Selain pemanfaatan bahan bakar alternatif, proses produksi di pabrik-pabrik SIG ditunjang dengan implementasi plant digitalization melalui pemanfaatan machine learning, big data dan artificial intelligence untuk optimasi kegiatan produksi untuk mencapai efisiensi penggunaan energi dan peningkatan produktivitas.

“Kami juga melakukan riset dan pengembangan untuk menghasilkan produk dengan emisi lebih rendah tetapi memiliki kualitas yang setara di kelas peruntukannya yang disebut dengan green cement,” jelas dia.

Untuk mendorong percepatan capaian penurunan emisi karbon, Semen Indonesia juga mengembangkan energi terbarukan melalui penggunaan panel surya pada unit-unit operasionalnya, serta optimasi gas panas buang dari proses produksi semen (Waste Heat Recovery Power Generation).

Reni mengatakan, pada 2023, penggunaan bahan bakar dan bahan baku alternatif di seluruh pabrik Semen Indonesia mengalami peningkatan mencapai 1,65 juta ton.

“Kami juga berhasil mengurangi emisi GRK cakupan 1 (dari operasional) sebesar 4,9 juta ton GRK dibandingkan baseline tahun 2010,” jelas Reni.

“Sedangkan pada cakupan 2 (emisi tidak langsung dari energi listrik) berhasil diturunkan sebanyak 0,15 juta ton GRK,” tambah Reni.

Adapun beberapa produk Semen Indonesia yang tercatat 21 persen sampai dengan 38 persen lebih rendah karbon dibandingkan semen konvensional, di antaranya semen curah, semen masonry, serta produk turunan seperti beton berpori, beton cepat kering, serta beton dekoratif yang estestis.

Corporate Secretary Semen Indonesia Vita Mahreyni mengatakan, saat ini, pihaknya terus melakukan upaya untuk mendorong penggunaan bahan bangunan yang ramah lingkungan sebagai upaya partisipatif dalam percepatan pencapaian target Net Zero Emission 2050.

Salah satu inisiatif yang dilakukan adalah menjalin kerja sama dengan PT Bina Karya (Persero), untuk penyediaan solusi bahan bangunan termasuk produk berbahan dasar semen, green cement, produk turunan semen dan bahan bangunan dalam proyek pembangunan IKN.

“Solusi bahan bangunan ramah lingkungan kami sangat relevan dengan konsep pembangunan IKN sebagai smart and green city,” ujar Vita.

Dia bilang, dalam pembangunan IKN ini kami memenuhi persyaratan, baik dari produknya yang bersifat green dan mengandung nilai TKDN tinggi, serta solusi yang menjawab tantangan pembangunan infrastruktur saat ini.

“Misalnya produk beton berpori dan paving porous yang memiliki kemampuan meresapkan air dengan baik dapat mendukung pembangunan IKN yang mengusung konsep kota spons,” ujar Vita.

Sementara pada pembangunan infrastruktur jalan dapat menggunakan beton yang dapat kering dalam hitungan jam setelah diaplikasikan. Dia mengatakan, pihaknya juga siap memasok Soil Stabilisation untuk meningkatkan kekuatan dan daya dukung tanah lunak.

“Program keberlanjutan kami sesuai dengan Sustainable Development Goals (SDGs) untuk memastikan keberlanjutan kehidupan di bumi yang lebih baik bagi generasi mendatang dan menjaga pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan,” tegas Vita.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan, pihaknya masih menunggu penugasan pembatasan pembelian bahan bakar minyak (BBM) subsidi.

Hal ini menyusul rencana pemerintah membatasi pembelian BBM bersubsidi mulai 17 Agustus 2024 mendatang. Namun, hal ini masih belum diputuskan.

"Saya masih menunggu, kan saya sampaikan bahwa Kementerian BUMN bukan kementerian yang buat policy, tapi kita korporasi, tentu seluruh penugasan pemerintah kita jaga sebaik-baiknya," kata Erick di Komplek Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Erick menuturkan, koordinasi dan diskusi antar kementerian terkait rencana ini masih berjalan.

Adapun rencana tersebut semata-mata bertujuan agar BBM bersubsidi tepat sasaran.

"Jangan sampai salah persepsi, kita menginginkan agar BBM tepat sasaran digunakan oleh masyarakat yang membutuhkan dan sudah mampu. Soal penggunaan BBM subsidi yang tidak tepat sasaran apakah ini kapan? Di mana? Besok? Atau apa saya enggak tahu, kita menunggu saja, ya," tuturnya.

