Jimbaran: PT Sokonindo Automobile menjadi salah satu perusahaan yang menjual mobil listrik melalui merek DFSK dan Seres. Meski segmen kendaraan listrik sudah jauh berkembang, namun mereka akui masih banyak masyarakat yang belum mendapatkan sosialisasi mengenai kendaraan listrik.

Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, menilai masyarakat masih kurang mendapatkan sosialisasi mengenai kendaraan listrik. Salah satunya adalah kekhawatiran mobil listrik terkait baterai habis dan tidak bisa melanjutkan perjalanan. "Sebetulnya ini bisa di manage tapi mereka (masyarakat) belum banyak yang tahu," ujar Cing Hok di Jimbaran Bali.

Oleh sebab itu, dia ingin memberikan sosialisasi kepada masyarakat mengenai mobil listrik. Terutama di Bali yang memiliki pasar cukup menjanjikan dari sektor pariwisata.
"Kita tahu Bali merupakan daerah pariwisata, kami juga mendukung target pemerintah terkait net Zero Emission 2060 dan ada 5 propinsi daerah pariwisata yang dipilih. Kebetulan dealer kita juga baru disini, maka kita terus lakukan sosiali masalah EV, karena selama ini sosialisasi yang dilakukan para APM masih kurang," lanjut Cing Hok.

Baca Juga: Cek Fisik Kendaraan Bisa via Online, Dimulai Kapan?

Kepala Cabang Dealer DFSK-Seres Bali, Keke Sita, menyebutkan sosialisasi kepada masyarakat itu penting. Bahkan banyak yang belum tahu bahwa mereka bisa memiliki charging station di rumah.

"Bahkan kualitas mobil Seres atau mobil listrik lainnya baiknya di cas dirumah. Jangan yang nunggu habis dulu baru ngecas tapi selagi mobil itu diam cas aja," ujar Keke ditempat yang sama.

"Kami menyiapkan trial unit untuk Seres E1 dan Gelora EV. Ini untuk meningkatkan rasa percaya diri konsumen sekaligus kita lakukan sosialisasi. Karena saat mereka (konsumen) melakukan pengecasan di rumah saat pulang kampung ke Singaraja, Klungkung atau daerah Bali lainnya (daerah yang belum ada SPKLU) itu sebetulnya tidak mengkhawatirkan, cuma karena belum pernah nyobain maka kesannya membuat ribet dan menunggu lama dalam pengecasan," ujar Keke Sita


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jimbaran: Seres E1 menjadi salah satu mobil listrik di kelas entry level yang ada di pasar otomotif nasional sekarang. Sekarang pun harganya semakin terjangkau karena pihak pabrikan memberikan diskon yang begitu besar, sampai puluhan juta.

Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, mengakui ada diskon untuk model E1. Bahkan tidak tanggung-tanggung, diskonnya mencapai Rp60 juta. "Kami memberi diskon 60 juta untuk pembeli Seres E1, kedua varian B Type dan L Type,” sebut Cing Hok di Jimbaran Bali.

Jika melihat harga di situs resmi Seres, E1 varian B-Type yang dilabel Harga Rp189 juta menjadi Rp129 juta (on the road DKI Jakarta). Sedangkan varian L-Type sebagai flagship yang dibanderol Rp219 juta, kini turun Harga menjadi Rp159 juta (on the road DKI Jakarta).
Sebagai perbandingan, saat ini Wuling Air ev sebagai kompetitornya dibanderol mulai dari Rp179,1 juta (on the road DKI Jakarta dan termasuk estimasi insentif PPN).

Baca Juga: Dua Pilihan Skema Home Charging untuk Konsumen Mobil Listrik

Spesifikasi Seres E1

Sebagai informasi, dimensi E1 didukung panjang 3.030 mm, lebar 1.495 mm, dan tinggi 1.640 mm. Adapun wheelbase-nya memiliki jarak 1.960 mm dengan ground clearance 135 mm. Dari segi ukuran, dimensi E1 berbeda tipis dengan Air ev. Mobil berlogo lima berlian tersebut memiliki panjang 2.974 mm, lebar 1.505 mm, tinggi 1.631 mm, dan wheelbase-nya berkutat di 2.010 mm.

E1 Type B dibekali dengan baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 13,8 kWh dan jarak tempuh maksimal 180 KM, serta dapat diisi 10-90 persen menggunakan soket AC Type 2 hanya dalam waktu 3,5 jam saja. Motor penggeraknya berada di belakang dengan tenaga yang dihasilkan mencapai 25 kW dan torsi di 100 Nm.

Sedangkan E1 Type L memiliki baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 16,8 kWh dan jarak tempuh maksimal di 220 KM, dan dapat diisi 10-90% menggunakan soket AC Type 2 hanya dalam waktu 4 jam. Motor penggeraknya berada di belakang lebih bertenaga dengan 30 kW dan torsi di 100 Nm.

Para insinyur Seres kemudian memberikan pengamanan baterai dengan fitur Collision Power Failure Protection, Battery System Thermal Management, Charging Port Cover Reminder, dan High Voltage Safety Monitoring. Baterai ini juga sudah lulus Sertifikat IP67, jadi penumpang tidak perlu khawatir tersetrum atau rusak saat melewati genangan air.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Denpasar: Seres E1 menjadi salah satu mobil listrik yang dijajakan untuk konsumen di Indonesia. Ukurannya yang mungil dan warnanya yang menarik perhatian membuat mobil kecil ini cukup unik untuk dikendarai.

