Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Dalam rangka mendukung inovasi research & development (R&D) industri manufaktur Tanah Air, Imajin, sebuah perusahaan hub manufaktur di Indonesia meresmikan Imajin Advanced Manufacturing Center (IAMC).

Keberadaan R&D sangat penting untuk menciptakan inovasi dan meningkatkan daya saing produk lokal di pasar global.

IAMC dirancang untuk menjadi pusat inovasi manufaktur canggih di Indonesia dengan fokus pada pengembangan ide menjadi produk nyata, pengembangan keterampilan, serta mendukung startup dan UMKM lokal, sehingga membantu mengurangi ketergantungan pada impor, khususnya di sektor produk massal.

Sebagai hub manufaktur, Imajin telah bermitra dengan lebih dari 750 Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) dan telah memperluas akses teknologi serta membuka peluang kerja melalui platform digitalnya.

Peresmian IAMC telah dilakukan pada 2 Oktober 2024 lalu di Biomedical Campus, BSD City yang dihadiri oleh Chendy Jaya, CEO dan Co-Founder Imajin; Stefanus Hodir, Co-Founder & Chief Marketing Officer Imajin; Joseline Olivia, Co-Founder & Chief Product & Technology Imajin; Mulyawan Gani, Chief of Transformation & Data Officer and Managing Director of Digital Business Sinar Mas Land; Yanto Suryawan, Senior VP of Ecosystem Acquisition & Partnership Sinar Mas Land; Melisa Iren, Partner of East Ventures; dan Gen Hirohama, Marketing Manager Global Parts Department PT Toyota Tsusho Indonesia.

Chendy Jaya, CEO dan Co-Founder Imajin menyampaikan, Imajin Advanced Manufacturing Center menghadirkan teknologi manufaktur canggih yang sebelumnya sulit diakses di Indonesia. IAMC juga dilengkapi dengan teknologi CNC 5-Axis Machines yang memungkinkan produksi produk kompleks, mendukung pengembangan produk local, dan memberikan kontribusi besar dalam pengembangan biomedical technology di Indonesia.

"Dengan visi membangun digital creative manufacturing ecosystem, Imajin berkomitmen untuk mendukung lokalisasi manufaktur yang dapat membantu industri lokal, khususnya UMKM dan startup yang kesulitan dalam memproduksi high-precision parts, agar lebih kompetitif di pasar global dengan memanfaatkan teknologi serta dukungan R&D yang kuat," ungkap dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Jumat (4/10).

Imajin terletak di Digital Hub yang merupakan sebuah kawasan komersial khusus bagi industri teknologi seluas 25 hectare (Ha) di BSD City. Sejak tahun 2016, Digital Hub telah menjadi rumah bagi 38 perusahaan nasional dan multinasional seperti Microsoft, NTT Data, MyRepublic, SIRCLO, hingga startup unicorn Indonesia yakni Traveloka dan Tokopedia.

CEO Digital Tech Ecosystem & Development Sinar Mas Land Irawan Harahap menyatakan, Digital Hub yang dikembangkan oleh Sinar Mas Land dirancang sebagai kawasan yang mendukung berbagai aktivitas teknologi dan inovasi.

Pihaknya percaya kehadiran Imajin dengan fasilitas Advanced Manufacturing Center dapat menumbuhkan inovasi dan transformasi digital, terutama di bidang manufaktur, sehingga akan menciptakan dampak yang positif dan signifikan, tidak hanya bagi BSD City tetapi juga bagi perkembangan ekonomi digital Indonesia secara keseluruhan.

"Kami berharap, dengan adanya fasilitas ini, semakin banyak inovasi yang lahir dari BSD City dan membawa industri manufaktur Indonesia lebih kompetitif di pasar global," ujar dia.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Neta Auto Indonesia sebagai distributor resmi mobil listrik terkemuka di Indonesia, kembali menjalin kerja sama dengan Evista untuk mendukung mobilitas yang lebih hijau dan berkelanjutan.

Kolaborasi antara keduanya kini menjadikan Neta V sebagai armada taksi listrik pertama di Bandara Sultan Syarif Kasim II (SKK II), Kota Pekanbaru, Provinsi Riau, sekaligus menjadi solusi inovatif dan komitmen menjaga kelestarian lingkungan di area Bandara.

