Reporter: Dimas Andi | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID- JAKARTA. Memasuki usia emas, Suzuki New Carry telah menjelma menjadi ikon otomotif Indonesia. Mobil ini telah menjadi andalan utama para wirausahawan Tanah Air selama hampir 5 dekade.
Hingga generasi kelima, model Carry masih mempertahankan kelebihan utama berupa kapasitas angkut besar, daya tahan penggunaan yang lama, dan mesin efisien serta mudah dirawat. Menemani bertumbuhnya bisnis pengusaha lokal, mobil yang dijuluki 'Rajanya Pick-Up’ ini siap mengantarkan mobilitas logistik di era digitalisasi usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM).
Sejalan dengan upaya pemerintah meningkatkan ekonomi digital di Indonesia dengan target 30 juta UMKM masuk ke pasar digital, Suzuki menyambut baik program yang telah dimulai sejak tahun 2023 lalu.
Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan, dukungan dari berbagai sektor industri sangat penting untuk kelancaran program ini. Sebagai produsen otomotif, Suzuki turut fokus pada penyediaan kendaraan komersial sebagai sarana mendukung kegiatan bisnis seiring upaya positif dari pemerintah.

Reporter: Dimas Andi, Leni Wandira | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Industri perfilman Indonesia menunjukkan perkembangan positif. Pelaku usaha di sektor ini terus melakukan ekspansi bisnis dan memproduksi karya film layar lebar terbaru.

Terbaru, emiten yang bergerak di bidang produksi dan distribusi konten digital, PT MNC Digital Entertainment Tbk (MSIN) resmi mengakuisisi 619,42 juta saham PT Tripar Multivision Plus Tbk (RAAM), emiten rumah produksi film dan serial televisi. Jumlah saham ini setara dengan 9,09% dari modal ditempatkan dan disetor penuh di RAAM.

MSIN membeli saham RAAM pada harga pelaksanaan sebesar Rp 500 per saham.Alhasil, dana yang digelontorkan MSIN mencapai Rp 309,71 miliar.

Hary Tanoesoedibjo, Executive Chairman MNC Group mengatakan, akuisisi RAAM merupakan bagian dari upaya MSIN untuk memperluas operasi perusahaan di sektor media dan hiburan Indonesia. Emiten yang dimiliki oleh Ram Jethmal Punjabi ini disebut-sebut terkenal mampu menetapkan tren dan mengantisipasi masa depan hiburan di Tanah Air.

"Bersama RAAM, perusahaan kami akan berusaha untuk lebih meningkatkan kepemimpinan di industri hiburan tidak hanya di Indonesia, tetapi juga di luar negeri," ungkap Hary dalam keterangan resmi, Jumat (13/9).

Asal tahu saja, RAAM telah menelurkan berbagai karya film yang cukup diminati penonton. Contohnya adalah film berjudul Di Ambang Kematian yang mampu mencatatkan 3,23 juta penonton. Selain itu, ada Kuntilanak 2 (1,72 juta penonton) dan Kuntilanak 3 (1,31 juta penonton) sebagai film buatan RAAM yang cukup laris di bioskop.

Paska akuisisi, baik MSIN dan RAAM akan berkolaborasi memproduksi konten yang disalurkan ke berbagai platform seperti TV free to air, TV berbayar, media sosial, OTT, dan bioskop. Kedua emiten ini juga akan memanfaatkan Movieland di MNC Lido City sebagai fasilitas produksi utama untuk memangkas biaya produksi secara signifikan.

MSIN turut menawarkan peluang monetisasi tambahan untuk konten RAAM di berbagai platform. Sebaliknya, bioskop milik RAAM akan memberi MSIN lebih banyak peluang untuk memonetisasi film-filmnya.

Aksi korporasi ini membuat persaingan industri film makin ketat. Emiten rumah produksi lainnya, PT MD Pictures Tbk (FILM) kini terus berfokus pada kualitas cerita dan produksi film serta memperluas kolaborasi untuk menjangkau penonton global.

"Persaingan industri film yang ketat membuka peluang bagi kami untuk berinovasi," kata Chief Marketing Officer FILM Astrid Suryatenggara, Rabu (18/9).

Pihak MD Pictures mengklaim film-film buatannya yang telah tayang tahun ini seperti Badarawuhi, Ipar Adalah Maut, dan Laura mendapat respons positif dari para pecinta film nasional. Saat ini, film terbaru mereka yakni Laura sedang tayang di bioskop.

Sedangkan pada sisa 2024, emiten milik Manoj Punjabi ini bakal merilis film Perewangan dan Sorop dengan mengandalkan kampanye digital guna menjangkau penonton yang lebih luas.

