Bisnis.com,JAKARTA – Emiten BUMN karya PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) memastikan divestasi aset dengan nilai total Rp3 triliun bakal terus berlanjut pada 2024.

Direktur Utama PP Novel Arsyad mengatakan calon investor saat ini sedang mendalami sejumlah aset yang ingin di lepas perseroan, mulai dari bidang usaha sistem penyediaan air minum (SPAM), telekomunikasi, hingga cucu usaha.

“Itu tahap yang sedang berjalan, baik dari kaitan bisnis yang ada di SPAM, terus kemudian area yang ada di telekomunikasi, juga ada terkait dengan cucu usaha perusahaan yang kemungkinan akan kami divestasi juga,” ujarnya saat ditemuiBisnisbaru-baru ini.

Novel menyatakan bahwa aset-aset tersebut memiliki nilai cukup besar, sehingga penjualannya diharapkan mampu memenuhi target divestasi senilai Rp3 triliun pada 2024.

“Kami punya target yang memang harus diselesaikan tahun ini. Cukup besar terkait dengan SPAM, terus kemudian telekomunikasi, ada juga anak usaha kami yang bergerak di bidangartworkterkait pekerjaan tanah, peralatan, itu nilainya cukup besar,” tuturnya.

Novel tidak memerinci lebih jauh terkait aset-aset itu. Namun, berdasarkan laporan keuangan per akhir Maret 2024, PTPP melalui PT PP Infrastruktur memiliki cucu usaha di bidang telekomunikasi yakni PT Ultra Mandiri Telekomunikasi. Perusahaan yang beroperasi pada 2019 ini memiliki aset Rp266,91 miliar per kuartal I/2024

PTPP juga memiliki sejumlah cucu usaha di sektor SPAM melalui PT PP Infrastruktur, yakni PT Widya Tirta Selaras, PT Tirta Tangsel Mandiri, PT PP Krakatau Tirta, PT PP Tirta Riau, PT PP Tirta Madani, dan PT PP Tirta Tanah Merah.

Dalam kesempatan terpisah, Senior VP President Head of Corporate Secretary PTPP Joko Raharjo mengatakan bahwa perseroan juga mengincar penjualan aset di sektor energi, infrastruktur jalan tol, dan properti.

Dia menuturkan bahwa saat ini sudah ada dua hingga tiga investor yang menunjukkan minatnya untuk meminang aset-aset milik perseroan. Meski demikian, manajemen PTPP belum mengungkap identitas dari para investor tersebut.

Berdasarkan catatanBisnis, untuk sektor jalan tol, emiten BUMN Karya ini akan melepas kepemilikan sahamnya di tol Depok-Antasari dan tol Semarang-Demak.

PTPP diketahui memiliki saham di PT Citra Waspphutowa yang bergerak di bidang pengelolaan jalan tol ruas Depok-Antasari. Rencananya, perseroan akan melego 6,74% kepemilikan sahamnya di perusahaan tersebut.

Masih terkait divestasi, awal Januari lalu, anak perusahaan PTPP yakni PT PP Energi telah menjual seluruh saham pada PT Inpola Meka Energi. Kedua pihak telah meneken Akta Jual beli Saham atausales purchase agreement(SPA) atas kepemilikan saham tersebut.

Selain itu, aset lainnya yang sudah dilepas adalah saham PT Sinergi Investasi Properti (SIP) sebanyak 90.800 lembar dengan nilai sebesar Rp1,16 juta per saham pada akhir Juni 2023. Dari aksi divestasi tersebut, PTPP mengantongi dana senilai Rp105,9 miliar.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks harga saham gabungan (IHSG) menguat pada sesi I perdagangan hari ini, Jumat (12/7/2024) sejalan dengan penguatan saham BBRI, BBNI, hingga AMMN.

Berdasarkan data RTI Business, IHSG sesi I hari ini menguat 0,48% atau 34,94 poin ke level 7.335,35. Adapun, IHSG bergerak di rentang 7.307 hingga 7.354 sepanjang sesi.

