Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Cahaya Anagata Energy (CAE), joint venture company (JVC) antara PT Pertamina Geothermal Energy Tbk (PGEO) dan Chevron New Energies Holdings Indonesia Ltd., telah menerima Izin Panas Bumi (IPB) untuk Wilayah Kerja Panas Bumi (WKP) Way Ratai, Lampung dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).

Direktur Jenderal EBTKE ESDM Eniya Listiani Dewi mengatakan pemerintah memberikan dukungan penuh terhadap pengembangan energi panas bumi.

"Menyadari pentingnya investasi di energi terbarukan, kami mempersingkat proses perizinan untuk mempercepat dan memastikan segala kebutuhan untuk eksplorasi sumber energi hijau dapat terpenuhi dengan baik,” tutur Eniya dalam keterangan resmi, Rabu (25/9).

Dengan diperolehnya IPB ini, PT CAE siap memulai survei eksplorasi untuk mengidentifikasi potensi sumber panas bumi di WKP Way Ratai. Proyek ini juga didukung oleh komitmen investasi sebesar USD 28,85 juta untuk tahap eksplorasi.

Direktur Utama PGEO Julfi Hadi mengungkapkan WKP Way Ratai merupakan bagian dari strategi besar untuk memperkuat portofolio pengembangan panas bumi PGEO.

Presiden Direktur PT CAE Wahyu Budiarto menyampaikan Izin Panas Bumi ini merupakan langkah penting bagi perusahaan untuk berkontribusi dalam pengembangan energi bersih dan terbarukan di Indonesia.

Setelah resmi memperoleh izin untuk WKP Way Ratai, PT CAE akan segera memulai tahap awal dari pengembangan energi panas bumi di wilayah tersebut.

Proses ini diawali dengan kegiatan survei eksplorasi sebagai langkah strategis dalam memastikan kesiapan wilayah kerja sebelum memasuki fase pengembangan dan produksi lebih lanjut.

Survei eksplorasi ini akan mencakup studi geologi, geofisika, dan geokimia (3G) guna mendukung pembangunan PLTP di masa depan. WKP Way Ratai diharapkan memberikan kontribusi signifikan terhadap pencapaian target bauran energi nasional yang lebih berkelanjutan.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PLN melalui PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI) meresmikan program Pengembangan Ekosistem Biomassa Berbasis Ekonomi Kerakyatan dan Pertanian Terpadu di Desa Bojongkapol, Kecamatan Bojonggambir, Kabupaten Tasikmalaya, Kamis (26/9). Sebelum ini, perseroan juga telah mengembangkan proyek serupa di Gunung Kidul dan Cilacap.

Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo menyampaikan, program ini sebagai salah satu upaya PLN dalam mendorong pemberdayaan masyarakat lokal melalui pengelolaan lahan kritis untuk penanaman tanaman energi multifungsi, seperti Indigofera, yang dapat dimanfaatkan sebagai bahan bakar biomassa sekaligus pakan ternak.

"Dengan melibatkan masyarakat dalam setiap tahapannya, program ini juga mendukung ketahanan energi nasional dan pencapaian target energi bersih," ujar Darmawan dalam keterangan resmi, Kamis (26/9).

Darmawan menjelaskan PLN terus berupaya memastikan keberlanjutan pasokan biomassa melalui kerja sama dengan berbagai pemangku kepentingan, sehingga program ini tidak hanya meningkatkan ketahanan energi, tetapi juga memberikan dampak positif bagi masyarakat sekitar.

Melalui pengembangan ekosistem biomassa ini, lanjut Darmawan, PLN tidak hanya berkontribusi pada pengurangan emisi karbon, tetapi juga membantu meningkatkan kesejahteraan masyarakat lokal melalui ekonomi kerakyatan dan peningkatan pendapatan dari hasil pertanian terpadu.

Saat ini, PLN telah sukses menerapkan co-firing pada 46 PLTU. Melalui program pengembangan ekosistem biomassa yang dilakukan, PLN juga berhasil melibatkan 250 ribu masyarakat dan sukses memanfaatkan 3 juta ton biomassa sehingga mampu menurunkan emisi sebesar 3,2 juta ton CO2e.

"Dengan kolaborasi dari berbagai pihak, kami yakin capaian positif tersebut akan terus bertambah," tutup Darmawan.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Bertepatan dengan Peringatan Hari Kakao Nasional, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) kembali menegaskan komitmennya untuk meningkatkan produksi dan daya saing produk turunan kakao, terutama produk cokelat artisan.

Jumlah industri cokelat artisan tercatat mengalami peningkatan, dari 31 perusahaan menjadi 39 perusahaan pada tahun 2023.

“Dalam lima tahun ke depan, diharapkan industri ini terus dapat berkembang hingga 120 industri,” ujar Direktur Jenderal Industri Agro Kemenperin, Putu Juli Ardika pada acara Peringatan ke-23 Hari Kakao Indonesia dikutip dari siaran pers di situs Kemenperin, Rabu (25/9).