Begitu pula dengan revisi Peraturan Presiden Nomor 191 Tahun 2014 tentang Penyediaan, Pendistribusian dan Harga Jual Eceran Bahan Bakar Minyak.

Oleh karenanya ia menunggu kapan pembatasan ini akan dilakukan. Intinya kata dia, pemerintah akan menghitung ruang fiskal secara teliti dalam pengalokasian subsidi BBM.

"Dalam arti (tanggal) 17 (Agustus), atau Januari tahun depan, November, atau Desember saya enggak tahu kita tunggu aja. Pasti ada (perhitungan fiskal), subsidi, kompensasi, tentu kita harus prediksi," jelas dia.

Sebelumnya diberitakan, Menteri Koordinator bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan mengungkapkan pemerintah bakal membatasi pembelian bahan bakar minyak (BBM) subsidi mulai 17 Agustus 2024.

Hal itu dilakukan sebagai upaya mendorong penyaluran BBM subsidi lebih tepat sasaran, serta dapat menghemat anggaran negara.

"Sekarang Pertamina sudah menyiapkan, kita berharap 17 Agustus ini kita sudah bisa mulai, di mana orang yang tidak berhak dapat subsidi itu akan bisa kita kurangi," ujar Luhut dalam unggahan Instagramnya @luhut.pandjaitan, dikutip Rabu (10/7/2024).

Pernyataan terkait pembatasan penyaluran BBM bersubsidi itu muncul ketika Luhut membahas defisit APBN 2024 yang diperkirakan bakal lebih besar dari target yang telah ditetapkan.

Menurutnya, ada banyak inefisiensi yang terjadi di berbagai sektor. Maka dari itu, dengan memperketat ketentuan pembelian BBM subsidi diharapkan akan membantu penghematan anggaran.

Selain pembatasan BBM subsidi, pemerintah juga mendorong pengembangan bioetanol sebagai bahan bakar pengganti BBM yang berbasis fosil.

Adapun bioetanol merupakan jenis bahan bakar yang dihasilkan dari proses fermentasi bahan-bahan organik, terutama tumbuhan dengan kandungan karbohidrat tinggi.

"Kita kan sekarang berencana mau mendorong segera bioetanol masuk menggantikan bensin, supaya polusi udara ini juga bisa dikurangi cepat," kata Luhut.

JAKARTA, KOMPAS.com - Nilai tukar rupiah terhadap dollar AS menguat pada perdagangan pasar spot pada Kamis (11/7/2024).

Melansir data Bloomberg, pukul 9.10 WIB rupiah berada pada level Rp 16.191 per dollar AS atau naik 50 poin (0,3 persen) dibanding penutupan sebelumnya Rp 16.241 per dollar AS.

Pengamat pasar uang Ariston Tjendra mengatakan, rupiah berpeluang meneruskan penguatannya hari ini terhadap dollar AS setelah semalam Gubernur The Fed Jerome Powell dalam pernyataanya di hadapan komite Jasa Keuangan DPR AS menyebutkan bahwa The Fed tidak akan menunggu inflasi 2 persen untuk memangkas suku bunga acuannya.

Pelaku pasar juga melihat indikasi pemangkasan suku bunga dari pernyataan Powell semalam bahwa risiko dari ekonomi bukan hanya inflasi tapi tingkat pengangguran dimana tingkat pengangguran AS meskipun masih di level rendah tapi terus meninggi. Jadi The Fed bisa memangkas bunga bila tingkat pengangguran semakin memburuk.

“Indeks saham Asia juga terlihat menghijau yang artinya sentiment pasar terhadap asset berisiko cukup positif dan ini bisa membantu penguatan rupiah yang juga adalah aset berisiko. Potensi penguatan rupiah ke kisaran Rp 16.180- Rp 16.200 per dollar AS, dengan potensi resisten di kisaran Rp 16.280 per dollar AS,” kata Ariston.

Sementara itu, mengacu kurs tengah Jisdor, nilai tukar rupiah pada Rabu (10/7/2024) pada level Rp 16.256 per dollar AS, atau menguat dibanding Selasa (9/7/2024) pada level Rp 16.281 per dollar AS.

Adapun kurs di bank-bank besar di Indonesia, seperti di BCA kurs jual dipatok pada Rp 16.200 per dollar AS. Kurs jual berarti pihak bank menjual dollar AS pada posisi ini. Sementara untuk kurs beli di BCA adalah Rp 16.180 per dollar AS. Kurs beli ini berarti bila Kamu ingin menjual dollar AS maka pihak bank akan membelinya pada posisi ini.

