KOMPAS.com - Ketua Umum PSSI Erick Thohir menjadikan pemain senior timnas Jepang, Yuto Nagamoto, sebagai contoh sosok pemain pekerja keras. Ia berharap pemain-pemain Indonesia bisa meniru etos kerja dan dedikasinya.

Yuto Nagamoto bukanlah sosok yang asing baginya. Sebab, Nagatomo pernah menjadi pemain Inter Milan sejak musim 2011-2018 saat Erick Thohir masih menjabat sebagai presiden klub musim 2013-2018.

Ia mengungkapkan belum sempat menjalin hubungan secara personal. Namun, ia mengenal pemain berusia 38 tahun tersebut sebagai pemain profesional yang sempurna.

"Yuto pemain yang profesional, yang disiplin, teamwork, padahal badannya kecil. Power-nya pun dibandingkan para pemain Italia itu juga kalah. Namun, bagaimana dia melakukan strength condition, itu luar biasa," ujar Erick Thohir.

Yuto Nagamoto menjadi salah satu pemain Jepang yang mempunyai banyak pengalaman internasional. Selain membela Nerazzurri, ia tercatat pernah berkiprah di raksasa Turki Galatasaray dan klub Ligue 1 Perancis Marseille.

Setelah 10 tahun aboard, ia kembali ke Jepang untuk membela klub masa kecilnya, FC Tokyo, pada musim 2021.

Erick Thohir berharap Yuto nagamoto bisa menjadi sosok inspiratif bagi pemain-pemain Indonesia lainnya. Keterbatasan bukan halangan untuk menggapai mimpi, tetapi tantangan untuk ditaklukan.

"Nah ini contoh pemain Indonesia kalau memang pemain di luar negeri, ya mesti melihat figur-figur seperti pemain Jepang yang terbukti di seluruh dunia, di seluruh liga ada pemain Jepang," kata pria yang juga menjabat sebagai Menteri BUMN itu.

"Ini juga saya harapkan pemain Indonesia yang ada di liga, nah ini juga masalah tadi persiapan fisik dan strength, makanan," tuturnya.

"Kalau memang mau terpilih pemain timnas, ya harus jaga, karena ginilah, percayalah, pemain yang di liga yang terpilih timnas sama yang tidak terpilih timnas, kelasnya beda. Apresiasi daripada klub beda, apresiasi suporter beda," katanya memberikan motivasi.

Erick Thohir melanjutkan akan membuka kesempatan sebesar-besarnya untuk siapa pun. Dengan demikian, hal itu bergantung pada bagaimana sang pemain mencapai level yang diharapkan.

"Jadi ya, kami membuka peluang sebanyak-banyaknya untuk siapa pun yang terbaik untuk join timnas, tetapi dengan standar yang tinggi sekarang," katanya.

Jakarta: Indonesia memperingati Hari Pahlawan setiap tanggal 10 November 2024. Bicara soal pahlawan, mereka yang menyandang gelar tersebut tidak hanya spesifik pada mereka yang ikut serta ketika Indonesia berjuang dalam meraih kemerdekaan.

Lebih luas lagi, negara memberikan penghargaan khusus dalam berbagai kategori gelar kehormatan bagi mereka yang berjasa, mulai dari Pahlawan Kemerdekaan, Pahlawan Revolusi, hingga Pahlawan Kebangkitan Nasional.

Gelar-gelar ini bukan sekadar penghormatan, tetapi juga pengingat bagi setiap generasi untuk mengenal dan meneladani nilai-nilai perjuangan. Bukan hanya soal kemerdekaan, tetapi juga mempertahankan dan membangun negeri ini ke arah yang lebih baik.

Baca juga: Mengenal Tokoh-tokoh Pahlawan Diplomasi Indonesia

Adapun syarat pemberian gelar pahlawan nasional tertuang dalam Pasal 24 hingga 26 Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2009. Terdapat beberapa kriteria yang harus dipenuhi calon yang akan memperoleh gelar Pahlawan Nasional. Berikut ini rinciannya:

1. Warga Negara Indonesia yang berkomitmen untuk bangsa

Calon Pahlawan Nasional haruslah seorang WNI yang setia pada Pancasila, UUD 1945, dan NKRI. Kesetiaan ini dibuktikan melalui perjuangan dan kontribusinya yang berkelanjutan, serta pengakuan di tingkat nasional atas dedikasinya.

2. Memiliki jasa besar bagi bangsa dan negara

Calon harus memberikan kontribusi besar yang berdampak pada kemerdekaan, pembangunan, atau aspek lain yang menunjang kemajuan Indonesia. Jasa ini harus diakui oleh masyarakat dan memiliki manfaat bagi negara.