Putu juga menyampaikan, potensi nilai tambah biji kakao jika diolah menjadi produk artisan bisa menghasilkan enam hingga sepuluh kali nilai tambah. Bahkan, apabila diolah menjadi produk farmasi seperti suppositoria, nilai tambahnya dapat mencapai 36 kali.

Untuk mendukung pengembangan industri pengolahan kakao nasional yang mandiri, Kemenperin telah melakukan program pelatihan Sumber Daya Manusia (SDM) berkolaborasi dengan Cocoa Mars Academy di Tarengge, Sulawesi Selatan.

Program pelatihan ini telah menghasilkan lebih dari 200 SDM terlatih dari seluruh Indonesia yang mampu melaksanakan Good Agricultural Practices (GAP) kakao, mulai dari membuat pembibitan/nursery terstandar, perawatan tanaman, sampai penanganan pascapanen. Pelatihan ini diharapkan dapat meningkatkan produktivitas lahan kakao mencapai 1-1,5 ton/hektare/tahun.

“Kami juga membuka kesempatan untuk talenta-talenta di perkakaoan Indonesia untuk on the job training di perusahaan atau pusat pengembangan kakao,” tutur Putu.

Selanjutnya, Putu menyampaikan bahwa pemerintah melalui program restrukturisasi menawarkan insentif investasi sebesar 35% untuk penggantian biaya mesin peralatan. Program ini dapat dimanfaatkan seluruh insan pengolahan kakao dalam meningkatkan kapasitas dan efisiensi.

Sementara itu, untuk dapat menembus pasar ekspor, industri kakao dalam negeri perlu memenuhi European Union Deforestation Regulation (EUDR), yang menetapkan persyaratan uji tuntas bagi perusahaan yang menempatkan atau mengekspor komoditas tertentu yang terkait dengan deforestasi di pasar Uni Eropa.

Persyaratan tersebut berdampak pada tujuh komoditas termasuk kakao dan menjadi tantangan tersendiri bagi petani kakao. Selanjutnya, Kemenperin akan mendorong industri untuk membantu sertifikasi bagi petani dampingan dan memperluas kemitraan.

Untuk mendukung para pelaku usaha dalam memenuhi ketentuan EUDR, Kemenperin telah menjalankan beberapa upaya, antara lain sosialisasi kepada pelaku usaha terkait EUDR dan mendorong diversifikasi negara tujuan ekspor kakao olahan ke negara konsumen selain negara Uni Eropa, seperti India, Amerika Serikat, China, Malaysia, Australia, Filipina, dan Kanada.

Sementara itu, beberapa produk cokelat artisan sendiri telah memiliki sertifikat seperti fairtrade, sustainability, hingga organik, sehingga diharapkan industri cokelat artisan lebih siap dalam menghadapi EUDR.

“Dengan adanya EUDR, Indonesia memperoleh kesempatan yang baik untuk menata proses bisnis industri kakao dan diharapkan cokelat artisan bisa menjadi tulang punggung industri kakao di Indonesia,” tutup Putu.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Campina Ice Cream Industry Tbk (CAMP) terus melakukan inovasi dalam pengembangan bisnis es krim di Indonesia. Salah satunya dengan meluncurkan produk es krim baru yang disebut 'Happy Cow High Calcium’ pada Selasa (24/9) lalu.

Samudera Prawirawidjaja, Presiden Direktur Campina Ice Cream menyampaikan, 'Happy Cow High Calcium’ merupakan produk es krim dengan kandungan kalsium tinggi pertama di Indonesia.

"Produk unggulan ini terbuat dari bahan-bahan berkualitas dengan kandungan kalsium tinggi yang dirancang khusus untuk membantu anak-anak memenuhi kebutuhan kalsium mereka dengan cara yang lezat dan menyenangkan," ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Rabu (25/9).

Dalam kesempatan yang sama, Dokter sekaligus Influencer Ayman Alatas mengatakan, es krim bukan hanya sekadar makanan penutup, melainkan juga bisa menjadi sumber nutrisi yang baik bagi anak-anak dengan kebutuhan jumlah tertentu.

"Dengan inovasi produk seperti 'Happy Cow High Calcium', Campina berupaya memberikan solusi nutrisi yang lezat dan menyenangkan, terutama dalam pemenuhan kebutuhan kalsium yang sangat penting untuk pertumbuhan tulang anak," ungkap dia.

Bersamaan dengan peluncuran es krim 'Happy Cow High Calcium', CAMP juga melakukan edukasi kepada anak-anak dengan menghadirkan inovasi terbaru melalui perilisan buku Augmented Reality (AR) yang berlangsung di pabrik Campina, Surabaya, Jawa Timur.

Pengenalan buku Augmented Reality merupakan bagian dari upaya CAMP dalam menciptakan pengalaman belajar yang menyenangkan dan interaktif bagi anak-anak.

"Kami bangga menjadi perusahaan pertama di Indonesia yang meluncurkan buku dengan konsep Augmented Reality," kata Samudera.

