Bisnis.com, BADUNG — Bank Indonesia (BI) membuka peluang untuk menurunkan harga layanan sistem BI-Fast yang kini dipatok Rp2.500 per transaksi.

Direktur Departemen Kebijakan Sistem Pembayaran BI Ryan Rizaldy menjelaskan, banyak hal yang pengaruhi harga layanan sistem BI-Fast. Dia mencontohkan, variabel makro ekonomi akan seperti inflasi akan pengaruhi pertimbangan dalam menetapkan harga layanan ke depan.

"Jadi penyesuaian ke depan tidak tertutup kemungkinannya," jelas Ryan dalam forum Pelatihan Wartawan BI di Badung, Bali, dikutip pada Minggu (25/8/2024).

Di samping itu, dia menyatakan fokus BI dalam jangka pendek untuk membangun sinergi antara infrastruktur dengan industri. Menurutnya, penyesuaian harga atau biaya transfer BI Fast turun belum menjadi perhatian.

"Yang pasti bahwa saat ini sepertinya masyarakat sangat-sangat enjoy [menikmati] dengan skema harga yang berlaku sekarang," ujar Ryan.

Sebagai informasi, pada akhir tahun lalu Bank Indonesia mengungkapkan bahwa volume transaksi dari BI-Fast sejak diluncurkan pada November 2021 mencapai 2 miliar transaksi.

Deputi Gubernur Bank Indonesia Juda Agung menyampaikan bahwa jika dulu biaya transaksi antarbank dipatok Rp6.500 per transaksi, dengan BI Fast biaya transaksi hanya dipatok sebesar Rp2.500 per transaksi. Dengan demikian, terjadi efisiensi sebesar Rp4.000 per transaksi.

"Atau kalau kita kalikan dengan 2 miliar transaksi, berarti ada efisiensi sebesar Rp8 triliun untuk perekonomian Indonesia," kata Juda dalam Peluncuran Buku Putih Strategi Nasional Pengembangan Ekonomi Digital, Rabu (6/12/2023).

BI juga mencatat, total merchant QRIS saat ini sudah mencapai 30 juta, di mana lebih dari 80% adalah pelaku UMKM. Juda menuturkan QRIS saat ini tengah mengimplementasikan fitur terbarunya yaitu QRIS Tuntas.

"Dengan fitur ini, masyarakat dapat memanfaatkan QRIS untuk tarik setor di merchant, transfer, dan setor tunai sehingga akan semakin bermanfaat bagi UMKM dan masyarakat," imbuhnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Erina Gudono dan Kaesang Pangarep diduga pelesiran ke Amerika Serikat menggunakan pesawat jet pribadi jenis Gulfstream G650ER.

Jet pribadi tersebut merupakan produksi Gulfstream Aerospace Corporation. Perusahaan yang sudah berdiri 60 tahun tersebut memiliki produksi pesawat jet mewah dengan berbagai teknologi canggih salah satunya G650ER

Mengutip website resmi Gulfstream Aerospace, pesawat canggih ini memiliki 4 living area dengan kursi penumpang sebanyak 19. Tempat tidur sebanyak 10 serta jendela oval panorama sebanyak 16 buah.

Jangkauan maksimum adalah yaitu 13.890 kilometer dengan kecepatan tertinggi yaitu 956 kilometer per jam dan jangkauan terpanjang tercatat 904 kilometer per jam.

Gulfstream Aerospace Corporation mengklaim pesawat ini memiliki kecepatan dan kinerja tinggi serta memiliki kabin kelas dunia.

Sementara untuk teknologi yang digunakan, pesawat jet ini menggabungkan sayap aerodinamis Gulfstream dan teknologi avionik canggih dengan mesin Rolls-Royce.

Desain G650 dan G650ER memungkinkan untuk terbang di kecepatan tinggi, tetapi bahan bakar tetap efisien. Sayap aerodinamis Gulfstream pada seri G650 meningkatkan kecepatan, jarak tempuh, dan efisiensi.

Teknologi fly-by-wire memastikan penerbangan yang nyaman, dan tampilan dek penerbangan yang ramping meningkatkan keselamatan serta mengurangi beban kerja pilot.

Gulfstream seri G650 juga dilengkapi dengan Enhanced Flight Vision System (EFVS), teknologi mutakhir untuk meningkatkan penanganan dan performa.