3. Berakhlak mulia

Selain kontribusi dan jasa yang diberikan, karakter mulia dan moral yang tinggi menjadi salah satu syarat utama. Calon harus memiliki integritas yang terpuji dalam kehidupan pribadi dan sosialnya.

4. Tidak pernah melakukan atau terlibat pengkhianatan

Calon Pahlawan Nasional harus bebas dari riwayat pengkhianatan terhadap bangsa, seperti tindakan yang mendukung penjajahan atau bertentangan dengan nilai-nilai Pancasila dan cita-cita kemerdekaan Indonesia.

5. Diusulkan secara resmi oleh masyarakat atau pemerintah

Pengajuan calon dilakukan melalui usulan resmi dari masyarakat atau pemerintah daerah, kemudian dikaji oleh Dewan Gelar, Tanda Jasa, dan Tanda Kehormatan.

6. Tidak pernah dipidana penjara

Calon penerima gelar pahlawan tidak pernah dipidana penjara berdasarkan putusan pengadilan yang telah memperoleh kekuatan hukum tetap karena melakukan tindak pidana yang diancam dengan pidana penjara paling singkat lima tahun

7. Telah gugur atau meninggal dunia

Pada umumnya, gelar Pahlawan Nasional diberikan kepada mereka yang telah gugur atau meninggal. Pemberian ini menjadi bentuk penghormatan atas pengorbanan mereka yang terus dikenang meski telah tiada.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(PRI)

NUSA DUA - Kemenangan Donald Trump dalam pemilihan presiden AS dinilai akan berdampak pada perubahan kebijakan energi yang selanjutnya akan menciptakan ketidakpastian di pasar minyak nabati global. Meski bukan konsumen utama minyak sawit , kebijakan energi AS dinilai tetap berdampak besar pada pasar minyak nabati, termasuk sawit, secara global.

Hal itu diungkapkan oleh analis dari Bloomberg Alvin Tai di acara Indonesian Palm Oil Conference (IPOC) ke-20 di Nusa Dua, Bali, Jumat (8/11) lalu. Alvin mengatakan, di AS diesel masih menjadi bahan bakar transportasi kedua terbesar dengan penggunaan mencapai 22%, sementara bahan bakar nabati (biofuel) hanya sekitar 6%. Namun, imbuh dia, tren menunjukkan peningkatan penggunaan renewable diesel dan biodiesel, yang diprediksi melampaui konsumsi diesel berbasis petroleum pada tahun 2024 dengan konsumsi mencapai 4,5 juta barel per hari.

"Ketersediaan bahan baku ini meningkat dari kurang dari 10 juta metrik ton pada 2021 menjadi sekitar 15 juta metrik ton pada 2024. Meskipun ada potensi pertumbuhan lebih lanjut, permintaan biodiesel diperkirakan mencapai 25,7 juta metrik ton per tahun, sehingga banyak pihak yang pesimis terhadap tercapainya proyeksi ini mengingat keterbatasan pasokan bahan baku," ujarnya.

Alvin menjelaskan, saat ini bahan baku biodiesel dan renewable diesel AS sebagian besar berasal dari minyak kedelai, yakni 44%. Selanjutnya, adalah minyak daur ulang dan lemak (33%), minyak jagung (15%), serta minyak kanola (5%). Dengan penerapan kebijakan baru berupa kredit pajak 45Z yang menggunakan jejak karbon sebagai tolok ukur, menempatkan Used Cooking Oil (UCO) pada posisi teratas dan minyak sawit Indonesia dengan nilai karbon tertinggi.

Sementara itu, Wakil Menteri Pertanian Sudaryono mengatakan Indonesia juga terus mendorong agenda energi terbarukan yang lebih luas melalui peningkatan pencampuran biodiesel. Dengan mengadopsi B35 pada tahun 2023, Indonesia telah mengurangi ketergantungan bahan bakar fosil dan menghemat lebih dari USD7,9 miliar untuk impor bahan bakar fosil.

"Sasaran B50 merupakan perubahan signifikan dalam kebijakan energi, yang bertujuan untuk mengurangi ketergantungan bahan bakar fosil, mengurangi emisi gas rumah kaca, dan mendukung pertanian lokal. Namun, perluasan ini dapat berdampak pada ketahanan pangan dan juga pasokan minyak sawit, terutama untuk ekspor," paparnya pada pembukaan IPOC sehari sebelumnya.

