JAKARTA - Perdagangan timbal balik antara Rusia dan anggota Organisasi Kerja Sama Shanghai (SCO) melonjak sebesar 25% pada 2023 mencapai USD333 miliar atau setara Rp5.400 triliun. Pencapaian itu diungkapkan oleh Menteri Perindustrian dan Perdagangan Rusia Anton Alikhanov dalam acara pameran industri internasional Innoprom, di Ekaterinburg, Rusia, Selasa (9/7).

Alikhanov menandaskan investasi langsung Rusia di negara-negara SCO telah mencapai USD10,2 miliar. "Jumlah yang hampir sama juga masuk ke Rusia," ujar dia dikutip dari Russia Today, Rabu (10/7/2024).

"Dalam hal ekonomi, negara kami adalah salah satu peserta paling aktif di organisasi ini," kata Alikhanov.

Didirikan pada 2001, SCO terdiri dari Tiongkok, India, Iran, Kazakhstan, Rusia, Kirgistan, Pakistan, Tajikistan, Uzbekistan, dan anggota terbarunya, Belarusia.

Saat ini, 14 negara termasuk Mesir sebagai satu-satunya negara Afrika, memiliki status mitra dialog SCO, yang memungkinkan mereka untuk mengambil bagian dalam acara-acara khusus organisasi ini atas undangan anggota.

Tujuan dari organisasi ini adalah untuk memperkuat hubungan antara negara-negara anggota dan mempromosikan kerja sama di bidang politik, ekonomi, ilmu pengetahuan, budaya dan pendidikan.

Pekan lalu saat berbicara pada KTT SCO, di ibukota Kazakhstan, Astana, Presiden Rusia Vladimir Putin menegaskan penggunaan mata uang nasional dalam pembayaran Rusia dengan sesama anggota SCO telah melampaui 92%.

Dia menegaskan kembali proposal Moskow untuk mengembangkan mekanisme independen untuk menyelesaikan pembayaran dalam SCO dan menegaskan bahwa upaya bersama yang dilakukan oleh para menteri keuangan dan gubernur bank sentral telah membantu memperkuat hubungan perdagangan dan investasi di dalam kelompok tersebut.

Jakarta: Kasus dugaan suap dalam kegiatan pokok pikiran (pokir) dana hibah di Jawa Timur (Jatim) dikembangkan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK). Sejumlah lokasi digeledah penyidik KPK.

“Yes (ada penggeledahan),” kata Wakil Ketua KPK Alexander Marwata melalui keterangan tertulis, Rabu, 10 Juli 2024.

Alex tak memerinci penggeledahan oleh penyidik. Dia menegaskan kegiatan itu bukan merupakan operasi tangkap tangan (OTT). Upaya tersebut bagian dari pengumpulan bukti pengembangan kasus di tahap penyidikan ini.
“Penggeledahan kan salah satu giat di penyidikan untuk melengkapi alat bukti,” ujar Alex.

Dalam kasus dana hibah, KPK telah menjerat mantan Wakil Ketua DPRD Jawa Timur Sahat Tua Simanjuntak. Sahat dinyatakan bersalah dan divonis sembilan tahun penjara oleh Majelis Hakim Pengadilan Tipikor Surabaya, Selasa, 29 September 2023.

Sahat didakwa bersalah menerima suap dana hibah Pemprov Jatim senilai Rp39,5 miliar. "Menjatuhkan pidana kepada terdakwa Sahat T Simanjuntak dengan penjara selama 9 tahun," kata Ketua Majelis Hakim I Dewa Suardhita. Vonis 9 tahun penjara ini lebih rendah daripada tuntutan jaksa KPK. Pada sidang sebelumnya 8 September, Sahat dituntut jaksa 12 tahun penjara.

Selain vonis penjara 12 tahun, terdakwa Sahat juga dikenai denda Rp1 milliar subsider 6 bulan. Politisi Partai Golkar tersebut juga diwajibkan membayar uang pengganti senilai Rp39,5 miliar.

Apabila tidak mampu membayar, harta benda terdakwa akan disita jaksa untuk dilelang dan hasilnya diserahkan negara. Jika hartanya tidak mencukupi maka harus diganti dengan pidana penjara selama 4 tahun.

(ADN)

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. TikTok Indonesia bersama dengan PT Pos Indonesia resmi meluncurkan sebuah wadah yang didedikasikan bagi pelaku bisnis usaha swasta dan usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) dan komunitas pembuat konten (content creator) bertajuk Creator House.