Tim medcom.id mendapatkan kesempatan untuk merasakan sensasi berkendara di Pulau Dewata, Bali, dengan E1 Varian L-Type. Di dalamnya terdiri atas 2 orang penumpang dewasa dan 1 tas ransel.

E1 tampaknya memang memiliki 'habitat' di Bali, khususnya di Denpasar dengan tipe jalan yang tidak terlalu besar. Dimensinya 3.030 mm x 1.495 mm x 1.640 mm (PxLxT) terasa cocok masuk ke berbagai jalanan di Bali yang tidak terlalu lebar. Selap-selip di area yang padat pun tidak risau karena ukurannya yang ringkas terasa memudahkan untuk mengontrol pergerakan mobil.
Kemudian meski mobil ini tergolong mungkin, tetapi interiornya tidak rasa sempit. Para insinyur di China memindahkan tombol power window yang biasa ada di doortrim ke area tengah.

Baca Juga: Dua Pilihan Skema Home Charging untuk Konsumen Mobil Listrik

Cuma yang perlu menjadi perhatian di pengembangan selanjutnya adalah posisi konsol tengah dibuat lebih tinggi. Sehingga memudahkan pengendara untuk mengakses tombol power window atau electronic parking brake.

Kemudian head unit 8,8 inci yang digunakan juga cukup ringkas dengan tidak menghalangi visibilitas selama perjalanan. Akan lebih baik jika head unit ini dilengkapi fitur apple carplay/android Auto atau fitur GPS yang bisa membantu selama perjalanan.

Gaya Berkendara yang Unik dari Seres E1

Untuk memaksimalkan berkendara E1 ini tergolong berbeda dengan mobil sejenis. Para insinyur Seres melengkapi 2 mode berkendara yang bisa digunakan, yakni Eco sebagai default dan Sport.

Product Expert DFSK-SERES, Ihcsan Aria Putra, menyebutkan untuk di area perkotaan yang padat maka pengemudi bisa memanfaatkan mode berkendara sport. Kemudian apabila sudah lancar maka bisa memindahkannya ke mode Eco.

Baca Juga: Wrap Academy Ajak SMK Jadi Aplikator PPF

"Cara memindahkannya cukup menekan ke bawah tuas selector, nanti mode berkendara akan pindah. Kemudian kalau ingin pindah mode berkendara bisa menekan ke bawah lagi selector tersebut," ujar Ihcsan Aria Putra.

Tim medcom.id mencoba memulai berkendara dengan mode Eco. Rasanya performa mobil di awal perjalanan kurang responsif dan butuh menginjak pedal gas agak lebih dalam. Berbeda rasanya memulai berkendara dengan mode sport, maka mobil lebih responsif dan lebih nyaman untuk memulai perjalanan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Denpasar: Teknik pengecasan baterai kendaraan listrik memainkan peranan penting terhadap umur baterai. Semakin baik cara pengecasan, maka semakin panjang masa pakai baterai.

Product Expert DFSK-SERES, Ihcsan Aria Putra, membeberkan cara pengecasan yang baik adalah pengecasan yang singkat. Dia menekankan setiap mobil listrik digunakan, maka sebaiknya langsung di cas.

"Sebagai contoh misalkan pergi ke minimarket dekat rumah, pas kembali terpakai 2 persen (daya baterai). Maka sampai rumah, langsung di cas," ujar Ihcsan kepada Medcom.id pada Senin (21-10-2024) di Denpasar Bali.
Dia menjelaskan semakin cepat pengecasan dilakukan, maka meminimalisir baterai panas. Hingga akhirnya umur baterai lebih awet.

Baca Juga: Dua Pilihan Skema Home Charging untuk Konsumen Mobil Listrik

Kemudian dia juga menjelaskan, konsumen Seres E1 tidak perlu khawatir untuk mengecas mobil dan ditinggal. Para insinyur di China dibekali dengan fitur otomatis cut/off saat kondisi baterai sudah terisi penuh.

"Misalkan ngecas jam 8 malam sampai jam 8 pagi. Jam 11 sudah penuh baterai, maka secara otomatis cut/off bekerja dan menghentikan pengisian. Sehingga baterai aman meski charger tidak dilepas," lanjut Ihcsan.

Ihcsan kemudian menjelaskan E1 Type-B dibekali baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 13,8 kWh yang mampu menempuh jarak maksimum sepanjang 180 km dalam satu pengisian baterai penuh. Sedangkan E1 Type-L memiliki kapasitas baterai 16,8 kWh mampu menempuh jarak tempuh maksimum 220 km.

Mobil listrik E1 menggunakan charging port standar di Indonesia, yakni Type 2 untuk AC charging. Penggunanya bisa mengisi daya baterai E1 hingga penuh dalam waktu 3,5-4 jam menggunakan instalasi listrik yang digunakan di rumah sehari-hari.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Mobil listrik kini semakin diminati di Indonesia, terutama karena menawarkan solusi ramah lingkungan dengan biaya operasional yang lebih rendah dibandingkan mobil berbahan bakar fosil. Bagi Anda yang mencari mobil listrik murah dengan harga di bawah Rp200 juta, ada beberapa pilihan yang bisa dipertimbangkan.