Tercatat ada sebanyak 285 saham menguat, 227 saham melemah, dan 269 saham bergerak di tempat pada akhir perdagangan hari ini. Kapitalisasi pasar terpantau menjadi Rp12.503 triliun.

Dari jajaran saham big caps, saham PT Bank Negara Indonesia Tbk. (BBNI) menguat 3,70% ke posisi Rp5.050 oer saham. Disusul saham PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI) yang naik 2,48% ke level Rp4.960 per saham.

Selanjutnya, saham PT Astra International Tbk. (ASII) juga menguat 0,89% ke level Rp4.550. Diikuti PT Amman Mineral Internasional Tbk. (AMMN) milik Grup Panigoro-Salim yang naik 0,21% ke posisi Rp11.675.

Adapun dari jajaran top gainers dipimpin oleh PT Bank Victoria International Tbk. (BVIC) yang naik 12% ke posisi Rp84 per saham. Sementara itu saham terboncos alias top losers dihuni oleh PT Indo American Seafoods Tbk. (ISEA) yang ambles 24,79% ke posisi Rp352 per saham.

Financial Expert Ajaib Sekuritas, Ratih Mustikoningsih mengatakan IHSG hari ini Jumat (12/7/2024) diprediksi bergerak mixed dalam range 7.250-7.350. Sentimen yang mempengaruhi pergerakan IHSG hari ini, dari dalam negeri, IHSG mengalami apresiasi menjelang rilis data inflasi Amerika Serikat.

"Pergerakan IHSG juga sejalan dengan menguatnya Bursa Asia. Indeks dollar AS terkoreksi sehingga memberikan sentimen positif bagi menguatnya mata uang di berbagai negara termasuk Indonesia," ujar Ratih dalam riset.

Dari mancanegara, Wall Street bergerak bervariasi, namun indeks Nasdaq terkoreksi cukup dalam. Penurunan tersebut akibat dari aksi profit taking saham Nvidia yang turun hingga 5,5%.

Di sisi lain, Amerika Serikat (AS) melaporkan data inflasi yang lebih landai pada Juni 2024. Tingkat inflasi tahunan AS Juni 2024 turun ke level 3% dari posisi bulan sebelumnya sebesar 3,3%, sekaligus berada di bawah ekspektasi konsensus 3,1%.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Harga buyback emas Antam kembali memecahkan rekor tertinggi sepanjang masa atauall time high(ATH) pada Jumat (12/7/2024).

Berdasarkan data dari laman resmi logammulia.com Jumat (8/7/2024), hargabuyback atau pembelian kembali emas Antam 24 karat untuk ukuran 1 gram berada di Rp1.265.000. Banderol itu melewati rekor sebelumnya di Rp1.262.000 pada Senin (8/7/2024).

Untuk diketahui harga buyback emas batangan Antam LM mengikuti pergerakan harga dunia. Sesuai dengan PMK No 34/PMK.10/2017, penjualan kembali emas batangan ke Antam dengan nominal lebih dari Rp10 juta, dikenakan PPh 22 sebesar 1,5 persen untuk pemegang NPWP dan 3 persen untuk non NPWP). Adapun, PPh 22 atas transaksi buyback dipotong langsung dari total nilai buyback.

Buyback emas merupakan transaksi menjual kembali emas, baik dalam bentuk logam mulia, logam batangan, maupun perhiasan. Biasanya, harga yang dibanderol lebih rendah dari harga jual saat itu.

Kendati demikian, buyback emas masih bisa mendatangkan keuntungan apabila terdapat selisih besar antara harga jual dan harga buyback.

Dalam catatan Bisnis, harga Antam cetakan 1 gram terpantau dipatok di Rp762.000 pada 2 Januari 2020. Artinya, telah terdapat keuntungan Rp503.000 hingga Senin (8/7/2024).

Berdasarkan data Bloomberg, pada perdagangan Jumat (12/7/2024) harga emas di pasar spot melemah 0,07% ke level US$2.413,86 per troy ounce pada pukul 07.00 WIB.

Kemudian, harga emas Comex kontrak Agustus 2024 melemah 0,09% ke level US$2.419,80 per troy ounce pada pukul 06.50 WIB.

