JAKARTA, KOMPAS.com - Maxus akan segera memulai penjualan mobil listrik di Indonesia, tepatnya dengan meluncurkan Maxus Mifa 9 dan Mifa 7 pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024.

Sebagai pendatang baru yang beroperasi di Indonesia melalui Indomobil Group, Maxus menjadi salah satu merek asal China yang turut meramaikan pasar mobil listrik di Tanah Air.

Yudhy Tan, COO Indomobil Energi Baru, pemegang merek Maxus di Indonesia, mendukung pemerintahan baru di bawah Presiden Prabowo Subianto, khususnya terkait perkembangan kendaraan listrik.

"Pemerintah memiliki program tentang kendaraan listrik, dan kami mendukung sepenuhnya semua program tersebut," ujar Yudhy saat ditemui di Jakarta, Jumat (7/11/2024).

"Kami berharap dapat bersinergi agar kendaraan listrik semakin diminati oleh masyarakat," tambahnya.

Yudhy juga berharap agar program insentif mobil listrik yang telah dilaksanakan pada masa pemerintahan Presiden Jokowi dapat dilanjutkan.

Program subsidi pembelian mobil listrik terbukti efektif dalam mendorong konsumen beralih dari mobil konvensional ke mobil berbasis tenaga baterai.

"Kami tunggu berita di sana (kebijakan dari pemerintah). Soalnya kan (pemerintah) masih baru ya," kata Yudhy.

"Bila pemerintah berencana melanjutkan program insentif kendaraan listrik, kami tentu sangat mendukung dan menantikan kebijakan tersebut," ujar Yudhy.

JAKARTA, KOMPAS.com - Maxus Mifa 9 dan Mifa 7 akan meluncur di Indonesia pada akhir tahun, tepatnya di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) yang berlangsung pada 22 November-1 Desember 2024.

Yudhy Tan, COO Indomobil Energi Baru, pemegang merek Maxus di Indonesia, mengungkapkan bahwa kedua mobil MPV berbasis baterai tersebut akan didatangkan langsung dari Tiongkok.

"Diimpor dari Shanghai, China," ujar Yudhy saat ditemui di Jakarta, Jumat (7/11/2024).

Menariknya, Yudhy juga menyebutkan bahwa pihaknya memiliki rencana untuk merakit Mifa 9 dan Mifa 7 secara lokal di fasilitas milik Indomobil Group di masa depan.

Namun, Yudhy enggan merinci kapan tepatnya rencana tersebut akan direalisasikan.

Yudhy menambahkan bahwa terlalu dini untuk membahas apakah harga kedua mobil tersebut akan turun setelah dirakit secara lokal.

"Kami masih lihat marketnya. Kami masih tunggu parts dan TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri), kalau itu nanti akan berpengaruh pada harganya. TKDN 40 persen," ujar Yudhy.

Yudhy mengatakan, bahwa kedua model tersebut dihadirkan untuk menambah pilihan model MPV di Tanah Air.

Mifa 9 hadir di segmen luxury yang menawarkan kemewahan, sementara Mifa 7 berada di segmen MPV medium kelas atas yang juga diminati di Indonesia.

"Banyak pelanggan kami yang ingin memiliki MPV berbasis baterai agar dapat bebas melewati aturan ganjil-genap. Oleh karena itu, Maxus memasuki segmen ini dengan dua pilihan, yakni MPV besar Mifa 9 dan MPV medium Mifa 7," ujar Yudhy.

JAKARTA, KOMPAS.com - Maxus telah mengonfirmasi akan meluncurkan dua mobil MPV listrik, yaitu Maxus Mifa 9 dan Mifa 7, di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024.

Yudhy Tan, COO Indomobil Energi Baru, pemegang merek Maxus di Indonesia, menjelaskan bahwa kedua model tersebut hadir untuk menambah pilihan model MPV di Tanah Air.

