IDXChannel - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menegaskan komitmennya untuk mempercepat industrialisasi dengan menerbitkan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 20 Tahun 2024 tentang Perwilayahan Industri.

Peraturan ini merupakan amanat dari Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2014 tentang Perindustrian dan sekaligus merupakan bentuk penyempurnaan dari Peraturan Pemerintah Nomor 142 Tahun 2015 tentang Kawasan Industri.

Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita optimistis dengan diterbitkannya aturan baru ini dapat mendorong penyebaran industri yang lebih Indonesia sentris.

"Perwilayahan Industri memiliki misi untuk melakukan penyebaran pembangunan industri ke seluruh wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia, guna menciptakan porsi pertumbuhan yang lebih berimbang antara industri yang berada di Jawa dengan industri yang berada di luar Jawa," kata Agus melalui keterangan tertulis, Kamis (11/7/2024).

Salah satu target yang ingin dicapai adalah peningkatan peran industri pengolahan nonmigas di luar Pulau Jawa sebesar 40 persen terhadap total nilai tambah sektor industri pengolahan nonmigas nasional, serta penyediaan lahan kawasan industri sebagai pusat kegiatan industri.

PP Nomor 20 Tahun 2024 tentang Perwilayahan Industri mengatur secara rinci tentang Wilayah Pengembangan Industri, Wilayah Pusat Pertumbuhan Industri, Kawasan Peruntukan Industri, Kawasan Industri, serta Sentra Industri Kecil dan Industri Menengah.

"Saya mengajak semua pihak, baik dari pemerintah pusat, pemerintah daerah, maupun pelaku usaha, untuk bersama-sama mendukung implementasi peraturan ini. Kerja sama yang baik antara semua pemangku kepentingan akan menjadi kunci sukses dalam mewujudkan tujuan kita Bersama," kata Agus.

Selain mempercepat penyebaran dan pemerataan industri ke seluruh wilayah Indonesia, tujuan dari PP Nomor 20 Tahun 2024 untuk mendorong peningkatan kontribusi investasi sektor industri pengolahan di luar Jawa, menumbuhkan pusat-pusat pertumbuhan industri baru, serta meningkatkan pemanfaatan sumber daya industri menjadi produk dengan nilai tambah tinggi.

Kemudian, meningkatkan kapasitas sumber daya manusia industri yang kompeten, juga memudahkan koordinasi dan sinergi dalam pembangunan industri di daerah.

"Dengan kepastian dukungan pemerintah dalam penyediaan infrastruktur seperti lahan, transportasi, energi, dan kelistrikan, diharapkan investor lebih yakin untuk menanamkan investasinya di sektor industri," kata Agus.

(NIA)

IDXChannel - Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN), Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) melakukan pertemuan dengan Duta Besar Singapura untuk Indonesia, Kwok Fook Seng.

Melalui pertemuan ini, selain membahas sejumlah agenda internal mendatang, kedua pihak juga melakukan sharing ilmu terkait aspek pertanahan.

Menteri AHY menjelaskan, saat ini pihaknya berupaya mengejar target pendaftaran tanah di seluruh Indonesia yang dilakukan melalui program Pendaftaran Tanah Sistematis Lengkap (PTSL).

"Tak hanya pendaftaran tanah, kami juga mengejar transformasi digital. Kami ingin menyelesaikan pendaftaran sebanyak 120 juta bidang tanah hingga akhir tahun ini. Memang bukan pekerjaan mudah, namun kita saat ini sudah on the right track," kata AHY, Kamis (11/7/2024).

AHY juga menjelaskan bahwa Pemerintah Indonesia memastikan terkait ketimpangan penguasaan tanah melalui Redistribusi Tanah, yang merupakan bagian dari program Reforma Agraria.

"Seperti halnya pada dua bulan lalu, Presiden Joko Widodo menyerahkan sebanyak 10.000 sertipikat hasil Redistribusi Tanah di Banyuwangi, Jawa Timur," kata dia.

Dalam pertemuan ini, Menteri AHY mengungkapkan ketertarikannya dengan sistem pemetaan digital yang dijalankan oleh Singapura.

"Kita perlu belajar dari Singapura terkait 3D Mapping. Bahkan mungkin kita bisa transfer ilmu dan pengalaman terkait ini karena kita juga butuh untuk mempersiapkan SDM kita dalam peningkatan skill," katanya.

