Penjualan motor listrik di Indonesia mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Namun, kontribusinya masih didominasi merek-merek asal China. Lantas, apa kata Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (AISI) mengenai fenomena tersebut?

Direktur Komersial AISI, Sigit Kumala mengatakan, kemunculan merek-merek motor listrik asal China sebenarnya baik untuk pasar Indonesia. Namun, dia menyarankan, mereka tak hanya fokus memasarkan kendaraan, melainkan juga menyediakan suku cadangnya.

"Menurut saya sih kemunculan itu bagus ya. Asalkan mereka benar dan serius menyediakan suku cadang motornya, begitu," ujar Sigit Kumala saat ditemui di sela-sela preskon IMOS 2024 di Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Motor listrik China. Foto: Andhika Prasetia

Sebagai catatan, hampir semua motor listrik yang dijual di Indonesia merupakan produk buatan lokal dan China. Sementara merek-merek Jepang masih terkesan hati-hati. Kini, hanya Honda dan Kawasaki yang sudah masuk ke segmen tersebut.

Ketika ditanya apakah merek-merek asal China akan 'end game' setelah pabrikan Jepang fokus menjual motor listrik, Sigit tak bisa menjawabnya secara detail. Sebab, penjualan kerap kali dipengaruhi banyak faktor.

"Nanti dilihat perkembangannya bagaimana. Kan ini masih perlu development," tegasnya.

Merek Motor Listrik China Belum Gabung AISI

Kini hanya ada empat merek motor yang menjadi anggota AISI, yakni Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki dan TVS. Ketua Umum AISI, Johannes Loman menjelaskan, mereka yang mau gabung asosiasi harus punya pabrik di Indonesia. Sementara merek-merek China belum memenuhi syarat tersebut.

"Memang ada syarat-syaratnya untuk jadi anggota, harus punya pabrik dan lainnya. So far kita sih welcome, kita sudah ada pembicaraan-pembicaraan dengan mereka (brand lain), selagi bisa ikuti persyaratan, itu bisa dipertimbangkan," ungkapnya di lokasi yang sama.

"Sejauh ini belum ada merek motor China yang masuk AISI, tapi anggota AISI sejauh ini sudah ada yang memasarkan motor listrik," kata dia menambahkan.

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

Kejaksaan Italia mendakwa tujuh orang dan dua perusahaan subkontraktor di Italia karena telah menipu dan melanggar aturan keselamatan penerbangan.

Dakwaan diberikan pada kasus dugaan pemasok suku cadang palsu kepada pabrikan pesawat Amerika Serikat (AS), Boeing. Dilansir dari Reuters, Minggu (6/10/2024), Jaksa Penuntut di Italia awalnya melakukan penyelidikan pada kasus tersebut di akhir tahun 2021.

Penyelidikan itu dilakukan setelah Boeing melaporkan beberapa suku cadang untuk pesawat 787 Dreamliner yang dipasok oleh perusahaan di bawah grup kedirgantaraan Italia, Leonardo, telah diproduksi tidak sesuai dengan pesanan.

Penyidik menemukan bahwa ada dua subkontraktor dari Italia menggunakan titanium dan aluminium yang lebih murah dan tidak sesuai standar untuk produksi suku cadang tertentu. Hal itu dilakukan untuk menekan biaya bahan baku mereka.

"Hal ini mengakibatkan suku cadang pesawat berkualitas rendah dan berdampak buruk untuk keselamatan penerbangan," kata jaksa penuntut di kota selatan Brindisi.

Beberapa informasi dari sumber yang mengetahui masalah itu mengungkapkan eks pemasok untuk grup Leonardo, Manufacturing Process Specification (MPS) dan Processi Speciali adalah dua perusahaan yang menjadi telah diselidiki.

Antonio Ingrosso dan ayahnya Vincenzo Ingrosso menjadi dua dari tujuh orang yang terlibat dalam penyelidikan tersebut. Antonio merupakan pemilik MPS, sementara itu Vincenzo memimpin perusahaan Processi Speciali.

Tujuh orang dan dua subkontraktor tersebut kini akan diberi waktu untuk mengajukan bukti baru apa pun dalam pembelaan mereka, sebelum jaksa memutuskan apakah akan meminta hakim untuk mengadakan persidangan atau tidak.

Penyebab tiket mahal telah diketahui dengan setidaknya ada dua masalah di dalamnya. Namun kenapa pemerintah seperti tak mau bergerak membereskannya?

Anggota Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) Budi Joyo Santoso mengatakan tata kelola penyediaan avtur menjadi salah satu biang kerok harga tiket pesawat mahal. Isunya ada dua, harganya yang mahal dan distribusi yang kental dengan perilaku monopoli.

Pihaknya menyorot soal formulasi perhitungan avtur di Indonesia. Aturan itu tercantum dalam Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 17 K/10/MEM/2019 tentang Formula Harga Dasar dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Avtur Yang Disalurkan Melalui Depot Pengisian Pesawat Udara.

