JAKARTA, KOMPAS.com - PT PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI) bakal memperluas kapasitas dan penggunaan hidrogen hijau di Indonesia. Hal ini sejalan dengan potensi besar hidrogen sebagai sumber energi di masa depan.

Direktur Gas dan BBM PLN EPI, Rakhmad Dewanto, menyatakan, hidrogen hijau dianggap sebagai solusi jangka panjang yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga mampu memenuhi kebutuhan energi yang semakin meningkat.

"Proyek ini bukan hanya sebuah pencapaian teknologi, tetapi juga wujud komitmen kami terhadap masa depan yang lebih bersih dan hijau untuk Indonesia," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (17/10/2024).

Rakhmad mengatakan, PLN EPI melihat masa depan yang menjanjikan dengan peluang besar untuk pengembangan kendaraan berbasis hidrogen, generator sel bahan bakar, serta integrasi yang lebih besar dengan sumber energi terbarukan lainnya, seperti tenaga surya dan angin.

Oleh karena itu, PLN telah menetapkan langkah-langkah strategis untuk mempercepat penggunaan hidrogen hijau di sektor energi nasional.

Saat ini, PLN Grup telah mengembangkan beberapa proyek kunci terkait hidrogen hijau, termasuk pembangunan Green Hydrogen Plant di Kamojang, yang merupakan pabrik hidrogen hijau geothermal pertama di Asia Tenggara.

Pabrik dengan kapasitas produksi 12 kilogram per hari atau 4,68 ton per tahun ini memasok hidrogen hijau ke Pusat Hidrogen Senayan, yang mendukung inisiatif penelitian dan pengembangan energi bersih untuk transportasi dan industri.

Selain itu, hidrogen hijau ini juga disuplai ke Hydrogen Refueling Stations (HRS) pertama di Indonesia yang terletak di Senayan.

Menurut Rakhmad, fasilitas di Kamojang itu mendukung permintaan transportasi bersih yang terus meningkat dengan mengubah hidrogen hijau menjadi energi yang dapat digunakan untuk kendaraan bertenaga hidrogen.

"Ini adalah bagian dari kontribusi kami untuk mengurangi gas rumah kaca secara signifikan," kata dia.

Rakhmad menjelaskan, selain fokus pada penyediaan energi bersih untuk konsumsi domestik, PLN EPI juga berupaya mengembangkan infrastruktur dan teknologi yang memungkinkan Indonesia menjadi pemain global dalam ekosistem hidrogen hijau.

Namun, ia mengakui bahwa pengembangan hidrogen hijau memerlukan kolaborasi dari berbagai pihak. Untuk itu, PLN EPI terus menjalin kemitraan dengan pihak domestik maupun asing untuk mempercepat pengembangan hidrogen hijau di Indonesia.

"Dengan berbagai inisiatif yang telah diluncurkan, PLN EPI optimistis dapat memainkan peran strategis dalam memastikan keberlanjutan energi primer di Indonesia, sekaligus mendukung target global untuk mengurangi emisi karbon dan mempercepat transisi ke energi terbarukan," pungkas Rakhmad.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI) bakal memperluas kapasitas dan penggunaan hidrogen hijau di Indonesia. Hal ini sejalan dengan potensi besar hidrogen sebagai sumber energi di masa depan.

Direktur Gas dan BBM PLN EPI, Rakhmad Dewanto, menyatakan, hidrogen hijau dianggap sebagai solusi jangka panjang yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga mampu memenuhi kebutuhan energi yang semakin meningkat.

"Proyek ini bukan hanya sebuah pencapaian teknologi, tetapi juga wujud komitmen kami terhadap masa depan yang lebih bersih dan hijau untuk Indonesia," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (17/10/2024).

Rakhmad mengatakan, PLN EPI melihat masa depan yang menjanjikan dengan peluang besar untuk pengembangan kendaraan berbasis hidrogen, generator sel bahan bakar, serta integrasi yang lebih besar dengan sumber energi terbarukan lainnya, seperti tenaga surya dan angin.

Oleh karena itu, PLN telah menetapkan langkah-langkah strategis untuk mempercepat penggunaan hidrogen hijau di sektor energi nasional.

