Mandalika – Ada hal unik di momentum pagelaran balap FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) seri kelima di Sepang, Malaysia akhir pekan lalu (14-15/9/2024). Terdapat 4 putra Indonesia dari Nusa Tenggara Barat (NTB) yang bertugas sebagai marshal di ajang balap tersebut. PT Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Nusantara Jaya sebagai cucu usaha PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau ITDC, memberangkatkan 4 orang tersebut.

Inisiatif ini merupakan upaya MGPA untuk terus memperluas networking dan meningkatkan kemampuan serta pemahaman dalam dunia balap internasional serta memperkuat peran Marshall dari Mandalika dalam komunitas motorsport global. Empat putra daerah NTB yang berpartisipasi menjalankan tugas penting sebagai Chief Logistic Marshall, Chief Pitlane Marshall, Chief Track Marshal, dan FIM Asia Jury Member.

“Inisiatif ini merupakan langkah konkret yang diambil oleh MGPA untuk membawa dunia motorsport Indonesia ke tingkat yang lebih tinggi. Keempat putra NTB yang berkompetisi di ajang ARRC adalah wujud apresiasi dari Simon Maas, Sekretaris Jenderal FIM Oceania sekaligus anggota Dewan FIM Steward (EWC & WSBK) FIM CCR, atas kinerja luar biasa dari para marshal Mandalika," ujar Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria.
Ia menambahkan bahwa Simon Maas bahkan menyebut metode pelatihan yang diterapkan di Mandalika telah dijadikan modul pembelajaran untuk pelatihan marshal di sirkuit-sirkuit lain yang diakui oleh FIM.”

Baca Juga: Jangan Asal, Begini Cara Mendempul Bodi Mobil yang Benar

Keempat putra daerah yang berpartisipasi adalah Samsuri, yang berperan sebagai Pitlane Marshal Member dan bertanggung jawab atas keselamatan di area pit selama balapan. Vincent Wijaya menjalankan tugas sebagai Deputy Starter/Finisher, memastikan kelancaran proses start dan finish balapan.

Sementara itu, Khairil Afandi ditugaskan sebagai Track Marshal, dengan tanggung jawab atas keselamatan dan penanganan insiden di lintasan. Terakhir, Awallutfi Andhika berperan sebagai FIM Asia Jury Member, dengan tanggung jawab mengawasi dan memberikan penilaian sesuai regulasi balapan yang berlaku

Chairman Pertamina Grand Prix of Indonesia (MotoGPTM) 2024 Troy Warokka, menegaskan bahwa pengiriman putra daerah terbaik NTB ini merupakan langkah strategis untuk memperkuat persiapan Pertamina Grand Prix of Indonesia (IndonesianGP) - MotoGP 2024.

"Kami tidak hanya ingin mengirimkan putra daerah ke luar negeri untuk mendapatkan pengalaman internasional, tetapi juga untuk meningkatkan kapasitas mereka dalam menangani event kelas dunia. Hal ini, sekaligus memperkokoh kesiapan operasional kami untuk memastikan Pertamina Grand Prix of Indonesia (Indonesian GP) - MotoGPTM 2024 berjalan lebih lancar dan profesional. Ini adalah investasi jangka panjang yang akan berdampak signifikan pada kualitas penyelenggaraan event di The Mandalika.”

Baca Juga: Mengenal DNGA, Sasis dari Daihatsu untuk Mobil Zaman Now!

Dengan bertugas di sirkuit dan negara berbeda, para putra daerah NTB diharapkan dapat membawa kebanggaan bagi Indonesia sekaligus mempelajari perbandingan cara kerja di berbagai sirkuit dunia. Sekembalinya ke Mandalika, mereka diharapkan bisa berbagi pengalaman dan pengetahuan yang sudah didapat dengan rekan-rekannya sesama marshall untuk mensukseskan Pertamina Grand Prix of Indonesia (IndonesianGP) - MotoGPTM 2024.

“Angkatan berikutnya dari program ini juga dijadwalkan akan segera berangkat ke sirkuit internasional lainnya, menandai langkah besar putra daerah NTB dalam kiprah global mereka. Kami berharap dengan adanya program ini, putra daerah kami akan menjadi contoh di berbagai sirkuit internasional dan terus membawa nama baik Indonesia di kancah dunia,” tutup Priandhi.