Dia menilai ada beberapa perhitungan yang sudah tidak relevan dalam menentukan harga avtur. Perhitungan ini menurutnya harus ditinjau kembali.

"KPPU menilai dalam konstanta sebesar Rp3.581/liter tersebut, sudah terdapat beberapa komponen yang sudah tidak relevan, misalnya penggunaan acuan harga terjauh (paling mahal) bagi pengangkutan dan penyimpanan," ujar Budi dalam keterangan resmi, Minggu (22/9/2024).

Sementara itu, terkait distribusi, ada Peraturan BPH MIGAS Nomor 13/P/BPH Migas/IV/2008 tentang Pengaturan dan Pengawasan atas Pelaksanaan Penyediaan dan Pendistribusian Bahan Bakar Minyak Penerbangan di Bandar Udara yang mengarah pada monopoli oleh Pertamina.

Dia menyebut dalam aturan itu pelaku usaha lain tidak dapat masuk ke pasar jika tidak bekerja sama dengan Pertamina. Dengan avtur sebagai pembentuk sekitar 40% dari harga tiket, maka membuka pasar avtur akan dapat menurunkan harga bahan bakar. Pada ujungnya biaya produksi turun dan harga tiket pun bisa jadi lebih murah.

Pajak berganda

Komponen pembentuk harga yang besar lainnya adalah biaya pemeliharaan pesawat yang mencapai sekitar 15% dari harga tiket. Apalagi selama ini banyak sekali komponen suku cadang yang harus dikenai pajak berganda.

"Komponen pesawat saat ini masih didatangkan dari luar negeri, sehingga dikenakan bea masuk. Menurunkan biaya komponen juga merupakan solusi yang harus ditempuh," kata Budi.

Sebelumnya, Juli lalu, Asosiasi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia (Indonesia National Air Carriers Association/INACA) pernah memaparkan beberapa hal yang jadi biang kerok tiket pesawat mahal. Beberapa yang disebutkan KPPU juga masuk dalam catatan INACA.

Artikel ini telah tayang di detikFinance

Kemenparekraf Koordinasi dengan Kemenko Marves Bahas Tiket Pesawat Mahal

Kemenparekraf Koordinasi dengan Kemenko Marves Bahas Tiket Pesawat Mahal

PT Toyota Astra Motor (TAM) mengenalkan T-OPT sebagai brand suku cadang resmi dengan harga terjangkau di Indonesia. Kehadiran brand tersebut diharapkan mampu memberikan opsi kepada konsumen yang ingin membeli suku cadang berkualitas dengan dana terbatas.

Direktur Marketing PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan, saat ini ada banyak merek aftersales yang menyediakan suku cadang murah di Indonesia. Namun, kualitasnya belum tentu terjamin, bisa bagus atau buruk. Itulah mengapa, pihaknya mendatangkan T-OPT untuk menjawab tantangan tersebut.

"Kita menghadirkan T-OPT agar konsumen bisa memilih. Karena T-OPT dikembangkan langsung Toyota, jadi kualitasnya sudah terjamin. Kalau punya uang, silakan beli genuine part, kalau mau value for money, silakan beli produk T-OPT," ujar Anton di ICE BSD, Tangerang Selatan, Sabtu (20/7).

Suku cadang yang disediakan T-OPT saat ini ada oil filter, air filter, cabin air filter, v-belt, brake shoe, brake pad, fuel filter dan wiper blade. Sementara komponen tersebut tersedia di Toyota Part Shop Partner, OtoXpert dan pameran GIIAS 2024.

Toyota T-OPT. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

T-OPT menyediakan parts untuk segmen passenger car seperti Agya, Calya, Avanza, Rush, Veloz, Vios, Innova, Yaris, dan Fortuner, serta segmen komersial seperti Hilux dan Hilux Rangga. Ke depannya T-OPT akan terus dikembangkan untuk menambah komponen dan model kendaraan.

"PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara khusus mendukung pengembangan brand T-OPT dengan melakukan riset untuk memastikan produk yang dipasarkan memiliki kualitas terpercaya dengan harga terjangkau. Sehingga memberikan peace of mind kepada pelanggan yang program T-CARE-nya telah selesai namun tetap ingin layanan after purchase yang terjangkau dan berkualitas," kata Anton.

Sementara untuk harga, suku cadang T-OPT lebih murah dibandingkan genuine parts. Misalnya, air filter untuk Calya yang hanya Rp 70 ribuan, wiper blade untuk seluruh mobil penumpang mulai Rp 30 ribuan dan brake pad untuk Agya yang hanya Rp 190 ribuan. Namun, secara kualitas sudah hampir setara genuine parts.

Review Toyota Vellfire Hybrid 2024: Mobil Sultan yang Lebih Mewah dari Alphard!

Review Toyota Vellfire Hybrid 2024: Mobil Sultan yang Lebih Mewah dari Alphard!