Direktur Utama Pos Indonesia Faizal Rochmad Djoemadi mengatakan tujuan kerja sama dengan TikTok adalah untuk berkolaborasi, meremajakan citra Pos Indonesia dan memperdayakan UMKM.

Lebih lanjut, Pos Indonesia juga berkomitmen untuk membuat rumah kreasi lainnya di beberapa kota di Indonesia. Tahun ini, perusahaan logistik tersebut juga berencana membuka 50 rumah kreasi yang tersebar di seluruh Indonesia.

"Tahun ini kita sudah merancang 50 lokasi PT Pos Indonesia di berbagai kota untuk dijadikan UMKM center," ujar Faizal ditemui dalam acara bertajuk TikTok I Pos Aja! Creator House” yang berlokasi di kawasan Kota Tua, Jakarta, Rabu (10/7).

Director of Communications TikTok Indonesia, Anggini Setiawan menyebut, TikTok/Pos Aja! Creator House merupakan rumah kreatif pertama di Indonesia. Di situ, kata dia, tersedia sejumlah fasilitas yang bisa digunakan tidak hanya kreator tapi masyarakat umum.

"Kami sediakan fasilitas kreasi konten, teman-teman media bisa lihat, terbuka bukan hanya kreator dan UMKM namun juga publik secara luas bisa datang ke sini dan menggunakan fasilitas kami," ungkapnya.

Selain itu, di tempat itu ada area kegiatan yang bisa digunakan untuk kreator hingga UMKM.

TikTok menyebutkan, pihaknya juga memiliki area kegiatan yang bisa digunakan oleh baik teman-teman kreator, UMKM maupun mitra TikTok.

Asal tahu saja, pihaknya mencatat sebanyak 21 juta penjual di Shop Tokopedia dan Tokopedia. Lalu, saat ini sebesar 63% kreator TikTok Indonesia mendapatkan penghasilan dari TikTok lebih dari upah minimum. Lalu, delapan juta lebih kreator berpenghasilan lewat fitur monetisasi TikTok.

Ke depannya, TikTok Indonesia akan mengembangkan beberapa kegiatan baru antara lain adalah OlahragaTikTok, For You Academy, TikTok Music dan Entertainment Week.

Peluncuran ini turut diresmikan oleh Menteri BUMN Erick Thohir. Dalam sambutannya, Erick mengatakan bahwa perusahaan-perusahaan pelat merah untuk bermitra dengan pelaku bisnis UMKM sebagai upaya mendapatkan keuntungan bersama, salah satunya PT Pos Indonesia.

"Saya mendorong semua BUMN juga terbuka untuk berpartner dengan UMKM, private sector, investasi luar negeri secara transparan dan profesional," ujar Erick ditemui dalam acara di Jakarta.

Erick menyebutkan sejak awal pihaknya memberikan tantangan kepada Pos Indonesia untuk bertransformasi secara nyata, baik dalam bisnis logistik hingga digitalisasi. Sebagai perusahaan BUMN tertua, Pos Indonesia diharapkan agar tidak menjadi sejarah yang terlupakan karena tergerus jaman.

"Saya mendorong harus lebih maksimal lagi, supaya tadi jangan sampai PT Pos jadi dinosaurus yang terlupakan, tetapi justru menjadi agregator daripada supply chain e-commerce yang ada di Indonesia yang sedang tumbuh besar," ujarnya.

Jakarta: Pesta olahraga Olimpiade semakin dekat. Indonesia telah meloloskan sebanyak 29 atlet. Ini disebut-sebut sebagai sejarah baru karena merupakan atlet Indonesia terbanyak selama 20 tahun terakhir.

Banyaknya atlet yang dikirim memperbesar peluang cabang-cabang olahraga untuk menyabet banyak medali.

Berikut 29 atlet Indonesia yang dikirim ke Olimpiade:

Sumber: Redaksi Metro TV

(WWD)

Jakarta (ANTARA) - Pabrikan otomotif asal China, Wuling resmi meluncurkan kendaraan elektrik BinguoEV untuk pasar Thailand dengan harga 419 ribu bath hingga 449 ribu bath atau setara dengan Rp187 juta sampai dengan Rp200 jutaan.

CarnewsChina melaporkan pada Rabu bahwa kendaraan ini sudah lebih dahulu diluncurkan di Indonesia dan juga Peru. Kendaraan elektrik kedua dari Wuling ini hadir dengan jelajah CLTC sejauh 333 km.

