Ajang tahunan Association of Development Financing Institutions in Asia and Pacific (ADFIAP) International CEO Forum XVII resmi digelar dengan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau PT SMI menjadi tuan rumah.

Forum tahun ini bertema Building a Sustainable Future: The Crucial Role of DFIs in a Low Carbon Development Agenda, dan berlangsung pada 6-8 November 2024 di Sofitel Nusa Dua Bali.

ADFIAP adalah asosiasi yang beranggotakan bank pembangunan dan lembaga keuangan yang terlibat dalam pembiayaan pembangunan di Asia-Pasifik.

Forum ini merupakan kegiatan yang mempertemukan direktur utama bank pembangunan dan lembaga keuangan anggota ADFIAP untuk berdialog, bertukar gagasan, serta berkolaborasi membahas isu-isu terkini terkait pembangunan berkelanjutan, khususnya dalam menghadapi tantangan perubahan iklim.

Forum tahun ini diikuti lebih dari 150 peserta yang merupakan anggota ADFIAP, stakeholder PT SMI, serta tamu-tamu undangan khusus.

Melalui keanggotaan di ADFIAP, PT SMI mampu memperluas jaringan dan membangun hubungan dengan institusi keuangan lainnya untuk berkolaborasi dan berkontribusi pada pembangunan berkelanjutan.

Tonggak pembangunan keberlanjutan di Asia-Pasifik

Pada hari pertama forum, Direktur Utama PT SMI Reynaldi Hermansjah, Chairman ADFIAP Kao Thach, hingga Direktur Jenderal Kekayaan Negara Kementerian Keuangan, Rionald Silaban masing-masing menyampaikan kata sambutan di hadapan para delegasi.

Dalam pidatonya, Reynaldi mengatakan ADFIAP adalah tonggak pembiayaan pembangunan di kawasan Asia-Pasifik, dan telah menyatukan 94 lembaga anggota di 41 negara sejak didirikan pada 1976 silam.

"Misi (ADFIAP) yang teguh untuk memajukan pembangunan berkelanjutan telah menjadi landasan bagi kemajuan kawasan ini. Kami merasa sangat terhormat menjadi tuan rumah acara penting ini dan menghargai kepercayaan yang diberikan oleh ADFIAP kepada kami," ujarnya.

Reynaldi mengatakan Lembaga Keuangan Pembangunan (LPP) atau Development Finance Institutions (DFIs) menjadi penting saat dunia bergulat dengan tantangan perubahan iklim, hilangnya keanekaragaman hayati, dan ketidaksetaraan sosial yang mendesak.

"Pemerintah Indonesia melalui PT SMI berkomitmen untuk bertransformasi menjadi DFI yang lengkap, dengan berfokus pada pinjaman lunak berbasis penelitian dan menyelaraskan kegiatan kami dengan prinsip People, Planet, Profit, dan Prosperity, kami bertujuan untuk memaksimalkan kontribusi kami terhadap pembangunan berkelanjutan," ujar Reynaldi lebih lanjut.

Sementara itu Kao Thach menegaskan pentingnya agenda pembangunan rendah karbon, yang bukan hanya jadi kerangka kerja kebijakan, tapi juga keharusan moral.

Menurutnya, agenda utama forum ini adalah penanganan sejumlah faktor yang saling bersinggungan, yakni mengurangi emisi karbon, mendorong ketahanan terhadap perubahan iklim, serta mendorong kemajuan ekonomi dan sosial.

"Agenda ini telah diakui secara global sebagai jalan untuk mengurangi dampak perubahan iklim, sekaligus menawarkan solusi berkelanjutan untuk mengentaskan masyarakat dari kemiskinan. Diskusi yang akan kita lakukan, mulai dari transisi energi yang berkeadilan hingga infrastruktur, transformasi digital, dan akses air," ujar Kao Thach.

Kao Thach mengaku bangga dengan komitmen para anggotanya dalam mewujudkan pembangunan rendah karbon, khususnya PT SMI.

"Di Indonesia, tuan rumah kami PT SMI telah mempublikasikan pernyataan keberlanjutan yang menyatakan komitmen mereka untuk mendukung pemerintah setempat dalam mengurangi emisi gas rumah kaca dan mencapai titik nol pada 2060," kata Kao Tach.

Ia juga menyoroti komitmen PT SMI untuk mengurangi porsi pembiayaan proyek pembangkit listrik tenaga batu bara, meningkatkan porsi pembiayaan yang berkaitan dengan mitigasi perubahan iklim, dan menyediakan pembiayaan dan layanan untuk mendukung transisi energi menuju energi bersih.

Penandatanganan MoU dengan mitra strategis

PT SMI dalam forum ini juga menandatangani nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan para mitra strategis.

MoU ini juga jadi penanda perjalanan PT SMI dalam pengembangan lebih lanjut untuk menjadi DFI di Indonesia.

Pada penandatanganan pertama, MoU terkait pengembangan dana perwalian dengan Commonwealth and Development Office (FCDO) The UK Foreign program Menuju Transisi Energi Rendah Karbon Indonesia (MENTARI).