Mengutip Reuters, harga emas melonjak diatas US$2.400 per troy ounce dan mendekati rekor pada Mei 2024. Hal ini terjadi setelah penurunan inflasi Amerika Serikat (AS) yang tak terduga.

Komoditas tersebut telah melonjak hingga 1,8% setelah data dari Biro Statistik Tenaga Kerja menunjukkan penurunan harga konsumen sebesar 0,1% per bulan, penurunan pertama dalam lebih dari empat tahun

Indeks harga inti lainnya, yang tidak termasuk makanan dan energi, naik hanya 0,1% pada Juni 2024. Data ini semakin mendukung kemungkinan penurunan suku bunga Federal Reserve (The Fed) pada September 2024.

Ahli strategi komoditas senior di TD Securities, Ryan Mckay, menuturkan bahwa data inflasi yang lebih rendah dari perkiraan memperkuat reli logam mulia.

"Kelompok makro utama yang selama ini tidak terlibat kemungkinan besar akan kembali tertarik pada emas,” ungkapnya.

Berikut simulasi terbaru potensi keuntungan dari penjualan emas Antam dalam 5 tahun terakhir hingga Jumat (12/7/2024):

Sumber: logammulia.com, diolah

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian BUMN di bawah komando Erick Thohir memiliki sederet tujuan di balik rencana pembentukan Holding BUMN karya yang meleburkan tujuh perseroan pelat merah.

Menteri BUMN Erick Thohir menyatakan proses pembentukan Holding BUMN Karya terus berlanjut. Pihaknya mengharapkan proses peleburan tujuh perusahaan konstruksi pelat merah itu dapat berjalan dengan cepat.

Terkini, Erick mengungkapkan telah bersurat kepada Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono terkait pembentukan Holding BUMN Karya. Menurutnya, prosesreviewjuga telah dilakukan oleh Menteri Keuangan Sri Mulyani.

Untuk diketahui, pembentukan Holding BUMN Karya melibatkan tujuh perusahaan konstruksi pelat merah yakni PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Hutama Karya (Persero), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Secara terperinci, ADHI akan menjadi induk holding bagi Brantas dan Nindya, sementara Waskita akan bergabung ke Hutama Karya. Adapun PTPP dipasangkan dengan WIKA.

Pada awal Mei 2024, Staf Khusus Menteri BUMN Arya Mahendra Sinulingga mengatakan peleburan tujuh BUMN Karya menjadi tiga entitas akan membuat perusahaan-perusahaan konstruksi pelat merah berjalan sesuai spesialisasinya. Hutama Karya dan Waskita, misalnya, yang mempunyai spesialisasi di sektor jalan tol.

Selain jalan tol, berdasarkan paparan Kementerian BUMN dalam rapat dengan Komisi VI DPR beberapa waktu lalu, kedua perusahaan tersebut juga diarahkan untuk menggarap proyek non-tol, institutional building, hingga residensial komersial.

Sementara itu, WIKA dan PTPP fokus menggarap pelabuhan laut, bandara udara, EPC, serta residensial. Adapun ADHI, Nindya Karya, dan Brantas Abipraya memegang spesialisasi konstruksi di sektor air, kereta, rel, dan beberapa sektor lainnya.

“Jadi, antar-BUMN itu tidak akan tanding tender lagi, tidak banting-bantingan harga lagi. Selama ini kan setiap proyek antar-BUMN saja, swasta tidak ada,” jelasnya.

Bisnis.com, SIDOARJO - Emiten cucu BUMN PT Waskita Beton Precast Tbk. (WSBP) area 3 mengincar proyek Tol Kediri - Tulungagung di Jawa Tengah hingga ke NTT.

Sales Manager Area 3 Waskita Beton Precast Heru Purnomo menjelaskan saat ini pihaknya sedang mengikuti tender proyek Tol Kediri - Tulungagung milik GGRM. Proyek ini diharapkan dapat mendongkrak target kontrak WSBP tahun ini.

“Target RKAP kita area 3 adalah Rp430 miliar, sampai triwulan II/2024 masih Rp117 miliar. Agak berat karena masih terasa efek pandemi. Tapi kita optimis dengan adanya proyek Tol Kediri - Tulungagung GGRM. Kita sedang ikut tender di sana,” jelas Heru saat kunjungan ke proyek Tol Probolinggo - Banyuwangi, dikutip Jumat (12/7/2024).