Andrew Iskandar, Head of Sales Neta Auto Indonesia mengatakan, ini bukan kali pertama Neta V dipercaya oleh Evista sebagai armada taksi listrik mereka. Sebelumnya, Neta juga sudah menjalin kemitraan dengan Evista untuk mewujudkan transportasi ramah lingkungan di Bandara Halim Perdanakusuma yang telah beroperasi sejak November 2023 lalu.

"Kami percaya kerja sama antara Neta dengan Evista adalah langkah strategis dan berkelanjutan untuk sektor transportasi publik," ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Jumat (4/10).

Sebanyak 10 unit Neta V sudah dioperasikan menjadi armada taksi Evista Puskopau sejak 23 September 2024, guna melayani tingginya permintaan masyarakat di Kota Pekanbaru akan layanan transportasi dari dan menuju Bandara Sultan Syarif Kasim III. Langkah dari Evista ini juga mendapatkan dukungan penuh dari Pusat Koperasi Angkatan Udara (Puskopau) Pangkalan TNI AU Roesmin Nurjadin Pekanbaru serta PT PLN (Persero) UP3 Pekanbaru.

Lewat kemitraan strategis Neta dan Evista dalam menghadirkan transportasi listrik, Bandara Sultan Syarif Kasim II kini semakin siap menyambut masa depan mobilitas yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.
Kehadiran solusi transportasi bebas emisi saat ini tidak hanya menjadi sebuah kebutuhan, melainkan juga sebuah langkah nyata dalam melestarikan lingkungan serta wujudkan masa depan yang lebih baik untuk generasi mendatang.

Erlang Hadiwiguna, CEO & Founder Evista mengatakan, Evista merupakan startup jasa pelayanan transportasi listrik pertama dan satu-satunya di Indonesia yang keseluruhan armadanya menggunakan mobil listrik.

Kehadiran Neta V di bandara Sultan Syarif Kasim II tidak hanya memberikan solusi transportasi yang ramah lingkungan, melainkan juga menciptakan pengalaman perjalanan yang nyaman dan efisien bagi para penumpang dan pengemudi.

"Harapan dengan adanya kerja sama ini, Neta dapat berkontribusi dengan Evista untuk menghadirkan armada-armada listrik di Bandara lainnya. Hal ini sebagai dukungan kepada pemerintah untuk mewujudkan net zero emission 2060," kata dia.

Keputusan Evista menjadikan Neta V sebagai armada taksi yang ramah lingkungan merupakan sebuah langkah yang cermat. Dengan jarak tempuh mencapai 401 km, Neta V sanggup untuk mengantarkan penumpang dari area Bandara Sultan Syarif Kasim II ke Kota Pekanbaru bahkan hingga Kota Dumai tanpa kendala.

Selain itu, Neta V sudah dilengkapi fitur DC Fast Charging yang dapat mengisi daya baterai dari 30% hingga 80% hanya dalam 30 menit. Tidak hanya memberikan efisiensi waktu pengisian, melainkan juga meminimalkan waktu tunggu bagi pengemudi sebelum kembali melayani penumpang.

Neta V pun memiliki nilai tambah dari segi kapasitas bagasi yang tergolong besar yakni 335 liter, memungkinkan penumpang untuk membawa barang bawaan seperti koper, oleh-oleh, tas besar dan barang lainnya dengan aman dan nyaman.

Dengan kombinasi kepraktisan dan beragam fitur unggulan lainnya, Neta V memberikan pengalaman berkendara yang praktis, efisien dan ramah lingkungan bagi para pengguna dan penumpang.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Royal Enfield, produsen kendaraan di segmen sepeda motor ukuran menengah (250cc - 750cc), memperkenalkan Phoenix, sebuah sepeda motor kustom pertama yang dibangun bersama AMS Garage di Kustomfest 2024.

Selain menghadirkan hasil kustom terbaru, Royal Enfield juga menampilkan banyak hasil kustom pada berbagai macam sepeda motor Royal Enfield, seperti Shotgun oleh Thrive, Classic 500 Bobber oleh Smoked Garage, Trackmaster and Elenor Tracker oleh Frontwheels Garage.

Phoenix adalah sepeda motor kustom unik berbasis Royal Enfield Super Meteor 650. Terinspirasi oleh Traditional Bagger, rangka sepeda motor ini telah dikerjakan ulang secara komprehensif untuk membuat sepeda motor yang memukau dengan karakter khas AMS Garage.