Dia menambahkan, dengan teknologi Augmented Reality, anak-anak dapat mempelajari pengetahuan menarik tentang sejarah es krim sambil berinteraksi langsung dengan karakter-karakter dalam bentuk digital.

Diharapkan buku tersebut bisa menjadi media edukatif yang kreatif dan meningkatkan keterlibatan anak-anak dalam belajar.

Peluncuran buku ini bukan hanya menekankan aspek edukasi, tetapi juga mengusung tema ‘Iceperience’ yang memberikan pengalaman unik dan imersif bagi para tamu yang berkunjung ke pabrik Campina.

Para pengunjung tidak hanya dapat merasakan inovasi teknologi AR, melainkan juga menikmati produk terbaru dari Campina, yaitu ‘Happy Cow High Calcium’.

Tak hanya itu, Campina juga menggelar mini talkshow yang dimeriahkan penyanyi dan ikon parenting Andien. Dirinya berbagi pengalaman pribadi tentang pentingnya edukasi anak sejak dini, serta peran orang tua dalam mendukung tumbuh kembang anak.

"Menyediakan makanan yang sehat dan bergizi, termasuk es krim dengan kandungan kalsium seperti 'Happy Cow High Calcium', adalah salah satu cara kami sebagai orang tua untuk mendukung kebutuhan nutrisi anak,” tutur Andien.

Sebagai bagian dari acara ‘Iceperience’, Campina juga mengundang komunitas sekolah dan parenting untuk berpartisipasi dalam kegiatan kunjungan pabrik (factory visit) di Surabaya. Pihak sekolah diberikan kesempatan untuk melihat langsung proses produksi es krim, sekaligus memahami lebih dalam tentang pentingnya konsumsi makanan yang higienis dan berkualitas.

Dengan rangkaian kegiatan ini, Manajemen CAMP berharap dapat terus memberikan inovasi yang bermanfaat bagi edukasi anak-anak dan masyarakat Indonesia, sambil tetap mengedepankan produk dengan kualitas tinggi dalam setiap produk yang dihasilkan.

Reporter: Ahmad Febrian | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.Muhammad Arif terpilih kembali sebagai Ketua Umum Asosiasi Penyelenggara Jasa Internet Indonesia (APJII) periode2024-202. Terpilihnya kembali CEO PT Sinergi Inti Andalan Prima Tbk ini atas dukungan dari 581 suara dari total 1.014 anggota APJII yang hadir dalam munas APJII

APJII harus menghadapi era digital yang semakin tangguh, mengingat tantangan perubahan regulasi, perkembangan teknologi, dan dinamika bisnis di sektor telekomunikasi terus berkembang. Arif mengatakan, akan memperkuat peran asosiasi sebagai mitra strategis dan lembaga think tank pemerintah untuk mempercepat transformasi digital di Indonesia. Salah satu fokus utamanya adalah dengan mendorong regulasi yang mendukung pembangunan infrastruktur internet yang merata, aman, tangguh dan berkelanjutan.

Ia menekankan pentingnya kerja sama antara sektor swasta dan pemerintah dalam menciptakan kebijakan yang inklusif serta adaptif terhadap perubahan teknologi global yang sangat cepat. "Saya berkomitmen untuk menjadikan APJII sebagai penggerak utama ekosistem digital di Indonesia. Melalui kolaborasi dengan pemerintah, regulator, dan pelaku bisnis, kita akan mempercepat adopsi teknologi baru, membangun infrastruktur digital yang kuat, serta menciptakan kebijakan yang mendukung inovasi di sektor telekomunikasi," jelas Arif, dalam keterangannya, Kamis (26/9).

APJII juga memperkuat kerja sama dengan Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) dan lembaga terkait lainnya dalam merumuskan kebijakan proaktif yang menjawab tantangan keamanan siber, privasi data, dan regulasi internet. Ia berencana memperkuat Indonesia Internet Exchange (IIX), yang merupakan salah satu pusat interkoneksi internet terbesar di Asia. .

Dengan puncak trafik yang telah mencapai lebih dari 13 Tbps, APJII akan terus fokus dalam peningkatan kapasitas dan kualitas infrastruktur yang menjadi tulang punggung internet service provider (ISP) Indonesia.

Arif juga menekankan pentingnya kerja sama antara pemerintah, pelaku industri, dan masyarakat untuk mendorong pertumbuhan ekonomi digital yang inklusif. APJII, akan memfokuskan pada pemerataan akses internet, peningkatan keterhubungan digital di seluruh Indonesia, dan mendorong inovasi berbasis teknologi.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Hasbi Maulana

Motor listrik Polytron Fox 500 ini diklaim produsennya telah dilengkapi fitur-fitur canggih dan teknologi terbaru untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih cepat, dinamis, dan nyaman.

Polytron Fox 500 adalah varian tertinggi dalam line up Fox Electric, yang sebelumnya telah dilengkapi dengan seri Fox R dan Fox S.

