JAKARTA, KOMPAS.com - Meluaskan jangkauan konsumen khususnya di segmen sport utility vehicle (SUV) 7 penumpang, PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi mengenalkan Tiggo 8 sebagai keluarga barunya.

Tiggo 8 akan menjadi varian ekonomis yang dipasarkan dengan harga lebih murah dari Tiggo 8 Pro, yakni di bawah Rp 500 juta.

Bicara soal spesifikasi, Tiggo 8 bakal berbeda jauh dengan Tiggo 8 Pro. Terutama dari sektor dapur pacu lantaran menggunakan mesin lebih kecil.

Tiggo 8 akan hadir dengan mesin 1.600 turbo dan transmisi 7 percepatan dual-clutch transmission (DCT) jenis basah layaknya yang digunakan Omoda 5 GT.

Wirasandi Ruslan Tiggo 8

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 185 ps atau setara 182 Tk dan torsi 275 Nm. Beda dengan versi Tiggo 8 Pro dengan dapur pacu 2.000 cc yang punya tenaga 250 Tk dan torsi 390 Nm.

Walau perbedaan tenaganya terlihat jomplang, namun Eko Fahrurozi, Product Manager PT CSI memastikan bila performanya tak berbeda jauh dari mesin 2.000 cc.

"Mesin 1.6 turbo yang digunakan Tiggo 8 setara dengan mesin 2.000 cc. Secara kapasitas mesin sama dengan Omoda 5 GT, tapi mesinnya berbeda ya. Mesin yang digunakan Tiggo 8 ini masuk dalam Chinese top ten engine. Bertenga dan efisiensinya juga lebih baik," kata Eko di Jakarta, Senin (8/7/2024).

Dibandingkan Honda CR-V Turbo dengan mesin 1.500 cc yang sama-sama menjadi pemain SUV 7 penumpang, tenaga Tiggo 8 sedikit lebih kecil, tapi untuk torsi jauh lebih unggul.

Secara desain, tampilannya masih sama dengan Tiggo 8 Pro, hanya saja visual depan ada perubahan dari gril, logo, desain lampu, serta tanpa ada fog lamp.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Tiggo 8

Konfigurasi 7 tempat duduk yang dihadirkan menawarkan kenyamanan dan kelapangan, sesuai dengan tagline utama Tiggo 8, yakni first class cabin.

Total volume bagasi Tiggo 8 mencapai 1.179 liter dan dibuat fleksibel. Tujuannya agar bisa disesuaikan penggunaannya ketika akan menempuh perjalanan jauh bersama keluarga atau ketika membutuhkan ruang lebih untuk membawa barang bawaan.

Tak hanya itu, Chery juga melengkapi pengaturan AC di tiap baris, sehingga masing-masing penumpang bisa menyesuaikan suhu sendiri-sendiri.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Chery Tiggo 8

Bicara fitur, Tiggo 8 juga akan dilengkapi perangkat keselamatan berupa sembilan fitur dari Advanced Driver Assistance System (ADAS).

Fitur ADAS yang akan disematkan terdiri dari Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Warning (FCW), Automatic Braking System (AEB) (Advanced), Lane Departure Warning (LDW), Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Door Open Warning (DOW), Traffic Sign Recognition (TSR), intelligent high beam control (IHC), delapan airbags for all-round protection.

Tak hanya itu, Tiggo 8 juga tetap memberikan kesan mewah dan elegan di bagian interior dengan kehadiran large size electric panoramic sunroof, rear view monitor, serta panoramic camera 360.

"Nantinya kita akan luncurkan Tiggo 8 dalam dua versi, mungkin perbedaannya besar dari segi fitur serta jumlah ADAS juga," ujar Eko.

JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah sempat melakukan pengujian langsung di jalanan offroad, redaksi kompas.com kali ini kembali mendapatkan kesempatan untuk membawa Suzuki Jimny 5 pintu untuk dijadikan kendaraan harian dalam beberapa hari.

Tanpa melakukan penyesuaian atau perubahan pada sisi teknis kendaraan, hal tersebut untuk memberikan gambaran bagaimana jika kendaraan ikonik berharga Rp 465 jutaan ini dipakai di medan aspal perkotaan.

