Kementerian ESDM mengungkapkan sejumlah syarat kontraktor kontrak kerja sama (KKKS) pindah skema investasi hulu minyak dan gas bumi (migas).

Direktur Pembinaan Hulu Migas Kementerian ESDM Ariana Soemanto mengungkapkan pemerintah menerbitkan Peraturan Menteri ESDM Nomor 13 Tahun 2020 dan Keputusan Menteri ESDM Nomor 230.K/MG.01.MEM/2024 yang bertujuan memberikan kemudahan bagi KKKS dalam menjalankan bisnis migasnya di Indonesia.

Menurut dia, pembaruan aturan tersebut dilakukan untuk menjaga keseimbangan antara kepentingan kontraktor dan pemerintah.

"Inisiatif ini diharapkan mampu memberikan kemudahan bagi KKKS dalam menjalankan bisnis migas di Indonesia. Bahkan, diberikan penawaran skema gross split baru yang lebih sederhana dan feasible," ujar Ariana dalam keterangan yang dikutip Antara, Minggu (8/10).

Inti perbaikan skema bagi hasil gross split adalah memberikan kepastian bagi hasil antara 75 persen - 95 persen bagi kontraktor, membuat wilayah kerja (WK) migas nonkonvensional (MNK) lebih menarik, menyederhanakan parameter, dan memberikan pilihan yang lebih fleksibel (agile) kepada kontraktor.

"Simplifikasi ini bukan semata-mata untuk mendorong gross split baru saja, tetapi juga pemerintah memberikan fleksibilitas bagi kontraktor untuk memilih jenis kontrak sesuai kenyamanan kontraktor. Silakan kontraktor yang mau pindah ke cost recovery dari sebelumnya gross split maupun sebaliknya," kata Ariana.

Implementasi kebijakan tersebut berlaku bagi kontrak kerja sama yang ditandatangani usai Peraturan Menteri Nomor 13 Tahun 2024 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split.

Sementara, kontraktor migas eksisting yang kontraknya ditandatangani sebelum peraturan menteri terbit bisa beralih ke kontrak gross split baru dengan sejumlah catatan.

Pertama, kontrak skema gross split lama untuk MNK, termasuk gas metana batu bara dan shale oil/gas dapat beralih ke skema gross split baru.

"Ini seperti proyek MNK gas metana batu bara di Tanjung Enim. Itu akan segera beralih ke gross split baru agar bisa jalan karena keekonomiannya membaik," jelas Ariana.

Kedua, kontrak skema cost recovery dapat beralih ke skema gross split baru, sepanjang masih tahap eksplorasi dan belum mendapatkan persetujuan plan of development pertama (POD-I) dari pemerintah.

"Adapun untuk kontrak skema gross split lama atau eksisting yang sudah tahap produksi, tidak dapat berubah ke skema gross split baru, namun dapat berubah ke kontrak skema cost recovery," tambah Ariana.

Setidaknya terdapat lima kontraktor/blok yang menyatakan minat untuk menggunakan skema gross split baru, sesuai peraturan dan keputusan Menteri ESDM tersebut.

"Siapa dan blok mana saja, sebaiknya kita tunggu formilnya nanti. Tentu, senyaman kontraktornya saja untuk memilih skema kontrak mana sesuai risk profil kontraktor masing-masing. Yang penting kita perbaiki iklim investasi agar lebih menarik, untuk mendorong temuan cadangan dan produksi migas nantinya," jelas Ariana.

Peraturan Menteri ESDM Nomor 13 Tahun 2024 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split ditandatangani pada 12 Agustus 2026. Beleid itu menggantikan Peraturan Menteri ESDM Nomor 8 Tahun 2017 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split, yang telah beberapa kali disesuaikan.

Selain itu, pemerintah juga telah menerbitkan Keputusan Menteri ESDM Nomor 230.K/MG.01.MEM.M/2024 tentang Pedoman Pelaksanaan dan Komponen Kontrak Bagi Hasil Gross Split.

"Pemerintah akan selalu berusaha memenuhi masukan stakeholders dengan tetap menjaga kepentingan negara," sebut Ariana.

PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BRI) terus menunjukkan komitmennya dalam mendukung sektor pertanian melalui pemberdayaan klaster buah kelengkeng di Tuban, Jawa Timur.

Upaya tersebut merupakan bagian dari program Klasterku Hidupku. Program ini bertujuan mengembangkan ekonomi kerakyatan untuk meningkatkan kesejahteraan petani, memperkuat rantai pasokan buah lokal, serta mendorong kemandirian dan daya saing petani di Indonesia.

Salah satu anggota kelompok petani kelengkeng dari Desa Sugihan, Tuban, Jawa Timur, Wiyono mengatakan, kelompok tersebut beranggotakan sekitar 90 petani yang mengelola lahan perkebunan seluas 30 hektar.

"Kami telah berinovasi dalam bercocok tanam untuk memastikan bahwa kelengkeng dapat dipanen secara terus-menerus, berbeda dengan tanaman jagung, cabai, dan kacang yang mereka tanam sebelumnya dan memerlukan penanaman kembali setelah setiap panen," kata Wiyono dikutip Minggu (6/10).

Kelompok ini telah dikenal karena prestasinya dalam mengembangkan pertanian kelengkeng New Kristal, sehingga nama desanya pun dikenal karena kelengkeng kristalnya.

Untuk menarik pengunjung, pada tahun 2000 kelompok petani kelengkeng membangun agro wisata kelengkeng. Sementara untuk meningkatkan hasil produksi kelengkeng, para petani kelengkeng mendapatkan dukungan modal usaha dari BRI.