Untuk bagian suspensi depan, digunakan tipe girder yang sepenuhnya dibuat secara khusus, dengan suspensi udara yang terintergrasi untuk menjaga konsep Bagger yang tetap panjang dan rendah. Sedangkan untuk bagian rangka, dibuat dari tipe hardtail dengan detail gaya chopper untuk memperkuat kesan Traditional.

Bagian-bagian teknis ini dikemas dengan gaya khas AMS Garage, dengan bodywork aluminium yang dikerjakan secara manual dan terpasang dari bagian tangki hingga ke bagian kantong yang terintergrasi dan sepatbor belakang.

Nama Phoenix diambil dari sebuah legenda mitologi Yunani kuno yang melambangkan kebangkitan dan pembaharuan kehidupan.

Terkait kehadiran Royal Enfield di Kustomfest Indonesia, Anuj Dua, Business Head for Asia Pacific markets mengatakan, banyaknya sepeda motor kustom yang dihadirkan di pasar Asia Pasifik semakin menegaskan bahwa sepeda motor Royal Enfield merupakan kanvas yang sempurna untuk kustomisasi.

Dengan rangka yang sesungguhnya dan sederhana, sepeda motor Royal Enfield sangat cocok untuk mengekspresikan kreativitas dengan keunikan dari para builder terbaik di seluruh dunia.

"Selain menginterpretasikan bahasa desain secara unik untuk membuat sepeda motor yang indah, Royal Enfield telah mendorong batas kemampuan dan desain melalui beragam sepeda motor kustomnya," ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Sabtu (5/10).

Adrian Sellers, Head - Custom & Motorsport at Royal Enfield juga menyampaikan bahwa di Indonesia terdapat ekosistem kustom yang sangat kreatif dan telah memberikan peluang yang sempurna bagi Royal Enfield untuk mendorong batasan dari apa yang dapat dilakukan dengan sepeda motor tersebut.

Lantas, Kustomfest selama bertahun-tahun telah menjadi platform yang baik bagi para builder serta kami sendiri untuk menampilkan visi kreatif. Dengan visi ini, Royal Enfield bekerja untuk mendukung para builder dan pengendara untuk mengekspresikan kepribadian mereka dengan menciptakan karya-karya unik yang diakui secara global.

"Keterlibatan jangka panjang kami dengan Kustomfest merupakan bagian dari program Royal Enfield untuk mendukung para builder Indonesia, yang mampu menginspirasi para builder dan komunitas dalam mengeksplorasi kreativitas mereka, serta menginspirasi para builder lokal dan penggemar roda dua lainnya,” ungkap dia.

Tahun ini, Royal Enfield menghadirkan empat sepeda motor kustom lainnya selain Phoenix, yakni Shotgun oleh Thrive, Classic 500 Bobber oleh Smoked Garage, Trackmaster dan Eleanor Tracker oleh Frontwheels Garage berbasis sepeda motor Royal Enfield Bullet 500. Hasil karya-karya ini diharapkan dapat menjadi inspirasi dan mampu mewujudkan impian banyak penggemar kustomisasi di ajang Kustomfest 2024.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Ada kabar baik bagi masyarakat Palembang dan sekitarnya. DAMRI secara resmi memperluas layanan dengan membuka rute baru dari Jakarta menuju Palembang.

Kehadiran DAMRI di rute ini diharapkan dapat mempermudah wisatawan dan masyarakat untuk mengunjungi Palembang dan menikmati berbagai keindahannya.

Selain itu, letak Palembang yang strategis di jalur Lintas Sumatera menjadikannya sebagai titik penting dalam menghubungkan antar daerah di Pulau Sumatera.

Berdasarkan siaran pers, Corporate Secretary DAMRI Chrystian R.M Pohan mengatakan, melalui layanan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), kehadiran DAMRI mendapatkan banyak respon antusias dari para pelanggan.

“Banyak pelanggan sangat antusias ya, kami optimis bahwa hadirnya layanan AKAP ini dapat mendorong para wisatawan untuk berkunjung ke Kota Palembang, dan mengeksplor kekayaan budaya, kuliner serta pariwisatanya,” tutur Pohan.

Jadwal keberangkatan dan harga tiket

Rute Jakarta - Palembang ini memiliki jadwal keberangkatan, yakni pukul 16.00 WIB di hari Selasa, Rabu, Kamis, Sabtu, dan Minggu.

