Pemerintah telah menganggarkan biaya untuk pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur sebanyak Rp 72,5 triliun sejak 2022 hingga 2024 ini. Namun, belum ada kejelasan apakah di tahun 2025 masih akan ada anggaran khusus untuk pembangunan IKN.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati pun belum mau memastikan apakah tahun depan biaya khusus untuk pembangunan IKN masih akan dianggarkan atau tidak.

Ketika ditanya ihwal dana pembangunan IKN di 2025, dia hanya mengatakan hal ini akan diketahui saat pembacaan Nota Keuangan APBN 2025 pada 16 Agustus mendatang.

"Kan APBN-nya sedang disusun. Jadi nanti ya yang untuk beberapa final kebijakan-kebijakan yang substansial baik dari sisi penerimaan negara dan belanja, nanti kita akan tuangkan di dalam nota keuangan. Jadi tolong bersabar sedikit ya," beber Sri Mulyani di Kantor Presiden, Jakarta Pusat, Senin (5/8/2024).

Hal ini juga diungkapkan Sri Mulyani untuk menjawab pertanyaan mengenai arahan Jokowi untuk meningkatkan optimasi penerimaan negara di 2025. Menurutnya, semua kebijakan substansial di 2025 akan disampaikan pada Nota Keuangan 16 Agustus 2024.

Soal anggaran IKN sendiri, dalam catatan detikcom, sejauh ini sejak 2022 pemerintah menganggarkan Rp 72,5 triliun untuk pembangunan IKN. Rinciannya tahun 2022 sebesar Rp 5,5 triliun dan tahun 2023 sebesar Rp 27 triliun. Nah tahun 2024 ini biaya pembangunan IKN dianggarkan paling besar, yaitu mencapai Rp 40 triliun.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama PT Trans Jabar Tol (TJT) tengah mendorong percepatan penyelesaian penanganan longsor di Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) Seksi 2 yang terdampak bencana tanah longsor pada 3 April lalu.

Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR menyebut, penanganan permanen pada ruas Cigombong-Cibadak tepatnya di KM 64+600 itu ditargetkan rampung pada kuartal IV tahun ini.

"Progres penanganan hingga saat ini sudah mencapai 50%, ditargetkan selesai pengerjaannya pada kuartal IV tahun 2024," tulis BPJT dalam akun Instagram resminya @pupr_bpjt, dikutip Senin (5/8/2024).

Pelaksanaan perbaikan dilakukan oleh Kementerian PUPR bersama dengan TJT selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang mengelola Jalan tol Bocimi.Saat ini, proses penanganannya tengah memasuki tahap penyelesaian bore pile pada soldier pile sisi bawah dan soldier pile sisi atas.

Selain itu juga proses penanganan tengah memasuki tahap konstruksi kolom atau extension bore pile pada soldier pile sisi atas, pemasangan bronjong, dan penyediaan sejumlah material mulai dari geo tekstil, pipa subdrain HDPE, besi beton, serta material lainnya.

Atas kondisi tersebut, hingga saat ini Jalan Tol Bocimi Seksi 2 ruas Cigombong-Cibadak masih belum dapat dilintasi kendaraan. Pengendara hanya dapat melintas pada Seksi 1 ruas Ciawi-Cigombong.

Sebelumnya juga telah dilakukan penanganan mitigasi salah satunya dengan pemasangan steel sheet pile dan pennempatan material sirtu pada lokasi longsor sehingga jalur B dapat diamankan dan difungsikannya untuk jalur lalulintas satu arah pada masa libur Lebaran dan dapat mengurai kemacetan yang terjadi di jalan nasional.

Sebagai tambahan informasi, sebelumnya Direktorat Jenderal Bina Marga menargetkan, perbaikan Jalan Tol Bocimi yang terdampak longsor bisa selesai sebelum Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024-2025. Hal ini lantaran dikhawatirkan akan terjadi kemacetan yang cukup parah di jalan nasional apabila ruas tol tersebut tidak difungsikan saat Nataru.