Berikut nilai tukar rupiah per dollar AS hari ini di 5 bank:

Bank Jual Beli

BCA 16.200 16.180

CIMB Niaga 16.196 16.185

BRI 16.205 16.180

Mandiri 16.225 16.205

BNI 16.350 16.030

JAKARTA, KOMPAS.com – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diproyeksikan akan menguat pada Kamis (11/7/2024). Sebelumnya, IHSG pada penutupan Rabu (10/7/2024) berakhir di zona hijau pada level 7.287,04 atau naik 0,24 persen.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, saat ini posisi IHSG diperkirakan sedang berada berada di akhir wave [v] dari wave 1 dari wave (3).

“Sehingga penguatan IHSG akan relatif terbatas dan rawan terkoreksi untuk menguji rentang koreksi 7.000-7.160. Support 7.176 - 7.099, resistance 7.356 - 7.396,” kata Herditya dalam analisisnya.

Analis BinaArtha Sekuritas Ivan Rosanova mengatakan, IHSG telah tembus ke atas 7.308 yang sebelumnya merupakan resisten fraktal terdekat, dan saat ini akan menguji resisten berikutnya di 7374.

“IHSG akan mengonfirmasi pembalikan tren untuk jangka menengah jika berhasil menembus ke atas level 7.374. Namun, penembusan ke bawah 7.262 mengisyaratkan bahwa IHSG dapat memulai koreksi wave (iv),” kata Ivan.

Ivan mengatakan, level support IHSG berada di dan 7.262, 7.200, 7.133 dan 7.078, sementara level resistennya di 7.374, 7.454 dan 7.590. Berdasarkan indikator MACD menandakan momentum bullish.

Adapun rekomendasi teknikal dari tiga perusahaan sekuritas:

1. MNC Sekuritas

BBCA rekomendasi buy on weakness 9.650-9.950, target price 10.400 - 10.550, stoploss below 9.450

MIDI rekomendasi buy on weakness 396-400, target price 412 - 422, stoploss below 390

SMGA rekomendasi speculative buy 85-88, target price 94 - 99, stoploss below 84

2. Pilarmas Investindo

TLKM last price 3.160, support 3.080, resistance 3.310, target 3.280

SMBR last price 236, support 224, resistance 250, target 246

MNCN last price 326, support 314, resistance 346, target 340

KOMPAS.com - Yayasan Konsumen Muslim Indonesia (YKMI) mengapresiasi kesepakatan Liga Arab untuk memboikot perusahaan terafiliasi dengan Israel.

Dalam pernyataan yang disampaikan pada konferensi ke-96 Pejabat Penghubung Kantor Regional Arab tentang Boikot Israel di Kairo, Kamis (4/7/2024), negara-negara yang tergabung dalam organisasi Liga Arab bersepakat memboikot perusahaan yang terafiliasi dengan Israel.

Direktur Eksekutif YKMI Ahmad Himawan menilai, keputusan Liga Arab dapat memengaruhi sikap masyarakat Islam internasional terhadap agenda boikot.

“Termasuk agenda boikot produk terafiliasi Israel di Indonesia,” ujar Himawan dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Rabu (10/7/2024).

Keputusan Liga Arab tersebut, lanjutnya, juga menambah legitimasi sikap boikot masyarakat Islam di Indonesia.

Seperti diketahui, setelah Majelis Ulama Indonesia (MUI) mengeluarkan fatwa terkait dukungan terhadap perjuangan Palestina, masyarakat dan konsumen muslim di Indonesia punya alasan yang semakin kuat untuk melakukan aksi boikot.

Keputusan Liga Arab, jelas Himawan, juga akan memperkuat kerja sama dan koordinasi antara Liga Arab dan organisasi-organisasi negara Islam. YKMI berharap, keputusan Liga Arab semakin memperkuat daya tekan kepada Israel.

“Kami menginginkan agresi dan kejahatan Israel di Palestina dapat segera berakhir,” harapnya.

YKMI sendiri merupakan organisasi masyarakat Islam di Indonesia yang pertama kali merilis daftar perusahaan dan produk terafiliasi Israel. Daftar tersebut dibuat berdasarkan riset dan kajian yang mengacu pada situs boycott.thewitness dan bdnaash.

Berdasarkan riset Compas, boikot konsumen Indonesia memiliki pengaruh luar biasa. Penjualan produk perusahaan multinasional yang terafiliasi Israel mengalami penurunan penjualan akibat aksi tersebut.

