Reporter: Filemon Agung | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) melakukan gas in atau penyaluran perdana gas bumi ke PT KCC Glass Indonesia selaku produsen kaca lembaran yang berada di Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB).

Rencana penggunaan gas di pabrik tersebut sebesar 8 Billion British Thermal Unit Per Day (BBTUD). Perjanjian Jual Beli Gas (PJBG) telah ditandatangani oleh KCC Glass Indonesia dan PGN pada Februari 2024 lalu dengan rencana penyaluran gas bumi akan meningkat secara bertahap.

Direktur Utama PGN Arief Setiawan Handoko menjelaskan, PGN sudah membangun infrastruktur distribusi gas bumi di dalam KIT Batang sepanjang 5 KM berdiameter 8 inch dari Pipa Transmisi Cisem Tahap I.

“PGN akan terus menjaga komitmen terkait penyaluran gas yang stabil, karena menjadi salah satu kunci operasi KCC Glass. Keandalan infrastruktur yang kini telah terintegrasi juga senantiasa dijaga agar penyaluran gas berlangsung aman dan lancar, sehingga penggunaan gas bumi PGN bisa memberikan manfaat keekonomian bagi industri,” ujar Arief dalam siaran pers, Minggu (28/7).

Arief menambahkan, untuk penyaluran gas ke KCC Glass, PGN menggunakan pasokan dari PEPC Jambaran Tiung Biru. Maka dari itu, pemenuhan gas ke KCC Glass Indonesia menjadi wujud peningkatan utilisasi dari pipa Transmisi Cisem Tahap 1 dan sumur domestik di Lapangan JTB.

Menurutnya, PGN terus menggenjot percepatan penyerapan gas bumi di Jawa Tengah dan Jawa Timur. Terlebih adanya integrasi dari Pipa Gresem dan Pipa Cisem 1 dapat PGN lanjutkan pengembangannya untuk pengguna akhir.

Integrasi infrastruktur mendorong peningkatan penyerapan gas bumi di Jawa Tengah dari 48 BBTUD menjadi 60-70 BBTUD. Sebelumnya PGN mengupayakan pemenuhan gas bumi di Jawa Tengah menggunakan moda transportasi CNG, mengingat Jawa Tengah belum terkoneksi oleh jaringan pipa gas bumi.

“Integrasi infrastruktur ini tidak lepas dari kerjasama pemerintah dengan badan usaha yang satu suara agar pemanfaatan gas bumi di Jateng-Jatim semakin meningkat. Kami berharap demand juga meningkat dan PGN akan memacu distribusi gasnya,” kata Arief.

Arief melanjutkan, pemenuhan energi gas bumi di KIT Batang merupakan tindak lanjut PGN atas arahan pemerintah terkait pemenuhan infrastruktur gas di KIT Batang. Kawasan industri ini pun digadang sebagai percontohan untuk pengembangan kawasan-kawasan industri di daerah lainnya. PGN juga mendukung penuh pemanfaatan Pipa Cisem I yang terhubungan dengan KIT Batang.

Semenjak gas bumi mengalir di KIT Batang pada akhir tahun 2023, sudah ada 1 pelanggan eksisting PGN yaitu PT Rumah Keramik Indonesia dengan penggunaan gas sebesar 1 BBTUD. Upaya penambahan pelanggan pengguna gas bumi di KIT Batang terus dilakukan. Dalam beberapa waktu ke depan akan dilakukan gas in ke salah satu produsen peralatan medis.

“PGN siap berkolaborasi dengan berbagai pihak untuk kehandalan infrastruktur dan pasokan gas bumi di Jawa Tengah. Menjadi kebanggaan besar bagi PGN dapat menjadi penyedia energi sehingga bisa ikut mendukung pertumbuhan investasi dan daya saing industri di KIT Batang maupun kawasan industri lainnya,” imbuh Arief.

Reporter: Vina Elvira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten perdagangan otomotif omnichannel bidang penjualan retail mobil bekas (Caroline.id) dan bisnis lelang (JBA), PT Autopedia Sukses Lestari Tbk (ASLC) memproyeksikan pertumbuhan pendapatan dan laba secara keseluruhan tumbuh double digit hingga akhir tahun 2024.

Sementara untuk penjualan, melalui balai lelang (JBA) Perseroan menargetkan double digit low atau sekitar 15%-20%. Dan untuk retail (Caroline.id) diharapkan akan ada kenaikan sebesar 20%-25% hingga akhir tahun 2024.

“Jika dilihat dari data penjualan ASLC sampai dengan semester I-2024, volume kendaraan bekas yang berhasil dilelang melalui platform JBA naik 44% pada YoY, dan penjualan kendaraan bekas melalui Caroline (retail) volumenya juga bertumbuh 9% YoY,” ungkapPresiden Direktur Autopedia Sukses Lestari Jany Candra, kepada Kontan.co.id, Jumat (26/7).

Untuk memaksimalkan bisnis tahun ini, strategi yang diterapkan Perseroan adalan offline to online to offline.Manajemen ASLC akan terus menambah jaringan outlet sehingga ASLC baik melalui JBA, Caroline.id, serta MotoGadai bisa lebih terlihat kehadirannya.

Sampai dengan akhir tahun 2024 ini pihaknya berencana menambahkan outlet baru. Perusahaan telah menambah empat outlet baru di Ciledug, South City, Karawang dan Tambun di semester I 2024.

“Kedua, kami menggunakan sosial media untuk memperkenalkan brand kami seperti Tiktok, Instagram, Facebook, dan media online lainnya. Sinergi jaringan offline dan online melalui sosial media akan terus diperkuat demi meningkatkan brand awareness untuk semua lini bisnis, terutama lini retail yaitu Caroline.id,” tandasnya.