"Penanganan permanen pasca longsor di Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) ruas Ciawi-Sukabumi seksi 2 KM 64+600 yang terjadi pada April lalu ini dapat rampung sebelum libur Natal dan Tahun Baru 2025," tulis Bina Marga, dkutip dari Instagram @pupr_binamarga, Kamis (6/6/2024).

Pengusaha mengungkapkan harga rental atau sewa mobil di Kalimantan Timur beranjak naik jelang agenda Upacara Peringatan Hari Kemerdekaan 17 Agustus 2024 di Ibu Kota Nusantara (IKN). Kenaikan terjadi hingga 100% dari harga normal.

Harga rental mobil mulai perlahan naik belakangan ini, utamanya sejak awal bulan Agustus. Hal ini diungkapkan langsung oleh Ketua DPD Asosiasi Pengusaha Rental Mobil Daerah Indonesia (Asperda) Kalimantan Timur Damun Kiswanto.

"Peningkatan harga ini terjadi sejak awal Agustus," kata Danum dilansir dari Antara, Senin (5/8/2024).

Danum menyebutkan, untuk harga sewa normal untuk Fortuner sekitar Rp 2,5 juta saat ini menjadi Rp 5 juta, kemudian Hi-Ace Rp 3,5 juta menjadi Rp 15 juta.

"Bahkan untuk Alphard biasa Rp 7 juta jadi Rp 25 juta," jelas Danum.

Danum mengemukakan, lonjakan harga ini disebabkan tingginya permintaan menjelang perayaan kemerdekaan RI di IKN, di sisi lain pihaknya memiliki keterbatasan unit.

"Permintaan itu lebih dari 1.000 unit, sedangkan kami tidak memiliki unit sebanyak itu, jadi harus menambah unit dari luar," tutur Danum.

Pihaknya juga telah menandatangani nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan Sekretariat Presiden (Setpres) Kementerian Sekretariat Negara untuk pergerakan atau mobilitas para tamu negara dan VVIP.

"Dari MoU itu permintaan ada 100 unit dan sudah dibayar DP atau uang muka sebesar 50% dari nilai kontrak," jelas Danum.

'Impor' Mobil dari Surabaya-Jakarta
Dia melanjutkan untuk memenuhi kebutuhan unit mobil sewaan, pihaknya melakukan koordinasi dengan DPP Asperda Indonesia. Hal ini telah menghasilkan dukungan sejumlah unit kendaraan untuk dikirimkan ke Kaltim. Mulai dari Surabaya hingga Jakarta.

"Unit-unit itu didatangkan dari Surabaya, Jakarta, Sidoarjo, Semarang, Solo, Makassar, Bali, dan Palu dan tengah berada di perjalanan menuju Kaltim," ujar Danum.

Untuk mendatangkan unit dari luar Kaltim tersebut, dari Asperda harus mengeluarkan biaya pengiriman, dimana untuk satu unit mobil bisa mencapai harga Rp 13 juta.

"Maka dari itu lonjakan harga pun sudah tidak bisa dihindari," tutur Danum.

PT Waskita Karya (Persero) Tbk melaporkan progres pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai senilai Rp 4,55 triliun telah mencapai 23,156%. Proyek ini adalah lanjutan dari pembangunan LRT Jakarta Fase 1A rute Kelapa Gading-Velodrome.

Pada tahap ini, Waskita bertanggung jawab melakukan pembangunan sepanjang 6,4 kilometer (km) yang terdiri dari lima stasiun yaitu Stasiun Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan berakhir di Stasiun Manggarai.

Corporate Secretary Waskita Ermy Puspa Yunita, mengatakan Persero ditunjuk oleh oleh PT Jakarta Propertindo (Perseroda) untuk membangun LRT Jakarta Fase 1B pada Oktober 2023. Pembangunan proyek ini sepenuhnya menggunakan anggaran dari dana APBD DKI Jakarta.