Fitur keselamatan tambahan termasuk Predictive Landing Performance System, yang membantu pilot mencegah kelebihan landas.

Diberitakan sebelumnya, Erina dan Kaesang diduga menggunakan pesawat ini untuk perjalanan ke Amerika serikat.

Sejumlah informasi beredar di X yang mendeskripsikan secara rinci penerbangan Erina dan Kaesang.

Informasi tersebut berisi tanggal perjalanan pada 18 - 21 Agustus 2024 dengan jarak 16.276 kilometer. Emisi pesawat sebesar 83,525 kilogram dengan avtur sebanyak 26.500 liter.

Adapun biaya avtur adalah sebesar US$22.816 atau sebesar Rp355,81 juta dengan biaya sewa mencapai Rp8,67 miliar atau sebesar US$55.305.

Dengan informasi tersebut, warganet lain pun berkomentar jika pemilik jet pribadi yang dinaiki Erina dan Kaesang adalah Sea Group, induk usaha Garena dan Shopee.

Bisnis.com, REMPANG - Kepala BP Batam, Muhammad Rudi meninjau langsung pengerjaan hunian baru untuk warga yang terdampak pembangunan Rempang Eco-City, Jumat (23/8/2024).

Hadir bersama Wakil Kepala BP Batam, Purwiyanto, Muhammad Rudi optimistis pembangunan kawasan serta hunian baru yang berlokasi di Tanjung Banon itu bisa selesai tepat waktu.

Dengan harapan, warga Rempang yang telah bergeser ke hunian sementara dapat segera menempatinya dan memulai hidup baru di sana.

"Ini harus kita selesaikan agar warga senang. Sejak awal, rencana investasi di Rempang memang bertujuan untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat, oleh sebab itu BP Batam bersama Pemerintah Provinsi Kepri dan Kota Batam sudah sepakat untuk mengawal proses ini sampai selesai," ujarnya di Tanjung Banon.

Berdasarkan laporan tim di lapangan, lanjut Rudi, pengerjaan sekitar 60 unit rumah masih terus berlangsung. Dimana, beberapa unit di antaranya sudah memasuki tahapan penyelesaian.

"Kita berharap sudah selesai pada pertengahan hingga akhir September 2024," tegas Rudi.

Ia juga meminta serta mewanti-wanti agar kontraktor pelaksana dapat memperhatikan betul rencana pengerjaan (action plan) sesuai perjanjian yang berlaku. Sehingga, target penyelesaian rumah baru untuk warga Rempang di Tanjung Banon dapat terealisasi dengan maksimal.

"Yang pasti kita optimis untuk segera memindahkan warga ke rumah baru mereka," tutup Muhammad Rudi yang juga menjabat sebagai Wali Kota Batam. (*)

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) buka suara mengenai opsi pembiayaan dari anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) untuk program pensiun dini pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) batu bara.

Direktorat Jenderal Energi Baru, Terbarukan dan Konservasi Energi Kementerian ESDM Eniya Listiani Dewi menyampaikan, pemerintah hingga saat ini masih belum menentukan sikap apakah pendanaan program pensiun dini PLTU batu bara akan sepenuhnya berasal dari APBN.

“Belum. Pemerintah ini sebetulnya belum menentukan sikap. Jadi masih mempertimbangkan karena masih banyak yang bisa ditumbuhkan,” kata Eniya di sela-sela agenda Indonesia Net Zero Summit di Djakarta Theater, Sabtu (24/8/2024).

Dalam catatan Bisnis, pemerintah ikut menggunakan pembiayaan fiskal dalam upaya percepat pensiun dini PLTU batu bara dan pembangunan pembangkit listrik berbasis energi baru dan terbarukan (EBT). Dukungan APBN itu akan menambah fasilitas pembiayaan transisi energi yang lebih awal dilakukan lewat lembaga keuangan dan kemitraan internasional lainnya.

Adapun, keputusan ini tercantum dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Republik Indonesia No. 103/2023 Tentang Pemberian Dukungan Fiskal melalui Kerangka Pendanaan dan Pembiayaan Dalam Rangka Percepatan Transisi Energi di Sektor Ketenagalistrikan.

Dalam beleid itu, dijelaskan bahwa sumber pendanaan dapat berasal dari APBN dengan tetap memperhatikan kemampuan keuangan negara. Sementara sumber lain untuk pendanaan transisi energi itu mengacu pada kerja sama pendanaan dengan lembaga keuangan internasional dan badan lainnya.

