Bisnis.com, JAKARTA — Sederet sekuritas merevisi peringkatemiten rokokPTGudang GaramTbk. (GGRM) seiring lesunya penjualan yang tercermin dari hasil kinerja keuangan perseroan hingga kuartal III/2024.

Berdasarkan konsensus analisBloombergper Senin (4/11/2024), mayoritas sekuritas yang mengulas sahamGGRMmenyematkan peringkat ‘sell’. Dari 17 sekuritas, sebanyak 9 di antaranya atau 52,9% merekomendasikan jual saham produsen rokok Gudang Garam itu.

Bisnis.com, JAKARTA — Saham PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) ditutup merosot setelah perusahaan rokok milik keluarga Susilo Wonowidjojo itu melaporkan penurunan laba bersih yang signifikan hingga kuartal III/2024.

Merujuk data Bloomberg, saham GGRM ditutup anjlok 625 poin atau 4,2% ke level Rp14.250 per saham pada akhir perdagangan hari ini. Secara kumulatif, saham GGRM sudah merosot 29,89% secara year-to-date (YtD).

Ditarik dalam rentang waktu yang lebih panjang, harga saham GGRM sudah turun tajam sebesar 56,69% dalam 3 tahun atau amblas 81,46% dalam 5 tahun.

Penurunan harga saham GGRM sebesar 4,2% pada hari ini merespons penyusutan laba bersih produsen rokok Gudang Garam tersebut untuk periode Januari-September 2024.

Berdasarkan laporan keuangan yang dipublikasikan Rabu (30/10/2024), GGRM meraup pendapatan sebesar Rp73,89 triliun per kuartal III/2024, turun 9,6% secara tahunan (year on year/YoY), dibandingkan dengan pendapatan pada periode yang sama tahun sebelumnya Rp81,74 triliun.

Pendapatan GGRM diraup paling banyak dari pasar lokal sebesar Rp72,78 triliun per kuartal III/2024, turun 9,69% YoY. Sementara itu, pendapatan ekspor mencapai Rp1,11 triliun, turun 3,47% YoY.

Gudang Garam membukukan biaya pokok pendapatan sebesar Rp66,57 triliun per kuartal III/2024, susut 5,34% YoY. Laba bruto pun menjadi Rp7,32 triliun, susut 35,84% YoY.

Setelah dikurangi beban usaha, beban lainnya, hingga pengaruh dari rugi atau laba kurs bersih maka laba usaha menjadi Rp1,81 triliun, turun 70,75% YoY.

Kemudian, setelah dikurangi beban pajak penghasilan serta beban bunga, Gudang Garam membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas pemilik Rp992,2 miliar, jeblok 77,73% YoY.

Adapun, Gudang Garam telah meraup aset sebesar Rp85,54 triliun hingga periode yang berakhir pada 30 September 2024. Aset perseroan susut dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp92,45 triliun.

Dalam publikasi risetnya, Investment Analyst Stockbit Sekuritas Everson Sugianto menyampaikan laba bersih GGRM selama 9 bulan 2024 menjadi Rp992 miliar jauh di bawah ekspektasi karena hanya setara dengan 30% ekspektasi konsensus pada 2024.

“Menurut kami, penurunan margin GGRM kemungkinan disebabkan oleh kenaikan rata–rata harga penjualan [ASP] yang tidak cukup untuk mengimbangi kenaikan cukai. Adapun, kesulitan dalam menaikkan ASP kemungkinan didasari oleh kekhawatiran atas isu downtrading ke rokok murah dan daya beli masyarakat,” paparnya, Rabu (30/10/2024).

-----

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten rokok PT Gudang Garam Tbk. (GGRM), yang jor-joran investasi bangun Bandara Dhoho hingga Rp15 triliun, mencatatkan kinerja laba bersih yang jeblok serta pendapatan yang juga menyusut per kuartal III/2024.