Bicara soal pemetaan digital, Duta Besar Singapura untuk Indonesia, Kwok Fook Seng menyebut jika luas wilayah Singapura jauh lebih kecil dibanding luas keseluruhan Indonesia.

"Singapura kurang lebih sedikit lebih luas dari pada Jakarta. Dalam jalannya pertanahan di Singapura, kita lakukan pemetaan digital. Pemetaan digital dengan bentuk tiga dimensi ini mencakup daratan, bawah tanah, bahkan hingga bangunan," kata Kwok Fook Seng.

Singapura juga terus berupaya membangun negara yang berbasis smart city melalui ‘Smart Nation Singapore’. Smart Nation sendiri adalah kombinasi dari pembangunan hardware, software, serta warga negara yang mampu menggunakannya (mampu menjalankan tools dari smart city).

(NIY)

IDXChannel - Penjualan mobil di Indonesia tidak mengalami peningkatan dalam satu dekade terakhir. Setiap tahun, angkanya selalu berada di satu juta unit atau one million trap. Suku bunga dan pendapatan per kapita yang rendah, menjadi salah satu penyebabnya.

Sekertaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Kukuh Kumara menilai pendapatan masyarakat tidak mampu menjangkau harga mobil baru saat ini yang dinilai terlalu mahal.

"Salah satu faktor pemicu stagnansi pasar mobil adalah harga mobil baru tidak terjangkau oleh pendapatan per kapita masyarakat. Gap antara pendapatan rumah tangga dan harga mobil baru makin lebar," kata Kukuh di Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Hingga Juni 2024, Gaikindo mencatatkan penjualan mobil secara wholesales atau pengiriman dari pabrik ke diler sebesar 408.102 unit. Angka tersebut turun 19,43 persen pada periode yang sama tahun lalu dengan penjualan sebanyak 506.427 unit.

Tahun ini, Gaikindo memasang target penjualan mencapai 1,2 juta unit. Namun, melihat dinamika yang terjadi saat ini, banyak pihak yang ragu bakal mencapai target tersebut. Bahkan, diprediksi angkanya tidak akan sampai 900 ribu unit.

Kendati begitu, Gaikindo dan anggotanya optimistis masih bisa mencapai target tersebut. Dia mengungkapkan belum ada kesepakatan untuk mengubah target penjualan tahun ini.

"Untuk revisi (target) sebenarnya belum, karena hal ini harus didiskusikan bersama dengan seluruh anggota. Kita tidak ingin ambil sepihak, harus duduk bareng. Sampai saat ini sih belum ada, tapi kita harus realistis dan mungkin akan dikaji ulang," kata dia.

Pada kesempatan yang sama, Peneliti Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis (LPEM FEB) Universitas Indonesia, Riyanto, mengatakan pemerintah perlu memberikan stimulus fiskal. Kondisi ini dapat membuat harga mobil lebih murah sehingga meningkatkan daya beli masyarakat.

"Bentuknya bisa diskon PPnBM bagi kendaraan LCGC dan low MPV 4x2. Pada saat yang sama perlu dirancang program mobil murah atau penyegaran program KBH2 (LCGC)," kata dia.

(NIA)

IDXChannel - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mencatat penjualan mobil di pasar domestic masih bertahan pada angka 1 juta unit dalam 10 tahun terakhir. Namun, meski pasar domestik lesu, Kemenperin menyebut industri otomotif RI masih punya peluang di pasar ekspor.

"Meskipun penjualan di domestik stagnan, produksinya terus meningkat karena untuk memenuhi kebutuhan pasar ekspor. Artinya, industri otomotif kita masih punya daya saing," ujar Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Putu Juli Ardika melalui keterangan tertulis, Kamis (11/7/2024).

Kemenperin mencatat, selama 2023 penjualan untuk kendaraan roda dua di pasar domestik sebesar 6,2 juta unit dan ekspornya mencapai 570 ribu unit. Sementara itu, ekspor kendaraan mobil sebesar 506 ribu unit untuk jenis CBU dan 65 ribu unit untuk CKD.

Putu mengatakan tren kenaikan ekspor untuk kendaraan mobil, terjadi sejak 2016 sebesar 194 ribu unit dan pada 2023 mencapai 506 ribu unit.

"Bahkan, dalam kurun waktu lima tahun terakhir ini terdapat penambahan industri otomotif baru antara lain Hyundai, Chery, Neta, Citroen dan MG," kata dia.

