Jakarta: Chery Tiggo 8 kini menjadi pilihan dari sejumlah model sport utility vehicle (SUV) yang tersedia di pasar otomotif nasional. Meski terbilang ber-body gambot dengan bobot hampir 2 ton, namun efisiensi Tiggo 8 tetap tergolong baik.

Tiggo 8 memiliki Panjang 4.722 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.705 mm, dengan berat kosong mencapai 1.940 kg. Para insinyur di China mendesain Tiggo 8 mampu menampung 7 orang penumpang selama perjalanan.

Dari segi performa Tiggo 8 mengandalkan mesin 1.600 cc turbo yang menghasilkan tenaga 186 PS dan torsi maksimal 290 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi DCT 7-speed yang mendistribusikan tenaga ke roda depan.
Tester driver Medcom.id mendapatkan kesempatan untuk mengetes konsumsi bahan bakar mobil dengan harga mulai dari Rp349,5 juta itu. Mobil digunakan untuk kegiatan harian, mulai dari kerja hingga pergi Bersama keluarga di akhir pekan, dan bahan bakar yang digunakan Pertamina Pertamax dengan ron 92.

Baca Juga: Toyota Pamer Mobil Terbang eVTOL

Selama digunakan selama sepekan, berbagai jalan khas perkotaan ditemui mulai dari lalu lintas lancar di jalan tol, masuk ke area kemacetan jam pulang kerja, hingga jalanan dengan kecepatan rendah di area padat pemukiman. Semua perjalanan ini dilalui dengan mode eco karena responsif yang ditawarkan lebih dari cukup untuk melintasi perkotaan.



Hasilnya setelah melewati 354,7 KM, konsumsi bahan bakar di MID menunjukan 9.0 L/100 KM atau ini setara dengan 11,1 L/KM.

Tentu hasil ini bisa berbeda-beda, bisa lebih boros atau bisa lebih irit. Semua ini tergantung dari perjalanan yang ditempuh, kemampuan mengemudi, penerapan eco-driving, dan lain-lainnya. Kira-kira kamu bisa lebih irit lagi kalau mengemudi Tiggo 8?


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

BANDUNG, KOMPAS.com - PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengumumkan kehadiran Chery Tiggo 8 di Kota Bandung, harga Rp 350 juta- Rp 390 juta.

SUV 7-seater ini menyasar konsumen keluarga dengan mengandalkan desain elegan, performa tangguh, serta fitur-fitur canggihnya.

"Mobil ini memiliki kabin yang luas dan fleksibel memberikan kenyamanan maksimal bagi seluruh penumpang, baik untuk perjalanan sehari-hari maupun petualangan akhir pekan bersama keluarga," ujar Mohamad Ilham Pratama, Head of Marketing PT Chery Sales Indonesia di Bandung, Senin (28/10/2024).

Karena itu, sambung Ilham, banyak orang yang memesan mobil Chery. Di Bandung saja, yang melakukan ujicoba kendaraan naik hingga 400 persen. Dalam sehari bisa lebih dari empat orang menjalankan testdrive.

"Kita targetkan penjualan lebih dari dua digit di setiap dealer," paparnya.

Spesifikasi Tiggo 8

Ilham mengungkapkan spesifikasi dari Tiggo 8. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 1.6 TGDI dan transmisi 7-percepatan DCT bertenaga dan responsif.

Sistem suspensi yang halus memastikan perjalanan bersama keluarga terasa nyaman. Selain itu, Chery Tiggo 8 juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan canggih dengan 9 ADAS, 6 airbag dan IsoFix untuk memberikan perlindungan maksimal bagi seluruh penumpang.

Chery Tiggo 8 memiliki desain yang stylish, nyaman, dan aman. Begitupun dengan fitur keselamatan.

Sementara teknologi terkini seperti sunroof panoramic elektrik menghadirkan panorama langit yang luas, menciptakan suasana kabin yang lapang. Hal ini ditambah dengan kursi kemudi lumbar yang dapat diatur serta bahan jok premium.

Tambahan fitur welcoming seat dan memory seat, serta ambient light multicolor dengan tujuh pilihan tema warna yang dapat disinkronkan dengan irama musik.

