Jakarta -

PT Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) mempromosikan peluang investasi di Indonesia dengan menjadi narasumber pada Indonesia-Malaysia Investment Forum yang berlangsung di Swiss Avenue Hotel, Malaysia.

Forum yang digelar pada hari Selasa, 05 November 2024 mempertemukan berbagai pelaku usaha, investor, dan stakeholders dari Indonesia dan Malaysia, dengan tujuan memperkuat kemitraan ekonomi bilateral dan membuka lebih banyak peluang investasi strategis.

Indri Septa Respati, Direktur Pemasaran dan Pengembangan KITB, menjadi salah satu pembicara utama dalam forum ini. Dalam paparannya yang berjudul "Investment Opportunity in Grand Batang City - Kawasan Industri Terpadu Batang," kata Indri dalam siaran pers, ditulis Kamis (7/11/2024).

Indri mengungkapkan bahwa KITB menawarkan lebih dari sekadar kawasan industri, tetapi juga potensi investasi yang terintegrasi dengan infrastruktur kelas dunia, kebijakan yang pro-bisnis, dan dukungan pemerintah yang kuat. "Grand Batang City atau KITB adalah jawaban bagi investor yang mencari kawasan industri yang siap mendukung ekspansi dan pertumbuhan bisnis dengan fasilitas yang memadai," ujar Indri.

Indri menjelaskan berbagai keunggulan yang ditawarkan oleh KITB, termasuk aksesibilitas strategis ke jalur distribusi domestik dan internasional serta infrastruktur modern yang ramah lingkungan.

Dukungan fasilitas logistik, listrik, gas, serta akses transportasi yang efisien membuat KITB menjadi tempat ideal bagi sektor manufaktur, teknologi, dan industri lainnya yang ingin berkembang di Asia Tenggara.

Dalam presentasinya, Indri juga menekankan kemudahan berinvestasi di Grand Batang City, yang didukung oleh insentif pemerintah serta kerja sama erat dengan berbagai pemangku kepentingan di Indonesia. Dengan visi menjadi kawasan industri yang berkelanjutan dan ramah lingkungan, Grand Batang City mengedepankan konsep "One-Stop Service" untuk menyederhanakan proses bisnis bagi para investor.

Dengan adanya dukungan dari pemerintah, infrastruktur yang memadai, dan lokasi yang strategis, KITB bertujuan untuk menjadi kawasan industri terkemuka yang ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Dalam kesempatan ini, Indri juga mengajak para investor Malaysia untuk memanfaatkan peluang di Grand Batang City, yang dikembangkan dengan konsep industrial estate yang terintegrasi dan siap mendukung beragam sektor industri. Indonesia-Malaysia Investment Forum menjadi momen strategis bagi KITB untuk memperluas jangkauan pasar internasional dan mempererat hubungan bisnis dengan pelaku industri dari Malaysia.

Dengan promosi ini, KITB berharap dapat menarik lebih banyak investasi asing yang berkontribusi pada pembangunan ekonomi nasional sekaligus menjadikan Indonesia sebagai salah satu hub industri utama di kawasan Asia Tenggara. KITB mengajak para investor dan pelaku industri untuk segera memanfaatkan peluang emas ini dan bergabung bersama Grand Batang City sebagai bagian dari masa depan industri yang berkembang pesat

(kil/kil)

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Sejumlah emiten properti kawasan industri mencatatkan pertumbuhan kinerja di sembilan bulan pertama tahun 2024.

Melansir laporan keuangan di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), PT Surya Semesta Internusa Tbk (SSIA) mengantongi pendapatan usaha sebesar Rp 3,86 triliun per kuartal III 2024. Raihan ini naik 27,85% secara tahunan alias year on year (yoy) dari Rp 3,02 triliun per kuartal III 2023.

Per akhir September 2023, pos-pos yang akan direklasifikasi ke laba rugi keluar sebesar Rp 1,68 triliun. Sementara, pos tersebut kosong pada periode sama tahun ini.

Alhasil, laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk alias laba bersih sebesar Rp 228,41 miliar di kuartal III 2024. Ini berbanding terbalik dari rugi bersih Rp 23,69 miliar pada periode sama tahun lalu.

VP of Investor Relations & Corporate Communications PT Surya Semesta Internusa Tbk Erlin Budiman mengatakan, peningkatan pendapatan pada periode ini terutama didorong oleh pendapatan konstruksi yang meningkat sebesar 26,7% yoy ke Rp 532,9 miliar.

Sementara, pendapatan dari segmen properti dan perhotelan SSIA meningkat masing-masing sebesar 63,4% yoy ke Rp 262,3 miliar dan 23,3% yoy ke Rp 155,0 miliar.

Peningkatan laba kotor didorong oleh peningkatan laba kotor properti sebesar 138,6% yoy ke Rp 221,1 miliar dan peningkatan laba kotor perhotelan sebesar 27,1% ke Rp 117,7 miliar.

SSIA juga mencatatkan EBITDA per 30 September 2024 meningkat sebesar 94,3% yoy menjadi Rp 660,0 miliar, dari sebelumnya Rp 339,7 miliar pada periode sama tahun lalu. Ini sebagai hasil dari peningkatan EBITDA properti sebesar 235,7% yoy ke Rp 196,7 miliar.

“Naiknya laba bersih perseroan sebagai hasil dari peningkatan net profit properti sebesar 949,9% yoy ke Rp 266,6 miliar,” ujarnya dalam keterbukaan informasi, Selasa (5/11).