“Kami juga menghimbau kepada masyarakat untuk selalu cek apakah sebuah produk terafiliasi atau tidak, melalui website seperti Bdnaash.com dan Boycott.thewitness.news sebelum membeli,” tutup Himawan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Kamis 11 Juli 2024 di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga ikan tongkol per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 3.730 atau 10,55 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 31.620 menjadi Rp 35.350. Papua menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga ikan tongkol hari ini dipatok Rp 90.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 3.590 atau 10,16 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 31.760. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan tongkol hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 3.000 atau 8,49 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 32.350.

Harga ikan kembung per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 3.160 atau 7,87 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 37.010 menjadi Rp 40.170. Kenaikan tertinggi terjadi di Kepulauan Bangka Belitung, dengan banderol harga total Rp 50.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 2.830 atau 7,05 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 37.340. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan kembung hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 2.410 atau 6,00 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 37.760.

Daftar kenaikan harga pangan pokok

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir:

• Harga bawang putih bonggol naik dari Rp 40.320 menjadi Rp 41.440 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 33.000 menjadi Rp 33.700 per kilogram terjadi pada ikan bandeng.
• Kenaikan harga dari Rp 29.350 menjadi Rp 29.750 per kilogram terjadi pada telur ayam ras.
• Harga kedelai biji kering (impor) naik menjadi Rp 12.340 per kilogram dari sebelumnya Rp 12.010.
• Harga gula konsumsi naik dari Rp 18.030 menjadi Rp 18.080 per kilogram.

Daftar penurunan harga pangan pokok

Sementara itu, bahan pangan lainnya mengalami penurunan. Harga daging sapi murni per kilogram mengalami penurunan paling tajam, yakni 2,96 persen atau turun Rp 3.890 dibanding kemarin, yakni dari Rp 135.090 menjadi Rp 131.200. Penurunan tertinggi terjadi di Maluku, dengan banderol harga total Rp 104.880 per kilogram.

Harga hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 4.310 atau 3,29 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 135.510. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga daging sapi murni hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 7.160 atau 5,46 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 138.360.

Berikut harga pangan yang mengalami penurunan dalam satu hari terakhir:

• Harga cabai rawit merah turun dari Rp 51.870 menjadi Rp 50.130 per kilogram.
• Harga cabai merah keriting turun dari Rp 45.750 menjadi Rp 44.210 per kilogram.
• Penurunan harga dari Rp 34.490 menjadi Rp 34.040 per kilogram terjadi pada bawang merah.
• Harga jagung tk peternak turun dari Rp 5.580 menjadi Rp 5.300 per kilogram.
• Penurunan harga dari Rp 35.860 menjadi Rp 35.610 per kilogram terjadi pada daging ayam ras.
• Harga minyak goreng curah turun dari Rp 15.990 menjadi Rp 15.770 per liter.
• Harga garam halus beryodium turun menjadi Rp 11.310 per kilogram dari sebelumnya Rp 11.500.
• Harga tepung terigu kemasan (non-curah) turun menjadi Rp 13.170 per kilogram dari sebelumnya Rp 13.330.
• Harga beras medium turun menjadi Rp 13.420 per kilogram dari sebelumnya Rp 13.520.
• Harga tepung terigu (curah) turun dari Rp 10.260 menjadi Rp 10.160 per kilogram.
• Penurunan harga dari Rp 17.910 menjadi Rp 17.830 per liter terjadi pada minyak goreng kemasan sederhana.
• Harga beras premium turun menjadi Rp 15.450 per kilogram dari sebelumnya Rp 15.520.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Transportasi Jakarta (Perseroda) atau Transjakarta menargetkan layanannya dapat menjangkau 92 persen penduduk DKI Jakarta sampai akhir 2024.

Direktur Utama Transjakarta Welfizon Yuza mengatakan, saat ini layanan Transjakarta telah menjangkau 89 persen penduduk DKI Jakarta.

Artinya, 9 dari 10 orang yang tinggal di Jakarta memiliki akses ke bus stop atau halte Transjakarta maksimal jaraknya 500 meter dari rumah. Sehingga untuk menjangkau layanan Transjakarta hanya perlu dengan berjalan kaki.

"Kita targetkan sekitar 92 persen sampai akhir tahun," ujarnya saat ditemui di Halte TransJakarta Bundaran HI, Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Untuk mencapai target tersebut, pihaknya akan melakukan kolaborasi dengan tiga Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) lainnya, yakni Perumda Sarana Jaya, PT Jakarta Propertindo (Jakpro), dan Perumda Pasar Jaya.

Adapun kolaborasi yang dilakukan berupa pengembangan dan pembukaan rute Transjakarta di kawasan yang dikelola oleh Jakpro, Sarana jaya, Pasar Jaya untuk mendukung akses baik untuk masyarakat umum maupun karyawan BUMD tersebut.