Senada dengan Alvin Tai dan Sudaryono, Dorab Mistry yang juga merupakan pembicara pada acara IPOC mengungkapkan hadirnya program biodiesel di berbagai negara sangat mendorong penyerapan minyak nabati dunia. Namun, stagnasi produksi minyak sawit membuat harganya tidak lagi kompetitif, bahkan cenderung mahal, sehingga daya saing menurun. "Terjadi peningkatan produksi minyak nabati, namun stagnasi produksi komoditas kelapa sawit. Stagnasi ini didorong oleh persoalan domestik seperti teknologi, peremajaan, dan bibit," kata dia.

Dalam jangka panjang, lanjutnya, melemahnya harga minyak bumi, tren politik subsidi pemerintah terhadap biofuel tetap menjadi faktor penentu fluktuasi harga minyak nabati. "Dengan kata lain, capricious climate masih akan mewarnai perjalanan minyak nabati di tahun 2025," ungkap Dorab Mistry.

Dia melanjutkan, cuaca di Amerika Selatan juga berpotensi mendorong kenaikan harga, terutama jika ada penundaan kebijakan biofuel. Di sisi lain, harga minyak kedelai diprediksi tetap kuat, didorong oleh tingginya permintaan biodiesel AS serta perubahan insentif dari blenders credit menjadi producers credit. "Permintaan juga diperkirakan semakin meningkat seiring kebijakan terkait Sustainable Aviation Fuel," tambahnya.

Jakarta: Harga saham lagi turun, nih, dan pasti bikin kamu mikir, "Mending jual atau beli, ya?" Gak heran sih, soalnya pasar saham kan memang sering naik turun, kadang bikin bingung.

Tapi, meski harga lagi turun, bisa jadi ini kesempatan buat beli saham dengan harga lebih murah. Tapi, di sisi lain, ada juga rasa khawatir kalau harga bakal turun lebih dalam lagi.

Jadi, penting banget buat mikir dulu, jangan buru-buru ambil keputusan.

Nah, melansir laman Bursa Efek Indonesia, diperlukan strategi untuk mempermudah kamu dalam mengambil Keputusan. Apakah harus jual atau beli Ketika harga saham lagi turun.

Strategi menghadapi penurunan harga saham

Tetap tenang saat harga saham turun

Jangan buru-buru panik kalau harga saham di portofoliomu menurun. Mengambil keputusan gegabah, seperti menjual semua saham yang turun, bisa berujung pada kerugian lebih besar. Usahakan tetap tenang dan pikirkan langkah yang rasional.

Evaluasi kondisi keuangan perusahaan

Sebelum mengambil keputusan untuk menjual atau menahan saham, cek dulu kondisi keuangan perusahaan tersebut. Kalau prospeknya masih cerah dan keuangan sehat, bisa jadi lebih baik mempertahankan saham daripada menjualnya dengan harga rendah.

Baca juga: Kenapa Banyak Investor Pemula yang Kena Rugi? Ini Jawabannya

Peluang membeli saham undervalued

Penurunan harga saham bisa menjadi kesempatan untuk membeli saham yang harganya sudah turun, asal perusahaan tersebut punya prospek bisnis jangka panjang yang baik. Ini bisa jadi peluang untuk meraup keuntungan saat harga kembali naik.

Siap dengan kemungkinan kerugian

Dalam investasi, kadang perlu menerima kenyataan kerugian. Jika situasinya tidak bisa diperbaiki dan saham terus merosot, keputusan untuk cut loss atau menjual saham di harga rendah mungkin adalah pilihan yang tepat agar kerugian tidak semakin besar.

Dengan memahami strategi-strategi ini, kamu bisa lebih siap menghadapi situasi ketika harga saham turun. Ingat, keputusan untuk menjual atau membeli perlu diambil secara bijak, berdasarkan analisis yang matang dan tidak hanya didorong oleh emosi.

Pasar saham memang sering bikin was-was, tapi juga banyak peluang kalau kamu bisa mengelola risiko dengan baik. Jadi, tetap tenang, pertimbangkan semuanya dengan matang, dan ambil langkah yang paling sesuai buat keuanganmu. (Nanda Sabrina Khumairoh)


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ANN)

Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Realisasi investasi Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) terus mencatatkan pertumbuhan yang signifikan sejak awal berdirinya hingga kuartal III 2024. Hal ini turut diiringi dengan jumlah penyerapan tenaga kerja yang tinggi.

“Capaian kumulatif investasi KEK hingga September 2024 senilai Rp 220,6 triliun dan telah menyerap tenaga kerja hingga 135.083 orang,” kata Kepala Biro Investasi, Kerja Sama dan Komunikasi Dewan Nasional KEK, Bambang Wijanarko kepada Kontan.co.id, pekan lalu.