Pihak FILM menyadari bahwa horor dan drama masih menjadi genre yang populer di Indonesia, di samping genre biopik. Perusahaan ini yakin konten yang berkualitas akan selalu menjadi kunci untuk meraih kesuksesan di tengah persaingan industri film yang ketat.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT MD Entertainment Tbk (FILM) terus berupaya untuk mencatatkan kinerja yang positif pada sisa tahun 2024.

Merujuk laporan keuangan perusahaan, FILM menunjukkan kinerja finansial yang mengesankan pada paruh pertama 2024 dengan laba bersih mencapai Rp77 miliar, naik 24 persen dari tahun lalu. Penjualan juga naik 5,9 persen menjadi Rp217,41 miliar.

Chief Marketing Officer MD Pictures, Astrid Suryatenggara, menjelaskan bahwa meskipun persaingan di industri film semakin ketat, hal ini membuka peluang bagi FILM untuk berinovasi. FILM berfokus pada kualitas cerita dan produksi film serta memperluas kolaborasi untuk menjangkau audiens global.

"FILM melihat industri film Indonesia semakin bertumbuh dengan sehat – dan persaingan di industri film pun saat ini semakin ketat, namun ini juga menjadi peluang bagi FILM untuk berinovasi, terutama dalam menyajikan konten yang lebih bervariasi untuk menjangkau audiens yang lebih luas," ujar Astrid kepada media KONTAN, Rabu (18/9).

Menurut Astrid, tren digital telah mempengaruhi strategi produksi dan pemasaran mereka, sementara tantangan utama adalah menciptakan konten yang dapat menjangkau audiens di berbagai platform.

Untuk itu, perusahaan juga terus berfokus pada kualitas cerita yang kuat dan produksi film yang berkualitas. Pihaknya juga berupaya untuk terus berkolaborasi sehingga konten kami bisa diakses oleh penonton yang lebih luas, baik di Indonesia maupun internasional.

FILM juga memanfaatkan meningkatnya permintaan untuk konten lokal berkualitas internasional dengan memperluas distribusi dan kerjasama dengan platform streaming internasional.

"Kami sedang mengembangkan proyek-proyek yang tidak hanya akan dipasarkan di Indonesia tetapi juga berpotensi untuk didistribusikan ke pasar global. Selain itu, kami juga memperluas kerjasama dengan platform streaming internasional untuk memperkuat jangkauan film-film kami," imbuhnya.

Lebih lanjut, kata dia, film-film seperti 'BADARAWUHI', 'Ipar Adalah Maut', dan 'LAURA' mendapat sambutan positif dari audiens, mempengaruhi keputusan FILM dalam memilih genre dan strategi promosi. Di sisa tahun ini, FILM akan merilis 'LAURA', 'PEREWANGAN', dan 'SOROP' dengan kampanye digital yang kuat untuk memastikan jangkauan yang luas.

"Untuk sisa semester ini, target audiens utama kami bervariasi tergantung pada genre film, mulai dari kalangan remaja hingga dewasa yang lebih menyukai cerita dengan tema yang lebih dalam dan emosional," sambungnya.

Genre horor dan drama masih mendominasi, dengan potensi besar pada genre biopik dan cerita inspiratif untuk audiens yang lebih luas. FILM terus percaya bahwa konten yang kuat adalah kunci untuk meraih kesuksesan di pasar yang semakin kompetitif.

"Strategi pemasaran kami melibatkan kampanye digital yang kuat – namun kami percaya, content is king. Dengan content yang kuat, kami percaya kami dapat menjangkau audiens yang luas," pungkasnya.

Sebagai tambahan, sepanjang semester I-2024, total penjualan emiten dengan kode FILM itu mencapai Rp217,41 miliar. Penjualan perseroan mayoritas berasal dari penjualan film. Dari segmen layar lebar sebesar Rp173,4 miliar. Ditambah penjualan digital sebesar Rp26,06 miliar dan stasiun televisi mencapai Rp544,11 juta.

Pada semester I-2024, MD Entertainment tidak mencatat penjualan dari DVD & VCD. Sementara pada periode yang sama tahun lalu, segmen bisnis ini masih memberikan pendapatan Rp546,57 juta. Penjualan lain-lain membukukan pendapatan Rp3,07 miliar. Sehingga total penjualan film perseroan mencapai Rp204,08 miliar.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT United Tractors Tbk (UNTR) memperkirakan permintaan alat berat akan segera pulih pada sisa semester II-2024. Hal ini didorong oleh ekspektasi perbaikan kinerja di industri pertambangan nasional.

Sebagaimana diketahui, penjualan alat berat UNTR melalui merek Komatsu mengalami penurunan 29% year on year (YoY) menjadi 2.515 unit per Juli 2024. Sebanyak 63% penjualan alat berat Komatsu ditujukan ke sektor pertambangan, disusul sektor agro (14%), konstruksi (13%), dan kehutanan (10%).