"Kemajuan yang kami dapatkan berkat kerja keras dan berkat dukungan BRI yang sangat mendorong perkembangan sektor pertanian. BRI memberikan pinjaman dengan suku bunga yang rendah, yang sangat meringankan beban petani, terutama dalam hal permodalan karena kelengkeng memerlukan modal yang besar," ujarnya.

Sebagai upaya dalam memenuhi permintaan pasar, kelompok petani Kelengkeng Desa Sugihan saat ini terus mengembangkan kelengkeng jenis New Kristal, yang ditanam di dataran rendah dan memiliki keunggulan dapat berbuah tanpa mengenal musim dan daging yang tebal.

Klaster Kelengkeng di Tuban merupakan satu diantara puluhan ribu klaster usaha di seluruh Indonesia yang telah mendapatkan manfaat pemberdayaan dari BRI. Hingga akhir Agustus 2024 tercatat BRI memiliki 32.449 klaster usaha yang diberdayakan di seluruh Indonesia.

Terkait dengan hal tersebut, Direktur Bisnis Mikro BRI Supari mengungkapkan bahwa melalui program Klaster Usaha 'Klasterku Hidupku', perusahaan berkomitmen untuk selalu memberikan pendampingan maupun pemberdayaan. Dengan begitu, para pelaku UMKM pun mampu untuk lebih tangguh dan naik kelas.

"Tidak hanya berupa modal usaha saja, tapi juga berupa pelatihan-pelatihan usaha dan program pemberdayaan lainnya sehingga UMKM dapat terus tumbuh. Usaha yang dijalankan Kelompok Petani di Tuban diharapkan bisa mendorong perputaran ekonomi di sektor pertanian dan tentunya jadi kisah inspiratif yang bisa direplika oleh pelaku usaha lainnya," ungkapnya.

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Menparekraf) Sandiaga Uno mengungkap dampak perang di berbagai belahan dunia ke sektor pariwisata Indonesia.

"Akan ada dampak perang (ke pariwisata Indonesia)," kata Sandiaga ditemui di Hotel Tentrem, Kota Yogyakarta, Minggu (6/10).

Berdasarkan pengalaman Sandiaga seusai mengunjungi Benua Eropa beberapa waktu lalu, politikus PPP itu menyaksikan secara langsung sejumlah wisatawan dengan tujuan Indonesia yang 'terdampar' di bandara karena penerbangan yang ditutup imbas situasi konflik antarnegara di Timur Tengah.

"Sebagian dari wisatawan yang ke Indonesia ini stranded (terdampar) di Timur Tengah karena ditutupnya ruang udara, saya mengalihkan kunjungan, pulangnya melalui Korea (Korea Selatan) dengan berharap tidak mengalami penundaan (penerbangan) karena ditutupnya ruang udara," imbuh Sandiaga.

Namun, Sandiaga tak mengira 'serangan balon' Korea Utara ke langit Korea Selatan membuat sejumlah maskapai kemudian menutup penerbangannya.

"Ternyata saat di Korea (Selatan) ada balon yang diterbangkan oleh pihak Korea Utara di atas ruang udara Korea Selatan dan akhirnya ditutup juga. Jadi ternyata gangguan ini bukan hanya di Timur tengah, tapi juga di wilayah lain di dunia, termasuk Asia," beber Sandiaga.

Sekalipun target kunjungan wisatawan mancanegara ke Indonesia sekarang ini telah menembus angka 9 juta per Agustus 2024 dan ditargetkan mencapai 14 juta pada akhir tahun, Sandiaga berpesan khusus kepada pemerintahan baru mendatang.

Ia berharap pemerintahan baru di bawah kepemimpinan presiden terpilih, Prabowo Subianto, selalu mewaspadai situasi geopolitik, khususnya untuk dampak pada sektor pariwisata.

"Kita harapkan di akhir tahun target 14 juta juga terlampaui dan ini merupakan kerja keras dari kita semua, tapi kita harus sangat mewaspadai dan berhati-hati berkaitan dengan situasi geopolitik internasional ke depan," kata Sandiaga.

Di akhir masa jabatannya sebagai menparekraf, Sandiaga sudah menuangkan program kerja Kemenparekraf sehingga menteri pariwisata baru di era Prabowo mendatang diharapkan bisa langsung 'gaspol' melanjutkannya.

"Semuanya sudah tertuang di dokumen transisi teknokrasi, jadi tinggal gaspol dan alhamdulillah tim kita juga sudah siap untuk menyambut menteri yang baru, jadi kami sangat excited untuk masa depan pariwisata dan ekonomi kreatif," pungkasnya.

BBN Airlines Indonesia resmi menjadi maskapai baru yang melayani penerbangan komersial di Indonesia. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat penerbangan perdana sudah dilakukan pada 27 September 2024 lalu.

Maskapai tersebut melayani rute Cengkareng-Surabaya sebanyak 7 kali per minggu. Maskapai juga telah melayani rute Cengkareng-Balikpapan mulai 30 September 2024 sebanyak 7 kali per minggu dan rute Cengkareng-Denpasar mulai 2 Oktober sebanyak 7 kali per minggu.

Tiket pesawat sudah bisa dibeli melalui laman resmi BBN Airlines dan berbagai online travel agent. Misalnya, untuk pemberangkatan rute Jakarta-Bali pada 7 Oktober dibanderol dengan harga Rp1.197.880. Kemudian untuk rute Jakarta-Surabaya pada 21 Oktober dibanderol mulai dengan Rp870.880.