Promo

Ilham menjelaskan, dalam peluncurannya, Chery memberikan beragam promo khusus untuk 1.000 konsumen pertama. Yakni garansi mesin hingga 1.000.000 kilometer atau 10 tahun, jaminan buy back sebesar 70 persen, asuransi kendaraan gratis selama satu tahun, serta satu tahun free roadside assistance.

Wuhu -

Chery mengumumkan seri baru bernama 'Lepas' dalam ajang Chery International User Summit 2024. Lepas akan bergabung dengan Omoda, Jaecoo, Exeed, Exlantix dan Jetour.

Lepas tiba-tiba dipresentasikan di Chery International User Summit pemilik mobil merek Chery dari seluruh dunia diundang. Seperti yang diungkapkan pada presentasi, nama seri Tiggo diciptakan dari asosiasi dengan "harimau", namun Lepas diasosiasikan ke jenis lain, macan tutul. Hewan ini juga menginspirasi para desainer yang terlibat dalam pengembangan Lepas.

Mereka mengambil basis dari Chery Tiggo 8 Plus baru. Artinya Lepas tetap bergaya Sport Utility Vehicles (SUV). Desain ini disebut Leopard Face di perusahaan Inilah dari asal muasal nama Lepas.

Dimensi mobil Lepas punya panjang 4.670 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.679 mm. Meski mengusung dari basis Tiggo 8 Plus, nyatanya interior Lepas berbeda. Tata letak interiornya mengusung konfigurasi lima tempat duduk. Sementara Tiggo 8 Plus memiliki opsi konfigurasi jok hingga tiga baris dengan tujuh tempat duduk.

Bicara mesin, Chery Tiggo 8 Plus digerakkan oleh dua mesin pembakaran internal untuk dipilih. Mesin "junior" menawarkan kapasitas 1,6 liter dan daya puncak 197 hp. Mesinnya dipasangkan dengan transmisi otomatis 7 percepatan.

Ada juga mesin 2 liter dengan 254 hp yang dikombinasikan dengan "otomatis" 8-kecepatan. Tiggo 8 Plus juga memiliki versi hibrida dengan tenaga 360 hp dan jangkauan listrik 90 km.

Sementara soal spesifikasi Lepas belum diketahui dengan pasti. Termasuk juga soal potensinya bakal mengisi pasar otomotif Indonesia seperti seri Tiggo maupun Omoda.

(riar/dry)

JAKARTA, KOMPAS.com - Chery siap membawa Chery Tiggo 8 Pro dengan teknologi plug-in hybrid (PHEV) ke Indonesia tahun depan.

Mobil dengan teknologi PHEV ini bakal melengkapi jajaran produk Chery lain di Indonesia, yaitu mesin pembakaran internal (ICE) dan mobil listrik murni (EV) yaitu Omoda E5.

Asisten Presiden Direktur Chery Sales Indonesia (CSI), Zeng Shuo, menyatakan bahwa pihaknya ingin menawarkan berbagai jenis powertrain kepada konsumen di Indonesia.

“Ya, untuk hybrid, Chery sudah memiliki produk mutakhir, dan kami juga siap membawanya ke Indonesia. Tapi lagi tunggu, mungkin arahan dari pemerintah, kita masih tunggu arahan dari pemerintah," ujar Shuo saat ditemui di Jakarta, awal pekan ini.

"Perlu dukungan dari kebijakan, soalnya itu segmen baru juga. Saya pikir harus ada kebijakan yang perlu mendukungnya," ujar Shuo.

Saat ini, seri Tiggo 8 memiliki tiga model, yaitu Tiggo 8, Tiggo 8 Pro, dan Tiggo 8 Pro Max. Kalau model Tiggo 8 PHEV jadi diluncurkan, ada kemungkinan salah satu model akan dihapus dari jajaran.

“Tiggo 8 Pro bukan berarti kami tidak fokus lagi, tetapi ada kemungkinan kami akan mempertimbangkan langsung ke PHEV atau hybrid. Rencananya seperti itu, jadi ada kemungkinan perubahan powertrain,” katanya.

Chery Tiggo 8 Pro PHEV sudah meluncur di Filipina. Mobil SUV pertama Chery yang berstatus PHEV ini dibanderol 2,4 juta Peso atau setara Rp 665 jutaan saat peluncuran pada tahun 2022.

Chery Tiggo 8 Pro PHEV menggusung mesin 1.500cc turbocharged 4-silinder yang menghasilkan 153 Tk dan torsi 230 Nm.