Tol milik GGRM yang ditargetkan rampung 2025 ini memiliki total investasi hingga Rp9,92 triliun atau sepanjang 44,17 kilometer. pembangunan Jalan Tol Kediri - Tulungagung merupakan salah satu proyek kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) atas prakarsa badan usaha (unsolicited).

Lebih lanjut, Heru menjelaskan raihan kontrak sampai dengan kuartal II/2024 sebesar Rp117 miliar merupakan kontrak dari induk usaha WSKT hingga beberapa proyek swasta.

Salah satu proyek swasta yang sedang dikerjakan yaitu smelter milik PT Amman Mineral Internasional Tbk. (AMMN). Kontrak ini memiliki nilai investasi sebesar Rp84 miliar.

Kontrak lain adalah suplai spun pile pembangunan RSUD Sidoarjo hingga suplai kawasan industri Bali, Turtle Island.

“Proyek ini [Tol Probolinggo-Banyuwangi] sekitar Rp50 miliar, kemudian batching plant Sumbawa ke Proyek Amman Mineral, Bendungan Bay. Area 3 banyak eksternal,” lanjutnya.

Heru mengklaim RKAP akan dapat terpenuhi hingga 70% di kuartal III mendatang dan harapannya akan tutup buku di November 2024.

“Triwulan IV biasanya sepi. Semoga bisa close di November,” imbuhnya.

Sebagai informasi, GGRM masuk ke bisnis jalan tol melalui anak usahanya yang menjadi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yakni PT Surya Sapta Agung Tol (SSAT). BUJT ini telah ditetapkan sebagai pemenang lelang pengusahaan Jalan Tol Kediri-Tulungagung pada 14 Desember 2023.
Total biaya investasi untuk membangun Jalan Tol Kediri-Tulungagung diproyeksikan sebesar Rp9,92 triliun dengan biaya pengadaan lahan sebesar Rp3,14 triliun.

Bisnis mencatat GGRM bersama PT Suryaduta Investama telah mendirikan dan menyetor modal senilai Rp3,5 triliun untuk SSAT pada awal 2024. Adapun, PT Suryaduta Investama milik keluarga konglomerat Wonowidjojo merupakan pemegang 69,29% saham GGRM.
Merujuk pada keterangan resmi Kementerian PUPR, GGRM bakal membangun jalan tol sepanjang 44,17 km itu pada kuartal II/2024. Kehadiran jalan tol milik Gudang Garam ini disebut punya posisi strategis untuk mempercepat konektivitas di Jawa Timur karena menghubungkan Jalan Tol Trans Jawa dengan jalan nasional Pansela hingga Mojokerto.

Bisnis.com, SIDOARJO - Emiten cucu BUMN PT Waskita Beton Precast Tbk. (WSBP) area 3 mengincar proyek Tol Kediri - Tulungagung milik PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) yang diproyeksikan memiliki nilai investasi Rp9,92 triliun.

Sales Manager Area 3 Waskita Beton Precast Heru Purnomo menjelaskan saat ini pihaknya sedang mengikuti tender proyek Tol Kediri - Tulungagung milik GGRM. Proyek ini diharapkan dapat mendongkrak target kontrak WSBP tahun ini.

“Target RKAP kita area 3 adalah Rp430 miliar, sampai triwulan II/2024 masih Rp117 miliar. Agak berat karena masih terasa efek pandemi. Tapi kita optimis dengan adanya proyek Tol Kediri - Tulungagung GGRM. Kita sedang ikut tender di sana,” jelas Heru saat kunjungan ke proyek Tol Probolinggo - Banyuwangi, dikutip Jumat (12/7/2024).

Tol milik GGRM yang ditargetkan rampung 2025 ini memiliki total investasi hingga Rp9,92 triliun atau sepanjang 44,17 kilometer. pembangunan Jalan Tol Kediri - Tulungagung merupakan salah satu proyek kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) atas prakarsa badan usaha (unsolicited).