Dalam pasal 4 disebutkan bahwa fasilitas platfrom transisi energi diamanfaatkan untuk keperluan proyek PLTU yang jangka waktu operasinya diakhiri lebih cepat, proyek PLTU yang jangka waktu kontrak perjanjian jual beli listrik (PJBL) diakhiri lebih cepat.

Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mulyani Indrawati sebelumnya menyebut bahwa Indonesia tengah merampungkan paket pensiun dini PLTU batu bara berkapasitas 660 megawatt (MW) yang akan menjadi proyek percontohan untuk transisi energi.

“Saat ini, kami sedang dalam tahap finalisasi paket pensiun dini untuk pembangkit listrik tenaga batu bara berkapasitas 660 megawatt yang akan menjadi proyek percontohan kami,” kata Sri Mulyani dalam Business Session Dewan Gubernur Asian Development Bank (ADB) di Tbilisi, Georgia, Minggu (5/5/2024).

Bendahara Negara mengharapkan proyek ini dapat berjalan dengan sukses dan direplikasi di PLTU batu bara lainnya.

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkap rencana pembangunan jalan akses menuju Bandara Singkawang pada tahun ini. Pelaksanaannya bakal dilakukan melalui program Inpres Jalan Daerah (IJD).

Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S. Atmawidjaja menjelaskan bahwa saat ini, jalan menuju Bandara Singkawang masih cukup kecil dan masih berada di bawah standar jalan nasional.

“Itu bisa [jalan aksesnya] cuma jalannya non-standar. Kan itu bandara itu adanya di satu titik yang tidak langsung di tepi jalan nasional,” jelasnya saat ditemui di Kantor Kementerian PUPR, Jumat (23/8/2024).

Endra menjelaskan, panjang jalan akses Bandara Singkawang tersebut mencapai 7 hingga 10 kilometer (km). Nantinya, jalan tersebut akan menghubungkan bandara saweran konglomerat RI itu dengan jalan nasional.

Akan tetapi, Endra belum dapat memastikan berapa perkiraan nilai pembangunan jalan akses menuju Bandara Singkawang tersebut. Hanya saja, sumber dana itu akan berasal dari dana IJD senilai Rp900 miliar yang saat ini dalam tahap pencairan.

“Ya [pembangunannya] tinggal menunggu uangnya saja. Kalau dari komitmennya dari [Kementerian] Keuangan itu sudah keluar, masuk Dipa kita, kita eksekusi,” pungkasnya.

Adapun, Bandara Singkawang telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 20 Maret 2024. Namun, hingga kini, bandara tersebut dilaporkan belum beroperasi.

Bandara Singkawang dibangun menggunakan APBN senilai Rp272 miliar dan melalui bantuan dana dari pengusaha Rp155 miliar. Bandara saweran delapan konglomerat RI mulai dari Sugianto Kusuma atau Aguan hingga Pui Sudarto itu dibangun melalui skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU) dengan corporate social responsibility (CSR).

Bandara ini memiliki landasan pacu (runway) sepanjang 1400 m x 30 m, taxiway 200 m x 18 m, apron 100 m x 50 m, dan terminal kargo seluas 312 meter persegi yang dibangun menggunakan APBN.

Sementara itu, gedung terminal penumpang seluas 8.000 meter persegi dan perpanjangan runway menjadi 2.000 meter. Dengan runway sepanjang 2.000 meter, Bandara Singkawang dapat didarati pesawat Airbus A320.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) memproyeksikan mampu melayani hingga 21.000 jemaah umrah dalam pelaksanaan Garuda Indonesia Umrah Travel Fair (GUTF) pada 2024 ini.

Direktur Utama GIAA Irfan Setiaputra menuturkan, dalam penyelenggaran GUTF pada tahun lalu, perseroan berhasil mencatatkan transaksi yang mencapai lebih dari 133% dari nominal transaksi yang ditargetkan. Tercatat pada tahun lalu, emiten berkode saham GIAA tersebut mampu meraup total pembelian tiket SD perjalanan umrah mencapai 17.403 penumpang.

Berkaca pada pelaksanaan tahun lalu, maka dalam gelaran GUTF tahun ini perseroan memproyeksikan akan terdapat peningkatan sebesar 20,67% penumpang atau hingga 21.000 penumpang.