Nota kesepahaman ini ditandatangani oleh Reynaldi juga perwakilan UK FCDO Ianto Jones.

Selain itu ada juga MoU antara PT SMI dan Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) tentang kerja sama dalam mempromosikan obligasi hijau, sosial dan berkelanjutan di Indonesia, yang ditandatangani oleh Reynaldi dan KfW Indonesia Country Director Burkhard Hinz.

Acara dilanjutkan dengan diskusi panel dengan tema Showcasing Indonesia Energy Transition towards Low Carbon Economic Development.

Para panelis yang menjadi pembicara dalam sesi diskusi termasuk Reynaldi, CFO PT PLN (Persero) Sinthya Roesli, Country Director Indonesia Resident Mission Asian Development Bank (ADB) Jiro Tominaga, dan Direktur Konservasi Energi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Hendra Iswahyudi.

Selain sesi tersebut, forum juga menyelenggarakan panel diskusi lain yang membahas tema strategi keberlanjutan hingga peran investasi dalam membangun infrastruktur.

Dalam forum ADFIAP International CEO Forum kali ini, PT SMI juga menghadirkan booth dari Kreasi Tuli Indonesia yang memperlihatkan kreasi ragam batik dan jumputan dengan kualitas premium.

Kreasi Tuli Indonesia mengikutsertakan teman tuli berkreasi dalam suatu pagelaran seni yang bertujuan untuk menambah kepercayaan atas potensi diri.

Sejak berdiri pada 2009, PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) telah menyalurkan pembiayaan infrastruktur secara nasional senilai lebih dari Rp 1.058 triliun.

Sebagai fiscal tool Kementerian Keuangan, PT SMI membantu penyediaan sarana dan prasarana lintas sektor, yang telah dirasakan manfaatnya oleh masyarakat.

Dengan bertransformasi menjadi Development Finance Institution (DFI), PT SMI siap menjadi agen pembangunan berkelanjutan demi meningkatkan kesejahteraan bangsa.

PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau PT SMI, telah berperan penting dalam mempercepat pemerataan pembangunan infrastruktur di Indonesia –tak terkecuali di daerah-daerah. Sebagai Special Mission Vehicle (SMV) Kementerian Keuangan, Perseroan menjadi mitra strategis bagi pemerintah daerah dalam menghadirkan solusi pembiayaan pembangunan fasilitas untuk publik.

Direktur Pembiayaan Publik dan Pengembangan Proyek PT SMI, Faaris Pranawa, menjelaskan, pihaknya selalu menyediakan pelayanan yang menyeluruh, agar Pemda bisa secara cepat menyediakan sarana dan prasarana memadai untuk warganya .

“Berbeda dengan lembaga pinjaman lain, PT SMI justru terlibat aktif sejak penyusunan proposal hingga pelunasan pinjaman. Kami akan memberikan pendampingan khusus kepada pemda,” kata Faaris.

Pendekatan ini memungkinkan PT SMI untuk memberikan solusi yang lebih tepat sasaran dan sesuai dengan kebutuhan infrastruktur di daerah. PT SMI juga fokus dalam membantu mengakselerasi penyediaan infrastruktur, yang berdampak langsung pada masyarakat.

"Pembangunan infrastruktur yang berfokus pada kesejahteraan masyarakat merupakan hal yang paling banyak dibutuhkan oleh Pemda," ujar Faaris.

PT SMI mendukung pembiayaan berbagai proyek infrastruktur di daerah, mulai dari pembangunan jalan, jembatan, pasar, rumah sakit, hingga objek pariwisata.

Pinjaman Daerah PT SMI memungkinkan Pemerintah Daerah mempercepat pembangunan tanpa bergantung sepenuhnya pada Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) yang memakan waktu lebih lama.

Hingga Juli 2024, PT SMI telah menyalurkan Pinjaman Daerah dengan total komitmen sebesar Rp 38,97 triliun dan outstanding Rp 24,48 triliun.

Beberapa contoh proyek yang mendapat dukungan Pinjaman Daerah dari PT SMI antara lain adalah pembangunan Jalan di Kabupaten Tabalong, Jembatan Konaweha di Kabupaten Kolaka, Pasar Bersehati di Kota Manado, RSUD di Kabupaten Solok, RSUD Provinsi NTB dan Menara Teratai di Kabupaten Banyumas.

Selain mempercepat pembangunan daerah, pembangunan ini juga berkontribusi langsung terhadap peningkatan kualitas hidup masyarakat setempat.

Sebagai fiscal tool Kementerian Keuangan, PT SMI senantiasa berperan aktif dalam mengemban setiap mandat yang diberikan. Pada masa pandemi COVID-19, PT SMI memainkan peran penting dalam menyalurkan dana PEN sebagai alat countercyclical pemerintah untuk menanggulangi dampak perubahan situasi ekonomi yang signifikan.

Pinjaman PEN yang PT SMI salurkan, memberikan kontribusi positif dengan menahan kontraksi ekonomi, mendorong pertumbuhan ekonomi nasional, meningkatkan pendapatan rumah tangga, dan menciptakan lapangan kerja.