Pada awal Juli lalu, EV Primus yang merupakan diler kendaraan elektrik di Thailand telah mendistribusikan kendaraan tersebut ke 41 dealer di seluruh Thailand untuk mempersiapkan peluncuran ini.

Di negara asalnya, pada awal Juli lalu BinguoEv telah diluncurkan dengan pilihan empat varian yang diantaranya adalah Light dengan jarak tempuh sejauh 203 km, Enjoyment sejauh 333 km, Ligxi Connected sejauh 333 km dan yang tertingginya adalah Lingxi Premium yang dapat menempuh jarak sejauh 410 km.

Untuk dimensinya dan juga desain, kendaraan versi baru ini tidak banyak berubah dan masih mengedepankan dimensi yang sama, yakni 3950/1708/1580 mm dengan jarak sumbu roda 2560 mm.

Hanya saja, varian terbaru yang diluncurkan tahun ini mendapatkan warna eksterior putih Snow Mountain untuk trim ringan 203 km.

Versi dengan jangkauan 333 km dan 410 km dilengkapi dengan motor listrik flat-wire berpendingin air yang ditingkatkan, dengan daya maksimum masih di 50 kW (67 hp), dan kecepatan tertinggi meningkat dari 120 km/jam menjadi 130 km/jam.

Versi dengan jangkauan 203 km masih dilengkapi dengan motor listrik 30 kW (40 hp) dengan kecepatan tertinggi 100 km/jam. Pada saat yang sama, kapasitas paket baterai tetap tidak berubah: 17,3 kWh, 31,9 kWh, dan 37,9 kWh, yang sesuai dengan jangkauan jelajah CLTC masing-masing 203 km, 333 km, dan 410 km.

Selain itu, seluruh varian ini telah didukung dengan pengisian cepat DC yang membutuhkan waktu 35 menit untuk mengisi ulang baterai dari 30 persen hingga 80 persen.

IDXChannel - PT PP (Persero) Tbk (PTPP) siap melepas dua ruas tol tahun ini, yaitu Jalan Tol Semarang-Demak dan Depok Antasari senilai Rp3 triliun. Targetnya, divestasi kedua ruas tol tersebut rampung tahun ini.

Senior Vice President Head of Corporate Secretary PT PP, Joko Raharjo mengatakan saat ini setidaknya sudah ada 2-3 calon investor yang siap mengakuisisi ruas tol tersebut dengan total Rp3 triliun.

Pria yang akrab disapa Jojo itu mengungkapkan ruas Semarang - Demak yang akan dilepas ke investor adalah seksi 2 Sayung-Demak sepanjang 16,31 km milik Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT. Pembangunan Perumahan Semarang Demak (PPSD).

"Yang dikerjakan PTPP yang seksi 2 yang sudah selesai, per desember lalu sudha generate laba," katanya dalam media briefing di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Selain itu, perseroan bakal melepas kepemilikan saham di ruas Antasari-Depok. Kemudian PTPP juga akan melepas sebagian kepemilikan saham di ruas Semarang-Demak pada tahun ini. Sehingga total perolehan dana yang ditargetkan perseroan sekitar Rp3 triliun.

"Calon investor sudah ada, ada beberapa, yang jelas dari private, nanti kita sampaikan perusahaan, sekitar 2-3 investor. Target kita divestasi sebagian tahun ini, senilai Rp3 triliun, itu secara nilai equity -nya ya," jelasnya.

Jojo menjelaskan, divestasi ini merupakan strategi perseroan dalam penyehatan keuangan untuk menekan beban utang.

Menurutnya divestasi tahun ini lebih besar jika dibandingkan dengan 2023 sebelumnya yang hanya mematok target Rp1,4 triliun. Sebab pada tahun ini proyek yang bakal diinvestasikan ada di sektor jalan tol, energi hingga properti.

(SLF)

Jakarta -

Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian optimistis Indonesia mampu menduduki posisi sebagai ekonomi terbesar ke-4 di dunia pada tahun 2045 mendatang. Ia turut menyingung kisah perkembangan China yang kini menjadi ekonomi ke-2 terbesar setelah Amerika Serikat (AS).

Tito teringat pada kisahnya saat mengemban ilmu di New Zeland di 1998 silam. Pada kala itu, mahasiswa yang mayoritas berasal dari negara sekutu seperti AS, Inggris, dan Kanada sering membicarakan tentang The Rise of China dan The Trade of China. Diproyeksikan China akan menyamai AS di 2023.

