JAKARTA, KOMPAS.com - Viral di media sosial video yang memperlihatkan aksi arogansi pengemudi mobil kepada pengguna jalan lain. Rekaman itu diunggah oleh akun Instagram @merapi_undercover, Sabtu (9/11/2024).

Dalam tayangan tersebut, mulanya memperlihatkan pengemudi mobil yang hendak melintas di tikungan, Masjid Ash Shiddiqi, Demangan Kidul, belakang Lippo Mall Kota Yogyakarta. Namun pada saat yang bersamaan muncul dua pengendara sepeda motor.

Pengemudi mobil yang kaget karena berpapasan dengan pengendara motor itu tidak terima, dan langsung melakukan aksi arogan dengan memukul serta membuang kunci kendaraannya.

“Hanya karena (kaget) berpapasan di tikungan, pengendara mobil arogan puk*l pengendara motor lalu buang kunci motornya,” tulis keterangan akun tersebut.

Video itu pun mendapat respon dari sejumlah warganet yang kesal melihat aksi arogan pengemudi mobil tersebut.

View this post on Instagram

A post shared by Merapi Uncover (@merapi_uncover)

“Bukti rekaman, plat mobil, visum. Semangat mas supra,” tulis komentar akun @sasapreo.

“Orang punya mobil harus siap hati dan pikirannya. bukan hanya hartanya yg kaya, tp hati dan pikiran. salah atau benar, kendaraan yg lebih besar harus tetap memberikan prioritas pada kendaraan kecil. kecuali darurat. lha itu naik mobil 1 jalan dipakai sendiri. giliran mepet afa kendaraan lain kaget. kl mau marah ya ngomel aja di dalam mobil. gk usah pakai kekerasan. lagian gak nyenggol lho,” tulis akun @hendro_wijayanto.

Menanggapi video tersebut, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengatakan, setiap pengemudi sebaiknya memiliki sikap defensive driving agar tidak terjadi kejadian serupa.

“Defensive driving mengajarkan pengemudi untuk beretika dalam menyikapi persimpangan. Kurangi kecepatan, waspada melihat sekeliling, dan berhenti adalah tindakan proaktif guna meminimalisir risiko bahaya. Jika aturan itu dilakukan niscaya konflik bisa dihindari,” ucap Sony, saat dihubungi Kompas.com, Sabtu (9/11/2024).

Sony melanjutkan, jika ada salah satu pihak yang merasa dirugikan, pihak lainnya harus bersikap bijaksana dengan cara mengucap salam.

“Jangan meladeni jika ketemu pengemudi yang agresif, cukup menghindar dan rekam untuk bukti pelaporan kepada pihak polisi,” kata Sony.

PT Hutama Marga Waskita (Hamawas) dalam waktu dekat akan segera memberlakukan tarif pada Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat (Kutepat) Seksi 3 (Junction Tebing Tinggi-Interchange Dolok Merawan) dan sebagian Seksi 4 (Interchange Dolok Merawan-Interchange Sinaksak).

Direktur Utama Hamawas Dindin Solakhuddin menyampaikan Tol Kutepat merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) di Sumatera. Adapun ruas tol ini telah beroperasi tanpa tarif selama kurang lebih 1 bulan.

"Semenjak Tol Kutepat hadir ditengah Masyarakat, banyak respon positif yang kita terima yakni efisiensi waktu yang semula dari Medan Raya menuju Pematang Siantar memakan waktu tempuh 3 jam, kini hanya 1 jam 30 menit saja," kata Dindin, dikutip dari keterangan tertulis, Selasa (29/10/2024).

Selain itu, Dindin menambahkan, tol ini juga menjadi akses mobilitas ke tujuan wisata bagi pengguna jalan tol yang melintas dari arah Medan atau Tebing Tinggi ke Pematang Siantar.

