Istana Negara, lapangan upacara, Istana Garuda, Gedung Kementerian Koordinator (Kemenko), jaringan perpipaan," ujarnya.

Berikutnya yang terakhir, ada alokasi untuk perumahan sebesar Rp 8,37 triliun. Dody menjelaskan, anggaran itu digunakan untuk pembangunan Aparatur Sipil Negara (ASN) dan Hankam, serta Paspampres. Anggaran itu juga digunakan untuk pengelolaan Hunian Pekerja Konstruksi (HPK) IKN, serta dukungan Dormitory PSSI.

(shc/kil)

BANDUNG, iNews.id - Penemuan mayat bayi menggegerkan warga Kampung Sindang Mulya, Desa Cukanggenteng, Kecamatan Pasirjambu, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, Senin (28/10/2024). Mayat bayi berjenis kelamin laki-laki ini ditemukan di bawah kolong jembatan. 

Kapolsek Pasir Jambu AKP Aa Suminta mengatakan, mayat bayi ini pertama kali ditemukan warga bernama Darman (58) saat memancing di sungai sekitar pukul 13.30 WIB. Kondisinya memilukan karena sudah dalam keadaan membusuk.

"Iya betul ditemukan dalam kondisi sudah membusuk oleh warga yang sedang memancing," ujarnya, Senin (28/10/2024).

Saksi langsung melaporkan kejadian yang dilihatnya kepada perangkat desa dan diteruskan kepada polisi.

“Posisi mayat bayi berada di bawah kolong jembatan, tepatnya di pinggir sungai di atas bebatuan,” kata Suminta.

Setelah menerima laporan, tim Inafis segera mendatangi lokasi untuk proses identifikasi dan mengevakuasinya.

“Mayat bayi tersebut kini sudah dibawa ke RSHS untuk diautopsi,” ucapnya.

Kapolsek menduga bayi tersebut sengaja dibuang oleh orang tuanya.

“Dugaan sementara bayi ini dibuang tanpa alas atau mungkin dilempar dari atas jembatan,” ujarnya.

Saat ini polisi masih melakukan penyelidikan dan meminta keterangan dari saksi-saksi untuk mengungkap identitas pelaku pembuangan bayi.

"Masih dalam tahap lidik," katanya.

Editor: Donald Karouw

Bekasi (ANTARA) -

Pewarta: Pradita Kurniawan Syah
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2024

Reporter: Leni Wandira | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) akan melakukan rekonstruksi jembatan di ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek dalam rangka meningkatkan kenyamanan pengguna jalan dan memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM).

"Proyek ini akan dilaksanakan oleh Representative Office 1 PT JTT bersama PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM), dimulai pada Senin, 28 Oktober 2024 pukul 09.00 WIB dan dijadwalkan selesai pada Jumat, 1 November 2024 pukul 14.00 WIB," ujar Ria Marlinda Paallo VP Corporate Secretary and Legal PT Jasamarga Transjawa Tol dalam keterangan resminya, Minggu (27/10).

Lokasi pekerjaan rekonstruksi berada di KM 62+720 arah Jakarta, tepatnya di lajur 3 ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek.

Selama proses rekonstruksi, PT JTT telah menyiapkan beberapa prosedur mitigasi, termasuk pengalihan arus lalu lintas sebelum area kerja dan penyempitan area kerja.

Jika kondisi lalu lintas padat, akan disiapkan rekayasa contraflow guna memperlancar arus kendaraan. PT JTT juga berkoordinasi dengan Kepolisian Patroli Jalan Raya (PJR) dan PT Jasamarga Tollroad Operator (JMTO) untuk pengaturan lalu lintas yang lebih optimal.

Sebagai upaya sosialisasi, PT JTT telah memasang spanduk imbauan dan Dynamic Message Sign (DMS) di beberapa titik di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek untuk menginformasikan pengguna jalan terkait adanya pekerjaan ini.

PT Jasamarga Transjawa Tol menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin dirasakan oleh pengguna jalan selama pelaksanaan pekerjaan.

PT JTT mengimbau kepada pengguna jalan untuk mengantisipasi perjalanan dengan mempersiapkan kendaraan dalam kondisi prima, memastikan saldo uang elektronik mencukupi, serta memeriksa ketersediaan daya dan bahan bakar sebelum perjalanan.

Pengguna jalan juga diingatkan untuk selalu berhati-hati dan menaati rambu-rambu lalu lintas, terutama di sekitar area pekerjaan.

Hi!Pontianak - Jembatan Provinsi di Desa Nanga Kasai, Kecamatan Sayan, Kabupaten Melawi, roboh setelah dilewati tronton bermuatan alat berat pada Sabtu 26 Oktober 2024.

Akibat kejadian ini, akses di jalan provinsi terputus total. Jembatan mengalami patah dan tidak dapat dilalui oleh kendaraan.