Menurutnya sejauh ini proses pekerjaan konstruksi sudah sesuai target yang telah ditentukan. Bersamaan dengan itu dirinya memastikan WIKA akan menyelesaikan proyek LRT Jakarta Fase 1B ini dengan tepat waktu dan tepat mutu.

"Pembangunan LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai ini sebagai wujud Perseroan dalam mendukung kegiatan sosial dan perekonomian masyarakat Jakarta. Selain itu, diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat dan mendorong integrasi moda angkutan umum di Jakarta seperti Comuter Line, MRT Jakarta dan TransJakarta," kata Ermy dalam keterangan resminya (3/8/2024).

Menurut Ermy menjelaskan nantinya moda transportasi massal LRT Jakarta ini akan dioperasikan dengan waktu jeda atau headway selama 10 menit. Melalui perpanjangan rute ini, diperkirakan ada peningkatan potensi penumpang secara bertahap menjadi 80 ribu per hari.

Guna memaksimalkan okupansi LRT Jakarta, ke depan juga akan dikembangkan Fase 2A dengan lintas Kelapa Gading-JIS, 1C Manggarai-Dukuh Atas, 1D Dukuh Atas Pesing. Ada pula rute 3A dan 3B yang masing-masing akan melengkapi rute Kemayoran-JIS-Kelapa Gading-Velodrome-Klender-Halim.

Di luar itu, Ermy mengatakan dalam proses pembangunan LRT Jakarta Fase 1B ini tim proyek melakukan beberapa inovasi seperti design long span (bentang panjang) termasuk metode pelaksanaannya, AFC (Automatic Fare Colection) sebagai payment gateway dan implementasi Building Information Modeling (BIM) sampai level 7D.

"Inovasi long span dilakukan karena kondisi semua trase Proyek LRT Jakarta Fase 1B dikerjakan di area jalan raya dengan lalu lintas aktif dan padat di Kota Jakarta dan beberapa melintas di simpang besar," ucap Ermy.

"Contohnya juga pekerjaan di area halte TransJakarta menggunakan steelbox girder bentang panjang sehingga tetap operasi dan tidak membongkar halte," sambung Ermy.

Sementara itu, proses koordinasi dengan stakeholder proyek menggunakan Electronic Document Management System (EDMS) dan Comon Dat Environment (CDE) dalam satu platform yaitu Autodesk Construction Cloud (ACC).

Pada platform itu para stakeholders dapat melihat proses peninjauan dan persetujuan dokumen secara daring serta diakses oleh semua pemangku kepentingan. Kemudian melalui sistem data berbasis cloud, seluruh proses kegiatan proyek dapat terekam dan tersimpan secara baik.

"Pengembangan inovasi BIM menjadi hal yang wajib dilakukan selama pembangunan. BIM membuat proses pekerjaan pada proyek menjadi lebih mudah mulai dari pembuatan gambar kerja, review desain, maping progres, sequence pekerjaan, quantiy take of dan cost estimate, hingga koordinasi dengan pihak yang terlibat pada proses pembangunan proyek baik itu pemberi tugas, kontraktor, maupun konsultan," jelas dia.

Terpisah, Direktur Jenderal Perkerataapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Risal Wasal mengatakan kehadiran LRT Jakarta Fase 1B ini akan menyempurnakan integrasi transportasi di Stasiun Manggarai.

"Nantinya, ketika kereta jarak jauh tiba di stasiun ini, penumpang dapat langsung melanjutkan perjalanan ke Kelapa Gading menggunakan LRT Jakarta," ujar Risal Wasal.

Ia menambahkan, penumpang dapat memanfaatkan walkaway dari stasiun Manggarai menuju stasiun LRT. Risal juga optimistis pekerjaan proyek ini tidak mengalami kendala dan relatif lancar.