Adapun BBN Airlines berdiri sejak Agustus 2022 dan merupakan anak usaha Avia Solutions Group. Sebuah perusahaan penyedia pesawat, kru, pemeliharaan, dan asuransi (ACMI) yang berkantor pusat di Dublin, Irlandia. Saat ini, Avia Solutions Group memiliki 199 armada pesawat yang beroperasi di seluruh dunia.

Di Indonesia, BBN Airlines menunjukkan kesiapan operasionalnya sejak mendapatkan Sertifikat Operator Pesawat Udara (AOC) dari Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara Kementerian Perhubungan pada Agustus 2023 lalu.

Pada Maret 2024, maskapai juga memperoleh Sertifikat Operasi Udara penerbangan komersial penumpang dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Indonesia.

Penambahan sertifikat ini menunjukkan kesiapan maskapai untuk mengoperasikan penerbangan komersial. Perusahaan menyatakan bahwa dengan izin yang dimiliki, mereka akan menyediakan layanan penerbangan yang aman, handal, dan efisien.

Pada Desember 2023 lalu, maskapai menerima suntikan dana dari perusahaan induknya sebesar US$6,2 juta atau senilai dengan Rp93 miliar (perkiraan kurs Rp15.140 per dolar AS) sehingga mengerek nilai perusahaan menjadi US$14 juta atau setara dengan Rp211 miliar (perkiraan kurs Rp15.140 per dolar AS).

Maskapai ini tidak hanya berfokus pada rute domestik. Pada September 2024, BBN Airlines Indonesia berhasil mendapatkan izin operator asing (FOP) dari Otoritas Penerbangan Sipil Singapura (CAAS), membuka jalan untuk ekspansi ke pasar Asia dan Oceania.

Langkah itu menunjukkan ambisi maskapai untuk memperluas jaringan internasionalnya dan memperkuat interkonektivitas di kawasan tersebut.

Untuk mendukung operasionalnya, BBN Airlines Indonesia menyiapkan tiga armada Boeing 737-800 untuk penerbangan carter penumpang dan tiga pesawat kargo, serta beberapa Boeing 737-400 untuk penerbangan domestik maupun internasional.

Maskapai ini pun menunjukkan visi jangka panjang yang berfokus pada pertumbuhan di sektor penerbangan dengan menargetkan pengoperasian 40 armada pada 2027.

Mobil pikap seribu umat besutan Daihatsu, Gran Max tak hanya dipakai pebisnis untuk menunjang usaha. Namun salah satu Sahabat Daihatsu asal Makassar, Sulawesi Selatan memodifikasi mobil ini hingga ratusan juta.

Henry, pengusaha bawang asal Kota Makassar melakukan modifikasi Gran Max pertamanya ini mulai dari eksterior dan interior.

"Hampir semua dimofikasi, interior habis total Rp22 juta. Mulai dari pelapis jok, dasbor sampai audio. Kalau total seluruhnya bisa seratus juta lebih," kata dia saat ditemui di acara Kumpul Sahabat Daihatsu di Makassar, Minggu (6/10).

Henry menjelaskan modifikasi pada bagian bodi mobil sudah tak terhitung jari. Ia menjelaskan, saat membeli Gran Max pada 2015 sudah berkali-kali ganti warna.

Kemudian, belakangan juga melukis bodi mobil lewat metode air brush dengan tema serial buku komik dan kartun Demons Slayer.

Ada pula tulisan 'bos bawang' yang disebutnya sebagai doa dan harapan agar kelak menjadi bos bawang.

Mobil yang ia pamerkan ini juga sudah dimodifikasi pada bagian pintu, sehingga cara membukanya ke atas alias gulwing.

Model pembuka pintu mobil gulwing ini kerap dipakai oleh sejumlah model mobil sport yang harganya miliaran rupiah.

Henry menjelaskan modifikasi Gran Max dengan warna dominan biru ini baru selesai dicat sekitar September lalu. Proses pengecatan memakan waktu hingga satu bulan.

Kendati sudah dimodifikasi ekstrem, Henry menyebut mobil ini juga masih dipakai untuk mengangkut bawang, kendati ia memiliki empat Daihatsu Gran Max di garasi rumahnya.

"Masih dipakai angkut bawang dari petani ke pasar untuk berjualan. Jaraknya sekitar 70 kilometer sehari," tuturnya.

Saat ditanya apakah Gran Max pikap ini bakal dijual atau tidak, ia sontak menolak. Henry mengaku sudah ada pihak yang melego mobil pertamanya ini dengan Toyota Avanza, namun ia mengaku masih 'sayang' dengan mobil pertamanya ini.

Sejak diluncurkan pada 2007, Gran Max menjadi mobil kendaraan niaga ringan yang menjadi andalan Daihatsu. Mesin yang 'bandel' dengan harga terjangkau menjadi pilihan para pebisnis hingga para individu yanb hobi modifikasi.

Daihatsu Gran Max Pick Up dibekali mesin 1.298 cc berkode K3-DE, DOHC, 4-silinder, 16 katup. Mesinnya menyemburkan tenaga 88 dk pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 115 Nm pada 4.400 rpm, sistem bakan bakarnya sudah injeksi dan punya kapasitas tangki BBM 43 liter.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) blak-blakan soal deflasi lima bulan beruntun yang menghantam di Indonesia. Jokowi menekankan pentingnya memahami penyebab deflasi untuk memastikan kondisi perekonomian tetap terkendali dan stabil.