Untuk diketahui, Jimny generasi keempat secara natural masih diperuntukkan sebagai mobil gagah dan tangguh dalam melewati berbagai jalan. Buktinya, mobil masih pakai sasis tangga (ladder frame) yang dipercaya lebih tangguh mengemban tugas berat.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan Suzuki Jimny 5 Pintu

Set kaki-kaki kendaraan pun tetap disesuaikan dengan memakai sistem 3-link per keong di depan dan per daun di belakang, membuat bantingannya cukup khas sebagai mobil offroad mungil.

Kendati demikian, ketika dibawa harian, Jimny 5 pintu cukup mumpuni. Pada kondisi normal, bantingan suspensinya tidak begitu kaku sebagaimana versi tiga pintu. Tetapi kadang masih terasa keempukan.

Urusan dapur pacu, Jimny 5 pintu menggunakan mesin yang sama dengan Jimny 3 pintu serta Ertiga, yakni K15B dengan jumlah 4 silinder dan berkapasitas 1.462 cc. Mesin itu, mampu menyalurkan tenaga sebesar 100,5 Tk dan torsi 130 Nm.

dok.Suzuki Suzuki Jimny 5 Pintu Diajak Off Road

Untuk mendorong bobot Jimny yang sekitar 1 ton, terasa lebih dari cukup. Mesin ini sanggup memberikan tenaga dan efisiensi BBM yang cukup baik terutama waktu dipakai untuk harian.

Selama penggunaan, mobil tidak terasa kehilangan tenaga jika harus menyalip mobil lain di tol. Dengan tubuh yang kompak, dalam kemacetan sangat mudah mengendarai Jimny 5 pintu.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan Konsumsi BBM Jimny 5 Pintu

Adapun, soal konsumsi BBM di rute kombinasi perkotaan dengan total jarak 135 Km mencapai 11 Kpj. Hasil tersebut diperoleh berdasarkan perhitungan pada layar MID mobil setelah direset sejak awal penggunaan dengan mengisi BBM berjenis Pertamax.

Ketika melaju di tol, konsumsi BBM real time Jimny 5 pintu sempat mencapai 16 Kpj. Tapi dalam catatan penyaluran tenaga yang dilakukan harus stabil.

Namun perlu dicatat, hasil tersebut tidak bisa menjadi patokan murni karena konsumsi BBM sangat tergantung pada berbagai faktor. Misalnya, gaya berkendara, kondisi jalan, bahan bakar yang digunakan, dan lain sebagainya.

JAKARTA, KOMPAS.com - LRT Jabodebek melakukan penerapan tarif bagi pengguna yang melakukan tap-in (penempelan kartu untuk masuk) dan tap-out (penempelan kartu untuk keluar) di stasiun yang sama.

Bagi pengguna yang melakukan tap-in dan tap-out di stasiun yang sama dengan durasi kurang dari 60 menit, maka dikenakkan tarif minimum.

Sementara pengguna yang melakukan tap-in dan tap-out dengan durasi lebih dari 60 menit akan dikenakan tarif maksimum.

Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono mengatakan, kebijakan ini berlaku untuk mendorong efisiensi penggunaan layanan serta meminimalkan potensi penyalahgunaan fasilitas.

Para pengguna dapat melakukan pembayaran LRT Jabodebek menggunakan KMT KAI Commuter maupun KUE (Katru Uang Elektronik) Perbankan.

Untuk itu, LRT Jabodebek mengimbau pengguna memperhatikan waktu yang dibutuhkan untuk perjalanan agar dapat menghindari biaya tambahan yang tidak perlu.

"LRT Jabodebek berkomitmen untuk terus meningkatkan pelayanan dan kenyamanan bagi seluruh pengguna," ungkap Mahendra dikutip, Selasa (9/7/2024).

Adapun sosialisasi mengenai penerapan tarif ini akan dilakukan secara intensif melalui berbagai media agar pengguna dapat memahami dan mematuhi kebijakan yang berlaku.

Berikut rincian tarif maksimum dan minimum yang dimaksud:

1. Tarif Maksimum:

a. Rp 10.000: Berlaku untuk waktu tap-in dan tap-out lebih dari 60 menit di stasiun yang sama pada hari kerja (Senin sampai dengan Jumat) saat off peak hour, serta Sabtu, Minggu, dan libur nasional.

b. Rp20.000: Berlaku untuk waktu tap in dan tap out lebih dari 60 menit di stasiun yang sama pada hari kerja (Senin s.d Jumat) saat peak hour.