Mesin bensin tersebut disokong motor listrik dengan catu daya atau baterai berkapasitas 19,27 kWh yang bisa melaju hingga 95 km hanya dengan tenaga listrik.

JAKARTA, KOMPAS.com - Chery siap membawa Chery Tiggo 8 Pro dengan teknologi plug-in hybrid (PHEV) ke Indonesia tahun depan.

Mobil dengan teknologi PHEV ini bakal melengkapi jajaran produk Chery lain di Indonesia, yaitu mesin pembakaran internal (ICE) dan mobil listrik murni (EV) yaitu Omoda E5.

Asisten Presiden Direktur Chery Sales Indonesia (CSI), Zeng Shuo, menyatakan bahwa pihaknya ingin menawarkan berbagai jenis powertrain kepada konsumen di Indonesia.

“Ya, untuk hybrid, Chery sudah memiliki produk mutakhir, dan kami juga siap membawanya ke Indonesia. Tapi lagi tunggu, mungkin arahan dari pemerintah, kita masih tunggu arahan dari pemerintah," ujar Shuo saat ditemui di Jakarta, awal pekan ini.

"Perlu dukungan dari kebijakan, soalnya itu segmen baru juga. Saya pikir harus ada kebijakan yang perlu mendukungnya," ujar Shuo.

Saat ini, seri Tiggo 8 memiliki tiga model, yaitu Tiggo 8, Tiggo 8 Pro, dan Tiggo 8 Pro Max. Kalau model Tiggo 8 PHEV jadi diluncurkan, ada kemungkinan salah satu model akan dihapus dari jajaran.

“Tiggo 8 Pro bukan berarti kami tidak fokus lagi, tetapi ada kemungkinan kami akan mempertimbangkan langsung ke PHEV atau hybrid. Rencananya seperti itu, jadi ada kemungkinan perubahan powertrain,” katanya.

Chery Tiggo 8 Pro PHEV sudah meluncur di Filipina. Mobil SUV pertama Chery yang berstatus PHEV ini dibanderol 2,4 juta Peso atau setara Rp 665 jutaan saat peluncuran pada tahun 2022.

Chery Tiggo 8 Pro PHEV menggusung mesin 1.500cc turbocharged 4-silinder yang menghasilkan 153 Tk dan torsi 230 Nm.

Mesin bensin tersebut disokong motor listrik dengan catu daya atau baterai berkapasitas 19,27 kWh yang bisa melaju hingga 95 km hanya dengan tenaga listrik.

Jakarta -

PT Chery Sales Indonesia (CSI) punya komitmen mendirikan pabrik di Indonesia. Chery akan menjadikan Indonesia sebagai hub produksi di kawasan ASEAN.

Assistant President Director of Chery Sales Indonesia, Zeng Shuo menjelaskan saat ini Chery masih bermitra dengan PT Handal Indonesia Motor (HIM) untuk perakitan. Di sana Chery sudah berinvestasi untuk menyajikan line up yang diproduksi secara lokal.

"Kemungkinan besar 2026 (beroperasi), itu (nilai investasi) tergantung tim factory. Mereka sedang feasibility study," kata Zeng Shuo di Jakarta Selatan, belum lama ini.

Salah satu syarat pendirian pabrik adalah volume penjualan yang harus mencapai skala ekonomi. Sementara itu perlu investasi besar untuk mendirikan fasilitas perakitan.

Meski nantinya pabrik mandiri sudah berdiri, Chery tetap menggunakan PT HIM. Dia mempertegas kerja sama dengan PT HIM juga terus berlanjut meski nantinya fasilitas pabrik sudah berdiri.

"Sepertinya akan lanjut dengan Handal, soalnya kita ada beberapa product line up sudah investasi di sini," jelas dia.

Empat model yang sudah diproduksi lokal di antaranya Omoda 5, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 series, dan Omoda E5. Produksi tahap awal ini menggunakan pabrik rekanan yaitu PT Handal di Bekasi, Jawa Barat.

"Soalnya fasilitasnya kita sudah jadi di Indonesia. Vietnam dan Filipina, kita masih belum mulai. Jadi ekspor itu di negara ASEAN, kita TKDN sudah 40 persen, jadi bisa capai free trade regulation,"

Chery mulai ekspor ke Vietnam bulan depan

Lebih lanjut, Zeng Shuo juga mengungkapkan bulan depan akan mengirim unit rakitan Indonesia ke Vietnam. Produk yang dikirim adalah seri Omoda.