Dia mengungkapkan, saat ini layanan Transjakarta telah tersedia di empat titik utama yang dikelola Jakpro dengan 23 rute di Jakarta International Stadiun (JIS), Taman Ismail Marzuki (TIM), dan Jakarta International Velodrome.

Kemudian Transjakarta juga telah melayani rute di 103 pasar dari 146 pasar yang dikelola Pasar Jaya serta melayani titik utama Perumda Sarana Jaya di kawasan Cilangkap dan Pondok Kelapa.

"Dengan MoU ini akan memperkuat sehingga semua titik-titik sentral dari kegiatan ketiga BUMD ini bisa sepenuhnya dilayani oleh rute-rute Transjakarta. Di samping itu, titik-titik yang sudah ada sekarang akan terus kita tingkatkan pelayanannya," ucapnya.

Kolaborasi selanjutnya berupa peningkatan dan pemeliharaan infrastruktur layanan Transjakarta seperti halte, bus stop, hingga akselerasi ruang pengelolaan untuk petugas layanan.

"Bahkan, integrasi transportasi publik yang seamless dengan pusat aktivitas ekonomi seperti penyediaan Lay Bay (tempat perhentian khusus) langsung ke pasar-pasar juga bisa mulai kita exercise," kata dia.

Diharapkan kolaborasi ini dapat saling menguntungkan keempat BUMD tersebut sekaligus dapat meningkatkan budaya penggunaan transportasi umum di kalangan masyarakat Jakarta.

"Harapannya kerja sama ini dapat memberikan dampak yg positif bagi semua BUMD dan juga perekonomian di Jakarta. Harapannya kerjasama ini bisa berkontribusi dalam mewujudkan visi Jakarta sebagai kota global," tuturnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengaku mulai berhenti menjual Ignis di Tanah Air.

Hal ini dikonfirmasi oleh Dony Ismi Himawan Saputra, Deputy Managing Director Sales and Marketing 4W SIS, dirinya mengatakan bahwa ke depan Suzuki akan berfokus pada kendaraan elektrifikasi.

“Sesuai dengan rencana korporasi kami yang secara bertahap akan lebih fokus ke produk terelektrifikasi, seperti XL7 Hybrid dan Ertiga Hybrid, serta memperkuat keberadaan model-model buatan dalam negeri,” kata Dony, saat dihubungi Kompas.com.

Kabarnya Suzuki Ignis bakal digantikan oleh Fronx, seperti yang diungkapkan oleh tenaga penjual Suzuki di Jakarta.

“Untuk Ignis memang sudah diskontinu, sudah tidak produksi. Nanti mau ganti produk baru, Suzuki Fronx, tetapi belum ada informasi resmi,” ucap tenaga penjual Suzuki, kepada Kompas.com, Rabu (10/6/2024).

Bisa jadi Suzuki Fronx menjadi pengganti Ignis untuk dipasarkan di Indonesia. Terlebih SUV tersebut juga sudah menggunakan teknologi mild hybrid.

Sebagai informasi, Suzuki Fronx sudah lebih dulu meluncur di India pada awal tahun 2023 lalu. Mobil ini merupakan versi sport utility vehicle (SUV) dari Suzuki Baleno, namun mengusung desain yang mirip dengan Grand Vitara.

Doc Carscoops Suzuki Fronx

Suzuki Fronx memiliki dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.550 mm, dengan jarak sumbu roda 2.520 mm. Dengan kata lain, mobil ini memiliki dimensi yang sedikit lebih besar dari Suzuki Baleno.

Melihat eksterior, fasia depan terlihat mirip dengan Grand Vitara, dimana desain lampu depan terpisahkan oleh aksen krom yang menempel pada gril berwarna hitam.

Tampilan depannya terlihat begitu agresif berkat tarikan garis tegas pada bumper, dilengkapi dengan foglamp yang berada di area segitiga. Inilah yang membedakannya dari tampilan Grand Vitara.

Kemudian di bagian samping, masih menyiratkan desain Suzuki Baleno. Hal ini terlihat dari bentuk kaca dan pilar-pilarnya. Hanya saja profilnya dibuat lebih sporty, berkat pinggul yang lebih menonjol dan pelek berukuran 17 inci.

Sementara itu di bagian buritan, dibekali lampu belakang model menyambung dengan LED yang cukup besar. Kemudian skid plate aluminium yang agak besar memiliki fungsi ganda sebagai diffuser.

