JAKARTA, KOMPAS.com -Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan tiga warna baru dari Grand Filano pada ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 Rabu (30/10/2024).

Ketiga warna tersebut adalah Magma Black yang dibanderol Rp 28.205.000. Kemudian Green dan White yang dijual Rp 27.455.000.

Dalam gelaran ini Yamaha juga turut menampilkan jajaran produk andalannya mulai dari MAXi melalui model Nmax Turbo, Nmax Neo dan Lexi LX 155.

Classy meliputi Fazzio Hybrid dan Grand Filano Hybrid, Generasi 125 yaitu Gear 125 dan FreeGo 125, hingga Sport Series melalui model YZ 250, WR 155 dan R15.

“Hadir jajaran warna terbaru dari Classy line up Fazzio Hybrid dan Grand Filano Hybrid yang telah sukses menjadi trend setter bagi para pecinta skutik lifestyle,” ucap Takaaki Hirama, Marketing Deputy Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), di ICE BSD, Rabu (30/10/2024).

Hadirnya warna baru Grand Filano Hybrid juga semakin spesial dengan pembaharuan pada socket charger yang kini dilengkapi dengan port USB Type A.

Pengunjung IMOS 2024 juga bisa melihat secara langsung sentuhan desain dari para pemenang kompetisi digital modifikasi Fazzio GGWP (Fazzio Gaya Gue Wow & Playful)

Tak hanya itu, Yamaha juga menghadirkan Yamaha YZF R3 produksi anak bangsa Indonesia yang digunakan oleh Juara Dunia WSSP 300 Aldi Satya Mahendra.

Yamaha juga menawarkan promo penjualan khusus bagi pengunjung IMOS 2024 yang melakukan pembelian sepeda motor seperti potongan tenor dan angsuran. Serta diskon untuk genuine spareparts, apparel serta aksesoris resmi Yamaha.

Jakarta -

Beruntung betul nasib wanita muda bernama Pasma Wati asal Kabupaten Kampar, Provinsi Riau. Sebab, hanya dengan membeli motor Yamaha Fazzio yang harganya mulai Rp 21 jutaan, dia mendapat uang tunai sebesar Rp 1 miliar!

Pasma yang merupakan mahasiswi di perguruan tinggi swasta di Kota Pekanbaru tersebut membeli Yamaha Fazzio pada Februari kemarin. Dia menggunakan skuter matik tersebut untuk perjalanan pergi-pulang kampus sehari-hari.

Hendri Kartono selaku Asst. GM Sales PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan, program 'beli motor dapat uang Rp 1 miliar' tersebut merupakan dukungan pihaknya terhadap generasi muda di Indonesia.

"Dukungan Yamaha terhadap masyarakat Indonesia ini ditunjukkan dengan keberhasilan salah satu anak muda atau Gen Z yang menjadi miliarder dari pembelian Fazzio Hybrid pada awal tahun," ujar Hendri melalui keterangan resminya, dikutip Selasa (22/10).

"Oleh karena itu sebagai apresiasi kepada konsumen, Yamaha kembali menghadirkan program Miliarder Yamaha 2025 dengan hadiah uang tunai Rp 1 miliar," tambahnya.

Yamaha Fazzio. Foto: Doc. Yamaha

Melalui program Miliarder Yamaha 2025, seluruh masyarakat Indonesia berkesempatan memenangkan hadiah uang tunai Rp 1 miliar tanpa dipotong pajak.

Syaratnya sangat mudah, konsumen yang membeli motor Yamaha periode 11 Oktober s/d 30 Juni 2025 akan mendapatkan 1 nomor undian dan berlaku kelipatan.

Maka semakin banyak nomor undian yang terdaftar kemungkinan menang akan semakin besar. Seluruh pengundian akan dilaksanakan di bulan Juli 2025. Konsumen dapat mengecek notifikasi informasi terkait partisipasi dalam program undian melalui aplikasi My Yamaha Motor.