Laba bersih emiten pengembang kota Deltamas, PT Puradelta Lestari Tbk (DMAS) berhasil melesat 84,7% yoy ke Rp 1,12 triliun per kuartal III 2024. DMAS membukukan pendapatan usaha sebesar Rp 1,68 triliun hingga kuartal III 2024, melonjak 71,79% yoy.

Direktur Puradelta Lestari Tondy Suwanto menjelaskan, segmen industri menjadi penyumbang utama pundi-pundi pendapatan sebesar Rp 1,5 triliun atau sekitar 91,1% dari pendapatan usaha DMAS.

Dia bilang, sebagian besar pendapatan DMAS di sembilan bulan pertama di 2023 berasal dari penjualan lahan industri, khususnya kepada sektor data center yang berkontribusi sebesar 64,5%.

“Hingga saat ini, sektor data center masih menjadi primadona di segmen industri," jelas Tondy dalam keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Selasa (29/10).

PT Jababeka Tbk (KIJA) mencatatkan pendapatan total sebesar Rp 3,367 triliun untuk periode Januari-September 2024, naik 47% yoy. Hingga akhir September 2024 KIJA mencatatkan laba bersih sebesar Rp 769,7 miliar, meningkat dibandingkan dengan Rp 231,9 miliar pada periode yang sama tahun 2023.

Senior Market Chartist Mirae Asset Sekuritas, Nafan Aji Gusta Utama melihat, kinerja emiten properti kawasan industri di kuartal III dipengaruhi oleh sejumlah sentimen positif terkait investasi di sektor industri pada periode ini.

Misalnya saja, Kementerian Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) mencatatkan realisasi investasi kuartal III 2024 sebesar Rp 431,38 triliun.

Secara terperinci, realisasi penanaman modal asing (PMA) sebesar Rp 232,65 triliun, tumbuh 18,55 % yoy. PMA masih menjadi penyumbang terbesar realisasi investasi pada periode kuartal III tahun ini, dengan kontribusi sebesar 53,92%.

“Permintaan akan kawasan industri masih tinggi lantaran prospek industrialisasi Indonesia masih progresif ke depan,” ujarnya kepada Kontan, Rabu (6/11).

Ke depan, kinerja emiten properti kawasan industri masih berpotensi berkinerja baik. Sentimen utama berasal dari potensi pemangkasan suku bunga The Fed dan kebijakan tax holiday yang diperpanjang hingga akhir tahun 2024.

The Fed diyakini akan memangkas suku bunga acuan sebesar 25 basis poin (bps) dalam FOMC tanggal 6-7 November 2024.

Sementara, pemerintah Indonesia memperpanjang fasilitas tax holiday untuk industri pionir hingga Desember 2025.

Berdasarkan catatan KONTAN, Menteri Investasi dan Hilirisasi/ Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Rosan Roeslani mengatakan bahwa perpanjangan tersebut dikarenakan insentif tax holiday mampu menarik investasi. Hal ini terlihat proporsi investasi yang masuk dari pemberian insentif tax holiday sebesar 25% dari realisasi investasi.

“Kedua hal itu bisa menjadi sentimen positif untuk kinerja para emiten properti kawasan industri, mengingat PMA juga tengah bertumbuh di kuartal III,” ungkapnya.

Melansir RTI, harga saham beberapa emiten properti kawasan industri juga tengah meningkat sejak awal tahun 2024 alias year to date (ytd). Harga saham SSIA naik 160,37% ytd dan KIJA naik 41,79% ytd. Sementara, kinerja saham DMAS turun 1,23% ytd.

“Ini mencerminkan investor mengapresiasi kinerja sejumlah emiten properti kawasan industri itu,” tuturnya.

Nafan merekomendasikan hold untuk SSIA dengan target harga Rp 970 per saham.

Equity Analyst Kanaka Hita Solvera William Wibowo melihat, pergerakan saham SSIA ada di level support Rp 960 per saham dan resistance Rp 1.285 per saham. SSIA direkomendasikan buy on weakness dengan target harga Rp 1.285 per saham.

Sementara, pergerakan saham KIJA ada di level support Rp 180 per saham dan resistance Rp 206 per saham. William pun merekomendasikan wait and see untuk KIJA.

Jakarta: PT Jababeka Tbk (KIJA) melalui salah satu anak perusahaannya PT Infrastruktur Cakrawala Telekomunikasi (ICTel) memperkuat perannya dalam membantu transformasi digital bagi tenant di Kawasan Industri Jababeka. Anak usaha Jababeka ini menggandeng Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemkominfo) serta PT Telkomsel.

Direktur Telekomunikasi Direktorat Jenderal Penyelenggaraan Pos dan Informatika (DJPPI) Kemkominfo Aju Widya Sari mengatakan, pentingnya digitalisasi di sektor industri. Implementasi teknologi digital di sektor manufaktur, khususnya memanfaatkan jaringan 5G diharapkan semakin luas diterapkan di Kawasan Industri Jababeka.

“Digitalisasi bukan sekadar tren, melainkan kebutuhan esensial bagi industri untuk tetap kompetitif. Melalui pemanfaatan teknologi 5G dan Smart Manufacturing, kami berharap industri di Kawasan Industri Jababeka dapat mencapai efisiensi yang lebih tinggi dan inovasi yang berkelanjutan,” ujarnya dilansir Selasa, 5 November 2024.
Direktur Utama PT Infrastruktur Cakrawala Telekomunikasi (ICTel) Iman Firmansyah menyampaikan komitmen ICTel dalam mendukung digitalisasi industri di Kawasan Industri Jababeka. Sebagai penyedia solusi telekomunikasi, ICTel memiliki tanggung jawab untuk memastikan pelaku usaha mendapatkan infrastruktur dan layanan terbaik.