Saat ini, PLN Grup telah mengembangkan beberapa proyek kunci terkait hidrogen hijau, termasuk pembangunan Green Hydrogen Plant di Kamojang, yang merupakan pabrik hidrogen hijau geothermal pertama di Asia Tenggara.

Pabrik dengan kapasitas produksi 12 kilogram per hari atau 4,68 ton per tahun ini memasok hidrogen hijau ke Pusat Hidrogen Senayan, yang mendukung inisiatif penelitian dan pengembangan energi bersih untuk transportasi dan industri.

Selain itu, hidrogen hijau ini juga disuplai ke Hydrogen Refueling Stations (HRS) pertama di Indonesia yang terletak di Senayan.

Menurut Rakhmad, fasilitas di Kamojang itu mendukung permintaan transportasi bersih yang terus meningkat dengan mengubah hidrogen hijau menjadi energi yang dapat digunakan untuk kendaraan bertenaga hidrogen.

"Ini adalah bagian dari kontribusi kami untuk mengurangi gas rumah kaca secara signifikan," kata dia.

Rakhmad menjelaskan, selain fokus pada penyediaan energi bersih untuk konsumsi domestik, PLN EPI juga berupaya mengembangkan infrastruktur dan teknologi yang memungkinkan Indonesia menjadi pemain global dalam ekosistem hidrogen hijau.

Namun, ia mengakui bahwa pengembangan hidrogen hijau memerlukan kolaborasi dari berbagai pihak. Untuk itu, PLN EPI terus menjalin kemitraan dengan pihak domestik maupun asing untuk mempercepat pengembangan hidrogen hijau di Indonesia.

"Dengan berbagai inisiatif yang telah diluncurkan, PLN EPI optimistis dapat memainkan peran strategis dalam memastikan keberlanjutan energi primer di Indonesia, sekaligus mendukung target global untuk mengurangi emisi karbon dan mempercepat transisi ke energi terbarukan," pungkas Rakhmad.

JAKARTA, KOMPAS.com - Percepatan dekarbonisasi dalam mencapai target Emisi Nol Bersih 2060 yang menjadi fokus pemerintah juga menyasar sektor transportasi yang merupakan salah satu penyumbang emisi terbesar.

Salah satu solusi untuk memitigasi dampak lingkungan dari sektor ini adalah dengan mengintegrasikan moda transportasi ramah lingkungan ke dalam kegiatan sehari-hari dan operasional bisnis.

Untuk itu, platform e-commerce Blibli berkolaborasi dengan Grab menghadirkan layanan green delivery.

SHUTTERSTOCK/SIWAKORN1933 Ilustrasi pengiriman barang.

Layanan ini akan direkomendasikan bagi pelanggan yang melakukan pemesanan produk dengan pengiriman instant delivery, yakni dengan jarak maksimal 10 kilometer dari lokasi pick up.

Blibli juga menawarkan subsidi ongkos kirim untuk layanan terbaru ini, sehingga konsumen dapat berkontribusi pada perluasan adopsi logistik yang lebih ramah lingkungan.

Selain itu, Blibli pun memberikan insentif berupa poin bagi karyawan yang menggunakan transportasi umum, terutama moda transportasi ramah lingkungan untuk bepergian dari dan ke kantor.

Lisa Widodo, Co-founder & COO Blibli, mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk terus mengintegrasikan keberlanjutan dalam operasional bisnis.

"Rekomendasi opsi Green Delivery dalam platform kami menjadi salah satu cara efektif untuk mengurangi emisi dari kegiatan operasional dan rantai pasok. Kerjasama dengan Grab ini juga menunjukkan bahwa kolaborasi dapat menjadi solusi untuk menciptakan rantai pasok yang lebih bertanggung jawab," kata Lisa dalam siaran pers, Selasa (1/10/2024).

SHUTTERSTOCK/SCHARFSINN Ilustrasi motor listrik, sepeda motor listrik.

Berdasarkan dari studi PwC Indonesia, sebanyak 73 persen responden tertarik menjadikan motor listrik sebagai kendaraan tambahan, dan sebanyak 22 persen responden bersedia untuk mengganti kendaraan bahan bakar fosil mereka menjadi kendaraan listrik.