Penurunan penjualan alat berat ini menjadi salah satu faktor di balik melemahnya kinerja keuangan UNTR. Per semester I-2024, pendapatan bersih UNTR terkoreksi 6% YoY menjadi Rp 64,5 triliun. Adapun laba bersih United Tractors berkurang 15% YoY menjadi Rp 9,5 triliun.

Sara K. Loebis, Corporate Secretary United Tractors mengatakan, tahun 2023 lalu UNTR masih menikmati dampak tingginya harga komoditas batubara yang membuat para pemilik tambang gencar meningkatkan kemampuan produksinya. Dengan begitu, permintaan alat berat pun naik signifikan pada tahun lalu.

Kondisi sebaliknya terjadi pada 2024, di mana harga batubara mulai melandai meski sebenarnya harga komoditas ini tetap berada di level yang tinggi.

Manajemen UNTR pun meyakini permintaan alat berat, khususnya di sektor pertambangan, akan meningkat pada sisa semester I-2024. Alhasil, meski sempat terjadi penurunan, UNTR memutuskan untuk merevisi target penjualan alat berat Komatsu dari 4.000 unit menjadi 4.500 unit pada 2024. Angka ini pada dasarnya tetap lebih rendah dari realisasi penjualan alat berat perusahaan pada tahun lalu yakni 5.270 unit.

“Kondisi permintaan di sektor pertambangan sebenarnya tidak jelek, sehingga kami merevisi target penjualan alat berat menjadi lebih tinggi dari target awal,” ujar Sara dalam acara Astra Media Day 2024, Rabu (18/9).

Untuk menarik minat pelanggan, pada gelaran Mining Expo 2024 pekan lalu, UNTR memperkenalkan dua model alat berat baru jenis hydraulic excavator yakni Komatsu PC350LC-8M2 dan PC300-8M2. Kedua alat berat ini sama-sama berkapasitas 30 ton.

Komatsu PC350LC-8M2 didesain untuk memaksimalkan produktivitas, sedangkan PC300-8M2 dirancang untuk efisiensi yang optimal. Kedua hydraulic excavator ini sangat cocok bagi para pelanggan yang bergerak di sektor pertambangan, baik batubara maupun nikel.

Sara juga menyebut, sebenarnya Komatsu sebagai prinsipal pernah memperkenalkan alat berat berteknologi hybrid dengan ukuran medium 20 ton. Hanya saja, ia mengaku permintaan alat berat seperti itu belum terlihat signifikan.

“Kalau untuk alat berat, pelanggan sepertinya lebih senang ketika bisa menghemat BBM, namun belum banyak yang berhitung soal hemat emisi,” ungkap dia.

Terlepas dari itu, alat berat konvensional Komatsu yang dijual UNTR pada dasarnya terus berkembang teknologinya agar lebih efisien dari segi penggunaan bahan bakar.

Terbukti, beberapa tipe alat berat Komatsu kini sudah bisa menggunakan biofuel yang lebih rendah emisi. Alat berat dengan bahan bakar campuran nabati ini sudah banyak digunakan oleh PT Pamapersada Nusantara, kontraktor tambang yang juga merupakan anak usaha UNTR.

“Alat berat Komatsu di Pamapersada sudah pakai B30. Kalau kadarnya naik menjadi B40 atau B50, kami yakin alat-alat berat Komatsu bisa memenuhinya,” pungkas Sara.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Chery Omoda dan Jaecoo terus menunjukkan performa luar biasa dengan penjualan bulan Agustus 2024 mencapai 24.178 unit di pasar global. Pencapaian ini mempertahankan prestasi penjualan bulanan di atas 20.000 unit, sehingga mengukuhkan posisi Chery sebagai salah satu produk otomotif dengan pertumbuhan tercepat di dunia.

Di Indonesia, Chery Omoda meraih penjualan wholesales 4.690 unit sepanjang Januari-Agustus 2024. Sementara secara global, penjualan ekspor kumulatif Chery Omoda dan Jaecoo telah mencapai 146.383 unit sejak awal tahun. Sejak peluncurannya pada April tahun 2023 lalu, total akumulasi penjualan kedua produk ini mencapai 307.954 unit, menunjukkan pertumbuhan yang pesat.

Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia mengatakan, Chery sekali lagi mencapai tonggak luar biasa di pasar otomotif global melalui Chery Omoda dan Jaecoo. Penjualan bulanan di atas 20.000 unit menjadi bukti nyata bahwa produk Chery diterima dengan baik oleh konsumen di berbagai negara, termasuk Indonesia.

Dia juga menyebut, sejak awal kehadiran di Indonesia sampai saat ini, Chery telah menetapkan standar baru dengan menjadikan Omoda E5 sebagai mobil listrik terlaris di segmen SUV listrik, dengan penjualan wholesales mencapai 3.485 unit berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

"Kami berkomitmen untuk terus mempertahankan dan melampaui pencapaian ini sebagai bagian dari upaya Chery untuk menjadi pemain utama di pasar otomotif global,” ujar dia dalam siaran pers, Rabu (18/9).