"Melihat pelaksanaan GUTF pada 2023 lalu, maka pada gelaran GUTF tahun ini Garuda Indonesia memproyeksikan akan terdapat peningkatan sebesar 20,67% atau hingga 21.000 penumpang," ujarnya melalui keterangan resmi, Sabtu (24/8/2024).

Adapun, sebagai gambaran sampai dengan Juli 2024, perseroan tercatat telah mengangkut lebih dari 170.000 penumpang menuju rute Timur Tengah di mana angka tersebut akan terus tumbuh sampai dengan periode akhir tahun 2024.

Dalam penyelenggaraan GUTF ini, para pengunjung dapat menikmati berburu penawaran harga terbaik mulai Jumat (23/8/2024) hingga Minggu (25/8/2024) mendatang mulai pukul 10.00-21.00 WIB.

GIAA menghadirkan sejumlah penawaran paket umrah dan haji plus serta promo tiket penerbangan perjalanan umrah untuk pemesanan secara grup dengan harga spesial yakni rute Jakarta-Jeddah pp mulai Rp13,9 jutaan, Jakarta-Madinah pp mulai Rp14,4 jutaan, serta penerbangan business class mulai dari Rp31,2 jutaan untuk rute Jakarta-Jeddah pp dan Rp31,6 jutaan untuk rute Jakarta-Madinah pp dengan periode perjalanan mulai 1 September 2024 sampai 31 Juli 2025.

Irfan menilai pada gelaran GUTF 2024 kali ini juga untuk menjembatani kebutuhan aksesibilitas transportasi udara bagi masyarakat untuk beribadah ke Tanah Suci melalui penyediaan layanan penerbangan yang aman dan nyaman dengan penawaran harga yang kompetitif dan berbagai nilai tambah lainnya.

“Mempertimbangkan populasi masyarakat muslim Indonesia yang merupakan salah satu populasi muslim terbesar di dunia, gelaran GUTF 2024 kali ini tentunya kami laksanakan untuk menjawab peningkatan permintaan perjalanan menuju Tanah Suci dari tahun ke tahun,” imbuhnya

Tak hanya itu, para penumpang juga mendapatkan kesempatan berupa potongan pembelian deposit sebesar Rp2 juta untuk tiap penumpangnya serta berkesempatan untuk mendapatkan harga tiket kelas ekonomi senilai Rp11,7 juta melalui program Happy Hour.

Di samping penawaran harga khusus tiket penerbangan umrah, Garuda turut menghadirkan beragam program menarik lainnya seperti Welcome Bonus 1.700 poin GarudaMiles, Double Deals pembelian GarudaMiles Gold Privilege, potongan 20% untuk akses Lounge Bandara Soekarno Hatta, serta diskon hingga 25% berbelanja di kanal GarudaShop.

Adapun, bersama dengan BRImo yang menjadi official mobile banking partner GUTF Tahun 2024 kali ini juga memberikan added value para pengunjung yang juga merupakan pengguna BRImo, yaitu berupa cashback saldo BRImo Rp100.000, cashback hingga Rp1 juta bagi pemegang Kartu Debit BRI, dan kesempatan untuk mendapatkan hadiah menarik lainnya bagi pemilik Tabungan BritAma.

“Melihat tren permintaan perjalanan umrah dan tingginya animo masyarakat, kami memiliki optimisme tersendiri terhadap geliat pangsa umrah yang tentunya akan terus kami optimalkan,” tekannya.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengeklaim kuota pemasangan pembangkit listrik tenaga surya atau PLTS atap laku keras.

Direktorat Jenderal Energi Baru, Terbarukan dan Konservasi Energi Kementerian ESDM Eniya Listiani Dewi menyampaikan, kuota PLTS atap saat ini tersisa 90 megawatt (MW) dari kuota yang ditetapkan pada 2024 sebesar 901 MW.

“Kita pasang 600 MW karena kita sudah ada sekitar 400 MW, totalnya 901 MW. Lalu, sudah tinggal kuotanya 60-90 MW,” kata Eniya dalam agenda Indonesia Net Zero Summit di Djakarta Theater, Sabtu (24/8/2024).

Untuk diketahui, pemerintah melalui Keputusan Dirjen Ketenagalistrikan Nomor 279.K/TL.03/DJL.2/2024 resmi menetapkan kuota untuk PLTS atas periode 2024-2028.