PT SMI berperan sebagai penyedia solusi pembiayaan yang inovatif dan sesuai dengan kebutuhan serta potensi masing-masing daerah.

Hal ini karena pembangunan infrastruktur di Indonesia membutuhkan dana yang sangat besar. Kementerian Keuangan mencatat bahwa Indonesia memerlukan sekitar Rp 6.500 triliun untuk membangun infrastruktur hingga 2024.

Namun, hanya 42 persen dari total kebutuhan ini yang dapat dipenuhi oleh APBN dan APBD. Sisanya harus didanai oleh badan usaha milik negara (BUMN) dan sektor swasta.

PT SMI membentuk SMI Institute pada 2023 sebagai solusi untuk menjawab tantangan perekonomian dan pembangunan di daerah dengan basis riset. SMI Institute hadir melalui kegiatan research & fellowship, capacity building & training, serta knowledge sharing yang ditujukan kepada seluruh pemerintah daerah di Indonesia.

Kehadirannya diharapkan meningkatkan kapasitas pemerintah daerah dalam menyediakan akses yang diperlukan sesuai dengan karakteristik atau keunikan tiap daerah yang berbeda-beda.

Selain itu, lembaga ini akan memberikan nilai tambah terhadap produk pembiayaan daerah yang telah disediakan PT SMI sejak 2015 sehingga pembiayaan tersebut akan semakin fokus pada kebutuhan daerah yang unik.

SMI Institute juga terbuka untuk berkolaborasi dengan berbagai pihak baik research institutes nasional maupun internasional untuk meningkatkan kualitas riset dalam mendukung penguatan pembiayaan daerah PT SMI serta peningkatan kapasitas pemerintah daerah.

Beberapa mitra yang telah menjalin pengembangan kerja sama dengan SMI Institute di antaranya Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Gadjah Mada, Lembaga Pengelola Dana Pendidikan (LPDP), PROSPERA, Tim Nasional Percepatan Penanggulangan Kemiskinan (TNP2K), Australia National University, dan Center for Strategic and International Studies (CSIS).

Kehadiran SMI Institute juga merupakan salah satu faktor yang mendukung PT SMI dalam bertransformasi menjadi Development Finance Institution (DFI).

Transformasi ini akan menghasilkan pelaksanaan kinerja operasionalisasi pembiayaan baru dan berbeda, khususnya di sektor pembiayaan publik. Dengan bertransformasi menjadi DFI, PT SMI siap menjadi mitra strategis Pemda dalam pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan.

Melalui upaya ini, PT SMI berkomitmen untuk mendukung visi dan misi pembangunan lokal dengan solusi keuangan yang terjangkau dan berkelanjutan.

Dengan mengakses fasilitas Pinjaman Daerah PT SMI, Pemda bisa mendapatkan sumber pendanaan yang kompetitif sekaligus dukungan dari tim profesional yang siap membantu mengelola keuangan proyek secara efektif.

Upaya ini juga merupakan langkah strategis untuk mempercepat pembangunan infrastruktur kunci yang dibutuhkan oleh masyarakat, sambil menjaga keseimbangan keuangan daerah.

Dalam satu dekade terakhir, capaian PT SMI dalam pembiayaan infrastruktur daerah merupakan bukti nyata bahwa pembangunan daerah dapat dipercepat melalui inovasi, kolaborasi, dan solusi pembiayaan yang tepat.

Artikel ini dibuat oleh kumparan Studio

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) meresmikan fasilitas saluran irigasi untuk warga Desa Salamkanci, Kecamatan Bandongan, Magelang, Jawa Tengah.

Melalui program revitalisasi irigasi rigasi, saluran irigasi sepanjang 450 meter telah diperbaiki untuk warga Desa Salamkanci yang terdiri dari beberapa dusun, meliputi Mudan, Semen, Derepan, Gotaan dan Karang Duren dengan jumlah kurang lebih 500 kepala keluarga (KK).

“Semoga dengan terealisasikannya program revitalisasi irigasi atau perbaikan saluran irigasi
ini, dapat memberikan manfaat jangka panjang untuk warga Desa Salamkanci, menambah pendapatan dari hasil pertanian dan dipergunakan untuk kebutuhan sehari-hari,” ujar sekretariat perusahaan unit TJSL PT SMI Muhamad Sapuri dalam keterangan tertulis, Selasa (17/9/2024).

UNSPLASH/MARC HASTENTEUFEL Ilustrasi sawah.

Sebelumnya, warga Desa Salamkanci yang sebagian besar pekerjaannya adalah bertani mengalami kesulitan menjalankan pekerjaannya karena hambatan air yang tidak mengalir dengan baik untuk mengairi sawah-sawah yang ada.

Akibatnya potensi panen dari setiap sawah pun sangat rendah dan berdampak kepada tingkat pendapatan warga setempat.