Bukti pencapaian Chery Omoda dan Jaecoo juga diikuti dengan perluasan jangkauan global yang agresif. Setelah sukses di Spanyol, Italia, Polandia, dan berbagai negara lainnya, Chery Omoda dan Jaecoo resmi memasuki pasar Inggris pada 29 Agustus, sehingga menandai langkah penting dalam strategi ekspansi di Eropa.

Di pasar Asia Tenggara, Chery Omoda dan Jaecoo telah memperdalam pemahaman dan kecintaan konsumen terhadap merek tersebut melalui serangkaian kegiatan, seperti ajang peluncuran, pengalaman uji coba, kolaborasi event, dan lain sebagainya.

Produk dari Chery Omoda dan Jaecoo, yaitu Omoda 5, yang merupakan produk global pertama Chery Omoda dan Jaecoo, telah berhasil meraih sertifikasi keselamatan bintang lima ASEAN NCAP.

Pengakuan akan keselamatan Omoda 5 yang mumpuni ini melengkapi E-NCAP dan A-NCAP yang telah terlebih dahulu didapatkan. Hal ini menegaskan komitmen Omoda dan Jaecoo terhadap standar keselamatan tertinggi bagi para konsumen. Omoda 5 mencatat skor total 88,64, termasuk skor tertinggi di kelasnya dalam sejarah untuk kategori Perlindungan Penghuni Dewasa (AOP) dan Bantuan Keselamatan (SA).

Tidak hanya mengutamakan keselamatan, Omoda dan Jaecoo juga membuktikan performa unggul melalui uji coba suhu tinggi ekstrem pada Omoda 7. Mobil ini berhasil menghadapi tantangan suhu lebih dari 76°C, menunjukkan efisiensi pendinginan AC dan kinerja daya yang luar biasa.

Chery juga akan melakukan International User Summit pada bulan Oktober 2024, yang akan menjadi momen penting dalam sejarah perkembangan Chery Omoda dan Jaecoo. Acara ini akan menjadi ajang kolaborasi dengan mitra global untuk membahas tren dan tantangan mobilitas masa depan, serta berbagi visi dan strategi Chery Omoda dan Jaecoo dalam inovasi teknologi dan pembangunan ekosistem yang berkelanjutan.

Dengan kehadiran di 27 negara dan wilayah, pertumbuhan pesat, reputasi yang baik, serta kualitas produk terbaik, Chery Omoda dan Jaecoo siap menghadapi masa depan dengan optimisme. Keduanya akan terus menghadirkan produk-produk inovatif dan berkualitas tinggi yang memenuhi kebutuhan konsumen global, serta memimpin perjalanan menuju mobilitas masa depan yang lebih baik.

Reporter: Adi Wikanto, Dimas Andi | Editor: Adi Wikanto

KONTAN.CO.ID - Jakarta. Pemerintah berencana menghentikan penjualan mobil konvensional berbasis internal combustion engine (ICE) atau mobil mesin bensin. Di sisi lain, harga mobil listrik semakin terjangkau karena adanya potongan harga atau diskon.

Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) sedang merumuskan kebijakan untuk mendukung implementasi peta jalan sektor otomotif Indonesia.

Salah satu kebijakan yang disiapkan pemerintah adalah larangan penjualan kendaraan konvensional baru sebagai upaya percepatan adopsi kendaraan listrik atau battery electric vehicle (BEV).

Deputi Bidang Koordimasi Infrastruktur dan Transportasi Kemenko Marves Rachmat Kaimuddin menyatakan, pihaknya terus menggodok mekanisme kebijakan pelarangan penjualan kendaraan konvensional.

Dalam hal ini, pemerintah menargetkan pada 2045 nanti tidak ada lagi mobil ICE baru yang dijual di pasar domestik. Di atas kertas, rencana penghentian penjualan mobil konvensional itu cukup menantang kendati kebijakan ini baru berlaku 21 tahun lagi. Sebab, mayoritas mobil baru yang dijual di pasar Indonesia masih berbahan bakar fosil.

Potongan harga mobil listrik

Dilansir dari Kompas.com, memasuki akhir kuartal III/2024, sejumlah pabrikan otomotif memberikan program potongan harga atau diskon besar pada produk mobil listrik berbasis baterai (battery electric vehicle/BEV).

Model yang ditawarkan pada segmen tersebut meliputi Wuling Air EV, Wuling Bingou EV, Wuling Cloud EV, Omoda E5, dan Hyundai Ioniq 5 bagi produk paling tingginya. Sementara untuk besaran diskon yang diberikan, cukup beragam pada rentang Rp 15 juta hingga Rp 60 jutaan tergantung model serta varian.