"Seperti diketahui, segmen MPV sangat besar di Indonesia. Banyak pelanggan kami yang ingin memiliki MPV berbasis baterai agar dapat bebas melewati aturan ganjil-genap," ujar Yudhy di Jakarta, Jumat (7/11/2024).

"Oleh karena itu, Maxus memasuki segmen ini dengan dua pilihan, yakni MPV besar Mifa 9 dan MPV medium Mifa 7," katanya,

Yudhy menambahkan bahwa Mifa 9 hadir di segmen kelas atas yang menawarkan kemewahan, sementara Mifa 7 berada di segmen MPV medium luxury yang juga diminati di Indonesia.

"Mobil dilengkapi dengan captain seat, ambient light, serta fitur-fitur yang membuat perjalanan di Jakarta lebih nyaman dan bebas dari aturan ganjil-genap," jelasnya.

"Kami percaya harga yang akan kami tawarkan nanti akan sangat menarik bagi konsumen," tambah Yudhy.

Yudhy memberikan sedikit bocoran mengenai harga kedua mobil baru tersebut. Harga Mifa 9 diperkirakan tembus Rp 1 miliar on the road (OTR) Jakarta, sementara Mifa 7 kemungkinan berada di bawah angka tersebut.

"Untuk Mifa 9, kira-kira berada di kisaran Rp 1,1 miliar, sedangkan Mifa 7, tunggu pengumuman resminya di GJAW," katanya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Merek mobil asal China, Maxus, akan resmi beroperasi di Indonesia di bawah naungan PT Indomobil Energi Baru, yang merupakan bagian dari Indomobil Group.

Sebagai langkah awal, Maxus akan meluncurkan dua MPV listrik, yaitu Maxus Mifa 9 dan Mifa 7, di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024, yang akan berlangsung pada 22 November hingga 1 Desember 2024.

Pembahasan mengenai Mifa 9 menarik karena terkait dengan dualisme keagenan di Indonesia. Sebelumnya, Mifa 9 telah tampil di GIIAS 2023 pada bulan Agustus, namun saat itu belum dijual untuk umum.

Beberapa bulan kemudian, MG Motor Indonesia juga menghadirkan model serupa, yakni MG Maxus 9, di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 pada Februari lalu.

Yudhy Tan, COO Indomobil Energi Baru, pemegang merek Maxus di Indonesia, menegaskan bahwa status keagenan Maxus di Indonesia resmi berada di bawah Indomobil Group.

"Pembahasan mengenai Maxus, khususnya Mifa 9, selalu menjadi topik menarik sejak kemunculannya pada 2023," ujar Yudhy saat ditemui di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

"Yang jelas, sejak Mei 2024, SAIC-Maxus di Shanghai, China, telah menjalin kerja sama dengan Indomobil Group. Kami merasa sangat terhormat ditunjuk sebagai mitra strategis SAIC Maxus global," lanjutnya.

Yudhy menambahkan bahwa status keagenan Maxus kini sudah jelas dan tidak lagi menjadi pertanyaan. Saat ini, pihaknya lebih fokus mengembangkan merek ini di Indonesia.

"Kami telah mempersiapkan berbagai langkah untuk peluncuran dua model kami. Seperti yang diketahui, Indomobil memiliki pengalaman lebih dari 40 tahun," katanya.

"Kami juga sudah sering mengelola berbagai merek, sehingga kami yakin akan mampu bersaing di pasar Indonesia yang penuh kompetitor," kata Yudhy.

Bisnis.com, JAKARTA— Pemerintah disebut dapat memberikan berbagai opsi penyelamatan raksasa perusahaan tekstil PT Sri Rejeki Isman Tbk (SRIL) atau Sritex yang diterpa pailit. Opsi itu mulai dari relaksasi utang hingga insentif.

Artikel bertajuk Sederet Opsi Penyelamatan Sritex (SRIL) menjadi salah satu berita pilihan editor BisnisIndonesia.id. Selain berita tersebut, sejumlah berita menarik lainnya turut tersaji dari meja redaksi BisnisIndonesia.id.