2. Tarif Minimum:

a. Rp 5.000: Berlaku untuk waktu tap-in dan tap-out kurang dari 60 menit di stasiun yang sama.

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Selasa 9 July 2024 di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga ikan kembung per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 3.780 atau 9,32 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 36.770 menjadi Rp 40.550. Papua Tengah menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga ikan kembung hari ini dipatok Rp 89.440 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 3.210 atau 7,92 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 37.340. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan kembung hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 2.790 atau 6,88 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 37.760.

Harga ikan tongkol per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 2.610 atau 7,62 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 31.630 menjadi Rp 34.240. Kenaikan tertinggi terjadi di Papua Tengah, dengan banderol harga total Rp 116.190 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 2.480 atau 7,24 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 31.760. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan tongkol hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.890 atau 5,52 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 32.350.

Daftar kenaikan harga pangan pokok

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir:

• Harga bawang putih bonggol naik menjadi Rp 42.800 per kilogram dari sebelumnya Rp 40.630.
• Harga bawang merah naik menjadi Rp 37.680 per kilogram dari sebelumnya Rp 35.590.
• Harga cabai rawit merah naik menjadi Rp 52.360 per kilogram dari sebelumnya Rp 50.420.
• Kenaikan harga dari Rp 29.450 menjadi Rp 31.020 per kilogram terjadi pada telur ayam ras.
• Harga tepung terigu kemasan (non-curah) naik dari Rp 13.380 menjadi Rp 14.150 per kilogram.
• Harga gula konsumsi naik menjadi Rp 18.670 per kilogram dari sebelumnya Rp 18.020.
• Harga daging ayam ras naik menjadi Rp 36.390 per kilogram dari sebelumnya Rp 36.050.
• Kenaikan harga dari Rp 17.970 menjadi Rp 18.190 per liter terjadi pada minyak goreng kemasan sederhana.
• Harga jagung tk peternak naik menjadi Rp 5.790 per kilogram dari sebelumnya Rp 5.610.
• Kenaikan harga dari Rp 11.460 menjadi Rp 11.590 per kilogram terjadi pada garam halus beryodium.
• Harga kedelai biji kering (impor) naik dari Rp 11.990 menjadi Rp 12.110 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 15.530 menjadi Rp 15.610 per kilogram terjadi pada beras premium.

Daftar penurunan harga pangan pokok

Sementara itu, bahan pangan lainnya mengalami penurunan. Harga ikan bandeng per kilogram mengalami penurunan paling tajam, yakni 14,34 persen atau turun Rp 4.140 dibanding kemarin, yakni dari Rp 33.020 menjadi Rp 28.880. Penurunan tertinggi terjadi di Papua Tengah, dengan banderol harga total Rp 950 per kilogram.

Harga hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 4.330 atau 14,99 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 33.210. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan bandeng hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 6.790 atau 23,51 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 35.670.

Berikut harga pangan yang mengalami penurunan dalam satu hari terakhir:

• Harga daging sapi murni turun dari Rp 134.950 menjadi Rp 132.820 per kilogram.
• Harga cabai merah keriting turun dari Rp 46.160 menjadi Rp 45.560 per kilogram.
• Harga minyak goreng curah turun dari Rp 15.900 menjadi Rp 15.790 per liter.
• Harga beras medium turun dari Rp 13.530 menjadi Rp 13.450 per kilogram.
• Harga tepung terigu (curah) turun dari Rp 10.310 menjadi Rp 10.280 per kilogram.

KOMPAS.com -LRT Jabodebek melakukan penerapan tarif bagi pengguna yang melakukan tap in dan tap out di stasiun yang sama.

Bagi pengguna yang melakukan tap in dan tap out di stasiun yang sama dengan durasi kurang dari 60 menit, akan dikenakkan tarif minimum.

Sementara itu, pengguna LRT Jabodebek yang tap in dan tap out di stasiun yang sama dengan durasi lebih dari 60 menit akan dikenakan tarif maksimum.

Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono mengatakan kebijakan ini berlaku untuk mendorong efisiensi penggunaan layanan dan meminimalkan potensi penyalahgunaan fasilitas.

"LRT Jabodebek berkomitmen untuk terus meningkatkan pelayanan dan kenyamanan bagi seluruh pengguna. Sosialisasi mengenai penerapan tarif ini akan dilakukan secara intensif melalui berbagai media agar pengguna dapat memahami dan mematuhi kebijakan yang berlaku," ujar Mahendro dalam keterangan resmi yang dikutip Kompas.com, Selasa (9/7/2024).

Lantas, berapa rincian tarif LRT Jabodebek?

Rincian tarif LRT Jabodebek terbaru

Dikutip dari informasi resmi, tarif minimal dan tarif maksimal LRT Jabodebek sebagai berikut:

- Tarif minimal

Bagi penumpang dengan waktu tap in dan tap out di stasiun yang sama dalam durasi kurang dari 60 menit akan dikenai tarif Rp 5.000.

- Tarif maksimal

• Waktu tap in dan tap out lebih dari 60 menit di stasiun yang sama pada hari kerja (Senin-Jumat) saat off peak hour, serta pada hari Sabtu, Minggu, dan libur nasional sebesar Rp 10.000.
• Waktu tap in dan tap out lebih dari 60 menit di stasiun yang sama pada hari kerja (Senin -Jumat) saat peak hour sebesar Rp 20.000.

Sebagai informasi, para pengguna LRT Jabodebek dapat melakukan pembayaran menggunakan KMT KAI Commuter maupun KUE (Katru Uang Elektronik) Perbankan.

LRT Jabodebek mengimbau pengguna memperhatikan waktu yang dibutuhkan untuk perjalanan agar dapat menghindari biaya tambahan yang tidak perlu.

Demikian ulasan mengenai tarif minimal dan tarif maksimal LRT Jabodebek untuk tap in dan tap out di stasiun yang sama.

KOMPAS.com -LRT Jabodebek melakukan penerapan tarif bagi pengguna yang melakukan tap in dan tap out di stasiun yang sama.

Bagi pengguna yang melakukan tap in dan tap out di stasiun yang sama dengan durasi kurang dari 60 menit, akan dikenakkan tarif minimum.

Sementara itu, pengguna LRT Jabodebek yang tap in dan tap out di stasiun yang sama dengan durasi lebih dari 60 menit akan dikenakan tarif maksimum.

Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono mengatakan kebijakan ini berlaku untuk mendorong efisiensi penggunaan layanan dan meminimalkan potensi penyalahgunaan fasilitas.

"LRT Jabodebek berkomitmen untuk terus meningkatkan pelayanan dan kenyamanan bagi seluruh pengguna. Sosialisasi mengenai penerapan tarif ini akan dilakukan secara intensif melalui berbagai media agar pengguna dapat memahami dan mematuhi kebijakan yang berlaku," ujar Mahendro dalam keterangan resmi yang dikutip Kompas.com, Selasa (9/7/2024).

Lantas, berapa rincian tarif LRT Jabodebek?

Rincian tarif LRT Jabodebek terbaru

Dikutip dari informasi resmi, tarif minimal dan tarif maksimal LRT Jabodebek sebagai berikut:

- Tarif minimal

Bagi penumpang dengan waktu tap in dan tap out di stasiun yang sama dalam durasi kurang dari 60 menit akan dikenai tarif Rp 5.000.

- Tarif maksimal

• Waktu tap in dan tap out lebih dari 60 menit di stasiun yang sama pada hari kerja (Senin-Jumat) saat off peak hour, serta pada hari Sabtu, Minggu, dan libur nasional sebesar Rp 10.000.
• Waktu tap in dan tap out lebih dari 60 menit di stasiun yang sama pada hari kerja (Senin -Jumat) saat peak hour sebesar Rp 20.000.

Sebagai informasi, para pengguna LRT Jabodebek dapat melakukan pembayaran menggunakan KMT KAI Commuter maupun KUE (Katru Uang Elektronik) Perbankan.

LRT Jabodebek mengimbau pengguna memperhatikan waktu yang dibutuhkan untuk perjalanan agar dapat menghindari biaya tambahan yang tidak perlu.

