Reporter: Leni Wandira | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Emiten Pelayaran, PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) merealisasikan penambahan 10 kapal hingga awal kuartal ketiga tahun ini.

Direktur Utama Samudera Indonesia Bani M. Mulia menjelaskan, perusahaan akan menambah armadanya dengan dua kapal baru pada bulan ini.

Kata dia, kapal ke-9, Sinar Sulawesi, akan diterima di Jepang, sementara kapal ke-10, Sinar Sumatera, akan diluncurkan pada Agustus 2024.

"Awal Agustus 2024, Samudera akan menerima kapal ke-9 yaitu Sinar Sulawesi di Jepang dan meluncurkan kapal ke-10 yaitu Sinar Sumatera," kata Bani dalam paparan publik pekan ini.

Bani menjelaskan, tambahan kapal ini merupakan bagian dari rencana ekspansi perusahaan yang lebih luas.

"Seperti yang telah kami sampaikan sebelumnya, tahun ini kami menargetkan penambahan 12 unit kapal. Dengan diterimanya Sinar Sulawesi dan diluncurkannya Sinar Sumatera, kami akan mencapai kapal ke-9 dan ke-10 dari target tersebut," ujarnya.

Sebelumnya, Samudera Indonesia telah menerima kapal ke-7, Sinar Tidore, pada bulan April, dan kapal ke-8, Sinar Pangandaran, yang diluncurkan di Ningbo, China, dan dijadwalkan segera beroperasi pada akhir Juni.

Menurut Bani, saat ini perusahaan telah merealisasikan investasi sebesar US$ 100 juta dari total anggaran Capex tahun ini sebesar US$ 280 juta.

Salah satu alokasi anggaran belanja modal tersebut digunakan untuk belanja armada baru yakni untuk 12 unit kapal.

Bani juga menambahkan bahwa perusahaan berencana untuk menambah dua kapal lagi, yang akan menaikkan total jumlah kapal menjadi 14 unit dengan tambahan anggaran sebesar US$ 25 juta.

"Kami optimistis realisasi Capex 2024 akan berjalan sesuai rencana. Dengan tambahan dua kapal ini, total investasi kami akan semakin signifikan," pungkasnya.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan investasi subsektor Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) mencapai US$ 1,23 miliar pada tahun 2024.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif mengatakan, realisasi investasi EBTKE sampai Juni 2024 mencapai US$ 0,565 miliar.

"Setara 45,9% dari target US$ 1,23 miliar," kata Arifin di Kantor Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi, Jumat (2/8).

Jika dirinci, capaian investasi selama enam bulan pertama tahun ini disumbang oleh panas bumi sebesar US$ 0,218 miliar, aneka EBT sebesar US$ 0,335 miliar, bioenergi sebesar US$ 0,011 miliar dan konservasi energi sebesar US$ 0,0013 miliar.

Selama enam bulan pertama tahun ini, tambahan kapasitas terpasang untuk pembangkit EBT mencapai 217,73 MW atau setara 66,6% dari target tahun ini sebesar 326,91 MW.

Sementara itu, realisasi Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) mencapai Rp 1,28 triliun dari target sebesar Rp 2,19 triliun.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Dalam rangka meningkatkan layanan transportasi jalan yang menghubungan antardaerah, DAMRI membuka kembali rute perjalanan point to point dari Bandung ke Subang dan sebaliknya.

General Manager DAMRI Cabang Bandung Suranto mengatakan pembukaan kembali rute ini dapat menunjang pergerakan positif di sektor pariwisata dan perekonomian wilayah Jawa Barat.

Mengutip siaran pers, DAMRI membuka perjalanan dari Bandung ke Subang dan sebaliknya dengan ketersediaan operasional setiap hari.

Tarif yang diberlakukan sebesar Rp 60.000.

Adapun tiket dapat dipesan secara online via online travel agent (OTA) di Traveloka dan RedBus.

Selain itu, tiket juga bisa dibeli secara offline di titik keberangkatan awal dengan transaksi cashless via QRIS, Emoney, Debit Card, atau Credit Card.

Rute ini tersedia dalam kelas bisnis dengan titik keberangkatan sebagai berikut:

1. Pool DAMRI Gedebage pukul 08.00, 11.00, dan 18.00 WIB

2. Terminal Cicaheum pukul 07.00, 10.00, dan 17.00 WIB

3. Pool DAMRI Kebon Kawung pukul 06.00, 09.00, dan 16.00 WIB

4. Terminal Subang pukul 06.00, 13.00, dan 17.00 WIB

Dengan dibukanya kembali rute Bandung-Subang ini, DAMRI berharap dapat memperkuat konektivitas antarwilayah di Jawa Barat.