Bambang menjelaskan, seiring dengan peningkatan investasi dan penyerapan tenaga kerja tersebut, jumlah pelaku usaha di KEK juga semakin bertambah, di mana secara kumulatif hingga September 2024 mencapai 379 pelaku usaha.

“Secara kumulatif hingga September 2024 adalah sejumlah 379 pelaku usaha dan masih akan terus bertambah, sementara tambahan jumlah pelaku usaha dari Januari-September 2024 sejumlah 47 pelaku usaha,” jelasnya.

Dia menyebut bahwa pelaku usaha yang berdikari di KEK berasal dari dalam maupun luar negeri seperti Singapura, Malaysia, Tiongkok, India, Turki, Selandia Baru, Jerman, Inggris, dan Amerika Serikat.

Untuk diketahui, sejauh ini terdapat 24 KEK di Tanah Air yang terdiri dari 12 KEK Industri, yaitu Gresik, Kendal, Sei Mangkei, Arun Lhokseumawe, Galang Batang, Morotai, Palu, Sorong, MBTK, Bitung, Tanjung Sauh, dan Setangga.

7 KEK Pariwisata, yaitu Mandalika, Lido, Tanjung Lesung, Kura Kura Bali, Tanjung Kelayang, Likupang, dan Sanur (Pariwisata-Kesehatan), 2 KEK Digital, yaitu Nongsa dan Singhasari, 1 KEK Jasa lainnya (KEK MRO), yaitu Batam Aero Technic (BAT).

Lalu ada 2 KEK yang baru saja diresmikan beberapa waktu lalu yakni KEK Edukasi, Teknologi, dan Kesehatan Internasional Banten dan KEK Pariwisata Kesehatan Internasional Batam. Selain itu, masih ada 8 KEK yang masih dalam proses penetapan.

JAKARTA, investor.id – Pengamat Asuransi Wahyudi Rahman mengungkapkan beberapa kasus gagal klaim, yang kerap membuat orang ragu memulai atau melanjutkan program perlindungan. Meski kasus semacam ini jarang terjadi, risiko tersebut dapat dicegah dengan mengedepankan prinsip utmost good faith atau iktikad baik.

Ada pun prinsip utmost good faith, dalam dunia asuransi, di mana baik pihak penanggung (perusahaan asuransi) maupun pihak tertanggung (nasabah asuransi) harus sama-sama jujur, terbuka, dan saling percaya. Prinsip ini, lanjut Wahyudi bekerja di dua sisi. Pertama, pihak asuransi harus jujur kepada nasabah tentang apa saja risiko yang ditanggung. Sebaliknya, nasabah pun harus jujur dalam menyampaikan fakta tentang dirinya.

“Jika nasabah tidak mengungkapkan dirinya punya penyakit tertentu atau riwayat penyakit keluarga, maka ia akan mengalami penolakan klaim saat risiko-risiko tersebut menimpa dirinya. Penolakan klaim ini terjadi bukan karena perusahaan asuransi ingin lari dari tanggung jawab, tapi karena ada informasi yang disembunyikan atau luput diungkap oleh nasabah saat pertama kali membeli polis asuransi,” ujar Wahyudi, yang juga Ketua Umum Komunitas Penulis Asuransi Indonesia (KUPASI) 2022-2045.

Ia juga menambahkan, gagal klaim kadang terjadi karena adanya syarat-syarat kecil yang menjadi alasan perusahaan asuransi menolak pengajuan klaim oleh nasabah. Syarat-syarat kecil inilah yang berfungsi membantu nasabah asuransi untuk memahami apa sebenarnya yang dibeli.

Hal itu pula yang melatarbelakangi perusahaan asuransi selalu menerapkan jangka waktu tertentu (free look period) bagi nasabah untuk mempelajari dengan seksama seluruh hak, dan kewajiban kedua belah pihak dalam sebuah polis asuransi.

“Perusahaan asuransi juga membeli kepercayaan nasabah melalui produk dan layanan proteksi yang ditawarkannya. Jadi, asuransi bukan sebatas transaksi terkait polis dan premi, namun juga soal kepercayaan yang sangat dalam,” kata Wahyudi.

Dari sudut pandang industri, pelaksanaan iktikad baik haruslah mampu membuat nasabah merasa aman dan percaya bahwa asuransi akan melindungi mereka saat terkena musibah di kemudian hari. Di sisi lain, iktikad baik membuat perusahaan asuransi percaya bahwa nasabah mereka telah memberikan informasi yang benar. Dengan begitu, premi yang ditentukan pun sesuai dengan profil risiko yang dihadapi.