ASLC menganggarkan belanja modal atau capital expenditure (Capex) yang tidak terlalu besar untuk tahun ini, yaitu sekitar Rp5 miliar-Rp 6 miliar. Dana capex tersebut sebagian besar akan digunakan untuk sewa outlet/showroom JBA maupun Caroline.id, dan ditargetkan hingga akhir tahun bisa mencapai 18 outlet.

ASLC mencatatkan kenaikan pendapatan sebesar 32,1% menjadi Rp 381,7 miliar per semester I-2024, dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya Rp288,9 miliar.

Selain itu, ASLC juga mampu meningkatkan pertumbuhan laba bersih secara signifikan yakni 311,4% menjadi Rp27,1 miliar dibandingkan periode sama tahun sebelumnya Rp6,6 miliar.

Reporter: Vina Elvira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Produsen cat, PT Avia Avian Tbk (AVIA) mengalami musibah kebakaran yang melanda salah satu gudang bahan baku solvent pada Kamis (25/7) malam. Insiden tersebut terjadi di pabrik AVIA yang berlokasi di Jalan Raya Buduran, Sidoarjo.

Merujuk siaran pers yang diterima Kontan.co.id, manajemen AVIA menyatakan bahwa insiden kebakaran tersebut tidak memberikan gangguan terhadap kegiatan produksi lainnya.

“Beruntung, pada saat kejadian, tidak ada aktivitas di lokasi dan tidak ada korban jiwa. Kebakaran hanya terjadi di gedung penyimpanan bahan baku solvent tersebut, sehingga tidak memberikan gangguan terhadap kegiatan produksi lainnya,” ungkap Manajemen AVIA, dalam keterangannya yang diterima Kontan.co.id, Minggu (28/7).

Sementara itu, untuk penyebab kebakaran masih dalam proses penyelidikan. Pihaknya pun memastikan saat ini semua aktivitas produksi dan pengiriman berlangsung normal dan tidak mengalami gangguan akibat peristiwa kebakaran tersebut.

Sebagai produsen cat yang menggunakan berbagai bahan kimia, Avian Brands menerapkan berbagai kebijakan pencegahan untuk mengantisipasi kejadian serupa. Setiap pabrik dilengkapi dengan sistem alarm kebakaran serta detektor asap dan panas sehingga kebakaran dapat segera terdeteksi.

“Dalam waktu 10 menit setelah kebakaran terjadi, kami mampu bertindak cepat menggunakan hidran untuk memadamkan api. Dengan bantuan pemadam kebakaran lokal, api berhasil dipadamkan pada Pukul 01:45 WIB,” tutup Manajemen AVIA.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) telah mencatat Nilai Kontrak Baru (NKB) sebesar Rp 1,36 triliun di semester I-2024. Realisasi tersebut setara dengan 55% dari target tahunan WSBP yang sebesar Rp 2,5 triliun.

Capaian ini menunjukkan peningkatan 40% dibandingkan dengan periode yang sama dengan tahun lalu, yaitu sebesar Rp 957 miliar.

"Dengan nilai NKB yang telah mencapai target di periode ini, kami optimis dapat memenuhi target di akhir tahun. Mengingat kondisi pasar di semester pertama biasanya menantang untuk mencapai kontrak, pencapaian ini adalah bukti kemampuan WSBP untuk mengatasi tantangan pasar," ujar Fandy Dewanto, VP of Corporate Secretary WSBP dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Minggu (28/07).

Pada Semester I-2024, WSBP juga berhasil mencatatkan Pendapatan Usaha sebesar Rp892 miliar. Pendapatan Usaha menunjukkan kenaikan sebesar 39% dibandingkan Pendapatan Usaha pada periode yang sama tahun sebelumnya, yang mencapai Rp 642 miliar.

Pendapatan Usaha WSBP didukung oleh tiga lini bisnis utamanya, yaitu Produk Beton Precast, Readymix dan Quarry, dan Jasa Konstruksi. Lini bisnis Beton Precast menyumbang pendapatan terbesar dengan Rp378 miliar, diikuti oleh Readymix dan Quarry sebesar Rp359 miliar, dan Jasa Konstruksi sebesar Rp155 miliar.

"Kami yakin dengan produk-produk terbaik kami, WSBP akan dapat mendominasi pasar dan memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan perusahaan," tambah Fandy.

Kenaikan Pendapatan Usaha ini terutama disebabkan oleh peningkatan signifikan dari segmen Beton Precast dan Readymix atas suplai ke proyek-proyek besar seperti proyek Jalan Tol Bayung Lencir-Tempino di Jambi, proyek pembangunan Nusantara International Convention Centre di PIK, Jakarta, berbagai proyek di Ibu Kota Nusantara (IKN), serta proyek Jalan Tol Serang-Panimbang di Banten, dan lainnya.

Segmen Konstruksi dan Instalasi juga mengalami peningkatan dalam kontribusinya pada Pendapatan Usaha WSBP di Semester I 2024 ini dengan beberapa proyek jasa konstruksi yang didapatkan antara lain Proyek Flyover Bridge Connecting Shangri-La Hotel & Shangri-La Residences and Utility Building di Shangri-La Hotel, Jakarta Pusat, Proyek Jalan Tol Cimanggis-Cibitung seksi 2 di Jawa Barat, dan lainnya.

Pada periode ini, komposisi proyek yang diperoleh mayoritas berasal dari pelanggan eksternal (Pemerintah, BUMN/BUMD dan Perusahaan Swasta lainnya) sebesar 62% dan dilengkapi perolehan dari internal yaitu PT Waskita Karya Tbk (WSKT) sebesar 38%.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah telah menetapkan Harga Mineral Logam dan Batubara Acuan bulan Juli 2024. Penetapan ini dilakukan oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif melalui Keputusan Menteri ESDM Nomor 166.K/MB.03/MEM.B/2024 tentang Harga Mineral Logam Acuan dan Harga Batubara Acuan untuk Bulan Juli 2024.

Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik, dan Kerja Sama (KLIK) Agus Cahyono Adi menjelaskan, Harga Mineral Acuan (HMA) bulan Juli digunakan sebagai dasar perhitungan Harga Patokan Mineral Logam (HPM) bulan yang sama.

"Sementara, sesuai yang tercantum dalam Keputusan Menteri, Harga Batubara Acuan (HBA) bulan Juli 2024 juga digunakan sebagai dasar perhitungan Harga Patokan Batubara (HPB) bulan ini," kata Agus dalam keterangan resmi, Selasa (23/7).

Dalam aturan ini, ditetapkan HBA bulan Juli 2024 untuk komoditas batubara dalam kesetaraan nilai kalor 6.322 kcal/kg GARTotal Moisture 12,26%, total sulphur 0,66%, dan Ash 7,94 ditetapkan pada angka US$ 130,44 per ton.

Sebelumnya, Kontan mencatat pada Juni 2024, HBA komoditas Batubara untuk Juni 2024 dalam kesetaraan nilai kalor 6.322 kcal/kg GAR, Total Moisture 12,26%, total sulphur 0,66%, dan Ash 7,94 ditetapkan pada angka US$ 123 per ton.

Adapun, selanjutnya, ditetapkan HBA untuk komoditas Batubara I, dalam kesetaraan nilai kalor 5.300 kcal/kg GAR, Total Moisture 21,32% Total Sulphur 0,75%, dan Ash 6,04%.

"HBA I ditetapkan di level US$ 91,85 per ton," sambung Agus.

Sementara, Harga Acuan untuk komoditas Batubara II dalam kesetaraan nilai kalor 4.100 kcal/kg GAR, Total Moisture 35,73%, Total Sulphur 0,23% dan Ash 3,90% ditetapkan pada besaran US$ 56,09 per ton.

Adapun Harga acuan untuk Batubara III, dalam kesetaraan nilai kalor 3.400 kcal/kg GAR, Total Moisture 44,30%, Total Sulphur 0,24% dan Ash 3,88%, pada angka US$ 36,22 per ton.

"Selain menetapkan HBA, Menteri ESDM juga menetapkan HMA untuk bulan Juli 2024, di mana HMA Nikel dipatok US$ 18.823,86/dmt. Kemudian Kobalt US$ 26.980,91/dmt dan Timbal US$ 2.196,05/dmt," sambung Agus.

Plt Direktur Eksekutif Asosiasi Pertambangan Batubara Indonesia (APBI) Gita Mahyarani mengatakan, kenaikan ini tentunya dipengaruhi oleh permintaan batubara kalori tinggi.

"Tapi kalau kenaikan berdasarkan tiap range harga maka kenaikan terbesar ada di HBA kalori 6.322 GAR, di mana kenaikannya dari bulan lalu sebesar US$ 7,44, nilai yang cukup besar karena harga ICE Newcastle pun meningkat di awal bulan Juli," ungkap Gita kepada Kontan, Sabtu (27/7).

Sementara, lanjut Gita, di HBA 1 hanya meningkat US$ 3,2, HBA 2 meningkat US$ 1,3 dan HBA 3 meningkat 4 sen. Bisa dilihat bahwa tren harga batubara kalori sedang dan rendah relatif lebih stabil karena banyak perusahaan batubara menyuplai batubara di kalori tersebut.

Gita menuturkan, proyeksi tersebut mempertimbangkan produksi China telah relatif stabil permintaannya setelah dua tahun pertumbuhan yang cukup besar. Namun kabarnya menurut data IEA, India juga merencanakan peningkatan pasokan batubara 10%.

"Ya, kami harapkan [sebagai katalis positif memasuki semester II] seperti itu pastinya. Namun, dinamika politik yang mempengaruhi komoditas masih tidak menentu," tutur Gita.

Gita menambahkan, sejauh ini pengusaha batubara masih berpatokan dengan RKAB, dan belum lagi perusahaan harus menghitung kembali investasi yang mereka lakukan dan tentunya harus melihat productioncostnya apabila adanya kenaikan produksi untuk menangkap momentum kenaikan HBA ini.

Di sisi lain, Direktur Eksekutif Indonesia Mining Association (IMA) Hendra Sinadia menilai, kenaikan harga menunjukkan harga komoditas masih volatilitas. Kenaikan dipicu meningkatnya permintaan, selain itu dari sisi pasokan, produksi juga lebih lancar. Sebelumnya kendala cuaca curah hujan yg tinggi.

"Perusahaan berupaya memaksimalkan produksi sesuai dengan target yang ditetapkan dalam RKAB," tandasnya kepada Kontan, Jumat (26/7).

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) terus mendorong perbaikan rantai pasok industri furnitur dan kerajinan berbahan baku rotan dan kayu.

Untuk menjamin ketersediaan rotan sebagai bahan baku, perlu dilakukan peningkatan efisiensi rantai pasok dan penyiapan bahan baku rotan siap pakai untuk industri furnitur dan kerajinan nasional. Langkah ini diharapkan dapat memberikan dampak terhadap peningkatan kinerja dan daya saing industri furnitur dan kerajinan rotan nasional secara keseluruhan.

Sebagaimana diketahui, Direktur Jenderal Industri Agro Kemenperin Putu Juli Ardika melakukan serah terima Bantuan Permesinan Pengolah Rotan dalam rangka meningkatkan kapasitas UPT Rotan Hampangen sebagai penyedia bahan baku rotan siap pakai untuk industri furnitur dan kerajinan di Katingan, Kalimantan Tengah, Jumat (26/7).