“Dengan dukungan teknologi 5G yang disediakan, kami berkomitmen untuk menghadirkan solusi yang meningkatkan produktivitas dan efisiensi operasional pelaku usaha untuk memenangkan persaingan di panggung regional maupun global,” kata Iman.

Baca juga: Raup Rp769,7 Miliar, Laba Jababeka Meroket 232% di Kuartal III-2024

Sementara itu, Vice President Area Account Management Telkomsel Nyoman Adiyasa menekankan komitmen Telkomsel dalam mendukung percepatan digitalisasi di sektor industri. Melalui penyediaan jaringan 5G yang semakin diperluas, Telkomsel berharap membantu mempercepat adopsi teknologi di Jababeka.

“Kami berharap dapat memberikan kontribusi bagi pelaku usaha di Kawasan Industri Jababeka dalam mewujudkan smart manufacturing yang terintegrasi. Inovasi ini akan membantu industri meningkatkan produktivitas dan kualitas produk, serta mempercepat langkah menuju industri 4.0,” ujarnya.

Sediakan jaringan 5G

Jababeka menandatangani kerja sama dengan PT Telkomsel untuk memperkuat kolaborasi penyediaan infrastruktur digital yang optimal bagi pelaku usaha di Kawasan Industri Jababeka, terutama dalam penyediaan layanan smart lightning berbasis NBIoT dengan memanfaatkan jaringan 5G agar industri bisa berdaya saing di era digital.

Selain itu, Telkomsel juga menyelenggarakan sesi coaching clinic bagi para tenant Kawasan Industri Jababeka. Sesi ini memberikan kesempatan bagi pelaku usaha untuk berkonsultasi langsung terkait tantangan dan masalah digitalisasi yang dihadapi di perusahaan mereka dengan bimbingan dari para ahli teknologi dan digitalisasi,

Para pelaku industri juga bisa saling bertukar gagasan, mengeksplorasi peluang kolaborasi, serta memahami lebih dalam tentang bagaimana teknologi seperti IoT dan 5G dapat diintegrasikan dalam proses operasional manufaktur. Untuk itu, ICTel berkomitmen untuk terus menyediakan layanan teknologi informasi dan komunikasi terbaik.

“Dengan infrastruktur yang kuat dan solusi yang inovatif, Jababeka dengan dukungan dari Telkomsel dan Kemkominfo berupaya menciptakan ekosistem industri yang modern, saling terhubung, dan berdaya saing tinggi di era digital. Kolaborasi ini juga menjadi bukti nyata bagaimana sinergi dapat mendorong kemajuan industri,” kata Iman.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(END)

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten milik Prajogo Pangestu, PT Barito Pacific Tbk. (BRPT) terus mengembangkan lini bisnis properti dan menunggu waktu yang tepat untuk memboyong PT Griya Idola ke lantai bursa.

Direktur dan Corporate Secretary Barito Pacific David Kosasih menyampaikan bisnis properti BRPT terus berkembang. Hal itu a.l. sejalan dengan proyek residensial dan kawasan industri di Patimban.

“Fokus kami saat ini adalah pada dua pengembangan tersebut,” ujarnya dalam laporan paparan publik yang dikutip Senin (4/11/2024).

Saat ini, lini bisnis properti BRPT berada di bawah sejumlah entitas usaha. Merujuk laporan keuangan perseroan milik Prajogo Pangestu itu, BRPT tercatat memilik lima entitas usaha yang menggeluti sektor properti, yakni PT Griya Idola, PT Griya Tirta Asri, PT Griya Kreasi Sukses, PT Mambruk Cikoneng Indonesia, dan PT Meranti Griya Asri.

PT Griya Idola yang beroperasi sejak 1991 menjadi entitas BRPT di sektor properti dengan jumlah aset terbesar sebelum eliminasi, yakni US$55,49 juta per 30 Juni 2024.

Melalui entitas usaha tersebut, BRPT memiliki aset properti berupa Industrial Estate Cikupa, Wisma Barito Pacific I, Wisma Barito Pacific II, Mambruk Hotel, Gudang di Cilegon, dan proyek residensial di Tangerang.

David melanjutkan BRPT akan menunggu waktu yang tepat untuk membawa aset properti milik perseroan ke pasar modal. Pernyataan itu disampaikan David untuk merespons pertanyaan tentang potensi BRPT mengembangkan lini bisnis properti lewat initial public offering (IPO) PT Griya Idola.

Sebelumnya, Direktur Utama Barito Pacific Agus Salim Pangestu memberikan sinyal bahwa perseroan bakal menggelar ekspansi di lini bisnis properti, selain fokus pada petrokimia melalui PT Chandra Asri Pacific Tbk. (TPIA) dan panas bumi melalui PT Barito Renewables Energy Tbk. (BREN).

“Di segmen properti, kami telah memulai rencana pengembangan tahap awal untuk memperluas kawasan industri kami di Subang,” ujar putra Prajogo Pangestu itu dalam keterangan resmi yang dikutip Kamis (1/8/2024).

Bos BRPT itu menambahkan kawasan industri perseroan berlokasi strategis berdekatan dengan Pelabuhan Patimban. Posisi prima itu, lanjutnya, akan menempatkan BRPT secara optimal dalam memanfaatkan peluang yang muncul dalam pengembangan fasilitas manufaktur otomotif dan menyelaraskan dengan rencana pemerintah untuk lebih meningkatkan investasi asing langsung (foreign direct investment/FDI).

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pelabuhan Indonesia (persero) Pelindo berupaya menaikkan volume lalu lintas arus barang dengan mendorong pembangunan pelabuhan terintegrasi di tengah kondisi ekonomi global dan Indonesia yang cenderung stagnan.