Dengan kondisi awal saluran irigasi di mana tanah setempat yang rawan erosi karena tidak ada dinding penahan tanah dan tidak adanya pintu air yang bisa digunakan untuk mengatur aliran air ke persawahan, sering kali petani-petani setempat mengalami gagal panen.

Para petani setempat pernah mengalami gagal panen yang sekiranya dalam satu tahun sebanyak dua kali gagal panen hingga bahkan tidak panen sama sekali selama satu tahun.

Menanggapi permasalahan tersebut, Divisi Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) PT SMI bersama dengan Yayasan Bantu Indonesia Bersama berinisiasi untuk memperbaiki saluran irigasi yang ada sepanjang 450 meter agar sawah-sawah yang ada di Desa Salamkanci dapat terairi dengan baik dan membantu tulang punggung perekonomian warga setempat.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bank Mega Tbk atau MEGA bersama dengan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) PT SMI sebagai joint mandated lead arranger (JMLA) memberikan fasilitas kredit sindikasi kepada PT Industri Kereta Api (Persero) (INKA).

Total fasilitas kredit sindikasi tersebut adalah pembiayaan kredit sebesar Rp 2,1 triliun. Dari jumlah tersebut, porsi pembiayaan perbankan dengan ticker saham MEGA itu sebesar Rp 1,3 triliun dan PT SMI sebesar Rp 850 miliar dengan jangka waktu pembiayaan kredit selama 24 bulan.

Adapun fasilitas kredit tersebut akan dipergunakan oleh INKA untuk pengadaan 16 trainset kereta rel listrik (KRL).

Direktur Kredit Bank Mega Madi Darmadi Lazuardi mengatakan, pemberian fasilitas kredit tersebut merupakan bentuk kepedulian Bank Mega terhadap perkembangan industri transportasi dalam negeri khususnya sektor perkeretaapian nasional.

“Bank Mega tentu merasa bangga karena turut serta dalam membangun moda transportasi publik yang handal dan nyaman, sehingga hal ini dapat mempermudah mobilisasi masyarakat untuk bepergian dari satu tempat ke tempat lainnya yang pada akhirnya tentu berdampak pada pertumbuhan ekonomi,” ujar dia dalam keterangan resmi, Selasa (10/9/2024).

Madi menambahkan, kerja sama ini sejalan dengan strategi Bank Mega untuk fokus menyalurkan pembiayaan pada bidang atau perusahaan dengan reputasi yang baik dan memberikan manfaat yang besar di masyarakat.

Sementara Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI Benedictus Pudji Hartono menyebut, pembiayaan sindikasi ini menegaskan komitmen PT SMI untuk mendorong penyediaan transportasi berkelanjutan di Indonesia.

“Kami senang hari ini bersama Bank Mega bisa ikut mendukung tersedianya moda transportasi yang ramah lingkungan. Dukungan kepada PT INKA ini tidak hanya bisa mengurangi polusi, tapi juga bisa mengurai kemacetan yang ada. PT SMI selalu terbuka untuk menyokong proyek-proyek yang dapat mengurangi emisi karbon, sekaligus memberikan manfaat besar bagi masyarakat,” ujar Benedictus.

Ia juga menggarisbawahi pentingnya mendukung PT INKA, sebagai satu-satunya produsen rolling stock di Indonesia. Dengan demikian, PT SMI turut membantu meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri, yang pada akhirnya akan mengurangi impor.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bank Mega Tbk atau MEGA bersama dengan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) PT SMI sebagai joint mandated lead arranger (JMLA) memberikan fasilitas kredit sindikasi kepada PT Industri Kereta Api (Persero) (INKA).

Total fasilitas kredit sindikasi tersebut adalah pembiayaan kredit sebesar Rp 2,1 triliun. Dari jumlah tersebut, porsi pembiayaan perbankan dengan ticker saham MEGA itu sebesar Rp 1,3 triliun dan PT SMI sebesar Rp 850 miliar dengan jangka waktu pembiayaan kredit selama 24 bulan.

Adapun fasilitas kredit tersebut akan dipergunakan oleh INKA untuk pengadaan 16 trainset kereta rel listrik (KRL).

Direktur Kredit Bank Mega Madi Darmadi Lazuardi mengatakan, pemberian fasilitas kredit tersebut merupakan bentuk kepedulian Bank Mega terhadap perkembangan industri transportasi dalam negeri khususnya sektor perkeretaapian nasional.

“Bank Mega tentu merasa bangga karena turut serta dalam membangun moda transportasi publik yang handal dan nyaman, sehingga hal ini dapat mempermudah mobilisasi masyarakat untuk bepergian dari satu tempat ke tempat lainnya yang pada akhirnya tentu berdampak pada pertumbuhan ekonomi,” ujar dia dalam keterangan resmi, Selasa (10/9/2024).

Madi menambahkan, kerja sama ini sejalan dengan strategi Bank Mega untuk fokus menyalurkan pembiayaan pada bidang atau perusahaan dengan reputasi yang baik dan memberikan manfaat yang besar di masyarakat.