Selama dioperasikan tanpa tarif, Hamawas mencatat Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR) yang cukup tinggi di Jalan Tol Tebing Tinggi-Dolok Merawan-Sinaksak.

"Hal itu terlihat dari kendaraan yang melintas di Jalan Tol Tebing Tinggi-Dolok Merawan-Sinaksak setiap harinya tercatat sebanyak 10.080 kendaraan per hari," imbuh Dindin.

Dalam pengoperasiannya, pihaknya juga memastikan kualitas jalan maupun kelengkapan fasilitas yang ada telah sesuai dengan Standar Pelayanan Minimum (SPM). Fasilitas yang ada di Jalan Tol Tebing Tinggi-Dolok Merawan-Sinaksak meliputi 14 Armada, 258 Personil, 107 CCTV dan 5 VMS.

"Kita telah menyiapkan para petugas pelayanan operasional yang bertugas selama 24 jam ketika berada di ruas tol, dimulai dari Tim Patroli, Rescue, Petugas Derek dan Paramedis Serta tersedia cctv di sepanjang ruas tol Tebing Tinggi-Dolok Merawan-Sinaksak," ujarnya.

Selama periode pengoperasian tersebut, sosialisasi secara masif telah dilakukan melalui berbagai kanal komunikasi baik media sosial, media luar ruang serta siaran pers perusahaan dengan mendapatkan respon yang positif dari masyarakat.

"Kami berharap sosialisasi ini dapat meningkatkan pemahaman pengguna mengenai aturan berkendara yang baik dan benar di jalan tol, edukasi pentingnya kecukupan saldo pada kartu elektronik untuk mencegah terjadinya antrian transaksi di gerbang tol, serta manfaat keberadaan tol ini sehingga pengguna jalan dapat mengetahui informasi akan diberlakukan tarif ruas Tol Tebing Tinggi-Dolok Merawan-Sinaksak," kata Dindin.

Dengan rencana penetapan tarif tersebut, Hamawas menghimbau kepada seluruh pengguna jalan untuk mencukupkan saldo kartu elektronik, berkendara sesuai dengan tata tertib dan ketentuan yang berlaku di jalan tol.

Berkendara dengan kecepatan minimum 60 km/jam dan maksimum 100 km/jam serta tidak menggunakan bahu jalan kecuali dalam keadaan darurat. Apabila terjadi keluhan atau melihat tindak kejahatan yang ada di jalan tol, agar segera melapor ke Call Center Tol Kutepat di 0812-9595-3536.

Tarif untuk Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) akan segera mengalami penyesuaian alias naik dalam waktu dekat. Para pengguna jalan tol perlu bersiap-siap untuk menyiapkan saldo e-toll lebih banyak.

Hal ini diumumkan oleh operator jalan tol yakni PT Lintas Marga Sedaya (ASTRA Tol Cipali). Disebutkan, penyesuaian telqh disetujui oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) dan akan segera diberlakukan

Direktur Astra Tol Cipali Rinaldi mengatakan, penyesuaian tarif Jalan Tol Cipali ini bertujuan untuk memastikan kualitas pelayanan dan pemeliharaan jalan tol tetap optimal.

"Sehingga, perjalanan pengguna jalan dipastikan tetap aman dan nyaman," kata Rinaldi, dikutip dari keterangan tertulis, Kamis (24/10/2024).

Adapun penyesuaian ini berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (Kepmen PUPR) tentang Penyesuaian Tarif Tol dan Penetapan Golongan Kendaraan Bermotor pada Ruas Jalan Tol Cikampek-Palimanan Nomor 2789/KPTS/M/2024 tanggal 15 Oktober 2024.

Di sisi lain, operator jalan belum mengumumkan kapan tarif baru ini akan mulai diberlakukan. Rinaldi memastikan, pihaknya akan segera menerbitkan pengumuman resmi terkait hal tersebut.

"Adapun tanggal pemberlakuan tarif akan diumumkan melalui pengumuman resmi berikutnya," ujar Rinaldi.