Harapannya rute juga ini mampu memfasilitasi kebutuhan wisata dan bisnis masyarakat setempat.

Sumber: Kompas.com | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah dunia dilanda pandemi Covid-19, kesadaran masyarakat akan kesehatan dan kebugaran tubuh semakin meningkat. Bahkan semakin banyak orang yang menaruh kepercayaan pada produk-produk kebugaran lokal.

Plt. Kepala Badan Pengawasan Obat dan Makanan, Rizka Andalusia menyebutkan, berdasarkan data dari Badan Pengawasan Obat dan Makanan (BPOM) dalam kurun lima tahun terakhir, ada ratusan ribu produk kosmetik dan obat herbal dalam negeri.

“Dalam lima tahun terakhir ini, BPOM telah menyetujui lebih dari 500.000 produk kosmetik. Demikian juga untuk jamu, obat herbal, dan lainnya,” kata Rizka dalam Opening Ceremony Wellfest di Central Park Mall, Jumat (2/8).

Rizka menambahkan, sektor tersebut meningkat 8% per tahun dan diharapkan di tahun berikutnya bisa lebih dari 8%. "Tentunya diharapkan bisa terus berkembang dan bisa menembus pasar global,” kata dia.

Melihat pertumbuhan sektor kosmetik dan obat herbal lokal terus meningkat, Rizka menyatakan, bahwa sangat penting untuk memperketat pengawasan peredaran obat serta kosmetik yang ada di Indonesia. Terlebih lagi, begitu besarnya minat dan kesadaran masyarakat akan kesehatan badan dan kulit, memicu persaingan pasar yang ketat demi mencuri perhatian para calon konsumen.

“Karena kami perlu memastikan keamanan produknya sebelum sampai dan digunakan oleh masyarakat Indonesia,” ujar Rizka.

Bukan hanya peredaran kosmetik dalam negeri, Rizka juga menjelaskan bahwa BPOM turut memeriksa peredaran kosmetik dan obat-obatan impor. “Termasuk kami juga mengawasi peredaran kosmetik impor dan yang ilegal. Kosmetik impor boleh-boleh saja, tetapi harus punya izin edar dari BPOM,” tuturnya.

BPOM juga berkolaborasi dengan Kementerian Komunikasi dan Informatika (KOMINFO) untuk mengawasi penjualan online produk makanan, kosmetik, dan juga obat-obatan dalam negeri maupun impor. “Begitu juga dengan perdagangan online, jika tidak dapat izin BPOM, khususnya produk kosmetik dan obat-obatan tadi, maka kami akan imbau untuk di-take down,” tandas Rizka.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "BPOM Ungkap 500.000 Produk Kosmetik dan Obat Herbal Lokal Alami Telah Disetujui."

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT PLN (Persero) melalui subholding PLN Energi Primer Indonesia (EPI) membeberkan tiga program utama untuk menjaga pasokan energi primer nasional.

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan, perbaikan tata kelola bisnis secara menyeluruh oleh PLN EPI berdampak positif pada penguatan rantai pasok sumber energi bagi pembangkit listrik.

"PLN EPI memperkokoh pemenuhan energi primer pembangkit, mengubah kontrak-kontrak yang tadinya jangka pendek menjadi kontrak jangka panjang. Kami bisa memperbaiki sistem kelistrikan yang tadinya rentan menjadi sistem kelistrikan yang semakin andal untuk menjaga ketahanan energi nasional," ujar Darmawan dalam keterangan resmi, Jumat (2/8).

Direktur Utama PLN EPI Iwan Agung Firstantara menjabarkan, pihaknya menerapkan tiga program utama untuk memastikan keamanan pasokan energi primer secara nasional. Pertama, PLN EPI menjalin kontrak jangka panjang dengan mitra sumber tambang, pemasok serta perusahaan transportasi batubara.

“PLN EPI sukses menjaga keamanan pasokan sumber energi secara menyeluruh. Secara khusus untuk batubara realisasi volume pasokan batubara PLN Grup tahun 2023 sebesar 66,94 Juta MT,” ujarnya.

Strategi kedua, PLN EPI terus berupaya memastikan pasokan gas, BBM dan LNG untuk pembangkit PLN sebesar 393.062 BBTU atau 99,99% dari konfirmasi nominasi.