Sementara Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI Benedictus Pudji Hartono menyebut, pembiayaan sindikasi ini menegaskan komitmen PT SMI untuk mendorong penyediaan transportasi berkelanjutan di Indonesia.

“Kami senang hari ini bersama Bank Mega bisa ikut mendukung tersedianya moda transportasi yang ramah lingkungan. Dukungan kepada PT INKA ini tidak hanya bisa mengurangi polusi, tapi juga bisa mengurai kemacetan yang ada. PT SMI selalu terbuka untuk menyokong proyek-proyek yang dapat mengurangi emisi karbon, sekaligus memberikan manfaat besar bagi masyarakat,” ujar Benedictus.

Ia juga menggarisbawahi pentingnya mendukung PT INKA, sebagai satu-satunya produsen rolling stock di Indonesia. Dengan demikian, PT SMI turut membantu meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri, yang pada akhirnya akan mengurangi impor.

TEMPO.CO, Jakarta - PT Bank Mega Tbk. bersama PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau PT SMI memberikan fasilitas kredit sindikasi kepada PT Industri Kereta Api Persero (PT INKA).

Total fasilitas kredit sindikasi yang ditandatangani masing-masing pihak berupa pembiayaan kredit sebesar Rp 2,1 triliun, porsi pembiayaan Bank Mega sebesar Rp 1,3 triliun dan PT SMI sebesar Rp 850 miliar dengan jangka waktu pembiayaan kredit selama 24 bulan. Fasilitas tersebut akan dipergunakan oleh PT INKA untuk pengadaan 16 trainset kereta rel listrik (KRL).

“Pemberian fasilitas kredit tersebut merupakan wujud kepedulian Bank Mega terhadap perkembangan industri transportasi dalam negeri khususnya sektor perkeretaapian nasional,” kata Direktur Kredit Bank Mega, Madi Darmadi Lazuardi, dalam keterangan resmi di Jakarta, Senin, 9 September 2024.

Bank Mega bangga karena terlibat secara aktif membangun moda transportasi publik yang handal dan nyaman, sehingga mempermudah mobilisasi masyarakat untuk bepergian dari satu tempat ke tempat lainnya, yang tentu berdampak terhadap pertumbuhan ekonomi

Lebih lanjut, kerja sama ini disebut sejalan dengan strategi Bank Mega untuk fokus menyalurkan pembiayaan pada bidang atau perusahaan dengan reputasi yang baik dan memberikan manfaat besar kepada masyarakat.

Selanjutnya: Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI....

<!--more-->

Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI Benedictus Pudji Hartono mengatakan pembiayaan sindikasi ini menegaskan komitmen PT SMI untuk mendorong penyediaan transportasi berkelanjutan di Indonesia.

“Kami senang hari ini bersama Bank Mega bisa ikut mendukung tersedianya moda transportasi yang ramah lingkungan. Dukungan kepada PT INKA ini tidak hanya bisa mengurangi polusi, tapi juga bisa mengurai kemacetan yang ada. PT SMI selalu terbuka untuk menyokong proyek-proyek yang dapat mengurangi emisi karbon, sekaligus memberikan manfaat besar bagi masyarakat," ujar Benedictus.

Pudji juga menggarisbawahi urgensi mendukung PT INKA sebagai satu-satunya produsen rolling stock di Indonesia.

“Dengan demikian, PT SMI turut membantu meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri, yang pada akhirnya akan mengurangi impor,” ucap Pudji.

ANTARA

PT Bank Mega (Tbk) bersama dengan PT Sarana Multi Infrastruktur atau PT SMI (Persami) sebagai Joint Mandated Lead Arranger (JMLA) memberikan fasilitas kredit sindikasi kepada PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA senilai Rp 2,1 triliun. Fasilitas tersebut akan dipergunakan oleh INKA untuk pengadaan 16 trainset Kereta Rel Listrik (KRL).

Direktur Kredit Bank Mega Madi Darmadi Lazuardi mengatakan total fasilitas kredit sindikasi yang telah ditandatangani oleh masing-masing pihak tersebut berupa pembiayaan kredit sebesar Rp 2,1 triliun. Dengan rincian, porsi pembiayaan Bank Mega sebesar Rp 1,3 triliun dan PT SMI sebesar Rp 850 miliar dengan jangka waktu pembiayaan kredit selama 24 bulan. Pemberian fasilitas kredit tersebut merupakan wujud kepedulian Bank Mega terhadap perkembangan industri transportasi dalam negeri khususnya sektor perkeretaapian nasional.

"Bank Mega tentu merasa bangga karena turut serta secara aktif dalam membangun moda transportasi publik yang handal dan nyaman, sehingga hal ini dapat mempermudah mobilisasi masyarakat untuk bepergian dari satu tempat ke tempat lainnya yang pada akhirnya tentu berdampak pada pertumbuhan ekonomi", kata Madi dalam keterangan tertulis, Senin (9/9/2024).

Lebih lanjut, Madi menjelaskan bahwa kerjasama ini sejalan dengan strategi Bank Mega untuk fokus menyalurkan pembiayaan pada bidang atau perusahaan dengan reputasi yang baik dan memberikan manfaat yang besar di masyarakat.