Penawaran pertama datang dari Chery dengan BEV pertama yang sekaligus jadi andalannya, yaitu Omoda E5. Dipasarkan dengan harga mulai Rp 419 jutaan, diskon atau potongan harga Omoda E5 sebesar Rp 15 juta. "Kalau ngambil Omoda 5 yang RZ (non-listrik) bisa sampai Rp 40 juta," kata tenaga penjualnya kepada Kompas.com, Senin (2/9/2024).

Besaran potongan harga tersebut tidak jauh berbeda dengan Ioniq 5, salah satu BEV paling laris di Indonesia sejak debutnya di tahun lalu yang mencapai Rp 20 juta. Tapi, diskon hanya diberikan untuk varian Signature Long Range atau sekelas-nya saja. "Sebab yang Prime Standard Range itu inden," ujar dia.

Adapun diskon atau potongan harga mobil listrik besar-besaran diberikan Wuling untuk ketiga produknya dengan rentang berbeda, yaitu Air EV sebesar Rp 56 juta, Bingou EV Rp 33 juta sampai Rp 60 jutaan, serta Cloud EV Rp 38 juta.

Sebagai catatan, kini untuk unit Air EV semuanya inden sekitar satu bulan. Hal tersebut dikarenakan ketersediaan mobil di diler sedang habis. "Bingou juga tergantung varian. Kalau yang Long Range 333 Km itu Rp 33 juta diskonnya sedangkan Premium Range 410 Km dari Rp 408 juta menjadi Rp 342 juta (Rp 60 jutaan)," kata tenaga penjual Wuling.

"Untuk Cloud EV, dari harga Rp 438 juta setelah diskon menjadi Rp 400 juta (potongan harga Rp 38 juta)," tutup dia.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Saat long weekend libur Maulid Nabi Muhammad SAW, DAMRI mencatat lonjakan jumlah penumpang Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN).

Melansir siaran pers, pada periode tersebut, jumlah penumpang DAMRI menembus angka 58.121 orang.

Itu artinya, terjadi peningkatan penumpang di arus mudik secara signifikan untuk moda transportasi AKAP pada 13 September 2024 sebanyak 9.418 tiket terjual dibandingkan hari sebelumnya 5.994.

Untuk arus balik liburan terjadi pada 16 September 2024 dengan total penumpang mencapai 6 ribu orang.

Head of Corporate Communication DAMRI Atikah Abdullah mengatakan, jumlah pengguna AKAP tercatat sebanyak 34.416 pelanggan yang melakukan perjalanan mudik dari wilayah Jabodetabek.

"Selama libur panjang ini, rute DAMRI yang menjadi favorit pelanggan didominasi rute tujuan Jakarta - Wonosobo, Jakarta - Surabaya, Jakarta - Purwokerto, dan Jakarta - Bandar Lampung," lanjutnya.

Sementara untuk moda transportasi KSPN sebanyak 8.152 pelanggan yang memanfaatkan DAMRI dalam perjalanan wisata didominasi di Yogyakarta, Serang, Mataram, hingga Medan.

Tercatat 23.705 pelanggan menggunakan angkutan KSPN untuk melakukan perjalanan mencapai kawasan pariwisata.

"Angka ini menjadi dorongan bagi perusahaan untuk menarik perhatian dan minat masyarakat untuk berwisata menggunakan layanan DAMRI melalui penyediaan rute menuju KSPN dengan aman dan nyaman," ungkap Atikah.

Saat operasional, DAMRI menyediakan pramudi dengan melalui proses medical check up dan rampcheck armada.

"Kami pun menyiapkan armada cadangan di titik-titik padat pelanggan untuk mengantisipasi kendala saat di perjalanan," jelas Atikah.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Ada kabar baik bagi pelanggan DAMRI. DAMRI memberikan promo spesial bagi para pelanggannya di bulan September 2024.

Promo ini diberikan DAMRI dalam rangka memperingati Hari Perhubungan Nasional 2024.

Yang perlu dicatat, penawaran ini berlaku khusus untuk perjalanan dari dan menuju Bandara Soekarno-Hatta.

Melansir siaran pers, pelanggan yang melakukan pemesanan melalui DAMRI Apps akan mendapatkan diskon menarik sepanjang bulan September.

Promo ini menjadi kesempatan bagi Anda yang berencana bepergian dari atau ke bandara.

Selain menawarkan kenyamanan perjalanan, DAMRI memastikan setiap pelanggan bisa menikmati layanan prima dengan harga lebih hemat.

Pastikan kamu memanfaatkan promo ini sebelum periode promo berakhir.

Untuk menikmati penawaran ini, lakukan transaksi pemesanan tiket perjalanan melalui aplikasi DAMRI.