Dalam kesempatan itu, Putu menyebut, sebagai salah satu program prioritas untuk mendorong terwujudnya jaminan ketersediaan bahan baku rotan siap pakai untuk industri furnitur dan kerajinan, Kemenperin mengembangkan pusat logistik bahan baku kayu dan rotan khususnya di kawasan industri furnitur dan kerajinan seperti di Jawa Barat (Cirebon), Jawa Tengah (Jepara, Solo, Semarang) dan Jawa Timur (Surabaya, Pasuruan) serta di wilayah sumber bahan baku seperti di Palu, Katingan, dan wilayah Sumatra.

Bantuan permesinan pengolahan rotan yang diberikan kepada UPT Rotan Hampangen adalah inisiatif penting untuk meningkatkan kapasitas produksi serta kualitas bahan baku rotan yang siap pakai bagi industri di wilayah Katingan dan sekitarnya serta mendorong munculnya investasi baru.

Menurut Putu, penyediaan bahan baku siap pakai memungkinkan industri untuk mendapatkan bahan baku sesuai jenis, kualitas, ukuran, dan jumlah yang dibutuhkan serta harga yang jelas secara tepat waktu, sehingga pelaku usaha dapat lebih fokus pada penyelesaian pesanan dari pembeli.

"Dengan demikian, industri dapat mengoptimalkan penggunaan modal kerja dan meningkatkan efisiensi dalam persiapan stok bahan baku,” imbuh dia dalam siaran pers di situs Kemenperin, Sabtu (27/7).

Bantuan mesin yang diberikan terdiri atas 13 unit mesin yang terbagi dalam empat jenis, yaitu tiga unit mesin pembelah rotan (Splitting Machine) tipe sembilan pasang roller, tujuh unit mesin penipis rotan (Trimming Machine), satu unit mesin poles ganda (Double Polishing Machine), dan satu unit mesin dowel.

Sejalan dengan hadirnya pihak swasta sebagai off taker untuk membangun pabrik pengolahan rotan dan kerajinan di Wilayah Katingan, peran UPT Hampangen perlu ditingkatkan sebagai penyedia bahan baku.

“Tidak hanya untuk wilayah Katingan, UPT Hampangen juga diharapkan berkembang menjadi Pusat Logistik bahan baku rotan yang melayani industri furnitur dan kerajinan di wilayah lain seperti Cirebon, Solo serta di Jawa Tengah dan Jawa Timur,” papar Putu.

Pihak swasta sebagai mitra Dinas Perindustrian Transmigrasi dan Tenaga Kerja di Kabupaten Katingan diharapkan dapat secara proaktif menggali dan memanfaatkan potensi berbagai jenis rotan dan bahan alam lainnya di Kabupaten Katingan dan wilayah sekitar Katingan sebagai produk industri, sehingga dapat meningkatkan penyerapan tenaga kerja dan perekonomian Kabupaten Katingan secara keseluruhan.

Kementerian Perindustrian pun mendukung pengembangan UPT Hampangen serta industri furnitur dan kerajinan di Katingan.

Kemenperin berharap mesin-mesin yang diberikan ini dapat dipelihara dan dimanfaatkan dengan maksimal untuk mendukung penyediaan bahan baku rotan siap pakai untuk industri furnitur dan kerajinan di wilayah Katingan khususnya dan industri furnitur dan kerajinan nasional pada umumnya.

Putu juga menyampaikan, perbaikan rantai pasok industri furnitur yang dilakukan oleh Kementerian Perindustrian melibatkan beberapa tahap, yaitu kondisi pola rantai pasok bahan baku industri eksisting, analisis kelebihan dan kelemahan pola rantai pasok bahan baku industri furnitur eksisting, perbaikan terhadap pola pasok bahan baku industri furnitur, serta terwujudnya pola rantai pasok bahan baku industri furnitur yang ideal dengan biaya minimal, waktu produksi yang singkat, dan kualitas bahan baku yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.

Perbaikan rantai pasok bahan baku industri furnitur, khususnya rotan dilakukan dengan memperhatikan empat aspek, yaitu aspek pemasok, aspek konsumen, jaringan distribusi, serta aspek proses produksi.

Perbaikan dari aspek pemasok dilakukan dengan melakukan pemetaan pemasok bahan baku dan pembuatan platform untuk informasi ketersediaan rotan setengah jadi siap pakai, termasuk jenis, jumlah, kualitas, dan harga, termasuk penyiapan rotan yang memiliki sertifikasi keberlanjutan dan kebertelusuran baik untuk komoditi rotan maupun pengrajinnya.

Untuk aspek konsumen, perbaikan dilakukan dengan memetakan offtaker dan konsumen rotan setengah jadi, serta membangun pusat logistik rotan berskala besar di kawasan sentra industri rotan. Hal ini diharapkan dapat mengatasi permasalahan waktu lama untuk mendapatkan bahan baku dan harus mencarinya sendiri ke pelaku pemungut dan pedagang rotan di hulu.

Perbaikan aspek jaringan distribusi dilakukan melalui perbaikan manajemen distribusi terpusat di pusat logistik rotan dan menciptakan pola distribusi yang efisien dengan membuat sistem platform tracking untuk kontrol alur distribusi secara real-time.

“Saat ini, terlalu banyak pedagang perantara yang mengendalikan distribusi dan harga, yang dapat merugikan pencari rotan di hulu,” jelas Putu.

Perbaikan pada aspek proses produksi dilakukan melalui penyediaan rotan setengah jadi berkualitas sesuai kebutuhan yang dikoordinasikan oleh pusat logistik bahan baku industri furnitur. Selain itu, perlu dukungan berupa bantuan permesinan untuk pusat logistik dan industri.

Selain itu, untuk aspek kualitas produk, perlu dipastikan bahwa bahan baku memenuhi standar dan adanya bagian Quality Control (QC) yang berpedoman pada dokumen Grading Rule Rotan.

