Bisnis.com, JAKARTA— Perusahaan asuransi umum PT Asuransi Tokio Marine Indonesia mencatatkan perolehan premi mencapai Rp1,57 triliun per kuarta III/2024.

Meskipun terjadi sedikit penurunan pada top line sebesar 0,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, Presiden Direktur Tokio Marine Indonesia, Sancoyo Setiabudi mengatakan perusahaan justru berhasil meningkatkan bottom line.

“Ini mencerminkan pengelolaan operasional yang semakin efektif, efisien, dan penerapan kebijakan risk acceptance yang disiplin sesuai dengan business appetite,” kata Sancoyo kepada Bisnis, dikutip Kamis (31/10/2024).

Sancoyo menambahkan pendapatan premi Tokio Marine Indonesia hingga kuartal III/2024 sebagian besar didukung oleh kinerja lini bisnis properti dan cargo. Dari sisi klaim, perseroan telah membayarkan klaim bruto sebesar Rp674 miliar per kuartal III/2024.Sebagian pembayaran klaim Tokio Marine Indonesia tahun ini berasal dari pencadangan (reserving) yang dilakukan pada tahun sebelumnya, terutama dari lini bisnis properti.

“Kami mencatat peningkatan pembayaran klaim bruto sekitar 30% dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” kata Sancoyo.

Namun demikian, Sancoyo menegaskan hal ini tidak berdampak negatif pada profitabilitas perseroan berkat strategi bisnis yang kuat dan manajemen risiko yang efektif.“Pengelolaan risiko yang kami terapkan memungkinkan perusahaan untuk menjaga stabilitas keuangan, sekaligus memberikan pelayanan klaim yang optimal bagi nasabah,” katanya.

Untuk kuartal IV/2024, Tokio Marine Indonesia optimis premi bruto akan tetap mengalami pertumbuhan, meskipun masih ada dampak penurunan dari lini bisnis kendaraan. Sancoyo mengatakan pihaknya percaya bahwa kinerja dari lini bisnis lain dapat mengimbangi tantangan ini. Pertumbuhan terutama diharapkan dari lini bisnis properti, cargo, dan travel, serta produk terbaru kami yakni UKM partner.

“Strategi TMI berfokus pada diversifikasi lini produk dan peningkatan layanan digital agar lebih adaptif terhadap kebutuhan nasabah. Kami juga terus memperkuat kerja sama dengan mitra bisnis untuk memperluas jangkauan layanan, khususnya bagi sektor UKM,” tandas Sancoyo.

Reporter: Aulia Ivanka Rahmana | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Asuransi Tokio Marine Indonesia (TMI) bersama PT Permodalan Nasional Madani (PNM) menyelenggarakan kegiatan literasi asuransi bagi Pelaku Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM).

Kegiatan ini dilakukan di area Bekasi, Karawang, Jawa Barat, dan sekitarnya. Ini juga merupakan bagian dari komitmen TMI untuk mendukung program Bulan Inklusi Keuangan (BIK) yang diinisiasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), Gerakan Nasional Cerdas Keuangan/GENCARKAN, dan Hari Asuransi 2024.

Chief Distribution Officer TMI Muhammad Ali mengatakan, pihaknya menyelenggarakan talk show interaktif dengan tajuk "Cerdas Keuangan Bersama PT Asuransi Tokio Marine Indonesia - Perlindungan Asuransi Bagi Pelaku UMKM”, yang membahas inisiatif dalam mengelola risiko dengan memiliki perlindungan asuransi.

Inisiatif ini diharapkan dapat memberikan perlindungan dan keberlangsungan keuangan usaha UMKM.

“Untuk mengurangi kerentanan usaha yang diakibatkan oleh beragam risiko seperti finansial, kondisi pasar, dan operasional yang diakibatkan oleh kebakaran atau bencana alam, para pelaku UMKM perlu mulai mempertimbangkan layanan asuransi kerugian untuk mitigasi risiko agar usaha yang dilakukan dapat terus berjalan,” ujar Muhammad Ali,dalam keterangan resminya, Jumat (25/10).