Head of Corporate Communication DAMRI Atikah Abdullah mengatakan pelanggan dapat menikmati promo berupa beli 3 (tiga) gratis 1 (satu) tiket yang berlaku untuk sekali perjalanan.

"Promo ini berlaku untuk keberangkatan 1 x 24 jam setelah transaksi tiket berhasil dilakukan," lanjutnya.

Adapun rute menuju Bandara Soekarno-Hatta berlaku dari Terminal Rawamangun, Terminal Kampung Rambutan, Terminal Tanjung Priok, Terminal Pasar Minggu, dan Terminal Lebak Bulus.

"Periode penawaran spesial ini berlangsung setiap hari hingga 30 September 2024 selama kuota masih tersedia yang dapat dimanfaatkan pelanggan untuk perjalanan bisnis dan wisata," jelas Atikah.

Promo tidak dapat digabungkan dengan promo lainnya dan tidak berlaku refund dan reschedule.

Pelanggan dapat melakukan pemesanan tiket secara online melalui DAMRI Apps dengan transaksi cashless via QRIS, Emoney, Debit Card, atau Credit Card. Informasi lebih lanjut bisa didapatkan melalui saluran call center di nomor 1500-825, email ke cs@damri.co.id, dan media sosial @damriindonesia.

Reporter: Dadan M. Ramdan | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Asia Tenggara diprediksi menjadi kawasan ekonomi terbesar keempat di dunia pada 2050. Proyeksi meningkatnya pertumbuhan ekonomi ini akan seiring dengan naiknya permintaan energi.

Oleh karena itu, mempercepat transisi energi ke energi terbarukan serta penerapan efisiensi energi di kawasan akan memastikan pertumbuhan ekonomi sejalan dengan penurunan emisi yang signifikan.

Institute for Essential Services Reform (IESR) menilai, pemanfaatan potensi energi terbarukan di kawasan Asia Tenggara sebesar 17 TW menjadi modal penting untuk mencapai Net Zero Emissions (NZE) di sektor kelistrikan pada tahun 2050.

Untuk memanfaatkan melimpahnya potensi energi terbarukan dan mencapai NZE di pertengahan abad, IESR memandang perlunya kerja sama regional, model iklim yang inovatif, dan implementasi kebijakan yang efektif.

Atas dasar itu, IESR mendorong perencanaan energi regional yang dapat mengadopsi peningkatan target energi terbarukan secara signifikan. Hal ini perlu tercermin dalam Visi ASEAN Pasca 2025 yang menekankan pentingnya transisi energi untuk mengatasi perubahan iklim.

Tanpa peta jalan transisi energi yang jelas, kawasan ini berisiko terjebak dalam ketergantungan karbon yang dapat menghambat pertumbuhan ekonomi hingga 35 persen pada 2050 berdasarkan Studi NTU Singapura dan Universitas Glasgow.

Arief Rosadi, Manajer Diplomasi Iklim dan Energi, IESR mengatakan, ASEAN Power Grid (APG) dapat dioptimalkan untuk meningkatkan penggunaan energi terbarukan yang tinggi dan memastikan ketahanan energi kawasan.

Selain itu, peluang pengembangan ekosistem kendaraan listrik yang tertuang dalam Pernyataan ASEAN+3 tahun lalu juga membuka peluang kerjasama internasional yang tidak hanya menguntungkan lingkungan, tetapi juga memberikan nilai ekonomi bagi negara-negara anggota.

Arief menyebut, Asia Tenggara mempunyai sumber daya mineral kritis yang diperlukan dalam pengembangan energi terbarukan, di antaranya nikel sebesar 27%, timah 32%, unsur tanah jarang 36%, dan bauksit dari 22% dari total cadangan global.

“Keberadaan sumber daya mineral kritis di Asia Tenggara ini, dapat merangsang investasi lebih lanjut di sektor manufaktur panel surya dan baterai. Serta dapat mendorong potensi kerjasama energi transisi energi yang lebih luas di kawasan yang dapat memberi nilai tambah ekonomi” jelas Arief di Lokakarya Menuju Asean Summit pada Rabu (18/9).

Selain itu, penurunan harga teknologi energi terbarukan seperti modul surya membuka peluang besar untuk pemanfaatan energi terbarukan di kawasan ini.

Alvin P Sisdwinugraha, Analis Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan, IESR memaparkan, penurunan harga modul surya sebesar 66 persen dalam lima tahun terakhir turut mendorong adopsi energi surya di kawasan ini.

Produksi modul surya di Asia Tenggara juga kompetitif. Oleh karena itu, diperlukan insentif industri untuk mendukung pengembangan sektor ini, seperti yang telah diterapkan di Malaysia dan India.

Yang terang, kesepakatan kerjasama ekspor listrik antara Indonesia dan Singapura yang mensyaratkan pembangunan rantai pasok energi surya di Indonesia, merupakan langkah penting menuju terwujudnya ASEAN Power Grid.