Putu mengatakan sejumlah produsen otomotif skala global juga sedang membidik Indonesia sebagai basis produksi, termasuk menjadikan hub ekspor.

Merujuk kajian akademisi dari LPEM UI, stagnasi penjualan mobil di Indonesia dipengaruhi penurunan daya beli masyarakat, sehingga menyebabkan masyarakat yang tidak dapat membeli mobil baru memilih untuk membeli mobil bekas.

"Dalam upaya mengatasi hal tersebut, diperlukan suatu program untuk menstimulus pembelian mobil baru di masyarakat. Tentunya, pemberian stimulus harus tetap mengedepankan komitmen Indonesia untuk mengurangi emisi karbon," kata dia.

Adapun penjualan domestik dan produksi mobil di Indonesia mencapai nilai tertinggi pada 2013. Hal tersebut dipengaruhi oleh kenaikan pendapatan per kapita Indonesia periode 2011-2013, serta diluncurkannya program Kendaraan Bermotor Roda Empat yang Hemat Energi dan Harga Terjangkau (KBH2).

Selanjutnya, pada 2021-2022 juga terjadi lonjakan penjualan yang dipengaruhi oleh implementasi program Pajak Penjualan Atas Barang Mewah Ditanggung Pemerintah (PPnBM DTP).

Implementasi program PPnBM DTP telah meningkatkan volume penjualan pada 2021 di angka 887 ribu unit, dibandingkan dengan penjualan pada 2020 sebesar 532 ribu unit.

Volume penjualan pada 2022 bahkan mencatatkan angka 1,048 juta unit, lebih tinggi dari angka penjualan sebelum pandemi pada 2019 sebesar 1,03 juta unit.

(NIA)

IDXChannel - Direktur Utama PT MRT Jakarta, Tuhiyat, mengatakan bahwa proyek MRT Jakarta yang rencananya tembus ke Tangerang Selatan (Tangsel) masih dalam tahap pembahasan.

Adapun saat ini PT MRT Jakarta masih fokus membangun infrastruktur di wilayah Jakarta. Dia juga menyebut tak bisa sembarangan membangun proyek di setiap daerah.

"Sampai saat ini kami masih fokus membangun infrastruktur di wilayah Jakarta. (Pembangunan) tergantung pada Pemerintah Provinsi atau Kota yang bersangkutan, plus Pemerintah Pusat dalam hal ini Kementerian Perhubungan," ujarnya dalam konferensi pers, Kamis (11/7/2024).

Lebih lanjut, Tuhiyat membenarkan adanya pembicaraan dari para pemerintah daerah terkait penambahan rute MRT Lebak Bulus ke Tangsel. Namun, belum menemukan titik terang.

Tuhiyat mengatakan pengembangan MRT bukan hanya bergantung pada permintaan masyarakat, tetapi juga keputusan pemerintah pusat untuk menentukan pengembangan mana yang menjadi prioritas.

Dikabarkan sebelumnya, apabila rencana tersebut terealisasi, setidaknya ada 11 stasiun MRT yang akan dibangun di wilayah Tangsel hingga Tangerang Kota. Rute tersebut berawal dari Stasiun Lebak Bulus yang saat ini menjadi titik pemberhentian akhir sekaligus depo MRT.

Rencana rute MRT Jakarta yang akan tembus ke Tangsel adalah dari Lebak Bulus menuju Stasiun UMJ, Stasiun Unin Syarif Hidayatullah, Stasiun Pasar Ciputat, Stasiun Pustekkom, Stasiun Pondok Cabe, Stasiun Pamulang Barat, Stasiun Pondok Benda, Stasiun Babakan, Stasiun Puspitek, Stasiun Rawa Buntu, dan berakhir di Tangerang Kota.

(NIA)

IDXChannel - Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menggandeng Amerika Serikat (AS) untuk meningkatkan akses pasar udang Indonesia di negeri paman sam. Kerja sama ini juga untuk mempertahankan posisi market share udang.

"Kerja sama tersebut dalam bentuk pengakuan sistem jaminan mutu dan keamanan hasil kelautan dan perikanan dengan Amerika Serikat dalam kerangka Regulatory Partnership Agreement (RPA)" kata Kepala Badan Pengendalian dan Pengawasan Mutu Hasil Kelautan dan Perikanan (BPPMHKP), Ishartini lewat keterangannya, Kamis (11/7/2024).