Kemudian, dari Palembang tersedia dua jadwal keberangkatan, yaitu setiap hari Senin, Selasa, Rabu, Jumat dan Sabtu di jam 16.00 WIB. Sedangkan setiap hari Kamis dan Minggu di jam 13.00 WIB.

“Pelanggan yang berangkat dari Jakarta dapat menunggu di Pool DAMRI Kemayoran, sedangkan dari Palembang dapat menunggu di Pool DAMRI Palembang," ujarnya.

Adapun tarif yang dikenakan sebesar Rp 355.000 yang dapat dipesan melalui DAMRI Apps, Traveloka, RedBus, maupun loket keberangkatan di Jakarta atau Palembang.

Bagi pelanggan yang ingin mengetahui Informasi selengkapnya terkait layanan Jakarta - Palembang dapat menghubungi WhatsApp DAMRI Cabang Palembang di nomor telepon 0811 787 987 atau WhatsApp Bisnis 0811 2110 0825, email cs@damri.co.id, Call Center Halo DAMRI 1500 825, atau mengunjungi media sosial DAMRI pada akun Instagram, Twitter, Facebook di @DamriIndonesia.

Reporter: Vendy Yhulia Susanto | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) telah menyelesaikan pembangunan jalan tol sepanjang 2.432 kilometer (km) pada tahun 2014 – 2024.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menjelaskan, Kementerian PUPR bersama Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) telah menyelesaikan 2.432 km pembangunan jalan tol.

Salah satunya yang baru diresmikan oleh Presiden Joko Widodo adalah Jalan Tol Stabat - Tanjung Pura dan Tol Tebing Tinggi - Serbelawan - Sinaksak Sepanjang 72 km yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera.

“Kehadiran jalan tol yang terhubung dengan kawasan-kawasan produktif seperti kawasan industri, pariwisata, bandara, dan pelabuhan akan dapat mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing produk dalam negeri,” kata Basuki dalam keterangan pers, Minggu (6/10).

Selain itu, Kementerian PUPR melalui Direktorat Jenderal Bina Marga juga telah menyelesaikan 5.999 km pembangunan jalan baru, 125.904 meter pembangunan jembatan, 583 buah jembatan gantung dan 27.673 meter pembangunan flyover/underpass.

Salah satu flyover yang telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo adalah Flyover Djuanda sepanjang 858 meter di Sidoarjo, Jawa Timur.

Lalu, di bidang perumahan Kementerian PUPR melalui Direktorat Jenderal Perumahan membangun sebanyak 10,2 juta unit rumah dengan kontribusi APBN melalui Program Sejuta Rumah.

Kemudian 1,49 juta unit rumah melalui program Rumah Swadaya/Bantuan Stimulan Perumahan Swadaya (BSPS), 40.347 unit rumah khusus dan 71.731 unit rumah susun.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) terus berupaya meningkatkan tata kelola kegiatan usaha pertambangan dengan perbaikan tata kelola dan regulasi yang memanfaatkan sistem informasi.

Perbaikan regulasi urusan perizinan mineral dan batubara (minerba), juga digitalisasi metode pengawasan, saat ini tengah menjadi fokus Direktorat Jenderal Minerba.

Untuk menjalankan upaya perbaikan tata kelola minerba, Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Pembinaan Pengusahaan Mineral Siti Sumilah Rita Susilawati menyampaikan pentingnya sinergi antara Pemerintah, badan usaha, dan berbagai pemangku kepentingan.

Menurut Rita, sinergi ini diperlukan untuk menjawab tuntutan publik akan transparansi dan akuntabilitas pengelolaan kegiatan usaha pertambangan mineral, di tengah isu kerusakan lingkungan, pemanasan global, dan transisi energi.

“Tantangan yang ada saat ini harus kita lakukan langkah-langkah perbaikan supaya tantangan yang ada menjadi minor dan pada akhirnya menjadi salah satu langkah dalam perbaikan tata kelola pertambangan mineral,” ujar Rita dalam keterangan resmi, Sabtu (5/10).

Koordinator Pelayanan Usaha Mineral Ditjen Minerba Satya Hadi Pamungkas menjelaskan, terkait perpanjangan IUP, terdapat beberapa aspek yang menjadi evaluasi.

Ditjen Minerba memberikan pertimbangan salah satunya didasarkan pada kinerja badan usaha sesuai pasal 59 Peraturan Pemerintah Nomor 96 Tahun 2021.