Jokowi menyebut perlu pemahaman dan fakta di lapangan untuk mengetahui apakah deflasi disebabkan karena penurunan harga-harga barang, pasokan dan distribusi baik, logistik lancar tanpa hambatan, atau karena memang ada daya beli yang berkurang.

"Tetapi, apapun yang namanya deflasi maupun inflasi itu dua-duanya memang harus dikendalikan," kata Jokowi usai menghadiri Nusantara TNI Fun Run 2024 di kawasan IKN, Kalimantan Timur, Minggu (6/10).

"Sehingga harga stabil tidak merugikan produsen, bisa petani bisa nelayan, bisa UMKM, bisa pabrikan, tapi juga dari sisi konsumen. Supaya harga juga tidak naik," imbuhnya.

Dalam situasi saat ini, Jokowi membeberkan bahwa inflasi tahunan (year on year) masih berada di tingkat yang cukup baik, sekitar 1,8 persen.

Namun, ia juga memperingatkan agar angka tersebut tidak terlalu rendah sehingga tidak merugikan produsen, khususnya petani dan sektor-sektor lain yang berkaitan dengan produksi.

"Pengendalian itu yang diperlukan, keseimbangan itu yang diperlukan. Kita saat ini kalau terakhir inflasi year on year itu kira-kira 1,8 persen, baik, tapi jangan sampai itu terlalu rendah juga supaya produsen tidak dirugikan, supaya petani yang berproduksi tidak dirugikan," jelas Jokowi.

Jokowi pun memahami bahwa menjaga keseimbangan ini tidaklah mudah. Kendati demikian, pemerintah menurutnya akan terus berupaya untuk memastikan stabilitas harga yang berkelanjutan guna melindungi baik produsen maupun konsumen di seluruh sektor perekonomian.

"Menjaga keseimbangan itu yang tidak mudah dan kita akan berusaha terus," imbuhnya.

Badan Pusat Statistik (BPS) sebelumnya mencatat Indonesia mengalami deflasi 0,12 persen secara bulanan pada September 2024.

Plt Kepala BPS Amalia Adininggar Widyasanti mengatakan ini adalah deflasi kelima berturut-turut selama 2024. Kondisi ini terjadi karena ada penurunan harga-harga.

Ia menyebut deflasi September 2024 menjadi yang terparah dalam lima tahun terakhir kepemimpinan Presiden Joko Widodo.

Komedian Alfiansyah alias Komeng resmi dilantik sebagai anggota Dewan Perwakilan Daerah (DPD).

Komeng dan dan 151 orang lainnya diambil sumpahnya dalam sidang paripurna untuk masa jabatan lima tahun ke depan pada Selasa lalu (1/10).

Sebagai anggota DPD RI,Komeng akan mendapat fasilitas berupa gaji pokok dan sejumlah tunjangan. Gaji anggota DPD sama dengan anggota DPR. 

Gaji pokoknya Rp4,2 juta hingga Rp5,04 juta, tetapi ini belum mencakup beragam tunjangan mulai dari uang rapat hingga bantuan listrik dan telepon.

Siapa bilang jadi pengusaha jujur, tulus, ikhlas susah sukses. Contohnya, Yusuff Ali.

Berbekal bisnis dengan jujur, tulus, ikhlas, tidak pernah mencuri dan berbohong, kini ia malah menjelma menjadi pengusaha kaya raya.

Tak tanggung-tanggung, berdasarkan catatan Forbes, total kekayaan Yusuff Ali mencapai US$7,4 miliar. Kalau dirupiahkan dengan kurs Rp15.682 per dolar AS, kekayaannya tembus Rp116,04 triliun.

Jumlah harta itu membuatnya jadi orang terkaya nomor 411 di dunia. Sementara itu di India, kekayaan itu membuatnya jadi orang tertajir nomor 27 di negeri Bollywood tersebut.

Mengutip berbagai sumber, Yusuff Ali merupakan pengusaha asal India. Pria bernama lengkap Yusuff Ali Musaliam Veettil Abdul Kader ini lahir pada 15 November 1955 di Nattika, negara bagian Thrissur, Kerala India dari sebuah keluarga Muslim.

Tidak banyak informasi yang bisa digali soal masa kecil Ali. Yang terlacak hanya cerita soal cita-cita Ali yang saat muda berkeinginan menjadi seorang pengacara.

Namun, latar belakang keluarganya yang hidup sebagai pebisnis mengubah itu semua. Sejak muda, ia malah terlibat aktif berbisnis bersama orang tuanya. 

Saat berusia 15-16 tahun, ia bergabung dengan ayahnya di Ahmedabad di Gujarat menjalankan bisnis toko kelontong. 

Sambil bersekolah ia selalu membantu ayahnya. Termasuk saat ia mengejar gelar diploma di bidang Manajemen dan Administrasi Bisnis.

Setelah  menyelesaikan studinya, Ali terlacak meninggalkan India pada 1973, bermigrasi ke Abu Dhabi demi mewujudkan mimpinya menjadi pengusaha sukses. 

Awal tahun 1970-an memang menjadi era di mana banyak orang dari India, khususnya bagian selatan India, merantau ke Timur Tengah untuk mencari penghidupan dan peluang karier yang lebih baik.

Di negara baru inilah, Ali mulai menapaki jalan suksesnya. Jalan sukses itu ia mulai dengan bekerja di sebuah perusahaan distribusi produk makanan beku dan lainnya yang dikelola M.K Abdullah, paman dari pihak ayahnya.

Pekerjaan itu memberikan ladang ilmu yang luar biasa untuk bekal bisnisnya kelak. Karena pekerjaan itu, ia sering berpergian ke beberapa negara seperti Hong Kong, Australia dan Singapura. Dari hasil plesir itu, ia banyak belajar soal karakter konsumen, ciri mereka dan cara menembusnya.