"Mungkin awal November, kita ada ratusan unit pertama ekspor. Satu seremoni, untuk merayakan ekspor pertama Chery Indonesia," ujar dia.

(riar/din)

JAKARTA, KOMPAS.com - Chery optimistis Chery Tiggo 8 akan memberikan kontribusi signifikan terhadap penjualan. Harga yang bersaing dan fitur-fitur unggulan menjadi senjata utama menarik calon konsumen di Indonesia.

Tiggo 8 tersedia dalam dua varian. Varian terendah, Tiggo 8 Comfort, dibanderol seharga Rp 349,5 juta, sementara varian tertinggi, Tiggo 8 Premium, dijual dengan harga Rp 389,5 juta, perpajakan Jakarta.

Asisten Presiden Direktur Chery Sales Indonesia (CSI), Zeng Shuo, menyatakan, target penjualan Tiggo 8 yaitu sekitar 500 unit per bulan.

“Tiggo 8 kami targetkan sekitar 6.000 unit per tahun,” ujar Shuo di Jakarta, Selasa (8/10/2024).

Dengan demikian, Shuo yakin peluncuran Tiggo 8 dapat meningkatkan penjualan Chery di Indonesia.

“Rencananya, dengan melihat tren penjualan Chery, volume penjualan sudah meningkat menjadi 1.000 unit per bulan. Kami percaya, setelah peluncuran Tiggo 8, angka penjualan akan melampaui 1.000 unit per bulan,” katanya.

Dengan mempertimbangkan harga, fitur, dan dimensi, Chery menargetkan Tiggo 8 untuk bersaing dengan sejumlah nama besar di segmen SUV, seperti Honda CR-V dan Hyundai Santa Fe tapi dengan rentang harga SUV segmen B seperti Honda HR-V dan Mitsubishi Xpander Cross.

Budi Darmawan, Direktur Penjualan Chery Sales Indonesia (CSI), menyatakan bahwa harga Tiggo 8 harus bersaing karena Chery berkompetisi dengan merek-merek Jepang.

“Kami sangat agresif dalam hal harga, karena kami sadar bahwa bersaing melawan merek-merek Jepang tidaklah mudah. Namun, dengan faktor harga, setidaknya orang memiliki alternatif, 'Eh, ada loh produk berkualitas dengan harga segini'," ujar Budi.

Jakarta -

Chery meluncurkan amunisi baru Tiggo 8 di Indonesia. Model baru ini digadang-gadang bisa mendongkrak daya gedor penjualan Chery yang belum menyentuh angka 1.000 unit.

Belum dua tahun Chery melakukan penjualan di Indonesia. Berdasarkan data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) 2023, Chery tahun lalu berhasil mendistribusikan 4.099 unit. Ini menempatkan Chery di posisi 13 merek terlaris di Indonesia.

Kemudian sepanjang Januari-September 2024 Chery berada di posisi 12. Mereka sudah mendistribusikan 6.190 unit, penjualannya belum 1.000 unit per bulan. Paling tinggi mencapai 968 unit pada Mei 2024.

View this post on Instagram

A post shared by detikOto (@detikoto)

"Volume Indonesia (pasar) domestik dalam negeri tahun ini bisa lewat seribu sebulan," kata Assistant President Director Chery Sales Indonesia, Zeng Shuo.

Chery Tiggo 8 hadir untuk menjadi alternatif baru di pasar SUV Indonesia.

Chery Tiggo 8 hadir dalam dua varian. Tapi kedua varian itu harganya tak sampai Rp 400 juta.

Budi Darmawan, Direktur Penjualan PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengungkapkan kehadiran Tiggo 8 menjadi alternatif baru di pasar SUV Indonesia.

"Kami tidak ada istilah merusak pasar, alternatif, lebih reasonable buat konsumen," kata Budi

Tiggo 8 bisa menjadi opsi yang menarik bagi konsumen Indonesia yang ingin memiliki mobil SUV 7-Seater, namun dengan mesin yang kompak.

Di atas kertas Chery Tiggo 8 menggunakan jantung pacu 1.600 cc, turbo, yang bisa menghasilkan tenaga 185 PS dan torsi 290 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 7 percepatan DCT. Chery mengklaim kecepatan mobil ini bisa mencapai kecepatan tertinggi 200 km per jam.