Sebagai informasi, jika prinsip iktikad baik sering dilanggar maka bukan hanya satu atau dua pihak yang dirugikan, melainkan industri asuransi secara keseluruhan bisa terganggu.

“Apalagi jika kondisi ini diikuti oleh dihapusnya Pasal 251 Kitab Undang-Undang Hukum Dagang, yakni tentang kewajiban nasabah memberikan data akurat kepada pihak penanggung saat pembuatan polis, maka kemungkinan besar perusahaan asuransi bakal menghadapi lebih banyak risiko klaim palsu atau klaim yang tidak sesuai dengan kondisi sesungguhnya,” tutur Wahyudi.

Lebih lanjut, Wahyudi mengingatkan bahwa jika skenario tersebut terjadi, perusahaan asuransi berisiko menanggung kerugian lebih besar, yang ujung-ujungnya akan dibebankan kepada semua nasabah dalam bentuk kenaikan premi. Ini berarti, tanpa Pasal 251, ada kemungkinan premi asuransi secara keseluruhan bakal meningkat karena perusahaan harus menutupi potensi kerugian dari klaim yang sulit dikendalikan. Pada akhirnya, bukan hanya perusahaan asuransi yang dirugikan, tapi juga masyarakat luas.

Secara keseluruhan, Wahyudi pun menyimpulkan bahwa iktikad baik bukan hanya soal nasabah yang harus jujur atau perusahaan yang harus terbuka, namun juga tentang bagaimana masyarakat memandang kepercayaan.

“Dalam berasuransi, iktikad baik adalah cerminan bagaimana nasabah dan perusahaan asuransi memikul tanggung jawab saat berinteraksi satu sama lain,” ungkapnya.

Editor: Happy Amanda Amalia (happy_amanda@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Reporter: Leni Wandira | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Ketua Umum Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo) Jimmy Tenacious menyayangkan kebijakan pemerintah yang membuka keran impor truk bekas ke Indonesia melalui Permendag Nomor 8 Tahun 2024.

Asal tahu saja, Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) No. 8 Tahun 2024 mengizinkan impor truk bekas untuk kebutuhan khusus, seperti untuk keperluan tambang. Permendag ini merupakan revisi dari Permendag No. 36 Tahun 2023 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor.

Menurut Jimmy, kebijakan ini ibarat jatuh tertimpa tangga bagi industri otomotif nasional yang saat ini sedang mengalami tekanan besar. Kehadiran truk bekas impor dianggap tidak hanya merebut pangsa pasar penjualan truk di dalam negeri, tetapi juga menggerus lapangan pekerjaan bagi perusahaan karoseri nasional.

“Dibukanya keran impor truk bekas sangatlah disayangkan karena industri otomotif kita sedang terpuruk. Truk bekas impor tidak hanya memakan porsi penjualan truk di dalam negeri, tetapi juga menggerus lahan kerja perusahaan karoseri lokal yang selama ini sudah mampu memasok kebutuhan pasar,” ujar Jimmy kepada Kontan.co.id, Minggu (9/11).

Ketika ditanya mengenai dampak impor truk bekas terhadap penjualan truk baru, Jimmy menegaskan bahwa kebijakan ini hanya memberikan dampak negatif bagi industri dalam negeri. Menurutnya, kebijakan tersebut akan menggerus pasar penjualan truk baru yang diproduksi oleh industri nasional serta memengaruhi daya beli masyarakat akibat berkurangnya lapangan pekerjaan.

"Sama sekali tidak ada alasan untuk membuka impor truk bekas. Industri otomotif dan karoseri kita mampu memenuhi kebutuhan dalam negeri. Kebijakan buruk ini bisa berdampak panjang pada menurunnya daya beli masyarakat karena banyak lapangan pekerjaan yang hilang," tegas Jimmy.

Salah satu tantangan terbesar yang dihadapi industri karoseri dengan adanya truk bekas impor adalah standar kualitas dan keselamatan yang tidak sesuai dengan regulasi di Indonesia. Jimmy mengungkapkan bahwa banyak truk bekas impor tidak memenuhi aturan keselamatan yang telah ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan, sehingga membahayakan pengguna jalan.

“Truk bekas impor sama sekali tidak mengikuti aturan keselamatan yang telah ditetapkan di dalam negeri. Ini sangat merugikan dan membahayakan industri karoseri kita, dan dalam jangka panjang bisa mengancam keselamatan pengguna jalan,” ungkapnya.