Adapun dari sisi PT Permodalan Nasional Madani (PNM), memiliki peran penting dalam pemberdayaan UMKM di Indonesia melalui berbagai program yang dirancang untuk mendukung pertumbuhan UMKM.

Saat ini, PNM melalui unit Pengembangan Kapasitas Usaha (PKU) mengembangkan UMKM di Indonesia dengan berfokus pada peningkatan keterampilan, pendampingan usaha, dan inovasi produk.

"Kerja sama ini merupakan langkah strategis dalam mendukung pemberdayaan UMKM di Indonesia melalui program Pengembangan Kapasitas Usaha dari PNM, agar pelaku UMKM dapat mengelola usaha dan melindungi aset mereka melalui asuransi,” ujar Agus Mulyono, Kepala Cabang PNM Bekasi dalam kesempatan yang sama.

Dalam kesempatan ini, Asuransi Tokio Marine Indonesia juga memperkenalkan produk asuransi yang baru mereka luncurkan, yang dikhususkan untuk pelaku UMKM dengan nama Asuransi UKM Partner.

Produk ini menawarkan fleksibilitas jaminan dengan paket asuransi yang dapat disesuaikan dengan anggaran dan jenis bidang usaha yang dijalankan.

TMI dan PNM berharap kegiatan literasi asuransi untuk perlindungan pelaku UMKM dapat diadakan secara berkesinambungan agar pelaku UMKM lebih memahami dan memanfaatkan produk asuransi untuk menjaga keberlangsungan usaha dan melindungi masa depan keuangan mereka.

Pelaku bisnis pengangkutan, termasuk pengangkutan laut setidaknya mempunyai kemampuan strategi mitigasi risiko dan klaim. Hal ini karena pengangkutan laut masih menjadi tulang punggung distribusi barang orientasi ekspor atau perdagangan antar pulau di Indonesia karena biaya yang lebih murah jika dibandingkan dengan pengangkutan udara.

Managing Director PT Global Internusa Adjusting Dikarioso menekankan pentingnya memahami risiko dalam asuransi pengangkutan, yakni ketidakpastian akan terjadinya suatu peristiwa pengangkutan barang yang dapat menimbulkan kerugian ekonomis terhadap barang yang diangkut. Dia menyebut ada enam risiko dalam pengangkutan barang yang harus diwaspadai, yakni barang itu sendiri, kemasan barang, alat angkut, perjalanan, cuaca, dan lokasi pemuatan serta pembongkaran.

"Diperlukan pengetahuan teknis tentang sifat barang, cara mengemas, alat transportasi dari tempat produksi ke pelabuhan, rute perjalanan hingga pelabuhan kedatangan, lokasi serta fasilitas bongkar muat sehingga pengelolaan risiko pengiriman barang dapat dilaksanakan dengan baik," kata Dikarioso dalam keterangannya, dikutip Minggu (20/10/2024).

Sementara itu, Advokat Senior dari Kantor Hukum Nugraha Budi mengatakan aspek hukum yang harus diperhatikan dalam pengiriman barang melalui asuransi pengangkutan jika terjadi kerugian atau kerusakan. Di antaranya, penanggung dapat bertanggung jawab, tanggung jawab pengangkut dapat diminta, serta pihak yang bertanggung jawab atas barang atau pihak lain dapat dilibatkan sesuai hukum.

"Segera lakukan klaim kepada pihak-pihak yang bertanggung jawab khususnya pengangkut dan penguasa pelabuhan, ajukan survei kepada perwakilan pengangkut atau pihak bertanggung jawab lainnya termasuk klaim saat ditemukan temuan pada survei dimaksud, tidak memberikan tanda terima saat barang dalam kondisi meragukan, dan sampaikan pemberitahuan tertulis kepada pihak bertanggung jawab atas barang dimaksud dalam waktu maksimal 3 hari," kata Budi.

