Reporter: Vendy Yhulia Susanto | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyampaikan, tujuh BUMN masih dalam proses cashflow negatif atau rugi. Sementara, 40 BUMN tercatat sehat dan mencatatkan keuntungan.

“Ada tujuh BUMN yang memang kita harus benar-benar kerja keras untuk beberapa tahun ke depan,” ujar Erick dalam rapat kerja dengan Komisi VI DPR, Senin (4/11).

Dari tujuh BUMN ini, tiga di antaranya merupakan perusahaan terbuka yang sahamnya tercatat di Bursa Efek Indonesia (BEI). Tak cuma itu, dua anak usaha BUMN yang bermasalah juga tercatat di BEI.

1. PT Krakatau Steel Tbk (KRAS)

Erick mengatakan bahwa sebenarnya sudah terjadi restrukturisasi Krakatau Steel pada tahun 2019. Namun, kebakaran fasilitas pabrik pada 5 Mei 2023 lalu berdampak pada terganggunya operasional secara menyeluruh.

“Kita sedang mencari jalan apakah dengan menghasilkan Krakatau Steel EBITDA yang positif, yang kebakar ini apa perlu dikerjasamakan juga. Ini sedang coba mencari jalan,” kata Erick.

2. PT Bio Farma dan dua anak usahanya, PT Kimia Farma Tbk (KAEF) dan PT Indofarma Tbk (INAF)

Erick mengugkapkan belum sehatnya Bio Farma karena impairment dari vaksin Covid-19. Saat itu, Bio Farma ditugaskan membeli vaksin sebanyak-banyaknya untuk ketersediaan vaksin. Akan tetapi, ketika Covid-19 sudah tidak ada, sisa vaksinnya mesti dilakukan impairment karena sudah melebihi tanggal kedaluwarsa (lewat expired date).

“Jadi itu saya rasa bukan sesuatu yang dilihat sebagai kerugian negara karena memang kita harus reserve karena pada saat itu kita perang melawan Covid-19,” ucap Erick.

Erick menambahkan, Bio Farma telah mendapatkan komitmen baru dari internasional senilai Rp 1,4 triliun untuk distribusi vaksin polio. Hal ini karena Bio Farma menjadi bagian yang terpenting untuk vaksin polio di dunia.

“Hampir 85% produksi dalam negeri yang didistribusikan ke 150 negara. Ini salah satu sebenarnya the real global company yang kita punya,” terang dia.

Kementerian BUMN juga terus berupaya memperbaiki Indofarma dan Kimia Farma. Indofarma tercatat telah menyelesaikan proses PKPU. Sedangkan Kimia Farma sedang dalam proses restrukturisasi kreditur perbankan.

“Disini termasuk Indofarma kita perbaiki terlepas dari isu-isunya, kita akan selesaikan dengan tentu kepegawaiannya. Tetapi kita mesti scale up sedikit untuk menjadi supply chain itu,” kata Erick.

3. PT Wijaya Karya Tbk (WIKA)

Erick menerangkan, sudah ada jalan Wijaya Karya untuk restrukturisasi. Termasuk dari Wika Realty yang ekspansi berlebihan atau over-expansion di tahun-tahun sebelumnya. Saat ini Kementerian BUMN Tengah melakukan penelitian lebih dalam terkait hal tersebut.

4. PT Waskita Karya Tbk (WSKT)

Kementerian BUMN mencatat kerugian disebabkan oleh penurunan jumlah kontrak yang tidak dapat menanggung biaya operasional dan beban keuangan yang tinggi. Sebagai langkah perbaikan, telah dilakukan implementasi tata kelola dan manajemen risiko, efisiensi biaya operasional dan restrukturisasi perbankan pada Maret 2024.

“Waskita Karya sudah tanda tangan restrukturisasi senilai Rp 26 triliun dengan 21 kreditur. Kita terus Wijaya Karya dan Waskita Karya ini kita sedang menunggu surat persetujuan dari Menteri PU bagaimana kita bisa konsolidasi dari 7 (BUMN) karya menjadi 3 (BUMN) karya, sehingga lebih sehat lagi tentu kondisi karya-karya ini,” jelas Erick.