Lebih lanjut, Heru menjelaskan raihan kontrak sampai dengan kuartal II/2024 sebesar Rp117 miliar merupakan kontrak dari induk usaha WSKT hingga beberapa proyek swasta.

Salah satu proyek swasta yang sedang dikerjakan yaitu smelter milik PT Amman Mineral Internasional Tbk. (AMMN). Kontrak ini memiliki nilai investasi sebesar Rp84 miliar.

Kontrak lain adalah suplai spun pile pembangunan RSUD Sidoarjo hingga suplai kawasan industri Bali, Turtle Island.

“Proyek ini [Tol Probolinggo-Banyuwangi] sekitar Rp50 miliar, kemudian batching plant Sumbawa ke Proyek Amman Mineral, Bendungan Bay. Area 3 banyak eksternal,” lanjutnya.

Heru mengklaim RKAP akan dapat terpenuhi hingga 70% di kuartal III mendatang dan harapannya akan tutup buku di November 2024.

“Triwulan IV biasanya sepi. Semoga bisa close di November,” imbuhnya.

Sebagai informasi, GGRM masuk ke bisnis jalan tol melalui anak usahanya yang menjadi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yakni PT Surya Sapta Agung Tol (SSAT). BUJT ini telah ditetapkan sebagai pemenang lelang pengusahaan Jalan Tol Kediri-Tulungagung pada 14 Desember 2023.
Total biaya investasi untuk membangun Jalan Tol Kediri-Tulungagung diproyeksikan sebesar Rp9,92 triliun dengan biaya pengadaan lahan sebesar Rp3,14 triliun.

Bisnis mencatat GGRM bersama PT Suryaduta Investama telah mendirikan dan menyetor modal senilai Rp3,5 triliun untuk SSAT pada awal 2024. Adapun, PT Suryaduta Investama milik keluarga konglomerat Wonowidjojo merupakan pemegang 69,29% saham GGRM.
Merujuk pada keterangan resmi Kementerian PUPR, GGRM bakal membangun jalan tol sepanjang 44,17 km itu pada kuartal II/2024. Kehadiran jalan tol milik Gudang Garam ini disebut punya posisi strategis untuk mempercepat konektivitas di Jawa Timur karena menghubungkan Jalan Tol Trans Jawa dengan jalan nasional Pansela hingga Mojokerto.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten Grup Salim PT Indomobil Sukses Internasional Tbk. (IMAS) memiliki sederet portofolio mobil listrik yang didominasi merek-merek China. Penjualan IMAS pun bersiap ngebut di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Direktur Utama IMAS Jusak Kertowidjojo mengatakan alasan perseroan melirik produsen asal China untuk memperkuat portofolio kendaraan listrik (electric vehicle/EV), sebab Negeri Tirai Bambu tersebut jauh lebih maju dalam hal ekosistem EV.

Menilik aksi korporasi terbaru, pada 20 Juni 2024 IMAS melalui anak usahanya, PT Indomobil Energi Baru telah meneken perjanjian kerja sama dengan produsen mobil asal China, SAIC MAXUS Automotive Co Ltd.

Dalam perjanjian tersebut, disepakati bahwa Indomobil Energi Baru telah ditunjuk sebagai distributor kendaraan bermotor merek Maxus beserta pelayanan purna jual, termasuk suku cadang dan aksesorisnya di Indonesia.

Pada perkembangan lain, IMAS juga membentuk perusahaan patungan atau joint venture dengan produsen mobil listrik China, GAC AION. Adapun, mobil listrik GAC AION Y Plus akan dipasarkan di Indonesia dengan skema impor utuh sebelum akhirnya dirakit secara lokal.

Nantinya, joint venture tersebut akan memiliki fasilitas perakitan yang telah disediakan oleh PT National Assemblers, anak perusahaan Grup Indomobil, di Cikampek, Jawa Barat dan mulai beroperasi pada kuartal IV/2024.

Jusak mengatakan bahwa saat ini banyak negara-negara maju sudah mulai meninggalkan mobil berbahan bakar BBM (internal combustion engine/ICE). Alhasil, perseroan mulai lebih giat melakukan penetrasi ke kendaraan listrik untuk mengikuti perkembangan yang terjadi di industri otomotif saat ini.