Berikut ini sorotan utama Bisnisindonesia.id, Selasa (29/4/2024):

1. Sederet Opsi Penyelamatan Sritex (SRIL)

Pemerintah disebut dapat memberikan berbagai opsi penyelamatan perusahaan raksasa tekstil PT Sri Rejeki Isman Tbk (SRIL) atau Sritex yang diterpa isu pailit. Opsi itu mulai dari relaksasi utang hingga insentif.

Head of Center of Industry, Trade and Investment Indef Andry Satrio Nugroho mengatakan untuk mempertahankan puluhan ribu pekerja Sritex pemerintah perlu turun tangan, salah satunya lewat relaksasi utang.

"Relaksasi dari utang itu sendiri ya akan cukup baik jika Himbara ikut serta. Tetapi dalam mekanisme dan prosedural yang tentu juga sesuai ya," kata Andry kepada Bisnis, Senin (28/10/2024).

Selain relaksasi, pemerintah juga perlu membantu mencarikan off-taker industri yang dapat menyerap produk-produk dari Sritex. Dengan demikian, kata Andry, SRIL bisa menstabilkan pendapatan.

Kendati demikian, untuk mendukung pembayaran piutang Sritex kepada kreditur yang tersendat, Andry menyebut pemerintah dinilai belum dapat memberikan penyelamatan berupa ambil alih kepemilikan perusahaan.

“Jika akan dijadikan BUMN pasti harus ada perizinan dari DPR. Lalu mau seperti apa modelnya? Sekarang juga banyak BUMN yang bermasalah, jadi belum tentu bisa menyelesaikan masalah perusahaan ini,” jelasnya.

Plt Direktur Jenderal Industri Kimia, Farmasi, dan Tekstil (IKFT) Kemenperin Reni Yanita membenarkan bahwa ada kemungkinan pemberian dana talangan dan insentif untuk Sritex dan industri tekstil keseluruhan.

2. Kondisi Dana Cadangan Penjaminan Efek Pemutihan Utang Nelayan

Ketahanan dana cadangan industri penjaminan bakal diuji ketika kebijakan pemutihan utang dari enam juta nelayan dan petani di perbankan pada era Pemerintahan Prabowo-Gibran diimplementasikan.

Program pemutihan utang ini menunggu peraturan presiden (perpres) yang kabarnya segera diterbitkan. Menurut data Otoritas Jasa Keuangan (OJK), dana cadangan perusahaan penjaminan per Agustus 2024 sebesar Rp2,04 triliun, terdiri dari cadangan umum Rp1,64 triliun, cadangan tujuan Rp316 miliar dan cadangan lainnya Rp81 miliar.

Dana cadangan perusahaan penjaminan pada Agustus 2024 itu secara year-on-year (YoY) tumbuh 13,51% YoY dibanding dengan periode yang sama pada 2023, atau sebesar Rp1,79 triliun. Kendati secara bulanan atau month-to-month angkanya tidak berubah.

Dari sisi jumlah pemain, OJK mencatat terdapat satu perusahaan penjaminan BUMN konvensional dengan aset per Agustus 2024 mencapai Rp31,97 triliun, liabilitas sebesar Rp18,56 triliun dan ekuitas mencapai Rp13,40 triliun.

Berikutnya terdapat 18 perusahaan penjaminan daerah konvensional dengan aset per Agustus 2024 mencapai Rp5,77 triliun, liabilitas sebesar Rp3,26 triliun dan ekuitas mencapai Rp2,50 triliun.

Selain itu, juga ada dua perusahaan penjaminan swasta konvensional dengan nilai aset per Agustus 2024 mencapai Rp3,91 triliun, liabilitas Rp3,53 triliun dan ekuitas Rp384 miliar. Terakhir, terdapat sembilan perusahan penjaminan swasta syariah dengan nilai aset mencapai Rp6,24 triliun, liabilitas Rp3,66 triliun dan ekuitas Rp2,57 triliun.