"Kami optimis proyek ini dapat segera selesai dan dioperasikan pada awal 2027. Harapan kami di kuartal ketiga 2026 sudah dapat dinikmati oleh publik," tambah Risal.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan menggelar sidang kabinet di Ibu Kota Nusantara (IKN). Jika tidak ada perubahan sidang kabinet akan digelar Senin 12 Agustus nanti.

Rencana sidang kabinet ini pun disampaikan Deputi Bidang Protokol, Pers, dan Media Sekretariat Presiden, Yusuf Permana.

"Sidang Kabinet Paripurna tanggal 12 Agustus," ujar Yusuf kepada wartawan, Sabtu 3 Agustus 2024.

Menurut Yusuf semua menteri Kabinet Indonesia Maju hadir dalam sidang kabinet tersebut. Sebelumnya, Menteri Pertahanan Prabowo Subianto juga memastikan hadir dalam sidang kabinet di IkN.

Selain itu, para menteri yang hadir juga akan menginap. Lokasinya di salah satu hotel di IKN.

"Menginap di Hotel Nusantara," terang Yusuf.

Sebagai informasi, sebelumnya Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono membeberkan rencana sidang kabinet tersebut.

Selain sidang kabinet, Jokowi direncanakan melakukan groundbreaking proyek di IKN

"Groundbreaking di antara itu. Kan beliau di sana 11, 12, 13, rencana 14 pulang. Jadi di hari-hari itu ada groundbreaking," terang Basuki.

PT Waskita Karya Tbk melaporkan progres pembangunan Light Rail Transit (LRT) Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai telah mencapai 23,156%. Proyek senilai Rp 4,55 triliun merupakan lanjutan dari LRT Jakarta Fase 1A rute Kelapa Gading-Velodrome.

Pada tahap ini, Waskita bertanggung jawab melakukan pembangunan sepanjang 6,4 kilometer (km) yang terdiri dari lima stasiun yaitu Stasiun Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan berakhir di Stasiun Manggarai.

Corporate Secretary Waskita Ermy Puspa Yunita, mengatakan Persero ditunjuk oleh oleh PT Jakarta Propertindo (Perseroda) untuk membangun LRT Jakarta Fase 1B pada Oktober 2023. Pembangunan proyek ini sepenuhnya menggunakan anggaran dari dana APBD DKI Jakarta.

Menurutnya sejauh ini proses pekerjaan konstruksi sudah sesuai target yang telah ditentukan. Bersamaan dengan itu dirinya memastikan WIKA akan menyelesaikan proyek LRT Jakarta Fase 1B ini dengan tepat waktu dan tepat mutu.

"Pembangunan LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai ini sebagai wujud Perseroan dalam mendukung kegiatan sosial dan perekonomian masyarakat Jakarta. Selain itu, diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat dan mendorong integrasi moda angkutan umum di Jakarta seperti Comuter Line, MRT Jakarta dan TransJakarta," kata Ermy dalam keterangan resminya (3/8/2024).

Menurut Ermy menjelaskan nantinya moda transportasi massal LRT Jakarta ini akan dioperasikan dengan waktu jeda atau headway selama 10 menit. Melalui perpanjangan rute ini, diperkirakan ada peningkatan potensi penumpang secara bertahap menjadi 80 ribu per hari.

Guna memaksimalkan okupansi LRT Jakarta, ke depan juga akan dikembangkan Fase 2A dengan lintas Kelapa Gading-JIS, 1C Manggarai-Dukuh Atas, 1D Dukuh Atas Pesing. Ada pula rute 3A dan 3B yang masing-masing akan melengkapi rute Kemayoran-JIS-Kelapa Gading-Velodrome-Klender-Halim.

Di luar itu, Ermy mengatakan dalam proses pembangunan LRT Jakarta Fase 1B ini tim proyek melakukan beberapa inovasi seperti design long span (bentang panjang) termasuk metode pelaksanaannya, AFC (Automatic Fare Colection) sebagai payment gateway dan implementasi Building Information Modeling (BIM) sampai level 7D.