Dia menambahkan, salah satu komponen kegiatan kerja sama yang dibahas dalam rangka implementasi RPA adalah peningkatan kapasitas terkait whole genome secuence (WGS).

"Surveilan food borne disease saat ini mulai beralih dengan menggunakan platform WGS dalam pengujian laboratorium," kata dia.

Selain Indonesia, kata dia, platform WGS dalam pengujian laboratorium juga telah ditawarkan AS ke India dan Ekuador, yang juga eksportir udang terbesar ke AS. Kedua negara tersebut telah menyatakan mengikuti skema WGS untuk memudahkan ekspor udang ke pasar AS.

"Jika kita tidak mengikuti skema atau pola kerjasama ini, maka udang Indonesia akan terkena border measures yang ketat pada saat masuk ke AS, tentu ini bisa merugikan kita," katanya.

Ishartini memastikan jajarannya telah merancang suatu formula kerjasama teknis dengan University of Maryland dan the United States Food and Drug Administration (US FDA).

Kerjasama tersebut meliputi surveillan food borne disease pada kawasan budidaya udang berbasis platform Whole Genome Sequence(WGS).

Dia berharap terjadi transfer teknologi dan transfer knowledge dari para ahli di University of Maryland dan FDA.

"Dengan kerjasama ini, Indonesia menjadi anggota jejaring lab penguji WGS Food Borne Disease dunia yang berbasis di AS," kata dia.

(NIY)

IDXChannel - Executive Chairman MNC Group Hary Tanoesoedibjo mengungkap tantangan bisnis televisi (TV) berbayar dan platform streaming. Apalagi, perekonomian Indonesia masih belum sepenuhnya pulih pasca pandemi Covid-19.

"Hal itu berdampak pada menurunnya daya beli masyarakat hingga menurunnya iklan produk yang masuk," kata Hary dalam MNC Forum LXXVI (76 th): Strategic Business Turnaround - Pay TV & OTT dan Corporate Business Update di Jakarta Concert Hall, iNews Tower, Kamis (11/7/2024).

Hary mengatakan ketika konsumsi masyarakat turun, maka pabrik-pabrik ikut menurunkan produksinya. Selanjutnya, penurunan produksi berdampak pada pendapatan perusahaan yang terkoreksi, termasuk belanja iklan yang biasa dilakukan untuk alasan efisiensi.

"Jadi, kita itu harus mampu bekerja menyesuaikan dengan keadaan sekarang ini," kata dia.

Hary pun mengungkapkan beberapa hal yang perlu diperhatikan oleh para pelaku usaha dalam menjalankan bisnisnya. Pertama, pentingnya sikap terbuka dan mau menerima realita. Hal ini menjadi modal penting dalam menjalankan sebuah organisasi.

"Dengan sikap tersebut, anggota organisasi dapat bekerja sama dengan baik dan mencapai tujuan bersama. Sikap tersebut juga dapat membantu organisasi dalam menghadapi tantangan dan hambatan," kata dia.

Kedua, memperbaiki mentalitas organisasi. Hal ini menjadi modal dasar agar anggota organisasi berani menghadapi realitas, baik positif maupun negatif untuk menjadi perbaikan bersama ke depannya.

Ketiga, efisiensi sumber daya untuk menekan cost atau pengeluaran perusahaan, sehingga beban pengeluaran tidak terlalu berat di tengah persaingan pasar yang ketat.

"Untuk memperbaiki produktivitas, perlu perbaikan pada sumber daya dan tenaga kerja," kata dia.

Keempat, membangun bisnis model yang tepat atau relevan dengan permintaan pasar yang fluktuatif. Kemudian, mencari potensi pasar baru untuk mengoptimalkan pendapatan.

"Membangun bisnis model memang penting, tapi harus tetap dikawal dengan implementasi yang benar dan dikawal agar hasilnya sempurna," kata Hary.

Kelima, adalah membangun strategi promosi yang efektif, sehingga produk yang dijual bisa dikenal oleh pasar.

"Kehadiran internet dan perkembangan media sosial menjadi platform yang cukup potensial untuk mengenalkan produk di pasar," kata dia.

(NIA)

IDXChannel - Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menargetkan nilai transaksi Pasar Digital (PaDi) UMKM Hybrid Expo & Conference 2024 capai Rp20 miliar. Optimisme ini didorong oleh angka partisipasi buyer group BUMN yang cukup tinggi.