Besaran kuota yang ditetapkan mengalami kenaikan setiap tahunnya. Secara terperinci, pada 2024, kuota PLTS atap ditetapkan sebesar 901 MW dan 2025 kuotanya naik menjadi 1.004 MW.

Lalu, untuk 2026 naik menjadi 1.065 MW. Meningkat lagi menjadi 1.183 MW pada 2027 dan sebesar 1.593 MW pada 2028.

Eniya lebih lanjut menyampaikan, pemerintah tengah membahas rencana penambahan kuota PLTS atap di wilayah usaha PT PLN (Persero) dan penetapan kuota di nonwilayah usaha PT PLN (Persero). Mengingat pemerintah masih memiliki target pemasangan PLTS atap di Indonesia sebesar 4,6 gigawatt (GW).

Meski targetnya cukup besar, dia mengakui bahwa perkembangannya cukup lambat lantaran mempertimbangkan kestabilan jaringan.

“Targetnya lumayan besar tapi memang masalah jaringan. Kestabilan jaringan yang diukur, jadi agak slow speed, tapi saya rasa makin banyak,” ujarnya.

Mengingat animonya yang cukup besar, Ketua Umum Asosiasi Energi Surya Indonesia Fabby Tumiwa mengharapkan agar pemerintah menambah kuota PLTS Atap.

Namun, dia menyebut bahwa akan ada tantangan stabilitas jaringan listrik (grid) jika PLTS atap semakin banyak. Oleh karena itu, dia mendorong pemerintah untuk melakukan penetrasi energy storage system dari skala kecil hingga grid scale.

“Saya ingin sarankan kalau menggunakan PLTS atau kalau mampu pasang baterai pasang saja, misal 5 kWh. Jadi nggak membebani sistem PLN dan membantu meningkatkan stabilitas grid juga,” usulnya.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia mengumumkan penyesuaian perjalanan dua kereta Api jarak jauh yaitu KA Mutiara Timur dan KA Baturraden Ekspres.

VP Corporate Secretary KAI Anne Purba menjelaskan KA Mutiara Timur rute Ketapang - Surabaya Pasar Turi kembali dibuka, sedangkan KA Baturaden Ekspres rute Purwokerto - Bandung pp dihentikan.KAI melakukan perubahan beberapa perjalanan kereta api terhitung mulai 1 September 2024.

“KAI menghidupkan kembali perjalanan KA Mutiara Timur relasi Ketapang – Surabaya Pasar Turi [pp] yang sudah hampir 2 tahun tidak beroperasi,” jelas Anne dalam keterangan resmi, Sabtu (24/8/2024).

Anne menjelaskan, KA Mutiara Timur berangkat dari Stasiun Ketapang pukul 21.45 WIB dan dari Stasiun Surabaya Pasarturi pukul 08.55 WIB.

Selain itu, KAI juga untuk sementara memberhentikan KA Baturraden Ekspres relasi Purwokerto -Bandung PP.

Namun bagi masyarakat yang ingin bepergian dari Kota Bandung ke Purwokerto ataupun sebaliknya masih dapat menggunakan alternatif kereta api lain yaitu KA Serayu relasi Pasar Senen - Kiaracondong-Purwokerto (pp).

Sementara itu, Untuk KA Serayu relasi Pasar Senen – Kiaracondong - Purwokerto (KA 252 dan KA 256A) diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen jam 09.25 WIB dan 20.05 WIB.

Kemudian untuk KA Serayu relasi Purwokerto – Kiaracondong – Pasarsenen (KA 251 dan KA 255)) berangkat dari Stasiun Purwokerto jam 06.30 WIB dan 16.45 WIB.

“Diharapkan dengan adanya perubahan perjalanan ini dapat memberikan alternatif pilihan bagi masyarakat dengan perjalanan kereta api yang aman, nyaman dan selamat,” tutup Anne.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Bank Syariah Indonesia Tbk. (BRIS) mencatatkan pembiayaan perumahan alias BSI Griya tumbuh akibat ditopang oleh pembelian rumah baru sepanjang 2024.

Direktur Sales and Distribution BSI Anton Sukarna menyebutkan, hingga Juni 2024, pembiayaan BSI Griya tembus Rp54,34 triliun didukung kualitas pembiayaan yang semakin baik dari periode sama tahun lalu.

Dia bilang, pembiayaan BSI Griya menjadi yang paling diminati nasabah, terutama untuk pembelian rumah baru. Pembelian rumah dengan kisaran harga Rp500 juta-Rp2 miliar masih menjadi primadona pilihan masyarakat karena sesuai dengan rata-rata penghasilan pegawai.