Pengembangan Pusat Logistik rotan merupakan replikasi pengembangan Pusat Logistik kayu yang telah lebih dahulu diinisiasi di Kawasan Industri Kalijambe, Sragen dalam rangka menjamin ketersediaan bahan baku kayu untuk industri furnitur di wilayah Solo Raya.

“Di saat yang bersamaan, pemerintah juga melakukan penjajakan pengembangan pusat logistik bahan baku kayu di wilayah industri furnitur Jepara,” tutup Putu.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Indika Energy Tbk (INDY) memperluas portofolio bisnisnya dengan meluncurkan layanan penyewaan kendaraan niaga listrik melalui anak usaha barunya, PT Kalista Nusa Armada (Kalista). Inisiatif ini bertujuan untuk mendukung transisi ke kendaraan ramah lingkungan di sektor komersial.

Presiden Direktur Kalista, Albert Aulia, menjelaskan bahwa tren global untuk mengadopsi solusi yang lebih ramah lingkungan mendorong perusahaan untuk memasuki pasar ini.

"Dengan semakin banyaknya perusahaan yang ingin mengurangi jejak karbon mereka, kami melihat penyewaan kendaraan listrik sebagai solusi yang lebih fleksibel dan terjangkau dibandingkan pembelian langsung," ungkap Albert dalam acara GIIAS 2024 beberapa waktu lalu.

Kalista, yang resmi beroperasi sejak awal 2024, menyediakan berbagai jenis kendaraan listrik dari roda dua hingga kendaraan berat untuk pertambangan seperti dump truck dan tractor head yang dapat menarik beban hingga 80 ton-100 ton.

Perusahaan ini juga menawarkan layanan “end-to-end” yang mencakup konsultasi, perencanaan operasional, serta penyediaan stasiun pengisian daya dan solusi infrastruktur lainnya.

Albert Aulia menambahkan bahwa Kalista membantu menentukan spesifikasi dan konfigurasi kendaraan yang tepat, termasuk stasiun pengisian daya dan kebutuhan operasi lainnya. Konfigurasi yang salah dapat menyebabkan pembengkakan biaya dan penurunan produktivitas.

“Kami fokus pada pemahaman kebutuhan spesifik pelanggan kami, termasuk medan lintasan, jarak tempuh, dan ketersediaan infrastruktur. Hal ini penting untuk menentukan spesifikasi kendaraan dan konfigurasi yang optimal, serta memastikan bahwa biaya operasional tetap efisien," sambungnya.

Dari sisi finansial, perusahaan menawarkan solusi penyewaan yang optimal sesuai kebutuhan klien. Kalista juga mengelola pemeliharaan armada, sehingga pelanggan tidak perlu khawatir tentang nilai sisa aset setelah masa pemakaian berakhir.

Dengan dukungan penuh dari PT Solusi Mobilitas Indonesia (SMI), holding company yang menguasai saham Kalista dan merupakan bagian dari Indika Energy, perusahaan ini siap mendukung adopsi kendaraan listrik di berbagai sektor seperti logistik, pertambangan, dan perkebunan.

Saat ini, Kalista telah menjalin kontak dengan sekitar 50 perusahaan potensial, dengan 40 persen di antaranya berasal dari sektor logistik dan 30 persen dari pertambangan. Albert menyebutkan bahwa target akhir tahun untuk armada kendaraan listriknya adalah sekitar 300 unit, dengan harapan dapat terus meningkatkan adopsi EV di pasar.

"8 Hari kami di sini, kami sudah mendapat kira-kira sekitar 50an lead. Memang 40% itu lebih banyak di logistik, 30an persen itu customer di mining Nah ini kita lagi meng-follow up mereka tentang kebutuhan-kebutuhannya dan juga kemungkinan besar bagaimana kita bisa membuat visibility agar di tempatnya mereka itu kalau untuk kendaraan listrik, lebih visible," jelasnya.

Meskipun baru di industri kendaraan komersial, kalista tidak terpaku pada satu produk dan berkolaborasi dengan berbagai merek kendaraan komersial untuk menyediakan beragam jenis kendaraan sesuai kebutuhan klien.

"Hal ini bertujuan untuk memperluas jangkauan pasar mulai dari segmen kota, logistik, hingga tambang dan perkebunan. Kolaborasi ini juga mendukung solusi kalista dengan keahlian merek dalam pemeliharaan dan layanan purna jual yang efektif," imbuhnya.

Sebagai bagian dari portofolio Indika Energy, yang juga meluncurkan merek kendaraan listrik roda dua ALVA dan distributor kendaraan komersial INVI, Kalista berkomitmen untuk mempercepat transisi menuju mobilitas berkelanjutan dengan menyediakan solusi yang inovatif dan praktis untuk kebutuhan pelanggan.

Adapun, pada Agustus 2022 dan Agustus 2023, Indika Energy meluncurkan kendaraan listrik roda dua dengan merek ALVA dan distributor kendaraan komersial dengan merek INVI.

"Indika Energy secara aktif mengembangkan bisnis kendaraan listriknya untuk mendukung inisiatif pemerintah Indonesia dalam mempercepat ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Selain itu, Indika Energy bersama mitra bisnisnya juga mengembangkan baterai listrik untuk melengkapi portofolio mobilitas berkelanjutan," pungkasnya.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengungkapkan adanya peningkatan investasi sektor Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) sepanjang semester I 2024.

Direktur Jenderal EBTKE Kementerian ESDM Eniya Listiani Dewi mengatakan, pemerintah terus berupaya mendorong investasi sektor EBT.

"Realisasi investasi hingga Juni mencapai US$ 565 juta atau setara 45,86% dari target," kata Eniya kepada Kontan, Jumat (26/7).