1. Wuling Air EV

Wuling Air EV menjadi salah satu mobil listrik murah yang menarik perhatian. Mobil ini hadir dengan desain yang compact dan stylish, cocok untuk berkendara di perkotaan. Wuling Air EV memiliki daya jelajah hingga 200 km dalam sekali pengisian daya, sehingga sangat efisien untuk penggunaan harian.

Dengan harga mulai dari Rp 180 jutaan (on the road DKI Jakarta), Air EV menjadi opsi terjangkau bagi yang ingin mencoba mobil listrik pertama.

2. DFSK Seres E1

DFSK Seres E1 menawarkan mobil listrik dengan harga terjangkau dan teknologi mutakhir. Dengan harga mulai dari Rp 189 juta (on the road DKI Jakarta), Seres E1 dilengkapi dengan motor listrik yang mampu menempuh jarak hingga 300 km dengan sekali pengisian daya. Desainnya yang modern dan fitur lengkap membuat mobil ini menjadi pilihan menarik untuk pengguna yang mencari mobil listrik murah namun tetap berkualitas.

Baca Juga: Tahun Depan, SIM Indonesia Berlaku Di Beberapa Negara Di Asia Tenggara

Keunggulan Menggunakan Mobil Listrik

Lantas apa saja keuntungan yang didapatkan bagi para pengguna mobil listrik?

1. Hemat Biaya Operasional

Salah satu keuntungan terbesar dari mobil listrik adalah biaya operasional yang jauh lebih rendah dibandingkan mobil konvensional. Pengisian daya listrik jauh lebih murah dibandingkan biaya bahan bakar fosil seperti bensin atau diesel. Selain itu, mobil listrik memiliki lebih sedikit komponen bergerak, sehingga biaya perawatan seperti ganti oli atau perbaikan mesin menjadi lebih rendah. Dengan demikian, mobil listrik menawarkan penghematan signifikan dalam jangka panjang.

2. Ramah Lingkungan dan Bebas Emisi

Mobil listrik tidak menghasilkan emisi gas buang yang berbahaya, sehingga lebih ramah lingkungan dibandingkan mobil berbahan bakar fosil. Dengan menggunakan mobil listrik, Anda dapat berkontribusi dalam mengurangi polusi udara dan dampak negatif terhadap perubahan iklim. Hal ini sejalan dengan upaya global untuk mencapai target netralitas karbon dan menjaga keberlangsungan lingkungan hidup.

3. Bantuan dan Insentif Pemerintah

Pemerintah Indonesia dan berbagai negara lainnya telah memberikan berbagai insentif bagi pengguna mobil listrik, termasuk pembebasan pajak kendaraan bermotor, diskon biaya registrasi, dan akses khusus ke jalur tertentu di beberapa kota. Selain itu, pemerintah juga mendukung pengembangan infrastruktur pengisian daya dengan menambah jumlah stasiun pengisian daya listrik (SPKLU) di seluruh Indonesia, sehingga semakin memudahkan pengguna mobil listrik.

4. Pengalaman Berkendara yang Lebih Nyaman dan Tenang

Mobil listrik menawarkan pengalaman berkendara yang lebih tenang karena tidak memiliki mesin pembakaran internal yang berisik. Penggerak listrik memberikan akselerasi halus dan responsif tanpa getaran mesin, membuat perjalanan lebih nyaman. Teknologi ini juga memungkinkan pengembangan fitur canggih seperti sistem pengereman regeneratif, yang menambah efisiensi energi saat mobil melambat.

Baca Juga: Superchallenge Supermoto Race 2024 Lahirkan Tommy Salim Sebagai Juara

5. Lebih Aman dan Mudah Dirawat

Mobil listrik umumnya dilengkapi dengan teknologi keselamatan yang lebih canggih, termasuk sistem bantuan pengemudi, deteksi tabrakan, dan sensor parkir. Selain itu, mobil listrik lebih mudah dirawat karena tidak memerlukan perawatan mesin yang kompleks. Dengan lebih sedikit komponen yang bergerak, risiko kerusakan juga lebih rendah, sehingga mobil listrik lebih andal dan memiliki umur pakai yang panjang.

6. Mengurangi Ketergantungan pada Bahan Bakar Fosil

Dengan menggunakan mobil listrik, kita dapat mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil yang harganya terus naik dan semakin terbatas. Beralih ke kendaraan listrik berarti kita mendukung penggunaan energi terbarukan dan mengurangi impor bahan bakar, yang berdampak positif terhadap perekonomian nasional.

7. Mendukung Infrastruktur dan Teknologi Masa Depan

Berkembangnya mobil listrik juga mendorong inovasi dalam bidang teknologi, khususnya energi terbarukan dan jaringan listrik pintar (smart grid). Kehadiran mobil listrik memicu pengembangan infrastruktur pengisian daya yang lebih luas dan efisien, serta mendorong inovasi dalam penyimpanan energi dan manajemen daya yang lebih baik.