Staf Ahli Bidang Keuangan dan Pengembangan UMKM Kementerian BUMN, Loto Srinaita Ginting mengatakan, nilai transaksi antara perusahaan pelat merah dan pelaku UMKM bakal melebihi realisasi di 2023, yakni Rp18,7 miliar.

“Nah, jadi tahun 2023 apa yang transaksinya itu totalnya adalah Rp18,7 miliar volumenya, harapannya bisa melewati angka tersebut. Tahun 2022 kita mencapai Rp15,8 miliar, ternyata tercapai di tahun 2023, harapannya nanti di 2024 kalau bisa, ini kan Rp 18,7 miliar (2023), kalau bisa kepala dua ya (Rp20 miliar), jangan kepala satu lagi,” kata Loto saat ditemui di gedung Sarinah, Kamis (11/7/2024).

Berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya, Loto menyebut PaDi UMKM Expo tahun ini ada gelaran business matching.

Di mana, forum itu bakal mempertemukan langsung pelaku UMKM dan buyer group BUMN yang bakal membahas lebih jauh kerja sama yang saling menguntungkan.

“Begitu juga dari sisi penyelenggaraan PaDi UMKM Expo, dulu mungkin belum ada conference, sekarang sudah ada conference, sudah ada business matching di dalam PaDi UMKM Expo,” katanya.

Even tahunan Kementerian BUMN itu digelar di DKI Jakarta dan Balikpapan, Kalimantan Timur (Kaltim). Untuk di Jakarta dilaksanakan sejak 11-14 Juli 2024 di gedung Sarinah.

(NIY)

IDXCHannel - Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 6 Yogyakarta mengangkut 3.284.261 penumpang sepanjang Januari hingga Juni 2024 atau semester I-2024.

Manager Humas Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro mengatakan, jumlah periode di semseter I-2024, terjadi kenaikan penumpang sebesar 27,5 persen dibanding periode sama di 2023 sebanyak 2.574.687 orang.

"Jumlah penumpang KA jarak jauh terbanyak terjadi pada April 2024 sebanyak 656.220 orang yang berangkat dari wilayah Daop 6 Yogyakarta. Stasiun Yogyakarta menjadi stasiun paling sibuk, di mana memberangkatkan 1.373.740 penumpang," kata Krisbiyantoro, Kamis (11/7/2024).

Dia menambahkan, kemudian diikuti Stasiun Lempuyangan 730.462 penumpang, Stasiun Solobalapan 586.912 penumpang, Stasiun Klaten 187.426 penumpang, dan Stasiun Purwosari 166.265 penumpang.

Peningkatan kinerja angkutan penumpang menunjukkan bahwa moda transportasi menggunakan kereta api semakin diandalkan masyarakat. Guna mengakomodasi kenaikan pelanggan, Daop 6 Yogyakarta telah menyiapkan pelayanan yang optimal agar perjalanan selalu dalam keadaan nyaman, aman, dan selamat.

"Pada Semester I, Daop 6 Yogyakarta melakukan peremajaan pada beberapa sarana KA dengan mengganti menjadi rangkaian jenis baru, yaitu Stainless Seel New Generation. Beberapa KA yang telah dilakukan peremajaan, di antaranya Taksaka, Lodaya, Banyubiru, Jaka Tingkir, Argo Lawu, dan Argo Dwipangga," kata dia.

Tidak hanya dari sisi sarana, dari sisi prasarana Daop 6 juga terus berupaya untuk meningkatkan kenyamanan. Pada semester I, Daop 6 memulai beautifikasi Stasiun Yogyakarta dan Klaten untuk mengakomodasi peningkatan jumlah pelanggan serta meningkatkan pelayanan.

Daop 6 Yogyakarta akan terus berupaya untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan dari berbagai sisi agar dapat mendukung kelancaran, kenyamanan, dan keselamatan pelanggan saat menggunakan moda transportasi KA.

"Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan serta kesetiaan masyarakat yang telah memilih transportasi kereta api sebagai pilihan utama untuk mendukung mobilitas," kata dia.

(NIY)

IDXChannel - PT Garuda Yamato Steel (GYS) menyatakan komitmennya untuk turut mengambil peran dalam memajukan industri konstruksi baja di Indonesia.

Salah satunya dengan mendukung Masyarakat Konstruksi Baja Indonesia (Indonesian Society of Steel Construction/ISSC) dalam menginisiasi gelaran Seminar Nasional dan Pameran Rantai Pasok Konstruksi Baja, yang menghadirkan 30 perusahaan pelaku industri baja konstruksi Tanah Air.