Dalam pembuatan motor listrik Fox 500, Polytron menghabiskan waktu sekitar 1 tahun untuk mengembangkan fitur-fitur yang paling mutakhir.

"Kami telah mengembangkan banyak fitur baru dalam Fox 500, dan prototipe ini sudah sekitar 1 tahunan. Kini, kita baru berani meluncurkan produk ini hari ini," ungkap Ilman Fachrian Fadly, Head of Product Electric Vehicle Polytron.

Dengan motor berdaya 5.000 Watt yang mampu mencapai peak performance hingga 14.700 Watt, Fox 500 dapat mencapai kecepatan maksimal 130 km/jam, menjadikannya salah satu motor listrik tercepat di kelasnya.

Tidak hanya itu, Fox 500 juga dilengkapi dengan sistem Cruise Control yang memungkinkan pengemudi mengatur kecepatan antara 5 hingga 80 km/jam secara otomatis, sehingga dapat menikmati perjalanan jauh tanpa harus terus memutar throttle.

Fitur ini dirancang untuk mengurangi kelelahan pengendaranya, membuat perjalanan lebih rileks.

Dalam hal suspensi dan rem regeneratif, Fox 500 menggunakan suspensi teleskopik di bagian depan dan suspensi mono shock di bagian belakang, yang memberikan pengalaman berkendara yang stabil dan nyaman di berbagai medan.

"Kami juga melengkapi Fox 500 dengan 3 Level Energy Recovery (Regenerative Braking), yang memungkinkan Fox 500 untuk dapat memulihkan energi ke dalam baterai saat throttle/gas dilepas atau saat mengerem, meningkatkan efisiensi penggunaan energi," kata Ilman.

Reporter: kompas.com | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT MRT Jakarta (Perseroda) dan Shimizu - Adhi Karya Joint Venture (SAJV) selaku kontraktor pelaksana, saat ini akan melakukan pekerjaan konstruksi untuk pintu masuk/keluar dan fasilitas pendukung berupa Ventilation Tower dan Cooling Tower pada sisi Timur Stasiun Thamrin.

Hal ini menyusul adanya pembangunan Stasiun Monas dan Stasiun Thamrin yang merupakan bagian dari cakupan pekerjaan konstruksi MRT Jakarta Fase 2A Paket Kotrak 201 (CP201) Bundaran HI-Harmoni.

Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo mengungkapkan, pekerjaan konstruksi pada pintu masuk Stasiun Monas (Entrance-1) di Jalan Museum masih terus berlangsung dan pekerjaan konstruksi pada area Gedung Sekretariat Negara (Setneg) akan segera dimulai.

"Untuk menunjang pekerjaan-pekerjaan tersebut, maka diperlukan rekayasa lalu lintas yang telah kami koordinasikan dengan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta dan Ditlantas Polda Metro Jaya," ujarnya dalam siaran persnya, Jumat (20/9/2024). Berikut daftarnya.

1. Rekayasa Lalu Lintas Stasiun Thamrin Tahap 2A (21 September 2024-28 Februari 2025)

a. Jalan M.H. Thamrin Sisi Barat (arah Kota)

Mulai dari depan Gedung Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Republik Indonesia (Kemenkomaves) sampai dengan depan Gedung Bank Indonesia, arus lalu lintas masih sama dengan kondisi saat ini, memiliki 3 lajur kendaraan reguler dan 1 lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus TransJakarta (3+1).

b. Jalan M.H. Thamrin Sisi Timur (arah Blok M)

Area konstruksi MRT Jakarta yang semula berada pada area bagian tengah jalan akan berpindah ke sisi timur Jl. MH Thamrin Sehingga mulai dari depan Gedung Kementerian ESDM hingga depan Thamrin 10 Food & Creative Park, arus lalu lintas berpindah ke area bagian tengah jalan dan terdiri dari 3 (tiga) lajur kendaraan reguler dan 1 lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan Bus Transjakarta (3+1).

c. Simpang Jalan M.H. Thamrin-Jalan Kebon Sirih

Arus lalu lintas pada Jalan Kebon Sirih dari arah timur (Gondangdia) menuju ke arah barat (Tanah Abang) akandibuka kembali sehingga kendaraan tidak harus berputar balik di Bundaran HI. Arus lalu lintas pada Jalan Kebon Sirih dari arah barat (Tanah Abang) dapat langsung menuju arah timur (Gondangdia).

d. Shelter Bus TransJakarta Bank Indonesia

Sisi Timur (arah Blok M) Shelter Bus Transjakarta Bank Indonesia sisi Timur yang berada di depan Thamrin 10 Food & Creative Park akan dipindahkan sementara ke depan Gedung ex-Bank Bangkok mulai tanggal 21 September 2024 hingga 20 November 2024.