Demikian ulasan mengenai tarif minimal dan tarif maksimal LRT Jabodebek untuk tap in dan tap out di stasiun yang sama.

JAKARTA, KOMPAS.com - Belum lama ini beredar foto di media sosial yang memperlihatkan MazdaCX-90 berkelir putih diangkut menggunakan towing. Mobil yang sudah lebih dulu meluncur di global itu pun diduga bakal segera meluncur di Indonesia.

Namun, ketika dikonfirmasi kepada Mazda Indonesia, pihaknya memastikan bahwa unit tersebut dibeli melalui importir umum (IU). Hal ini dipastikan oleh Pramita Sari, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia (EMI).

“CX-90 itu customer beli dari IU,” ucap Pramita, saat dihubungi Kompas.com, Senin (8/7/2024).

Terkait CX-90 sendiri, Pramita belum bisa memberikan komentar lebih lanjut mengenai kapan mobil ini akan diluncurkan untuk pasar Indonesia.

“Kami akan menunggu arahan dari Mazda prinsipiel, untuk market asia secara produk akan ada penyesuaian. Tapi Eurokars pasti kami akan mendatangkan produk lain diatasnya CX-60. Kami tidak mengkonfirmasi itu CX-90, di sini kami sedang mengupayakan untuk mendatangkan model-model lain yang diatasnya CX-60,” kata Pramita.

instagram.com/@_jxriss Mazda CX-90

Sebagai informasi, CX-90 sudah lebih dulu meluncur di global pada 2023 lalu.

Melihat spesifikasi global, CX-90 dibekali dua pilihan jantung pacu. Pertama mesin SkyActiv 3,3 liter, 6 silinder segaris, turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 340 Tk dan torsi 500 Nm. Tipe standarnya juga akan didukung dengan teknologi mild hybrid untuk meningkatkan efisiensi tanpa mengurangi performa.

Sementara untuk tipe PHEV, dapur pacunya menggunakan mesin SkyActiv 2.5 L 4-silinder segaris yang dikombinasikan dengan motor elektrik bertenaga 17,8 kWh.

Tenaganya disalurkan ke semua roda alias menggunakan all wheel drive (AWD). Sebagai tambahan, CX-90 juga dilengkapi dengan Kinematic Posture Control (KPC) yang dapat membantu kemampuan berkendara lebih dinamis.

JAKARTA, KOMPAS.com - Staf Khusus Menteri Keuangan Bidang Komunikasi Strategis Yustinus Prastowo memastikan, anggaran belanja pendidikan tidak ada yang disalurkan melalui skema dana daerah.

Pernyataan itu disampaikan sebagai respons dari pernyataan yang menyebutkan, penyaluran anggaran pendidikan tidak tepat sasaran sebab dilakukan lewat dana desa.

"Beberapa hari ini beredar informasi seolah alokasi dana pendidikan disalurkan melalui Dana Desa sehingga peruntukannya tidak jelas alias salah sasaran," ujar Prastowo, melalui unggahan akun resmi X-nya, dikutip Selasa (9/7/2024).

"Dipastikan hal tersebut tidak benar!" sambungnya.

Prastowo menjelaskan, Transfer ke Daerah dan Dana Desa (TKDD) atau saat ini disebut Transfer ke Daerah (TKD), sebagaimana diatur dalam Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2022, merupakan instrumen belanja bukan peruntukan program atau kegiatan.

Adapun dana pendidikan sendiri dialokasikan melalui TKD non Dana Desa, seperti Dana Alokasi Umum (DAU), Dana Alokasi Khusus (DAK), dan komponen lainnya.

"Tidak ada alokasi anggaran pendidikan yang disalurkan melalui Dana Desa dalam TKD. Dana Desa dialokasikan untuk keperluan lain yang spesifik sesuai dengan kebutuhan di desa," tutur Prastowo.

Berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 76 Tahun 2023 tentang APBN 2024, Prastowo bilang, total anggaran pendidikan tahun 2024 adalah Rp 665 triliun.

Total anggaran itu dialokasikan melalui Belanja Pemerintah Pusat (BPP) sebesar Rp 241,4 triliun, TKD sebesar Rp 346,5 triliun, dan pembiayaan Rp 77 triliun.