"Program ini sendiri sudah berkali-kali kami hadirkan bagi masyarakat Indonesia, khususnya konsumen loyal Yamaha. Tujuannya adalah sebagai apresiasi kepada konsumen dan kami harap kesempatan untuk mendapatkan hadiah menjadi Milliarder Yamaha 2025 ini dapat dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat," kata Hendri.

(sfn/dry)

Jakarta -

Yamaha membawa pilihan warna baru untuk skuter matik (skutik) maxi Yamaha XMAX. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan sentuhan warna dan grafis baru pada XMAX Connected.

Sentuhan warna baru hadir pada XMAX Connected Prestige Grey yang kini diubah warnanya menjadi Elixir Dark Silver. Warna baru ini semakin menambah nuansa premium, sporty, dan elegan pada motor.

Tampilan Baru Yamaha XMAX 2024 Foto: Dok. Yamaha

Selain meluncurkan warna baru, seluruh varian warna XMAX Connected kini juga mendapatkan sentuhan baru pada bentuk dan posisi grafis yang lebih tegas, minimalis, dan sporty. Grafis yang sebelumnya berada di buritan motor kini berpindah ke bagian boomerang motor dekat dengan pijakan kaki.

Tampilan Baru Yamaha XMAX 2024 Foto: Dok. Yamaha

"Sebagai upaya menjawab kebutuhan gaya hidup para pencinta big skutik premium di Indonesia, Yamaha melalui XMAX Connected terus melakukan inovasi tidak hanya dari segi teknologi dan performa mesin yang mampu menghadirkan sensasi berkendara yang lebih bertenaga dan menyenangkan. Kali ini, Yamaha memperkenalkan inovasi baru melalui perubahan grafis yang semakin sporty dan elegan, sekaligus sentuhan warna terbaru. Kami optimis, perubahan ini akan mendapatkan sambutan yang positif dari masyarakat dalam menjadikan XMAX Connected sebagai pilihan terbaik untuk tampil maksimal," kata Rifki Maulana, Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Perubahan pada XMAX ini terbatas hanya pada tampilannya. Sedangkan spesifikasinya masih sama. XMAX dibekali dengan mesin Blue Core 250cc, 4-katup, berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 16,8 kW/7.000 rpm dan torsi maksimum sebesar 24,3 Nm/5.500rpm.

Fitur Traction Control System (TCS) juga disematkan pada XMAX guna meminimalisir terjadinya selip pada ban belakang saat berakselerasi di permukaan jalan yang licin.

XMAX Connected saat ini dijual dengan harga Rp 66.855.000. Sedangkan untuk varian XMAX TechMAX dibanderol Rp 72.115.000. Seluruh harga tersebut merupakan rekomendasi On the Road Jakarta.

(rgr/din)

TOKYO - Yamaha siap hadirkan YZF-R25/R3 bermesin 3 silender 250 cc dalam waktu dekat ini, tak hanya itu secara tampilan motor Yamaha ini berubah total.

Meski demikian, sportsbike 'entry-level' ini tetap hadir dengan panel bodi dan desain yang sama sejak V2 diperkenalkan pada 2019 menggantikan V1 yang debut pada 2015.

Namun mengutip laporan media Jepang, Young-Machine, Yamaha disebut-sebut akan meluncurkan R25/R3 versi ketiga sekitar November ini di EICMA 2024 yang akan berlangsung di Milan, Italia.

Meski informasi detailnya masih samar-samar, diketahui bahwa R25/R3 pada akhirnya akan ditingkatkan dengan desain yang sejajar dengan keluarga YZF saat ini, termasuk R1, R7, dan R15/R125.

Artinya R25/R3 akhirnya akan disambut lebih modern seperti yang diharapkan para pecinta sepeda motor di pasar global. Dapat dipahami bahwa R25/R3 V3 juga akan menerima beberapa peningkatan.

Semuanya akan terjawab saat pameran sepeda motor EICMA 2024 berlangsung November ini.

Jakarta -

Nmax Turbo punya teknologi mutakhir Yamaha Electric CVT (YECVT). Hal ini memungkinkan motor mendapat sensasi tambahan tenaga dan membantu saat deselerasi.