"Kami melihat (gelaran) ini menjadi kesempatan berharga bagi para pemimpin industri untuk membahas masa depan konstruksi baja di Indonesia dan menyoroti kemajuan terbaru di bidang tersebut," ujar Presiden Direktur GYS, Tony Taniwan, dalam keterangan resminya, Kamis (11/7/2024).

Melalui salah satu langkah inovatifnya, menurut Tony, GYS memperkenalkan produk baja Seismic Grade Tahan Gempa. Produk-produk ini dirancang untuk memiliki daktilitas yang luar biasa, yang memungkinkan baja ini mengalami deformasi signifikan sebelum retak.

Keberadaan daktilitas semacam ini, disebut Tony sangat penting selama kejadian seismik, karena membantu dalam menyerap dan menghilangkan energi, sehingga mengurangi risiko kegagalan struktural yang katastrofik.

"Selain itu, baja inovatif ini juga memiliki kemampuan las yang sangat baik, memudahkan fabrikasi dan konstruksi tanpa mengorbankan integritas struktural," ujar Tony.

Dengan turut berpartisipasi dalam gelaran pameran kali ini, menurut Tomy, menegaskan dedikasi GYT dalam meningkatkan kemampuan konstruksi baja lokal, sekaligus mendukung pembangunan infrastruktur di Indonesia.

Didirikan pada 2024, GYS merupakan usaha patungan (joint venture/JV) yang baru dibentuk melalui kolaborasi strategis sejumlah investor kenamaan, termasuk Yamato Kogyo Co., Ltd, Siam Yamato Steel Co., Ltd, PT Hanwa Indonesia, dan PT Gunung Raja Paksi Tbk (GGRP).

Sebelumnya, GYS dikenal sebagai PT Gunung Garuda, produsen baja terkemuka yang didirikan sejak 1987. Dengan pabrik modern yang berlokasi di Cikarang Barat, Bekasi, GYS mengkhususkan diri dalam memproduksi produk baja struktural berkualitas tinggi. Produk unggulannya meliputi H-Beam, IWF, Angle, dan Channel.

Yamato Kogyo, salah satu investor utama, membawa pengalaman dan semangat inovasi yang luar biasa dalam usaha ini. Didirikan di Himeji, Prefektur Hyogo, Jepang pada tahun 1944, Yamato Kogyo telah menjadi pemimpin dalam penggunaan Electric Arc Furnace untuk produksi baja.

Dengan sejarah panjang ekspansi global, perusahaan ini memasuki pasar AS pada tahun 1987, diikuti oleh usaha yang sukses di Thailand, Korea Selatan, Bahrain, Arab Saudi, dan Vietnam.

Pada 2024, Yamato Kogyo memperluas jangkauannya dengan berinvestasi di GYS di Indonesia, sehingga semakin memperkuat kehadiran globalnya dengan kapasitas produksi total dari grup Yamato sekitar 7 juta ton per tahun. Sebagai anak perusahaan, GYS sendiri memiliki kapasitas produksi sekitar 1 juta ton per tahun.

"Kami percaya bahwa acara seperti ini sangat penting untuk mendorong kolaborasi dan inovasi dalam industri konstruksi baja. Dengan berpartisipasi dalam seminar dan pameran ini, GYS menegaskan kembali dedikasi kami untuk menjadi penyedia utama produk baja struktural berkualitas tinggi di Indonesia," ujar Tony. (TSA)

IDXChannel - Badan Pangan Nasional (Bapanas) terus mendorong rancangan Peraturan Presiden (Perpres) tentang Susut dan Sisa Pangan (SSP). Langkah ini diambil sebagai aksi penyelamatan pangan.

"Penyusunan rancangan Perpres SSP ini terus bergulir dan hari ini kita melakukan finalisasi rancangan untuk segera berproses sesuai mekanisme yang ada, tentu dengan melibatkan seluruh unsur atau stakeholder pangan," kata Direktur Kewaspadaan Pangan dan Gizi Bapanas, Nita Yulianis, Kamis (11/7/2024).

Dia berharap rancangan Perpres bisa menghadirkan suatu pengaturan yang representatif untuk mendorong upaya penyelamatan pangan.