Sementara itu, Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI, Benedictus Pudji Hartono menyebut, pembiayaan sindikasi ini menegaskan komitmen PT SMI untuk mendorong penyediaan transportasi berkelanjutan di Indonesia. Dia bilang dukungan kepada PT INKA ini tidak hanya bisa mengurangi polusi, tapi juga bisa mengurai kemacetan yang ada.

"Kami senang hari ini bersama Bank Mega bisa ikut mendukung tersedianya moda transportasi yang ramah lingkungan. PT SMI selalu terbuka untuk menyokong proyek-proyek yang dapat mengurangi emisi karbon, sekaligus memberikan manfaat besar bagi masyarakat," ujar Benedictus.

Benedictus juga menggarisbawahi pentingnya mendukung PT INKA, sebagai satu-satunya produsen rolling stock di Indonesia. Dengan demikian, PT SMI turut membantu meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri, yang pada akhirnya akan mengurangi impor.

Sebagai informasi, penandatanganan tersebut dilakukan oleh Credit Business Head Bank Mega Ferry Oktavianus Mantiri dan Corporate Syndication Head Bank Mega Anton Prabowo Argo dengan Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI Benedictus Pudji Hartono. Acara ini juga dihadiri oleh Direktur Utama Bank Mega Kostaman Thayib, Direktur Kredit Bank Mega Madi Darmadi Lazuardi serta jajaran Direksi Bank Mega lainnya, dan Direktur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko PT INKA (Persero) Andy Budiman beserta jajaran manajemen PT SMI dan INKA.

PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau PT SMI menggelar town hall meeting sebagai ajang komunikasi antara manajemen dan SMIers, yang merupakan sebutan karyawan PT SMI. Mengusung tema Embrace Agility, town hall meeting yang digelar di The Ballroom Djakarta Theater, Selasa (30/7) ini dihadiri seluruh jajaran direksi dan pegawai.

Ajang ini juga sekaligus menjadi kesempatan untuk menyampaikan informasi serta update terkait kinerja dan rencana perseroan. Mengacu pada update kinerja PT SMI per Semester I 2024, menunjukkan tren pertumbuhan yang positif baik aktivitas inti pembiayaan maupun investasi.

Direksi PT SMI menyampaikan, kemajuan perusahaan tidak lepas dari kemampuan para karyawan untuk dapat beradaptasi dengan cepat dan efisien pada perubahan atau biasa disebut agility. Hal ini juga yang terjadi pada PT SMI saat perusahaan dan karyawan beradaptasi dengan pandemi COVID-19.

PT SMI dihadapkan pada kondisi mesti struggle mengubah model bisnis, karena tantangan yang nyata di masa pandemi. Namun, manajemen bisa menerjemahkan gagasan adaptasi perubahan model bisnis, dan dapat diterapkan dengan baik hingga ke level bisnis dan operasional.

Berkat semangat beradaptasi tersebut, PT SMI berhasil berjalan on the track. Bahkan, PT SMI mengalami pertumbuhan signifikan baik segi aset maupun investasi. Saat ini aset PT SMI ada di angka Rp 114 triliun. Pencapaian itu merupakan salah satu wujud penerapan agility yang baik di PT SMI.

Direksi PT SMI menambahkan, town hall meeting ini juga diharapkan bisa memacu semangat serta optimisme seluruh pegawai untuk terus memajukan perusahaan.

Berkenaan dengan itu, PT SMI pun menggelar talkshow dengan menghadirkan narasumber inspiratif untuk menginspirasi para karyawan yakni pengusaha yang juga mantan Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Wishnutama Kusubandio.

Salah satunya, cerita di balik tangan dingin Wishnutama dalam menghasilkan karya untuk acara-acara negara seperti Asian Games, G-20, hingga Gala Dinner Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ASEAN ke-43.

Wishnutama dalam talkshow menekankan, budaya agile saat ini adalah sebuah keharusan. Ia berpesan kepada karyawan PT SMI untuk terus beradaptasi di tengah perubahan yang begitu cepat.

Ia menggarisbawahi bahwa masa depan akan suram jika tidak agile, bukan hanya untuk perusahaan, tapi juga terkait individu di dalamnya. Perubahan menjadi semakin cepat, sehingga jika tidak mau tertinggal, harus bersikap agile terhadap tantangan dalam kehidupan sehari-hari.

Tak hanya menghadirkan narasumber inspiratif, town hall meeting PT SMI ini juga dikemas penuh semangat dan kehangatan.

Kegiatan dibuka dengan update kinerja korporasi, dilanjut dengan update divisi, dan sesi diskusi dengan direksi. Kemudian diteruskan dengan acara perkenalan sejumlah karyawan baru dan perpisahan karyawan yang memasuki masa pensiun.

Untuk menambah keseruan, pada town hall meeting kali ini juga dikompetisikan kostum terbaik bagi para karyawan. Tidak sedikit peserta yang mengenakan pakaian unik bertema olahraga, seperti pemain bola, wasit, atlet muay thai, pesilat hingga baju olah raga sekolah.