Kapolsek Sayan, Ipda Fauzi Anwar bersama personelnya langsung turun ke lokasi untuk melakukan pengamanan dan pengaturan akses jalan.

"Saat ini, kami sedang melakukan pengaturan lalu lintas dan pengamanan di lokasi kejadian. Kami juga berkoordinasi dengan pihak terkait untuk segera melakukan perbaikan jembatan," ujar Ipda Fauzi Anwar.

Sebagai solusi sementara, pihak terkait telah membuka jalan alternatif untuk pengguna jalan. Jalan alternatif ini melewati sungai dengan bantuan alat berat.

"Pembuatan jalan alternatif ini dilakukan oleh pihak pemilik alat berat yakni PT Alam Kapuas Persada sementara menunggu perbaikan jembatan dari pihak pemerintah provinsi," tambah Ipda Fauzi Anwar.

Pihak kepolisian mengimbau kepada pengguna jalan untuk berhati-hati dan mematuhi arahan petugas di lapangan.

"Kami berharap perbaikan jembatan dapat segera dilakukan agar akses jalan kembali normal," tutup Ipda Fauzi Anwar.

WASHINGTON - Pemilik kapal kontainer yang menabrak Jembatan Francis Scott Key di Baltimore telah diperintahkan oleh pengadilan untuk membayar ganti rugi kepada pemerintah AS (Amerika Serikat) lebih dari USD100 juta atau setara Rp1,5 triliun (kurs Rp15,576 per USD). Hal ini diumumkan oleh departemen kehakiman AS, pada Kamis kemarin.

Grace Ocean Private Limited dan Synergy Marine Private Limited, perusahaan yang memiliki dan mengoperasikan Dali telah setuju untuk membayar ganti rugi, sehingga menyelesaikan gugatan perdata yang sudah berjalan sebulan terakhir.

Departemen Kehakiman menyebutkan, tabrakan yang terjadi pada 26 Maret 2024 telah menewaskan enam orang dan membuat berton-ton puing-puing jatuh ke dalam sungai. Runtuhnya jembatan Baltimore setelah ditabrak kapal Dali, menjadi salah satu bencana transportasi terburuk.



Pembayaran ganti rugi yang dilakukan oleh pemilik kapal Dali, bakal masuk ke kas Departemen Keuangan AS dan lembaga federal lainnya yang terkena dampak langsung oleh tabrakan atau terkait.

"Ini adalah hasil luar biasa yang sepenuhnya mengkompensasi Amerika Serikat atas biaya yang dikeluarkan dalam menanggapi bencana ini dan meminta pertanggungjawaban pemilik dan operator Dali," kata Brian Boynton, kepala divisi sipil departemen kehakiman, dalam siaran persnya.

Departemen mengatakan, penyelesaian itu tidak termasuk kerusakan untuk rekonstruksi Jembatan Francis Scott Key. Negara bagian telah mengajukan klaimnya sendiri atas kerusakan tersebut.

AS menyalahkan insiden itu pada kegagalan sistem kelistrikan dan mekanik di kapal. Mereka menuduh Dali tidak dirawat dengan baik, sehingga menyebabkan kapal kehilangan tenaga dan menabrak kolom jembatan.



Enam pria, yang semuanya pekerja konstruksi ketika sedang memperbaiki lubang di jembatan langsung tewas usai terjun ke air setelah kapal kontainer menabrak struktur.Tabrakan Dali mengirim berton-ton puing-puing ke Sungai Patapsco, membekukan lalu lintas selama berbulan-bulan di salah satu pelabuhan tersibuk di AS.

Sebagai tanggapan, AS mengoordinasikan lusinan lembaga federal, negara bagian dan lokal untuk menghilangkan 50.000 ton baja, beton, dan aspal dari saluran pengiriman dan dari Dali, kata departemen kehakiman.

Runtuhnya jembatan Baltimore juga menyebabkan "kehancuran ekonomi" karena jas pengiriman terhenti. Pelabuhan Baltimore dibuka kembali pada bulan Juni untuk navigasi komersial. Insiden itu juga memblokir rute utama bagi komuter lokal.

Jakarta -

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) mengantongi kontrak baru per September 2024 senilai Rp 15,5 triliun. Di antara jumlah tersebut, terdapat beberapa proyek pembangunan infrastruktur di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur.

Adapun proyek baru yang akan dibangun di IKN ialah peningkatan Jalan Kawasan Hankam dan Lingkar Sepaku 4. Proyek ini merupakan kelanjutan dari Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Timur dengan porsi WIKA senilai Rp 945 miliar.

"Pencapaian ini menunjukkan komitmen WIKA untuk terus berkontribusi dalam pembangunan infrastruktur strategis nasional, termasuk di Ibu Kota Negara (IKN)," kata Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito, dalam keterangan tertulis, dikutip Kamis (24/10/2024).

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memberi kepercayaan kepada KSO PT Wijaya Karya (Persero) Tbk dan PT Prima Maju Jaya (WIKA-PMJ KSO). Pengerjaan proyek ini dimulai pada Oktober 2024 dan ditargetkan selesai pada tahun 2026.