“Nah ketika kita berbicara perpanjangan, sebenarnya itu opsional. Bisa diberikan atau bisa saja tidak diberikan (izin), karena yang dinilai adalah kinerja perusahaan. Hal ini beralasan sebab pemerintah sudah memberikan masa operasi produksi (pada IUP) selama 20 tahun, jadi penilainnya perusahaan sudah melakukan apa? sehingga perusahaan dipertimbangkan untuk diberikan perpanjangan,” ungkapnya.

Satya juga menyampaikan badan usaha yang diundang dalam acara ini adalah badan usaha yang masa berlaku IUP Operasi Produksi-nya akan berakhir dalam waktu lima sampai satu setengah tahun.

“Sehingga diharapkan bapak/ibu dapat mengajukan perpanjangan lebih cepat atau tidak melebihi dari batas waktu yang ditentukan untuk pengajuan perpanjangan,” harap Satya.

Adapun, sosialisasi yang dihadiri oleh 27 badan usaha pemegang IUP Operasi Produksi Mineral Logam ini juga menghadirkan narasumber dari Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional. Acara ini bertujuan untuk meningkatkan efektifitas proses perizinan, termasuk proses pengajuan dan penerbitan perpanjangan IUP Mineral Logam.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) tengah melakukan penyesuaian aturan investasi hulu miyak dan gas bumi (migas) agar lebih fleksibel.

Inisaitif ini diharapkan mampu memberikan kemudahan manfaat bagi Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) dalam menjalankan bisnis migas di Indonesia. Bahkan diberikan penawaran skema gross split baru yang lebih sederhana dan feasible.

Beleid itu tertuang dalam Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Nomor 13 Tahun 2020 dan Keputusan Menteri ESDM Nomor 230.K/MG.01.MEM/2024.

Inti perbaikan skema bagi hasil gross split adalah memberikan kepastian bagi hasil sekitar 75%-95% bagi kontraktor, membuat Wilayah Kerja (WK) Migas Non Konvensional (MNK) lebih menarik, menyederhanakan parameter, dan memberikan pilihan yang lebih fleksibel (agile) kepada kontraktor.

"Simplifikasi ini bukan semata-mata untuk mendorong gross split baru saja, tetapi juga pemerintah memberikan fleksibilitas bagi kontraktor untuk memilih jenis kontrak sesuai kenyamanan kontraktor. Silakan kontraktor yang mau pindah ke Cost Recovery dari sebelumnya Gross Split maupun sebaliknya," kata Direktur Pembinaan Hulu Migas Kementerian ESDM Ariana Soemanto dalam keterangan resmi, Sabtu (5/10).

Implementasi kebijakan tersebut, kata Ariana, berlaku bagi yang kontrak yang ditandatangani pasca Peraturan Menteri Nomor 13 tahun 2024 tengan Kontrak Bagi Hasil Gross Split. Sedangkan untuk kontraktor migas eksisting yang kontraknya ditandatangani sebelum Peraturan Menteri tersebut terbit dapat beralih ke kontrak gross split baru dengan beberapa catatan.

Pertama, kontrak skema gross split lama untuk MNK, termasuk gas metana batubara dan shale oil/gas dapat beralih ke skema gross split baru. "Ini seperti proyek MNK Gas Metana Batubara di Tanjung Enim. Itu akan segera beralih ke gross split baru agar bisa jalan karena keekonomiannya membaik," jelas Ariana.

Kedua, kontrak skema cost recovery dapat beralih ke skema gross split baru, sepanjang masih tahap eksplorasi dan belum mendapatkan persetujuan plan of development pertama (POD-I) dari Pemerintah.

"Adapun untuk kontrak skema gross split lama atau eksisting yang sudah tahap produksi, tidak dapat berubah ke skema gross split baru, namun dapat berubah ke kontrak skema cost recovery," ungkap Ariana.

Hingga saat ini, setidaknya terdapat lima kontraktor/blok yang menyatakan minat untuk menggunakan skema gross split baru, sesuai Peraturan dan Keputusan Menteri ESDM tersebut.

"Siapa dan blok mana saja, sebaiknya kita tunggu formilnya nanti ya. Tentu, senyaman kontraktornya saja untuk memilih skema kontrak mana sesuai risk profile kontraktor masing-masing. Yang penting kita perbaiki iklim investasi agar lebih menarik, untuk mendorong temuan cadangan dan produksi migas nantinya," tegas Ariana.