Penyesuaian tarif tol ini didasari oleh Undang-Undang (UU) No. 02 Tahun 2022 yang mengatur evaluasi dan penyesuaian tarif tol setiap 2 tahun sekali. Hal ini mengacu pada pengaruh lajur inflasi dan evaluasi terhadap pemenuhan Standar Pelayanan Minimum (SPM) Jalan Tol.

Berikut rangkuman tarif Tol Cipali yang akan berlaku:

Tarif Terdekat (Cikopo-Kalijati)

Gol I: Rp 30.500
Gol ll & III: Rp 50.500
Gol IV & V: Rp 63.500

Tarif Terjauh (Cikopo-Palimanan)

Gol I: Rp 132.000
Gol ll & III: Rp 217.500
Gol IV & V: Rp 273.000

Sementara itu, dikutip dari laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), tarif Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa saat ini mengacu Keputusan Menteri Pekerjaan Umum 263/KPTS/M/2022 untuk SS Tomang-Tangerang-Cikupa.

Adapun tarif yang berlaku saat ini sebagai berikut:

Tarif Terdekat (Cikopo-Kalijati)

Gol I: Rp 27.500
Gol ll & III: Rp 45.500
Gol IV & V: Rp 57.500

Tarif Terjauh (Cikopo-Palimanan)

Gol I: Rp 119.000
Gol ll & III: Rp 196.000
Gol IV & V: Rp 246.000

Apabila membandingkan dari tarif tol yang lama, terlihat bahwa terdapat kenaikan sebesar Rp 3.000 s.d 6.500 jarak terdekat. Sedangkan untuk jarak terjauh kenaikannya berada di kisaran sebesar Rp 13.000 s.d 27.000.

Tarif tol Cipali Naik Foto: Dok. Astra Tol Cipali

Tarif tol Cipali Naik Foto: Dok. Astra Tol Cipali

Saksikan juga Blak-blakan: Silih Asah, Silih Asih, Silih Asuh Ala Ahmad Syaikhu

[Gambas:Video 20detik]

Para pengguna jalan Tol Jakarta-Tangerang perlu bersiap-siap untuk menyiapkan saldo e-toll lebih. Sebab, tarif tol segmen SS Tomang-Tangerang Barat-Cikupa akan mengalami penyesuaian alias naik sebesar Rp 500 s.d Rp 1.000.

Hal ini diumumkan oleh operator jalan tol, PT Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT) melalui akun Instagram resminya @jasamargametropolitan. Disebutkan bahwa penyesuaian tarif akan segera diberlakukan.

"Dalam waktu dekat akan diberlakukan penyesuaian tarif Ruas Jalan Tol Segmen Tomang-Tangerang Barat-Cikupa sesuai dengan Keputusan Menteri PUPR No. 2692/KPTS/M/2024," tulis JMT, dikutip Selasa (15/10/2024).

Meski demikian, JMT belum dapat mengumumkan kapan penyesuaian tarif itu akan mulai diterapkan. Perusahaan memastikan, langkah ini telah mempertimbangkan berbagai aspek, termasuk pemenuhan Standar Pelayanan Minimal (SPM).

"Pemberlakuan tarif baru ini mempertimbangkan keseimbangan antara kemampuan membayar pemakai jalan tol, pengembalian investasi yang kondusif, pemenuhan Standar Pelayanan Minimal
(SPM) dan peningkatan pelayananan dari Ruas Tol," ujarnya.

Penyesuaian tarif tol ini merupakan penyesuaian tarif reguler dan telah diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang(UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol.

Berikut rincian tarif tol yang akan berlaku:

Gol I: Rp 8.500
Gol ll & III: Rp 12.500
Gol IV & V: Rp 16.500

Dikutip dari laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), tarif Tol Jakarta-Tangerang-Cikupa saat ini mengacu Keputusan Menteri Pekerjaan Umum 1527/KPTS/M/2021 untuk SS Tomang-Tangerang-Cikupa.