3. Pil Pahit Industri Tekstil Terasa hingga Bursa

Pergerakan harga saham emiten tekstil cenderung stagnan dengan sebagian besar dari total 16 emiten tak mengalami perubahan pada perdagangan hari ini dan lima di antaranya mendapat sanksi penghentian perdagangan saham oleh Bursa Efek Indonesia.

BEI tercatat masih menghentikan sementara perdagangan saham atau suspensi terhadap lime emiten tekstil. Lima emiten tersebut, yaitu PT Century Textile Industry Tbk. (CNTX), PT Panasia Indo Resources Tbk. (HDTX), PT Sejahtera Bintang Abadi Textile Tbk. (SBAT), PT Sri Rejeki Isman Tbk. (SRIL) dan PT Nusantara Inti Corpora Tbk. (UNIT).

Saham Sritex, misalnya, disuspensi BEI sejak sejak 18 Mei 2021. BEI menerapkan suspensi lantaran SRIL menunda kewajiban pembayaran bunga surat utang yang merujuk pada surat elektronik PT Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI) No. KSEI-3657/DIR/0521 tanggal 17 Mei 2021 terkait Penundaan Pembayaran Pokok dan Bunga MTN SRITEX TAHAP III TAHUN 2018 Ke-6 (enam) (USD-SRIL01X3MF). Berdasarkan data RTI, harga saham Sritex tak beranjak dari Rp146 selama 42 bulan atau 3 tahun 5 bulan.

Dari 11 saham emiten tekstil lain yang masih diperdagangkan di BEI, mayoritas mengalami penurunan harga saham dalam sebulan terakhir.

Penurunan harga saham paling dalam dialami oleh saham PT Asia Pacific Fibers Tbk. (POLY) anjlok 32,14% dalam 1 bulan ke Rp19 hingga penutupan perdagangan Senin (28/10/2024).

Pada saat yang sama, saham PT Indo-Rama Synthetics Tbk. (INDR) yang terafiliasi dengan kongolomerat Sri Prakash Lohia itu merosot 10,37% dalam sebulan ke posisi Rp3.110 dan saham PT Sunson Textile Manufacturer Tbk. (SSTM) turun 7,18% dalam sebulan ke Rp168.

4. Berstatus Rakitan Lokal, Maxus Mifa 9 Siap Lawan Alphard dkk.

Pasar mobil serbaguna menengah atas berpintu geser meningkat signifikan di tengah pelemahan pasar otomotif. Grup Indomobil menyiapkan Maxus Mifa 9 rakitan lokal untuk melawan Alphard, dkk.

Maxus adalah merek pabrikan asal China yang berfokus pada bisnis mobil komersial hingga penumpang. Merek tersebut berada di bawah bendera SAIC, seperti halnya MG Motor hingga Wuling Motor.

Salah satu model Maxus adalah Mifa 9, yakni mobil berjenis MPV premium bertenaga listrik. Berdimensi 5.270 x 2.000 x 1.840 mm, mobil ini dibekali baterai 90 kWh yang memungkinkan kendaraan mampu menempuh jarak 540 km untuk sekali pengisian. Mobil ini sempat dipamerkan di GIIAS 2024, dengan menyematkan emblem nama MG Maxus 9.

Sejatinya, emiten Grup Salim itu telah mengumumkan menjadi distributor Maxus pada Juni 2024. IMAS melalui anak usahanya, PT Indomobil Energi Baru telah teken perjanjian kerja sama dengan SAIC Maxus Automotive Co Ltd.

Bahkan, Grup Salim, melalui anak usaha emiten PT Indomobil Energi Baru, bakal memproduksi lokal model multi-purpose vehicle (MPV) listrik premium, Maxus Mifa 9 yang digadang-gadang menjadi rival Toyota Alphard.

Nantinya, Maxus Mifa 9 akan resmi melantai secara perdana di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 pada 22 November-1 Desember 2024.