Seperti diketahui, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral baru menerbitkan Peraturan Menteri ESDM Nomor 13 Tahun 2024 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split yang ditandatangai sejak 12 Agustus 2026. Peraturan Menteri ini menggantikan Peraturan Menteri ESDM Nomor 8 Tahun 2017 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split yang telah beberapa kali disesuaikan.

Selain itu, telah ditetapkan juga Keputusan Menteri ESDM Nomor 230.K/MG.01.MEM.M/2024 tentang Pedoman Pelaksanaan dan Komponen Kontrak Bagi Hasil Gross Split. "Pemerintah akan selalu berusaha memenuhi masukan stakeholders dengan tetap menjaga kepentingan negara," tutup Ariana.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) tengah melakukan penyesuaian aturan investasi hulu miyak dan gas bumi (migas) agar lebih fleksibel.

Inisaitif ini diharapkan mampu memberikan kemudahan manfaat bagi Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) dalam menjalankan bisnis migas di Indonesia. Bahkan diberikan penawaran skema gross split baru yang lebih sederhana dan feasible.

Beleid itu tertuang dalam Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Nomor 13 Tahun 2020 dan Keputusan Menteri ESDM Nomor 230.K/MG.01.MEM/2024.

Inti perbaikan skema bagi hasil gross split adalah memberikan kepastian bagi hasil sekitar 75%-95% bagi kontraktor, membuat Wilayah Kerja (WK) Migas Non Konvensional (MNK) lebih menarik, menyederhanakan parameter, dan memberikan pilihan yang lebih fleksibel (agile) kepada kontraktor.

"Simplifikasi ini bukan semata-mata untuk mendorong gross split baru saja, tetapi juga pemerintah memberikan fleksibilitas bagi kontraktor untuk memilih jenis kontrak sesuai kenyamanan kontraktor. Silakan kontraktor yang mau pindah ke Cost Recovery dari sebelumnya Gross Split maupun sebaliknya," kata Direktur Pembinaan Hulu Migas Kementerian ESDM Ariana Soemanto dalam keterangan resmi, Sabtu (5/10).

Implementasi kebijakan tersebut, kata Ariana, berlaku bagi yang kontrak yang ditandatangani pasca Peraturan Menteri Nomor 13 tahun 2024 tengan Kontrak Bagi Hasil Gross Split. Sedangkan untuk kontraktor migas eksisting yang kontraknya ditandatangani sebelum Peraturan Menteri tersebut terbit dapat beralih ke kontrak gross split baru dengan beberapa catatan.

Pertama, kontrak skema gross split lama untuk MNK, termasuk gas metana batubara dan shale oil/gas dapat beralih ke skema gross split baru. "Ini seperti proyek MNK Gas Metana Batubara di Tanjung Enim. Itu akan segera beralih ke gross split baru agar bisa jalan karena keekonomiannya membaik," jelas Ariana.

Kedua, kontrak skema cost recovery dapat beralih ke skema gross split baru, sepanjang masih tahap eksplorasi dan belum mendapatkan persetujuan plan of development pertama (POD-I) dari Pemerintah.

"Adapun untuk kontrak skema gross split lama atau eksisting yang sudah tahap produksi, tidak dapat berubah ke skema gross split baru, namun dapat berubah ke kontrak skema cost recovery," ungkap Ariana.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Noverius Laoli

Hingga saat ini, setidaknya terdapat lima kontraktor/blok yang menyatakan minat untuk menggunakan skema gross split baru, sesuai Peraturan dan Keputusan Menteri ESDM tersebut.

"Siapa dan blok mana saja, sebaiknya kita tunggu formilnya nanti ya. Tentu, senyaman kontraktornya saja untuk memilih skema kontrak mana sesuai risk profile kontraktor masing-masing. Yang penting kita perbaiki iklim investasi agar lebih menarik, untuk mendorong temuan cadangan dan produksi migas nantinya," tegas Ariana.

Seperti diketahui, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral baru menerbitkan Peraturan Menteri ESDM Nomor 13 Tahun 2024 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split yang ditandatangai sejak 12 Agustus 2026. Peraturan Menteri ini menggantikan Peraturan Menteri ESDM Nomor 8 Tahun 2017 tentang Kontrak Bagi Hasil Gross Split yang telah beberapa kali disesuaikan.