WIKA ditugaskan mengerjakan pekerjaan utama, yang terdiri dari pembangunan jalan di dalam Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN sepanjang 6,89 km. Jalan ini nantinya akan menghubungkan jalan nasional di Kawasan Lingkar Sepaku ke Kawasan Hankam.

Dalam pengerjaannya, WIKA menggunakan teknologi digital Building Information Modeling (BIM) Level 5D yang dapat mengidentifikasi potensi kesalahan dalam tahap perencanaan, mengefisiensikan biaya, serta memastikan estimasi dan kebutuhan material.

Selain itu, WIKA juga membangun Multi-Utility Tunnel (MUT) yakni terowongan yang berfungsi untuk menampung semua jaringan pipa air hingga fiber optik dan kabel listrik di IKN.

"Melalui proyek ini, WIKA berkomitmen untuk membangun infrastruktur yang memberikan manfaat kemudahan akses bagi masyarakat sekaligus mendorong konektivitas di Ibu Kota Nusantara," ujar Agung.

Secara keseluruhan, kontribusi terbesar pada kontrak baru yang diperoleh WIKA senilai Rp 15,5 triliun berasal dari segmen Infrastruktur dan Gedung, diikuti oleh segmen Industri, Properti dan EPCC. Selain IKN, ada beberapa proyek lainnya yang masuk ke dalam kontrak baru itu.

Proyek tersebut antara lain Pembangunan Jembatan Kaca Bendungan Sukamahi di Jawa Barat, Proyek Penanganan Banjir di Kota Demak Jawa Tengah, serta beberapa perolehan kontrak lainnya baik di induk maupun Anak Perusahaan.

(shc/kil)

Jakarta -

Pembangunan jembatan layang atau Flyover Ciroyom di Bandung akhirnya rampung. Selaras dengan hal tersebut, Flyover Ciroyom akan resmi dibuka dan dioperasikan mulai hari ini, Rabu (23/10/2024).

Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Bandung (BTP) Bandung Ditjen Perkeretaapan Kementerian Perhubungan Endang Setiawan mengatakan, jalan tersebut akan dibuka mulai pukul 08.00 WIB.

"Fly Over Ciroyom ini akan mulai dioperasikan pada tanggal 23 Oktober 2024 ini pada pukul 08.00 WIB, sehingga bagi masyarakat yang akan melintasi JPL 157 mohon dapat menyesuaikan," ujar Endang dalam keterangan tertulis.

Endang menjelaskan, sebelum pengoperasian jembatan ini telah dilakukan serangkaian pengujian, salah satunya Sertifikasi Laik Fungsi Jalan oleh PUPR, serta pemenuhan rambu pada flyover.

"Kami telah melakukan koordinasi dengan Pemerintah Kota Bandung dan PT KAI Daop 2 Bandung dalam rangka penutupan perlintasan sebidang JPL 157 sehingga nantinya masyarakat hanya akan dapat mengakses flyover saja," katanya.

Pembangunan flyover ini juga merupakan bentuk dukungan DJKA terhadap kereta cepat yakni Kereta Api Feeder yang beroperasi antara Padalarang-Bandung. Dengan kehadiran fylover ini, akan semakin banyaknya frekuensi kereta api yang melintas.

Selain itu, pengoperasian flyover ini akan membuat para pengguna jalan tidak perlu melintasi perlintasan sebidang. Dengan demikian, harapannya juga akan mengurangi kemacetan dan angka kecelakaan.

"Kami berharap dengan adanya flyover ini maka tingkat kecelakaan pada perlintasan sebidang dapat ditekan serta meningkatkan awareness masyarakat bahwa keselamatan diri merupakan hal yang utama," ujar Endang.

Penutupan perlintasan sebidang ini sesuai dengan amanah Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No.94 Tahun 2018 tentang Peningkatan Keselamatan Perlintasan Sebidang Antara Jalur Kereta Api dengan Jalan.

Endang berterimakasih kepada seluruh masyarakat atas dukungan dan atensinya terhadap penanganan perlintasan ini, serta para stakeholder, diantaranya Pemerintah Kota Bandung, PT KAI (Persero) Daop 2 Bandung, juga perangkat daerah yang terlibat dalam proses pembangunan flyover.

"Memastikan Flyover Ciroyom agar tetap sesuai dengan fungsinya merupakan tugas kita bersama-sama, maka dari itu kami berharap kerjasama dari semua pengguna flyover terutama untuk tidak melakukan aksi vandalisme dan berkendara sesuai dengan peraturan berlalu lintas yang berlaku," pungkasnya.

Sebagai informasi, dalam catatan detikcom pembangunan Flyover Ciroyom ini telah berlangsung sejak pertengahan 2023 lalu. Proyek ini pun mulai memasuki tahap pengerjaan akhir pada bulan Februari 2024.

(kil/kil)