"Saya juga penasaran kenapa ketakutan dengan China, berangkat lah kita studi banding 1998, pangkat mayor saya waktu itu, ke Beijing dan Shanghai. Begitu liat Beijing jujur apa yang ditakuti dengan negara ini? Orang di jalan naik sepeda semua, mobil jarang, pemukiman kumuh banyak, sungai kotor," kata Tito, dalam paparannya di acara Rapat Kerja Nasional (Rakernas) XVI Apkasi Tahun 2024, di Jakarta Convention Center (JCC), Rabu (10/7/2024).

Begitu pula dengan kondisi Shanghai yang pada kala itu hanya sedikit lebih baik dibandingkan dengan Beijing. Namun alangkah terkejutnya ia, dua tahun kemudian kondisinya berubah dan kedua kota itu makin maju dengan lalu lintas kendaraam bermotor dan gedung-gedung tinggi.

"Terakhir 2018 ke sana saya betul-betul shock, kenapa? Karena underground, mereka sudah punya kereta cepat, flyover kita 4 layer sedangkan mereka 7-8 layer. Highest building ada di mana-mana, Beijing sudah hampir sama dengan Washington. Shanghai sudah hampir sama dengan New York, bahkan makin maju, New York turun," ujarnya.

Titik paling penting dari cerita yang disampaikannya ialah bahwa The Rise of China yang menurutnya pada 1998 tidak mungkin terjadi ternyata benar-benar terwujud 25 tahun kemudian. Saat ini China pun berhasil menduduki posisi kedua sebelum AS di ekonomi dunia.

Kondisi ini serupa dengan Indonesia yang dalam dua tahun terakhir diramalkan oleh lembaga-lembaga dunia akan menduduki posisi ke-4 di ekonomi dunia. Dalam hal ini, menurutnya prediksi tersebut bukan tidak mungkin terwujud.

"China menjadi kekuatan ekonomi No. 2 setelah AS, luar biasa dan mereka maju. Ekonomi makin berkuasa dan pengaruh mereka sampai ke mana-mana. Ini hanya menggambarkan, kita bicara tahun-tahun ini dan 2 tahun belakangan tentang Indonesia No. 4 dunia," kata dia.

"Saya hanya menyampaikan, 2045 atau 2040, the next 20 years. Tahun 1998 saya mendengar isu sama untuk 2023 dan 25 tahun kemudian it happened di China. Nah saya melihat sekali lagi sangat bisa terjadi (Indonesia naik ke posisi keempat dunia)," sambungnya.

Tito menilai, kunci utama agar Indonesia mampu mewujudkan posisi itu ialah dengan menggenjot kualitas sumber daya manusia (SDM). Pandangan ini disampaikannya dengan melihat sejarah Singapura dan Dubai yang berfokus pada program edukasinya.

Berdasarkan buku 'Why Dubai Able to Develop So Quickly' yang dibacanya, Dubai sendiri pada tahun 70-an hanya sebuah hamparan padang pasir dengan sumber daya alam yang minim. Namun ia berhasil memanfaatkan potensinya sebagai tempat transit penerbangan Timur-Barat dan menghimpun banyak investor. Hasilnya pun digunakan untuk menggenjot pendidikan.

"Setelah itu mereka ambik pajak royalti, uangnya dipakai sekolahkan anak-anaknya, sekolah ke negara-negara lebih maju, Inggris, AS, terutama sampai S2, S3. Setelah kembali anak-anaknya, dia buat kebijakan harus diakomodir. Sama dengan Singapura maju, bukan karena SDA, education 30%. SDM anak-anak sekolahnya SD, SMP, SMA, subsidi sampai sekarang," paparnya.

Menurutnya hal ini terbalik dengan Indonesia yang justru memiliki potensi besar namun tantangannya dari sisi SDM itu sendiri. Secara keseluruhan, Indonesia memenuhi 3 persyaratan untuk mendominasi pasar dunia, antara lain punya angkatan kerja yang besar, SDA yang melimpah, hingga bentang wilayah yang luas.

Ia percaya, ekonomi menjadi 'senjata' utama untuk menduduki posisis dominan di dunia dan hal ini dimotori oleh produksi. Tito bilang, siapapun yang bisa memproduksi secara massif hingga membanjiri pasar dunia, negara itulah yang akan naik ke puncak. Menurutnya, Indonesia perlu memanfaatkan dengan baik waktunya 20 tahun ke depan hingga tahun 2045 untuk mengoptimalkan potensinya itu.

"Saya meyakini Indonesia bisa menjadi negara dominan karena memenuhi 3 persyaratan itu," pungkasnya.