Terkait sulitnya mengajukan klaim asuransi pengangkutan laut, Budi menjelaskan ada beberapa penyebab yang biasa didapati di lapangan. Di antaranya, tertanggung tidak membayar premi asuransi atau membayar premi tetapi terlambat, tertanggung terlambat melaporkan terjadinya klaim kepada penanggung. Kemudian tertanggung tidak atau terlambat mengajukan klaim kepada pengangkut dan tidak dapat melengkapi dokumen klaim.

PT Asuransi Tokio Marine Indonesia (TMI), salah satu pemimpin pasar dalam asuransi pengangkutan di Indonesia mengungkapkan strategi paling efektif dalam mitigasi risiko dan manajemen klaim, di tengah perubahan signifikan yang dipicu oleh kompleksitas perdagangan global, perubahan regulasi, meningkatnya frekuensi, dan tingkat keparahan kerugian.

Sebagai salah satu dari tiga pemimpin pasar asuransi pengangkutan di Indonesia, TMI tidak hanya menawarkan produk yang unggul tetapi juga didukung oleh lebih dari 250 claim settling agent yang siap menyelesaikan klaim di seluruh dunia. "Jaringan global ini memungkinkan kami untuk menangani klaim secara efisien, sehingga memastikan klien kami mendapatkan penyelesaian yang cepat dan tepat, di mana pun klaim terjadi," tegas Department Head Claim TMI Aminta Ginting.

Dalam sambutannya Direktur Kepatuhan, Risiko, dan HRGA TMI Cahyo Adi menekankan pentingnya pemahaman yang sama dalam manajemen risiko dan proses klaim agar risiko yang tak terduga tidak mengganggu operasional bisnis. "Kami ingin memastikan bahwa klien dan mitra kami dapat mengelola risiko dengan efektif dan memanfaatkan layanan asuransi pengangkutan kami secara maksimal," ujar Cahyo.

Reporter: Ferry Saputra | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Asuransi Tokio Marine Indonesia (Tokio Marine Indonesia) mencatatkan penurunan pendapatan premi per Agustus 2024. Berdasarkan laporan keuangan, pendapatan premi Tokio Marine Indonesia sebesar Rp 485,90 miliar. Nilai itu menurun sebesar 7,47%, dibandingkan periode sama tahun lalu yang sebesar Rp 452,11 miliar.

Presiden Direktur Asuransi Tokio Marine Indonesia Sancoyo Setiabudi menyampaikan penurunan itu terutama disebabkan oleh melemahnya penjualan kendaraan bermotor.

"Dilaporkan Gaikindo, penjualan retail mobil nasional turun sebesar 12,1% secara Year on Year (YoY). Namun, penurunan itu bisa diimbangi dengan kenaikan dari lini bisnis lainnya," katanya kepada Kontan, Selasa (15/10).

Sancoyo memproyeksikan perusahaan bisa mencatatkan kinerja yang stabil hingga akhir 2024. Meski lini kendaraan bermotor mengalami penurunan, dia melihat peluang pertumbuhan yang menjanjikan dari lini bisnis lainnya, seperti asuransi harta benda, pengangkutan, dan travel. Lini bisnis tersebut saat ini menunjukkan tren positif.

"Ketiga sektor itu menunjukkan potensi yang menjanjikan di tengah pergerakan ekonomi yang makin dinamis, didorong oleh pemulihan aktivitas bisnis dan meningkatnya mobilitas masyarakat," tuturnya.

Lebih lanjut, Sancoyo mengatakan ada beberapa tantangan yang bisa memengaruhi kinerja perusahaan. Dia bilang faktor eksternal yang perlu diantisipasi adalah ketidakpastian di sektor komersial. Banyak pelaku usaha masih mengadopsi pendekatan wait and see terkait situasi politik dan ekonomi mendekati Pemilu.

Di sisi lain, Sancoyo berpendapat penurunan suku bunga bisa menjadi katalis positif yang diharapkan meningkatkan permintaan di sektor ritel. Dia mengatakan pihaknya juga akan terus memantau risiko-risiko tersebut dengan strategi mitigasi yang kuat.