Nmax Turbo menawarkan dua mode berkendara, yakni T (town) dan S (sport). Mode T merupakan opsi standar yang bisa dipakai di wilayah perkotaan, sementara mode S menawarkan pengalaman berkendaraan yang lebih agresif.

Saat pengguna memindahkan mode dari T ke S saat sedang berkendara konstan, maka rpm motor akan naik 500-1.000 rpm.

"Salah satu keunggulan yang terdapat pada NMAX "TURBO" adalah teknologi YECVT yang hadir melalui fitur Riding Mode dan juga Y-Shift. Kedua fitur ini jika digunakan secara benar dan optimal dapat memberikan pengalaman berkendara di level tertinggi terutama pada saat cornering, menanjak dan menurun. Karena kedua fitur tersebut bisa membantu pengendara melakukan akselerasi dan deselerasi secara cepat atau instan," ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg dalam keterangannya dikutip Selasa (24/9/2024).

Tuas Y-Shift di Nmax Turbo Foto: Ridwan Arifin

Sementara tombol Y-Shift dapat digunakan oleh pengendara untuk melakukan akselerasi ataupun deselerasi secara lebih cepat dengan menekan tombol Shift yang terletak pada bagian bawah stang kemudi kiri. Adapun cara pengoperasian fitur untuk mendapatkan akselerasi dan deselerasi yang optimal adalah sebagai berikut:

Akselerasi

A. Posisi Standing Acceleration (0 km Saat Start)

1. Opsi 1 : Membuka gas secara cepat untuk auto shift ke 1. Kemudian dilanjutkan dengan melakukan shift 2 - 3 kali secara manual dan cepat (rpm kurang lebih akan mencapai angka 7.000). Catatan: Hindari jeda terlalu lama saat melakukan shift 1 - 3, karena jika rpm sudah tinggi, feeling akselerasi instan tidak terasa.
2. Opsi 2 : Membuka gas secara konstan, kemudian tekan tombol shift 1 kali, lalu buka gas secara cepat untuk auto shift ke 2 dan dilanjutkan dengan menekan tombol shift secara manual dengan cepat untuk shift ke 3.
3. Jika dengan menekan tombol shift akselerasi dirasa masih kurang, pengendara bisa merubah mode berkendara dari T ke S.

B. Posisi Passing Acceleration (Saat Ingin Mendahului Kendaraan / Keluar Tikungan)

1. Tutup gas kemudian tekan shift 1-3 kali sesuai kebutuhan.
2. Buka gas sedikit atau konstan (gantung rpm).
3. Lanjut dengan membuka gas secara cepat dan akan terasa dorongan instan pada motor.

Deselerasi

1. Tutup gas dan tekan tombol shift 1-3 kali (shift 3 untuk deselerasi maksimal).
2. Kondisi saat sebelum masuk atau ketika menikung: tutup gas dan lakukan shift sesuai kebutuhan 1-3 kali, ban belakang motor tidak akan mengunci dan motor tetap stabil untuk dikendarai.
3. Kondisi saat di jalanan menurun yang panjang: bisa melakukan Shift secara berulang dengan menekan shift 1-3 kali, kemudian tekan tombol Mode untuk me-release shift, dan tekan tombol Shift kembali sesuai kebutuhan.

Me-release Y-Shift

Opsi 1: Membuka gas secara cepat.
Opsi 2: Tekan tombol mode sebanyak 1 kali (jika 2 kali akan mengubah mode berkendara).
Opsi 3: Tutup gas secara konstan.

(riar/rgr)

JAKARTA - Secara global, Yamaha dan Honda berkolaborasi dalam memasarkan motor listrik. Rencananya, Yamaha akan menjual motor listrik Honda EM1 e: dan Benly e:. Lantas, apakah itu akan dijual juga di Indonesia?

Motor listrik tersebut masuk ke dalam kelas satu di pasar Jepang. Artinya, setara dengan mesin pembakaran 50cc dengan tenaga maksimal 0,6 hp atau untuk mobilitas perkotaan dengan perjalanan jarak dekat.