Eniya melanjutkan, sejumlah jenis EBT seperti surya, panas bumi, air, bioenergi termasuk biogas dan biomassa menjadi penopang raihan investasi selama enam bulan pertama tahun ini.

Sejumlah dukungan pun diberikan pemerintah termasuk melalui kemudahan di sisi regulasi khususnya untuk investasi yang bersumber dari pendanaan dan hibah luar negeri.

Kontan mencatat, pemerintah bersiap mendorong pengembangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) Atap dengan potensi pengembangan sekitar 3,3 Giga Watt (GW) hingga 3,5 GW.

Potensi lain pengembangan PLTS yakni melalui pemanfaatan bendungan untuk implementasi PLTS Terapung. Saat ini, Kementerian PUPR disebut telah mengeluarkan izin untuk beberapa bendungan yang potensial dimanfaatkan untuk PLTS Terapung.

Kementerian ESDM mengemukakan potensi PLTS terapung di seluruh waduk dan bendungan di Indonesia mencapai 14 GW.

Di sisi lain, peningkatan industri panel surya dalam negeri juga diyakini akan turut mendorong pengembangan PLTS di Indonesia.

Reporter: Ridwan Nanda Mulyana | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kinerja keuangan PT AKR Corporindo Tbk (AKRA) melandai pada separuh pertama tahun ini. Di mana, laba bersih AKRA masih bertengger di level Rp 1 triliun di semester I-2024, namun turun tipis 2,71% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Sebagai perbandingan, laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk AKRA pada semester I-2023 senilai Rp 1,03 triliun. Penurunan bottom line ini sejalan dengan top line AKRA yang tertekan.

AKRA mengantongi total pendapatan senilai Rp 18,65 triliun pada semester I-2024. Terdiri dari kontrak dengan pelanggan senilai Rp 18,51 triliun dan pendapatan sewa sebesar Rp 136,43 miliar.

Jika dibandingkan dengan raihan pada semester I-2023 yang kala itu mencapai Rp 19,85 triliun, total pendapatan AKRA merosot 6,04%. Sejalan dengan itu, beban pokok penjualan dan pendapatan AKRA turun 5,43% menjadi Rp 17,06 triliun.

Hasil itu membawa AKRA membukukan laba bruto sebanyak Rp 1,58 triliun atau menurun 12,22% secara tahunan. Pada semester I-2024, AKRA mencatatkan laba usaha senilai Rp 1,14 triliun atau menyusut 15,55%.

Kontribusi terbesar bagi pendapatan AKRA pada semester I-2024 masih disumbang oleh segmen perdagangan dan distribusi sebanyak 92%, yang terdiri dari Bahan Bakar Minyak (BBM) dan bahan kimia dasar.

Penyumbang pendapatan berikutnya berasal dari segmen jasa logistik yang berkontribusi 3%, pabrikan (2%) dan kawasan industri (4%). Adapun, segmen kawasan industri terdiri dari penjualan lahan, penyewaan lahan dan utilitas.

Presiden Direktur AKR Corporindo Haryanto Adikoesoemo menjelaskan, penurunan pendapatan didorong oleh beberapa faktor perlambatan ekonomi, seperti normalisasi harga jual rata-rata dan kondisi cuaca yang mempengaruhi operasional konsumen. Normalisasi harga juga terjadi pada segmen bahan kimia secara umum.

AKRA memiliki ekspektasi kondisi ini akan membaik pada semester II-2024. AKRA menerapkan model bisnis formula-based price dengan MOPS sebagai acuan, di mana AKRA melakukan passthrough harga produk ke konsumen sehingga dapat mengelola risiko harga dan biaya.

Haryanto secara khusus menyoroti segmen kawasan industri yang menghasilkan pendapatan dari penjualan lahan sebesar Rp 509 miliar atau naik 5,6% secara tahunan (Year on Year/YoY). Pendapatan dari utilitas turut meningkat menjadi Rp 75 miliar atau sebesar 92% (YoY).

Hasil ini seiring dengan peningkatan operasional tenant Java Integrated Industrial Port Estate (JIIPE) yang mendorong permintaan pada utilitas seperti listrik, air dan lainnya. Secara total, pendapatan dari segmen kawasan industri meningkat 10% mencapai Rp 673 miliar.

Sedangkan pendapatan dari Kawasan Pelabuhan JIIPE sebesar Rp 174 miliar dan menghasilkan kontribusi bagi laba AKRA sebesar Rp 31 miliar.

"Dengan melihat negosiasi yang kami terima selama semester I-2024, kami berekspektasi pemesanan dan penjualan lahan akan semakin membaik di semester kedua tahun ini," terang Haryanto dalam keterangan tertulis yang disiarkan Kamis (25/7).

Secara terpisah, Direktur & Corporate Secretary AKR Corporindo Suresh Vembu memperkirakan, AKRA bakal mencapai kinerja yang lebih kuat pada semester II-2024. Faktor pendorongnya adalah kondisi cuaca yang lebih baik, meningkatnya aktivitas pertambangan serta perkiraan kondisi perekonomian yang lebih kuat sehingga mendorong permintaan bahan kimia dan BBM.

AKRA juga mengandalkan JIIPE untuk dapat membukukan nilai penjualan tanah yang lebih besar. AKRA menggenjot pendapatan dari utilitas dan pelabuhan yang diperkirakan akan lebih tinggi karena banyak industri, termasuk pabrik peleburan tembaga telah memulai kegiatan produksi.

Dus, dengan berbagai faktor tersebut AKRA optimistis bisa mencapai pertumbuhan laba dengan level double digits.

"Kami berharap perusahaan dapat memenuhi target anggaran pertumbuhan laba bersih dan pendapatan untuk setahun penuh 2024," ungkap Suresh kepada Kontan.co.id, Kamis (25/7).