Secara tampilan, Maxus Mifa 9 setipe dengan MPV premium lain yang sudah beredar di Indonesia, seperti Toyota Alphard, Lexus LM, hingga Nissan Elgrand, tetapi dengan garis desain lebih sportif dan tajam. Adapun, Maxus Mifa 9 merupakan mobil listrik berbasis baterai (BEV).

5. Kejar Target BPJS Ketenagakerjaan hingga Siap Investasi ke Luar Negeri

Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan memiliki pekerjaan rumah mengejar target-target yang dipatok di era pemerintahan Prabowo pada 2025 nanti dan target di sisa tahun ini.

Ketua Dewan Pengawas (Dewas) BPJS Ketenagakerjaan Muhammad Zuhri Bahri menjabarkan target peserta aktif BPJS Ketenagakerjaan pada 2025 sebanyak 61 juta, sementara iuran ditarget Rp115 triliun. Estimasi jaminan atau klaim yang dibayar Rp69 triliun, dan dana investasi ditargetkan Rp895 triliun dengan hasil investasi ditargetkan Rp61 triliun.

“Kami melihat 2025 ada berbagai tantangan. Tantangan yang jadi concern Dewan Pengawas pertama adalah cakupan kepesertaan sektor informal yang masih harus ditingkatkan,” kata Zuhri saat RDP Komisi IX DPR RI, Senin (28/10/2024).

Tantangan kedua menurutnya adalah kesinambungan program jaminan sosial terutama kaitannya dengan ketahanan dana, khususnya ketahanan dana program jaminan kematian (JKM). “Lalu ketiga tentang penyiapan SDM dan kelembagaan dalam rangka tranformasi digital. Ini terus kita upayakan untuk memastikan transforamsi digital bisa meningkatkan kinerja dan manfaat pelayanan kepada peserta BPJS Ketenagakerjaan,” katanya.

Sementara itu, Direktur Utama BPJS Ketenagakerjaan Anggoro Eko Cahyo memaparkan capaian dan target BPJS Ketenagakerjaan pada 2024 ini. Peserta aktif per September 2024 mencapai 40,15 juta (74,41%) dari target akhir tahun 53,95 juta. Angka ini turun 0,23%YoY.

Sementara iuran yang sudah terkumpul sebesar Rp78,09 triliun atau 72,40% dari target Rp107,86 triliun. Angka ini tumbuh 8,06% YoY. Kemudian, jaminan atau klaim yang sudah dibayar Rp42,57 triliun (68,15%) dari estimasi Rp62,46 triliun. Klaim ini tumbuh 5,33% YoY.

Jakarta -

Indomobil Group siap merakit mobil MPV bongsor, Maxus Mifa 9, secara lokal di Indonesia. Andai nantinya jadi diproduksi di Tanah Air, harga Maxus Mifa 9 bisa menjadi lebih murah, di bawah Rp 1 miliar.

PT Indomobil Energi Baru yang berada di bawah naungan Indomobil Group resmi menjadi Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Maxus di Indonesia. Indomobil Energi Baru akan turut memeriahkan ajang pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week 2024 yang diadakan pada tanggal 22 November sampai 1 Desember 2024.

Keikutsertaan Maxus dalam pameran ini disebut-sebut sebagai langkah lanjutan menyusul kesepakatan kerjasama antara Indomobil Group dan SAIC-Maxus, perusahaan asal Shanghai, China. Indomobil Group dan SAIC-Maxus menjalin kesepakatan ini pada bulan Mei 2024.

Salah satu model Maxus teranyar yang akan ditampilkan adalah Maxus Mifa 9, sebuah MPV premium listrik pertama di dunia. Maxus Mifa 9 diklaim sebagai perpaduan antara kemewahan sebuah MPV papan atas dengan inovasi teknologi elektrifikasi dan menyasar, khususnya keluarga, serta kalangan eksekutif di Indonesia.