5. Jiwasraya

Erick mengungkapkan progres Jiwasraya sudah baik dan tinggal proses likuidasi.

6. Perumnas

Erick mengatakan, model bisnis Perumnas ke depan tidak lagi membangun rumah tapak (landed house), tetapi juga mesti rumah bertingkat atau rumah susun/apartemen.

Hal ini terkait ketersediaan lahan mengingat jumlah penduduk Indonesia yang diperkirakan mencapai 315 juta jiwa. Di sisi lain, pembangunan sektor lain juga memerlukan lahan seperti sektor perindustrian, perkebunan, dan lainnya.

Kementerian BUMN juga mendorong Perumnas agar tidak lagi melakukan penugasan dari pemerintah daerah tanpa komitmen pemerintah daerah tersebut.

“Dimana kadang-kadang kita sudah membangun rumahnya, tetapi akses jalan masuknya tidak ada, akses fasilitas tidak ada, listrik dan air tidak tersambung. Ini beberapa kita lihat kondisi Perumnas seperti itu,” ungkap Erick.

7. Perum Percetakan Negara Republik Indonesia (PNRI)

Erick menjelaskan bahwa PNRI sebenarnya BUMN percetakan. Dahulu, semua surat – surat negara diwajibkan dicetak di PNRI. Namun saat ini tidak ada lagi kewajiban/mandatory tersebut.

“Sekarang tentu dengan terbukanya market tentu ini mulai kalah bersaing. Ini yang salah satu nanti kita akan restrukturisasi seperti apa mengenai PNRI,” pungkas Erick.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Kenaikan harga baja di pasar global disambut baik oleh sejumlah emiten produsen baja. Meskipun begitu, para emiten baja mengungkapkan akan terus menjalankan strategi agar kinerja mereka bisa terus membaik hingga akhir tahun 2024.

Melansir RTI, Minggu (6/10), harga baja ada di level US$ 724 per ton. Angka ini naik 3,58% dalam sebulan, tetapi terkoreksi 1,36% dalam seminggu.

PT Steel Pipe Industry of Indonesia Tbk (ISSP) melihat, membaiknya harga baja dalam sebulan terakhir kemungkinan disebabkan oleh stimulus perekonomian China.

“Untuk indonesia sendiri sekarang masih cukup aman dengan permintaan sektor infrastruktur,” ujar Corporate Secretary Steel Pipe Industry of Indonesia, Johannes W. Edward, kepada Kontan, Senin (30/9).

Johannes mengatakan, peluang pasar baja domestik masih sangat baik dibandingkan ekspor. Hal itu membuat ISSP masih fokus di pasar domestik.

“Kinerja kami sendiri hingga bulan Agustus 2024 tidak bisa dibilang jelek, bahkan cukup memuaskan dan berhasil memperkecil ketinggalan dari tahun 2023 secara signifikan,” tuturnya.

Buka peluang ekspor

Disisi lain, PT Krakatau Steel (Persero) Tbk (KRAS) mengklaim, penjualan perseroan sejak tahun 2020 hingga 2022 mengalami peningkatan. Plt Direktur Utama KRAS, Tardi mengatakan, pada tahun 2021 penjualan perseroan naik 24% dibandingkan tahun 2020 dan pada tahun 2022 mengalami peningkatan 1% dibandingkan tahun 2021.

Pada kuartal I 2023, KRAS juga melakukan penjualan dengan jumlah yang cukup besar. Namun, karena pada Mei 2023 KRAS mengalami force majeure yang menyebabkan pabrik harus recovery, maka kondisi ini membuat penjualan tahun 2023 belum optimal.

“Adapun pada tahun 2024 ini, pabrik juga masih dalam proses perbaikan dan dijadwalkan akan kembali berproduksi pada November 2024,” ujarnya kepada Kontan, Jumat (4/10).

Beberapa faktor yang mempengaruhi peningkatan ataupun penurunan volume penjualan di antaranya adalah fasilitas produksi, biaya harga bahan baku, harga jual produk dalam negeri, harga jual produk luar negeri, nilai tukar, serta biaya pengiriman.