(UDA)

BSD City: GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 menampilkan beragam kendaraan listrik yang bisa dibeli oleh para pengunjung. Jika kamu mencari mobil listrik paling murah untuk dibeli, maka mobil mungil ini yang dicari.

Seres E1 merupakan mobil listrik mungil yang dijual di GIIAS 2024. Harganya cuma Rp189 juta (on the road DKI Jakarta). Sebagai perbandingan, kompetitor terdekatnya adalah Wuling Air ev. Mobil ini bisa dibeli dengan harga Rp190 juta (on the road DKI Jakarta).

Spesifikasi Seres E1

E1 menawarkan panjang 3.030 mm, lebar 1.495 mm, tinggi 1.640 mm, dan wheelbase sepanjang 1.960 mm serta ground clearance setinggi 135 mm. Dengan ukuran yang compact membuat mobil ini lincah di perkotaan. Kemudian meski harganya di bawah Rp200 juta, mobil ini bukan berarti minim fitur modern.

E1 Type-B dibekali baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 13,8 kWh yang mampu menempuh jarak maksimum sepanjang 180 km dalam satu pengisian baterai penuh. Sedangkan E1 Type-L memiliki kapasitas baterai 16,8 kWh mampu menempuh jarak tempuh maksimum 220 km.

Baca Juga: Hyundai Ioniq 5 N Laris Manis

Mobil listrik E1 menggunakan charging port standar di Indonesia, yakni Type 2 untuk AC charging. Penggunanya bisa mengisi daya baterai E1 hingga penuh dalam waktu 3,5-4 jam menggunakan instalasi listrik yang digunakan di rumah sehari-hari. Baterai ini juga sudah lulus Sertifikat IP67 sehingga penumpang tidak perlu khawatir tersetrum atau rusak saat melewati genangan air.

Ada juga sejumlah fitur canggih, mulai dari Electronic Stability Control (ESC) untuk menjaga dari kemungkinan mengalami understeer atau oversteer. Lalu, ada Hill Hold Control yang membuat pengendara tidak perlu khawatir bila harus berhenti di tanjakan.

PT Sokonindo Automobile juga memberikan jaminan untuk E1 dengan garansi 8 tahun untuk baterai, garansi 3 tahun untuk jaminan kendaraan serta bebas perawatan selama 3 tahun.

(UDA)

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Harga Mobil Listrik Seres E1- KONTAN.CO.ID - Jakarta. Tawaran mobil listrik dengan harga murah semakin banyak. Terbaru, pabrikan otomotif China DFSK resmi meluncurkan harga mobil listrik murah di bawah Rp 200 juta.

Seperti diketahui, saat ini masih berlangsung pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di BSD, Tangerang, Banten. Beragam mobil listrik pun ditawarkan di GIIAS 2024.

Dilansir dari Kompas.com, harga mobil listrik termurah di GIIAS 2024 dipegang oleh DFSK Seres E1. Mobil listrik ini memiliki dimensi yang cukup mungil, mirip dengan Wuling Air ev.

Seres E1 jadi salah satu mobil listrik yang harganya di bawah Rp 200 juta. Mobil listrik ini punya harga termurah, yakni Rp 189 juta. Khususnya, untuk E1 B-Type. Harga Seres E1 tersebut didapatkan setelah insentif PPN, karena mobil listrik ini sudah diproduksi secara lokal dan memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 40 persen.

Untuk desain eksteriornya, Seres E1 memiliki wujud mungil dan stylish. Layaknya mobil listrik pada umumnya, bagian muka Seres E1 didominasi dengan gril tertutup dan dihiasi lampu depan yang atraktif dan modern.

Bicara soal dimensi, Seres E1 memiliki panjang 3.030 mm, lebar 1.495 mm, tinggi 1.640 mm, dan jarak sumbu roda sepanjang 1.960 mm, serta jarak terendah ke tanah setinggi 135 mm.

Seres E1 dibekali dengan baterai Lithium Iron Phosphate yang memiliki kapasitas 13,8 kWh untuk B-Type. Dengan baterai tersebut, mobil listrik ini dapat melaju sejauh 180 km dalam satu pengisian penuh. Baterainya juga sudah memiliki sertifikasi IP67. Sehingga, terbukti tahan air dan tidak perlu khawatir ketika harus melewati genangan air yang cukup tinggi.

Untuk B-Type ini, motor listriknya mampu menghasilkan tenaga sebesar 33 Tk dengan torsi maksimal mencapai 100 Nm. Performa tersebut dinilai cukup untuk mengakomodasi kebutuhan konsumen saat berkendara di dalam kota.

Mobil listrik ini juga dibekali charger type-2 yang sudah merupakan standar SPKLU di Indonesia, tapi belum dibekali teknologi pengisian daya cepat. DFSK mengeklaim, Seres E1 membutuhkan waktu pengecasan selama 4 jam dari kapasitas baterai 10 persen menjadi 90 persen.

Deretan mobil listrik terlaris 2024

Diberitakan Kompas.com, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat mobil listrik berhasil terjual hingga 11.940 unit sepanjang semester I/2024. Jumlah ini naik 104,13 persen dibanding periode sama tahun sebelumnya, 5.849 unit.