Guna mencapai target tersebut, AKRA mengalokasikan belanja modal (capex) sekitar Rp 600 miliar hingga Rp 700 miliar. Terutama akan dipakai untuk petroleum storage, terminal kimia di Sulawesi dan di pelabuhan JIIPE.

Capex tersebut juga dialokasikan untuk bp AKR memperluas jaringan Stasiun Pengisian Bahan bakar Umum (SPBU) BP-AKR dengan target penambahan sekitar 30 hingga 35 outlet sepanjang tahun 2024.

Dana capex yang sudah mencapai komitmen untuk menggarap proyek-proyek tersebut sekitar Rp 590 miliar. Suresh bilang, serapan capex akan sejalan dengan pengerjaan dari proyek-proyek tersebut. "Proyek berjalan dan akan selesai tahun ini," pungkasnya.

Di sisi lain, meski kinerja melandai, AKRA tetap kembali membagikan dividen interim. Kali ini jumlahnya sebesar Rp 986,85 miliar atau setara dengan Rp 50 per saham. Jadwal cum dividen di pasar reguler dan negosiasi pada 2 Agustus, recording date di 6 Agustus dan pembayaran pada 15 Agustus 2024.

Research Analyst Reliance Sekuritas Ayu Dian melihat kinerja AKRA di semester I-2024 masih sesuai perkiraan. Ayu menyoroti penjualan dari kawasan industri yang mengalami pertumbuhan dan berkontribusi cukup besar pada laba AKRA.

Hal itu terjadi saat segmen perdagangan dan distribusi menurun, di tengah lebih rendahnya harga jual rata-rata petroleum.

"Ke depan kami melihat pendapatan masih akan stabil di tengah target penjualan lahan JIIPE sebesar 130 hektare pada tahun ini," terang Ayu.

Ayu menyematkan rekomendasi trading buy untuk saham AKRA dengan target harga di level Rp 1.650 per saham. Adapun pada perdagangan Jumat (26/7), harga AKRA ditutup menguat 2,98% ke level Rp 1.555 per saham.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT United Family Food (Unifam) menargetkan pengembangan bisnis dengan terus memperkuat pasar dalam negeri dan pasar ekspor.

CEO Unifam Steven E. Wijaya mengatakan, Unifam saat ini terus berfokus mengembangkan brand di mana saat ini produk Unifam mayoritas dipasarkan di Indonesia.

"Kami fokus membangun brand yang bisa dibanggakan Indonesia. Pasar terbesar masih Indonesia, sekitar 90%," kata Steven dalam kunjungan ke Kantor Kontan, Rabu (24/7).

Unifam melalui sejumlah produknya seperti Milkita, Jagoan Neon, Super Zuper dan produk Fast Moving Consumer Goods (FMCG) lainnya pun terus melebarkan sayap ke pasar internasional.

Selama 43 Tahun berdiri, Unifam kini telah memasarkan produknya ke 22 negara baik kawasan Asia Tenggara, Amerika hingga Afrika.

Steven mengatakan, Unifam sukses menjadi market leader untuk setiap produk yang dihasilkan.

Menurutnya, dalam pengembangan bisnis, Unifam berkomitmen menghadirkan produk yang terjangkau lewat efisiensi dan optimalisasi produksi.

Steven menambahkan, berbagai inovasi dan terobosan terus dilakukan Unifam. Pihaknya pun bersiap meluncurkan produk baru pada tahun 2025 mendatang.

"Dari pipeline kami sudah ada, untuk tahun depan ada 5 pipeline-ing produk baru," pungkas Steven.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) meluncurkan Nusantara InnoVision Center (NIC) sebagai pusat pemantauan dan pengendalian operasional sistem pembangkit listrik secara realtime pada Jumat (26/7).

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo menyampaikan, peluncuran program NIC merupakan komitmen PLN untuk menjadi perusahaan energi modern kelas dunia. Terobosan strategis ini sekaligus melanjutkan transformasi digital di lingkungan PLN Group.

“Sebagai pemegang mandat penyediaan ketenagalistrikan nasional, PLN Group bertekad untuk terus memberikan kontribusi terbaik dalam mendukung ketahanan energi nasional serta menyediakan listrik yang andal dan berkelanjutan bagi seluruh masyarakat Indonesia. Tentunya dengan dukungan NIC, PLN NP ke depan dapat lebih agile dalam mendukung peran strategis tersebut,” ujar Darmawan dalam siaran pers, Sabtu (27/7).

Darmawan berharap program NIC juga dapat berkontribusi dalam peningkatan pemanfaatan energi baru terbarukan (EBT) di tanah air. Mengingat di masa depan akan semakin banyak listrik hijau yang berkarakter intermiten masuk ke dalam sistem kelistrikan PLN.

”Dengan adanya transisi energi, kita harus bisa memasukkan listrik EBT yang intermitten dalam skala besar,” sambung Darmawan.

Direktur Utama PLN Nusantara Power Ruly Firmansyah menjelaskan bahwa NIC akan menjadi pusat big data PLN NP yang berfungsi sebagai integrator dan koordinator aktivitas operasional perusahaan. NIC diharapkan menjadi sumber informasi tunggal yang terverifikasi yang diperlukan dalam analisis persoalan dan pengambilan keputusan.

Dulu, informasi operasional perusahaan terfragmentasi, monitoring dilakukan secara terpisah-pisah. Dengan jumlah 621 mesin pembangkit yang dikelola, hal ini tentu menyulitkan manajemen dalam mengambil keputusan strategis.

"Kini dengan hadirnya NIC, semua terkonsolidasi, seluruh informasi bisa dilihat di sini. Kami di jajaran manajemen PLN NP akan mampu mendapatkan gambaran komprehensif bagi pengambilan keputusan yang cepat dan akurat,” tutup Ruly.