Ketiga, PLN EPI juga memastikan model supply chain pasokan biomassa melalui pengembangan ekosistem dari hulu ke hilir. Melalui skema ini, PLN EPI sukses mengamankan volume pasokan biomassa sebesar 1,01 juta ton atau mencapai 108,60% dari target.

Iwan mengatakan, PLN EPI merupakan garda terdepan PLN untuk memastikan keandalan pasokan energi primer untuk kelistrikan. Hal tersebut terlihat dari terjaganya rata-rata Hari Operasi (HOP) batu bara selama 25 hari, BBM 7,15 hari dan pemenuhan pasokan gas sebesar 99,99% dari konfirmasi nominasi.

Tidak hanya itu, PLN EPI juga menciptakan value creation bagi PLN Grup yang meliputi efisiensi biaya penyediaan gas, biomassa, batu bara serta efisiensi biaya administrasi dan umum.

“Dari segi upaya menjaga keandalan pasokan energi primer, PLN EPI telah melakukan Mekanisme kontrak penyediaan batubara dengan skema multi destinasi sehingga terdapat fleksibilitas pasokan untuk PLTU PLN Grup,” ujarnya.

Asal tahu, PLN Energi Primer Indonesia (EPI) mencatatkan pertumbuhan pendapatan usaha sebesar Rp20,22 triliun pada 2023 atau tumbuh sekitar 29,77 % Year on Year (YoY) dibandingkan capaian tahun 2022 yang sebesar Rp15,5 triliun.

Capaian ini juga memantapkan PLN EPI, sebagai subholding PLN yang berkontribusi besar terhadap pendapatan beyond kWh PLN, yakni sebesar Rp 5,08 triliun atau meningkat 74% dari 2022.

Selain itu, PLN EPI juga berkontribusi terhadap 49,46 % pencapaian pendapatan beyond kWh PLN dan pasokan biomassa dari PLN EPI sebanyak 1,01 juta ton membantu PLN dalam mengurangi emisi karbon sebanyak 1,05 juta ton CO2.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Plt. Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi yang juga Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Dadan Kusdiana usai penandatanganan kontrak Proyek Strategis Nasional (PSN) Cirebon-Semarang (Cisem) tahap II mengingatkan kepada pemenang lelang untuk memperhatikan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam pekerjaan, yakni sebesar 60% harus dipenuhi.

Seperti diketahui, Proyek Cisem Tahap II merupakan PSN dengan nilai sangat besar yakni hampir Rp 2,8 triliun dengan komitmen nilai TKDN yang sudah disepakati sebesar 60% diharapkan dapat memberikan manfaat tambahan untuk industri dalam negeri.

"Nilai Proyek Cisem Tahap II Rp2,8 triliun, dengan waktu pekerjaan konstruksi 2 tahun Pastikan TKDN-nya, saya bikin TKDN nya Karena TKDN ini wajib dan sudah committeed angkanya 60%. Jadi itu harus di dipastikan segala realitas ada di lapangan seperti itu, tidak ada yang ditawar satupun," ujar Dadan dalam keterangan resmi, Sabtu (3/8).

Selain besaran nilai TKDN yang harus dijaga, Dadan meminta proyek penggalian tanah yang dilakukan untuk menanam pipa dikembalikan lagi seperti semula atau menjadi lebih baik lagi.

"Ada titipan dari Kementerian PUPR. Ini pengalaman dari yang Cisem I, bekas galiannya itu kembalikan harus lebih bagus dari awalnya, sebetulnya waktu itu mintanya sama tapi saya di sini tambahin (targetnya), sehingga kalau meleset sedikit nantikan ujungnya sama," tambah Dadan.

Dadan mengingatkan, kontraktror yang mengerjakan proyek Cisem II untuk fokus bekerja sesuai dengan kontrak yang ada dan jangan melaksanakan kegiatan yang tidak ada tertuang di dalam kontrak.

"Kerjakan sesuai dengan kontraknya itu saja yang diluar kontak tidak usah dikerjakan Kami siap untuk memfasilitasi seluruh kepentingan pelaksanaan di lapangan," ujar Dadan.

Menurut Dadan, keberhasilan mencapai target TKDN pada Proyek Cisem Tahap I diharapkan dapat menjadi acuan untuk Proyek Cisem II dan proyek-proyek infrastruktur lainnya Indonesia.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Sepanjang semester I-2024, PT PLN (Persero) memanfaatkan 1.450.840 ton Fly Ash dan Bottom Ash (FABA) atau abu sisa proses pembakaran batu bara pada 47 unit Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) yang tersebar di seluruh tanah air.