Berdasarkan laporan keuangan, dikutip Rabu (30/10/2024), GGRM telah meraup pendapatan sebesar Rp73,89 triliun per kuartal III/2024, turun 9,6% secara tahunan (year on year/yoy), dibandingkan pendapatan pada periode yang sama tahun sebelumnya Rp81,74 triliun.

Pendapatan GGRM diraup paling banyak dari pasar lokal sebesar Rp72,78 triliun per kuartal III/2024, turun 9,69% yoy. Sementara, pendapatan ekspor mencapai Rp1,11 triliun, turun 3,47% yoy.

Gudang Garam membukukan biaya pokok pendapatan sebesar Rp66,57 triliun per kuartal III/2024, susut 5,34% yoy. Laba bruto pun menjadi Rp7,32 triliun, susut 35,84% yoy.

Setelah dikurangi beban usaha, beban lainnya, hingga pengaruh dari rugi atau laba kurs bersih maka laba usaha menjadi Rp1,81 triliun, turun 70,75% yoy.

Kemudian, setelah dikurangi beban pajak penghasilan serta beban bunga, Gudang Garam membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas pemilik Rp992,2 miliar, jeblok 77,73% yoy.

Adapun, Gudang Garam telah meraup aset sebesar Rp85,54 triliun hingga periode yang berakhir pada 30 September 2024. Aset perseroan susut dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp92,45 triliun.

Total liabilitas pun susut menjadi Rp23,69 triliun per kuartal III/2024, dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp31,58 triliun.

Sementara itu, total ekuitas emiten berkode saham GGRM naik menjadi Rp61,85 triliun per kuartal III/2024, naik dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp60,86 triliun.

GGRM mencatatkan arus kas dan setara kas akhir periode sebesar Rp3,11 triliun per kuartal III/2024, susut dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya Rp3,56 triliun.

Seiring dengan kinerja keuangan yang jeblok, harga saham GGRM di Bursa Efek Indonesia (BEI) pun anjlok. Berdasarkan data RTI Business, harga saham GGRM turun 3,36% ke level Rp1.437 per lembar pada perdagangan sesi pertama hari ini, Rabu (30/10/2024).

Harga saham GGRM pun turun 7,26% dalam sepekan perdagangan dan turun 10,58% dalam sebulan perdagangan. GGRM pun masih di zona merah, di mana harga saham ambrol 29,27% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd).

Sebagai informasi, dua pekan sebelumnya atau tepatnya 18 Oktober 2024, menjelang pelantikan presiden Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming sebagai Presiden dan Wakil Presiden, Bandara Dhoho di Kediri yang dibangun oleh taipanSusilo Wonowidjojo, bos emiten rokok Gudang Garam diresmikan oleh Menteri Koordinator bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.

Adapun, Susilo Wonowidjojo, konglomerat bos rokok Gudang garam telah menyuntikkan dana lebih dari Rp14 triliun untuk membangun bandara Dhoho yang diharapkan dapat segera melayani haji dan umrah.

Berdasarkan catatan Bisnis.com, Kamis (24/10/2024), GGRM kembali menyuntikkan modal senilai Rp300 miliar kepada anak usaha sekaligus pengelola Bandara Dhoho yakni PT Surya Dhoho Investama.

Corporate Secretary Gudang Garam Heru Budiman mengatakan perseroan kembali melakukan tambahan modal senilai Rp300 miliar sehingga modal ditempatkan dan disetor di PT Surya Dhoho Investama (SDHI) mencapai Rp14,3 triliun.

Dari jumlah itu, GGRM menggenggam 14,29 juta saham atau setara Rp14,29 triliun sedangkan kepemilikan SDHI sebanyak satu lembar saham atau senilai Rp1 juta.

“Dengan penambahan modal ditempatkan modal disetor SDHI tersebut, maka modal dasar SDHI juga ditingkatkan dari semula Rp14 triliun menjadi Rp15 triliun,” ujar Heru dalam keterbukaan informasi, Kamis (24/10/2024).