Direktur Utama Pelindo, Arif Suhartono menuturkan untuk membangun ekosistem logistik nasional dibutuhkan perbaikan layanan dalam mengatasi arus barang di pelabuhan. Salah satunya, lanjut dia, melakukan pengembangan kawasan industri yang terintegrasi dengan pelabuhan.

Saat ini, tuturnya, Pelindo mulai bergerak dari pelayanan pelabuhan (gateway) yang efisien menuju traffic stimulator yang tujuannya adalah menciptakan biaya logistik yang lebih efisien dan sekaligus mendorong penguatan ekonomi kawasan.

“Dengan kondisi ekonomi global dan Indonesia yang cenderung stagnan, lalu lintas arus barang akan meningkat terbatas. Karena itu, Pelindo berkepentingan menaikkan volume lalu lintas arus barang dengan mendorong pelabuhan yang terintegrasi dengan kawasan industri [hinterland] agar pertumbuhan perusahaan bisa meningkat lebih tinggi,” ujarnya melalui keterangan resmi, Sabtu (2/11/2024).

Group Head Sekretariat Perusahaan Pelindo, Ardhy Wahyu Basuki mengatakan bahwa kenaikan arus barang nonpetikemas pada Semester I/2024 didukung oleh tren positif kinerja operasional terutama di Pelabuhan Balikpapan, Gresik, Kotabaru, Tanjung Perak dan Belawan.

Pelindo, lanjutnya, berupaya meningkatkan produktivitas dan kapasitas komersial dengan melakukan transformasi berfokus pada standardisasi dan sistemasi layanan di terminal bongkar muat, komersial di terminal, efisiensi pengelolaan terminal, dan memperkuat bisnis melalui interkoneksi terminal serta kolaborasi dengan pemilik kargo.

Selain itu, Pelindo juga mencatat kenaikan dari sisi arus petikemas, kapal dan penumpang. Arus petikemas naik sebesar 5% atau sebesar 8,8 juta TEUs. Hal yang sama terjadi pada arus kapal dan penumpang yang sama-sama naik 9% di periode yang sama tahun lalu, arus kapal sebesar 674 juta GT dan arus penumpang sebanyak 9,9 juta orang.

Dia berharap dengan pesatnya perkembangan industri di Indonesia, sektor logistik nasional diharapkan dapat mencapai tingkat efisiensi yang lebih tinggi pada tahun-tahun mendatang.

Salah satu pendorong utama transformasi ini adalah pengembangan kawasan industri terintegrasi yang terletak di Gresik, Jawa timur, Java Integrated Industrial and Port Estate (JIIPE). Langkah PT Pelabuhan Indonesia Persero atau Pelindo ini memainkan peran penting dalam upaya pengintegrasian sektor logistik dan industri, yang diharapkan dapat meningkatkan daya saing ekonomi Indonesia di pasar global.

JIIPE, yang telah ditetapkan sebagai Kawasan Ekonomi Khusus (KEK), merupakan kawasan yang terintegrasi antara pelabuhan laut dalam, kawasan industri, dan perumahan. Infrastruktur ini menyediakan solusi logistik yang efisien dan cepat, khususnya bagi industri yang berorientasi ekspor.

Dia optimistis keberadaan JIIPE ini, memiliki peran dalam memperkuat rantai pasok nasional dengan menyediakan fasilitas pelabuhan yang mampu menangani kapal besar serta mempercepat arus barang baik domestik maupun internasional. Melalui JIIPE, Pelindo berharap dapat ikut ambil bagian secara aktif dalam memperbaiki sektor logistik nasional melalui peningkatan efisiensi operasional.

Adapun pemerintah juga telah menargetkan penurunan biaya logistik dari 14,29% menjadi 8% dari Produk domestik bruto (PDB) pada periode 2024-2045, guna mendorong pertumbuhan ekonomi yang lebih efisien dan kompetitif.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebanyak 15 investor asal Taiwan berminat merelokasi bisnisnya di sektor tekstil ke Indonesia. Namun, mereka meminta pemerintah memenuhi sejumlah persyaratan.

Permintaan ini diungkapkan ketika perwakilan dari Taiwan Textile Federation dan Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) menemui Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta Jumat (1/11/2024).

"Asosiasi Tekstil Taiwan datang dan mereka menyatakan punya keinginan untuk investasi di Indonesia karena beberapa dari mereka sudah investasi di Indonesia, di daerah Purwakarta. Permintaan mereka ada beberapa hal," ujar Airlangga.

Berikut empat permintaan 15 investor asing asal Taiwan itu kepada pemerintah.

1. Dimudahkan membeli tanah

Para calon investor asing itu meminta agar proses pembelian tanah di Indonesia dimudahkan agar mereka bisa segera bangun pabrik di Indonesia.

Mengingat mereka ingin menerapkan strategi China Plus One (C+1) yang bertujuan mengurangi ketergantungan pada China dengan mendiversifikasi bisnis ke negara lain.

Namun Airlangga justru menyarankan mereka untuk membangun pabrik di kawasan industri agar proses mengurus izin analisis dampak lingkungan (amdal) lebih cepat.

"Kalau keluar kawasan mereka amdalnya lama dan juga dua-tiga tahun hanya pematangan lahan. Tetapi kalau masuk kawasan itu akan menjadi mudah karena semuanya sudah selesai, baik amdal maupun lahan," ucapnya.