"Inovasi long span dilakukan karena kondisi semua trase Proyek LRT Jakarta Fase 1B dikerjakan di area jalan raya dengan lalu lintas aktif dan padat di Kota Jakarta dan beberapa melintas di simpang besar," ucap Ermy.

"Contohnya juga pekerjaan di area halte TransJakarta menggunakan steelbox girder bentang panjang sehingga tetap operasi dan tidak membongkar halte," sambung Ermy.

Sementara itu, proses koordinasi dengan stakeholder proyek menggunakan Electronic Document Management System (EDMS) dan Comon Dat Environment (CDE) dalam satu platform yaitu Autodesk Construction Cloud (ACC).

Pada platform itu para stakeholders dapat melihat proses peninjauan dan persetujuan dokumen secara daring serta diakses oleh semua pemangku kepentingan. Kemudian melalui sistem data berbasis cloud, seluruh proses kegiatan proyek dapat terekam dan tersimpan secara baik.

"Pengembangan inovasi BIM menjadi hal yang wajib dilakukan selama pembangunan. BIM membuat proses pekerjaan pada proyek menjadi lebih mudah mulai dari pembuatan gambar kerja, review desain, maping progres, sequence pekerjaan, quantiy take of dan cost estimate, hingga koordinasi dengan pihak yang terlibat pada proses pembangunan proyek baik itu pemberi tugas, kontraktor, maupun konsultan," jelas dia.

Terpisah, Direktur Jenderal Perkerataapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Risal Wasal mengatakan kehadiran LRT Jakarta Fase 1B ini akan menyempurnakan integrasi transportasi di Stasiun Manggarai.

"Nantinya, ketika kereta jarak jauh tiba di stasiun ini, penumpang dapat langsung melanjutkan perjalanan ke Kelapa Gading menggunakan LRT Jakarta," ujar Risal Wasal.

Ia menambahkan, penumpang dapat memanfaatkan walkaway dari stasiun Manggarai menuju stasiun LRT. Risal juga optimistis pekerjaan proyek ini tidak mengalami kendala dan relatif lancar.

"Kami optimis proyek ini dapat segera selesai dan dioperasikan pada awal 2027. Harapan kami di kuartal ketiga 2026 sudah dapat dinikmati oleh publik," tambah Risal.

Menteri BUMN Erick Thohir melakukan rapat dengan Komisi VI DPR sebagai laporan kerja akhir Kementerian BUMN. Momen tersebut dibagikan Erick lewat unggahan di Instagram pribadinya.

"Hari ini berkesempatan untuk rapat pemaparan dengan Komisi VI DPR RI sebagai laporan kerja akhir Kementerian BUMN," tulis Erick di Instagramnya @erikthohir, Sabtu (3/8/2024).

Pada kesempatan itu Erick menyebut ada 88 Proyek Strategis Kementerian BUMN yang sudah terselesaikan sebanyak 92% atau sebanyak 81 proyek.

"Makanya kita sejak awal me-mapping banyak hal, apa yang bisa kita selesaikan. Akhirnya lahir proyek-proyek atau target-target yang jumlahnya 88 poyek," sebut Erick.

"Dari 88 Proyek Strategis Kementerian BUMN, kami sudah menyelesaikan 92% atau 81 proyek sudah diselesaikan," tambahnya.

Erick juga mengucapkan terima kasih kepada setiap stakeholder yang terlibat, termasuk DPR hingga menteri terkait. Menurutnya mereka sudah menjadi bagian ekosistem BUMN.

"Saya mengucapkan terima kasih kepada semua stakeholder. Mulai dari anggota DPR, para Menteri terkait, pihak swasta, partner luar negeri dan UMKM yang sudah menjadi bagian ekosistem BUMN," pungkasnya.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menyampaikan pentingnya APBN dalam pembangunan bangsa. Termasuk di antaranya membangun dan merenovasi fasilitas olahraga berupa stadion sepak bola.