Sebagai mitra kerja sama yang dipercaya oleh SAIC-Maxus, Indomobil Group mempunyai komitmen dan strategi jangka panjang dalam mengembangkan Maxus di Indonesia.

Komitmen ini diperkuat dengan dukungan penuh Indomobil Group kepada kebijakan pemerintah dalam pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia, di mana Maxus Mifa 9 telah didaftarkan dalam program percepatan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) yang dicanangkan pemerintah.

MPV premium listrik Maxus Mifa 9 akan diproduksi di Indonesia dan mendapatkan fasilitas bea masuk dalam masa transisi. Langkah ini diambil untuk mendukung percepatan adopsi kendaraan listrik di Tanah Air sekaligus mendukung program pemerintah dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik.

Produksi lokal Maxus Mifa 9 diharapkan akan memberikan keuntungan lebih bagi konsumen di Indonesia, memungkinkan MPV premium listrik ini dipasarkan dengan harga di bawah Rp 1,1 miliar.

Dengan harga yang kompetitif dan didukung oleh teknologi canggih, kenyamanan premium, serta kepraktisan yang dihadirkan, Maxus Mifa 9 diyakini menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mengutamakan mobilitas ramah lingkungan, tanpa mengesampingkan kemewahan dan performa.

"Kami bangga dapat memproduksi Maxus Mifa 9 di dalam negeri sebagai bagian dari komitmen kami terhadap pengembangan kendaraan listrik di Indonesia. Dengan harga yang lebih kompetitif dan kualitas premium, kami percaya Maxus Mifa 9 akan jadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan tingkat kenyamanan dan performa yang tinggi," ungkap Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, Yudhy Tan, dalam keterangan resminya.

(lua/rgr)

Jakarta: Maxus dipastikan akan hadir di GAIKINDOJakarta Auto Week 2024 yang diadakan pada tanggal 22 November sampai dengan 1 Desember 2024. Kehadiran mereka begitu spesial karena akan menampilkan mobil multi purpose vehicle (MPV) mewah bertenaga listrik dan diproduksi di Indonesia.

Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, Yudhy Tan, menyebutkan akan menampilkan Maxus Mifa 9. Kendaraan ber-body besar ini merupakan perpaduan antara kemewahan sebuah MPV papan atas dengan inovasi teknologi elektrifikasi dan menyasar khususnya keluarga serta kalangan eksekutif di Indonesia.

Yudhy menggaris bawahi Mifa 9 ini akan diproduksi di dalam negeri dan mendapatkan fasilitas bea masuk dalam masa transisi. Langkah ini diambil untuk mendukung percepatan adopsi kendaraan listrik di Tanah Air sekaligus mendukung program pemerintah dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik.
"Kami bangga dapat memproduksi Maxus Mifa 9 di dalam negeri sebagai bagian dari komitmen kami terhadap pengembangan kendaraan listrik di Indonesia," ujar Yudhy melalui keterangan resminya.

Baca Juga: Cek Fisik Kendaraan Bisa via Online, Dimulai Kapan?

Produksi lokal Mifa 9 diharapkan akan memberikan keuntungan lebih bagi konsumen di Indonesia, memungkinkan MPV premium listrik ini dipasarkan dengan harga di bawah Rp 1.1 miliar. Mifa 9 diyakini akan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mengutamakan mobilitas ramah lingkungan tanpa mengesampingkan kemewahan dan performa.

"Dengan harga yang lebih kompetitif dan kualitas premium, kami percaya Mifa 9 akan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan tingkat kenyamanan dan performa yang tinggi," lanjut Yudhy.

Sebagai mitra kerjasama yang dipercaya oleh SAIC-Maxus, Indomobil Group memiliki komitmen dan strategi jangka panjang dalam mengembangkan di Indonesia. Komitmen ini diperkuat dengan dukungan penuh Indomobil Group terhadap kebijakan pemerintah dalam pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia, dimana Mifa 9 telah didaftarkan dalam program percepatan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) yang dicanangkan oleh pemerintah.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Indomobil Energi Baru sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Maxus di Indonesia akan turut memeriahkan ajang pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week 2024 yang digelar pada tanggal 22 November sampai dengan 1 Desember 2024.