Padahal sepanjang Januari-Juni 2024, kinerja penjualan mobil nasional tengah melambat 19,4 persen dari 506.427 unit jadi 408.012 unit. Kendati demikian, penjualan mobil listrik baru masih sangat jauh dari target pemerintah yang sebesar 50.000 unit hingga akhir tahun nanti.

Lebih jauh, tercatat bahwa Wuling berhasil jadi merek mobil yang paling banyak menjual BEV di Indonesia selama enam bulan pertama tahun ini. Bahkan salah satu produk andalannya, Binguo EV kokoh menempati posisi puncak BEV terlaris dengan pencapaian 3.615 unit.

Diperingkat kedua ada Chery Omoda E5 dengan angka wholesales 2.642 unit. Kendati selisih sekitar 1.000 unit, produk ini kerap menduduki BEV terlaris pada kuartal II/2024. Sementara di posisi ketiga ada Wuling Cloud EV yang mencapai total penjualan 1.547 unit.

Lantas diikuti MG 4 EV dengan penjualan 1.225 unit ke diler. Wuling Air ev lantas menutup lima besar penjualan BEV terlaris di Indonesia sebesar 1.048 unit.

Berikut daftar penjualan mobil listrik di Indonesia Januari-Juni 2024:

1. Wuling Binguo EV: 3.615 unit

2. Chery Omoda E5 2.642 unit

3. Wuling Cloud EV: 1.547 unit

4. MG 4EV: 1.225 unit

5. Wuling Air ev: 1.048 unit

6. Hyundai Ioniq 5: 685 unit

7. MG ZS EV: 268 unit

8. Neta V: 175 unit

9. Citroen E-C3: 131 unit

10. Kia EV9: 96 unit

11. BMW i7: 84 unit

12. DFSK Seres E1: 74 unit

13. DFSK Gelora E: 63 unit

14. BMW i5: 41 unit

15. Hyundai Ioniq 6: 20 unit

16. Mini EV: 20 unit

17. BMW iX: 11 unit

18. Mercedes-Benz EQS: 10 unit

19. Mercedes-Benz EQE: 8 unit

20. BMW i4: 8 unit

21. Mitsubishi L100 EV: 6 unit

22. Nissan Leaf: 5 unit

23. Kia EV6: 2 unit

BSD City: PT Sokonindo Automobile sudah memperkenalkan Seres 9 di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Mobil ini diproyeksikan akan dirakit di dalam negeri dan mengusung fitur canggih untuk pasar Indonesia.

Director Sales Center PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, memastikan masih melakukan riset untuk mobil sport utility vehicle (SUV) tersebut. Salah satu yang mendapatkan perhatian dari riset kali ini adalah mengenai Harga jual.

"Dari acara GIIAS di Surabaya kemarin (tahun lalu) dan GIIAS ini, kita sedang melakukan riset terlebih dahulu. Yang paling penting harga berapa bisa masuk ke pasar Indonesia," ujar Cing Hok di GIIAS 2024.
Cing Hok menjelaskan bahwa Seres 9 merupakan mobil mewah di China. Banderol aslinya di negeri asalnya bisa mencapai Rp1 miliar.

Oleh sebab itu, PT Sokonindo Automobile berencana untuk merakit Seres 9 di Indonesia. Mengingat perusahaan memiliki fasilias perakitan di Cikande, Serang, Banten.

"Pasti CKD (completely build up), karena kalau tidak CKD, tidak bakal masuk harganya," lanjutnya.

Spesifikasi Seres 9

Cing Hok menjelaskan Seres 9 memiliki lenbih dari 300 fitur cerdas dan canggih. Mobil ini menawarkan konsep full-size luxury SUV listrik yang canggih, aman, dan nyaman.

Fitur-fitur unggulannya antara lain Intelligent Projection Headlight, Width Indicator, One Touch Open and Close Silent Electric Suction Door with Millimeter Wave Radar, Air Suspension Height Adjustment Range, Zero Gravity Seat, Privacy Shield dan masih banyak lagi.

Eksterior yang didesain sedemikian rupa untuk tampilan modern dan premium, dengan panjang 5.230 mm, lebar 1.999 mm, tinggi 1.800 mm, dan jarak sumbu roda 3.110 mm menjadikannya salah satu mobil terpanjang di kelasnya namun tetap nyaman karena lebar dan tinggi yang proporsional. Ban yang digunakan pada mobil ini berukuran 265/40 R22 (depan), dan 285/40 R22 (belakang).

Interior yang berkesan mewah dengan pilihan materi terbaik, dilengkapi fitur hiburan membuat perjalanan berkendara jadi semakin mengesankan. Selain kabin premium yang lapang, setiap jok dibalut kulit Nappa, serta terdapat Zero Gravity Seat di baris kedua. Tiga layar termasuk layar utama pengemudi berukuran 15,6 inci, layar penumpang berukuran 16 inci, serta panel instrumen berukuran 12,3 inci. Fitur hiburannya hadir berupa karaoke dan proyektor terintegrasi dan layar 32 inci bisa berfungsi menjadi bioskop drive-in.