Acara juga semakin menarik dengan adanya games cerdas cermat antar karyawan yang diikuti sorak-sorai pendukung. Tak lupa, perusahaan juga memberi apresiasi kepada pegawai yang berhasil memenangkan games tersebut.

Nah, mau lihat keseruan interaksi para karyawan di acara town hall meeting PT SMI, lihat selengkapnya di bawah ini!

Artikel ini dibuat oleh kumparan Studio

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mulyani melantik mantan Direktur Keuangan PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Reynaldi Hermansyah sebagai Direktur Utama PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau PT SMI di Kantor Kementerian Keuangan, Jakarta Pusat pada Selasa (13/8/2024).

Reynaldi Hermansyah sendiri merupakan Chief Financial Officer (CFO) alias PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) periode 2006 hingga 2016. Dia kemudian menjabat CFO PT Pembangunan Jaya Infrastruktur sejak 2016 hingga 2019.

Sri Mulyani mengingatkan kepada jajaran direksi baru PT SMI bahwa selama ini kinerja perusahaan plat merah sektor pembiayaan infrastruktur itu sudah baik.

Kendati demikian, dia juga ingin PT SMI terus berinovasi dan mencari solusi strategis untuk permasalahan pembangunan daerah, termasuk pendidikan dan kesehatan.

“Your mission is to deliver development [Misi Anda adalah untuk mempersembahkan pembangunan]. Saya akui itu tantangan yang sangat kompleks dan tidak mudah, tapi saya akan sampaikan itu adalah tantangan yang mengasyikkan," kata Sri Mulyani usai melantik jajaran direksi PT SMI, dikutip dari situs Kemenkeu, Rabu (14/8/2024).

Bendahara negara ini meyakini kolaborasi antara Kementerian Keuangan dengan PT SMI menjadi sangat penting dalam merumuskan strategi holistik untuk pembiayaan pembangunan. Dia pun berharap PT SMI bisa terus meningkatkan capaiannya secara kompeten, mulai dari membuat kebijakan, regulasi, hingga instrumen.

Untuk itu, Menkeu meminta kepada seluruh jajaran direksi PT SMI yang baru untuk terus menjaga passion dan menjalankan good governance agar dapat memberikan dampak positif bagi pembangunan Indonesia yang berkelanjutan.

“Passionate [bersemangat] dalam menjalankan tugas, leadership teamwork [kepemimpinan kerja sama tim] itu untuk jaga tata kelola, dan bottom line [yang harus digarisbawahi] tidak boleh compromise [kompromi]. Dari sisi keuangan tetap menjaga kesehatan dari PT SMI sehingga dia bisa menjalankan development mission [misi pembangunan] tadi,” tutup Sri Mulyani.

Pada kesempatan yang sama, dia juga melantik Aradita Priyanti sebagai Direktur Operasional dan Keuangan PT SMI. Dia turut berterima kasih kepada pimpinan direksi lama PT SMI yang selesai jalankan tugasnya, Edwin Syahruzad dan Darwin Trisna Djajawinata.

Menteri Keuangan Sri Mulyani melantik Reynaldi Hermansyah sebagai Direktur Utama dan Aradita Priyanti sebagai Direktur Operasional dan Keuangan Ibu Aradita Priyanti dari PT Sarana Multi Infrastruktur (PT SMI). Pelantikan tersebut dilakukan di Kantor Pusat Kementerian Keuangan, Selasa (13/8) lalu.

Sri Mulyani menyampaikan apresiasi kepada Edwin Syahruzad dan Darwin Trisna Djajawinata selaku dua sosok yang telah memimpin PT SMI sejak tahun 2019, yang dinilai telah berhasil membangun reputasi PT SMI dengan baik.

“Saya berterima kasih, karena selama ini beliau mampu menjalankan berbagai macam inovasi, kreativitas, instrumen, tidak hanya pinjaman tapi juga ekuitas dengan terus menjaga dan membangun tata kelola yang baik, menjaga PT SMI terus menjadi brand name yang mulai sangat dikenal tidak hanya di dalam negeri tapi juga secara global,” kata Sri Mulyani dalam keterangan resminya, dikutip Rabu (14/8).

Bendahara negara itu menjelaskan, pembiayaan di PT SMI pada infrastruktur masih terus terjaga. Namun, dia meminta jajaran direksi PT SMI untuk terus berinovasi dan mencari solusi strategis untuk masalah-masalah pembangunan daerah, termasuk sektor non-infrastruktur seperti pendidikan dan kesehatan.

Sri Mulyani mengatakan kolaborasi antara PT SMI dan Kementerian Keuangan sangat penting dalam merumuskan strategi holistik untuk pembiayaan pembangunan.

“Kalau kita (Kementerian Keuangan) kreatif dan inovatif, maka yang ke bawah leader-nya juga pasti akan lebih kreatif. Saya berterima kasih pada teman-teman Kemenkeu yang saya lihat semangatnya juga semakin membaik,” ungkapnya.