(rir/rrd)

Jakarta: Universitas Padjajaran (Unpad) menerima 4.194 calon mahasiswa baru melalui jalur Seleksi Mandiri 2024. Adapun skema yang dibuka, yakni reguler dan berbasiskan ujian.

Wakil Rektor Bidang Akademik dan Kemahasiswaan Unpad, Arief S. Kartasasmita, menjelaskan jalur mandiri reguler memiliki persyaratan paling umum, sehingga banyak peserta mendaftar melalui skema ujian SMUP. Ujian SMUP diikuti oleh 1.239 peserta.

Tahun ini, Unpad menerapkan tiga kategori kelulusan, yaitu lulus, tidak lulus, dan calon pengganti terdaftar (CPT). Arief menjelaskan CPT merupakan kategori yang menetapkan peserta seleksi mandiri yang secara akademik tidak lulus, tetapi memiliki kualitas yang baik di bawah mereka yang lulus.
Sehingga, peserta yang masuk kategori CPT bisa menjadi penganti untuk calon mahasiswa yang lulus tetapi tidak melakukan registrasi ulang. “Hal ini dilakukan agar bisa lebih memberikan kesempatan pada masyarakat untuk masuk Unpad, apabila ada kursi tersisa tanpa mengurangi kualitas,” kata Arief.

Arief mengatakan bagi peserta yang dinyatakan lulus, harus melakukan konfirmasi registrasi sesuai periode tanggal pengumuman kelulusan dengan melakukan pembayaran sesuai tagihan yang ditetapkan. Peserta lulus yang tidak melakukan konfirmasi registrasi dalam rentang waktu yang telah disediakan, otomatis dinyatakan mengundurkan diri.

Peserta yang dinyatakan mengundurkan diri selanjutnya diisi oleh peserta dari kategori Calon Pengganti Terdaftar. Peserta CPT yang dinyatakan lulus wajib melakukan konfirmasi registrasi dalam rentang waktu yang telah ditentukan melalui laman https://admission.unpad.ac.id/.

“Proses pemanggilan bertahap akan dilakukan sampai kuota daya tampung prodi terpenuhi dan atau sampai dengan masa seleksi mandiri berakhir,” kata Arief.

Arief mengingatkan bagi peserta, khususnya peserta yang masuk kategori CPT, wajib membaca pemberitahuan secara teliti dan hanya berkomunikasi dengan laman Unpad resmi. “Tidak ada pemanggilan CPT di luar yang dilakukan melalui laman pengumuman resmi,” ujar dia.

Kepala Kantor SMUP, Anas, menjelaskan pemanggilan peserta CPT dilakukan selama beberapa periode sampai periode pemanggilan selesai. Ada tiga periode tunggu pemanggilan peserta CPT. Setiap periode pemanggilan berkisar selama tiga hari.

“Registrasi dari yang sudah kita panggil lulus itu akan ada beberapa peserta yang tidak registrasi. Peserta CPT yang memiliki nilai di atas bisa masuk, yang selanjutnya masuk ke periode kedua atau ketiga jika masih ada yang tidak konfirmasi (registrasi),” jelas dia.

Pemanggilan peserta dilakukan dalam dua cara, yaitu melalui pengumuman di laman Admission Unpad serta melalui pesan singkat yang dikirim langsung ke nomor WhatsApp peserta. Arief mengingatkan peserta untuk tetap mengikuti seluruh mekanisme pengumuman, pemanggilan peserta CPT, dan registrasi melalui laman dan helpdesk resmi.

Seluruh informasi kelulusan SMUP bisa diakses pada laman https://admission.unpad.ac.id/. “Bagi peserta CPT yang mendapat pemanggilan, silakan penuhi secara cepat karena waktunya pendek. Dan jangan percaya isu lain yang bisa membantu meluluskan ke Unpad,” ujar Arief.

Baca juga: Unpad Terima 2.775 Calon Mahasiswa Baru dari Jalur UTBK-SNBT, Intip Prodi Terketat dan Favorit

(REN)

Bisnis.com, JAKARTA — PansusAngketDPR untuk Pengawasan Haji 2024 mengisyaratkan adanya temuan baru dalam penyelenggaraan ibadah haji pada tahun ini. Selain pengalihan kuota haji, Pansus Angket DPR mencium adanya indikasi korupsi.

Hal itu diungkapkan anggota PansusAngketDPR untuk Pengawasan Haji 2024, Luluk Nur Hamidah. Adapun, Pansus Angket DPR untuk Pengawasan Haji 2024 baru saja disepakati pembentukannya dalam Rapat Paripurna DPR RI yang digelar kemarin, Selasa (9/7/2024).