Doc Carscoops Suzuki Fronx

Berlanjut ke bagian interior, tampilan dasbor dual-tone terlihat begitu mirip dengan Baleno. Namun sedikit lebih mewah berkat lapisan matte logam dan perak.

Di bagian tengah terdapat layar sentuh 9 inci yang sudah terintegrasi dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto. Fitur lainnya termasuk head-up display, kamera 360 derajat, wireless charging pad, sistem audio oleh Arkamys, ventilasi AC kursi belakang, enam airbag, dan serangkaian fitur lainnya.

Bicara soal jantung pacu, Suzuki Fronx tersedia dengan dua pilihan bensin. Pertama ada mesin Boosterjet 1.000 cc K-Series turbocharged yang dilengkapi dengan teknologi hybrid ringan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 99 hp dan torsi 148 Nm. Dikawinkan dengan transmisi manual lima kecepatan atau gearbox otomatis enam kecepatan.

Kemudian pilihan kedua ada mesin 1.200 cc K-Series Dual Jet, yang mampu menghasilkan tenaga 89 hp dan torsi 113 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual lima percepatan atau AGS dengan jumlah percepatan yang sama.

JAKARTA, KOMPAS.com - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengungkapkan, aturan OJK memiliki andil dalam anjloknya penjualan mobil pada semester pertama tahun ini.

Adapun beleid yang dimaksud adalah Peraturan OJK Nomor 22 Tahun 2023 tentang Perlindungan Konsumen dan Masyarakat di Sektor Jasa Keuangan.

"Jelang akhir 2023, OJK mengeluarkan POJK No. 22 Tahun 2023. Intinya kendaraan yang mengalami kesulitan cicilan kredit tidak boleh ditelepon setelah pukul 19.00 dan hari libur. Dampaknya pembelian kendaraan semakin turun pada Januari 2024," ujar Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara dalam Diskusi Solusi Mengatasi Stagnasi Pasar Mobil, Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Lebih lanjut Kukuh mengungkapkan, berdasarkan data yang dimilikinya, per Mei 2024, penjualan mobil turun 21 persen menjadi 334.000 unit.

Hal ini dipicu berbagai faktor, antara lain kenaikan suku bunga global, lonjakan NPL, pengetatan pemberian kredit dari perusahaan pembiayaan.

Gaikindo kemungkinan merevisi target penjualan mobil 2024 sebanyak 1,1 juta unit, dengan mempertimbangkan sejumlah faktor penekan pasar.

“Salah satu faktor pemicu stagnasi pasar mobil adalah harga mobil baru tidak terjangkau oleh pendapatan per kapita masyarakat. Gap antara pendapatan rumah tangga dan harga mobil baru makin lebar,” kata dia.

Kukuh menilai, pertumbuhan ekonomi nasional mau tak mau harus dinaikkan menjadi 6-7 persen per tahun agar Indonesia keluar dari jebakan 1 juta unit pasar mobil domestik.

Dengan begini, pendapatan per kapita dapat naik 5 persen hingga 6 persen per tahun, mendorong kelompok upper middle naik kelas ke affluent income group sehingga mendorong penjualan otomotif keluar dari jebakan 1 juta unit.

Senada, Pengamat Otomotif LPEM UI Riyanto mengatakan, pasar mobil domestik rata-rata tumbuh 21,3 persen selama 2000-2013, ditopang oleh kenaikan pendapatan per kapita sebesar 28,2 persen. Sementara itu, selama 2013-2022, pendapatan per kapita hanya naik 3,65 persen, sehingga pasar mobil turun rata-rata 1,64 persen per tahun.

Sementara di sisi lain, harga mobil terus membubung. Sebagai contoh, harga Avanza G pada 2013 mencapai Rp 160 juta, sedangkan pada 2023 mencapai Rp 255 juta. "Dengan demikian, pertumbuhan pendapatan per kapita tidak bisa menjangkau harga mobil baru. Bahkan, selisihnya makin lebar dari tahun ke tahun," ungkap Riyanto.

Imbasnya, dia menuturkan, penjualan mobil bekas tumbuh subur menjadi 1,4 juta unit pada 2023, dari 2013 yang hanya 0,5 juta unit, seiring menurunnya daya beli konsumen dan lonjakan harga mobil baru."Itu artinya, penjualan mobil bekas tahun lalu di atas mobil baru yang hanya 1 juta unit," jelas dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyelesaikan penyidikan dugaan tindak pidana perbankan (tipibank) yang terjadi di Kantor Pusat PT Bank Pembangunan Daerah Nusa Tenggara Timur (BPD NTT).