"Jadi kami adalah basically perusahaan yang melakukan penjualan di otomotif, jadi mau tidak mau kami harus masuk ke kendaraan yang berbasis EV, dan saat ini yang terkuat di dunia dengan portfolio yang paling besar adalah memang dari China," ujar Jusak dalam paparan publik IMAS, Kamis (20/6/2024).

Sebelum meluncurkan AION Y Plus, Indomobil sudah terlebih dahulu meluncurkan mobil listrik Citroen E-C3. Kemudian masih ada teknologi hybrid dari Great Wall Motors (GWM) asal China, melalui produk Tank 500 HEV, dan Haval H6 HEV. Alhasil, IMAS pun berkomitmen untuk menghadirkan lebih banyak lagi merek mobil listrik di Indonesia.

Analis Kiwoom Sekuritas Vicky Rosalinda mengatakan ajang GIIAS 2024 yang akan digelar pada 18-28 Juli 2024 berpotensi mendorong peningkatan penjualan pada emiten otomotif, termasuk IMAS.

Menurutnya, pada semester II/2024 emiten otomotif juga mendapatkan sentimen positif dari program ataupun insentif pemerintah untuk mendorong penjualan mobil, serta adanya inovasi produk-produk baru termasuk kendaraan listrik (electric vehicle/EV).

Adapun, saham IMAS naik 0,38% atau 5 poin ke posisi Rp1.320 per saham pada Jumat (12/7/2024) pukul 10.38 WIB. Namun, secara year-to-date (YtD) saham IMAS terkoreksi 5,38%.

Kendati demikian, Kiwoom Sekuritas saat ini merekomendasikan investor wait and see terlebih dahulu untuk saham IMAS.

---

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Blue Bird Tbk. (BIRD) membayarkan dividen total Rp227,69 miliar pada hari ini. Para pemilik perusahaan, yang merupakan keluarga dari suami Nikita Willy itu, menikmati guyuran dividen BIRD puluhan miliar rupiah.

Dividen yang dibagikan pada hari ini, Jumat (12/7/2024) setara dengan 50,27% laba tahun buku 2023 senilai Rp453 miliar. Saham BIRD pun membagikan dividen setara Rp91 per lembar.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Blue Bird Tbk. (BIRD) membayarkan dividen total Rp228 miliar pada hari ini. Para pemilik perusahaan, yang merupakan keluarga dari suami Nikita Willy itu, menikmati guyuran dividen BIRD puluhan miliar rupiah.

Dividen yang dibagikan pada hari ini, Jumat (12/7/2024) setara dengan 50,27% laba tahun buku 2023 senilai Rp453 miliar. Saham BIRD pun membagikan dividen setara Rp91 per lembar.

Bisnis.com, JAKARTA - Harga emas Antam menembus rekor buyback baru di posisi Rp1,265 juta per gram atau naik Rp15.000 pada Jumat (12/7/2024).

Sementara itu, harga jual emas 24 karat PT Aneka Tambang Tbk. (ANTM) atau Antam terpantau mengalami kenaikan pada Jumat (12/7/2024). Untuk emas cetakan satu gram saat ini dibanderol Rp1.399.000 atau naik Rp13.000 dari harga sebelumnya.

Berdasarkan informasi pada laman Unit Pengolahan dan Pemurnian Logam Mulia Antam, harga emas Antam berukuran 0,5 gram dibanderol Rp749.500.

Selanjutnya, harga emas Antam berukuran 1 gram dibanderol Rp1.399.000 atau naik Rp13.000 dibandingkan dengan harga hari sebelumnya, Kamis (11/7/2024). Adapun, emas ukuran 5 gram dipasarkan Rp6.770.000 naik Rp65.000 dari harga sebelumnya.

Di sisi lain, emas ukuran 10 gram saat ini dijual Rp13.485.000. Ukuran selanjutnya yang ditawarkan Antam adalah emas 25 gram dengan harga Rp33.587.000, sedangkan emas berukuran 50 gram dapat ditebus seharga Rp67.095.000.