2. Memanfaatkan energi hijau

Para investor asal Taiwan itu juga meminta agar pemerintah mematuhi kerangka kerja dan pedoman lingkungan, sosial, dan tata kelola atau ESGcompliance sesuai regulasi yang telah diatur pemerintah maupun perusahaan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebanyak 15 investor asal Taiwan berminat merelokasi bisnisnya di sektor tekstil ke Indonesia. Namun, mereka meminta pemerintah memenuhi sejumlah persyaratan.

Permintaan ini diungkapkan ketika perwakilan dari Taiwan Textile Federation dan Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) menemui Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta Jumat (1/11/2024).

"Asosiasi Tekstil Taiwan datang dan mereka menyatakan punya keinginan untuk investasi di Indonesia karena beberapa dari mereka sudah investasi di Indonesia, di daerah Purwakarta. Permintaan mereka ada beberapa hal," ujar Airlangga.

Berikut empat permintaan 15 investor asing asal Taiwan itu kepada pemerintah.

1. Dimudahkan membeli tanah

Para calon investor asing itu meminta agar proses pembelian tanah di Indonesia dimudahkan agar mereka bisa segera bangun pabrik di Indonesia.

Mengingat mereka ingin menerapkan strategi China Plus One (C+1) yang bertujuan mengurangi ketergantungan pada China dengan mendiversifikasi bisnis ke negara lain.

Namun Airlangga justru menyarankan mereka untuk membangun pabrik di kawasan industri agar proses mengurus izin analisis dampak lingkungan (amdal) lebih cepat.

"Kalau keluar kawasan mereka amdalnya lama dan juga dua-tiga tahun hanya pematangan lahan. Tetapi kalau masuk kawasan itu akan menjadi mudah karena semuanya sudah selesai, baik amdal maupun lahan," ucapnya.

2. Memanfaatkan energi hijau

Para investor asal Taiwan itu juga meminta agar pemerintah mematuhi kerangka kerja dan pedoman lingkungan, sosial, dan tata kelola atau ESGcompliance sesuai regulasi yang telah diatur pemerintah maupun perusahaan.

Dia bilang, sumber energi hijau yang dimiliki Indonesia ada tiga, berupa gas, hidro, hingga panel surya terapung (solar floating) dimana keseluruhannya tersedia di kawasan industri Jawa Barat.

"Sekarang industri tekstil yang high-end, semuanya meminta ESG compliance. Di dalam ESG compliant itu energinya hijau," kata dia.

3. Diberikan harga gas murah

Mereka juga meminta agar pemerintah memberikan harga jual gas industri dengan harga yang murah untuk mendukung operasional mereka.

Pasalnya, para investor ini mengeluhkan harga gas industri di Indonesia terlalu tinggi di atas 12 dollar AS per millions of british thermal units (MMBTU).

"Saya katakan kalau harganya 9 dollar AS per MMBTU, itu rata-rata industri dapat segitu. Jadi kalau mereka dapat di atas itu, mereka mesti sampaikan ke pemerintah, nanti pemerintah panggil lah PGN atau siapa," jelasnya.

4. Percepat penyelesaian IEU-CEPA

Pemerintah juga diminta untuk mempercepat penyelesaian perjanjian perdagangan European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (IEU-CEPA).

Pasalnya, para investor menginginkan pasar yang menguntungkan di Indonesia seperti layaknya di China dan Vietnam.

Mengingat saat ini keuntungan terbesar mereka diperoleh melalui investasi di China dan Vietnam, terutama karena Vietnam memiliki perjanjian IEU-CEPA dan Comprehensive and Progresive Trans-Pasific Partnership Agreement (CPTPP) sehingga dibebaskan bea masuk barang impor

"Sedangkan Indonesia saat sekarang dengan Eropa masih 16 sampai 20 persen. Dan end user mereka yang besar-besar, itu komit kalau Indonesia bisa mendapatkan IEU-CEPA, itu mereka akan relokasi bahkan dari Vietnam ke Indonesia," ucapnya.

Oleh karenanya, setelah pertemuan ini pemerintah akan berupaya untuk menyelesaikan perjanjian IEU-CEPA dan memenuhi persyaratan dari pada investor tersebut jika dapat direalisasikan.

"Jadi itu PR-PR yang harus diselesaikan," tukasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebanyak 15 investor asal Taiwan berminat merelokasi bisnisnya di sektor tekstil ke Indonesia. Namun, mereka meminta pemerintah memenuhi sejumlah persyaratan.

Permintaan ini diungkapkan ketika perwakilan dari Taiwan Textile Federation dan Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) menemui Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta Jumat (1/11/2024).

"Asosiasi Tekstil Taiwan datang dan mereka menyatakan punya keinginan untuk investasi di Indonesia karena beberapa dari mereka sudah investasi di Indonesia, di daerah Purwakarta. Permintaan mereka ada beberapa hal," ujar Airlangga.

Berikut empat permintaan 15 investor asing asal Taiwan itu kepada pemerintah.

1. Dimudahkan membeli tanah

Para calon investor asing itu meminta agar proses pembelian tanah di Indonesia dimudahkan agar mereka bisa segera bangun pabrik di Indonesia.

Mengingat mereka ingin menerapkan strategi China Plus One (C+1) yang bertujuan mengurangi ketergantungan pada China dengan mendiversifikasi bisnis ke negara lain.

Namun Airlangga justru menyarankan mereka untuk membangun pabrik di kawasan industri agar proses mengurus izin analisis dampak lingkungan (amdal) lebih cepat.

"Kalau keluar kawasan mereka amdalnya lama dan juga dua-tiga tahun hanya pematangan lahan. Tetapi kalau masuk kawasan itu akan menjadi mudah karena semuanya sudah selesai, baik amdal maupun lahan," ucapnya.