Askarindo melihat jangka panjang dari kebijakan ini sebagai ancaman serius bagi daya saing industri otomotif nasional. Jimmy secara tegas menyatakan agar pemerintah menghentikan kebijakan impor truk bekas yang dianggap hanya akan melemahkan industri dalam negeri.

“Satu kata yang bisa saya sampaikan adalah stop keran impor truk bekas. Ini akan membunuh industri nasional kita,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Debat kedua Pilkada Jawa Tengah (Jateng) 2024 akan digelar pada hari ini, Minggu (10/11/2024) pukul 19.00 WIB.

Pasangan Andika Perkasa-Hendrar Prihadi dan Ahmad Luthfi-Taj Yasin akan Kembali memaparkan visi-misinya untuk memimpin Jateng.

Adapun debat kedua Pilkada Jateng akan terbagi menjadi enam segmen yang dimulai dari pemaparan visi-misi, penajaman visi-misi cagub, tanya jawab dan closing statement.

KPU menetapkan debat kedua Pilkada Jateng ini akan berlangsung selama 150 menit yang dibagi menjadi 120 menit debat dan 30 menit jeda iklan.

Dilangsungkan di Majapahit Convention (MAC), Semarang, debat kali ini akan memiliki tema "Membangun Infrastruktur dan Ketahanan Pangan Jawa Tengah dalam Menghadapi Perubahan Iklim dan Meningkatkan Kualitas Hidup Masyarakat".

Link Live Streaming

Berikut link live streaming debat kedua Pilkada Jateng 2024 yang menampilkan pasangan Andika Perkasa-Hendrar Prihadi dan Ahmad Luthfi-Taj Yasin.

Link Live Streaming Debat Kedua Pilkada Jateng 2024

Daftar Panelis Debat Kedua Pilkada Jateng 2024

KPU Jawa Tengah telah menunjuk 7 panelis dalam debat kedua Pilkada Jateng 2024, berikut daftar amanya:

• Prof. Dr. Ani Purwanti, S.H., M.Hum, Guru Besar Universitas Diponegoro (Undip)
• Prof. Dr. H. Abdul Ghofur, M.Ag, Guru Besar Universitas Islam Negeri (UIN) Walisongo
• Ahmad Syakir Kurnia, S.E.,M.Si, Dosen Universitas Diponegoro (Undip)
• Prof. Dr. Suharmono, S.E., M.Si, Guru Besar Universitas Diponegoro (Undip)
• Prof. Dr. Slamet Rosyadi, Guru Besar Universitas Jenderal Soedirman (Unsoed)
• Dr. Agus Riewanto, S.H, M.H, Dosen Universitas Sebelas Maret (UNS)
• Prof. Ir. Dr. Wahyudi Sutopo, ST, M. Si., Guru Besar UNS

Warta Ekonomi, Jakarta -

Pemerintah berencana mengubah skema penyaluran subsidi energi, khususnya subsidi bahan bakar minyak (BBM). Salah satu skema perubahan penyaluran yang tengah diwacanakan adalah dari subsidi berbasis pada produk menjadi subsidi langsung berupa uang tunai kepada masyarakat atau Bantuan Langsung Tunai (BLT).

Menanggapi hal tersebut, Anggota Komisi XII DPR RI Mukhtarudin menjelaskan, pada prinsipnya DPR menginginkan agar skema yang diwacanakan pemerintahan baru tersebut bisa tepat sasaran.

“Jika memang subsidi BLT dapat dirasakan langsung kepada masyarakat dan mampu tepat sasaran, saya mendukung. Paling tidak dengan metode seperti ini tidak banyak terjadi kebocoran. Pasalnya bantuan subsidi yang diterapkan saat ini, dinilai rentan bocor lantaran masih banyak dinikmati masyarakat mampu,” katanya seperti yang dikutip laman DPR di Jakarta, akhir pekan ini.

Lebih lanjut, Politisi Fraksi Partai Golkar ini menjelaskan, BLT ini diharapkan mampu menjangkau siapa saja kepada masyarakat yang berhak menerima, sehingga harus jelas sumber datanya.

“Persoalannya selama ini jika bersinggungan dengan data masih banyak data yang tidak akurat. Untuk itu perlu diperbaiki, sehingga pemerintah bisa menjalankan wacana tepat sasaran kepada masyarakat yang benar-benar membutuhkan,” tegasnya.

Ia menekankan pentingnya perbaikan dalam data penerima bantuan serta pengawasan yang ketat untuk memastikan kebijakan ini dapat berjalan efektif. Data yang akurat dan pengawasan yang kuat, tegasnya, adalah kunci utama dalam menghindari kebocoran subsidi.