Pada 21 November 2024 dan selanjutnya, operasional Shelter Bus Transjakarta Bank Indonesia sisi timur akan dipindahkan ke lokasi yang berada di depan Gedung Wisma Mandiri. Sementara itu, tidak terdapat perubahan operasional untuk Shelter Bus Transjakarta Bank Indonesia yang berada pada sisi Barat (arah Kota).

e. Jalan Budi Kemuliaan pada Simpang Bundaran Air Mancur (Samping Gedung Indosat)

Dilakukan pengurangan lajur lalu lintas pada Jl. Budi Kemuliaan (arah timur) yang berada disimpang Bundaran Air Mancur untuk pembangunan pintu masuk Stasiun Thamrin (Entrance-6) yang akan dilakukan hanya pada malam hari, antara jam 22.00-05.00 WIB. Di mana akan dilakukan pengurangan 2 lajur kendaraan. Selama penutupan 2 lajur kendaraan pada malam hari, Bundaran Air Mancur tetap dapat dilalui. Selain pada jam tersebut, area konstruksi kembali ditutup dengan dek baja dan dapat dilalui kembali oleh kendaraan.

2. Rekayasa Lalu Lintas Jl. Museum (1 September 2024-31 Juli 2025)

Pekerjaan pembangunan pintu masuk Stasiun Monas (Entrance-1) yang berada di Jalan Museum hingga saat ini masih dalam proses konstruksi.

Penutupan Jl. Museum akan tetap. seperti saat ini hingga tanggal 31 Juli 2025. Kendaraan dari arah Jl. Abdul Muis menuju Jl. Medan Merdeka Barat tetap dialihkan melalui Jl. Budi Kemuliaan.

3. Rekayasa Lalu Lintas Untuk Pekerjaan Konstruksi di Sisi Timur Jl. Majapahit (17) September 2024-30 November 2025)

Pekerjaan konstruksi akan berada pada Jl. Majapahit tepatnya di area Pagar Gedung Sekretariat Negara. Berikut detail rekayasa lalu lintas pada JI. Majapahit:

Akan dilakukan pengurangan lajur pada Jl. Majapahit arah utara (arah Monas), menjadi 2 lajur kendaraan reguler dan 1 lajur campur (mixed traffic) antara kendaraan reguler dan bus TransJakarta (2+1).

Dia menambahkan, pihaknya selaku kontraktor pelaksana memastikan kenyamanan dan keselamatan para pengguna jalan tetap terjaga selama proses konstruksi berlangsung dengan memasang rambu lalu lintas, marka jalan dan lampu penerangan jalan umum (PJU).

"PT MRT Jakarta (Perseroda) berterima kasih atas dukungan yang telah diberikan dan memohon maaf atas ketidaknyamanan selama pekerjaan ini berlangsung. Kami mengharapkan pengertian dan kerja sama dari masyarakat untuk terus mendukung pelaksanaan proyek ini," pungkasnya.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Bangun Stasiun Monas dan Thamrin, MRT Jakarta Lakukan Rekayasa Lalu Lintas, Berlaku hingga 2025", Klik untuk baca: https://money.kompas.com/read/2024/09/20/100000626/bangun-stasiun-monas-dan-thamrin-mrt-jakarta-lakukan-rekayasa-lalu-lintas?page=all#page2.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kendati pangsa pasarnya tergolong kecil lantaran produknya segmentif, tren penjualan mobil sedan di Indonesia tumbuh cukup positif di tengah melambatnya pasar otomotif nasional.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales (pabrik ke dealer) sedan nasional tumbuh 7% year on year (YoY) menjadi 7.075 unit pada Januari-Agustus 2024.

Lonjakan kinerja pasar sedan cukup dipengaruhi oleh kehadiran pendatang baru di segmen ini, yakni BYD. Merek asal China ini membukukan penjualan wholesales model BYD Seal sebanyak 3.240 unit per Agustus 2024. Padahal, BYD baru mengirim mobilnya ke Indonesia mulai Juni lalu.

Capaian BYD Seal melampaui penjualan pemain lama di pasar sedan, seperti BMW. Hingga Agustus, BMW mencatatkan penjualan wholesales sedan sebesar 1.335 unit.

Head of Marketing Communication PT BYD Motor Indonesia Luther T Panjaitan mengatakan, pihaknya fokus memperkuat penjualan seluruh varian yang dipasarkan di Indonesia, termasuk BYD Seal.

Untuk menjangkau lebih banyak konsumen, BYD aktif menggelar acara seperti pameran mobil di berbagai pusat perbelanjaan hingga mengikuti pameran otomotif seperti GIIAS.

“BYD secara resmi masuk ke pasar ke Indonesia dan masih terbilang baru, sehingga posisi penjualan tersebut juga masih dapat berubah seiring perkembangan ke bulan berikutnya,” ujar dia, Senin (23/9).

Dalam kesempatan terpisah, Chief Executive BMW Astra Sanfrantis Tanu mengatakan, secara umum permintaan sedan BMW cukup stabil. Sedan pun masih menjadi andalan penjualan bagi BMW, bersama dengan SUV. Sejauh ini, model BMW Seri 3 menjadi kontributor utama penjualan sedan merek asal Jerman tersebut.