Selain itu, telah ditetapkan juga Keputusan Menteri ESDM Nomor 230.K/MG.01.MEM.M/2024 tentang Pedoman Pelaksanaan dan Komponen Kontrak Bagi Hasil Gross Split. "Pemerintah akan selalu berusaha memenuhi masukan stakeholders dengan tetap menjaga kepentingan negara," tutup Ariana.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) terus berupaya meningkatkan tata kelola kegiatan usaha pertambangan dengan perbaikan tata kelola dan regulasi yang memanfaatkan sistem informasi.

Perbaikan regulasi urusan perizinan mineral dan batubara (minerba), juga digitalisasi metode pengawasan, saat ini tengah menjadi fokus Direktorat Jenderal Minerba.

Untuk menjalankan upaya perbaikan tata kelola minerba, Pelaksana Tugas (Plt.) Direktur Pembinaan Pengusahaan Mineral, Kementerian ESDM, Siti Sumilah Rita Susilawati menyampaikan pentingnya sinergi antara pemerintah, badan usaha, dan berbagai pemangku kepentingan.

Menurut Rita, sinergi ini diperlukan untuk menjawab tuntutan publik akan transparansi dan akuntabilitas pengelolaan kegiatan usaha pertambangan mineral, di tengah isu kerusakan lingkungan, pemanasan global, dan transisi energi.

“Tantangan yang ada saat ini harus kita lakukan langkah-langkah perbaikan supaya tantangan yang ada menjadi minor dan pada akhirnya menjadi salah satu langkah dalam perbaikan tata kelola pertambangan mineral,” ujar Rita dalam keterangan resmi, Sabtu (5/10).

Koordinator Pelayanan Usaha Mineral Ditjen Minerba Satya Hadi Pamungkas menjelaskan, terkait perpanjangan IUP, terdapat beberapa aspek yang menjadi evaluasi. Ditjen Minerba memberikan pertimbangan salah satunya didasarkan pada kinerja badan usaha sesuai pasal 59 Peraturan Pemerintah Nomor 96 Tahun 2021.

“Nah ketika kita berbicara perpanjangan, sebenarnya itu opsional. Bisa diberikan atau bisa saja tidak diberikan (izin), karena yang dinilai adalah kinerja perusahaan. Hal ini beralasan sebab pemerintah sudah memberikan masa operasi produksi (pada IUP) selama 20 tahun, jadi penilaiannya perusahaan sudah melakukan apa? sehingga perusahaan dipertimbangkan untuk diberikan perpanjangan,” ungkapnya.

Satya juga menyampaikan badan usaha yang diundang dalam acara ini adalah badan usaha yang masa berlaku IUP Operasi Produksi-nya akan berakhir dalam waktu lima sampai satu setengah tahun.

“Sehingga diharapkan bapak/ibu dapat mengajukan perpanjangan lebih cepat atau tidak melebihi dari batas waktu yang ditentukan untuk pengajuan perpanjangan,” harap Satya.

Adapun, sosialisasi yang dihadiri oleh 27 badan usaha pemegang IUP Operasi Produksi Mineral Logam ini juga menghadirkan narasumber dari Kementerian Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional. Acara ini bertujuan untuk meningkatkan efektifitas proses perizinan, termasuk proses pengajuan dan penerbitan perpanjangan IUP Mineral Logam.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Nusa Halmahera Minerals (NHM), salah satu perusahaan tambang terbesar di Maluku Utara, berhasil meraih sertifikasi internasional atas integrasi sistem kerja ISO 14001 (Sistem Manajemen Lingkungan) dan ISO 45001 (Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja atau K3).

Sertifikasi ini merupakan bukti nyata komitmen NHM dalam menjaga keberlanjutan lingkungan serta keselamatan dan kesehatan pekerjanya. Sistem ini resmi diterapkan sejak Januari 2024.

Keberhasilan NHM meraih sertifikasi ini dicapai setelah melalui serangkaian audit eksternal oleh tim auditor dari TSI Sertifikasi Internasional pada 20-22 Agustus 2024. TSI, yang merupakan salah satu badan sertifikasi terkemuka di Indonesia, mengirimkan auditor Kristiawan Hartanto, Luhut Martahi Tumbur, dan Susmoyo Adi untuk melakukan audit langsung di Tambang Emas Gosowong.