Kepala Departemen Penyidikan Sektor Jasa Keuangan OJK Tongam L Tobing mengatakan, berkas hasil penyidikan perkara pidana atas nama para tersangka sebagaimana pasal yang dipersangkakan sudah lengkap atau P.21.

Menindaklanjuti perkara tersebut, penyidik OJK melakukan koordinasi dengan penuntut umum untuk rencana pelaksanaan tahap 2, yaitu penyerahan tersangka dan barang bukti yang dilaksanakan di Kejaksaaan Negeri Kupang.

“Dalam menangani dugaan tindak pidana perbankan tersebut, OJK telah melakukan berbagai upaya yaitu mulai dari tahapan pengawasan, pemeriksaan khusus sampai dengan penyelidikan dan penyidikan. Dari hasil yang ditemukan, pencairan kredit yang dilakukan, sebagian dananya tidak dialokasikan sesuai tujuan kredit,” kata Tongam dalam keterangan tertulis, dikutip Rabu (10/7/2024).

Perkara ini terjadi pada periode 4 April sampai dengan 19 Agustus 2019 dengan rincian perkara yang melibatkan Absalom Sine selaku Direktur Pemasaran Kredit BPD NTT periode 11 Maret 2015 sampai dengan 5 Mei 2020 merangkap Plt. Direktur Utama periode Mei 2018 sampai dengan Mei 2019 dan Beny Rinaldy Pellu selaku Kepala Divisi Pemasaran Kredit BPD NTT periode November 2016 sampai dengan September 2019.

Tongam menjelaskan, keduanya diduga dengan sengaja menyebabkan adanya pencatatan palsu dalam proses pemberian tiga fasilitas kredit kepada debitur atas nama PT Budimas Pundinusa (PT BMP) dengan total plafon Rp 100 miliar.

Fasilitas kredit tersebut terbagi menjadi tiga yaitu Kredit Modal Kerja (KMK) Standby senilai Rp 32 miliar, Kredit Investasi (KI) Jadwal Pembayaran (KI-JP) senilai Rp 20 miliar dan KMK-RC senilai Rp 48 miliar.

Lebih lanjut, Tongam memaparkan, dalam proses penyelidikan dan penyidikan ditemukan telah terjadi tindak pidana perbankan sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam Pasal 49 ayat (1) huruf a dan Pasal 49 ayat (2) huruf b Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 7 Tahun 1992 tentang Perbankan sebagaimana telah diubah dengan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 10 Tahun 1998 tentang Perubahan atas Undang-Undang Nomor 7 Tahun 1992 tentang Perbankan juncto Pasal 55 ayat (1) ke-1 KUHP dan Pasal 56 KUHP.

Adapun pihak yang dimintakan pertanggungjawaban pidana sebagai tersangka adalah Absalom Sine alias Abe dan Beny Rinaldy Pellu selaku mantan pejabat BPD NTT. Atas perbuatannya, tersangka diancam dengan pidana penjara paling singkat 5 tahun dan paling lama 15 tahun dan pidana denda paling sedikit Rp 10 miliar dan paling banyak Rp 200 miliar.

Di bidang penyidikan, sampai dengan 30 Juni 2024, OJK telah menyelesaikan penanganan berkas perkara yang dinyatakan lengkap (P-21) oleh Kejaksaan RI sebanyak 127 perkara yang terdiri dari 102 perkara tindak pidana perbankan, 20 perkara tindak pidana Industri Keuangan Non Bank (IKNB) dan lima perkara tindak pidana Pasar Modal dengan rata-rata hukuman pidana penjara di atas lima tahun.

"Dalam konteks ini, perkara paling banyak terkait dengan kegiatan usaha bank, khususnya yang menyangkut kebijakan pengurus untuk menjaga tingkat kesehatan bank seperti pembuatan kredit fiktif hanya untuk memperbaiki Non Performing Loan (NPL)," tandas Tongam.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyebut sudah terjadi perbaikan selama 5 tahun terakhir dalam hal pemberian penyertaan modal negara (PMN) kepada perusahaan-perusahaan pelat merah.

Perbaikan itu tercermin dari suntikan PMN yang kini dibiayai dari dividen yang disetorkan BUMN ke negara. Berbeda dari sebelumnya di mana suntikan PMN dibiayai dari utang luar negeri.

Hal itu diungkapkan Erick saat rapat kerja dengan Komisi VI DPR RI yang berlangsung pada Rabu (10/7/2024) malam.

"Selama ini yang tadinya PMN itu sangat bergantung dari utang negara kepada luar negeri, tetapi hari ini kita bisa yakinkan bersama-sama ini menjadi sebuah sustainability atau keberlanjutan ketika dividen bisa membiayai PMN itu sendiri," ujarnya.