"APBN mendukung sepak bola nasional melalui pembangunan berbagai stadion sepak bola training center dan dukungan anggaran untuk persiapan, pelatihan, hingga pertandingan, dan berbagai penyelenggaraan pertandingan," ujar Sri Mulyani dikutip dari Instagram @smindrawati, Sabtu (3/8/2024).

Secara rinci ia menyebut pada 2024 ini pemerintah sudah menyiapkan anggaran sebesar Rp 2,87 triliun untuk membangun dan merenovasi 21 stadion yang ada di berbagai wilayah Indonesia.

Termasuk di antaranya dengan anggaran tertinggi ada Stadion Utama Sumatera Utara senilai Rp 587 miliar dan Stadion Kanjuruhan di Kabupaten Malang senilai 331,56 miliar.

"Tahun 2024 ini APBN dengan anggaran Rp 2,874 triliun mebiayai renovasi dan pembangunan 21 stadion di berbagai lokasi di Aceh, Sumatera Utara, Sumatera Selatan Jawa Barat, Banten, Jawa Tengah, Jawa Timur, D.I Jogyakarta, Sulawesi Selatan, Kalimantan Selatan dan Kalimantan Timur," jelasnya.

Secara rinci dalam unggahan tersebut Sri Mulyani membagikan daftar 21 stadion di Indonesia yang sedang dibangun/renovasi lengkap dengan pagu anggarannya. Berikut daftarnya:

- Stadion Harapan Bangsa, Kota Banda Aceh (Rp 324,56 miliar)
- Stadion Dimurthala, Kota Banda Aceh (Rp 84,09 miliar)
- Stadion Utama Sumatera Utara (Rp 587 miliar)
- Stadion Teladan, Kota Medan (Rp 275,39 miliar)
- Stadion Bumi Sriwijaya, Kota Palembang (Rp 67,19 miliar)
- Stadion Demang Lehman, Kabupaten Banjar (Rp 108,48 miliar)
- Stadion Segiri, Kota Samarinda (Rp 74,58 miliar)
- Indomilk Arena, Kabupaten Tangerang (Rp 47,74 miliar)
- Stadion Pakansari, Kabupaten Bogor (Rp 54,78 miliar)
- Stadion Wibawa Mukti, Kabupaten Bekasi (Rp 29,52 miliar)
- Stadion Patriot Candrabhaga, Kota Bekasi (Rp 42,43 miliar)
- Stadion Gelora Bandung Lautan Api, Kota Bandung (Rp 40,45 miliar)
- Stadion Maguwoharjo, Kabupaten Sleman (Rp 99,5 miliar)
- Stadion Jatidiri, Kota Semarang (Rp 21,82 miliar)
- Stadion Gelora Bumi Kartini, Kabupaten Jepara (Rp 54,41 miliar)
- Stadion Kanjuruhan, Kabupaten Malang (Rp 331,56 miliar)
- Stadion Surajaya, Kabupaten Lamongan (Rp 281,36 miliar)
- Stadion Gelora Delta, Kabupaten Sidoarjo (Rp 91,87 miliar)
- Stadion Gelora Ratu Pamelingan, Kab. Pamekasan (Rp 71,82 miliar)
- Stadion Joko Samudro, Kabupaten Gresik (Rp 76,1 miliar)
- Stadion BJ Habibie, Kota Parepare (Rp 113,2 miliar)

"Semoga terus makin maju prestasi Sepak Bola Indonesia ya...! APBN #uangkita termasuk pajak Anda, manfaatnya kembali untuk rakyat," pungkas Sri Mulyani.

Fasilitas air minum di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur terus disiapkan. Menteri PUPR sekaligus Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) Basuki Hadimuljono menjelaskan, fasilitas tersebut bakal beroperasi secara bertahap pada 10 Agustus 2024.