Diketahui Tiggo 8 Pro dan Tiggo 8 Pro Max memakai mesin jumbo 2.000 cc, turbo, sedang Chery Tiggo 8 memakai mesin yang kapasitasnya lebih kompak, yakni 1.600 cc, turbo. Mesin Tiggo 8 ini sama seperti mesin yang digunakan di model Chery Omoda 5 GT.

Chery Tiggo 8 hadir dengan berbagai fitur untuk menunjang kenyamanan. Mulai dari panoramic sunroof, Camera 360 HD, layar 12,3 + 10,25, 8 LCD AC juga platform T1X.

Kendati menjadi mobil paling murah dari Tiggo 8 series, mobil ini dijejali banyak fitur-fitur kekinian, seperti kamera 360 derajat, panoramic sunroof, termasuk Advanced Driving Assistant System (ADAS) dengan 9 fungsi antara lain ACC (Adaptive Cruise Control), FCW (Forward Collision Warning), AEB (Automatic Braking System), LDW (Lane Departure Warning), BSD (Blind Spot Detection), RCTA (Rear Cross Traffic Alert), DOW (Door Open Warning), TSR (Traffic Sign Recognition), dan IHC (Intelligent High Beam Control). Fitur ini tersemat untuk varian Tiggo 8 Premium.

Selain itu, 6 airbag (dua front airbag, dua front side airbag, dan dua side curtain airbag) serta Isofix untuk memberikan keamanan dalam perjalanan bersama anak.

(riar/din)

Jakarta -

PT Chery Sales Indonesia (CSI) sebenarnya tidak menutup mata dengan mobil hybrid untuk pasar Indonesia. Namun mobil hybrid perlu dukungan pemerintah.

Mobil listrik memang menjadi salah satu solusi terhadap tingginya pencemaran udara, terutama di daerah perkotaan. Chery sudah menjual Omoda E5.

Dari 408.012 unit mobil baru yang terjual sepanjang semester I tahun 2024, 24.775 unit atau 6 persennya adalah mobil hybrid.

Penjualan mobil hybrid itu mengalami peningkatan jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Sebagai pembanding, penjualan mobil hybrid tahun lalu hanya sebanyak 17.305 unit. Artinya ada peningkatan sebesar 43,1 persen penjualan mobil hybrid tahun ini dibanding tahun lalu.

Mobil yang ramah lingkungan semestinya bisa mendapat perlakuan istimewa dari pemerintah.

"Kalau hybrid Chery kita sudah ada produknya, shopisticated, kita juga siap bawa ke Indonesia. Tapi lagi tunggu, mungkin arahan dari pemerintah, kita masih tunggu arahan dari pemerintah," kata Assistant President Director Chery Sales Indonesia, Zeng Shuo.

Mobil hybrid tidak mendapat perlakuan istimewa seperti mobil listrik. Di sisi lain mobil hybrid bisa menekan emisi kendati masih menggunakan BBM.

Tak cuma insentif fiskal, insentif non-fiskal juga diberikan untuk kendaraan listrik. Salah satunya adalah mobil listrik dibebaskan dari aturan pembatasan kendaraan ganjil genap.

"Perlu support policy, soalnya itu segmen baru juga. Saya pikir harus ada policy yang perlu support," tambah dia.

Chery sebagai perusahaan mobil yang berkomitmen pada penelitian dan pengembangan teknologi energi terbarukan selalu mengikuti tren zaman.

Untuk mengurangi emisi, Chery berpendapat perlu perluasan segmen elektrifikasi, di mana konsumsi bahan bakar bisa ditekan, emisi gas buang yang dihasilkan lebih ramah lingkungan.

"Soalnya kita dari Chery percaya itu juga adalah satu solusi selain BEV dan ICE, produk yg akan bantu kita kurangi emisi dan menambah customer experience. Tapi tunggu policy pemerintah. Ada market-nya, harga cocok, konsumen bisa terima," tambah dia.

Chery juga berencana memasarkan Tiggo 8 yang lebih ramah lingkungan, khususnya untuk segmen Tiggo 8 Pro yang sudah berbekal teknologi elektrifikasi.

"Tiggo 8 Pro bukan kita tidak fokus lagi, tapi ada kemungkinan kita considering langsung ke PHEV atau hybrid, rencananya seperti itu. Jadi ganti powertrain ada kemungkinan," kata dia.