Mereka didampingi oleh jajaran manajemen, terutama dari Departemen Lingkungan (Environment) dan Departemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (OHS/K3).

"Penerapan ISO ini dimulai dari penentuan konteks organisasi, perencanaan, hingga implementasi dan corrective action plan. Sertifikasi ini merupakan bonus dari keberhasilan implementasi ISO di NHM," ungkap Widi Wijaya, Manajer Environment NHM dalam siaran persnya, Sabtu (5/10).

Widi menambahkan bahwa penerapan ISO 14001 dan 45001 didasari oleh kebutuhan perusahaan untuk terus maju dalam pengelolaan aspek K3 dan lingkungan.

Proses implementasi tersebut mencakup identifikasi risiko, perencanaan yang matang, pelaksanaan, serta evaluasi berkala dengan tujuan untuk meningkatkan kinerja perusahaan dalam pengelolaan K3 dan lingkungan.

"Proses pengembangan dan implementasi hingga siap untuk sertifikasi memakan waktu lebih dari enam bulan. Dengan diraihnya sertifikasi ini, NHM mendapatkan pengakuan internasional bahwa perusahaan telah menerapkan standar ISO dan secara periodik diaudit oleh badan sertifikasi ternama," tambah Widi.

Manajer OHS NHM, dr. Kuncoro, menambahkan bahwa program K3 dan lingkungan merupakan bagian dari Kaidah Pertambangan yang Baik (Good Mining Practice).

Diraihnya sertifikasi ini memperkuat posisi NHM sebagai perusahaan tambang yang mengutamakan keselamatan, kesehatan, dan lingkungan dalam operasionalnya.

"Dalam operasional pertambangan, kami senantiasa memenuhi regulasi pemerintah, khususnya dari Kementerian ESDM, melalui penerapan Sistem Manajemen K3 dan Sistem Manajemen Lingkungan. Integrasi sistem ISO 45001 dan ISO 14001 merupakan pengakuan internasional bahwa praktik pengelolaan keselamatan, kesehatan, dan lingkungan telah diterapkan dengan baik. Pencapaian ini diraih berkat komitmen manajemen dan keterlibatan seluruh karyawan serta mitra kerja NHM," pungkas dr. Kuncoro.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Circles melakukan kerja sama strategis dengan Telkomsel untuk mendukung akselerasi transformasi Telkomsel dalam meningkatkan pengalaman digital pelanggan.

Melalui kemitraan ini, Telkomsel berupaya menghadirkan layanan digital terkini dan mempercepat adopsi teknologi melalui platform Software-as-a-Service (SaaS) serta berbagai produk inovatif dari Circles.

Beragam solusi tersebut dirancang untuk meningkatkan pengalaman pelanggan Telkomsel dengan memberikan layanan digital yang lebih unggul.

Selain itu, kerja sama ini akan membuka peluang baru untuk pertumbuhan inovatif dan transformasi industri di tengah tren pasar yang semakin dinamis.

Dengan memanfaatkan kapabilitas teknologi dari Circles, Telkomsel dapat terus berada di garis depan tren pasar dengan menyediakan layanan yang sesuai kebutuhan pelanggan yang terus berkembang.
Senior Advisor dan Chief Revenue Officer Circles, Deepak Gulati mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk memberikan nilai tambah yang signifikan bagi Telkomsel dan terus memperkuat kapabilitas dalam inovasi digital, membangun referensi utama bagi operator telekomunikasi, dan memperluas kerja sama global

“Kerja sama ini membuktikan kapabilitas solusi SaaS kami di skala global, dengan semakin tingginya permintaan dari perusahaan telekomunikasi dunia untuk inovasi Circles,” kata dia dalam keterangannya, Sabtu (5/10).

Sementara itu, Direktur Marketing Telkomsel, Derrick Heng mengatakan, Telkomsel berkomitmen untuk berinovasi dan tetap relevan dengan kebutuhan pelanggan yang semakin berkembang melalui pemanfaatan teknologi terkini.

Ia bilang, kolaborasi dengan Circles tersebut mempertegas komitmen Telkomsel dalam menghadirkan solusi inovatif yang sesuai dengan lanskap digital masa kini.

“Upaya ini juga selaras dengan visi dan misi Telkomsel dalam memberdayakan masyarakat Indonesia dengan menyediakan solusi bagi semua orang, setiap rumah, dan kegiatan usaha untuk membuka semua peluang.” pungkas Derrick.