Tak hanya itu, Sri Mulyani juga meminta PT SMI untuk meningkatkan capaian yang ada menjadi assignment yang harus dituntaskan secara kompeten. Mulai dari membuat kebijakan, regulasi, instrumen sampai pada delivery.

“Your mission is to deliver development. Saya akui itu tantangan yang sangat kompleks dan tidak mudah, tapi saya akan sampaikan itu adalah tantangan yang mengasyikkan. Kalau Anda melakukan sesuatu untuk membangun, Anda melakukan sesuatu yang jauh lebih besar dan itu mulia, itu mengasyikkan. Itu adalah sesuatu yang harus diperjuangkan,” kata Menkeu.

Terakhir, Menkeu meminta seluruh jajaran direksi PT SMI yang baru untuk terus menjaga passion dan menjalankan good governance. Agar dapat memberikan dampak positif bagi pembangunan Indonesia yang berkelanjutan.

“Passionate dalam menjalankan tugas, leadership teamwork itu untuk jaga tata kelola dan bottom line tidak boleh compromise. Dari sisi keuangan tetap menjaga kesehatan dari PT SMI sehingga dia bisa menjalankan development mission tadi,” katanya.

JAKARTA, investor.id – Emiten jalan tol milik Jusuf Hamka alias Babah Alun, PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP) meraih fasilitas pembiayaan syariah senilai Rp 4 triliun dari PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau SMI.

Fasilitas tersebut akan CMNP gunakan untuk mendanai pembangunan dan pengembangan Jalan Tol Ruas Ancol Timur-Pluit (Elevated) atau yang lebih dikenal dengan Harbour Road II.

Manajemen CMNP melalui keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI) mengumumkan bahwa perseroan telah menandatangani Akta Perjanjian Pemberian Fasilitas Pembiayaan Syariah Line Facility Al Musyarakah Mutanaqisah (MMq) dengan SMI pada Jumat (9/8/2024).

Fasilitas pembiayaan ini terdiri dari dua tranche. Tranche I, dengan limit maksimum Rp 2 triliun, diberikan secara bilateral dan dengan komitmen penuh dari SMI. Sementara Tranche II, dengan limit serupa, diberikan secara best effort basis. Secara total, fasilitas pembiayaan ini memiliki jangka waktu hingga 10 tahun sejak perjanjian ditandatangani.

Selain itu, Tranche I memiliki masa penarikan dana selama 36 bulan sejak perjanjian pembiayaan ditandatangani, sedangkan Tranche II akan aktif setelah Tranche I efektif dan berakhir pada masa penarikan Tranche I.

Untuk menjamin fasilitas pembiayaan ini, CMNP menyerahkan beberapa aset penting sebagai agunan, termasuk hak konsesi pengusahaan jalan tol berdasarkan PPJT tahun 2020, seluruh pendapatan dari operasional jalan tol, dana dalam rekening penampungan (escrow account), serta klaim atas asuransi dan bank garansi yang relevan selama masa konstruksi.

Dengan fasilitas pembiayaan syariah yang besar ini, CMNP semakin mantap melanjutkan proyek strategisnya, membawa perubahan signifikan dalam infrastruktur transportasi di ibu kota.

Harapan tinggi itu bertumpu pada proyek Jalan Tol Ancol Timur-Pluit, yang diharapkan dapat meningkatkan konektivitas dan mengurangi kemacetan di Jakarta, sekaligus menjadi salah satu tol elevated terpanjang di Asia Tenggara.

Menilik laporan keuangannya, pada semester pertama 2024, CMNP sukses mengantongi laba bersih sebesar Rp 576,29 miliar, jumlah tersebut meningkat 16,75% secara tahunan. Peningkatan laba diraih saat pendapatan justru melemah 46,64% menjadi Rp 1,68 triliun.

Penurunan pendapatan CMNP terutama disebabkan penurunan kontribusi dari beberapa segmen bisnis utama perseroan. Pendapatan terbesar berasal dari Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta (JIUT) sebesar Rp 577,51 miliar. Sektor konstruksi penyelenggaraan tol menyumbang Rp 289,86 miliar, sementara Tol Depok-Antasari dan Tol Ruas Cileunyi-Sumedang Dawuan masing-masing berkontribusi Rp 206,27 miliar dan Rp 204,49 miliar.

CMNP berhasil menekan beban pokok pendapatan secara signifikan, dari Rp 2,33 triliun di semester I 2023 menjadi Rp 743,38 miliar di periode yang sama tahun ini. Pengurangan beban ini membantu CMNP meningkatkan laba bruto menjadi Rp 942,25 miliar, naik 14,26% YoY dari Rp 824,60 miliar.

Pada akhir Juni 2024, total aset CMNP mencapai Rp 21,78 triliun, sedikit naik dari Rp 21,57 triliun pada akhir Desember 2023. Di sisi lain, liabilitas perusahaan turun menjadi Rp 8,22 triliun, dari sebelumnya Rp 8,56 triliun pada akhir tahun lalu. 

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News