Secara lebih rinci, alokasi anggaran pendidikan melalui TKD disalurkan lewat DAU dan Dana Bagi Hasil (DBH) sebesar Rp 212,1 triliun, DAK sebesar Rp 132,1 triliun, serta Dana Otonomi Khusus sebesar Rp 2,2 triliun.

Sampai dengan akhir Mei lalu, realisasi belanja pendidikan melalui TKD telah mencapai Rp 135,5 triliun, di mana dana itu digunakan untuk bantuan operasional sekolah bagi 43,7 juta siswa dan bantuan operasional PAUD untuk 6,2 juta peserta didik.

"Anggaran pendidikan 2024 diupayakan untuk meningkatkan kualitas SDM dan pembangunan infrastruktur pendidikan yang lebih layak," ucap Prastowo.

Informasi bahwa setengah dana pendidikan pada APBN 2024 dialokasikan untuk dana transfer daerah serta dana desa dibocorkan oleh Menteri Pendidikan Nasional periode 2009-2014 Muhammad Nuh dalam rapat dengar pendapat (RDP) dengan Panitia Kerja (panja) Pembiayaan Pendidikan Komisi X DPR RI, Selasa (2/7/2024).

Dilansir Kompas.id, M. Nuh mengungkapkan, sebanyak Rp 346 triliun dari anggaran pendidikan sebesar Rp 665 triliun pada APBN 2024, dialokasikan ke dalam dana desa dan dana transfer daerah.

Ia pun mempertanyakan mengapa kebijakan itu sampai diambil oleh pemerintah saat ini.

"Lurah mengurusi apa di pendidikan itu? Kita tidak bisa berharap argumen politik, tetapi butuh secara jujur dan hati nurani apakah transfer ke daerah dan dana desa (tahun 2024 lebih dari Rp 346 triliun atau sekitar 52 persen dari total anggaran fungsi pendidikan) memang untuk pendidikan?" ujar Nuh.

"Kalau secara formal dilegalkan dan penggunaan tidak benar, ini perlu bertobat,” lanjut dia.

Ia kemudian mengaitkan ke fakta saat ini bahwa uang kuliah tunggal (UKT) melonjak serta banyak sekolah rusak yang tidak kunjung diperbaiki. Hal ini dianggap menjadi konsekuensi dari kesalahan pengelolaan anggaran pendidikan.

KOMPAS.com - Perusahaan distributor bahan bangunan berskala nasional sekaligus pemilik dari brand GNET, PT Global Indonesia Asia Sejahtera (GIAS Group), meluncurkan pembaruan website GNET Indonesia, Selasa (9/7/2024).

Pembaruan website dengan domain gnetindonesia.com ini dilakukan sebagai komitmen untuk memberikan pelayanan dan produk terbaik bagi pelanggan.

Website baru GNET menawarkan pengalaman dan kemudahan bagi pengguna melalui pengembangan performa, ragam fitur, dan tampilan yang responsif.

Dengan demikian, pengunjung website dapat lebih mudah untuk memperoleh informasi terkini tentang produk-produk bahan bangunan berkualitas tinggi dari GNET Indonesia.

Head of Marketing Division GIAS Group Randu Arifiant mengungkapkan bahwa peluncuran website terbaru menjadi langkah strategis GIAS Group agar produk -produk unggulannya semakin dikenal oleh masyarakat.

“Kami menitikberatkan fitur website sesuai dengan customer’s journey agar pengunjung dapat mengakses informasi produk secara detail, mengetahui aplikasi produk, dan membaca artikel yang sesuai dengan kegunaan produk,” ujar Randu dalam rilis yang diterima Kompas.com, Selasa.

Randu juga menjelaskan bahwa motivasi pihaknya melakukan pembaruan website adalah variatifnya produk GNET kini.

Mengakses beragam info

Randu mengatakan bahwa saat memasuki halaman utama, pengunjung website disuguhkan oleh beragam info menarik.

Pengunjung website juga dapat mengakses info katalog produk, berkonsultasi langsung melalui Whatsapp, dan mengunjungi Tokopedia untuk langsung membeli produk yang diinginkan.

Tidak hanya memperbarui website GNET Indonesia, GIAS Group juga secara resmi meluncurkan website GNET Flooring. Website ini ditujukan secara khusus untuk produk GNET Indonesia kategori lantai (GNET Flooring).