Tercatat, sepanjang 2020-2024, total setoran dividen BUMN ke negara mencapai Rp 279,8 triliun. Sedangkan pemberian PMN tunai pada periode tersebut sebesar Rp 217,9 triliun

Erick bilang, suntikan dana yang diberikan negara selama 2020-2024 penggunaannya 89 persen untuk menjalankan penugasan pemerintah.

Di antaranya program listrik desa, pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera, pembangunan infrastruktur dan konektivitas seperti LRT, jalan tol, juga pelabuhan.

"Lalu ada sebagian dari PMN itu 7 persen untuk restrukturisasi, 4 persen untuk pengembangan usaha, dan ini yang tentu dipantau terus menerus," kata dia.

Adapun untuk tahun anggaran 2025, Erick mengajukan suntikan PMN tunai sebesar Rp 44,2 triliun untuk 16 BUMN.

Terdiri dari PT Hutama Karya (Persero), PT Asabri (Persero), PT PLN (Persero), BPUI atau Indonesia Financial Group (IFG), PT Pelni (Persero), PT Bio Farma (Persero), PT Adhi Karya (Persero) Tbk, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, PT Len Industri (Persero), PT Danareksa (Persero), PT KAI (Persero) atau KAI, ID FOOD, PT PP (Persero), Perum Damri, Perum Perumnas, dan PT INKA (Persero).

Erick berharap suntikan modal tersebut mendapat dukungan dari Komisi VI DPR RI sebab sumber dananya pun berasal dari kinerja BUMN. Ia meyakini, dengan PMN itu BUMN bisa semakin meningkatkan perannya dalam mendorong pertumbuhan ekonomi nasional.

"PMN ini merupakan cashflow yang sudah kita berikan selama ini, dan tentu besar harapan kami, kami terus mendapat dukungan dari komisi VI juga pengawasan dan solusi-solusi yang bisa diberikan agar kita bisa bekerja lebih baik lagi," ucapnya.

Sementara itu, Wakil Ketua DPR Komisi VI DPR RI sekaligus pimpinan rapat, Sarmudji mengapresiasi perbaikan dari pemberian PMN yang kini dibiayai dari dividen BUMN, tidak lagi mengandalkan utang luar negeri.

"Di masa yang dulu, PMN itu uangnya kebanyakan dibiayai oleh utang luar negeri, pada saat ini PMN diajukan dengan mengambil dividen dari BUMN, yang sebenarnya kalau dikalkulasikan itu memang masih surplus antara dividen yang dimasukan ke dalam keuangan negara dengan PMN yang dialokasikan untuk BUMN-BUMN," ungkapnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Merek mobil listrikBYD kabarnya telah membuka pabrik perakitan kendaraan di Thailand. Fasilitas ini menjadi pabrik pertama BYD di Asia Tenggara, padahal sebelumnya raksasa otomotif asal China telah mengumumkan bakal membangun pabrik di Indonesia.

Plt Dirjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin Putu Juli Ardika, mengatakan, BYD tetap berkomitmen dengan pasar Indonesia.

“Kalau itu, dia (BYD) sebenarnya sudah komitmen di Indonesia,”ujar Putu di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Ilham Karim/Kompas.com BYD Harmony Sudirman 4S, diler baru BYD.

“Sudah membeli lahan untuk industri dan dia juga sudah menaruh jaminan untuk mendatangkan mobilnya ke indonesia itu ucapanya BKPM (Badan Koordinasi Penanaman Modal) kita sudah menjalankan,” kata dia.

Putu juga memastikan bahwa BYD akan tetap memproduksi kendaraan di dalam negeri. Adapun untuk groundbreaking pabrik menurutnya bakal dilakukan pada tahun ini.

“Bakal produksi di Indonesia jangan khawatir, kita agak telat saja sedikit," ucap Putu.

"Apalagi nanti kita lakukan harmonisasi dan kita membuat aturan kita lebih pro bisnis daripada Thailand, kita berkeyakinian indonesia akan menjadi basis pengembangan otomotif,” ujarnya.

Sebagai informasi, pabrik BYD di Thailand terletak di sebelah timur Provinsi Rayong, dengan waktu pembangunan hanya dalam 16 bulan.

Dengan kapasitas produksi tahunan sebanyak 150.000 unit kendaraan, operasi pembuatan mobil pabrik tersebut meliputi pengecapan, pengecatan, pengelasan, perakitan akhir, dan produksi komponen mobil.