"Dengan diversifikasi portofolio dan pendekatan manajemen risiko yang solid, kami optimistis dapat menjaga stabilitas pendapatan dan meraih peluang di pasar," ujar Sancoyo.

Untuk mendorong kinerja pendapatan premi, Sancoyo menyebut Tokio Marine akan terus memperluas jaringan kemitraan dan menjajaki segmen pasar baru, seperti UKM Partner dan Worksite, yang memiliki potensi besar untuk dikembangkan.

Selain itu, dia bilang pihaknya juga fokus pada peningkatan pengalaman pelanggan melalui inovasi digital, baik untuk nasabah maupun mitra bisnis.

Dengan memperkuat layanan berbasis teknologi dan memperluas jangkauan pasar, Sancoyo optimistis Tokio Marine mampu mendiversifikasi portofolio dan meningkatkan kontribusi dari berbagai lini bisnis, sehingga dapat terus tumbuh secara berkelanjutan.

Reporter: Aulia Ivanka Rahmana | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.PT Asuransi Tokio Marine Indonesia (TMI) telah meluncurkan inovasi digital terbarunya, yaitu aplikasi e-Cargo untuk meningkatkan efisiensi dalam operasional bisnis perusahaan.

Direktur Kepatuhan, Risiko, dan HRGA TMI, Cahyo Adi menjelaskan, aplikasi ini diluncurkan untuk mengelola kebutuhan asuransi secara mandiri, mulai dari penerbitan polis yang cepat, hingga pemantauan laporan secarareal-timemelaluidashboardyang muda diakses.

"Kami berkomitmen untuk terus berinovasi dan memberikan layanan terbaik bagi klien kami melalui aplikasi yanguser-friendly," kata Cahyo dalam keterangan resminya, Selasa (15/10).

Cahyo juga menjelaskan bahwa asuransi pengangkutan masihmenghadapisejumlah tantangan seperti kompleksitas perdagangan global, perubahan regulasi, meningkatnya frekuensi, dan tingkat keparahan kerugian. Ia juga menekankan pentingnya pemahaman dalam manajemen risiko dan proses klaim agar risiko yang tak terduga tidak mengganggu operasional bisnis.

"Kami ingin memastikan bahwa klien dan mitra kami dapat mengelola risiko dengan efektif dan memanfaatkan layanan asuransi pengangkutan kami secara maksimal," ujarnya.

Di sisi lain, terdapat sejumlah tantangan lainnya yaitu tertanggung tidak membayar premi asuransi atau membayar premi tetapi terlambat, tertanggung terlambat melaporkan terjadinya klaim kepada penanggung, tertanggung tidak atau terlambat mengajukan klaim kepada pengangkut, dan tertanggung tidak dapat melengkapi dokumen klaim.

"Kemampuan strategi mitigasi risiko dan klaim harus dimiliki setiap pelaku bisnis pengangkutan. Karena pengangkutan laut masih menjadi tulang punggung distribusi barang orientasi ekspor atau perdagangan antar pulau di Indonesia, disamping biaya yang lebih murah jika dibandingkan dengan pengangkutan udara," tuturnya.

Reporter: Aulia Ivanka Rahmana | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Asuransi Tokio Marine Indonesia melaporkan pendapatan premi neto Rp 423,9 miliar pada Agustus 2024. Pendapatan premi ini meningkat 3,58% dari Rp 409,26 miliar di periode sebelumnya. Salah satu penyumbang utama pertumbuhan ini adalah premi asuransi harta benda, yang mencatat kenaikan 12% dibandingkan dengan tahun lalu.

Presiden Direktur Tokio Marine Indonesia Sancoyo Setiabudi menyatakan bahwa pertumbuhan premi ini terutama didorong oleh peningkatan dari sektor komersial. Menurut dia, asuransi harta benda telah menjadi lini bisnis yang dominan, menyumbang sekitar 40% dari total bisnis Tokio Marine.