Adapun tarif yang berlaku saat ini sebagai berikut:

Gol I: Rp 8.000
Gol ll & III: Rp 12.000
Gol IV & V: Rp 15.500

Apabila membandingkan dari tarif tol yang lama, terlihat bahwa terdapat kenaikan sebesar Rp 500 s.d 1.000. Rinciannya, ada kenaikan tarif Rp 500 untik kendaraan Gol I s.d III, serta ada kenaikan Rp 1.000 untuk kendaraan Gol IV s.d V.

Simak: Viral Bajaj Masuk Tol Jakarta-Tangerang, Lawan Arah Pula!

[Gambas:Video 20detik]

JAKARTA, KOMPAS.com - Guna meningkatkan kesadaran masyarakat di Jakarta dan sekitarnya agar tertib dalam berlalu lintas, Polda Metro Jaya menggelar Operasi Patuh Jaya 2024 mulai hari ini, Senin (15/7/2024).

Dalam unggahan di akun Instagram resmi Korlantas Polri NTMC dijelaskan bahwa Operasi Keselamatan akan berlangsung selama dua pekan hingga 28 Juli 2024 mendatang.

“Operasi ini akan digelar serentak oleh jajaran polda se-Indonesia dalam rangka mewujudkan masyarakat yang tertib berlalu lintas. Akan ada 14 jenis pelanggaran yang akan jadi fokus penindakan,” tulis unggahan tersebut.

Selama Operasi Keselamatan 2024, kepolisian bakal memprioritaskan penindakan atau memberikan sanksi terhadap 14 pelanggaran lalu lintas.

Korlantas POLRI akan menggelar operasi patuh Jaya dari tanggal 15 hingga 28 Juli 2024

Operasi ini akan digelar serentak oleh jajaran polda se-Indonesia dalam rangka mewujudkan masyarakat yang tertib berlalu lintas. Akan ada 14 jenis pelanggaran yang akan jadi fokus penindakan:… pic.twitter.com/uKYnAgWcJl

— TMC Polda Metro Jaya (@TMCPoldaMetro) July 14, 2024

Berikut daftar pelanggaran dan besaran sanksi tilang selama Operasi Keselamatan 2024:

1. Melawan arus lalu lintas
Pengendara dapat dijerat Pasal 297 ayat 1 UU LLAJ dengan ancaman hukuman kurungan penjara paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500.000.

2. Berkendara dalam pengaruh alkohol
Pengendara dapat dijerat Pasal 311 UU LLAJ dengan ancaman hukuman kurungan penjara paling lama 1 tahun atau denda paling banyak Rp 3 juta.

3. Menggunakan ponsel saat berkendara
Pengendara dapat dijerat Pasal 283 Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ) dengan ancaman hukuman kurungan penjara paling lama 3 bulan atau denda paling banyak Rp 750.000.

4. Tidak menggunakan helm SNI dan tidak menggunakan safety belt
Pengendara yang tidak menggunakan helm SNI dapat dijerat Pasal 291 UU LLAJ dengan ancaman hukuman kurungan penjara paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250.000.

5. Tidak menggunakan sabuk keselamatan
Sementara pengendara yang tidak menggunakan safety belt dapat dijerat Pasal 289 UU LLAJ dengan ancaman hukuman kurungan penjara paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250.000.

6. Berkendara melebihi batas kecepatan
Aturan mengenai batas kecepatan diatur dalam Pasal 287 ayat 5 UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang LLAJ. Pelanggar dapat dikenakan sanksi denda maksimal Rp 500.000.

7. Berkendara di bawah umur
Pengendara dapat dijerat Pasal 281 UU LLAJ dengan ancaman hukuman kurungan penjara paling lama 4 bulan atau denda paling banyak Rp 1 juta.