Untuk rinciannya terdiri dari instalasi pengolahan air meliputi pipa transmisi, Reservoir, pipa distribusi, hingga pipa gedung dan kantor pemerintahan.

"Sedangkan untuk fasilitas air minum mulai dari Instalasi Pengolahan Air meliputi pipa transmisi, reservoir, pipa distribusi hingga pipa persil/gedung/kantor pemerintahan akan secara bertahap beroperasi pada 10 Agustus 2024," tulis Instagram Kementerian PUPR @kemenpupr, Sabtu (3/8/2024).

Selain itu, 15 embung di KIPP IKN juga telah diselesaikan oleh Kementerian PUPR. Embung tersebut berfungsi sebagai estetika dan preservasi air.

"Kementerian PUPR juga telah menyelesaikan 15 embung di KIPP IKN yang berfungsi sebagai estetika dan preservasi air," sebutnya.

Hal lain yang disampaikan Basuki adalah pembangunan kantor Kementerian Koordinator (Kemenko). Basuki menyebut ada 7 kantor Kemenko yang difungsikan saat 17 Agustus. Rinciannya adalah 1 tower di Kantor Kemenko 1, 1 tower di kantor Kemenko 2, 2 tower di kantor Kemenko 3, dan 3 tower di kantor Kemenko 4.

"Kemudian dari 4 Kantor Kementerian Koordinator yang masing-masing memiliki 4 tower yang akan difungsikan pada saat upacara nanti sebanyak 7 tower yaitu Koordinator 1 (1 tower), Koordinator 2 (1 tower), Koordinator 3 (2 tower), dan Koordinator 4 (3 tower)," tutupnya.

Pembangunan infrastruktur Ibu Kota Nusantara (IKN) terus dilakukan menjelang pelaksanaan upacara HUT ke-79 Kemerdekaan Indonesia 17 Agustus 2024, termasuk kantor Kementerian Koordinator (Kemenko).

Menteri PUPR sekaligus Plt.Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) Basuki Hadimuljono mengatakan, ada 7 kantor Kemenko yang difungsikan saat 17 Agustus.

Rinciannya adalah 1 tower di Kantor Kemenko 1, 1 tower di kantor Kemenko 2, 2 tower di kantor Kemenko 3, dan 3 tower di kantor Kemenko 4. Sebagai informasi, masing-masing kantor Kemenko di IKN memiliki 4 tower.

"Kemudian dari 4 Kantor Kementerian Koordinator yang masing-masing memiliki 4 tower yang akan difungsikan pada saat upacara nanti sebanyak 7 tower yaitu Koordinator 1 (1 tower), Koordinator 2 (1 tower), Koordinator 3 (2 tower), dan Koordinator 4 (3 tower)," tulis Instagram Kementerian PUPR @kemenpupr, Sabtu (3/8/2024).

Lalu, hunian Aparatur Sipil Negara (ASN) akan difungsionalkan minimal 8 tower, sementara rumah tapak jabatan menteri akan berfungsi sebanyak 14 unit. Menurut Basuki rumah tersebut sudah dilengkapi dengan meubelair.

"Hunian ASN akan fungsional minimal 8 tower dengan masing-masing tower terdiri dari 60 unit hunian dan Rumah Tapak Jabatan Menteri akan berfungsi 14 unit yang telah lengkap dengan meubelair," jelasnya.

Sementara itu Istana Negara dan Istana Garuda progresnya telah mencapai 95%. Saat ini keduanya dalam tahap pemasangan furniture dan ditargetkan selesai pada 10 Agustus.

"Progres prasarana Istana Negara dan Istana Garuda telah mencapai 95%, saat ini keduanya dalam tahap pemasangan furniture dan ditargetkan selesai pada 10 Agustus," tutupnya.