Luluk menjelaskan, sebelumnya bahwa pengalihan kuota haji pada 2024 telah melanggar UU No. 8/2019 tentang Penyelenggaraan Haji dan Umroh. Regulasi itu, khususnya Pasal 64, Ayat 2, menetapkan alokasi haji khusus hanya sebesar 8% dari kuota haji Indonesia.

Berdasarkan informasi yang pihaknya terima, kata Luluk, pengalihan kuota haji reguler ke haji khusus sebanyak 50% itu terindikasi korupsi.

“Bukan hanya ada indikasi pelanggaran terhadap UU, tapi kami juga mencium adanya indikasi korupsi dalam pengalihan kuota haji reguler ke haji khusus,” katanya, dalam keterangan resmi, pada Rabu (10/7/2024).

Oleh karena itu, jelasnya, PansusAngketDPR akan mendalami terlebih dahulu informasi tersebut. Bahkan, pansus akan memanggil pihak-pihak terkait untuk menyelidiki kebenaran informasi tersebut.

"Kami akan dalami dan selidiki apakah benar informasi yang kami terima itu. Kami akan panggil para pihak terkait dengan hal ini nanti,” ujarnya.

Lebih lanjut, Luluk menjelaskan bahwa pengalihan kuota jemaah untuk haji plus tersebut telah mencederai nilai-nilai keadilan. Untuk itu, DPR membentuk Pansus Angket untuk Pengawasan Haji 2024.

Menurutnya, PansusAngketDPR telah mengindikasikan penggunaan alokasi kuota tambahan pada 2024 itu terkait dengan penyalahgunaan wewenang pemerintah.

“Ada rasa keadilan yang diabaikan oleh Pemerintah/Kemenag dari pengalihan kuota ini. Apalagi antrean jemaah yang sangat panjang. Khususnya antrean jemaah lansia reguler yang bisa kita prioritaskan melalui tambahan kuota 20 ribu tersebut,” ucapnya.

DPR, jelasnya, berharap PansusAngket dapat membongkar kotak pandora pengalihan kuota haji yang berdasarkan UU hanya diperbolehkan sebesar 8% untuk haji khusus.

“Tapi justru digunakan 50% oleh Kemenag ke Haji Khusus,” katanya.

Selain itu, dia mengatakan bahwa DPR juga menyoroti tentang layanan Armurzna yang masih belum ada perubahan karenaover capacitybaik tenda maupun toilet.

Bisnis.com, JAKARTA — Nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) kembali ditutup menguat pada Rabu (10/7/2024) dan menyentuh level Rp16.240,5. Penguatan rupiah terjadi di tengah laju greenback yang juga meningkat.

Mengutip data Bloomberg, rupiah ditutup menguat 10,50 poin atau 0,06% ke level Rp16.240,5 per dolar AS. Adapun indeks dolar AS meningkat sebesar 0,01% ke posisi 105,14.

Sementara itu, mata uang lain di Asia mayoritas ditutup bervariasi. Yen Jepang, misalnya melemah sebesar 0,08% bersamaan dengan won Korea 0,12%. Adapun yuan China melemah 0,05%, sementara ringgit Malaysia serta baht Thailand menguat 0,03% dan 0,14%.

Direktur PT Laba Forexindo Berjangka Ibrahim Assuaibi menuturkan komentar Ketua The Fed Jerome Powell memicu spekulasi terkait kapan bank sentral memangkas suku bunga, setelah adanya perlambatan pasar tenaga kerja dan kemajuan dalam penurunan inflasi.

“Namun, Ketua Fed menegaskan kembali komitmen bank sentral terhadap target inflasi 2%, dan tidak memberikan petunjuk langsung kapan The Fed akan mulai menurunkan suku bunganya,” ujarnya dalam keterangan tertulis, Rabu (10/7/2024).

Sementara itu, sebagian besar pedagang mempertahankan taruhan mereka soal penurunan suku bunga pada September. Sebab, kesaksian Powell mendorong peningkatan kehati-hatian menjelang data inflasi indeks harga konsumen utama yang dirilis pada hari Kamis.

“Angka tersebut diperkirakan menunjukkan inflasi semakin menurun di bulan Juni, meskipun sedikit. Dolar menemukan kekuatan setelah kesaksian Powell. Ketua Fed juga akan memberikan kesaksian di depan DPR pada hari Rabu nanti,” tuturnya.