"Asuransi harta benda sejauh ini menjadi lini bisnis yang memberikan kontribusi dominan, sekitar 40% bisnis perusahaan didominasi oleh lini bisnis ini," kata Sancoyo kepada Kontan, Rabu (2/10).

Sancoyo optimistis bahwa kinerja positif asuransi harta benda akan terus berlanjut hingga akhir tahun 2024. Hingga saat ini, lini bisnis ini masih sejalan dengan target perusahaan yang ditetapkan sebesar Rp 1 triliun.

Untuk menjaga kinerja positif tersebut, Tokio Marine Indonesia tidak hanya fokus pada pertumbuhan premi, tetapi juga pada kualitas akseptasi risiko.

"Kami menerapkan prinsip kehati-hatian dalam menerima risiko, didukung oleh tim risk engineer yang berpengalaman. Pendekatan ini tidak hanya melindungi aset klien secara optimal, tetapi juga menjadikan kami mitra bisnis yang memberikan solusi manajemen risiko yang komprehensif," imbuh dia.

Fokus utama Tokio Marine adalah memastikan setiap risiko yang diambil sesuai dengan prinsip profitabilitas yang berkelanjutan. Dengan strategi ini, Tokio Marine Indonesia yakin dapat mempertahankan keseimbangan antara pertumbuhan dan kesehatan bisnis jangka panjang.

Data dari Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) untuk semester I-2024 menunjukkan bahwa asuransi harta benda memiliki pangsa pasar terbesar dengan pertumbuhan 32,8% secara tahunan, mencapai Rp 16,6 triliun. Sementara itu, pendapatan industri asuransi umum juga mengalami peningkatan, dengan total mencapai Rp 57,9 triliun, naik 18,4% dibandingkan tahun sebelumnya pada semester I-2024.

Reporter: Aulia Ivanka Rahmana | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Sejumlah perusahaan asuransi umum mencatat peningkatan pada lini bisnis asuransi harta benda pada periode Agustus 2024.

Salah satunya PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk atau Tugu Insurance yang mencatat peningkatan pertumbuhan premi asuransi harta benda sebesar 112% secara year on year (YoY) pada Agustus 2024.

Presiden Direktur Tugu Insurance Tatang Nurhidayat mengatakan, pencapaian premi asuransi harta benda tercatat senilai Rp 2,2 triliun. Perolehan premi tersebut melampaui target yang telah ditetapkan perusahaan.

"Pada Agustus 2024, asuransi harta benda mendominasi perolehan premi yakni sebesar 51% dari keseluruhan premi," ujarnya kepada Kontan, Selasa (1/10).

Dalam mengembangkan bisnis ini, Tugu Insurance memiliki beberapa strategi. Di antaranya dengan terus mengoptimalkan captive business di sejumlah sektor andalan sekaligus melakukan penetrasi non-captive business dengan membangun berbagai kanal distribusi baru.

Selain itu, Tugu Insurance juga terus mengembangkan berbagai produk yang kompetitif, agar dapat diterima dan sesuai dengan kebutuhan market.

Tugu Insurance memiliki sejumlah produk-produk asuransi harta benda. Pertama, properti all risks atau industrial, yaitu pertanggungan asuransi terhadap kerugian atau kerusakan yang terjadi pada aset bangunan yang digunakan untuk tujuan industri maupun pribadi.

Kedua, business interruption insurance, pertanggungan asuransi terhadap kerugian akibat hilangnya keuntungan yang disebabkan oleh kecelakaan yang dijamin oleh property all risks insurance.

Ketiga, polis standar asuransi kebakaran Indonesia, yang memberikan jaminan terhadap kerugian dan kerusakan yang disebakan oleh api, petir, ledakan, tabrakan kapal dan kabut. Polis ini dapat dipelruas dengan polis standar asuransi gempa bumi Indonesia untuk menjamin risiko gempa bumi.

Terakhir, yaitu house atau office contents insurance, sebuah pertanggungan asuransi terhadap kerusakan yang terjadi pada isi atau aset rumah maupun kantor.