(riar/dry)

Jakarta -

Chery Tiggo 8 mendobrak pasar dengan harga di bawah Rp 400 juta. Segmen SUV direntang Rp 300 jutaan itu banyak lawannya.

Kapasitas bangku Chery Tiggo 8 diketahui sampai 7 penumpang. Di kelas mesin 1.500 cc, ada mobil Low SUV seperti Toyota Rush, Daihatsu Terios, Mitsubishi Xpander Cross, Stargazer X, Suzuki XL7 dan Honda BR-V. Segmen LSUV itu dibanderol mulai dari Rp 280 jutaan.

Nggak cuma itu, Chery Tiggo 8 juga bisa mendobrak segmen SUV yang lain direntang Rp 300 hingga Rp 400 juta.

Salah satunya segmen kuat yang ditempati Honda HR-V, meskipun mobil itu berkapasitas 5-penumpang. Namun SUV compact ini juga berhasil memikat konsumen Indonesia. Honda HR-V sekarang dijual mulai dari Rp 383 jutaan.

Namun di sisi lain, Chery pernah bilang SUV bongsor berkapasitas tujuh penumpang terbarunya itu menantang SUV sekelas Honda CR-V, Toyota Fortuner, hingga Mitsubishi Pajero Sport.

Chery Tiggo 8 hadir dalam dua varian. Tapi kedua varian itu harganya tak sampai Rp 400 juta. Sementara itu rivalnya punya banderol mulai Rp 500 juta ke atas

Assistant President Director Chery Sales Indonesia,Zeng Shuo menyebut strategi harga yang kompetitif ini sudah dipikirkan matang-matang guna merebut hati konsumen Indonesia.

"Harga ini karena biar bisa gampang picking satu ekosistem. Affordable. Tiggo 8 Pro pakai 2.000 cc turbo power luar biasa tapi mungkin terlalu besar, harus ada balance power dan comfort dan fuel consumption," kata dia.

Chery mengatakan adanya kemungkinan harga naik.

"Setelah dua tahun di Indonesia Chery paham konsumen perlu apa. Kita mau perbesar populasi Tiggo di Indonesia sama kasih benefit ke konsumen Chery di Indonesia. Ada kemungkinan juga ke depan kita naik harga, ini harga spesial," kata Zeng Shuo.

"Kita sekarang masih usahakan dengan harga paling bagus," kata dia.

PT CSI mengumumkan harga Chery Tiggo 8 di Indonesia, selisih Rp 40 juta antara trim terendah dan tertinggi. Varian paling mahal ternyata tidak tembus Rp 400 juta.

• Chery Tiggo 8 Comfort: Rp 349,5 juta
• Chery Tiggo 8 Premium: Rp 389,5 juta

Tiggo 8 menjadi model terbaru dari rangkaian Tiggo series yang sudah dijual di Indonesia. Sebelumnya PT CSI sudah memasarkan Tiggo 8 Pro dan Tiggo 8 Pro Max menggunakan mesin jumbo 2.000 cc turbo, sedangkan Chery Tiggo 8 memakai mesin yang lebih kompak, yakni 1.600 cc turbo.

Di atas kertas Chery Tiggo 8 menggunakan jantung pacu 1.600 cc, turbo, yang bisa menghasilkan tenaga 185 PS dan torsi 290 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 7 percepatan DCT. Chery mengklaim kecepatan mobil ini bisa mencapai kecepatan tertinggi 200 km per jam.

Chery menyebut untuk 1.000 konsumen pertama akan mendapatkan bebas perawatan berkala (jasa dan suku cadang) selama 4 tahun / 60.000 Km, garansi mesin 10 tahun atau 1.000.000 Km, garansi kendaraan 6 tahun atau 150.000 Km, juga gratis roadside assistance satu tahun. Serta ada satu tahun asuransi, dan 70% garansi buyback.

(riar/dry)

Jakarta -

Chery memiliki line up elektrifikasi yang lengkap dari hybrid, plug in hybrid hingga battery electric vehicles. PT Chery Sales Indonesia masih menanti dukungan pemerintah untuk mendorong penggunaan mobil jenis hybrid dan plug in hybrid.