Mobil konsep ini memiliki jarak tempuh hingga 630 Km (berdasarkan WLTC), dengan akselerasi 0-100 km per jam dapat ditempuh hanya dalam waktu 4,3 detik. Versi EREV (Extended Range Electric Vehicle) memiliki internal combustion engine yang berfungsi sebagai generator, sehingga menjadikan jarak tempuh kombinasinya sejauh 1.239 Km (berdasarkan metode pengukuran WLTP)

”Mobil konsep ini Kami datangkan untuk melihat sambutan pasar Indonesia terhadap mobil ini kedepannya. Model ini sudah diluncurkan di China, dan mendapatkan sambutan sangat baik, ditandai dengan lebih dari 100.000 pemesanan unit kendaraan tersebut hingga saat ini. Kami pun berharap akan sambutan positif dari konsumen Indonesia,” ucap CEO PT Sokonindo Automobile, Alexander Barus.

(UDA)

BSD City: PT Sokonindo Automobile menjalin kerja sama dengan Voltron Indonesia untuk pengadaan stasiun pengisian kendaraan listrik di Indonesia.

Melalui kemitraan ini, kedua perusahaan akan berencana untuk memperluas ketersediaan stasiun pengisian daya dengan fokus pada peningkatan jumlah stasiun pengisian daya di area (cakupan wilayah) sehingga memudahkan pengemudi menemukan titik yang nyaman untuk mengisi daya kendaraannya. Kolaborasi ini juga akan melibatkan upaya bersama untuk mengedukasi masyarakat yang lebih luas tentang manfaat mobil listrik dengan semakin berkembangnya pengisian daya yang tersedia.

Selanjutnya, kemitraan ini akan menjajaki integrasi teknologi pengisian daya canggih untuk memberikan pengalaman pengisian daya yang efisien, melalui aplikasi yang dimiliki oleh Voltron, sehingga para pelanggan DSFK dan SERES dapat menikmati visibilitas ketersediaan stasiun daya secara real time.
"Kolaborasi ini akan memainkan peran penting dalam memastikan bahwa konsumen memiliki akses terhadap infrastruktur pengisian daya yang mereka perlukan, sehingga konsumen Indonesia tidak perlu ragu lagi untuk menggunakan kendaraan listrik. Upaya ini mampu memberikan solusi dan secara tidak langsung meningkatkan serta mempercepat adopsi transportasi berkelanjutan yang ramah lingkungan di Indonesia,” ujar Director Sales Center PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, di GAIKINDO International Auto Show 2024 (GIIAS) 2024 pada Kamis (25-7-2024).

Baca Juga: Hino Luncurkan Sekolah Mengemudi Bus dan Truk, Ini Tujuannya

Diharapkan stasiun pengisian kendaraan listrik ini nantinya dapat memenuhi kebutuhan para pengguna mobil SERES dan DFSK Gelora E untuk memudahkan mereka mengisi baterai mobilnya. Selain itu, stasiun pengisian kendaraan listrik ini juga dapat dimanfaatkan oleh konsumen mobil listrik merek lain.

Founder CEO Voltron, Abdul Rahman Elly, menambahkan kolaborasi ini merupakan langkah konkret untuk mendukung upaya global dalam mencapai target net zero emission. Dengan infrastruktur pengisian daya cepat yang dimiliki Voltron, berharap dapat mendukung merek DFSK dan Seres dalam mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia.

"Kerjasama ini juga mencerminkan komitmen kuat kami terhadap prinsip-prinsip ESG, dimana kami tidak hanya fokus pada inovasi teknologi, tetapi juga pada tanggung jawab sosial dan lingkungan. Kami yakin bahwa dengan kolaborasi ini, kita bisa bersama-sama menciptakan masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan," ujar Elly di tempat yang sama.

Kolaborasi ini, dijelaskan Elly, satu stasiun pengisian daya cepat dapat mengurangi emisi karbon hingga 1,5 ton CO2 per tahun, dengan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan mendorong penggunaan kendaraan listrik.

"Hal ini tidak hanya akan memudahkan para pengguna kendaraan listrik, tetapi juga diharapkan dapat meningkatkan minat masyarakat terhadap kendaraan listrik sebagai salah satu solusi mobilitas ramah lingkungan.”

(UDA)

TANGERANG, KOMPAS.com - Dua sport utility vehicle (SUV) listrik Seres dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, yang berlangsung hingga 28 Juli 2024 di ICE, BSD, Tangerang Selatan.

SUV tersebut merupakan Seres 7 dan Seres 9 yang sekaligus mewakili kiprah merek Seres, menandai langkah elektrifikasi selanjutnya dari PT. Sokonindo untuk pasar Indonesia di masa depan.

Cing Hok Rifin, Director Sales Center PT Sokonindo Automobile mengatakan, saat ini pihaknya masih melakukan riset terhadap pasar Indonesia terkait waktu yang tepat untuk meluncurkan SUV listrik tersebut di Indonesia.

“Di GIIAS ini kita lagi melakukan riset terlebih dahulu, yang paling penting di harga berapa yang bisa masuk di Indonesia. Karena produk seperti Seres 9 di China model ini sudah terjual 110.000 unit dan harus inden 6 bulan,” ucap Cing Hok Rifin, di ICE BSD, Tangerang, Kamis (25/7/2024).