"Kita sudah tujuh kali melakukan Focus Group Discussion yang mengundang berbagai stakeholder, para pakar di bidang pangan dan gizi, kementerian dan lembaga, asosiasi hingga organisasi kemasyarakatan kita libatkan, sehingga rancangan Perpres ini tentunya menghadirkan suatu pengaturan yang representatif untuk mendorong upaya penyelamatan pangan," kata dia.

Selaras dengan penyusunan regulasi SSP ini, pemerintah melalui Bappenas juga telah meluncurkan Peta Jalan Pengelolaan Susut dan Sisa Pangan dalam Mendukung Pencapaian Ketahanan Pangan Menuju Indonesia Emas 2045. Dalam peta jalan tersebut ditargetkan pengurangan SSP hingga 75 persen pada tahun 2045.

Dalam peta jalan tersebut dijelaskan bahwa susut pangan merupakan penurunan kuantitas pangan yang terjadi pada proses menghasilkan, menyiapkan, mengolah, membuat, mengawetkan, mengemas, mengemas kembali, dan/atau mengubah bentuk pangan.

Sedangkan sisa pangan merupakan pangan layak dan aman untuk dikonsumsi manusia yang berpotensi terbuang menjadi sampah makanan pada tahap distribusi dan konsumsi.

"Yang juga penting untuk dipahami bersama adalah bahwa susut dan sisa pangan itu bukan limbah. Jadi sisa pangan itu adalah makanan yang masih bisa dimakan, namun tidak bisa dikonsumsi karena faktor tertentu. Misalnya, makanan yang tersisa karena tidak habis terjual. Sisa pangan ini masih layak konsumsi dan dalam kondisi aman untuk dimakan," kata Nita.

Kepala Bapanas, Arief Prasetyo Adi dalam kesempatan terpisah mengatakan, rancangan Perpres ini akan memberikan progres positif terhadap upaya bersama mengurangi susut dan sisa pangan.

"Tentunya proses ini kita terus dorong untuk menghadirkan satu regulasi terkait pengurangan susut dan sisa pangan," kata dia.

"Dengan Perpres ini kita harapkan seluruh stakeholder terkait dapat berkontribusi lebih baik. Food waste harus kita tekan, karena berdampak pada ketahanan pangan, bahkan lingkungan dan ekonomi kita," katanya.

(NIY)

IDXChannel - Sebanyak 3.530.898 orang menggunakan layanan MRT Jakarta pada Juni 2024. Angka ini menunjukkan rata-rata 171.697 orang setiap hari atau naik dari bulan sebelumnya yaitu 107.773 orang per hari.

Mengutip keterangan resmi MRT Jakarta, Kamis (11/7/2024), pada Juni 2024 ini pula tercatat 7.664 perjalanan kereta dengan ketepatan waktu 100 persen. Kemudian, saat hari kerja Senin-Jumat, rata-rata penumpang mencapai sekitar 134.029 orang.

Tren peningkatan angka keterangkutan (ridership) terlihat di lima stasiun, yaitu Dukuh Atas BNI, Bundaran HI, Lebak Bulus Grab, Blok M BCA, Senayan Mastercard, dan Istora Mandiri.

Sejumlah faktor seperti integrasi antarmoda dan gedung di sekitar stasiun, transit mitra feeder, dan program gaya hidup dan event mendorong peningkatan tersebut.

Untuk menaikkan angka keterangkutan, PT MRT Jakarta (Perseroda) bekerja sama dengan berbagai pihak, terutama dari industri wisata seperti sektor kuliner, aktivitas, hingga pusat perbelanjaan, kesehatan, pendidikan, hingga promo tiket di sejumlah tempat wisata. Kerja kolaborasi dengan sejumlah operator transportasi publik pengumpan (feeder) juga mendorong peningkatan angka keterangkutan.

Lebih jauh lagi, moda pengumpan ini juga mengangkut dari kawasan hunian langsung menuju stasiun terdekat. Terbaru, PT MRT Jakarta (Perseroda) bekerja sama dengan Damri untuk menyediakan layanan pengumpan dari PIK 2 menuju Stasiun Blok M BCA.

Kehadiran angkutan pengumpan ini akan berdampak tidak saja terhadap kenaikan angka keterangkutan, namun juga mendorong kebudayaan menggunakan platform berbagi kendaraan (ride sharing). Secara angka, operator pengumpan ini menyumbang sekitar 22-23 persen angka keterangkutan dari total ridership MRT Jakarta.

(YNA)