Dalam program NIC dashboard yang memiliki berfungsi sebagai pusat informasi dan pengendali operasional pembangkit EBT, kinerja dan operasional pembangkit, kinerja korporat, serta capaian proyek. Seluruh informasi dan pengendalian operasi tersebut dilakukan secara realtime.

Dengan beroperasinya NIC, Ruly berharap pihaknya dapat menciptakan nilai-nilai baru yang akan memajukan perusahaan.

"Satu hal lagi yang membuat kita bangga dengan launching NIC ini adalah kami dapat mendukung transformasi moonshot di PLN Group untuk menjadi top 500 global company dan nomor 1 pilihan pelanggan untuk solusi energi," tutup Ruly.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Harga Mobil Listrik Seres E1- KONTAN.CO.ID - Jakarta. Tawaran mobil listrik dengan harga murah semakin banyak. Terbaru, pabrikan otomotif China DFSK resmi meluncurkan harga mobil listrik murah di bawah Rp 200 juta.

Seperti diketahui, saat ini masih berlangsung pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di BSD, Tangerang, Banten. Beragam mobil listrik pun ditawarkan di GIIAS 2024.

Dilansir dari Kompas.com, harga mobil listrik termurah di GIIAS 2024 dipegang oleh DFSK Seres E1. Mobil listrik ini memiliki dimensi yang cukup mungil, mirip dengan Wuling Air ev.

Seres E1 jadi salah satu mobil listrik yang harganya di bawah Rp 200 juta. Mobil listrik ini punya harga termurah, yakni Rp 189 juta. Khususnya, untuk E1 B-Type. Harga Seres E1 tersebut didapatkan setelah insentif PPN, karena mobil listrik ini sudah diproduksi secara lokal dan memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 40 persen.

Untuk desain eksteriornya, Seres E1 memiliki wujud mungil dan stylish. Layaknya mobil listrik pada umumnya, bagian muka Seres E1 didominasi dengan gril tertutup dan dihiasi lampu depan yang atraktif dan modern.

Bicara soal dimensi, Seres E1 memiliki panjang 3.030 mm, lebar 1.495 mm, tinggi 1.640 mm, dan jarak sumbu roda sepanjang 1.960 mm, serta jarak terendah ke tanah setinggi 135 mm.

Seres E1 dibekali dengan baterai Lithium Iron Phosphate yang memiliki kapasitas 13,8 kWh untuk B-Type. Dengan baterai tersebut, mobil listrik ini dapat melaju sejauh 180 km dalam satu pengisian penuh. Baterainya juga sudah memiliki sertifikasi IP67. Sehingga, terbukti tahan air dan tidak perlu khawatir ketika harus melewati genangan air yang cukup tinggi.

Untuk B-Type ini, motor listriknya mampu menghasilkan tenaga sebesar 33 Tk dengan torsi maksimal mencapai 100 Nm. Performa tersebut dinilai cukup untuk mengakomodasi kebutuhan konsumen saat berkendara di dalam kota.

Mobil listrik ini juga dibekali charger type-2 yang sudah merupakan standar SPKLU di Indonesia, tapi belum dibekali teknologi pengisian daya cepat. DFSK mengeklaim, Seres E1 membutuhkan waktu pengecasan selama 4 jam dari kapasitas baterai 10 persen menjadi 90 persen.

Deretan mobil listrik terlaris 2024

Diberitakan Kompas.com, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat mobil listrik berhasil terjual hingga 11.940 unit sepanjang semester I/2024. Jumlah ini naik 104,13 persen dibanding periode sama tahun sebelumnya, 5.849 unit.

Padahal sepanjang Januari-Juni 2024, kinerja penjualan mobil nasional tengah melambat 19,4 persen dari 506.427 unit jadi 408.012 unit. Kendati demikian, penjualan mobil listrik baru masih sangat jauh dari target pemerintah yang sebesar 50.000 unit hingga akhir tahun nanti.

Lebih jauh, tercatat bahwa Wuling berhasil jadi merek mobil yang paling banyak menjual BEV di Indonesia selama enam bulan pertama tahun ini. Bahkan salah satu produk andalannya, Binguo EV kokoh menempati posisi puncak BEV terlaris dengan pencapaian 3.615 unit.

Diperingkat kedua ada Chery Omoda E5 dengan angka wholesales 2.642 unit. Kendati selisih sekitar 1.000 unit, produk ini kerap menduduki BEV terlaris pada kuartal II/2024. Sementara di posisi ketiga ada Wuling Cloud EV yang mencapai total penjualan 1.547 unit.

Lantas diikuti MG 4 EV dengan penjualan 1.225 unit ke diler. Wuling Air ev lantas menutup lima besar penjualan BEV terlaris di Indonesia sebesar 1.048 unit.

Berikut daftar penjualan mobil listrik di Indonesia Januari-Juni 2024:

1. Wuling Binguo EV: 3.615 unit

2. Chery Omoda E5 2.642 unit

3. Wuling Cloud EV: 1.547 unit

4. MG 4EV: 1.225 unit

5. Wuling Air ev: 1.048 unit

6. Hyundai Ioniq 5: 685 unit

7. MG ZS EV: 268 unit

8. Neta V: 175 unit

9. Citroen E-C3: 131 unit

10. Kia EV9: 96 unit

11. BMW i7: 84 unit

12. DFSK Seres E1: 74 unit

13. DFSK Gelora E: 63 unit

14. BMW i5: 41 unit

15. Hyundai Ioniq 6: 20 unit

16. Mini EV: 20 unit

17. BMW iX: 11 unit

18. Mercedes-Benz EQS: 10 unit

19. Mercedes-Benz EQE: 8 unit

20. BMW i4: 8 unit

21. Mitsubishi L100 EV: 6 unit

22. Nissan Leaf: 5 unit

23. Kia EV6: 2 unit