Menteri PUPR sekaligus Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara Basuki Hadimuljono menyampaikan progres terkini pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Lewat unggahan Instagram Kementerian PUPR @kemenpupr, dijelaskan bahwa pembangunan sejumlah infrastruktur terus berlanjut.

Untuk Istana Negara dan Istana Garuda, progresnya telah mencapai 95%. Saat ini keduanya dalam tahap pemasangan furniture dan ditargetkan selesai pada 10 Agustus.

"Progres prasarana Istana Negara dan Istana Garuda telah mencapai 95%, saat ini keduanya dalam tahap pemasangan furniture dan ditargetkan selesai pada 10 Agustus," tulis Instagram @kemenpupr, Sabtu (3/8/2024).

Sementara itu, jaringan jalan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) yang sudah diaspal sepanjang 7 kilometer. Lalu jalan menuju Istana Negara dan Istana Garuda yang akan fungsional sepanjang 1.260 meter sudah dilakukan perkerasan aspal.

"Jaringan jalan di dalam KIPP dengan kondisi aspal sepanjang 7 km serta jalan kerja yang sudah dipadatkan. Jalan menuju Istana Negara dan Istana Garuda yang akan fungsional sepanjang 1.260 meter sudah dilakukan perkerasan aspal," tuturnya.

Kemudian dari 4 Kantor Kementerian Koordinator yang masing-masing memiliki 4 tower yang akan difungsikan pada saat upacara HUT ke-79 RI pada 17 Agustus 2024 nanti sebanyak 7 tower. Rinciannya yaitu Koordinator 1 (1 tower), Koordinator 2 (1 tower), Koordinator 3 (2 tower), dan Koordinator 4 (3 tower).

Pemerintah terus memastikan kesiapan infrastruktur Ibu Kota Nusantara (IKN) menjelang pelaksanaan upacara HUT ke-79 RI pada 17 Agustus 2024. Menteri PUPR sekaligus Plt. Salah satu yang dipersiapkan adalah jaringan jalan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).

Menteri PUPR sekaligus Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) Basuki Hadimuljono mengatakan, jaringan jalan di KIPP sepanjang 7 kilometer sudah dalam kondisi diaspal. Lalu jalan menuju Istana Negara dan Istana Garuda yang akan fungsional sepanjang 1.260 meter sudah dilakukan perkerasan aspal.

"Jaringan jalan di dalam KIPP dengan kondisi aspal sepanjang 7 km serta jalan kerja yang sudah dipadatkan. Jalan menuju Istana Negara dan Istana Garuda yang akan fungsional sepanjang 1.260 meter sudah dilakukan perkerasan aspal," tulis Instagram Kementerian PUPR @kemenpupr, Sabtu (3/8/2024).

Basuki juga menjelaskan akses menuju Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN dari Balikpapan bisa melalui Jalan Tol Balikpapan-Samarinda lalu keluar di KM 11 gate Karanjoang. Perjalanan lalu dilanjutkan melalui jalan nasional, lalu masuk lagi ke tol, dengan total waktu tempuh 90 menit sepanjang 88 kilometer.

"Akses menuju Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN dari Balikpapan dapat melalui Jalan Tol Balikpapan-Samarinda KM 11 exit gate Karangjoang, kemudian melewati Jalan Nasional Akses TPK Kariangau dan Tol IKN fungsional (Seksi 3A-3B-5A- Jembatan Pulau Balang Panjang) dengan total jarak rute tersebut sepanjang 88 km dengan waktu tempuh sekitar 90 menit," ujarnya.

Adapun progres prasarana Istana Negara kini sudah mencapai 95%. Keduanya dalam tahap pemasangan furniture dan ditargetkan rampung pada 10 Agustus.

"Progres prasarana Istana Negara dan Istana Garuda telah mencapai 95%, saat ini keduanya dalam tahap pemasangan furniture dan ditargetkan selesai pada 10 Agustus," pungkasnya.