"Chery sudah ada generasi ketiga PHEV Platform, di Tiggo 8 di China, setir kiri. Kita ada rencana akan coba picking yang setir kanan di 2025, tapi juga tergantung policy dari pemerintah," kata Assistant President Director Chery Sales Indonesia, Zeng Shuo saat konferensi pers Tiggo 8 di The Westin, Jakarta Selatan, Selasa (8/10/2024).

Saat disinggung kebijakan apa yang diperlukan, Zeng Shou tidak merinci lebih lanjut. Namun dia mempertegas kendaraan yang ramah lingkungan perlu didukung pemerintah.

Chery sebagai perusahaan mobil yang berkomitmen pada penelitian dan pengembangan teknologi energi terbarukan selalu mengikuti tren zaman.

Untuk mengurangi emisi, Chery berpendapat perlu perluasan segmen elektrifikasi, di mana konsumsi bahan bakar bisa ditekan, emisi gas buang yang dihasilkan lebih ramah lingkungan.

"Soalnya kita dari Chery percaya itu juga adalah satu solusi selain BEV dan ICE, produk yang akan bantu kita kurangi emisi dan menambah customer experience. Tapi tunggu policy pemerintah. Ada marketnya, harga cocok, konsumen bisa terima," tambah dia.

Chery juga berencana memasarkan Tiggo 8 yang lebih ramah lingkungan, khususnya untuk segmen Tiggo 8 Pro yang sudah berbekal teknologi elektrifikasi.

"Tiggo 8 Pro bukan kita tidak fokus lagi, tapi ada kemungkinan kita considering langsung ke PHEV atau hybrid, rencananya seperti itu. Jadi ganti powertrain ada kemungkinan," kata dia.

Chery Tiggo 8 Pro PHEV sejatinya sudah meluncur di Filipina. Kendaraan tersebut menjadi mobil SUV pertama Chery yang menggunakan teknologi plug-in hybrid.

Chery Tiggo 8 Pro PHEV menggunakan mesin 1.500cc turbocharged 4-silinder dengan muntahan tenaga maksimum 153 dk dan torsi puncak 230 Nm. Sementara baterainya berkapasitas 19,27 kWh yang bisa melaju hingga 95 km hanya dengan tenaga listrik.

Di Filipina, Chery Tiggo 8 Pro PHEV dibanderol 2,4 juta Peso atau setara Rp 665 jutaan saat peluncuran 2022 lalu.

(riar/rgr)

Jakarta: Chery sudah membawa model Tiggo 8, Tiggo 8 Pro, dan Tiggo 8 Pro Max untuk ditawarkan kepada konsumen di Indonesia. Di tahun depan, mereka sudah memiliki rencana untuk menambah keluaran Tiggo 8 Series dengan menghadirkan versi hybrid.

Asst. Vice President PT Chery Sales Indonesia (CSI), Zeng Shuo, menyebutkan sudah memiliki teknologi plug on hybrid (PHEV) di China. Namun sejauh ini, mobil tersebut masih mengadopsi konfigurasi setir kiri.

"Chery sudah punya generasi ketiga PHEV platform di Tiggo 8 di China, namun setir kiri. Kita ada rencana akan coba membawa yang setir kanan di (tahun) 2025, tapi juga tergantung aturan dari pemerintah," kata Zeng Shuo di Kuningan Jakarta pada Selasa (8-10-2024).
Di global sudah diperkenalkan varian Tiggo 8 Pro PHEV. Teknologi yang ditawarkan adalah mengkombinasikan motor listrik dengan mesin pembakaran dalam untuk mencapai efisiensi dan tenaga yang maksimal.

Baca Juga: Perhatikan, Ini Kiat-Kiat Agar Umur Panjang Baterai Mobil Listrik

"Tiggo 8 Pro bukan kita tidak fokus lagi, tapi ada kemungkinan kita considering langsung ke PHEV atau hybrid, rencananya seperti itu. Jadi ganti powertrain ada kemungkinan," lanjutnya.

Masih Tunggu Insentif Pemerintah

Sebelum mobil hybrid ini diluncurkan, perusahaan masih menantikan uluran tangan dari pemerintah. Sehingga diharapkan untuk harga yang ditawarkan oleh nantinya bisa sesuai dengan daya beli masyarakat.

Tapi tunggu policy pemerintah. Ada marketnya, harga cocok, konsumen bisa terima," lanjut Shuo.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)