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo menjelaskan langkah pemanfaatan FABA ini sebagai wujud dari penerapan prinsip Enviroment, Sustainability and Governance (ESG). Harapannya, pemanfaatan FABA bisa lebih luas, tak hanya menjaga kelestarian lingkungan, tetapi juga mendorong perekonomian masyarakat.

“Melalui FABA, kehadiran pembangkit PLN tak hanya bisa menjadi sumber listrik, tetapi juga mampu sebagai bahan dasar yang menjaga dan melestarikan lingkungan serta menggerakkan roda ekonomi di masyarakat,” kata Darmawan dalam keterangan resmi, Sabtu (3/8).

Kini, lanjut Darmawan, FABA dapat dimanfaatkan untuk beragam manfaat bagi masyarakat. Adapun FABA dimanfaatkan menjadi subgrade stabilisasi timbunan pilihan, substitusi bahan baku semen, ready mix, material pencegah air asam tambang, paving, pembuatan batako, kansteen, U Ditch, pupuk, tetrapod, jalan beton, media tanam dan lainnya.

”FABA itu dulunya dipandang sebagai limbah yang tidak ada nilai ekonominya. Tapi kini PLN berhasil melakukan inovasi dan mengubahnya menjadi produk yang kaya akan manfaat dalam menunjang pembangunan infrastruktur nasional,” ujar Darmawan.

Beberapa pemanfaatan FABA di antaranya, mampu meningkatkan kebasaan (pH) tanah, mencegah abrasi di daerah pesisir pantai, menjadi pupuk tanaman, bahan campuran beton, bahan pengeras jalan, hingga pembuatan batako yang kini digunakan untuk pembangunan gardu distribusi.

Tercatat, pemanfaatan FABA PLN Group terus mengalami peningkatan sejak FABA ditetapkan sebagai Limbah Non B3, pemanfaatan tertinggi terjadi pada tahun 2023 sebesar 3,716 jt ton atau 123% dari produksi FABA 2023, sehingga dapat mengurangi jumlah FABA yang tersimpan di ashyard. Pemanfaatan FABA mengacu pada Dokumen Rincian Teknis yang terintegrasi dalam Persetujuan Lingkungan PLTU.

Darmawan juga menyampaikan bahwa FABA kini dapat dimanfaatkan oleh masyarakat luas dan pihaknya membuka kesempatan kepada semua kalangan yang ingin memanfaatkan FABA menjadi produk bernilai guna tinggi baik sebagai campuran dalam industri konstruksi maupun infrastruktur.

“PLN terbuka kepada masyarakat jika ingin berpartisipasi dalam memanfaatkan FABA. FABA merupakan material yang aman sehingga dapat diolah dan memberikan banyak manfaat,” pungkas Darmawan.

Reporter: Ahmad Febrian | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.Badan Pengawas Obat Makanan (BPOM) resmi meluncurkan program Orang Tua Angkat (OTA) UMKM Obat Bahan Alam (OBA). Program ini tak lepas dari tren pertumbuhanUMKM Obat Bahan Alamyang membutuhkan bantuan percepatan dari pemerintah dan pelaku industri terkait. Keberadaan program tersebut diproyeksikan akan membantu Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) OBA untuk dapat berkembang dan menjadi pelaku industri tetap.

UMKM memegang peran penting dalam pergerakan perindustrian dan ekonomi negara serta penggerak roda perekonomian serta penyedia lapangan kerja. Maka, perlu kolaborasi untuk terus mendorong percepatan pertumbuhan UMKM demi menggejot perkembangan ekonomi bangsa.

Meski tren positif, pertumbuhan UMKM masih menemui banyak kendala. Program OTA merupakan langkah BPOM memfasilitasi percepatan pengembangan UMKM dalam rangka mendorong ekonomi produktif dan berdaya saing untuk kemandirian bangsa. “Program OTA UMKM Jamu telah digagas sejak tahun 2018," kata Plt. Kepala BPOM, L. Rizka Andalusia, dalam rilis ke Kontan.co.id, Jumat (2/8).

Nah, PT Pertiwi Agung (Landson) ikutberpartisipasi pada program OTA tahun ini. “Kami berharap, sinergi Landson pada program OTA dapat memberikan kontribusi dalam percepatan pertumbuhan UMKM dan ekonomi masyarakat. Melihat tren pertumbuhan industri OBA bergerak ke arah positif seiring dengan kesadaran masyarakat akan pola hidup sehat," terang Presiden Direktur Landson, Fera Damayanti.