2. Memanfaatkan energi hijau

Para investor asal Taiwan itu juga meminta agar pemerintah mematuhi kerangka kerja dan pedoman lingkungan, sosial, dan tata kelola atau ESGcompliance sesuai regulasi yang telah diatur pemerintah maupun perusahaan.

Dia bilang, sumber energi hijau yang dimiliki Indonesia ada tiga, berupa gas, hidro, hingga panel surya terapung (solar floating) dimana keseluruhannya tersedia di kawasan industri Jawa Barat.

"Sekarang industri tekstil yang high-end, semuanya meminta ESG compliance. Di dalam ESG compliant itu energinya hijau," kata dia.

3. Diberikan harga gas murah

Mereka juga meminta agar pemerintah memberikan harga jual gas industri dengan harga yang murah untuk mendukung operasional mereka.

Pasalnya, para investor ini mengeluhkan harga gas industri di Indonesia terlalu tinggi di atas 12 dollar AS per millions of british thermal units (MMBTU).

"Saya katakan kalau harganya 9 dollar AS per MMBTU, itu rata-rata industri dapat segitu. Jadi kalau mereka dapat di atas itu, mereka mesti sampaikan ke pemerintah, nanti pemerintah panggil lah PGN atau siapa," jelasnya.

4. Percepat penyelesaian IEU-CEPA

Pemerintah juga diminta untuk mempercepat penyelesaian perjanjian perdagangan European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (IEU-CEPA).

Pasalnya, para investor menginginkan pasar yang menguntungkan di Indonesia seperti layaknya di China dan Vietnam.

Mengingat saat ini keuntungan terbesar mereka diperoleh melalui investasi di China dan Vietnam, terutama karena Vietnam memiliki perjanjian IEU-CEPA dan Comprehensive and Progresive Trans-Pasific Partnership Agreement (CPTPP) sehingga dibebaskan bea masuk barang impor

"Sedangkan Indonesia saat sekarang dengan Eropa masih 16 sampai 20 persen. Dan end user mereka yang besar-besar, itu komit kalau Indonesia bisa mendapatkan IEU-CEPA, itu mereka akan relokasi bahkan dari Vietnam ke Indonesia," ucapnya.

Oleh karenanya, setelah pertemuan ini pemerintah akan berupaya untuk menyelesaikan perjanjian IEU-CEPA dan memenuhi persyaratan dari pada investor tersebut jika dapat direalisasikan.

"Jadi itu PR-PR yang harus diselesaikan," tukasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebanyak 15 investor asal Taiwan berminat merelokasi bisnisnya di sektor tekstil ke Indonesia. Namun, mereka meminta pemerintah memenuhi sejumlah persyaratan.

Permintaan ini diungkapkan ketika perwakilan dari Taiwan Textile Federation dan Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) menemui Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta Jumat (1/11/2024).

"Asosiasi Tekstil Taiwan datang dan mereka menyatakan punya keinginan untuk investasi di Indonesia karena beberapa dari mereka sudah investasi di Indonesia, di daerah Purwakarta. Permintaan mereka ada beberapa hal," ujar Airlangga.

Berikut empat permintaan 15 investor asing asal Taiwan itu kepada pemerintah.

1. Dimudahkan membeli tanah

Para calon investor asing itu meminta agar proses pembelian tanah di Indonesia dimudahkan agar mereka bisa segera bangun pabrik di Indonesia.

Mengingat mereka ingin menerapkan strategi China Plus One (C+1) yang bertujuan mengurangi ketergantungan pada China dengan mendiversifikasi bisnis ke negara lain.

Namun Airlangga justru menyarankan mereka untuk membangun pabrik di kawasan industri agar proses mengurus izin analisis dampak lingkungan (amdal) lebih cepat.

"Kalau keluar kawasan mereka amdalnya lama dan juga dua-tiga tahun hanya pematangan lahan. Tetapi kalau masuk kawasan itu akan menjadi mudah karena semuanya sudah selesai, baik amdal maupun lahan," ucapnya.

2. Memanfaatkan energi hijau

Para investor asal Taiwan itu juga meminta agar pemerintah mematuhi kerangka kerja dan pedoman lingkungan, sosial, dan tata kelola atau ESGcompliance sesuai regulasi yang telah diatur pemerintah maupun perusahaan.

JAKARTA, KOMPAS.com — Seiring dengan pesatnya perkembangan industri di Indonesia, sektor logistik nasional diharapkan dapat mencapai tingkat efisiensi yang lebih tinggi pada tahun-tahun mendatang.

Salah satu pendorong utama transformasi ini adalah pengembangan kawasan industri terintegrasi yang terletak di Gresik, Jawa timur, Java Integrated Industrial and Port Estate (JIIPE).

Langkah PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo ini memainkan peran penting dalam upaya pengintegrasian sektor logistik dan industri, yang diharapkan dapat meningkatkan daya saing ekonomi Indonesia di pasar global.

Direktur Utama Pelindo Arif Suhartono menyatakan, Pelindo mengambil peranan penting dalam mendukung pemerintah untuk membangun ekosistem logistik nasional. Salah satunya dengan perbaikan layanan dalam mengatasi arus barang di pelabuhan.

Pelindo juga turut aktif membantu pemerintah Indonesia dalam membangun ekosistem logistik nasional, seperti melakukan pengembangan kawasan industri yang terintegrasi dengan pelabuhan.

“Saat ini kita mulai bergerak dari pelayanan pelabuhan (gateway) yang efisien menuju traffic stimulator yang tujuannya adalah menciptakan biaya logistik yang lebih efisien dan sekaligus mendorong penguatan ekonomi kawasan,” kata Arif dalam keterangannya, Kamis (31/10/2024).