Pada kuartal III 2024, Krakatau Steel Group berfokus untuk memenuhi kebutuhan market domestik ditengah fasilitas produksi yang saat ini masih dalam proses perbaikan dan kondisi global yang sedang tidak menentu.

“Namun, Krakatau Steel Group tidak menutup kemungkinan untuk melakukan ekspor jika ada available space of production untuk pasar ekspor,” paparnya.

Tardi menuturkan, agar produsen dalam negeri dapat menjaga utilisasi produksinya, dibutuhkan support dari Pemerintah untuk melindungi produsen dalam negeri dalam hal pembatasan impor baja sampai dengan produk hilir.

Jika mulai dari HR Coil sampai dengan produk hilir dibatasi impornya, maka permintaan HR Coil domestik akan meningkat dan utilisasi pabrik naik, sehingga bisa meningkatkan perekonomian dalam negeri. Pembatasan itu setidaknya dimulai dari 20% - 50% dan disesuaikan dengan kemampuan produksi dalam negeri

“Tetap dibutuhkan support dari Pemerintah untuk melindungi produsen baja dalam negeri untuk menjaga utilisasi produsen domestik tetap baik. Khususnya, peran pemerintah perpanjangan bea masuk anti dumping (BMAD) HRC/Plate dan pengenaan BMAD di pasar Batam,” tuturnya.

KRAS juga melakukan beberapa strategi dalam menjaga kinerja perseroan ke depan. Pertama, meningkatkan sinergi di antara BUMN dalam rangka pemenuhan kebutuhan proyek-proyek strategis nasional.

Kedua, melakukan bisnis tolling dengan para mitra bisnis untuk mengonversi slab perseroan menjadi HRC selama produksi baja HSM1 dalam masa perbaikan.

Ketiga, memaksimalkan penjualan trading HRC, HR Plate, all steel, by product, dan industrial service. Keempat, melakukan koordinasi, pengawasan, monitoring, dan evaluasi pelaksanaan penggunaan Program Peningkatan Penggunaan Produk Dalam Negeri (P3DN) di lingkungan Perseroan dan Krakatau Steel Group.

“Kelima, Joint Business Planning dan perbaikan service level dalam rangka meningkatkan Share of Wallet (SOW) konsumen domestik dan penambahan negara tujuan export saat recovery produksi HSM 1 selesai,” tuturnya.

Tardi memaparkan, target pertumbuhan pendapatan dan laba KRAS di tahun 2024 diharapkan maksimal sesuai dengan kondisi fasilitas produksi yang saat ini mengalami proses maintenance dan sebesar pada saat masih dapat beroperasi secara normal.

Adapun porsi penjualan domestik tetap menjadi target utama karena sebagai BUMN baja dan produsen lokal terbesar, KRAS wajib memenuhi kebutuhan nasional. Jika ada available space of production untuk pasar ekspor KRAS akan jualan ke pasar ekspor sebagai balancing order maupun untuk menjaga pangsa pasar serta brand image produk perseroan di luar negeri.

“Rata-rata porsi penjualan domestik KRAS adalah sekitar 80% untuk mencukupi kebutuhan Tanah Air dan sisanya sekitar 20% untuk penjualan ekspor,” paparnya.

Di sisa tahun 2024, KRAS tetap menjalankan skema bisnis lainnya seperti tolling dan trading, di samping persiapan perseroan yang akan melakukan produksi kembali di bulan November 2024.

“Kami berharap agar rencana tersebut dapat berjalan lancar dan tepat waktu, sehingga kami bisa kembali lagi ke pasar guna melayani dan memenuhi kebutuhan para pelanggan kami yang tengah menunggu HSM1 kembali beroperasi,” tuturnya.

Dengan kembali beroperasinya HSM 1, akan membuat KRAS dapat kembali memenuhi kebutuhan pasar domestik dengan normal. Untuk produk hilir, KRAS tetap melakukan inovasi terkait produk, proses produksinya, inovasi terkait komersial baik skema pengadaan maupun skema penjualan.