Tak hanya itu, ia juga belajar banyak mengenai pasar, rantai pasok dalam peredaran barang kebutuhan pokok. Cukup menimba ilmu di perusahaan pamannya, Ali kemudian membangun kerajaan bisnis sendiri.

Usianya masih hijau saat itu karena baru 34 tahun. Namun, itu tak menghalangi keberaniannya.

Ia membuka supermarket pertamanya bernama Lulu Hypermarket di Abu Dhabi dengan keyakinan itu semua akan menjadi masa depannya.

Hypermarket ini menawarkan berbagai macam produk, mulai dari bahan makanan hingga barang elektronik, dengan harga yang kompetitif dan standar baru bagi ritel di wilayah tersebut.

Pembukaan dilatarbelakangi oleh visi besarnya yang ingin melampaui bisnis grosir tradisional. Pembukaan juga dilakukannya dengan melihat kesenjangan di pasar gerai ritel berkualitas yang dapat melayani populasi ekspatriat yang terus bertambah di UEA.

Saat itu, gerai ritel berkualitas yang melayani ekspatriat di UEA memang belum banyak. Ia mencoba hadir dengan menawarkan sesuatu baru bagi masyarakat UEA; produk penjualan beragam mulai dari bahan makanan hingga barang elektronik.

Tak hanya itu, produk juga ia jual dengan harga yang kompetitif. 

Langkah bisnis ini menjadi titik balik dalam bisnisnya. Momentum Perang Teluk tak menghalangi niatnya dalam meluncurkan Lulu Hypermart.

Ia tetap berinvestasi dan membuka usahanya di Abu Dhabi meski saat itu, imbas perang, perekonomian UEA berada dalam kesulitan serius.

Ia memulai Luly Hypermart dengan sejumlah strategi. Selain menyediakan variasi produk, dan harga murah, ia juga beriklan besar berisi kata-kata menarik. 'Saya percaya pada negara ini'.

Iklan menarik perhatian raja UEA saat itu, Zayed bin Sultan Al Nahyan. Raja segera meneleponnya dan menanyakan mengapa dia berinvestasi di negaranya ketika orang lain pergi.

Ali menjawab bahwa selama Zayed bin Sultan Al Nahyan menjadi penguasa, UEA tidak akan mengalami kerugian.

Raja pun senang. Itulah awal mula hubungan istimewa Ali dengan keluarga kerajaan.

Banyak dukungan yang diberikan keluarga kerajaan bagi Ali untuk mengembangkan bisnis ini. 

"Saya selalu merasa berenang melawan arus lebih bermanfaat. Orang-orang meninggalkan kawasan Teluk ketika saya memulai ekspansi saya. Itu berisiko, tapi membuahkan hasil," katanya seperti dikutip dari economictimes.indiatimes.

Setelah Perang Teluk berakhir, bisnisnya berkembang pesat.

Tidak hanya di UEA bisnisnya menggurita ke luar Timur Tengah hingga mencakup Asia, Afrika, Eropa. Total, sudah ada lebih dari 200 hipermarket, supermarket dan pusat perbelanjaan yang berdiri dari perkembangan pesat itu.

Ali mengatakan kesuksesan besar yang didapatnya itu tak lepas dari motivasi yang ia dapat dari dua tokoh penting dalam hidupnya. Pertama, Nabi Muhammad.

Ia mengatakan mendapat insipirasi berbisnis dari Muhammad. Inspirasi itu terkait kejujuran dan keikhlasan dalam menjalankan usaha.

Insipirasi itu mendorongnya selalu berusaha jujur dan tulus dalam menjalankan bisnis. Selain Nabi Muhammad, inspirasi juga ia dapat dari Mahatma Gandhi.

Insipirasi terkait pernyataan Gandhi bahwa pelanggan adalah raja. Inspirasi itu membuatnya selalu berupaya untuk memenuhi selera pelanggan supaya mereka puas. 

Berkutat di bidang kuliner, khususnya dessert atau makanan penutup, tak membuat Ala Bisyir menutup mata akan digitalisasi. Pemilik merek Bittersweet by Najla itu justru menjadikan teknologi sebagai kunci sukses kemajuan bisnis.

Dengan memanfaatkan gabungan fitur Shopee Live dan Shopee Video, saat ini Ala memiliki komisi fantastis. Sebagai Shopee Affiliate, Ala mengaku dapat menggali potensi diri dan memperoleh kesempatan mengembangkan jangkauan Bittersweet by Najla.

"Sejak aku mulai aktif di akun Ala Bisyir, kesempatan untuk membangun personal branding pun semakin kuat, di mana semakin banyak brand yang mengajak untuk bekerja sama, baik untuk mempromosikan melalui live streaming di Shopee Live, maupun konten-konten Shopee Video," tutur Ala.

Ala merasakan, ada pengaruh signifikan dari Shopee Live dan Shopee Video, di mana pada puncak kampanye 9.9 lalu Bittersweet by Najla terjual puluhan ribu produk, mencatatkan peningkatan pesanan sampai lebih dari 100 kali lipat dibandingkan hari biasa.

Perjalanan Ala bergabung dalam Shopee Affiliate diawali dari permintaan tinggi para pengikut di media sosial untuk mengungkapkan berbagai produk yang digunakan Ala, mulai cooking ware, home & living, skincare, hingga fesyen.