Pihak BMW pun tidak merasa tersaingi oleh kehadiran pendatang baru seperti BMW yang turut meramaikan pasar sedan, khususnya sedan elektrik.

“Kami tidak head to head dengan mereka (BYD), karena BMW bermain di segmen yang berbeda yakni premium dengan konsumen yang loyal,” kata dia ketika ditemui Kontan, Rabu (25/9).

Dia juga percaya diri, penjualan sedan BMW akan tetap tumbuh positif di Tanah Air. BMW dipandang sudah menjadi merek yang ikonik bagi para konsumen yang menginginkan mobil sedan premium. Konsumen yang membeli sedan umumnya berorientasi pada lifestyle dan menginginkan kendaraan yang bisa dipacu dengan cepat di jalanan.

“Pasar sedan sebenarnya kecil, tapi kami bersyukur untuk pangsa pasar untuk flagship sedan BMW masih kuat,” tutur dia.

Agen Pemegang Merek (APM) otomotif lain yang bermain di pasar sedan adalah Mercedes-Benz yang mencatatkan penjualan wholesales 757 unit sedan hingga akhir Agustus 2024.

Sales & Marketing Director PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) Kariyanto Hardjosoemarto mengatakan, sampai akhir Agustus lalu, sedan berkontribusi 47% dari total penjualan Mercedes-Benz di Tanah Air.

Mercedes-Benz menawarkan sederet model sedan dengan berbagai tipe yang cocok baik untuk konsumen baru maupun konsumen loyal.

Contohnya adalah tipe C-Class dengan model C 300 AMG Line yang terjual 276 unit secara wholesales per akhir Agustus 2024. Model ini dihargai mulai dari Rp 1,25 miliar. Selain itu, Mercedes-Benz juga mendapati permintaan sedan yang cukup positif dari institusi pemerintahan atau swasta.

Pihak MBDI optimistis dapat meraih penjualan sedan yang lebih baik pada sisa tahun 2024. Hal ini didukung oleh peluncuran The New E-Class pada Juli kemarin.

"Kami baru mulai mengirimkan unit - unit New E-Class pada bulan Agustus lalu, sehingga kami melihat trennya akan semakin tinggi hingga akhir tahun," kata dia, Rabu (25/9).

Sementara itu, PT Honda Prospect Motor (HPM) mencetak penjualan wholesales sedan sebanyak 746 unit hingga Agustus 2024 melalui model Honda City, Civic, dan Accord.

Sales & Marketing and After Sales Director HPM Yusak Billy mengklaim, penjualan sedan Honda sesuai dengan target yang dicanangkan APM merek asal Jepang tersebut, kendati pasar sedan memiliki konsumen yang terbatas.

"Konsumen sedan umumnya mencari kendaraan dengan desain yang elegan, kenyamanan berkendara yang tinggi, stabilitas, dan performa terbaik," ungkap dia, Rabu (25/9).

Untuk saat ini, Honda fokus pada pengembangan produk, pemasaran yang menarik, dan peningkatan layanan purnajual untuk memastikan kepuasan para konsumen, termasuk untuk segmen mobil sedan.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Pemerintah Indonesia berencana memberikan relaksasi izin ekspor konsentrat tembaga bagi perusahaan yang telah menuntaskan kewajiban pembangunan smelter.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan, pemerintah kini masih mengkaji rencana ini. Salah satu pertimbangan yakni perusahaan-perusahaan yang telah menuntaskan smelter tembaga umumnya belum bisa beroperasi dengan kapasitas penuh.

"Sekarang gini, ekspor kita kan sudah tidak bisa, tapi bagi pabrik-pabrik yang sudah selesai, sudah selesai Commercial Operation Date (COD), dia kan belum bisa memproduksi 100%. Sisanya itu yang pemerintah akan mempertimbangkan untuk diberikan," kata Bahlil selepas Peresmian Injeksi Perdana SGAR Mempawah pada Selasa (24/9).

Bahlil menegaskan, meskipun berpotensi memperoleh relaksasi izin ekspor konsentrat tembaga, pemerintah berencana mengenakan nilai pajak yang tinggi bagi para perusahaan tersebut.

Bahlil melanjutkan, sampai saat ini belum ada perusahaan yang mengajukan izin ekspor secara resmi.

Tercatat, PT Freeport Indonesia (PTFI) dan PT Amman Mineral Internasional Tbk (AMMN) menjadi dua perusahaan yang baru saja meresmikan fasilitas smelter tembaganya pada Senin (22/9).

Kedua proyek ini menelan investasi jumbo. Proyek milik Amman misalnya memakan investasi mencapai Rp 21 triliun, kemudian proyek Freeport Indonesia menelan investasi sebesar Rp 56 triliun.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah bakal menggenjot listrik dari energi baru terbarukan (EBT),

Saat ini, pemerintah tengah menggodok Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2025-2035 dengan minimal 60% pembangkit listrik berasal dari EBT dari total sumber listrik di Indonesia.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan, pihaknya bersama PT PLN (Persero) tengah meninjau untuk segera memasukkan besaran porsi megawatt untuk EBT dalam RUPTL.