Cing Hok Rifin melanjutkan, rencananya produk tersebut akan meluncur di Indonesia tahun depan. Namun, belum diputuskan model mana yang lebih dulu akan dijual apakah Seres 7 atau Seres 9.

“Riset itu kemudian kita kembangkan dan baru akan launching di tahun depan. Itu (model) belum bisa kita pastikan,” kata Cing Hok Rifin.

Sebagai informasi, Seres 9 hadir dengan desain SUV mewah yang futuritis, dilengkapi dengan desain lampu LED yang memanjang. Dimensinya cukup besar, memiliki panjang panjang 5.230 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm dan jarak sumbu roda 3.110 mm.

Seres 9 dibekali dengan pelek ukuran ring 22 dibalut ban dengan profil 265/40 untuk depan dan 285/40 belakang.

Mobil ini dilengkapi dengan teknologi Al (Artificial Intelligence) dengan lebih dari 300 fitur cerdas dan canggih. Adapun untuk fitur unggulannya antara lain Intelligent Projector Headlight, Width Indicator, One Touch Open and Close Silent Electric Suction Door with Millimeter Wave Radar, Air Suspension Height Adjustment Range, Zero Gravity Seat, Privacy Shield dan masih banyak lagi.

Seres 9 Concept memiliki jarak tempuh hingga 630 Km (berdasarkan WLTC), dengan akselerasi 0-100 km per jam dapat ditempuh hanya dalam waktu 4,3 detik.

Versi EREV (Extended Range Electric Vehicle) memiliki internal combustion engine (ICE) yang berfungsi sebagai generator, sehingga menjadikan jarak tempuh kombinasinya sejauh 1.239 Km (berdasarkan metode pengukuran WLTP).

Sementara itu, Seres 7 merupakan model luxury SUV yang telah lebih dulu diperlihatkan di Indonesia beberapa saat yang lalu.

Berkapasitas 6 penumpang, Seres 7 memiliki dimensi panjang 5.020 mm, lebar 1.945 mm, dan tinggi 1.760 mm dengan jarak sumbu roda 2.820 mm.

Desain eksteriornya elegan dengan kabin interior yang nyaman dan mewah. Mobil ini juga sudah dilengkapi fitur keselamatan yang siap memberikan proteksi dan kenyamanan saat berkendara.

Tampilan eksterior dilengkapi dengan Panoramic Sunroof, Automatic Flush Door Handle.

Seres 7 menggunakan EREV (Extended Range Electric Vehicle) yang memadukan internal combustion engine 1.500 cc turbo dengan baterai 40 kWh.

Dengan murni menggunakan baterai, SERES 7 bisa menempuh jarak 165 km (dengan metode pengukuran WLTP) sehingga menjadikan jarak tempuh kombinasinya sejauh menempuh jarak 1.050 km (dengan metode pengukuran WLTP).

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Harga Mobil Listrik Seres E1- KONTAN.CO.ID - Jakarta. Peminat mobil listrik di Indonesia semakin banyak. Berikut daftar mobil listrik terlaris di Indonesia sepanjang semester I tahun 2024 ini. Dibalik merek-merek mobil listrik tersebut, harga mobil listrik termurah ini siap menggebrak pasar otomotif di Indonesia.

Seperti diketahui, saat ini masih berlangsung pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di BSD, Tangerang, Banten. Beragam mobil listrik pun ditawarkan di GIIAS 2024.

Dilansir dari Kompas.com, harga mobil listrik termurah di GIIAS 2024 dipegang oleh DFSK Seres E1. Mobil listrik ini memiliki dimensi yang cukup mungil, mirip dengan Wuling Air ev.

Seres E1 jadi salah satu mobil listrik yang harganya di bawah Rp 200 juta. Mobil listrik ini punya harga termurah, yakni Rp 189 juta. Khususnya, untuk E1 B-Type. Harga Seres E1 tersebut didapatkan setelah insentif PPN, karena mobil listrik ini sudah diproduksi secara lokal dan memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 40 persen.

Untuk desain eksteriornya, Seres E1 memiliki wujud mungil dan stylish. Layaknya mobil listrik pada umumnya, bagian muka Seres E1 didominasi dengan gril tertutup dan dihiasi lampu depan yang atraktif dan modern.

Bicara soal dimensi, Seres E1 memiliki panjang 3.030 mm, lebar 1.495 mm, tinggi 1.640 mm, dan jarak sumbu roda sepanjang 1.960 mm, serta jarak terendah ke tanah setinggi 135 mm.

Seres E1 dibekali dengan baterai Lithium Iron Phosphate yang memiliki kapasitas 13,8 kWh untuk B-Type. Dengan baterai tersebut, mobil listrik ini dapat melaju sejauh 180 km dalam satu pengisian penuh. Baterainya juga sudah memiliki sertifikasi IP67. Sehingga, terbukti tahan air dan tidak perlu khawatir ketika harus melewati genangan air yang cukup tinggi.

Untuk B-Type ini, motor listriknya mampu menghasilkan tenaga sebesar 33 Tk dengan torsi maksimal mencapai 100 Nm. Performa tersebut dinilai cukup untuk mengakomodasi kebutuhan konsumen saat berkendara di dalam kota.