Hal ini menunjukkan bahwa masyarakat semakin sadar akan urgensi mengurangi emisi serta perubahan pola pikir yang lebih mementingkan lingkungan dan keberlanjutan.

Memasuki bulan ketiga sejak diluncurkan pada Juni 2024 lalu, adopsi penggunaan metode green delivery oleh para pelanggan Blibli yang menggunakan layanan Grab instant delivery mencapai 60 persen. Kenaikan ini menunjukkan semakin tingginya kesadaran pelanggan untuk berbelanja dengan cara yang lebih ramah lingkungan.

Konsumen dapat menggunakan layanan ini dengan mudah, yakni cukup memilih metode pengiriman green delivery pada saat checkout produk yang diinginkan.

Lisa menambahkan, lewat kerja sama Blibli dan Grab ini, bila layanan green delivery diterapkan secara menyeluruh pada semua pengiriman same day dan instant delivery, Blibli berpotensi mengurangi emisi hingga 26 ton CO2 per tahun.

Sementara itu, Rivana Mezaya, Director of Digital & Sustainability Grab Indonesia menambahkan, pihaknya dan Blibli memiliki semangat yang sama untuk mengurangi jejak karbon, yang mana sejalan dengan target Grab untuk mencapai netral karbon pada tahun 2040.

"Pengurangan emisi perlu diselesaikan bersama dan memerlukan sinergi multipihak. Kami berharap adopsi penggunaan kendaraan yang lebih rendah emisi ini dapat menginspirasi inisiatif serupa dalam mewujudkan rantai pasok yang lebih bertanggung jawab dan berkontribusi pada kondisi bumi yang lebih baik," tutur Rivana.

JAKARTA, KOMPAS.com - Percepatan dekarbonisasi dalam mencapai target Emisi Nol Bersih 2060 yang menjadi fokus pemerintah juga menyasar sektor transportasi yang merupakan salah satu penyumbang emisi terbesar.

Salah satu solusi untuk memitigasi dampak lingkungan dari sektor ini adalah dengan mengintegrasikan moda transportasi ramah lingkungan ke dalam kegiatan sehari-hari dan operasional bisnis.

Untuk itu, platform e-commerce Blibli berkolaborasi dengan Grab menghadirkan layanan green delivery.

SHUTTERSTOCK/SIWAKORN1933 Ilustrasi pengiriman barang.

Layanan ini akan direkomendasikan bagi pelanggan yang melakukan pemesanan produk dengan pengiriman instant delivery, yakni dengan jarak maksimal 10 kilometer dari lokasi pick up.

Blibli juga menawarkan subsidi ongkos kirim untuk layanan terbaru ini, sehingga konsumen dapat berkontribusi pada perluasan adopsi logistik yang lebih ramah lingkungan.

Selain itu, Blibli pun memberikan insentif berupa poin bagi karyawan yang menggunakan transportasi umum, terutama moda transportasi ramah lingkungan untuk bepergian dari dan ke kantor.

Lisa Widodo, Co-founder & COO Blibli, mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk terus mengintegrasikan keberlanjutan dalam operasional bisnis.

"Rekomendasi opsi Green Delivery dalam platform kami menjadi salah satu cara efektif untuk mengurangi emisi dari kegiatan operasional dan rantai pasok. Kerjasama dengan Grab ini juga menunjukkan bahwa kolaborasi dapat menjadi solusi untuk menciptakan rantai pasok yang lebih bertanggung jawab," kata Lisa dalam siaran pers, Selasa (1/10/2024).

SHUTTERSTOCK/SCHARFSINN Ilustrasi motor listrik, sepeda motor listrik.

Berdasarkan dari studi PwC Indonesia, sebanyak 73 persen responden tertarik menjadikan motor listrik sebagai kendaraan tambahan, dan sebanyak 22 persen responden bersedia untuk mengganti kendaraan bahan bakar fosil mereka menjadi kendaraan listrik.

Hal ini menunjukkan bahwa masyarakat semakin sadar akan urgensi mengurangi emisi serta perubahan pola pikir yang lebih mementingkan lingkungan dan keberlanjutan.