Bentuk program OTA melalui strategi OTA One Way System. Landson akan memberikan pelatihan kepada UMKM terpilih demi meningkatkan kompetensi UMKM tersebut. One Way System merupakan sebuah strategi, keterlibatan akan dilaksanakan dalam bentuk pendampingan maupun peningkatan kompentensi UMKM terpilih.

Landson sendiri merupakan perusahaan di bidang farmasi dan berharap program OTA akan menyokong pertumbuhan ekonomi dan industri, khususnya industri obat-obatan. Setelah program diresmikan, Landson akan memulai pelaksanaan program OTA hingga Desember 2025 bersama UMKM terpilih yang diawasi oleh BPOM.

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Manajemen PT Pos Indonesia menargetkan dapat bertransformasi menjadi perusahaan logistik nasional.

Hal ini dilakukan agar dapat menjalankan fungsinya sebagai agen pembangunan dengan menurunkan biaya logistik nasional.

Direktur Business Development dan Portfolio Management PosIND Prasabri Pesti mengatakan, lewat transformasi itu PT Pos Indonesia membidik pasar logistik nasional yang bernilai hampir Rp 1.400 trililun.

“Kami ingin memberi solusi logistik nasional yang dapat mengakselerasi peningkatan daya saing logistik Indonesia,” jelas Prasabri dalam siaran pers, Kamis (1/8/2024).

“Kami melihat ada opportunity untuk meningkatkan nilai perusahaan dengan fokus ke portofolio logistik karena size industri ini besar sekali, hampir Rp 1.400 triliun,” tambahnya.

Dalam acara Indonesia Brand Forum 2024, Prasabri mengatakan bahwa untuk menjadi aggregator logistik nasional, PT Pos Indonesia mengubah posisi strategis perusahaan berupa logo dari burung merpati menjadi PosIND yang merupakan singkatan dari Pos Indonesia Integrated National Distribution dengan tagline Logistik Indonesia.

Langkah kedua adalah dengan melakukan kerja sama strategis agar dapat menyasar dua target, yakni meningkatkan skalabilitas dengan meningkatkan nilai ekonomi melalui konsolidasi logistic service provider (LSP) BUMN.

“Ini kami lakukan dengan menjadikan PosIND sebagai host of partnership untuk sinergi dan integrasi logistik BUMN dan kemudian sasaran kedua adalah operational excellence melalui partnership dengan global partner untuk meningkatkan kapabilitas manajemen dan operasional perusahaan,” ungkap Prasabri.

Dia melanjutkan, selain kecukupan nilai ekonomi, peningkatan skalabilitas menjadi sangat penting untuk meningkatkan daya saing global.

Dia bilang, POSInd saat ini telah melakukan tiga tahapan sinergi antar sesama BUMN, berupa sinergi platform digital yang dinamakan GLID.

“Platform ini memungkinkan untuk membangun rute-produk bersama antar moda, yang memungkinkan visibilitas aset antar LSP BUMN lebih terbuka sehingga bisa saling memanfaatkan tujuannya,” jelas dia.

Tahap kedua adalah sinergi aset untuk efisiensi dan optimalisasi aset, dan yang terakhir adalah kepemilikan dmana ada peluang merger akuisisi entitas badan usaha.

Saat ini industri logistik nasional memiliki 1,6 juta pelaku usaha dengan rata-rata pendapatan per LSP hanya Rp 3 miliar per tahun dibandingkan dengan negara-negara yang memiliki indeks performance logistiknya bagus, pendapatannya bisa mencapai Rp 80 miliar pertahun.

Prasabri menjelaskan bahwa POSInd mendorong sinergi dan integrasi logistik BUMN, seperti KAI, PELINDO, ASDP, hingga DAMRI.

Dengan transformasi tersebut, POSInd mencetak laba bersih terbesar sepanjang sejarah, yakni Rp 728 miliar pada tahun 2023 lalu.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PT Pos Indonesia Bakal Bertransformasi Jadi Perusahaan Logistik lewat POSInd "

Reporter: Jane Aprilyani | Editor: Jane Aprilyani

KONTAN.CO.ID - Emiten PT Victoria Care Indonesia Tbk (VICI) kembali mencatatkan performa positif sepanjang semester pertama 2024. Pendapatan VICI tumbuh sebesar 6,7% dari Rp 654,9 miliar di semester I-2023 menjadi Rp 698,8 miliar di semester I-2024. Selain itu, Perseroan juga mencatatkan peningkatan laba bersih sebesar 10%, dari Rp88,9 miliar menjadi Rp97,9 miliar pada periode yang sama tahun 2024.