Emas berukuran 100 gram hari ini ditawarkan seharga Rp134.112.000. Selanjutnya, emas Antam berukuran 500 gram dijual Rp669.820.000 dan ukuran emas terbesar yakni 1.000 gram dibanderol mencapai Rp1.339.600.000.

Di sisi lain, harga jual kembali atau buyback emas Antam tercatat naik Rp13.000 dibandingkan dengan harga kemarin menjadi Rp1.265.000. Harga jual ini belum mempertimbangkan pajak jika nominalnya lebih dari Rp10 juta.

Berdasarkan PMK No 34/PMK.10/2017, penjualan kembali emas batangan ke Antam dengan nominal lebih dari Rp10 juta dikenakan Pajak Penghasilan (PPh) 22 sebesar 1,5% untuk pemegang NPWP dan 3% untuk non-NPWP.

PPh 22 atas transaksi dipotong langsung dari nilai buyback. Pembelian emas batangan akan dikenakan PPh 22 sebesar 0,45% untuk pemegang NPWP dan 0,9% untuk non NPWP. Setiap pembelian emas batangan disertai dengan bukti potong PPh 22.

Daftar harga emas Aneka Tambang (ANTM) 12 Juli 2024:

---------------------------

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Firma investasi terbesar di dunia, BlackRock Inc. beserta sejumlah raksasa lainnya melanjutkan aksi lepas saham emiten perunggasan PT Japfa Comfeed Indonesia Tbk. (JPFA) meski sentimen positif mewarnai prospek industri untuk sisa tahun ini.

JPFA ditutup menguat 4,18% hingga perdagangan Kamis (11/7/2024). Secara year-to-date (YtD) banderol tersebut mencerminkan return positif 38,46%. Menurut data RTI Business, investor asing masih mencatatkan net foreign buy alias beli bersih senilai Rp130,97 miliar sejak awal tahun ini.

Bisnis.com, JAKARTA - Harga minyak telah naik selama tiga hari berturut-turut karena tanda-tanda permintaan yang lebih kuat dan sinyal Federal Reserve (The Fed) yang semakin dekat dengan pemangkasan suku bunga yang sangat dinanti-nantikan.

Berdasarkan data Bloomberg pada Jumat (12/7/2024), harga minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman Agustus 2024 menguat 0,58% menjadi US$83,10 per barel pada pukul 07.51 WIB.

Sementara itu, kontrak minyak mentah Brent untuk pengiriman September 2024 juga menguat 0,41% menjadi US$85,75 per barel.

Data minggu ini menunjukan peningkatan konsumsi bensin dan bahan bakar jet di AS selama musim liburan musim panas. Stok minyak mentah nasional juga mencatat penurunan kembali.

Inflasi Amerika Serikat (AS) juga menurun secara umum pada Juni 2024 ke laju yang paling lambat sejak 2021. Hal ini meningkatkan perkiraan bahwa The Fed akan memangkas suku bunga pada kuartal ini.

Hal tersebut kemudian membebani AS, dengan dolar yang mengalami penurunan mingguan pertama berturut-turut sejak awal Mei 2024, sehingga komoditas ini menjadi lebih menarik bagi pembeli luar negeri.

Pada tahun ini harga minyak juga meningkat karena OPEC+ mengekang produksi untuk memperketat pasar, mengimbangi peningkatan pasokan dari negara-negara diluar organisasi.

OPEC+ memperkirakan bahwa konsumsi minyak mentah di seluruh dunia akan meningkat lebih dari 2 juta barel per hari pada 2024, meskipun Badan Energi Internasional (EIA) memiliki pandangan yang lebih hati-hari karena ekonomi China tengah melambat.

Pergerakan harga terbaru kurang memuaskan, dengan indikator volatilitas turun ke level terendah dalam enam tahun. Meskipun begitu, metrik yang banyak diamati menunjukkan kekuatan dasar.

Spread promptBrent, selisih antara dua kontrak terdekat, telah mencapai lebih dari US$1 per barel dalambackwardationminggu ini, lebih dari dua kali lipat perbedaan sebulan yang lalu.