Proyek pembangun infrastruktur global yang digagas China atau lebih dikenal dengan Belt and Road Initiative (BRI) atau 'Jalur Sutra Baru' yang dimulai sejak tahun 2013 sangat berpengaruh besar dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia.

Untuk itu, Indonesia disarankan agar terus meningkatkan konektivitas dan kerja sama ekonomi antar negara di Asia, Eropa, dan Afrika diyakini akan membawa pengaruh ekonomi yang besar bagi berbagai sektor utama di Indonesia.

Empat sektor sektor yang akan tumbuh kuat antara lain pembangunan infrastruktur, kerja sama ekonomi dan perdagangan, pendidikan dan pariwisata.

Melalui Belt and Road Initiative, Indonesia telah menjalin kerja sama dan menandatangani perjanjian dengan 162 negara bilateral, 18 perjanjian perdagangan regional Dan 25 perjanjian multilateral dengan organisasi internasional.

Salah satu dampak paling nyata Belt and Road Initiative adalah investasi besar China dalam proyek infrastruktur di Indonesia. Proyek seperti kereta api cepat Jakarta-Bandung menjadi contoh investasi strategis yang bertujuan untuk meningkatkan konektivitas dan mendukung perekonomian Indonesia.

China merupakan salah satu mitra dagang terbesar Indonesia, khususnya dalam ekspor sumber daya alam seperti batubara, minyak sawit, karet dan impor barang-barang manufaktur. Selain itu, Belt and Road Initiative memfasilitasi integrasi ASEAN-China melalui proyek infrastruktur regional, yang mendorong pertumbuhan ekonomi di kawasan.

Belt and Road Initiative juga berdampak pada peningkatan kerja sama pendidikan antara Indonesia dan China, yang mencakup program pertukaran pelajar, beasiswa dari pemerintah China, dan proyek pendidikan yang memfasilitasi pengembangan keterampilan sumber daya manusia di Indonesia.

Dan dampak lain dengan keterlibatan Indonesia dalam Belt and Road Initiative adalah mendongkrak arus wisatawan China ke Indonesia. Hal ini berdampak positif pada sektor pariwisata Indonesia, khususnya di destinasi wisata populer seperti Bali dan Jakarta.

Belt and Road Initiative adalah strategi pembangunan global yang diusulkan oleh China untuk meningkatkan konektivitas dan kerja sama ekonomi antar negara di Asia, Eropa, dan Afrika secara historis menghubungkan China dengan Eropa melalui perdagangan.

Belt and Road Initiative (BRI) merupakan proyek infrastruktur yang digagas China pada tahun 2013. Inisiatif ini sering disebut sebagai upaya modernisasi "jalur sutra" kuno, yang dahulu merupakan rute perdagangan penting yang menghubungkan China dengan berbagai wilayah di dunia.

Prof. Dr. Ariawan Gunadi, S.H., M.H.
Pakar Hukum Bisnis dan Perdagangan Internasional

Video Airlangga soal Jadi Menko Perekonomian Lagi: Amanat yang Berat

Video Airlangga soal Jadi Menko Perekonomian Lagi: Amanat yang Berat

JAKARTA,investor.id - Federasi Kamar Dagang dan Industri Jepang di ASEAN atau Federation of Japanese Chambers of Commerce and Industry in ASEAN (FJCCIA) menemui Sekretaris Jenderal ASEAN di Jakarta, Indonesia. Pertemuan ini membahas peran perusahaan Jepang terhadap pertumbuhan ekonomi ASEAN.

Chairman FJCCIA Takero Sawamura mengatakan, agenda inti dalam dialog ke-16 antara pihaknya dengan Sekjen ASEAN adalah menyampaikan permintaan dan usulan dari dunia usaha Jepang di ASEAN serta harapan bagi Agenda Baru Masyarakat Ekonomi ASEAN (AEC) Pasca-2025.

"Selama dialog ini, kami menyampaikan informasi terkini mengenai kegiatan bisnis dan situasi investasi perusahaan-perusahaan Jepang di ASEAN. Kami juga ingin mengetahui ekspektasi dan permintaan dari pihak ASEAN terhadap perusahaan-perusahaan Jepang," kata Sawamura, dalam konferensi pers di Gedung ASEAN Secretariat, Jakarta, Rabu (17/7/2024).

Sawamura lalu menyampaikan, mewakili pengusaha-pengusaha di Jepang yang memiliki hubungan bisnis di ASEAN, FJCCIA telah menyusun serangkaian usulan untuk berkontribusi terhadap keberlanjutan masa depan ASEAN, mulai dari pengembangan sumber daya manusia, hingga upaya untuk menjadikan ASEAN sebagai tujuan bisnis yang lebih menarik.

Ada pun usulan tersebut telah disusun ke dalam enam pilar rekomendasi FJCCIA yang disebut sebagai "Six Pillars of the FJCCIA Proposals 2024", di antaranya sebagai berikut:

Pilar pertama, pasar tunggal dan lokasi produksi yang terhubung dengan sempurna. FJCCIA mengusulkan agar ASEAN menjaga pasar tetap terbuka untuk perdagangan dan investasi, menghilangkan hambatan non-tarif dan mengurangi kebijakan yang mendistorsi pasar, mempromosikan ASEAN Trade in Goods Agreement (ATIGA) dan ASEAN Single Window (ASW); serta menciptakan lingkungan kompetitif yang adil berdasarkan aturan, mengatasi praktik perdagangan tidak adil, dan memperkuat tata kelola.

Pilar kedua, ekonomi hijau dan keberlanjutan. FJCCIA mengusulkan agar ASEAN mengklasifikasi peta jalan menuju netralitas karbon; meningkatkan fasilitasi dan sistem perdagangan energi terbarukan serta sertifikat kelistrikan dan kredit karbon di wilayah; dan mempromosikan investasi berkelanjutan dan bertanggung jawab.

Pilar ketiga, ekonomi dan inovasi digital, dan teknologi berkembang. FJCCIA mengusulkan agar ASEAN mempromosikan ekonomi digital; melakukan pencegahan proaktif terhadap barang palsu di e-commerce; serta mengembangkan kerangka dan sistem hukum untuk data digital, dan tata kelola data.

Pilar keempat, ASEAN berperan aktif dalam komunitas global. FJCCIA mengusulkan agar ASEAN mempromosikan pemanfaatan Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) dan meningkatkan ASEAN-Japan Comprehensive Economic Partnership (AJCEP).

Pilar kelima, ASEAN dengan sumber daya manusia yang tangguh dan berlimpah. FJCCIA mengusulkan agar ASEAN memperkuat konektivitas dan ketahanan rantai pasokan; serta mengembangkan SDM.

Pilar keenam, pembangunan yang inklusif dan berkeadilan. FJCCIA mengusulkan agar ASEAN memperhatikan permasalahan lingkungan hidup di masyarakat lokal.

Sekjen ASEAN Kao Kim Hourn menambahkan, pertemuan ini digelar sekaligus dalam rangka merayakan 50 tahun terjalinnya persahabatan dan kerja sama antara ASEAN dan Jepang. Menurutnya, Jepang telah menjadi mitra utama ASEAN.

Dia berharap, ASEAN dan Jepang semakin mempererat hubungan melalui berbagai program dan proyek bersama. Terutama dalam memaksimalkan daya saing dan daya tarik ASEAN sebagai tujuan investasi di mata dunia.

Editor: Maswin (maswin.investorID@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News