Profitabilitas emiten manufaktur kosmetik ini juga menunjukkan perbaikan dimana Gross Profit Margin VICI tercatat raih 55,6% di semester pertama tahun ini dibandingkan 55,2% semester satu tahun 2023 lalu. Net Profit Margin semester satu tahun 2024 juga meningkat menjadi 14% dari sebelumnya 13,6% semester satu tahun lalu.

Sementara itu, secara kuartalan (QoQ), pendapatan bersih Perseroan tumbuh 6,4% dari Rp 338,5 miliar di kuartal pertama 2024 menjadi Rp360,2 miliar di kuartal kedua 2024. Sedangkan untuk laba bersihnya, di kuartal kedua tahun ini Perseroan juga mencatatkan peningkatan sebesar 7,6% dari Rp 47,1 miliar menjadi Rp 50,7 miliar.

Billy Hartono Salim, Direktur Utama PT Victoria Care Indonesia Tbk, menyebutkan bahwa raihan yang didapat VICI di sepanjang paruh pertama 2024 ini terjadi berkat strategi perusahaan dalam memanfaatkan berbagai momentum dan tantangan di sepanjang semester pertama 2024 terutama menjelang dan setelah Lebaran 2024.

“Selama semester 1 2024 ini, kami melihat adanya banyak hari libur dan cuti panjang terutama di masa Lebaran 2024 yang tentunya mempengaruhi distribusi kami. Meski begitu, kami sudah menyiapkan beragam strategi agar di semester 2 ini kami bisa mencatatkan pertumbuhan penjualan yang lebih signifikan dibandingkan semester pertama” ujar Billy dalam keterangan yang diterima KONTAN, Jumat (2/8).

Memasuki paruh kedua 2024, VICI sudah menyiapkan beragam strategi untuk mempertahankan sekaligus meningkatkan capaian positif kinerja. Beberapa langkah strategis itu yakni melanjutkan strategi pemasaran yang agresif di platform digital baik melalui media sosial atau e-commerce serta menggelar beragam kegiatan offline yang disesuaikan dengan masing-masing merek untuk mengedukasi pasar secara langsung.

Sumardi Widjaja, Direktur Operasional PT Victoria Care Indonesia Tbk, menyebutkan bahwa pihaknya juga telah menyiapkan serangkaian produk baru untuk menarik minat pasar dan melengkapi jajaran produk perusahaan.

“Kami juga sudah menyiapkan beragam produk baru yang akan diluncurkan dari beberapa kategori, salah satunya adalah dekoratif,” ujar Sumardi.

Lebih lanjut, Sumardi menambahkan bahwa pihaknya akan terus melakukan inovasi berkelanjutan agar bisa memberikan produk dan layanan terbaik bagi masyarakat Indonesia. “Dengan terus melakukan inovasi berkelanjutan dan lincah dalam menangkap peluang, kami yakin dapat menutup tahun ini dengan kinerja yang lebih baik,” tutur Sumardi Widjaja.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kegiatan industri manufaktur Indonesia terjerumus ke zona kontraksi. Berdasarkan laporan yang dirilis S&P Global pada Kamis (1/8), data Purchasing Managers' Index (PMI) Indonesia mengalami penurunan dalam kurun waktu empat bulan terakhir ini.

Data tersebut juga menunjukkan PMI mengalami kontraksi dari 54,2 pada Maret 2024 menjadi 49,3 pada Juli 2024.

Menyikapi hal itu, Anggota Komisi VI DPR RI, Darmadi Durianto menilai, ada beberapa faktor yang membuat PMI terkontraksi.

Pertama, banyak industri dalam negeri sudah terlanjur gulung tikar, karena buruknya iklim usaha, banyaknya pungutan liar (pungli), rendahnya produktivitas produksi, serta infrastruktur yang tidak memadai.

Kedua, anjloknya PMI merupakan imbas bertumbangannya industri dalam negeri karena derasnya barang-barang impor yang masuk tanpa prosedur yang jelas.

Dia berpendapat, barang-barang import yang beredar di dalam negeri banyak yang diimpor melalui jalur tidak benar.

Meski sebagian barang sudah termasuk barang larangan terbatas (lartas) impor, namun barang tersebut masih bisa diimpor oleh sebagian pengusaha dengan memakai berbagai jasa yang ditawarkan, tentu dengan harus membayar mahal untuk mendapatkan kuota impor.