"Prinsipnya, jika mau membenahi subsidi bisa tepat sasaran, mau itu subsidi orang, mau subsidi barang kunci utamanya adalah pada data. Di samping data adalah pengawasan. Sebaik apapun sistem yang dibikin kalau pengawasan lemah namanya orang nakal pasti ada celah-celah untuk berbuat tidak baik," tambahnya.

Oleh karena itu, pengawasan juga menjadi penting. Sehingga, dengan sistem dan pengawasan yang baik serta data yang akurat, diharapkan tentu bisa meminimalkan kebocoran terkait penyaluran BBM bersubsidi dan gas bersubsidi.

Di samping itu, ia juga mengingatkan perlunya keterlibatan aparat penegak hukum seperti polisi dan kejaksaan untuk memastikan penegakan hukum yang tegas terhadap oknum yang mencoba menyalahgunakan sistem ini.

"Perlu ada tindakan tegas dan hukuman yang sepadan terhadap oknum-oknum yang bermain. Gak mungkin mereka berdiri sendiri pasti ada yang nge-backing-in. Untuk itu guna mewujudkan penyaluran subsidi energi tepat sasaran harus betul-betul melakukan penindakan secara hukum siapapun yang terindikasi terlibat harus hukuman yang setimpal,” pungkasnya.

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -BANDUNG. Pemerintah terus mengembangkan energi hijau, yang salah satunya bersumber dari panas bumi atau geothermal. Hal ini sejalan dengan target swasembada energi pada 2028-2029 yang diusung Presiden Prabowo Subianto.

Agar pembangunan sektor panas bumi terus berkembang, dibutuhkan ragam kebijakan pendukung. Hal ini juga untuk menarik banyak investor yang masuk ke tanah air.

General Manager PT Geo Dipa Energi dari Unit Patuha Rully Husnie Ridwan mengatakan, pemerintah Indonesia bisa mengambil contoh insentif panas bumi yang sudah berlaku di Turki.

Berdasarkan Buku Putih Analisis Bisnis dan Kebijakan untuk Mendorong Investasi Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi (PLTP) di Indonesia oleh LPEM FEB Universitas Indonesia, disebutkan Turki menyediakan insentif bagi manufaktur-manufaktur yang ingin membangun pabrik negaranya yakni insentif kenaikan harga.

Oleh karena itu, diperlukan penetapan tarif yang lebih rasional dan transparan tidak hanya dilihat dari aspek harga, tetapi juga mempertimbangkan kualitas energi atau jejak karbon, agar energi panas bumi dapat menjadi lebih kompetitif.

“Misalnya saya pengembang nih berhasil membawa manufaktur turbin ke Indonesia untuk membangun pabrik, harga saya dihargai lebih tinggi dikasih harga 10 sen. Karena satu sen nya itu menghargai industri lain yang berhasil dimasukkan ke dalam Indonesia. Di Turki berlaku seperti itu,” tutur Rully kepada awak media, Jumat (8/11).

Di samping itu, Rully juga menyebut, terdapat dua tantangan besar yang dihadapi dalam melakukan pengembangan energi panas bumi, yakni terkait harga atau tarif listrik dan juga risikonya yang tinggi.

Dari sisi harga, Rully mencontohkan, misalnya saja harga jual energi listrik dari panas bumi dibeli oleh PT PLN. Biasanya harganya akan menyesuaikan dengan kemampuan PT PLN untuk mendapatkan dukungan subsidi dari pemerintah.

Dengan kondisi tersebut, Ia berharap aka nada perbaikan dari dukungan subsidi pemerintah maupun keuangan publik untuk PLN agar mampu membeli listrik dari pengembang PLTP dengan tarif yang lebih menguntungkan dari segi ekonomi.

“Kemampuan pembeli kita itu sebenarnya membatasi harga jual panas bumi. Namun juga wajar ketika resikonya tinggi, pasti orang menggunakan harga yang Pengambilan yang tinggi, karena sudah mengambil risiko yang lebih tinggi,” ungkapnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Sebuah video TikTok menggambarkan suasana lalu lintas di Jepang. Namun ada yang menarik, ketika bus di sana menggunakan stiker dalam kutipan berbahasa Indonesia “Pulang malu tak pulang rindu.”

Setelah ditelusuri, bus bertuliskan Sahat’s Trans rupanya merupakan milik perusahaan penyewa mobil dan bus di Jepang yang dimiliki oleh orang Indonesia.

Dilansir dari TikTok @DHIKS (10/11/2024), bus pariwisata bernama Sahat's Trans yang viral ini melaju di jalan bebas hambatan di Jepang.