Selain pembelian rumah baru, lanjut Anton, kebutuhan akan renovasi rumah, pembelian rumah second dan takeover rumah juga menjadi produk pembiayaan yang dicari masyarakat.

“Kebutuhan ini mendorong BSI untuk memberikan berbagai alternatif solusi pembiayaan syariah bagi masyarakat dengan jangka waktu yang relatif panjang dan angsuran tetap, sehingga bagi anak-anak muda yang baru mau memiliki investasi rumah bisa memilih pembiayaan syariah,” ujarnya melalui keterangan resmi, Jumat (23/8/2024).

Lebih lanjut, Anton menambahkan bahwa pihaknya optimistis tren pembelian rumah akan terus mengalami peningkatan.

Pada posisi Juni 2024, kata Anton, tecatat lebih dari 200 ribu nasabah yang telah menikmati fasilitas BSI Griya.

Sementara itu, BSI juga turut serta dalam Program Pemerintah dan memperhatikan kebutuhan MBR (Masyarakat Berpenghasilan Rendah) dalam mendapatkan hunian melalui BSI Griya Subsidi.

“Permintaan terhadap pembiayaan syariah terus meningkat, terutama di segmen perumahan. Kami berkomitmen untuk terus menyediakan pembiayaan yang tidak hanya kompetitif dari sisi harga, tetapi juga memberikan keberlanjutan bagi nasabah," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA – Kurator pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara Ridwan Kamil memastikan pembangunan IKN akan dilaksanakan secara sungguh-sungguh dan seksama. Hal itu dilakukan lantaran IKN akan menjadi wajah baru Indonesia.

Dia menyebut, IKN juga menjadi salah satu wilayah yang menjadi keputusan politik paling mahal saat ini. Pembangunan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) di IKN saja membutuhkan dana mencapai Rp466 triliun.

“Nusantara itu ibu kota yang sudah diputuskan oleh keputusan politik paling mahal di negeri ini. Jadi, kalau sudah didesain dari nol, terus jelek, rugi dan wajah kita kan berantakan,” tuturnya dalam Indonesia Net Zero Summit di XXI Djakarta Theatre Ballroom, Sabtu (24/8/2024).

Ridwan memastikan IKN akan menjadi sarana pemerintah berpartisipasi dalam mewujudkan net zero emission (NZE) pada 2060. Sementara itu, ibu kota baru itu menargetkan akan mencapai net zero emission pada 2045.

Mewujudkan hal itu, Ridwan menegaskan bahwa mobilisasi masyarakat di IKN akan difasilitasi dengan menggunakan kendaraan berbasis listrik saja.

“Sumber energinya hanya ada dari angin dan matahari, di sana di desain EV [electric vehicle] only city, jadi mobil bensin harus parkir di pinggir kota baru ke kotanya bergerak dengan namanya EV,” tambahnya.

Sebelumnya, Chief Urban Mobility OIKN Resdiansyah menjelaskan bahwa nantinya skema transportasi di IKN sebesar 80%-nya akan bertumpu pada transportasi publik, sementara sisanya yakni 20% merupakan porsi maksimal kendaraan pribadi yang dapat melintas di IKN.

"IKN dibangun dengan konsep ten minutes city dan kita pastikan itu active mobility seperti walking, cycling, public transport yang diutamakan," jelasnya.

Kemudian, guna mencapai target IKN mencapai net zero emission pada 2045, kendaraan yang melintas di IKN akan secara bertahap akan diarahkan untuk sepenuhnya menggunakan kendaraan listrik.

"Fully EV-nya di 2045. Masa transisi kita coba dulu di KIPP, yang very zero net carbon, tidak ada kendaraan bensin. Nanti pelan-pelan meluas. Itu sedang kita revisi untuk Perpres 63-nya sedang kita lakukan," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten maskapai BUMN PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) buka suara terkait dengan insiden tumpahan bahan bakar salah satu armada GIAA pesawat GA-174 rute Jakarta - Pekanbaru.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra memberikan penjelasan sehubungan dengan adanya video yang beredar di media sosial terkait salah satu armada Garuda Indonesia yang mengalami tumpahan/luapan bahan bakar avtur di salah satu sisi bagian pesawat.