“Sejak diperintahkan oleh Presiden Jokowi dan Presiden (terpilih) Prabowo, untuk mendetailkan kita konversi RUPTL 2025 sampai dengan 2035, 10 tahun RUPTL itu, minimum saya katakan 60% itu harus energi baru terbarukan,” kata Bahlil dalam agenda Green Initiative Conference di Jakarta, Rabu (25/9).

Untuk mencapai 60% pembangkit dari EBT sesuai RUPTL 2025-2035, Bahlil menyoroti beberapa masalah besar. Antara lain, transisi jaringan atau infrastruktur yang belum memadai.

Bahlil mengakui sumber energi bersih di Indonesia melimpah seperti geothermal, angin hingga air. Bahkan, untuk panas bumi Indonesia memiliki total cadangan 40%. Namun, memang ketersedian jaringan yang belum memadai menjadi kendalanya.

“Sumbernya ada, tetapi jadingannya belum ada,” ujar Bahlil.

Untuk menangani masalah ini, Bahlil meminta ke PLN untuk segera mengidentifikasi sumber-sumber energi baru terbarukan dan kemudian diintervensi dengan kebijakan pemerintah untuk membangun jaringan.

Selain itu, Bahlil juga menyoroti mahalnya investasi membangun infrastruktur EBT. Untuk menghubungkan sumber-sumber energi baru terbarukan diperlukan investasi mencapai ratusan triliun.

Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan menyatakan Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan segera mengumumkan rencana penambahan kapasitas pembangkit listrik berbasis energi baru terbarukan (EBT) sebesar 62 gigawatt (GW).

Rencana penambahan kapasitas EBT bakal termuat dalam revisi Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2021-2030 oleh PT PLN (Persero).

"Saya hanya ingin memberi tahu Anda bahwa Presiden akan segera mengumumkan juga RUPTL kita tentang Energi Terbarukan 62 Gigawatt hingga 2040. Ini, menurut saya, dua kali lipat dari listrik yang ada di negara ini," kata Luhut dalam Indonesia International Sustainability Forum (ISF) 2024 di JCC Senayan, Kamis (5/9).

Menurut Luhut, inisiatif penambahan kapasitas pembangkit listrik dari EBT ini tidak hanya melindungi lingkungan, tetapi juga memberdayakan masyarakat dan yang terpenting mempertahankan hak kita untuk tumbuh dan sejahtera.

Adapun, PT PLN (Persero) menargetkan penambahan kapasitas pembangkit berbasis energi baru terbarukan (EBT) dan gas sebesar 80 gigawatt (GW) pada tahun 2040 dalam RUPTL terbaru.

Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo menyebutkan, dalam RUPTL terbaru yang drafnya sudah siap diterbitkan, penambahan kapasitas pembangkit mayoritas dari EBT sebesar 75% atau sekitar 60 GW, dan pembangkit gas 25%.

RUPTL tersebut juga mencanangkan pembangkit beban dasar (baseload) ditetapkan 3 jenis, yaitu pembangkit listrik tenaga panas bumi (PLTP) atau geothermal, pembangkit listrik tenaga gas (PLTG), dan pembangkit listrik tenaga air (PLTA).

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Bagi para pengguna bus DAMRI yang tinggal di wilayah Kalimantan, DAMRI mengumumkan penambahan jadwal operasional untuk rute Tanjung Selor - Berau - Samarinda (PP).

Sebelumnya rute ini hanya tersedia empat kali seminggu. Namun, kini, jadwal operasionalnya ditambah sehingga tersedia setiap hari.

Melansir siaran pers, langkah ini diambil untuk meningkatkan pelayanan kepada masyarakat dan mendukung program pemerintah dalam pengembangan layanan transportasi publik di Kalimantan.

DAMRI menambah jadwal operasional untuk rute Tanjung Selor - Berau - Samarinda (PP) yang semula 4 (empat) kali seminggu menjadi setiap hari.

Hal ini demi meningkatkan pelayanan masyarakat dan mendukung program pemerintah dalam meningkatkan layanan transportasi publik di Kalimantan.

Menurut General Manager DAMRI Cabang Samarinda Elpohan, DAMRI telah menyiapkan armada dengan pelayanan prima dengan terus meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.

DAMRI pun mengutamakan keselamatan dan keamanan dalam perjalanan serta terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.

"Berkat dukungan dan kerja sama yang kuat antartim hingga seluruh jajaran manajemen, DAMRI Cabang Samarinda dapat melakukan perluasan jangkauan untuk seluruh jadwal operasional Angkutan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) yaitu rute Samarinda - Berau - Tanjung Selor," ungkap Elpohan.

Hal ini menjadikan DAMRI unggul dan diandalkan masyarakat setempat.

Dengan dukungan armada yang handal sesuai dengan spek dan penampilan yang menarik akan sangat membantu dalam meningkatkan kemajuan dan perkembangan DAMRI Cabang Samarinda terutama untuk trayek Samarinda - Berau - Tanjung Selor.