Menurut Arif, dengan kondisi ekonomi global dan Indonesia yang cenderung stagnan, lalu lintas arus barang akan meningkat terbatas. Karena itu, Pelindo berkepentingan menaikkan volume lalu lintas arus barang dengan mendorong pelabuhan yang terintegrasi dengan kawasan industri (hinterland) agar pertumbuhan perusahaan bisa meningkat lebih tinggi.

JIIPE, yang telah ditetapkan sebagai Kawasan Ekonomi Khusus (KEK), merupakan kawasan yang terintegrasi antara pelabuhan laut dalam, kawasan industri, dan perumahan.

Infrastruktur ini menyediakan solusi logistik yang efisien dan cepat, khususnya bagi industri yang berorientasi ekspor.

Kehadiran JIIPE memiliki peran dalam memperkuat rantai pasok nasional dengan menyediakan fasilitas pelabuhan yang mampu menangani kapal besar serta mempercepat arus barang baik domestik maupun internasional.

Melalui JIIPE, Pelindo berharap dapat ikut ambil bagian secara aktif dalam memperbaiki sektor logistik nasional melalui peningkatan efisiensi operasional.

Sebagai informasi, pemerintah telah menargetkan penurunan biaya logistik dari 14,29 persen menjadi 8 persen dari Produk domestik bruto (PDB) pada periode 2024-2045, guna mendorong pertumbuhan ekonomi yang lebih efisien dan kompetitif.

Salah satu pencapaian penting dari kolaborasi ini adalah peresmian produksi smelter tembaga PT Freeport Indonesia di JIIPE dengan nilai investasi Rp 56 triliun pada 23 September 2024.

Presiden Direktur PT Freeport Indonesia (PTFI) Tony Wenas memproyeksikan adanya potensi pendapatan negara Rp 80 triliun setiap tahunnya dari produksi yang dihasilkan oleh smelter tembaga single line di Gresik, Jawa Timur.

“Kawasan Java Integrated Industrial Port and Estate (JIIPE) Gresik, Jawa Timur. memberikan sejumlah keuntungan bagi kami (Freeport), terutama dari segi fasilitas. Ini menjadi salah satu aspek utama yang menjadi pertimbangan dalam pemilihan JIIPE Gresik sebagai lokasi smelter,” ujarnya.

Aspek itu, kata Tony, berupa kesiapan lahan, perizinan, administrasi, dan dukungan infrastruktur, dari mulai pelabuhan, jalan, area laydown, ketersediaan utilitas, pasokan listrik, gas, dan air hingga pengolahan limbah. Pihaknya juga mengkaji dari aspek ekonomi dan kemudahan jangkauan bagi para off takers.

Tony juga menyoroti status kawasan ekonomi khusus (KEK) dalam hal teknologi dan manufaktur yang diperoleh JIIPE Gresik.

"Tentunya kami bisa mendapatkan banyak hal. Termasuk fasilitas insentif untuk KEK. Kami bisa mendapatkan sebagai tambahan dari fasilitas seperti yang disyaratkan dalam Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK)," katanya.

Keberadaan JIIPE sebagai pusat industri dan pelabuhan terintegrasi yang dilengkapi dengan fasilitas modern seperti smelter Freeport dapat memberikan kontribusi terhadap perekonomian nasional.

Sementara itu, Group Head Sekretariat Perusahaan Pelindo, Ardhy Wahyu Basuki mengatakan, kenaikan arus barang nonpetikemas pada semester I 2024 didukung oleh tren positif kinerja operasional terutama di Pelabuhan Balikpapan, Gresik, Kotabaru, Tanjung Perak dan Belawan.

Pelindo terus berupaya meningkatkan produktivitas dan kapasitas komersial dengan melakukan transformasi berfokus pada standardisasi dan sistemasi layanan di terminal bongkar muat, komersial di terminal, efisiensi pengelolaan terminal, dan memperkuat bisnis melalui interkoneksi terminal serta kolaborasi dengan pemilik kargo.

Selain itu, Pelindo juga mencatat kenaikan dari sisi arus petikemas, kapal dan penumpang. Arus petikemas naik sebesar 5 persen atau 8,8 juta TEUs.

Hal yang sama terjadi pada arus kapal dan penumpang yang sama-sama naik 9 persen di periode yang sama tahun lalu, di mana arus kapal sebesar 674 juta GT dan arus penumpang sebanyak 9,9 juta orang.

Bekasi -

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) baru saja meresmikan Mitsubishi Motors Training Center terbesar di ASEAN yang berlokasi di Kawasan Industri MM2100, Cibitung, Bekasi, Jawa Barat. Fasilitas ini dihadirkan untuk meningkatkan keterampilan tenaga kerja di jaringan dealer Mitsubishi di Indonesia dan memastikan kualitas layanan yang kompetitif di industri otomotif.

Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, menyampaikan bahwa training center ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk terus mendukung pelanggan di Indonesia.

"Training Center baru ini merupakan salah satu pilar penting bagi nilai brand kami yakni Life's Adventure, di mana kami ingin menjadi brand yang dapat diandalkan dan dapat mendukung setiap perjalanan dari konsumen kami di Indonesia dengan produk yang dapat diandalkan, layanan yang sesuai, dan juga pengalaman-pengalaman yang berkesan," ujar Kurita saat peresmian Mitsubishi Motors Training Center di Cibitung, Bekasi, Rabu (30/10/2024).

Kurita juga menambahkan bahwa fasilitas pelatihan ini akan memainkan peran penting dalam menghadapi tantangan industri otomotif di Indonesia yang semakin cepat berubah.