“Dapat kami sampaikan bahwa penerbangan tersebut merupakan GA-174 rute Jakarta - Pekanbaru dengan jadwal keberangkatan dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta pukul 11.50 WIB dan dijadwalkan tiba di Bandara Internasional Sultan Syarif Kasim II pukul 13.35 WIB yang terbang dengan menggunakan armada PK-GFW,” jelas Irfan melalui keterangan resmi, Sabtu (24/8/2024).

Irfan menjelaskan bahwa adanya temuan tersebut diketahui oleh pilot in command (PIC) pada saat sedang melakukan prosedur rutin verifikasi jumlah isian avtur di dalam pesawat sebagai bagian dari kesiapan akhir awak pesawat sebelum melakukan proses take off. Prosedur tersebut merupakan bagian dari manual tata laksana safety sebelum pesawat lepas landas.

Setelah mengetahui adanya temuan tersebut yang juga didukung oleh laporan visual dari salah satu penumpang, maka dengan mengedepankan fokus aspek keselamatan dan safety, PIC segera mengambil keputusan untuk pesawat return to apron (RTA).

Hal tersebut dilakukan guna melakukan inspeksi secara menyeluruh terkait temuan indikasi tumpahan atau luapan bahan bakar tersebut.

“Adapun, saat ini para penumpang GA-174 yang berjumlah 135 orang, telah diterbangkan kembali dengan pesawat pengganti PK-GMM pada pukul 14.00 WIB dan dijadwalkan akan tiba pada pukul 15.45 WIB,” jelas Irfan.

Sebelumnya penyanyi Kunto Aji mengunggah sebuah video sayap pesawat GIAA yang terlihat mengeluarkan cairan. Video tersebut diunggah di platform media sosial X.

“Nyawa gue baru aja diselamatkan, alhamdulillah, masih ada umur, ketahuan, putar balik gajadi terbang. Serem Banget ini,” kata Kunto Aji dikutip Sabtu (24/8/2024).

Kunto Aji juga menyebutkan terdapat percikan api saat kejadian tersebut.

Bisnis.com, JAKARTA – Jalan Tol Akses Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara kembali ditutup usai sempat difungsionalkan pada momentum perayaan HUT ke-79 RI pada 17 Agustus 2024.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menegaskan operasional Tol Akses IKN akan ditutup hingga pengerjaan rampung dilaksanakan.

“Terkait Jalan Tol Balikpapan – KIPP yang tengah dalam masa konstruksi, untuk menjaga keselamatan dan keamanan berlalu lintas, jalan tol tersebut ditutup hingga pekerjaan konstruksi selesai,” tulis Kementerian PUPR dalam akun Instagram resminya, dikutip Sabtu (24/8/2024).

Dalam kabar terbarunya, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengungkapkan pembangunan rata-rata Jalan Tol Akses IKN mencapai 90%.

Dengan perincian, Akses Tol 3A Karang Joang - KKT Kariangau sepanjang 13,4 kilometer (km) mencapai 83%.

“Kemudian Tol IKN Seksi 3B [KKT Kariangau - Simpang Tempadung sepanjang 7,3 km] progresnya mencapai 96%,” jelasnya.

Selanjutnya, progres Tol IKN Seksi 5A Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km saat ini progresnya telah mencapai 91%.

Di sisi lain, Juru Bicara Kementerian PUPR, Endra S. Atmawidjaja, menjelaskan bahwa apabila telah rampung sepenuhnya, 3 ruas tol IKN itu bakal langsung dilelang operasi kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) pada Semester I/2025.

“Ya pertengahan tahun depan [lelangnya], kan tahun ini baru selesai konstruksi,” tuturnya saat ditemui di Kantor Kementerian PUPR, Kamis (22/8/2024).

Endra memerinci, bila konstruksi 3 ruas Tol IKN itu rampung masih akan dilakukan primary hand over (PHO). Kemudian, masih akan memasuki masa pemeliharaan selama 6 bulan untuk mengecek hasil konstruksi.

Apabila tahapan-tahap tersebut telah terpenuhi, Endra menegaskan bahwa barulah proses lelang bakal dilakukan.

“Sesudah 6 bulan itu harus dipindahkan ke operator. Itu sudah tanggung jawab operator nanti. Nah untuk sampai ke situ apakah nanti operatornya Jasa Marga ataukah Hutama Karya apakah Waskita Karya atau yang lain ya lelang,” tegasnya.