Adapun, Bandara Dhoho di Kediri, Jawa Timur diresmikan mantan Menko Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan sejak 18 Oktober 2024.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten produsen rokok PT Gudang Garam Tbk. (GGRM), yang jor-joran investasi bangun Bandara Dhoho hingga Rp15 triliun, mencatatkan kinerja laba bersih yang jeblok serta pendapatan yang juga menyusut per kuartal III/2024.

Berdasarkan laporan keuangan, dikutip Rabu (30/10/2024), GGRM telah meraup pendapatan sebesar Rp73,89 triliun per kuartal III/2024, turun 9,6% secara tahunan (year on year/yoy), dibandingkan pendapatan pada periode yang sama tahun sebelumnya Rp81,74 triliun.

Pendapatan GGRM diraup paling banyak dari pasar lokal sebesar Rp72,78 triliun per kuartal III/2024, turun 9,69% yoy. Sementara, pendapatan ekspor mencapai Rp1,11 triliun, turun 3,47% yoy.

Gudang Garam membukukan biaya pokok pendapatan sebesar Rp66,57 triliun per kuartal III/2024, susut 5,34% yoy. Laba bruto pun menjadi Rp7,32 triliun, susut 35,84% yoy.

Setelah dikurangi beban usaha, beban lainnya, hingga pengaruh dari rugi atau laba kurs bersih maka laba usaha menjadi Rp1,81 triliun, turun 70,75% yoy.

Kemudian, setelah dikurangi beban pajak penghasilan serta beban bunga, Gudang Garam membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas pemilik Rp992,2 miliar, jeblok 77,73% yoy.

Gudang Garam telah meraup aset sebesar Rp85,54 triliun hingga periode yang berakhir pada 30 September 2024. Aset perseroan susut dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp92,45 triliun.

Total liabilitas pun susut menjadi Rp23,69 triliun per kuartal III/2024, dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp31,58 triliun.

Sementara, total ekuitas GGRM naik menjadi Rp61,85 triliun per kuartal III/2024, naik dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp60,86 triliun.

GGRM mencatatkan arus kas dan setara kas akhir periode sebesar Rp3,11 triliun per kuartal III/2024, susut dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya Rp3,56 triliun.

Seiring dengan kinerja keuangan yang jeblok, harga saham GGRM pun anjlok. Berdasarkan data RTI Business, harga saham GGRM turun 3,36% ke level Rp1.437 per lembar pada perdagangan sesi pertama hari ini, Rabu (30/10/2024).

Harga saham GGRM pun turun 7,26% dalam sepekan perdagangan dan turun 10,58% dalam sebulan perdagangan. GGRM pun masih di zona merah, di mana harga saham ambrol 29,27% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd).

Berdasarkan catatan Bisnis.com, Kamis (24/10/2024), GGRM kembali menyuntikkan modal senilai Rp300 miliar kepada anak usaha sekaligus pengelola Bandara Dhoho yakni PT Surya Dhoho Investama.

Corporate Secretary Gudang Garam Heru Budiman mengatakan perseroan kembali melakukan tambahan modal senilai Rp300 miliar sehingga modal ditempatkan dan disetor di PT Surya Dhoho Investama (SDHI) mencapai Rp14,3 triliun.

Dari jumlah itu, GGRM menggenggam 14,29 juta saham atau setara Rp14,29 triliun sedangkan kepemilikan SDHI sebanyak satu lembar saham atau senilai Rp1 juta.

“Dengan penambahan modal ditempatkan modal disetor SDHI tersebut, maka modal dasar SDHI juga ditingkatkan dari semula Rp14 triliun menjadi Rp15 triliun,” ujar Heru dalam keterbukaan informasi, Kamis (24/10/2024).

Adapun, Bandara Dhoho di Kediri, Jawa Timur diresmikan mantan Menko Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan sejak 18 Oktober 2024.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten produsen rokok PT Gudang Garam Tbk. (GGRM), yang jor-joran investasi bangun Bandara Dhoho hingga Rp15 triliun, mencatatkan kinerja laba bersih yang jeblok serta pendapatan yang juga menyusut per kuartal III/2024.