Melalui website dengan domain flooring.gnetindonesia.com, pengunjung website dapat memperoleh informasi tentang produk-produk lantai unggulan dari GNET, seperti GNET Granite Tile, Jetri Granite, GNET Ceramic Tile, dan GNET SPC Flooring.

“Salah satu fitur menarik yang ada di website GNET Flooring adalah Tiles Match. Fitur ini memungkinkan pengunjung website memperoleh pengalaman langsung untuk mencoba varian motif produk GNET Flooring pada berbagai model ruangan tiga dimensi,” sambungnya.

Lewat tampilan website yang fresh dan modern, pihaknya berharap pengunjung lebih nyaman untuk melihat konten-konten yang ada.

Ke depan, website GNET juga akan terus berkembang dan membenahi diri agar dapat terus memberikan pelayanan terbaik bagi para pengunjung website.

Dengan fitur konsultasi Whatsapp, pengunjung website juga dapat menyampaikan saran dan masukkan sebagai bahan pengembangan GNET di masa yang akan datang.

“Hal ini tentunya sejalan dengan misi GIAS Group yang ingin terus berinovasi dengan tetap berpegang teguh pada prinsip Customer Centricity yang memusatkan bisnis berdasarkan kebutuhan dan minat pengunjung website,” ujar Randu.

Kunjungi websiteGNET Indonesia dan GNET Flooring untuk mendapatkan beragam informasi terkini mengenai produk-produk bahan bangunan bermutu.

Selain website, GNET Indonesia juga hadir di Tokopedia dengan nama toko GNET Official Store. Anda bisa dapatkan beragam promo menarik dan fitur gratis ongkir di GNET Official Store Tokopedia.

JAKARTA, KOMPAS.com – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diproyeksikan akan melemah pada Selasa (9/7/2024). Sebelumnya, IHSG pada penutupan Senin (8/7/2024) berakhir di zona merah pada level 7.250,97 atau turun 0,03 persen.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, hari ini IHSG berpotensi melanjutkan pelemahan. Secara teknikal, saat ini posisi IHSG sedang berada berada di awal wave 2 dari wave (3).

“Hari ini, IHSG masih rawan melanjutkan koreksinya untuk menguji rentang koreksi 6.987- 7.139. Support IHSG pada level 7.099 - 6.945, dan resistance pada level 7.282 - 7.356,” kata Herditya dalam analisisnya.

Founder WH Project William Hartanto mengatakan, pelemahan hari ini bisa terjadi setelah kemarin IHSG mencatatkan nilai transaksi harian sebesar Rp 10,7 triliun. Dia bilang, pelemahan masih bersifat aman karena indikasi jenuh beli.

“Koreksi hari ini masih dalam batas aman. Secara teknikal, terlihat indikasi jenuh beli, IHSG masih menguji resistance 7.298 dan koreksi yang mungkin terjadi dalam rentang area 7.195 – 7,298 adalah koreksi sehat secara teknikal,” ungkap William.

Adapun rekomendasi teknikal dari tiga perusahaan sekuritas:

1. MNC Sekuritas

ANTM rekomendasi buy on weakness 1.310-1.345, target price 1.400 - 1.475, stoploss below 1.280.

ARTO rekomendasi buy on weakness 2.030-2.210, target price 2.520 - 2.800, stoploss below 1.895.

ICBP rekomendasi buy on weakness 9.900-10.225, target price 10.600 - 11.050 stoploss below 9.750.

2. Pilarmas Investindo

INCO last price 4.070, support 3.970, resistance 4.220, target 4.200

ASII last price 4.640, support 4.500, resistance 4.800, target 4.780

ARTO last price 2.350, support 2.230, resistance 2.520, target 2.470

3. WH Project

SMGR rekomendasi buy, support 4.150, resistance 4.500.?

MDKA rekomendasi buy, support 2.410, resistance 2.650.

BBTN rekomendasi buy on breakout, support 1.290, resistance 1.325.

Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisa saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, dan Kompas.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan Investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.

JAKARTA, KOMPAS.com – Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diproyeksikan akan melemah pada Selasa (9/7/2024). Sebelumnya, IHSG pada penutupan Senin (8/7/2024) berakhir di zona merah pada level 7.250,97 atau turun 0,03 persen.