Tak lama, Ala menyadari bahwa keisengan itu memberi hasil menguntungkan, khususnya komisi dari program Shopee Affiliate. Bukan hanya pendapatan tambahan, keuntungan itu juga berupa kehadiran peluang-peluang baru, seperti keberhasilan mendapatkan golden tick di akun ALABISYIR.

Menurut Ala, selain untuk mengungkapkan atau spill produk, akun ALABISYIR bukan akun yang aktif digunakan. Dirinya lebih sering menggunakan akun Bittersweet by Najla di sesi Shopee Live.

"Sebagai pelaku usaha lokal, sejak awal aku melihat potensi besar yang ditawarkan oleh fitur-fitur interaktif di Shopee, khususnya untuk perkembangan bisnis aku. Bagaimana fitur seperti Shopee Live dan Shopee Video bisa memberikan kesempatan untuk lebih dekat dengan konsumen, seperti menunjukan produk-produk Bittersweet by Najla dengan interaksi langsung ataupun menciptakan suasana seru saat berbelanja," papar Ala.

Sebelumnya, merek Bittersweet by Najla sendiri sudah dikenal masyarakat. Berbagai produk dessert box Bittersweet by Najla bahkan sempat viral.

Ala mengungkapkan, kelahiran Bittersweet by Najla adalah karena ketika membeli cake dalam bentuk potongan, cake itu jadi berubah bentuk usai disimpan di kulkas. Dari sana, Ala berupaya mencari solusi dengan menciptakan dessert box.

Bersama Shopee, Bittersweet by Najla berhasil mengoptimalkan penjualan melalui beragam program dan fitur yang ada. Melihat hasil menggembirakan itu, Ala berpaling pada Shopee Live dan Shopee Video untuk mengembangkan personal branding melalui akun ALABISYIR.

"Aku sadar, bahwa sebagai sosok di balik Bittersweet by Najla, ALABISYIR juga dapat ikut berkembang bersama. Sehingga, aku tergerak dan terus belajar memahami tren mengenai Shopee dan fitur-fitur yang ditawarkan," ujarnya.

Strategi itu terbukti berhasil. Shopee Video yang dibuat akun ALABISYIR mendapat sambutan hangat, di mana dirinya mendapat komisi dari pengguna yang melakukan check out dari keranjang kuning pada konten review.

Menurutnya, konten dalam bentuk video mempertinggi daya tarik daripada gambar. Sedangkan Shopee Live memiliki fitur untuk menambah moderator, fasilitas yang hanya ada di Shopee.

Dengan berbagai keunggulan ini, banyak manfaat yang dirasakan seperti akses pasar yang luas, kemudahan transaksi hingga pengalaman konsumen yang dapat bertransaksi dengan lebih mudah," lanjut Ala.

Trik Bikin Konten Cara Ala Bisyir

1. Selalu up-to-date

Memahami tren yang sedang berjalan menjadi langkah Ala untuk bertahan dalam persaingan, termasuk beradaptasi dengan strategi pemasaran terbaru.

Ala mengatakan, hal ini diperlukan terkait penyesuaian terhadap perilaku belanja masyarakat yang terus mengikuti kemajuan teknologi. Sebelumnya, Ala akan melakukan riset, mulai jenis produk yang sedang populer yang bermanfaat dalam keseharian, hingga tema atau keseruan di dunia live streaming.

Melalui gabungan kedua hal itu, Ala mendapatkan peluang untuk meningkatkan daya tarik penonton terhadap video ataupun sesi Shopee Live. Salah satu konsep yang sering diangkat Ala, adalah tampil keren menggunakan barang dengan harga bersahabat.

2. Kenali audiens

Mengenali audiens merupakan langkah penting, yakni dengan mengetahui kebutuhan dan produk yang dicari audiens pada sesi live stream. Ala mengaku, promo dan penawaran harga memang menjadi daya tarik utama, tetapi masih ada aspek lain juga yang membuat penonton bertahan menonton dan berbelanja.

Di Shopee Video, audiens Ala cenderung menyukai video singkat, yang langsung mengungkapkan kelebihan produk yang ditampilkan. Sedangkan dalam sesi live streaming di Shopee Live, sering kali Ala menjalin komunikasi interaktif, misalnya dengan bertanya produk yang lebih disukai dari beberapa varian, atau mengadakan tantangan melalui fitur 'tangan tercepat' Shopee Live.

Ala meyakini, interaksi dan respons cepat sangat penting untuk menjaga traffic penonton agar tetap stabil. Selain itu, jadwal sesi Shopee Live yang teratur juga dapat membangun loyalitas untuk menjaga engagement.

3. Rencanakan konsep sesi live stream dan konten video

Seluruh konten yang dihadirkan dan sesi live stream, ditegaskan Ala diawali dengan konsep matang. Untuk Shopee Live, persiapan diawali dengan Ala sebagai penjual melakukan kurasi dan memilih produk yang ditampilkan, diikuti perencanaan alur acara, termasuk tema.

Persiapan ini juga meliputi promo-promo yang akan dilakukan sebelum dan saat sesi berlangsung. Sebagai pendukung, segala perangkat pendukung juga harus dipersiapkan dan dipastikan berfungsi dengan baik.

Sedangkan untuk konten Shopee Video, setelah mengetahui tren yang sedang digemari audiens, Ala akan memilih produk dan melakukan rekaman. Ala mengingatkan, kualitas video harus jadi perhatian utama, sehingga proses rekaman dan editing konten untuk Shopee Video juga sebaiknya tak diabaikan.