Memasuki bulan ketiga sejak diluncurkan pada Juni 2024 lalu, adopsi penggunaan metode green delivery oleh para pelanggan Blibli yang menggunakan layanan Grab instant delivery mencapai 60 persen. Kenaikan ini menunjukkan semakin tingginya kesadaran pelanggan untuk berbelanja dengan cara yang lebih ramah lingkungan.

Konsumen dapat menggunakan layanan ini dengan mudah, yakni cukup memilih metode pengiriman green delivery pada saat checkout produk yang diinginkan.

Lisa menambahkan, lewat kerja sama Blibli dan Grab ini, bila layanan green delivery diterapkan secara menyeluruh pada semua pengiriman same day dan instant delivery, Blibli berpotensi mengurangi emisi hingga 26 ton CO2 per tahun.

Sementara itu, Rivana Mezaya, Director of Digital & Sustainability Grab Indonesia menambahkan, pihaknya dan Blibli memiliki semangat yang sama untuk mengurangi jejak karbon, yang mana sejalan dengan target Grab untuk mencapai netral karbon pada tahun 2040.

"Pengurangan emisi perlu diselesaikan bersama dan memerlukan sinergi multipihak. Kami berharap adopsi penggunaan kendaraan yang lebih rendah emisi ini dapat menginspirasi inisiatif serupa dalam mewujudkan rantai pasok yang lebih bertanggung jawab dan berkontribusi pada kondisi bumi yang lebih baik," tutur Rivana.

Menko Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkap populasi kendaraan listrik di Indonesia hingga pertengahan 2024. Menariknya, ada peningkatan signifikan dari tahun ke tahun.

Hingga April 2024, populasi kendaraan listrik yang beredar di Indonesia sudah mencapai 133.225 unit. Rinciannya, motor listrik 109.576 unit, mobil listrik 23.238 unit dan sisanya kendaraan komersial listrik.

Populasi kendaraan listrik di Indonesia mengalami kenaikan dari tahun ke tahun. Pada 2019, jumlahnya hanya 1.437 unit. Kemudian pada 2020 ada 3.894 unit dan 2021 ada 15.883 unit.

Airlangga Hartarto ungkap jumlah kendaraan listrik di Indonesia. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Kenaikan signifikan mulai terasa di tahun 2022. Ketika itu, populasinya tembus 41.743 unit. Lalu meroket ke 116.438 unit pada 2023 dan melesat ke 133.225 unit hingga bulan keempat 2024.

"Harapannya kendaraan listrik bisa terus meningkat dan mendorong kendaraan ramah lingkungan. Kebijakan transportasi hijau juga menjadi penting, terutama transportasi publik," ujar Airlangga saat menyampaikan materi di acara Green Initiative Conference di Jakarta Pusat, Selasa (24/9).

Motor listrik Foto: Dok. ECGO

Menurut Airlangga, tak semua daerah di Indonesia siap menggunakan transportasi umum berbasis listrik. Sejauh ini, kata dia, hanya Jakarta yang sudah melakukan peralihan di sektor tersebut.

"Nah memang kalau kita lihat, bus itu DKI lebih progresif dibandingkan daerah lain. Tentu saya berharap bahwa daerah lain juga bisa segera mengikuti DKI agar penggunaan transportasi massal juga menggunakan kendaraan listrik," kata dia.

Berikut Rincian Populasi Kendaraan Listrik di RI

• Motor Listrik - 109.576 unit
• Kendaraan Roda Tiga Listrik - 320 unit
• Mobil Listrik - 23.238 unit
• Kendaraan Komersial Listrik - 10 unit
• Bus Listrik - 81 unit.

Lihat juga Video 'Pemerintah Berencana Gaet Investor untuk Perbanyak SPKLU':

[Gambas:Video 20detik]

TANGERANG, investor.id – Produsen otomotif asal Vietnam, VinFast secara resmi menyerahkan VF e34 SUV segmen C, kepada pelanggan pertama di ajang “GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.” Penyerahan ini menandai babak baru yang menjanjikan dalam perjalanan transportasi ramah lingkungan di Indonesia.