8. Pengendara sepeda motor membonceng lebih dari satu penumpang
Pengendara dapat dijerat Pasal 292 juncto Pasal 106 ayat 9 UU LLAJ dengan ancaman hukuman penjara 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250.000.

9. Roda empat atau lebih tidak memenuhi layak jalan
Sebagaimana diatur dalam ketentuan Pidana Pasal 285 ayat (2) UU Nomor 22 Tahun 2009 LLAJ, kendaraan yang melanggar persyaratan teknis dan laik jalan bisa dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp 500.000 (lima ratus ribu rupiah).

10. Roda dua dan empat tidak dilengkapi STNK
Pengendara yang lupa tidak bawa STNK saat dilakukan pemeriksaan sesuai dengan pasal 288 ayat (1) UU LLAJ, bisa dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500.000, sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (5) huruf a.

11. Melanggar marka jalan
Bagi pelanggar marka jalan bisa dikenakan sanksi sesuai Pasal 287 UU Nomor 22 Tahun 2009 LLAJ, dengan ancaman hukuman penjara paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp 500.000.

12. Memasang rotator dan sirene bukan peruntukannya
Pelanggar dapat dikenakan sanksi pidana dengan maksimal kurungan satu bulan atau denda Rp 250.000. Seperti diatur dalam Pasal 287 ayat 4 UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang LLAJ.

13. Menggunakan plat nomor / TNKB palsu
Pasal 280, melanggar tidak dipasangi tanda nomor kendaraan bermotor yang ditetapkan oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia, pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp 500.000.

14. Parkir liar
Mengacu pada Perda Nomor 3 Tahun 2012, pemilik mobil yang diderek petugas akibat melanggar aturan parkir dikenakan denda Rp 500.000 per harinya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Mengendarai mobil dan sepeda motor di jalan raya tidak bisa asal. Pengguna jalan mesti paham aturan memprioritaskan pemakai jalan dengan tujuan untuk menjaga kelancaran arus lalu-lintas.

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), mengatakan, pengguna jalan pada dasarnya mesti memprioritaskan pengguna jalan yang berada di jalur utama.

KOMPAS.com/Dimas Wahyu Salah gang atau jalan sempit di kawasan DKI Jakarta. Gang atau jalan sempit ini kerap dijadikan jalan tikus karena padatnya arus lalu lintas di jalan utama.

“Ada aturan memprioritaskan di jalan, di persimpangan, bundaran, jembatan, dan ketika bertemu di jalan sempit, ada mobil parkir parkir, siapa yang diprioritaskan,” kata Jusri kepada Kompas.com, Selasa (9/7/2024).

Misalkan kata Jusri, sedang membawa mobil memasuki jalan kecil kemudian ada mobil yang sedang parkir di pinggir jalan. Maka pengemudi itu mesti memprioritaskan pemakai jalan dari arus berlawanan.

“Kalau kita memasuki jalan kampung kecil, ada mobil parkir di pinggir jalan serah jalur kita, misal jarak kita sekitar 25 meter sedangkan mobil yang datang dari depan jaraknya 50 meter, maka yang dipriroritaskan ialah yang dari arah depan,” katanya.

Dok. Erwin Hutapea Mobil parkir sembarangan.

“Mengapa? karena kita yang memakai jalurnya dia (jalur utama). Jadi semua aturan lalu-lintas itu dibuat karena alasan keselamatan, sedangkan di sini aturan itu sangat lemash sekali,” katanya.

Jusri mengatakan, fakta di lapangan banyak orang yang belum paham mengenai prioritas di jalan utama.

“Banyak sekali soal priritas tidak dipahami oleh pengguna jalan oleh marka jalan, pejalan kaki misalkan, punya prioritas utama tapi tidak dijalanlan, pesepeda juga demikia pnya prioritas dibandingkan kendaraan bermotor,” ujar Jusri.