Research Division MNC Sekuritas T Herditya Wicaksana mengatakan, hari ini IHSG berpotensi melanjutkan pelemahan. Secara teknikal, saat ini posisi IHSG sedang berada berada di awal wave 2 dari wave (3).

“Hari ini, IHSG masih rawan melanjutkan koreksinya untuk menguji rentang koreksi 6.987- 7.139. Support IHSG pada level 7.099 - 6.945, dan resistance pada level 7.282 - 7.356,” kata Herditya dalam analisisnya.

Founder WH Project William Hartanto mengatakan, pelemahan hari ini bisa terjadi setelah kemarin IHSG mencatatkan nilai transaksi harian sebesar Rp 10,7 triliun. Dia bilang, pelemahan masih bersifat aman karena indikasi jenuh beli.

“Koreksi hari ini masih dalam batas aman. Secara teknikal, terlihat indikasi jenuh beli, IHSG masih menguji resistance 7.298 dan koreksi yang mungkin terjadi dalam rentang area 7.195 – 7,298 adalah koreksi sehat secara teknikal,” ungkap William.

Adapun rekomendasi teknikal dari tiga perusahaan sekuritas:

1. MNC Sekuritas

ANTM rekomendasi buy on weakness 1.310-1.345, target price 1.400 - 1.475, stoploss below 1.280.

ARTO rekomendasi buy on weakness 2.030-2.210, target price 2.520 - 2.800, stoploss below 1.895.

ICBP rekomendasi buy on weakness 9.900-10.225, target price 10.600 - 11.050 stoploss below 9.750.

2. Pilarmas Investindo

INCO last price 4.070, support 3.970, resistance 4.220, target 4.200

ASII last price 4.640, support 4.500, resistance 4.800, target 4.780

ARTO last price 2.350, support 2.230, resistance 2.520, target 2.470

3. WH Project

SMGR rekomendasi buy, support 4.150, resistance 4.500.?

MDKA rekomendasi buy, support 2.410, resistance 2.650.

BBTN rekomendasi buy on breakout, support 1.290, resistance 1.325.

Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisa saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, dan Kompas.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan Investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi mengenalkan Tiggo 8 sebagai anggota baru, sekaligus memperkaya pilihan produk setelah sebelumnya di isi Tiggo 8 Pro.

Tiggo 8 yang bermain di segmen sport utility vehicle (SUV) menjadi model yang dibuat khusus untuk pasar Indonesia dengan konfigurasi 7 penumpang. Bahkan, model ini diklaim tak ditemui di negara lain.

Menariknya lagi, Tiggo 8 yang akan menjadi rival untuk Honda CR-V Turbo, dihadirkan sebagai varian ekonomis dengan harga lebih murah dari Tiggo 8 Pro.

Mohamad Ilham Pratama, Head of Marketing PT CSI mengatakan, model ini hanya untuk pasar Indonesia yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan keluarga modern.

"Tiggo 8 hadir dengan beberapa hal baru. Tentunya tetap memiliki first class cabin sesuai DNA Tiggo 8 series," ujar pria yang akrab disapa Ilham, Senin (8/7/2024).

Bicara soal harga, meski belum diumumkan untuk saat ini, namun Ilham memastikan banderolnya lebih terjangkau.

Menggunakan mesin lebih kecil dari Tiggo 8 Pro, yakni 1.600 Turbo, Tiggo 8 menurut Ilham akan dipasarkan di bawah Rp 500 juta.

"Kalau sekiranya antara Rp 400 jutaan sampai Rp 450 juta menarik tidak?, tapi pastinya di bawah Rp 500 juta. Hargapre-book akan diumumkan saat GIIAS 2024 nanti, jadi ditunggu saja," ucap Ilham.

Melihat dari situs resmi Chery Indonesia, saat ini banderol Tiggo 8 Pro dipasarkan sebesar Rp 528,5 untuk yang Luxury dan Rp 558,5 untuk yang Premium.

CSI Tiggo 8

Dengan mesin lebih kecil serta adanya beberapa perubahan dari sisi detail serta fitur, besar kemungkinan banderol Tiggo 8 ini memang akan bermain di bawah Rp 450 juta.