Keikutsertaan Maxus dalam pameran ini sebagai Langkah lanjutan menyusul kesepakatan kerja sama antara Indomobil Group dan SAIC-Maxus, perusahaan otomotif terkemuka yang berbasis di Shanghai, China, pada bulan Mei 2024.

Salah satu model Maxus terkini yang akan ditampilkan adalah Maxus Mifa 9, sebuah MPV premium listrik pertama di dunia. Maxus Mifa 9 merupakan perpaduan antara kemewahan sebuah MPV papan atas dengan inovasi teknologi elektrifikasi dan menyasar khususnya keluarga serta kalangan eksekutif di Indonesia yang ingin merefleksikan status dan citra pemiliknya.

Sebagai mitra kerja sama yang dipercaya oleh SAIC-Maxus, Indomobil Group memiliki komitmen dan strategi jangka panjang dalam mengembangkan Maxus di Indonesia. Komitmen ini diperkuat dengan dukungan penuh Indomobil Group terhadap kebijakan pemerintah dalam pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia, di mana Maxus Mifa 9 telah didaftarkan dalam program percepatan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) yang dicanangkan oleh pemerintah.

MPV premium listrik Maxus Mifa 9 ini akan diproduksi di dalam negeri dan mendapatkan fasilitas bea masuk dalam masa transisi. Langkah ini diambil untuk mendukung percepatan adopsi kendaraan listrik di Tanah Air sekaligus mendukung program pemerintah dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik.

Produksi lokal Maxus Mifa 9 diharapkan akan memberikan keuntungan lebih bagi konsumen di Indonesia, memungkinkan MPV premium listrik ini dipasarkan dengan harga di bawah
Rp 1,1 miliar. Dengan harga yang kompetitif dan didukung oleh teknologi canggih, kenyamanan premium, serta kepraktisan yang dihadirkan, Maxus Mifa 9 diyakini akan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mengutamakan mobilitas ramah lingkungan tanpa mengesampingkan kemewahan dan performa.

"Kami bangga dapat memproduksi Maxus Mifa 9 di dalam negeri sebagai bagian dari komitmen Indomobil Group terhadap pengembangan kendaraan listrik di Indonesia," ujar Chief Operating Officer Indomobil Energi Baru Yudhy Tan dalam siaran pers, Jumat (25/10).

Lantas, berbekal harga yang lebih kompetitif dan kualitas premium, Yudhi Tan percaya Maxus Mifa 9 akan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan tingkat kenyamanan dan performa yang tinggi.

JAKARTA, KOMPAS.com – Merek otomotif Maxus resmi memasuki pasar Indonesia melalui PT. Indomobil Energi Baru, yang berada di bawah naungan Indomobil Group,

Maxus di Indonesia akan tampil ajang pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week 2024 yang diadakan pada tanggal 22 November sampai dengan 1 Desember 2024.

Keikutsertaan Maxus dalam pameran ini sebagai langkah lanjutan menyusul kesepakatan kerjasama antara Indomobil Group dan SAIC-Maxus, perusahaan otomotif yang berbasis di Shanghai, China, pada bulan Mei 2024.

Salah satu model Maxus terkini yang akan ditampilkan adalah Maxus Mifa 9, sebuah MPV premium listrik pertama di dunia.

Sebagai mitra kerjasama yang dipercaya oleh SAIC-Maxus, Indomobil Group memiliki komitmen dan strategi jangka panjang dalam mengembangkan Maxus di Indonesia.

Komitmen ini diperkuat dengan dukungan penuh Indomobil Group terhadap kebijakan pemerintah dalam pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia, di mana Maxus Mifa 9 telah didaftarkan dalam program percepatan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) yang dicanangkan oleh pemerintah.