"Sebagai Training Center Mitsubishi Motors terbesar di wilayah ASEAN, fasilitas ini akan memainkan peranan penting dalam memastikan kesiapan kami untuk menjaga brand tetap kompetitif dalam persaingan dan tantangan yang serba cepat di industri otomotif di Indonesia, juga sebagai Training Center global. Dalam perjalanan menuju eksistensi brand Mitsubishi Motors ke-55 tahun bersama Indonesia, investasi berharga ini menjadi bagian dari komitmen kami untuk terus berkembang di Indonesia," tambahnya.

Pemilihan lokasi di Bekasi dipengaruhi oleh kontribusi besar wilayah Jabodetabek terhadap penjualan Mitsubishi secara nasional, yang mencapai 40% dari total penjualan kendaraan penumpang dan niaga ringan. Selain itu, pada tahun 2023 tercatat lebih dari 200.000 kendaraan Mitsubishi melakukan perawatan di berbagai dealer resmi di kawasan Jabodetabek. Hal tersebut menunjukkan kebutuhan akan layanan yang tinggi khususnya di wilayah ini.

Mitsubishi Motors Training Center ini berdiri di atas lahan seluas 20.200 meter persegi dengan bangunan dua lantai seluas 8.895 meter persegi. Didesain dengan konsep modern yang sesuai dengan nilai dan semangat Mitsubishi, fasilitas ini menawarkan area pelatihan yang mencakup ruang kelas yang nyaman, area simulasi, serta lapangan uji kendaraan outdoor seluas 5.625 meter persegi.

Fasilitas ini memberikan pelatihan teknis dan non-teknis mulai dari tingkat dasar hingga lanjut. Kurikulum pelatihan mencakup program seperti MSA (Mitsubishi Service Advisor), MSTEP (Mitsubishi Service Technician Education Program), dan M-BaP (Mitsubishi Body and Paint) Training, serta pelatihan untuk tenaga penjual, yang sesuai dengan standar Mitsubishi Motors Global Training Center.

Dengan target kapasitas pelatihan mencapai 6.000 peserta per tahun, PT MMKSI berharap fasilitas ini dapat memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang terlatih dan berkualitas di jaringan dealer Mitsubishi seluruh Indonesia.

(rgr/dry)

Jakarta -

Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) resmi menjalin kemitraan dengan tiga perusahaan BUMN, yaitu PT. Bank Negara Indonesia (BNI), PT. Nindya Karya, dan PT. Prima Karya Sarana Sejahtera (PKSS) melalui penandatanganan Perjanjian Sewa Ruang Komersial di Gedung Pengelola Kawasan Industri Terpadu Batang.

Direktur Utama KITB Ngurah Wirawan mengatakan kerja sama ini bertujuan untuk memperkuat operasional dan efisiensi di seluruh kawasan KITB, dengan setiap perusahaan membawa keunggulan layanan mereka. BNI akan menghadirkan layanan perbankan untuk kemudahan transaksi finansial bagi tenant di kawasan.

Acara ini berlangsung di Menara Danareksa, Jakarta, dan menandai langkah awal memperkuat dukungan operasional dan layanan komersial di kawasan KITB.

"Kolaborasi ini adalah langkah strategis menuju terciptanya ekosistem industri terpadu yang mendukung pertumbuhan tenant kami. Kami berkomitmen untuk menghadirkan lingkungan bisnis yang dinamis, dengan dukungan penuh bagi tenant untuk tumbuh dan berkembang bersama," kata dia dalam keterangannya, dikutip Senin (28/10/2024).

Pemimpin Cabang Pekalongan BNI, Suwito menambahkan, BNI siap menjadi mitra perbankan terpercaya, menghadirkan layanan finansial terintegrasi untuk kebutuhan transaksi tenant.

"Kami berharap ini dapat mempermudah operasional bisnis tenant dan meningkatkan kenyamanan mereka di KITB," terangnya.

Senior Vice President Divisi EPC PT. Nindya Karya (Persero) Tbk Arif Iswadi, menyampaikan, pihaknya akan menyediakan jasa konstruksi dan infrastruktur untuk mendukung pengembangan fasilitas, dan PKSS akan berperan dalam manajemen sumber daya manusia untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja di KITB.

"Kami berkomitmen memberikan layanan yang memperkuat efisiensi kawasan dan memudahkan akses tenant terhadap fasilitas yang mereka butuhkan," lanjut dia.

Sementara, Direktur Bisnis PT. Prima Karya Sarana Sejahtera, Rahman Arif, menekankan peran penting PKSS dalam mendukung tenaga kerja di KITB.

"Kami bertekad menghadirkan solusi manajemen tenaga kerja berkualitas yang sesuai dengan kebutuhan tenant, memperkuat operasional industri di kawasan ini," tutupnya.

Kolaborasi ini mencerminkan komitmen KITB dan para mitranya untuk mendukung pertumbuhan industri terpadu yang berkelanjutan, dengan memberikan kemudahan operasional dan efisiensi yang membawa dampak positif bagi tenant dan perkembangan kawasan KITB secara keseluruhan.

Penandatanganan ini dilakukan oleh para perwakilan utama dari setiap perusahaan, Suwito, Pemimpin Cabang Pekalongan PT. Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, Arif Iswadi, Senior Vice President Divisi EPC PT. Nindya Karya (Persero) Tbk, dan Rahman Arif, Direktur Bisnis PT. Prima Karya Sarana Sejahtera. Dari pihak KITB, penandatanganan dilakukan oleh Ngurah Wirawan, Direktur Utama PT. Kawasan Industri Terpadu Batang.

(ada/das)