"Rute ini menjadi favorit bagi masyarakat khususnya yang tinggal di Kalimantan Timur dan Kalimantan Utara.

"Hal ini ditunjukan melalui tingginya animo mobilisasi pelanggan yang mencapai lebih dari 1 ribu orang per bulan," jelas Elpohan.

DAMRI berharap dengan adanya penambahan jadwal operasional ini dapat memudahkan masyarakat dalam bermobilisasi antarkota sehingga dapat menstimulus peningkatan ekonomi lokal.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Perumda Pembangunan Sarana Jaya menjajal bisnis baru dengan memproduksi produk cat merek Warna Jaya Paint. Ekspansi ini dilakukan perusahaan lantaran melihat potensi bisnis turunan dari sektor properti itu sangat besar.

Untuk mengembangkan lini bisnis baru ini, Sarana Jaya tidak membangun sendiri pabriknya. Perusahaan memilih bermitra dengan pabrik yang sudah ada. Sementar dalam pemasarannya, perusahaan menggunakan skema business to business (B2B).

Direktur Utama Perumda Pembangunan Sarana Jaya, Andira Reoputra mengatakan, peluncuran Warna Jaya Paint merupakan langkah strategis yang kami ambil untuk memperluas diversifikasi bisnis kami di sektor properti.

“Sektor properti memiliki sekitar 185 industri ikutan yang menjadi bisnis turunannya. Oleh karena itu, Sarana Jaya terus berinovasi dan melakukan diversifikasi usaha ke bisnis turunan properti, salah satunya produk cat. Selanjutnya, kami juga akan menjajaki diversifikasi ke produk turunan properti lainnya,” kata Andira saat meluncurkan Warna Jaya Paint, Rabu (26/9).

Andira memperkirakan prospek bisnis baru Sarana Jaya itu bakal cerah karena kebutuhan cat ini masih sangat tinggi. Terlebih pemerintahan Prabowo-Gibran telah menginisiasi program pembangunan 3 juta rumah yang pasti butuh produk cat berkualitas dengan harga terjangkau.

Oleh karena itu, momentum peluncuran bisnis cat tersebut menurutnya sangat tepat. Untuk menjaring pasar dari program 3 juta rumah, Warna Jaya Paint menghadirkan produk ekonomis yang diberi nama Beauty. “Produk Beuty ini akan hadir dengan harga jauh lebih kompetitif di kelasnya,” ujar Andira.

Selain itu, posisi Sarana Jaya sebagai BUMD juga lebih memudahkan perusahaan untuk menangkap pasar di Jakarta. Bahkan saat ini beberapa BUMD DKI lainnya sudah memesan untuk menggunakan Warna Jaya Paint.

Dia berkeyakinan produk cat Warna Jaya Paint dapat bersaing dengan merek cat lainnya yang sudah lebih dulu hadir di semua segmen produk termasuk untuk rumah bersubsidi. Andira juga berharap produk ini dapat dijual tidak hanya di Jakarta, tetapi di seluruh Indonesia.

Untuk strategi bisnis, Andira Reoputra menyebutkan pihaknya yakin memiliki kapasitas untuk bersaing dengan top merek cat yang ada. Di samping itu Sarana Jaya akan menjalin kerja sama juga dengan mitra-mitra usaha dan asosiasi di bidang properti dan konstruksi.

Sarana Jaya menargetkan produksi cat Warna Jaya Paint bisa mencapai 800 ton per tahun. Sementara khusus di tahu 2024, produksinya ditargetkan sekitar 500 ton. “Saat ini, kami sudah bekerja sama dengan 5 distributor untuk memasarkan cat Warna Jaya Paint," jelasnya.

Lebih lanjut, ia menyampaikan bahwa Warna Jaya Paint hadir dengan teknologi Silver Ion AntiBacterial, yang memberikan perlindungan maksimal terhadap bakteri dan jamur, menjadikannya solusi ideal untuk berbagai jenis bangunan, baik hunian maupun komersial.

Produk ini ditawarkan dalam tiga kategori, yakni Luxury, Premiere, dan Beauty, untuk memberikan pilihan yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran berbagai segmen pelanggan, mulai dari proyek besar hingga renovasi rumah.

Seperti diketahui, Sarana Jaya merupakan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) yang berdiri sejak tahun 1982 yang saat ini memfokuskan bisnis di empat lini, yani pertanahan (Land Banking), housing (Hunian), properti dan Infrastruktur.

Selain itu, Sarana Jaya dipercaya Pemprov DKI Jakarta untuk menangani pembangunan proyek-proyek strategis seperti pengembangan Kawasan Sentra Primer Tanah Abang (SPTA), pembangunan hunian vertikal terjangkau maupun komersil, pengembangan hunian tapak, pengelolaan sarana jaringan utilitas terpadu (SJUT), pembangunan fasilitas pengolahan sampah antara (FPSA) dan lain-lain.