MPV premium listrik Maxus Mifa 9 ini akan diproduksi di dalam negeri dan mendapatkan fasilitas bea masuk dalam masa transisi.

Langkah ini diambil untuk mendukung percepatan adopsi kendaraan listrik di Tanah Air sekaligus mendukung program pemerintah dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik.

"Kami bangga dapat memproduksi Maxus Mifa 9 di dalam negeri sebagai bagian dari komitmen kami terhadap pengembangan kendaraan listrik di Indonesia,” Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, Yudhy Tan.

Dengan harga yang lebih kompetitif dan kualitas premium, Yudhy percaya Maxus Mifa 9 akan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan tingkat kenyamanan dan performa yang tinggi.

Produksi lokal Maxus Mifa 9 diharapkan akan memberikan keuntungan lebih bagi konsumen di Indonesia, MPV premium listrik ini kemungkinan dipasarkan dengan harga di bawah Rp 1,1 miliar.

Bicara soal Maxus Mifa 9, mobil ini memiliki tampilan yang elegan. Mengingatkan pada MPV premium lain yang sudah beredar di Indonesia, seperti Toyota Alphard, Nissan Elgrand, dan Lexus LM namun dengan garis desain lebih sporty dan tajam.

Mengutip laman resmi Saic Maxus, Mifa 9 mengusung baterai jenis ion litium berkapasitas 93.000 watt dengan klaim daya jelajah hingga 520 kilometer. Sebagai referensi, jarak tersebut kurang lebih setara dengan Jakarta-Semarang.

Menggunakan penggerak depan (FWD), Mifa 9 juga mengusung rasio tenaga 1:1, dengan daya dinamo sebesar 180.000 watt dan kecepatan maksimal 180 kpj.

JAKARTA, KOMPAS.com - Jelang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, MG Motor Indonesia akan kembali memajang multi purpose vehicle (MPV) listrik Maxus 9. Meskipun, sebelumnya peluncuran mobil ini sempat diwarnai dengan drama.

MPV listrik buatan Morris Garages (MG) tersebut pertama kali diperkenalkan pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Tapi, PT Indomobil Wahana Trada sebenarnya sudah lebih dulu membawanya pada GIIAS 2023 dengan nama Maxus Mifa 9.

Berdasarkan pantauan Kompas.com di area parkir ICE BSD, terlihat MG Maxus 9 sedang dipersiapkan untuk dipamerkan. Namun, belum diketahui apakah Maxus Mifa 9 juga akan dihadirkan oleh Indomobil.

Indomobil memasarkan Maxus Mifa 9 dengan banderol Rp 1,4 miliar. Tapi, hingga sekarang belum terdengar lagi kabarnya. Sedangkan MG Motor Indonesia, juga membuka pemesanan MG Maxus 9 dan diklaim terpesan hingga 2.000 unit.

Kedua mobil tersebut sebenarnya adalah model yang sama. Maxus Mifa 9 di Thailand dipasarkan dengan nama MG Maxus 9.

Untuk tampilan luarnya, Maxus 9 memiliki kesan mewah dan elegan, mirip seperti Toyota Alphard atau Lexus LM. Untuk interiornya, mayoritas warna kabinnya dibuat gelap, mulai dari jok dan door trim warna hitam, namun bagian plafon warna krem yang membuat sejuk.

Maxus 9 mengusung baterai jenis ion litium berkapasitas 90 kWh dengan klaim daya jelajah hingga 520 kilometer. Sebagai referensi, jarak tersebut kurang lebih setara dengan Jakarta sampai Solo, Jawa Tengah.

Penggeraknya menggunakan ban depan (FWD), Maxus 9 juga mengusung rasio tenaga 1:1, dengan daya dinamo sebesar 180.000 watt dan kecepatan maksimal 180 kpj. Untuk kemampuan pengisian daya, mobil listrik ini sudah dibekali fitur lengkap mulai type-2 dan CCS.