Potensi penciptaan lapangan kerja hijau juga signifikan, khususnya dalam industri manufaktur modul surya yang membutuhkan tenaga kerja dengan keterampilan tinggi.

"Kerja sama antara institusi pendidikan dan riset lokal dengan industri diperlukan untuk meningkatkan kapasitas tenaga kerja dan memastikan transfer teknologi kepada produsen lokal,” tegas Alvin.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pelaku industri logistik dari berbagai sektor memberikan harapan kepada pemerintahan Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming untuk melakukan pembenahan terhadap industri tersebut.

Ketua Umum Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia (HPJI), Hedy Rahadian, mengatakan penyaluran logistik saat ini masih menghadapi banyak tantangan. Sehingga pemerintah baru nantinya diharapkan memberikan perhatikan untuk membenahi tantangan itu.

Ia bilang, tantangan pertama ada pada infrastruktur jalur logistik yang belum memadai di seluruh wilayah. "Saat ini jalur logistik di Indonesia pada jalan nasional baru dimiliki oleh Pulau Sumatera dan Pulau Jawa," kata Hedy, Rabu (18/9).

Kedua, ada masalah kemacetan yang mempengaruhi waktu pengiriman, serta berimplikasi pada peningkatan biaya logistik. Mengutip data Bank Dunia, Hedy mengatakan kerugian yang ditimbulkan mencapai US$ 4 miliar per tahun, atau setara dengan 0,5 persen Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia.

Ketiga, masih marak kelebihan dimensi dan muatan atau Over Dimension Over Load (ODOL). Survei Ditjen Bina Marga 2017-2022, terdapat lebih dari 50% kendaraan ODOL.

Dengan banyaknya berbagai masalah penyaluran logistik via jalan raya itu, Hedy pun mendorong pemerintahan Prabowo-Gibran mendatang untuk mengoptimalkan jalur lain, misalnya via kereta api atau jalur laut.

Ia mencontohkan, di negara-negara maju di Eropa, penyaluran logistik melalui jalan raya hanya 70%, 20% menggunakan kereta api dan 10% melalui laut. Sedangkan di Indonesia saat ini 90% masih mengandalkan penyaluran logistik via jalan raya.

"Kalau jarak dekat itu jalan memang efisien, tapi kalau jarak menengah itu adalah kereta api yang lebih efisien. Kalau jarak jauh itu laut yang lebih efisien dengan angkutan masalahnya," kata Hedy.

Hedy optimistis bahwa pemerintahan Prabowo-Gibran yang punya visi melanjutkan pemerintahan Jokowi, dapat menciptakan berbagai perbaikan agar penyaluran logistik lebih optimal lagi demi mewujudkan Indonesia Emas 2045.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Dalam upaya memperkuat komitmen terhadap keberlanjutan, Lazada Indonesia baru saja meresmikan penggunaan panel surya di gudang utamanya yang terletak di Cimanggis, Depok.

Dengan instalasi ini, Lazada menjadi pelopor dalam penerapan energi terbarukan di sektor logistik e-Commerce, diharapkan dapat menghasilkan ratusan ribu kWh energi surya setiap tahunnya.

Sebagai salah satu platform e-Commerce terbesar di Indonesia, Lazada menyadari pertumbuhan pesat dalam ekosistem digital membawa tantangan baru, terutama terkait dampak lingkungan dari operasional logistik.

Menurut data dari Pusat Data dan Sistem Informasi Kementerian Perdagangan Republik Indonesia, penetrasi eCommerce diproyeksikan mencapai 34,48% dengan 99,1 juta pengguna pada tahun 2029.

Hal ini mengindikasikan pentingnya langkah-langkah untuk menjaga keberlanjutan dalam pertumbuhan tersebut.

Pemerintah Indonesia telah berkomitmen untuk mencapai net zero emissions pada tahun 2060, dan berbagai strategi telah diimplementasikan untuk mendukung ekonomi hijau.

Lazada berkomitmen sejalan dengan inisiatif tersebut, melalui penerapan praktik bisnis yang berkelanjutan.

"Kami memahami bahwa pertumbuhan eCommerce perlu diimbangi dengan solusi logistik yang efisien dan ramah lingkungan,” ungkap Budi Primawan, Vice President Government Affairs Lazada Indonesia saat peluncuran panel surya di gedung lazada di Cimanggis, Depok, Jawa Barat, Rabu (18/9).

Inisiatif panel surya di gudang Cimanggis adalah salah satu langkah konkret untuk memenuhi kebutuhan energi sambil mendukung prinsip ekonomi hijau yang sejalan dengan kebijakan pemerintah.

Direktur Sumber Daya Energi, Mineral, dan Pertambangan, Nizhar Marizi, juga menyatakan dukungannya terhadap langkah Lazada sebagai bagian dari upaya menciptakan ekonomi hijau.