Berdasarkan laporan keuangan, dikutip Rabu (30/10/2024), GGRM telah meraup pendapatan sebesar Rp73,89 triliun per kuartal III/2024, turun 9,6% secara tahunan (year on year/yoy), dibandingkan pendapatan pada periode yang sama tahun sebelumnya Rp81,74 triliun.

Pendapatan GGRM diraup paling banyak dari pasar lokal sebesar Rp72,78 triliun per kuartal III/2024, turun 9,69% yoy. Sementara, pendapatan ekspor mencapai Rp1,11 triliun, turun 3,47% yoy.

Gudang Garam membukukan biaya pokok pendapatan sebesar Rp66,57 triliun per kuartal III/2024, susut 5,34% yoy. Laba bruto pun menjadi Rp7,32 triliun, susut 35,84% yoy.

Setelah dikurangi beban usaha, beban lainnya, hingga pengaruh dari rugi atau laba kurs bersih maka laba usaha menjadi Rp1,81 triliun, turun 70,75% yoy.

Kemudian, setelah dikurangi beban pajak penghasilan serta beban bunga, Gudang Garam membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas pemilik Rp992,2 miliar, jeblok 77,73% yoy.

Gudang Garam telah meraup aset sebesar Rp85,54 triliun hingga periode yang berakhir pada 30 September 2024. Aset perseroan susut dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp92,45 triliun.

Total liabilitas pun susut menjadi Rp23,69 triliun per kuartal III/2024, dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp31,58 triliun.

Sementara, total ekuitas GGRM naik menjadi Rp61,85 triliun per kuartal III/2024, naik dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp60,86 triliun.

GGRM mencatatkan arus kas dan setara kas akhir periode sebesar Rp3,11 triliun per kuartal III/2024, susut dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya Rp3,56 triliun.

Seiring dengan kinerja keuangan yang jeblok, harga saham GGRM pun anjlok. Berdasarkan data RTI Business, harga saham GGRM turun 3,36% ke level Rp1.437 per lembar pada perdagangan sesi pertama hari ini, Rabu (30/10/2024).

Harga saham GGRM pun turun 7,26% dalam sepekan perdagangan dan turun 10,58% dalam sebulan perdagangan. GGRM pun masih di zona merah, di mana harga saham ambrol 29,27% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd).

Berdasarkan catatan Bisnis.com, Kamis (24/10/2024), GGRM kembali menyuntikkan modal senilai Rp300 miliar kepada anak usaha sekaligus pengelola Bandara Dhoho yakni PT Surya Dhoho Investama.

Corporate Secretary Gudang Garam Heru Budiman mengatakan perseroan kembali melakukan tambahan modal senilai Rp300 miliar sehingga modal ditempatkan dan disetor di PT Surya Dhoho Investama (SDHI) mencapai Rp14,3 triliun.

Dari jumlah itu, GGRM menggenggam 14,29 juta saham atau setara Rp14,29 triliun sedangkan kepemilikan SDHI sebanyak satu lembar saham atau senilai Rp1 juta.

“Dengan penambahan modal ditempatkan modal disetor SDHI tersebut, maka modal dasar SDHI juga ditingkatkan dari semula Rp14 triliun menjadi Rp15 triliun,” ujar Heru dalam keterbukaan informasi, Kamis (24/10/2024).

Adapun, Bandara Dhoho di Kediri, Jawa Timur diresmikan mantan Menko Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan sejak 18 Oktober 2024.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA – Emiten rokok milik Susilo Wonowidjojo, PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) kembali menyuntikkan modal senilai Rp300 miliar kepada anak usaha sekaligus pengelola Bandara Dhoho yakni PT Surya Dhoho Investama.

Corporate Secretary Gudang Garam Heru Budiman mengatakan perseroan kembali melakukan tambahan modal senilai Rp300 miliar sehingga modal ditempatkan dan disetor di PT Surya Dhoho Investama (SDHI) mencapai Rp14,3 triliun.