@bismantoro_23 Info travel min @SAHAT’S TRANS #bus#??#??#genba? PULANG MALU TAK PULANG RINDUU - ???????????????? WG

Hingga saat ini, video tersebut telah disukai oleh 52.000 orang dan telah dikomentari hingga lebih dari 1.000 orang. Warganet pun memberikan komentar terkait bus dengan kutipan berbahasa Indonesia tersebut.

"Jurusan Jepang-Pulogebang inimah," ucap warganet di akun TikTok tersebut,” dikutip Minggu (9/11/2024).

"Sahat Trans, Batak pride," ucap warganet."Sahat itu bahasa Batak yang artinya tiba atau sampai," timpal warganet lainnya.

Sementara itu, warganet yang juga tinggal di Jepang mengaku pernah bertemu dengan bus tersebut di daerah Shibuya.

"Pernah ketemu sama bus itu di Shibuya," ucap salah satu warganet.

Dikutip dari laman resminya, Sahat International Co., Ltd merupakan sebuah perusahaan milik warga negara Indonesia di Jepang yang berdiri pada tahun 2008.

Sahat's Trans merupakan anak perusahaan dari Sahat International Co., Ltd yang bergerak dalam menyediakan kebutuhan transportasi di Jepang khususnya Hi -Ace, Fuso Rosa (Micro Bus), dan Isuzu Gala (Big Bus).

View this post on Instagram

A post shared by SAHAT’S TRANS (@sahatstrans)

Kantor utama Sahat’s Trans di Jepang berlokasi di Sapporo Hokkaido dan memulai bisnis transportasi pada tahun 2015.

Kehadiran Sahat’s Trans tentu menjadi menarik bagi orang-orang Indonesia yang mencari layanan sewa mobil dan travel di Jepang.

BATU, KOMPAS.com - Komisi Pemilihan Umum (KPU) menyatakan pendistribusian logistik untuk pemungutan suara Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) 2024 pada 27 November mendatang telah mencapai 99 persen.

Dalam proses distribusi, Kompas.com bersama KPU mengunjungi gudang surat suara di KPU Kota Batu dan KPU Kota Malang pada Minggu (10/11/2024).

Awalnya, dua Anggota KPU RI yakni Yulianto Sudrajat dan August Mellaz melakukan pemantauan langsung gudang penyimpanan kotak dan surat suara di gudang surat suara milik KPU Kota Batu.

Gudang tersebut berbentuk seperti ruko dan jaraknya sangat dekat dari kantor KPU Kota Batu.

Di sana, hampir semua kotak dan surat suara siap untuk dikirim. Dalam gudang tersebut terdapat satu ruangan yang khusus untuk menyimpan kotak dan surat suara yang bertuliskan Surat Suara Gubernur dan Wali Kota.

Sementara itu, ruangan lainnya, digunakan untuk menyimpan perangkat seperti tinta, kabel ties, dan lainnya.

Berbeda dari gudang surat suara KPU Kota Batu, gudang surat suara milik KPU Kota Malang terlihat seperti hanggar luas yang bisa menampung kendaraan truk yang menjadi armada distribusi.

Dalam gudang tersebut terlihat sejumlah pekerja melipat surat suara dan menyimpannya dengan rapi di dalam kantong coklat. Lalu, kantong coklat disimpan di dalam kotak suara.

Hampir rampung

Anggota KPU RI Yulianto Sudrajat mengatakan, kesiapan logistik pilkada di Kota Batu dan Malang sudah hampir 100 persen.

"Kita saksikan bersama terkait dengan aspek logistik untuk kebutuhan penyelenggaraan Pilkada Serentak 2024, semuanya sudah hampir 100 persen selesai," kata Sudrajat.

Sudrajat mengatakan, petugas harus cermat dalam menghitung jumlah surat suara per TPS. Ia mengatakan, jika jumlah surat suara tidak tepat, akan berdampak pada TPS lainnya.

"Karena kalau tidak tepat nanti berimplikasi beberapa TPS ada yang kurang dan otomatis ada yang lebih, itu butuh ketelitian dan butuh kecermatan," ujarnya.

Lebih lanjut, Sudrajat mengatakan, petugas KPPS dapat komplain ke KPU daerahnya apabila logistik Pilkada tidak sesuai dengan kebutuhan di TPS.

"Kami juga sekaligus memastikan untuk distribusinya harus juga di-timeline-kan atau dijadwalkan mulai kapan ketika sudah barang logistik itu sudah sesuai, sudah masuk dalam kotak suara, kapan akan didistribusikan ke PPK, PPK juga didistribusikan ke PPS dan PPS H-1 harus sudah masuk di PPS," ucap dia.