"Sebagian barang yang dilarang impor juga bisa menggunakan jasa borongan/under name untuk diimpor. Tentu hal ini diduga melibatkan oknum Bea Cukai," papar Darmadi dalam keterangan resmi, Jumat (2/8).

Faktor-faktor tersebut juga menyebabkan banyak industri yang produksinya menurun. Tidak hanya penurunan produksi, pemutusan hubungan kerja (PHK) terjadi di mana-mana karena utilisasi turun. Wajar jika pada akhirnya PMI Indonesia ikut turun.

Kondisi itu, lanjut Darmadi, sebenarnya sudah dirasakan oleh sejumlah industri tanah air. Dalam hal ini, hampir 80%--90 % pabrik tekstil, pakaian, alas kaki, dan keramik yang sudah bangkrut. Selain industri-industri tersebut, masih banyak sederet sektor industri yang sedang berjuang untuk bertahan.

Langkah penyelamatan yang dilakukan pemerintah saat ini juga sudah tidak efektif atau sulit menolong kondisi sektor industri. "Karena para pengusaha industri sudah pada trauma dan rantai pasok sudah rusak parah," ungkap dia.

Darmadi juga menilai, sidak di lapangan semakin meresahkan pengusaha dan tidak bisa menolong apa-apa. Barang-barang impor sudah terlanjur masuk ke Indonesia melalui jalur tidak benar. Barang tersebut telah membanjiri Indonesia, sehingga sulit dimusnahkan seluruhnya, bahkan ujung-ujungnya jadi sasaran pemerasan oknum saja.

Yang lebih miris lagi, para pelaku usaha di bawah cemas atas kondisi yang carut-marut seperti ini. Sebagai contoh, sekarang banyak pedagang di toko-toko dan mal tidak berani buka toko, karena tidak jelas barang yang diperdagangkan di toko tersebut dibeli dari importir yang sudah melalui jalur benar atau tidak.

Darmadi meminta agar pembenahan harus segera dilakukan mulai sekarang dengan memperbaiki sistem dan pengawasan yang ketat.

Untuk menyelamatkan sektor industri secara umum dari badai kehancuran, pemerintah harus segera mengimplementasikan kebijakan Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) sebagaimana diterapkan terhadap industri keramik.

"Kebijakan BMAD untuk keramik impor China itu cukup relevan sebagai upaya memperkuat sektor industri tanah air, hanya saja implementasi kebijakan tersebut harus segera dilakukan," tegasnya.

Kendati demikian, kebijakan BMAD dan langkah penegakkan hukum dalam menyelamatkan sektor industri belum cukup memadai dalam menyelesaikan persoalan ini.

Solusinya, pemerintah harus segera melakukan transformasi di sektor industri. Contoh positif dengan adanya transformasi bisa terlihat ketika para importir keramik bertransformasi menjadi produsen keramik yang terbukti bisa menarik investasi-investasi baru.

Lantas, penegakkan hukum barang-barang illegal dan kebijakan BMAD harus cepat dilakukan. "Tidak boleh berlarut-larut saat ini saja sudah terlambat," jelas dia.

Sementara itu, Ketua Umum Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) Edy Suyanto berharap Menteri Perdagangan dan Menteri Keuangan segera memutuskan dan menerapkan kebijakan BMAD untuk produk keramik impor dari China setelah sebulan dikeluarkannya laporan hasil akhir penyelidikan Komite Anti Dumping Indonesia (KADI).

Para importir memanfaatkan celah waktu tersebut dengan melakukan importasi dalam jumlah yang sangat besar untuk menghindari pengenaan BMAD.

"Hal tersebut tentunya sangat merugikan industri keramik nasional," pungkas dia.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menerima antusiasme yang luar biasa dari masyarakat Indonesia selama ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung pada 18-28 Juli 2024 lalu.

Dalam ajang tersebut, Hyundai mencatat jumlah Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) mencapai 3.606 unit. Angka ini turun 3,25% dibandingkan SPK yang diperoleh Hyundai pada GIIAS tahun sebelumnya yakni 3.727 unit.

Kendati demikian, Hyundai mampu meraih penghargaan sebagai Special Concept untuk Hyundai N Vision 74 dan Best Battery Electric Vehicle untuk Ioniq 5 N di GIIAS 2024.

Raihan positif tersebut kembali menegaskan komitmen Hyundai untuk terus menghadirkan beragam pilihan produk, layanan, dan solusi inovatif yang mengutamakan kepuasan dan melebihi ekspektasi pelanggan.