Berkutat di bidang kuliner, khususnya dessert atau makanan penutup, tak membuat Ala Bisyir menutup mata akan digitalisasi. Pemilik merek Bittersweet by Najla itu justru menjadikan teknologi sebagai kunci sukses kemajuan bisnis.

Dengan memanfaatkan gabungan fitur Shopee Live dan Shopee Video, saat ini Ala memiliki komisi fantastis. Sebagai Shopee Affiliate, Ala mengaku dapat menggali potensi diri dan memperoleh kesempatan mengembangkan jangkauan Bittersweet by Najla.

"Sejak aku mulai aktif di akun Ala Bisyir, kesempatan untuk membangun personal branding pun semakin kuat, di mana semakin banyak brand yang mengajak untuk bekerja sama, baik untuk mempromosikan melalui live streaming di Shopee Live, maupun konten-konten Shopee Video," tutur Ala.

Ala merasakan, ada pengaruh signifikan dari Shopee Live dan Shopee Video, di mana pada puncak kampanye 9.9 lalu Bittersweet by Najla terjual puluhan ribu produk, mencatatkan peningkatan pesanan sampai lebih dari 100 kali lipat dibandingkan hari biasa.

Perjalanan Ala bergabung dalam Shopee Affiliate diawali dari permintaan tinggi para pengikut di media sosial untuk mengungkapkan berbagai produk yang digunakan Ala, mulai cooking ware, home & living, skincare, hingga fesyen.

Tak lama, Ala menyadari bahwa keisengan itu memberi hasil menguntungkan, khususnya komisi dari program Shopee Affiliate. Bukan hanya pendapatan tambahan, keuntungan itu juga berupa kehadiran peluang-peluang baru, seperti keberhasilan mendapatkan golden tick di akun ALABISYIR.

Menurut Ala, selain untuk mengungkapkan atau spill produk, akun ALABISYIR bukan akun yang aktif digunakan. Dirinya lebih sering menggunakan akun Bittersweet by Najla di sesi Shopee Live.

"Sebagai pelaku usaha lokal, sejak awal aku melihat potensi besar yang ditawarkan oleh fitur-fitur interaktif di Shopee, khususnya untuk perkembangan bisnis aku. Bagaimana fitur seperti Shopee Live dan Shopee Video bisa memberikan kesempatan untuk lebih dekat dengan konsumen, seperti menunjukan produk-produk Bittersweet by Najla dengan interaksi langsung ataupun menciptakan suasana seru saat berbelanja," papar Ala.

Sebelumnya, merek Bittersweet by Najla sendiri sudah dikenal masyarakat. Berbagai produk dessert box Bittersweet by Najla bahkan sempat viral.

Ala mengungkapkan, kelahiran Bittersweet by Najla adalah karena ketika membeli cake dalam bentuk potongan, cake itu jadi berubah bentuk usai disimpan di kulkas. Dari sana, Ala berupaya mencari solusi dengan menciptakan dessert box.

Bersama Shopee, Bittersweet by Najla berhasil mengoptimalkan penjualan melalui beragam program dan fitur yang ada. Melihat hasil menggembirakan itu, Ala berpaling pada Shopee Live dan Shopee Video untuk mengembangkan personal branding melalui akun ALABISYIR.

"Aku sadar, bahwa sebagai sosok di balik Bittersweet by Najla, ALABISYIR juga dapat ikut berkembang bersama. Sehingga, aku tergerak dan terus belajar memahami tren mengenai Shopee dan fitur-fitur yang ditawarkan," ujarnya.

Strategi itu terbukti berhasil. Shopee Video yang dibuat akun ALABISYIR mendapat sambutan hangat, di mana dirinya mendapat komisi dari pengguna yang melakukan check out dari keranjang kuning pada konten review.

Menurutnya, konten dalam bentuk video mempertinggi daya tarik daripada gambar. Sedangkan Shopee Live memiliki fitur untuk menambah moderator, fasilitas yang hanya ada di Shopee.

Dengan berbagai keunggulan ini, banyak manfaat yang dirasakan seperti akses pasar yang luas, kemudahan transaksi hingga pengalaman konsumen yang dapat bertransaksi dengan lebih mudah," lanjut Ala.

Trik Bikin Konten Cara Ala Bisyir

1. Selalu up-to-date

Memahami tren yang sedang berjalan menjadi langkah Ala untuk bertahan dalam persaingan, termasuk beradaptasi dengan strategi pemasaran terbaru.

Ala mengatakan, hal ini diperlukan terkait penyesuaian terhadap perilaku belanja masyarakat yang terus mengikuti kemajuan teknologi. Sebelumnya, Ala akan melakukan riset, mulai jenis produk yang sedang populer yang bermanfaat dalam keseharian, hingga tema atau keseruan di dunia live streaming.

Melalui gabungan kedua hal itu, Ala mendapatkan peluang untuk meningkatkan daya tarik penonton terhadap video ataupun sesi Shopee Live. Salah satu konsep yang sering diangkat Ala, adalah tampil keren menggunakan barang dengan harga bersahabat.

2. Kenali audiens

Mengenali audiens merupakan langkah penting, yakni dengan mengetahui kebutuhan dan produk yang dicari audiens pada sesi live stream. Ala mengaku, promo dan penawaran harga memang menjadi daya tarik utama, tetapi masih ada aspek lain juga yang membuat penonton bertahan menonton dan berbelanja.

Di Shopee Video, audiens Ala cenderung menyukai video singkat, yang langsung mengungkapkan kelebihan produk yang ditampilkan. Sedangkan dalam sesi live streaming di Shopee Live, sering kali Ala menjalin komunikasi interaktif, misalnya dengan bertanya produk yang lebih disukai dari beberapa varian, atau mengadakan tantangan melalui fitur 'tangan tercepat' Shopee Live.