Lazada telah memulai penerapan energi surya di fasilitas logistik lainnya sejak tahun 2023, termasuk di Bali dan Bandung, yang telah menunjukkan hasil signifikan. Keberhasilan ini mendorong perluasan penggunaan panel surya ke gudang utama di Cimanggis.

Dengan kapasitas yang besar, diharapkan panel ini dapat memenuhi sebagian kebutuhan listrik gudang, mengurangi ketergantungan pada energi fosil.

Budi Primawan menambahkan, “Kami berkomitmen untuk berinovasi dan berkolaborasi demi menciptakan industri eCommerce yang tidak hanya inklusif tetapi juga berdampak positif terhadap lingkungan," ungakpnya.

Selain penggunaan panel surya, Lazada juga mengimplementasikan berbagai inisiatif keberlanjutan lainnya. Ini termasuk penggunaan lampu LED dengan sistem pencahayaan otomatis, armada pengiriman berbasis listrik, serta kemasan ramah lingkungan yang bersertifikat Forest Stewardship Council (FSC).

Teknologi smart routing dan Internet of Things (IoT) juga digunakan untuk mempercepat pengiriman barang dengan cara yang lebih efisien.

Di tingkat regional, Lazada Group menunjukkan penurunan emisi gas rumah kaca sebesar 40% pada laporan dampak Lingkungan Hidup, Sosial, dan Tata Kelola (ESG) tahun 2024.

Ini menunjukkan komitmen yang konsisten terhadap keberlanjutan dan pengembangan ekosistem perdagangan digital yang berkelanjutan.

Ke depan, Lazada berencana untuk memperluas penggunaan energi terbarukan dan kendaraan listrik dalam operasional logistiknya.

“Kami akan terus memantau dampak bisnis dan teknologi ini, serta berupaya meningkatkan penerapan energi terbarukan di gudang-gudang lainnya,” jelas Budi.

Peluncuran panel surya ini menjadi momentum bagi Lazada untuk menegaskan posisinya sebagai pemimpin dalam industri eCommerce yang bertanggung jawab.

Namun sayang, perusahaan belum dapat merincikan terkait nilai investasi dan keuntungan dengan realisasi panel surya pada operasional logistik di gudang Cimanggis ini. Pihaknya juga belum dapat membeberkan lokasi gudang mana saja yang akan menggunakan panel surya selanjutnya.

"Dengan mengajak para pemangku kepentingan untuk berkolaborasi, Lazada berharap dapat membangun ekosistem digital yang lebih hijau dan berkelanjutan untuk masa depan Indonesia," pungkasnya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Hartono Istana Teknologi (Polytron) mengungkapkan bahwa dari total 60.857 unit motor listrik yang mendapatkan subsidi dari pemerintah tahun ini, 30% di antaranya adalah motor listrik produksi Polytron.

Data ini merujuk pada Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua (SISAPIRa), menunjukkan bahwa kuota subsidi telah habis sejak 4 September 2024.

"Kalau kita melihat dari total subsidi pemerintah yang 60.857 unit itu, kita at least sudah kuasai 30%-nya," kata Ilman Fachrian Fadly, Head of Product Electric Vehicle Polytron, saat ditemui di Jakarta Barat, Rabu (18/9).

Ilman menambahkan bahwa motor listrik yang paling banyak diserap pasar adalah model Fox R dan Fox S, yang sudah tersedia di pasaran.

"Jadi itu sebenarnya berasal dari Fox R dan Fox S yang sudah ada di pasaran. Jumlahnya kurang lebih segitu," ujarnya.

Mengenai kelanjutan subsidi motor listrik, Ilman menekankan bahwa konsumen memerlukan kepastian dari pemerintah terkait keberlanjutan program ini.

"Yang kita butuhkan adalah kepastian karena kalau menunggu sesuatu yang pasti kan gak enak. Kalau misalnya gak ada lagi subsidi, maka kita akan fokus persaingan kepada produknya," jelasnya.

Polytron juga baru-baru ini meluncurkan motor listrik Fox-500, varian tertinggi dari lini Fox Electric, yang ditujukan untuk pasar premium.

Dengan peluncuran ini, Polytron berharap dapat menjual sekitar 30.000 unit kendaraan listrik hingga akhir tahun.

"Kalau untuk EV kurang lebih 30 ribuan lah, home appliances kita perkiraan bisa tumbuh 10% dibanding penjualan tahun lalu," kata Tekno Wibowo, Direktur Komersial Polytron.

Meskipun penjualan kendaraan listrik Polytron terus tumbuh, Tekno menjelaskan bahwa mayoritas penjualan perusahaan saat ini masih didominasi oleh sektor home appliances.

"90% lebih masih home appliances ya, kalau kita punya EV kan baru, jadi belum ada apa-apanya kalau dibandingkan," tutupnya.