Deputy Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Takaaki Hirama mengatakan kebutuhan pasar di Jepang dan Indonesia sangat berbeda. Sehingga belum ada pertimbangan soal motor listrik hasil kolaborasi tersebut untuk dijual di Indonesia

"Iya itu benar (di Jepang), tapi itu masih belum saat ini. Background-nya adalah market motor skutik 50 cc sangat besar di Jepang beberapa waktu lalu," kata Hirama di Bandung, Jawa Barat, Sabtu (21/9/2024).

Menurutnya, motor listrik hasil kolaborasi tersebut akan diberikan beberapa perbedaan, meski sekadar rebadge atau mengganti logo. Salah satunya logo garpu tala yang disesuaikan penempatannya, namun secara desain secara keseluruhan akan sama.

"Model yang digunakan sama (EM1 e: dan Benly e:). Tentu saja ada perbedaan detail sedikit pada logo dan namanya untuk small electric vehicle only for Japanese market," ujar Hirama.

Terkait kemungkinan masuk pasar dalam negeri, Hirama mengatakan potensinya masih cukup jauh. Sebab, segmen motor yang setara 50cc itu terbatas di sejumlah negara, termasuk Indonesia.

"Tidak ada (rencana serupa di Indonesia), karena (pasar) motor 50 cc itu terbatas dan Jepang salah satunya," ucapnya.

Sebagai informasi, Yamaha telah melakukan tes pasar terhadap motor listrik Yamaha E01. Motor listrik itu mendapat respon positif dari masyarakat Indonesia karena memiliki performa tinggi dan jarak tempuh yang cukup mengesankan, yakni 104 kilometer.

JAKARTA, KOMPAS.com - Yamaha Indonesia sudah memperkenalkan NMAX Turbo beberapa bulan lalu. Selain yang Turbo, ada juga versi Neo dan Neo S yang dapat penyegaran di bagian bodi dan mesin, cuma CVT-nya masih yang standar.

Kompas.com dapat kesempatan buat mengetes NMAX varian Neo S yang tanpa Yamaha Electric Continous Variable Transmission. Pada tulisan kali ini yang bakal dibahas adalah soal tampilan.

Sama seperti yang Turbo, NMAX Neo S juga kebagian ubahan signifikan dari bagian bodinya. Semua berubah dari depan, samping, belakang, paling tinggal ban sampai spion yang sama bentuknya dari NMAX generasi kedua.

Misal di bagian depan, NMAX Neo jadi tampil lebih agresif dengan model bodi dan lampu baru. Sekarang lampu sein sudah tidak terpisah lagi posisinya dengan lampu utama, jadi menempel, sudah LED dan ada lampu tembak di atasnya.

Kalau lihat dari samping, proporsi bodinya masih kelihatan sama. Cuma di NMAX baru, bodi belakang lebih lebar, memberi kesan kekar dan agresif.

Sedangkan ke bagian belakang, lampunya sudah LED semua tapi bentuknya jadi lebih kecil. Belum lagi sekarang modelnya terpisah-pisah, lampu rem saja ada sisi kanan dan kiri, begitu juga yang sein.

Pada bagian klaster instrumen, masih menggunakan model full LED yang lengkap informasinya. Baru di NMAX Turbo TechMax yang dapat speedometer bertumpuk, seperti yang terpasang ke XMAX.

Secara tampilan, NMAX Neo bisa jadi pilihan buat yang mau beli NMAX baru tapi tanpa YECVT dan dengan harga lebih murah, mulai Rp 32 jutaan. Lebih kurang sama dengan yang Turbo, tersedia empat pilihan warna, Hitam, Merah, Dull Blue, dan Putih.

Jakarta -

Yamaha kembali menggunakan peran Komeng untuk iklan produk terbarunya, Nmax Turbo. Namun jauh sebelum lahirnya Nmax generasi ketiga ini, Komeng sudah lama menjadi bintang iklan Yamaha.

Komedian bernama lengkap Alfiansyah Bustami Komeng tu hadir saat debut Nmax Turbo. Iklan Nmax Turbo juga kembali menggunakan jasa pria yang diduetkan bersama Adul.

Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing - Public Relation, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg menjelaskan pihaknya sudah lama tidak berkomunikasi dengan Komeng.

"Kita (Yamaha) sempat lost contact dengan Komeng, sekian lama," buka Anton di Cirebong, Jawa Barat, Kamis (25/7/2024).

Yamaha sempat ragu merekrut Komeng lagi lantaran perkembangan zaman. Yap, sudah terjadi regenerasi, yang kemungkinan jika menggunakan jasa Komeng, berpotensi banyak anak muda yang belum tentu mengenal komedian itu.

"Waktu itu berpikir apakah kita perlu menggunakan Komeng lagi atau tidak. Apakah generasi muda ini menerima nggak gayanya Komeng," ujar Anton.

"Mungkin kalau kita dulu-dulu ini langsung familiar sama Komeng. Sementara yang anak-anak muda ini bagaimana," sambungnya lagi.

Namun, bulan Juli 2024 ini menjadi momen istimewa. 69th Anniversary Yamaha Motor Company (YMC) tanggal 1 Juli dan 50th Anniversary Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) bertepatan pada tanggal 6 Juli.

Anton menambahkan, berbarengan dengan tahun emas, Yamaha ingin mengulas memori sukses di Indonesia.

Komeng saat peluncuran Nmax Turbo di Indonesia Foto: Hafizh

"Kemarin ada ide pada saat Yamaha mau 50 tahun itu kita berpikir siapa saja yang ada di balik suksesnya Yamaha. Siapa sosok yang mungkin orang mengingat Yamaha itu identik sama sosok ini, Akhirnya muncul 'Komeng, nih'."

"Tapi apakah dia (Komeng) masih mau apa nggak nih, kita undang lagi. Singkat cerita, akhirnya kita bisa kontak dia lagi, dan ketemu-lah sama Komeng. Ternyata orangnya juga welcome," ungkap Anton.

"Dia (Komeng) mau membantu Yamaha lagi, dia juga bilang bahwa orang tau saya (Komeng) juga Yamaha gitu, kan. Identik dengan iklan Yamaha yang dulu. Itu juga sejalan dengan permintaan publik, ayo dong Komeng lagi, dong," terangnya lagi.

Sedikit mengulas memori, Komeng beberapa kali membintangi iklan Yamaha, tepatnya untuk model Jupiter Z dan Jupiter MX. Selain itu, Komeng juga pernah membintangi motor skutik Mio.

Salah satu iklan yang cukup ikonik kala itu, saat Komeng bertemu dengan Valentino Rossi.

"Eh kamu gimana sih, lihat kita jadi berantakan, kalau jalan sopan dikit dong. Kalau pakai Jupiter pelan-pelan," ujar Komeng.

Saat Komeng bicara pengendara itu membuka helm yang akhirnya kelihatan wajah Rossi.

"Lagu-laguan lu pake ngebut. Kaya Valentino Rossi aja," sambungnya.

"Yes me Rossi. Valentino Rossi," kata Rossi.

Jargon yang cukup dikenal adalah 'Yang lain makin ketinggalan'. Kemudian yang masoh oke adalah kalimat 'Semakin di Depan'.

(riar/din)

Jakarta -

Skutik bongsor Yamaha Nmax terbaru baru dijual di Indonesia saja. Faktanya Nmax merupakan model global yang juga dijual ke sejumlah negara.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mendapatkan kepercayaan Yamaha Motor Company (YMC) sebagai basis produksi global. Maka tak heran jika banyak motor Yamaha rakitan pabrik di Jakarta Timur itu yang diekspor ke berbagai negara.

Namun Nmax dengan status generasi terbaru serta fitur tambahan berupa teknologi Yamaha Electric Continous Variable Transmission (YECVT) itu belum mendapat mandat diekspor ke negara lain.

Saat ini Yamaha baru memproduksi Nmax terbaru untuk pemenuhan pasar domestik.