PT Asuransi Tokio Marine Indonesia (Tokio Marine Indonesia) juga mencatat kenaikan premi asuransi harta bende sebesar 12% pada gustus 2024 jika dibandingkan periode sama tahun sebelumnya.

Presiden Direktur Asuransi Tokio Marine Indonesia, Sancoyo Setiabudi mengatakan, pertumbuhan tersebut didorong peningkatan dari sektor komersial.

"Asuransi harta benda sejauh ini menjadi lini bisnis yang memberikan kontribusi dominan, sekitar 40% bisnis Perusahaan didominasi oleh lini bisnis ini," kata Sancoyo kepada Kontan, Rabu (2/10).

Sancoyo optimistis dapat mempertahankan kinerja solid asuransi harta benda sampai dengan akhir tahun 2024. Sampai saat ini, lanjutnya, asuransi harta benda masih selaras dengan target yang ditetapkan perusahaan senilai Rp 1 triliun.

Untuk mewujudkan kinerja positif, Tokio Marine Indonesia tidak hanya berfokus pada pertumbuhan premi, tetapi juga pada kualitas akseptasi risiko.

"Kami mengedepankan prinsip kehati-hatian dalam menerima risiko, didukung oleh tim risk engineer yang berpengalaman. Dengan pendekatan ini, kami tidak hanya melindungi aset klien secara optimal, tetapi juga berperan sebagai mitra bisnis dalam memberikan solusi manajemen risiko yang komprehensif," tuturnya.

Fokus utama Tokio Marine Indonesia yaitu memastikan setiap risiko yang diambil sejalan dengan prinsip profitabilitas yang berkelanjutan. Dengan demikian, perusahaan optimistis mampu menjaga keseimbangan antara pertumbuhan dan kesehatan bisnis jangka panjang.

Berdasarkan data semester I-2024 Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAU), juga mencatat asuransi harta benda menduduki pangsa pasar terbesar dengan pertumbuhan 32,8% secara YoY menjadi senilai Rp 16,6 triliun.

Sementara itu, pendapatan industri asuransi umum juga tercata meningkat dengan nilai sebesar Rp 57,9 triliun, naik 18,4% YoY pada semester I-2024.

Bisnis.com, JAKARTA — Perusahaan asuransi umum PT Tokio Marine Indonesia mengalami penurunan pendapatan premi sebanyak 1,1% pada semester I/2024. Penurunan tersebut terutamanya disebabkan oleh terkontraksinya produksi pada lini bisnis kendaraan bermotor, yang berkaitan dengan tren penurunan penjualan mobil baru di pasar.

Kendati demikian, Presiden Direktur PT Asuransi Tokio Marine Indonesia, Sancoyo Setiabudi mengatakan pihaknya tetap optimistis terhadap kinerja hingga akhir tahun karena lini bisnis lain masih menunjukkan pertumbuhan. Pertumbuhan didorong oleh tiga lini bisnis utama yakni properti, pengangkutan, dan perjalanan (travel).

“Kami optimis bahwa beberapa lini bisnis utama akan menjadi motor penggerak pertumbuhan, khususnya asuransi harta benda [properti], pengangkutan, dan travel. Ketiga sektor ini menunjukkan potensi yang menjanjikan di tengah pergerakan ekonomi yang semakin dinamis, didorong oleh pemulihan aktivitas bisnis dan meningkatnya mobilitas masyarakat,” kata Sancoyo kepada Bisnis pada Senin (30/9/2024).

Tidak hanya sampai disitu, Sancoyo mengatakan optimisme tersebut juga didorong oleh strategi ekspansi yang perusahaan tengah intensifkan, khususnya dengan memasuki segmen pasar baru seperti UKM Partner dan Worksite. Dia menyebut ini bertujuan untuk mendiversifikasi portofolio dan menyeimbangkan penurunan di sektor kendaraan bermotor.