Jadwal penyerahan yang berlangsung pada Jumat (19/07/2024) itu pun terjadi hanya lima bulan dari debut VinFast dan empat bulan dari penjualan pertama. Yang mana makin menegaskan komitmen VinFast kepada konsumen Indonesia serta menunjukkan visi dan tekad perusahaan untuk membentuk masa depan mobilitas hijau di skala global.  

CEO VinFast Indonesia Temmy Wirdajaja mengungkapkan optismistisnya terhadap teknologi, skema pembelian kendaraan listrik, dan layanan purna jual VF e34 kepada konsumen.

“Kami bangga dapat menghadirkan mobil VF e34 pertama kepada pelanggan di Indonesia. Saya yakin bahwa dengan teknologi canggih, harga menarik, dan layanan purna jual terdepan, VF e34 dan model kendaraan listrik (EV) VinFast lainnya di masa depan akan memuaskan semua pelanggan yang percaya pada merek kami,” ujar dia.

Dalam penjelasan lebih lanjut, Temmy mengatakan bahwa VF e34 merupakan tipe e-SUV di segmen C dengan desain modern dan teknologi canggih yang menjanjikan pengalaman berkendara bagi konsumen Indonesia. Di samping itu, kebijakan penjualan fleksibel VinFast, seperti opsi baterai berlangganan, membantu mengurangi biaya awal harga mobil, membuat kendaraan listrik lebih terjangkau. 

“VinFast menawarkan skema purna-jual yang akan memberikan kenyamanan bagi para pengendara VF e34; mulai dari  garansi 10 tahun untuk kendaraan, garansi baterai tanpa batas jarak tempuh untuk pembelian dengan baterai, untuk pembelian dengan baterai berlangganan juga disertakan pemeliharaan baterai gratis dan penggantian bila kapasitas baterai turun di bawah 70%,” katanya.

Selama kegiatan GIIAS 2024, VinFast memberikan harga penawaran khusus untuk VF 5 dan VF e34, yang dibanderol mulai Rp218.250.000 dan Rp273.000.000. Promo ini berlaku bagi pelanggan yang membeli mobil beserta baterainya atau memilih paket berlangganan baterai selama pameran dan hanya berlaku untuk 1.000 unit pertama. 

Setelah GIIAS 2024 berakhir, VF e34 akan ditawarkan dengan harga Rp 408.200.000 dengan baterai dan Rp314.000.000 dengan baterai berlangganan. Sedangkan untuk VF 5 akan dihargai Rp310.000.000 dengan baterai dan Rp241.800.000 dengan baterai berlangganan (On The Road Jakarta). 

Belum lama ini, VinFast Auto telah secara resmi memulai pembangunan pabrik perakitan kendaraan listrik pertamanya di Indonesia yang ditandai dengan peletakan batu pertama di Subang, Jawa Barat.

Langkah strategis itu menegaskan komitmen VinFast untuk memperluas kehadirannya, mendukung industri kendaraan listrik yang sedang berkembang di Indonesia, juga merupakan upaya VinFast menuju salah satu pasar kendaraan listrik paling menjanjikan di Asia Tenggara yang diperkirakan menyerap ribuan lapangan kerja lokal, meningkatkan jumlah tenaga kerja terampil serta memberikan kontribusi signifikan terhadap pembangunan ekonomi dan sosial masyarakat lokal. Proyek ini diklaim siap memberikan dampak besar dalam mendorong transportasi ramah lingkungan di Indonesia

Pabrik dengan nilai investasi awal US$ 200 juta itu dibangun di kawasan industri yang sedang berkembang di Subang ini. Pabrik ini akan beroperasi dengan kapasitas produksi tahunan sebanyak 50.000 unit kendaraan dan mencakup beberapa area produksi utama seperti Body Shop, General Assembly Shop, Paint Shop dan area pengujian, dan lain-lain.

Ada pun operasional pabrik dijadwalkan dimulai pada kuartal IV-2025, dan akan memproduksi model e-SUV versi kemudi kanan, termasuk seri VF 3, VF 5, VF 6, dan VF 7 untuk pasar Indonesia.

Editor: Happy Amanda Amalia (happy_amanda@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News