"Itu harus cek dulu, kita yang menuhin domestik saja masih PR. Artinya kita harus penuhi (pasar domestik) dulu," ujar AntoniusWidiantoro, Asst. General Manager - Public Relation, PT YIMM saat di Cirebon, Jawa Barat, Kamis (25/7/2024), malam.

Pabrik Yamaha sebagai Global Factory telah mengekspor sepeda motor produksi dalam negeri kepada lebih dari 40 negara di 5 benua, seperti MAXI, CLASSY, R-Series, MT-Series, dan beberapa model ekspor lainnya.

"Yamaha punya kemampuan sebagai global factory, kalau diminta YMC (Yamaha Motor Corporation) kita siap untuk support. Tapi untuk saat ini kita fokusnya domestik dulu," terang Anton.

Anton menyebut Yamaha Nmax terbaru ini mendapatkan antusias yang positif di masyarakat Indonesia.

"Respons positif ini buat kita optimis, biasanya produk baru butuh pengenalan yang lebih. Apalagi ada teknologi barunya, ini adopsinya cepat sekali," ujar dia.

Sebagai contoh, Yamaha mendapatkan torehan positif selama gelaran Pekan Raya Jakarta (PRJ) yang digelar selama 12 Juni - 14 Juli 2024. Penjualan motor merek garpu tala itu didominasi oleh Yamaha Nmax 'Turbo'.

Yamaha mengklaim berhasil menjual lebih dari ribuan unit dari berbagai model. Mayoritas total penjualan disumbang oleh MAXi line up yang mencapai lebih dari 3.800 unit. Lebih lanjut, Yamaha Nmax Turbo yang diluncurkan pertengahan Juni yang lalu berhasil mendominasi dengan terjual lebih dari 2,000 unit. Mayoritas penjualan datang dari Nmax "Turbo" Series dan kemudian disusul dengan varian NMAX Neo Series.

(riar/din)

Jakarta -

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Indonesia (YIMM) mengungkapkan masih menjual Nmax generasi lama. Tapi Yamaha sudah tidak memproduksi Nmax lawas lagi alias tinggal menghabiskan stok saja.

"Sekarang sebenarnya, kita fokus yang Nmax baru, dan kalau memang masih ada di dealer tinggal menghabiskan sisa stok saja," ujar Antonius Widiantoro, Asst. General Manager - Public Relation, PT YIMM saat di Cirebon, Jawa Barat, Kamis (25/7/2024), malam.

Dengan lahirnya Nmax generasi baru, praktis Yamaha menyetop produksi Nmax generasi sebelumnya.

"Iya, sudah tidak diproduksi," jelas Anton.

Soal jumlah unit yang tersedia di dealer tidak diketahui. Bahkan ada jaringan yang sudah kehabisan stok.

"Masing-masing dealer beda. Ada yang sudah tidak ada," kata Anton.

Seperti diketahui, Yamaha Nmax Turbo terbaru ini menggunakan sistem Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) yang menggantikan sistem CVT konvensional. Varian ini hanya tersedia untuk Nmax Turbo dan Nmax Turbo Tech Max

Sedangkan varian Neo dan Neo S, belum dilengkapi fitur tersebut.

Anton menyebut Yamaha Nmax terbaru ini mendapatkan antusias yang positif di masyarakat Indonesia.

"Respons positif ini buat kita optimis, biasanya produk baru butuh pengenalan yang lebih. Apalagi ada teknologi barunya, ini adopsinya cepat sekali," ujar dia.

Pada Nmax Turbo terdapat Y-Shift yang mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya Turbo dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3). Untuk itu, motor diklaim cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem. Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).

Yamaha Nmax terbaru menggunakan dapur pacu dengan performa yang mirip dengan Lexi LX 155, Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC, YECVT. Mesin baru itu bisa memuntahkan tenaga 11,3 kW di 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

Hanya trim Turbo dan Turbo Tech Max yang dapat teknologi Yamaha Electric CVT. Teknologi itu menggantikan sistem CVT konvensional, tidak lagi menggunakan roller. Sebagai pembanding, generasi sebelumnya bisa memuntahkan tenaga 11.3 KW di 8.000 rpm dan torsi 13.9 Nm pada 6.500 rpm. Artinya Nmax generasi ketiga ini terdapat kenaikan torsi 0,3 Nm. Ternyata ada beberapa komponen yang beda antaran Neo dan Turbo.