Ala meyakini, interaksi dan respons cepat sangat penting untuk menjaga traffic penonton agar tetap stabil. Selain itu, jadwal sesi Shopee Live yang teratur juga dapat membangun loyalitas untuk menjaga engagement.

3. Rencanakan konsep sesi live stream dan konten video

Seluruh konten yang dihadirkan dan sesi live stream, ditegaskan Ala diawali dengan konsep matang. Untuk Shopee Live, persiapan diawali dengan Ala sebagai penjual melakukan kurasi dan memilih produk yang ditampilkan, diikuti perencanaan alur acara, termasuk tema.

Persiapan ini juga meliputi promo-promo yang akan dilakukan sebelum dan saat sesi berlangsung. Sebagai pendukung, segala perangkat pendukung juga harus dipersiapkan dan dipastikan berfungsi dengan baik.

Sedangkan untuk konten Shopee Video, setelah mengetahui tren yang sedang digemari audiens, Ala akan memilih produk dan melakukan rekaman. Ala mengingatkan, kualitas video harus jadi perhatian utama, sehingga proses rekaman dan editing konten untuk Shopee Video juga sebaiknya tak diabaikan.

Pembangunan jalur ganda kereta api lintas Bogor-Sukabumi yang menghabiskan dana Rp2,2 triliun telah selesai.

Kepala BTP Bandung Endang Setiawan menjelaskan pada Sabtu (5/10) bahwa Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Bandung (BTP Bandung) sudah rampung membangun jalur sepanjang 26,6 kilometer itu.

"Selama 10 tahun terakhir, kami telah merampungkan pembangunan jalur ganda antara Bogor Paledang-Cicurug, pembangunan dan penataan stasiun serta peningkatan keselamatan perkeretaapian pada lintas Bogor-Sukabumi, dengan total anggaran Rp2,2 triliun," tutur Endang di keterangan resminya.

Menurut dia pembangunan ini bertujuan meningkatkan keamanan dan volume perjalanan kereta api. Selain itu jadi bagian pelaksanaan program padat karya menurut Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 70 tahun 2021.

Selain jalur ganda, telah dilakukan pula pembangunan dan penataan stasiun di sepanjang jalur lintas Bogor-Sukabumi selama 10 tahun terakhir.

"Stasiun-stasiun yang berada pada lintas Bogor-Sukabumi ini juga merupakan area strategis yang dekat dengan lokasi wisata sehingga kami harap masyarakat yang ingin berlibur di sekitar Bogor atau Sukabumi dapat memanfaatkan moda transportasi kereta api," jelas Endang.

DJKA juga dikatakan sudah membangun skybridge untuk menyambungkan Stasiun Bogor Paledang dengan Stasiun Bogor Kota. Target pengoperasiannya pada tahun ini dan diharapkan dapat mempermudah akses penumpang.

Skybridge yang memiliki panjang 200 meter itu memanfaatkan total anggaran Rp95 miliar.

"Skybridge ini terhubung langsung dengan Taman Topi Square dan Alun-Alun Kota Bogor dengan tujuan agar kami dapat sedikitnya membantu para pelaku UMKM di sekitar stasiun," jelas dia.

Fenomena baru muncul di China. Anak muda dari Generasi Z dan milenial di Negeri Tirai Bambu itu kini lebih memilih "pensiun" ke pedesaan.

Fenomena muncul imbas kesulitan ekonomi dan tingginya angka pengangguran di negeri tersebut.

Mereka sekarang banyak meninggalkan kota besar setelah mengaku dipecat, berhenti kerja, atau tidak memiliki pekerjaan.

Banyak di antara mereka yang mendokumentasikan perjalanan mereka di media sosial seperti Douyin.

Salah satunya adalah Wenzi Dada, pemuda 22 tahun yang memutuskan pindah ke gubuk bambu di Provinsi Guizhou setelah bosan dengan pekerjaan di bidang otomotif dan konstruksi.

"Seiring waktu, saya mulai berpikir tentang makna hidup. Hidup bukan hanya soal kemakmuran kota. Ketenangan pedesaan juga memiliki keindahan tersendiri," tulis Wenzi di akun Douyin-nya seperti dikutip dari CNBC.com.

Tingkat pengangguran pemuda China mencapai rekor 18,8 persen pada Agustus 2024, tertinggi sejak pencatatan dimulai pada Desember 2018.

Menurut Chung Chi Nien, Profesor di Hong Kong Polytechnic University, semakin sulit bagi anak muda untuk mendapatkan pekerjaan, terutama pekerjaan yang baik di kota besar.

"Tidak mengherankan jika banyak dari mereka memilih untuk mundur ke pedesaan. Ini adalah respons terhadap tantangan besar dalam mencari pekerjaan di kota," katanya.

Provinsi seperti Yunnan, Guizhou, dan Sichuan menjadi destinasi favorit karena biaya hidup di sana lebih murah, hanya seperempat dari biaya hidup di kota besar seperti di Shanghai.

Namun, para ahli menilai tren ini kemungkinan hanya sementara karena kehidupan pedesaan tidak dapat memenuhi keinginan gaya hidup modern dan fasilitas medis berkualitas yang diidamkan oleh anak muda.

Anak muda seperti Wenzi kerap menerima kritik karena dianggap terlalu pilih-pilih pekerjaan.

"Ini bukan soal menyerah. Saya hanya mempersiapkan pensiun dini agar bisa menikmati masa tua di masa depan," tegas Wenzi.