“KRAS juga berusaha memenuhi kebutuhan baja hilir seperti baja ringan tahan gempa, floordeck, bondek, guar rail, modular, tiang lampu dan lain sebagainya dengan anak perseroan maupun afiliasi perseroan, seperti dengan PT Krakatau Baja Konstruksi, PT Krakatau Posco, PT Krakatau Perawatan dan Perbengkelan dan lain sebagainya,” ungkapnya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kabar duka datang dari PT Krakatau Steel (Persero) Tbk dengan kode emitenKRAS. Direktur Utama (Dirut) KRAS Purwono Widodo meninggal dunia pada Rabu (2/10).

"Benar adanya berita duka atas meninggalnya Direktur UtamaPT Krakatau Steel (Persero) Tbk Bapak Ir. Purwono Widodo, M.M. pada 2 Oktober 2024 pukul 20.37 WIB di RS Medistra," tulisM. Tantra Maulana, Sekretaris Perusahaan KRAS dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan.co.id, Rabu malam.

Tantra juga menambahkan, manajemen Krakatau Streel memastikan operasional perusahaan tetap berjalan secaranormal.

"Dewan komisaris, direksi, dan karyawan Krakatau Steel menyatakan duka cita yang mendalam atas kehilangan sosok pemimpin terbaiknya," tambah dia.

Sebagai informasi, Purwono ditunjuk oleh Menteri BUMN Erick Thohir sebagai direktur utama Krakatau Steel (KRAS), menggantikan Silmy Karim. Pengangkatan itu dilakukan lewat Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPS LB) pada Rabu (18/1) tahun 2023.

Purwono menggantikan Silmy Karim yang awal Januari 2023 dilantik menjadi dirjen imigrasi Kementerian Hukum dan HAM RI.

Purwono merupakan lulusan Universitas Indonesia dan ITB. Sebelum masuk jajaran direksi KRAS, dia pernah menjabat sebagai general manager pemasaran PT Krakatau Steel (2004-2006) dan general manager penjualan PT Krakatau Steel (2006-2008).

Kemudian dia menjabat sebagai direktur komersial PT KHI Pipe Industries yang merupakan anak usaha KRAS (2008-2013) hingga menjadi direktur utama PT KHI Pipe Industries (2013-2017).

Lalu pada 2017, Purwono menjabat sebagai direktur marketing (2017-2020) dan direktur pengembangan usaha (2020-2023).

Reporter: Shifa Nur Fadila | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Krakatau Steel (Persero) Tbk (KRAS) menyebutkan penerapan kebijakan antikarbon atau Carbon Border Adjusment Mechanism (CBAM) yang akan dilakukan Uni Eropa akan menghambat kinerja ekspor baja.

Kebijakan anti karbon atau Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) akan diterapkan di Eropa mulai tahun 2025. Menanggapi hal tersebut Direktur Utama Krakatau Steel Purwono Widodo mengatakan penerapan CBAM secara efektif pada tahun 2026 selain untuk menjamin tidak terjadinya carbon leakage ke Eropa, namun juga merupakan hambatan bagi ekspor produk baja ke Uni Eropa (UE).

"Banyak negara seperti Jepang, Tiongkok, Korea masih keberatan dengan penerapan CBAM," jelas Purwono pada Kontan, Senin (8/7).

Menurut Purwono kebijakan tersebut akan berdampak signifikan pada ekspor produk ke Uni Eropa. Hal itu karena setiap ton produk baja ke UE akan dikenakan sertifikat pajak karbon sekitar 390 Euro.

"Hal itu mengakibatkan ekspor ke UE hampir tidak mungkin dilakukan," ujarnya.

Guna menghadapi kebijakan CBAM tersebut, Purwono menyebutkan KRAS telah mempersiapkan sejumlah startegi. Di antaranya memulai program reduksi emisi karbon dengan efisiensi energi dan material serta adopsi teknologi net zero emission. Selain itu, juga mulai membidik tujuan pasar ekspor baru mulai tahun 2026 seperti Turki dan Afrika.

"Target tahun ini adalah mendapatkan pasar baru ekspor dengan meningkatkan efisiensi dan produktivitas dan secara bertahap menurunkan emisi karbon," ungkapnya.