Perbedaan harga Nmax baru dan Nmax lama:

Nmax 155 generasi lama:

• Connected ABS Rp 36.300.000
• S Version Rp 33.175.000
• Standar Rp 32.175.000

Nmax 155 terbaru:

• "Turbo" Tech Max Ultimate Rp 45.250.000
• "Turbo" Tech Max Rp 43.250.000
• "Turbo" Rp 37.750.000
• Neo S Version Rp 33.700.000
• Neo Version Rp 32.700.000

(riar/din)

Jakarta -

Yamaha mendapatkan torehan positif selama gelaran Pekan Raya Jakarta (PRJ) yang digelar selama 12 Juni - 14 Juli 2024. Penjualan motor merek garpu tala itu didominasi oleh Yamaha Nmax 'Turbo'.

Yamaha mengklaim berhasil menjual lebih dari ribuan unit dari berbagai model. Mayoritas total penjualan disumbang oleh MAXi line up yang mencapai lebih dari 3.800 unit. Lebih lanjut, Yamaha Nmax Turbo yang diluncurkan pertengahan Juni yang lalu berhasil mendominasi dengan terjual lebih dari 2,000 unit. Mayoritas penjualan datang dari Nmax "Turbo" Series dan kemudian disusul dengan varian NMAX Neo Series.

Selain Nmax "Turbo" Series, line up Maxi Yamaha lainnya seperti Lexi LX 155, Aerox dan XMAX Connected juga berhasil mendapatkan respon positif dengan perolehan angka penjualan mencapai ratusan unit.

Respon positif pada event PRJ juga didapatkan oleh kategori Classy yaitu Grand Filano Hybrid & Fazzio Hybrid dengan penjualan lebih dari 1.500 unit. Kategori Sports Yamaha juga memiliki peminatnya tersendiri, terbukti penjualan All New R15 Connected Series dan XSR 155 masih mendominasi penjualan dari kategori Sport dengan terjual ratusan unit.

"Terima kasih kepada konsumen dan pengunjung atas antusiasme terhadap kehadiran PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. di ajang PRJ 2024. Hal ini menjadi tantangan dan semakin memacu kami untuk terus berinovasi menyediakan produk-produk terbaik bagi konsumen Indonesia," kata Antonius Widiantoro Asst.General Manager Marketing - Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam keterangannya dikutip Selasa (16/7/2024).

Besarnya atensi tersebut juga terlihat di wilayah luar Jakarta, dalam waktu kurang dari sepekan ini lebih dari 400 unit Nmax"Turbo" dan Neo Series telah diterima oleh konsumen di sejumlah kota di Jawa Tengah dan Yogyakarta.

"Kami telah mengirimkan lebih dari 400 unit Nmax "Turbo" dan Neo Series kepada konsumen. Ini adalah tahap pertama dimana dikirimkan kepada konsumen yang melakukan pembelian melalui e-commerce Blibli," ungkap Bill Gunawan, Chief Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah & Yogyakarta).

(riar/din)

Jakarta -

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merayakan hari jadinya yang ke-50 tahun. Setengah abad berkiprah di Indonesia, puluhan juta motor Yamaha telah menjadi teman perjalanan masyarakat Indonesia.

Pada 6 Juli 2024 Yamaha merayakan ulang tahun ke-50 di Indonesia. Seremoni ulang tahun emas ini berlangsung pada Senin (8/7), di Hotel Ritz-Carlton, Jakarta, yang turut melibatkan konsumen, stakeholder, dan juga para shareholder Yamaha.

Mengusung tema "50 Tahun Melangkah Maju Menciptakan 'KANDO' Bersama Yamaha untuk Semakin Di Depan", Yamaha Indonesia berkomitmen untuk terus
menghadirkan pengalaman mobilitas yang menyenangkan kepada konsumen jauh melebih ekspektasi mereka. Baik melalui kehadiran produk dan juga teknologi baru
yang kerap menjadi trend setter di industri sepeda motor nasional, hingga layanan 3S (Sales, Service, Spare Part) Premium yang berorientasi kepada kepuasan pelanggan.