Dari dalam negeri, Bank Indonesia (BI) melaporkan pada Juni 2024 kinerja penjualan eceran diperkirakan meningkat baik secara tahunan maupun secara bulanan.

Hal tersebut tecermin dari Indeks Penjualan Riil (IPR) Juni 2024 yang tercatat 232,8 atau secara tahunan tumbuh 4,4% year-on-year (YoY), meningkat dari 2,1% YoY pada April 2024.

Meningkatnya penjualan eceran didorong oleh kelompok perlengkapan rumah tangga lainnya sebesar 0,8% YoY, subkelompok sandang 5,6% YoY, serta kelompok makanan, minuman, dan tembakau 5,1% secara tahunan.

Adapun kelompok barang budaya dan rekreasi terkontraksi 5,9% YoY serta peralatan informasi dan komunikasi turun 4,3% YoY mencatatkan perbaikan meski berada pada fase kontraksi.

“Secara bulanan, kinerja penjualan eceran pada Juni 2024 diperkirakan meningkat dengan pertumbuhan sebesar 2,1% month-to-month [MtM], setelah pada periode sebelumnya terkontraksi 3,5 persen MtM,” kata Ibrahim.

Untuk perdagangan besok, Kamis (11/7/2024), Ibrahim memperkirakan mata uang rupiah akan bergerak fluktuatif tetapi ditutup menguat di rentang Rp16.190 hingga Rp16.280 per dolar AS.

Pemerintah berencana menaikkan tarif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) menjadi 12 persen tahun depan. Adapun, kenaikan PPN diatur dalam Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2021 tentang Harmonisasi Peraturan Perpajakan (UU HPP). Dalam aturan tersebut, tarif PPN bisa naik dari semula 11 persen menjadi 12 persen sebelum 1 Januari tahun 2025.

Ekonom Senior Indef, Faisal Basri, mengatakan pemerintah menaikkan PPN di tahun 2025 untuk menambal defisit yang membengkak imbas kenaikan belanja pemerintah. Menurut dia, pemerintah lebih mudah memungut PPN ketimbang PPh (pajak penghasilan).

"Defisitnya tambah lebar (tahun depan). Karena PPN paling gampang, kalau PPh masih suka nilep-nilep kalau PPN itu setiap tahun saksi," kata Faisal di Kompleks Parlemen RI, Rabu (10/7).

Faisal pun menyinggung terkait pemerintah yang memberikan insentif kepada para pengusaha seperti tax holiday, tax deductible, hingga mobil listrik. Namun, hal itu berbanding terbalik dengan tarif PPN yang akan langsung dirasakan oleh masyarakat.

"Malah disubsidi kalau mobil listrik, mobil listrik kan Rp 40 juta per mobil kaya gitu. Sementara PPN yang mengenai seluruh rakyat dinaikkan, rasa keadilannya di mana? Tapi demi investasi semua itu, makin gelap mata," ungkapnya.

Adapun berdasarkan Pasal 7 ayat 1 Undang-Undang tentang Harmonisasi Peraturan Perpajakan (HPP), tertulis bahwa kenaikan tarif PPN naik 10 persen menjadi 11 persen berlaku mulai 1 April 2022. Kemudian, Pemerintah akan kembali menaikkan tarif sebesar 12 persen paling lambat 1 Januari 2025.

Sebelumnya, Menko Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto memberi sinyal tarif PPN naik menjadi 12 persen tahun depan.

Airlangga tak menjawab spesifik PPN akan naik, tapi dia memberi kisi-kisi, pemerintah selanjutnya akan melanjutkan program pemerintah saat ini, termasuk regulasi yang disahkan di periode Jokowi.

"Kita lihat masyarakat Indonesia sudah menjatuhkan pilihan bahwa pilihannya keberlanjutan. Kalau keberlanjutan tentu berbagai program yang dicanangkan pemerintah akan tetap dilanjutkan. Termasuk kebijakan PPN," kata Airlangga di kantornya, Jumat (8/3).

Airlangga bilang, pembahasan lebih detail APBN 2025 akan dilakukan setelah keluar hasil resmi Pilpres oleh KPU nanti. Sejauh ini, Prabowo-Gibran menjadi yang tertinggi, mengungguli dua calon lainnya. Dalam pembahasan APBN 2025 itu, akan mencakup hal-hal detail program pemerintah selanjutnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Sebanyak empat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sektor transportasi mengajukan usulan Penyertaan Modal Negara (PMN) dengan total nilai Rp6,27 triliun untuk Tahun Anggaran 2025.