Selain itu, Sancoyo melihat bahwa penurunan suku bunga acuan Bank Infonesia (BI) atau BI rate ke level 6% juga dapat mendorong peningkatan permintaan di segmen pasar ritel, khususnya dari konsumen yang lebih tertarik dengan akses pembiayaan yang lebih terjangkau.

“Namun, dari sisi komersial, kami melihat banyak pelaku bisnis masih mengadopsi pendekatan “wait and see” terkait dengan perubahan pemerintahan dan hasil pemilu yang akan datang,” katanya.

Sebelumnya, Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) memproyeksikan premi industri asuransi umum masih akan mengalami peningkatan sampai dengan akhir 2024. Pertumbuhannya diproyeksikan mencapai sebanyak 10–15% apabila dibandingkan pada perolehan premi pada 2023.

Pada tahun sebelumnya, AAUI mencatat premi industri asuransi umum mencapai sebanyak Rp103,86 triliun. Angka tersebut meningkat 15,3% apabila dibandingkan dengan premi pada 2022 yakni Rp90,12 triliun. AAUI mengungkap asuransi properti masih menjadi penopang utama pada industri asuransi umum hingga akhir tahun ini.

Pada semester I/2024, AAUI mencatat premi industri asuransi umum mengalami peningkatan mencapai 18,4% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp57,91 triliun. Pada periode yang sama tahun sebelumnya pendapatan premi asuransi umum hanya mencapai Rp48,9 triliun.

Ada tiga lini bisnis dengan perolehan premi terbesar untuk industri asuransi umum yakni properti, kredit, dan kendaraan. Pertama asuransi properti, pendapatan preminya mencapai sebanyak Rp16,66 triliun yang mana naik 32,8% yoy dibandingkan pada semester I/2023 yakni Rp12,55 triliun. Kemudian asuransi kredit yang preminya mencapai Rp10,58 triliun, yang mana naik 26% dari sebelumnya Rp8,4 triliun.

Lalu premi asuransi kendaraan perolehan preminya mendapai sebanyak Rp10,03 triliun, yang mana hanya naik 2% yoy dari sebelumnya Rp9,84 triliun pada semester I/2023.

Reporter: Nadya Zahira | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Tokio Marine Indonesia (TMI) menyatakan tidak khawatir terkait potensi gempa megathrust di Indonesia karena perusahaan telah menerapkan mekanisme yang terukur untuk mengantisipasi risiko tersebut.

Chief Distribution Officer Tokio Marine Indonesia, Muhammad Ali, menjelaskan bahwa sektor asuransi, termasuk TMI, telah siap menghadapi bencana besar seperti gempa megathrust.

Dalam bisnis asuransi, semua potensi risiko sudah dihitung dan diperhitungkan.

Ali menambahkan bahwa asuransi katastropik, seperti asuransi untuk penyakit parah, telah diatur dengan baik oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), termasuk mekanisme reasuransinya.

“Selama pemerintah menjalankan aturan yang ada, semuanya aman. Industri asuransi dan regulator sudah mengantisipasi hal-hal seperti ini, jadi semuanya sudah dihitung,” kata Ali saat konferensi pers di Kantor Tokio Marine Indonesia, Jakarta, Selasa (20/8).

Lebih lanjut, Ali menegaskan bahwa Tokio Marine Indonesia dan perusahaan asuransi lainnya akan terus menjalankan reasuransi sesuai ketentuan tanpa khawatir berlebihan.

“Reasuransi yang memadai dan regulasi yang ketat menjadi kunci dalam menjaga stabilitas dan keamanan untuk menghadapi risiko bencana alam di masa depan. Kami berharap ini tidak mengganggu aktivitas bisnis di masa mendatang,” tambahnya.

Sebelumnya, Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memperingatkan potensi gempa megathrust di Selat Sunda dan Mentawai-Siberut, yang dikenal sebagai zona kekosongan gempa (seismic gap) yang sudah berlangsung selama ratusan tahun.

Zona seismic gap ini dapat melepaskan energi gempa signifikan yang bisa terjadi sewaktu-waktu.