Dari jumlah itu, GGRM menggenggam 14,29 juta saham atau setara Rp14,29 triliun sedangkan kepemilikan SDHI sebanyak satu lembar saham atau senilai Rp1 juta.

“Dengan penambahan modal ditempatkan modal disetor SDHI tersebut, maka modal dasar SDHI juga ditingkatkan dari semula Rp14 triliun menjadi Rp15 triliun,” ujar Heru dalam keterbukaan informasi, Kamis (24/10/2024).

Perubahan jumlah modal SDHI sebagaimana dinyatakan dalam keputusan di luar rapat umum pemegang saham atau keputusan sirkuler pada 23 Oktober 2024. Hal ini nantinya dituangkan dalam akta perubahan anggaran dasar SDHI.

Heru menyatakan penambahan modal bertujuan mendukung operasional Bandara Dhoho di Kediri, Jawa Timur, yang telah diresmikan mantan Menko Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan pada 18 Oktober 2024.

“Transaksi afiliasi yang bertujuan untuk meningkatkan modal SDHI tersebut untuk mendukung kegiatan operasional Bandar Udara Dhoho di Kediri, Jawa Timur, yang dibangun oleh perseroan melalui SDHI,” pungkasnya.

Dhoho merupakan bandara pertama di Indonesia yang dibangun melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) unsolicited. Artinya, inisiatif proyek tersebut itu datang dari pihak swasta, dalam hal ini GGRM.

Bandara Dhoho Kediri memiliki runway 3.300 x 60 meter, dengan apron komersial berukuran 548 x 141 meter, serta terminal penumpang seluas 18.000 meter persegi berkapasitas 1,5 juta penumpang per tahun.

Bandara ini juga memiliki kapasitas untuk menangani pesawat berbadan besar, seperti Boeing-777. Seluruh kapasitas tersebut menjadikan Dhoho sebagai salah satu bandara dengan infrastruktur paling modern di Indonesia.

Presiden Direktur SDHI Istata T. Siddharta menyampaikan bahwa proyek bandara tersebut merupakan salah satu kontribusi perusahaan untuk memajukan infrastruktur dalam negeri, sekaligus membuka konektivitas di wilayah Jawa Timur.

“Proyek ini merupakan kontribusi signifikan bagi kemajuan infrastruktur Indonesia, terutama dalam membuka konektivitas ke wilayah-wilayah selingkar Wilis seperti Kediri, Tulungagung, Trenggalek, Ponorogo, dan sekitarnya,” ucapnya.

_______________

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas segala kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) buka-bukaan rencana penugasan untuk mengelola bandara di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Pihaknya mengaku siap jika ditugaskan pemerintah.

"Prinsipnya sih kita siap sebagai pengelola (bandara IKN)," kata Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi dalam wawancara khusus di Seoul, Korea Selatan (Korsel), Rabu (16/10/2024).

Jika InJourney Airports mengelola bandara di IKN, kata Faik, dimungkinkan modalnya bukan dari perusahaan. Ia mencontohkan pengelolaan di Bandara Kediri, yang dibangun PT Gudang Garam Tbk melalui PT Surya Dhoho Investama (SDHI).

"Dimungkinkan capex-nya bukan dari kita, ya sebagai operator aja," tuturnya.

Faik menyebut, pengelolaan bandara di IKN nantinya menggunakan konsep multi airport system, yakni bandara yang bisa dikelola secara komersial namun dalam satu kendali Bandara Sepinggan, Balikpapan.

"Cara proses pengelolaannya, konsepnya multi airport system, itu yang paling ideal," tuturnya.

Faik mengklaim antar kementerian telah menyepakati penugasan bandara IKN dikelola InJourney Airports. Saat ini pihaknya tinggal tunggu perintah resmi.

"Kita tunggu perintah, ya kalau memang diminta ya kita siapkan," imbuhnya.

Simak: Video Jokowi Cerita Pengalaman Landing Perdana di IKN: Mulus Banget

[Gambas:Video 20detik]