Keempat BUMN tersebut adalah PT Kereta Api Indonesia (Persero), PT Industri Kereta Api (Persero), PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero), dan Perum DAMRI. Kebutuhan pengajuan PMN tersebut pun beragam, mulai dari peremajaan armada hingga pengembangan fasilitas produksi.

Daftar BUMN Transportasi Ajukan PMN

1. Pelni

Pelni mengajukan usulan PMN sebesar Rp2,5 triliun untuk 2025. Direktur Utama Pelni, Tri Andayani menuturkan, dana tersebut rencananya akan digunakan untuk membeli dua unit kapal penumpang baru.

Anda mengatakan, pengadaan kapal baru perlu dilakukan mengingat hampir sebagian besar umur armada kapal Pelni berusia di atas usia 30 tahun. Dia menuturkan, jumlah kapal Pelni yg berusia di atas 30 tahun mencapai 12 kapal, atau 46% dari total armada Pelni.

"[PMN 2025] ini kami usulkan untuk pembelian dua unit kapal penumpang baru, yang telah melewati umur teknisnya 30 tahun pada tahun 2024 ini," jelas Anda dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR di Kompleks Parlemen, Jakarta, dikutip Rabu (10/7/2024).

2. DAMRI

Sementara itu, Perum DAMRI mengusulkan mengusulkan PMN Rp1 triliun untuk 2025. Direktur Utama DAMRI, Setia N Milatia Moemin, mengatakan, suntikan modal negara tersebut rencananya akan digunakan untuk peremajaan armada angkutan perintis dan mendatangkan 100 bus listrik.

Setia memperinci, sebanyak Rp490 miliar akan digunakan untuk meremajakan 384 bus diesel angkutan perintis. Selanjutnya, dana sebanyak Rp510 miliar akan dialokasikan untuk penyediaan 100 bus listrik beserta infrastruktur angkutan perkotaan di Transjakarta.

“Usia armada angkutan perintis rata rata lebih dari tujuh tahun dan kualitas bus yang kurang baik karena kondisi medan atau lapangan yang lebih berat,” katanya.

3. PT Kereta Api Indonesia (KAI)

Sementara itu, KAI mengajukan usulan PMN senilai Rp1,8 triliun untuk impor KRL menggantikan kereta yang sudah tua.

Usulan kucuran modal negara kepada KAI rencananya akan digunakan untuk pengadaan sarana rangkaian kereta (trainset) KRL Jabodetabek yang dioperasikan oleh entitas anak KAI, PT Kereta Commuter Indonesia atau KAI Commuter.

Direktur Utama KAI Commuter, Asdo Artriviyanto, menjelaskan kebutuhan pengadaan sarana KRL perlu dilakukan seiring dengan mulai menuanya sarana kereta eksisting. Dia memaparkan, seluruh sarana KRL yang dimiliki oleh KAI Commuter saat ini rata-rata berusia antara 25-30 tahun.

Hal tersebut karena pengadaan KRL pada tahun-tahun sebelumnya dilakukan melalui impor barang bukan baru atau bekas.

"Pada waktu kami impor [trainset], rata-rata usianya sudah sekitar 25 tahun hingga 30 tahun. Itu karena impor barang bukan baru," ujar Asdo.

4. PT Industri Kereta Api (Inka)

Selanjutnya, Inka mengajukan usulan suntikan modal negara sebesar Rp976 miliar untuk Tahun Anggaran 2025. Direktur Utama Inka, Eko Purwanto, mengatakan suntikan dana tersebut diperlukan untuk mengembangkan industri perkeretaapian dalam negeri.

Secara terperinci, PMN tersebut akan digunakan untuk pengembangan fasilitas produksi perusahaan di Banyuwangi, pengembangan sistem propulsi, serta fasilitas pengembangan sistem bogie untuk kereta berpenggerak.

Eko mengatakan, kebutuhan kereta berpenggerak di dalam dan luar negeri memiliki potensi untuk terus bertumbuh. Seiring hal tersebut, pihaknya perlu terus meningkatkan kapasitas dan kapabilitas produksi perusahaan.

Apalagi, saat ini Inka juga akan mematok rangkaian kereta rel listrik (KRL) yang dipesan oleh PT Kereta Commuter Indonesia atau KAI Commuter.

"Terutama kebutuhan KRL di dalam negeri yang berasal dari PT KAI Group. Kebutuhan produksi yang meningkat ini tidak sebanding dengan kapasitas Inka," jelas Eko.