Selama 50 tahun terakhir pun, Yamaha juga sukses mencatatkan banyak pencapaian yang memberikan kontribusi terhadap pertumbuhan dan perkembangan industri sepeda motor nasional. Dari sisi pencapaian ekspor, lebih dari 3 juta unit motor buatan Yamaha Indonesia dinikmati warga dunia. Angka ini pun menobatkan Yamaha menjadi Brand otomotif dengan pencapaian Ekspor kendaraan roda dua terbesar di Indonesia.

"Hari ini dengan penuh kegembiraan kita bersama merayakan 50 tahun Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Per 30 Juni 2024, kita (YIMM) berhasil mencapai rekor
penjualan tertinggi di dunia dalam Yamaha Group yaitu lebih dari 44 juta motor dan meraih record baru exportir motor terbesar, nomor satu di Indonesia dengan export
lebih dari 3 juta motor," kata Dyonisius Beti selaku President Director & CEO, PT YIMM.

"Yamaha sukses bertumbuh besar dan kuat, menjadi Brand terkemuka di Indonesia. Atas pencapaian ini saya ingin mengucapkan terima kasih kepada konsumen, komunitas pecinta Yamaha, rekan media partner, para banker, para perusahaan suppliers, dealer utama, dealer-dealer Yamaha, perusahaan pembiayaan, dan semua mitra terkait atas kebersamaannya di momen bersejarah ini," ungkap Dyon.

Pada momen 50 tahun Yamaha Indonesia, pabrikan berlogo garpu tala ini menghadirkan berbagai inovasi mulai dari produk, layanan sampai program sosial. Dari sisi produk, di tahun 2024, setidaknya Yamaha telah meluncurkan dua motor unggulan di kategori MAXi Yamaha yaitu LEXi LX 155 hingga skutik fenomenal NMAX "TURBO".

Sementara itu dari sisi pelayanan 3S, juga turut dilakukan peningkatan dengan telah diresmikannya kembali Yamaha Flag Ship Shop Jakarta pada Senin (8/7), yang kini tampil dengan desain Premium Dealer sebagai wujud implementasi dari Premium Marketing. Penerapan Yamaha Dealer Premium ini rencananya akan diperluas ke seluruh jaringan dealer resmi Yamaha secara bertahap.

Sumbangsih Yamaha terhadap masyarakat Indonesia di momen ulang tahunnya yang ke-50 juga ditunjukkan melalui program CSR penyediaan air minum bersih di Desa
Seloliman, Kec. Trawas, Kab. Mojokerto, Jawa Timur yang akan berlangsung di bulan Juli ini. Penyedian air minum bersih ini sendiri akan menggunakan teknologi mesin Yamaha Clean Water tipe YCW-008A, yang mampu menyuplai air minum bersih sebanyak 8 ribu liter untuk kebutuhan 400-500 rumah tangga per hari.

Untuk menghadapi tantangan 50 tahun ke depan, Yamaha Indonesia juga akan menambah unit Bisnis Baru yang selaras dengan Yamaha Long Term Vision (LTV): ART for Human Possibilities. Hal ini seperti yang disampaikan oleh Takeshita Naotaka, Vice President Director, PT YIMM pada event 50th Anniversary Yamaha Indonesia Celebration.

"Begitu Dyon san ditunjuk menjadi CEO dan saya menjadi Vice President pada tahun 2023 lalu, Kami melihat masa depan yang sangat cerah menuju Indonesia Emas 2045 dan potensi besar untuk sukses bersama, Yamaha dengan para mitra bisnis di Indonesia. Kami bersama-sama mencanangkan budaya baru entrepreneurship di internal YIMM dan memulai ide bisnis baru di Indonesia sesuai Long term vision ART for Human Possibility," kata Takeshita Naotaka.

(rgr/dry)