Mobil listrik ini juga dibekali charger type-2 yang sudah merupakan standar SPKLU di Indonesia, tapi belum dibekali teknologi pengisian daya cepat. DFSK mengeklaim, Seres E1 membutuhkan waktu pengecasan selama 4 jam dari kapasitas baterai 10 persen menjadi 90 persen.

Deretan mobil listrik terlaris 2024

Diberitakan Kompas.com, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat mobil listrik berhasil terjual hingga 11.940 unit sepanjang semester I/2024. Jumlah ini naik 104,13 persen dibanding periode sama tahun sebelumnya, 5.849 unit.

Padahal sepanjang Januari-Juni 2024, kinerja penjualan mobil nasional tengah melambat 19,4 persen dari 506.427 unit jadi 408.012 unit. Kendati demikian, penjualan mobil listrik baru masih sangat jauh dari target pemerintah yang sebesar 50.000 unit hingga akhir tahun nanti.

Lebih jauh, tercatat bahwa Wuling berhasil jadi merek mobil yang paling banyak menjual BEV di Indonesia selama enam bulan pertama tahun ini. Bahkan salah satu produk andalannya, Binguo EV kokoh menempati posisi puncak BEV terlaris dengan pencapaian 3.615 unit.

Diperingkat kedua ada Chery Omoda E5 dengan angka wholesales 2.642 unit. Kendati selisih sekitar 1.000 unit, produk ini kerap menduduki BEV terlaris pada kuartal II/2024. Sementara di posisi ketiga ada Wuling Cloud EV yang mencapai total penjualan 1.547 unit.

Lantas diikuti MG 4 EV dengan penjualan 1.225 unit ke diler. Wuling Air ev lantas menutup lima besar penjualan BEV terlaris di Indonesia sebesar 1.048 unit.

Berikut daftar penjualan mobil listrik di Indonesia Januari-Juni 2024:

1. Wuling Binguo EV: 3.615 unit

2. Chery Omoda E5 2.642 unit

3. Wuling Cloud EV: 1.547 unit

4. MG 4EV: 1.225 unit

5. Wuling Air ev: 1.048 unit

6. Hyundai Ioniq 5: 685 unit

7. MG ZS EV: 268 unit

8. Neta V: 175 unit

9. Citroen E-C3: 131 unit

10. Kia EV9: 96 unit

11. BMW i7: 84 unit

12. DFSK Seres E1: 74 unit

13. DFSK Gelora E: 63 unit

14. BMW i5: 41 unit

15. Hyundai Ioniq 6: 20 unit

16. Mini EV: 20 unit

17. BMW iX: 11 unit

18. Mercedes-Benz EQS: 10 unit

19. Mercedes-Benz EQE: 8 unit

20. BMW i4: 8 unit

21. Mitsubishi L100 EV: 6 unit

22. Nissan Leaf: 5 unit

23. Kia EV6: 2 unit

BSD City: Seres E1 menjadi salah satu pilihan mobil listrik berukuran mungil yang ada di Indonesia. Di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, E1 dimodifikasi dengan tema futuristik dan unik.

Booth Seres menampilkan mobil E1 Vision Future yang tampil 'agak laen', seperti datang dari masa depan. Konsep ini mengubah banyak hal, mulai dari interior sampai eksterior, seperti mobil dari masa depan.

Modifikasinya menyentuh berbagai aspek, mulai dari audio oleh Venom dengan Exodus Elite Package Plug and Play, interior dikerjakan MB Tech Blue, basic carpet oleh Venom Diablo, dan Body Kit & Paint Custom oleh karoseri CKM.
Head of Sales and Marketing PT Sokonindo Automobile, Doni Putra Okten, menjelaskan E1 menjadi mobil yang tidak hanya ramah lingkungan dan fungsional, tetapi juga bisa menjadi wadah untuk mengekspresikan kreativitas pemilik tanpa mengurangi fungsi utamanya sebagai mobil.

Baca Juga: Mobil Hybrid Laris Manis, Di GIIAS 2024 Banyak Pilihan

“Modifikasi Vision Future ini tidak mempengaruhi warranty mobil, dikarenakan semua plug and play serta mobil masih dapat berfungsi secara normal keseluruhannya,” jelas Head of Sales and Marketing PT Sokonindo Automobile, Doni Putra Okten, di GIIAS 2024.

Soal spesifikasi sepertinya tidak ada ubahan. Seperti masih menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 13,8 kWh yang mampu menempuh jarak maksimum sepanjang 180 km dalam satu pengisian baterai penuh. Sedangkan E1 Type-L memiliki kapasitas baterai 16,8 kWh mampu menempuh jarak tempuh maksimum 220 km.

Salah satu kelebihan dari E1 adalah menggunakan charging port standar di Indonesia, yakni Type 2 untuk AC charging. Dengan demikian, E1 dapat dengan mudah mengisi daya di SPKLU yang menggunakan EV plug AC Type 2. Daya baterai E1 dapat diisi penuh dalam waktu 3,5 hingga 4 jam menggunakan instalasi listrik yang digunakan di rumah sehari-hari dan praktis ketika mengisi daya di SPKLU dengan tersedianya EV plug AC Type 2 yang sesuai dengan standard yang digunakan di Indonesia.

(UDA)