Woojune Cha, President Director Hyundai Motors Indonesia menyampaikan, perhelatan GIIAS 2024 menjadi momentum yang spesial bagi Hyundai karena secara resmi meluncurkan mobil listrik yang sudah mengadopsi tingkat konten lokal terbesar.

Hal ini diwujudkan melalui all-new Kona Electric sebagai mobil listrik pertama di Indonesia yang menggunakan baterai produksi dalam negeri dan mendapatkan sambutan yang sangat luar biasa dari konsumen Indonesia.

"Hyundai juga akan terus mendorong penguatan sektor mobil listrik di Indonesia yang tentunya didukung oleh ekosistem yang lengkap mulai dari hulu hingga hilir," kata dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Jumat (2/8).

Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia menambahkan, pihaknya mengucapkan terima kasih kepada pelanggan yang telah mempercayakan kendaraan Hyundai sebagai pilihan utama untuk kebutuhan mobilitas.

Catatan positif di GIIAS 2024 ini menunjukkan semakin besarnya minat pelanggan terhadap solusi mobilitas Hyundai yang telah dirancang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Tanah Air.

"Ke depan, kami akan memperkuat konsistensi kami untuk menghadirkan beragam pilihan produk yang memberikan nilai lebih kepada pelanggan," imbuh dia.

Pada gelaran GIIAS kali ini, lini mobil listrik terbaru Hyundai, yaitu all-new Kona Electric dan Ioniq 5 N mendapat respons positif dari para pengunjung. Sebagai mobil listrik pertama di Indonesia dengan baterai produksi lokal, all-new Kona Electric menjadi bukti kepemimpinan perusahaan di sektor mobil listrik di Indonesia.

Dilengkapi dengan ragam fitur inovatif dan jarak tempuh yang mumpuni, all-new Kona Electric menjadi magnet kuat bagi pengunjung di booth Hyundai pada perhelatan GIIAS 2024 dan mencatat sebanyak 627 SPK. Alhasil, sejak periode pre-booking hingga perhelatan GIIAS 2024 kemarin, pemesanan all-new KONA electric sudah mencapai 4 digit.

Selain itu IONIQ 5 N, mobil listrik high-performance, yang juga telah resmi hadir di Indonesia memukau para pengunjung dengan tampilan sporty serta fitur-fitur canggih khas Hyundai N yang mampu meraih 130 SPK.

Tidak hanya lini produk terbaru yang menjadi pusat perhatian, Stargazer maupun Ioniq 5 tetap menjadi andalan dan menarik minta tinggi para pengunjung.

Stargazer merupakan lini MPV dari Hyundai yang konsisten menjadi pilihan bagi pengunjung yang menginginkan kendaraan dengan kapasitas kabin yang lapang dengan fitur lengkap yang membuat perjalanan keluarga nyaman dan aman. Pada GIIAS 2024, Stargazer memperoleh catatan 1.191 SPK.

Selanjutnya, Ioniq 5 sebagai mobil listrik yang pertama kali diproduksi di Indonesia tetap menjadi produk yang banyak diincar pengunjung GIIAS di tengah semakin banyaknya pilihan mobil listrik di Indonesia dan mampu mencatatkan 453 SPK. Selain karena desainnya yang futuristik, Ioniq 5 menghadirkan deretan fitur canggih dan jarak tempuh mumpuni.

Memaksimalkan partisipasinya di GIIAS 2024, HMID juga menghadirkan sesi test drive untuk memberi pengunjung kesempatan merasakan langsung solusi mobilitas terdepan yang ditawarkan Hyundai.

Selama GIIAS 2024 berlangsung, lini kendaraan Hyundai mendapatkan animo yang cukup tinggi dengan total test drive sebanyak lebih dari 3.000 pengunjung.

Dari seluruh lini kendaraan Hyundai yang disediakan untuk dijajal selama GIIAS, all-new Kona electric yang baru saja diluncurkan menjadi produk favorit untuk test drive dengan total mencapai hampir 1.500 sesi test drive.

Disusul dengan Ioniq 5 yang konsisten menjadi model favorit untuk test drive dengan total hampir mencapai 500 pengunjung.

Selain menyediakan sesi test drive di area luar, Hyundai turut menghadirkan area test ride di dalam booth Hyundai, di mana pengunjung bisa merasakan keseruan menjadi penumpang di all-new Kona Electric, yang juga sangat diminati para pengunjung GIIAS dengan total indoor test ride sebanyak lebih dari 1.300 pengunjung.