(UDA)

Jakarta – Kekuatan para pembalap asal Indonesia di ajang balap Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 putaran kelima kian terlihat. Pembalap Astra Honda lanjutkan tren podium di kelas Asia Production (AP) 250 yang berlangsung di Sepang International Circuit, Malaysia pada Sabtu (14/9/2024), Astra Honda Racing Team (AHRT) turun dengan kekuatan penuh.

Hasil gemilang yang diraih Herjun Atna Firdaus di kelas AP250 membuat pebalap Astra Honda kokoh duduki posisi puncak dan kedua klasemen sementara. Tampil perkasa di sesi kualifikasi di hari yang sama, M. Kiandra Ramadhipa dan Herjun Atna Firdaus berhasil mengantongi posisi pertama dan kedua starting grid. Begitu lampu start menyala, Ramadhipa berhasil melakukan start yang mulus dengan memacu CBR250RR.

Pemuda asal Sleman, Yogyakarta ini pun langsung melesat meninggalkan rival-rivalnya dan memimpin balapan. Sementara Herjun terus membuntuti Ramadhipa dengan mengisi posisi ketiga. Memasuki tiga lap terakhir, tekanan dari pebalap lain pun mulai gencar. Dengan aturan potongan rpm yang didapat keduanya, kedua pebalap muda Indonesia ini tetap berjibaku mempertahankan posisi podium.
Jelang finish, CBR250RR yang ditunggangi Herjun pun terus ditempel pembalap lain. Persaingan sengit pada balapan yang berlangsung 8 lap ini diakhiri dengan gemilang saat Herjun berhasil mengakuisisi posisi pertama pada tikungan akhir. Hasil balapan pun menunjukan Herjun berhasil meraih podium tertinggi, terpaut 0,005 detik dari pebalap di belakangnya. Sementara Ramadhipa yang mengalami insiden senggolan di tikungan akhir, harus puas finish di posisi lima.

Baca Juga: GIIAS Bandung 2024 Hadir dengan Konsep Baru

"Alhamdulillah saya berhasil meraih posisi 1 di race 1 hari ini. Sepanjang balap saya coba mengatur ritme agar tetap bisa bersama rombongan depan, hingga akhir di lap terakhir saya mampu memaksimalkan potensi CBR250RR untuk mengunci kemenangan di race 1 ini. Besok saya akan kembali berusaha untuk meraih kemenangan lagi untuk Indonesia," ujar Herjun melalui pernyataan resminya.

Supersports 600

Turun dengan tiga pembalap andalannya, AHRT turut memberikan suguhan balap yang menegangkan pada ARRC Sepang kelas Supersports 600. Dari hasil sesi kualifikasi, M. Adenanta Putra mengisi posisi keempat pada starting grid, sementara Veda Ega Pratama di posisi ketujuh dan Rheza Danica Ahrens di posisi kesepuluh. Berlangsung dalam 10 lap, Adenanta dan Veda berupaya untuk bersaing di grup depan.

Petaka hampiri Adenanta saat bersaing di lap kedua, ia terjatuh akibat senggolan dengan pebalap lain namun masih dapat melanjutkan balap dan finish di posisi 11. Veda yang terus berjuang memperebutkan posisi ketiga harus puas finish di posisi kelima, sementara Rheza yang terus berupaya bersaing di grup depan harus mengakhiri balapan di posisi ketujuh.

Atas hasil ini pada kelas AP250, dalam klasemen Ramadhipa masih menduduki posisi puncak dengan 122 poin dan Herjun di posisi kedua dengan 119 poin. Sementara pada kelas SS600, Adenanta mengisi posisi kedua dengan 121 poin, Rheza di posisi keenam dengan 77 poin dan Veda di posisi ketujuh dengan 73 poin.

(UDA)

Jakarta: Astra Honda Motor (AHM) mendukung penuh perhelatan Asia Road Racing Championship 2024 seri Mandalika pada 27-28 Juli 2024. Beragam aktivitas dan kegiatan menarik diselenggarakan AHM untuk meramaikan ajang balap tersebut, mulai dari komunitas berbagai Tanah Air hingga kegiatan booth di Sirkuit Mandalika.

Beberapa kegiatan menarik digelar oleh komunitas pecinta sepeda motor Honda, seperti yang dilakukan komunitas Honda di Kalimantan Selatan dan Tengah, serta Komunitas Honda Jawa Timur atau dikenal dengan Honda Community Jatim. Demi mensukseskan perhelatan ARRC di Mandalika sekaligus mendukung para pembalap AHRT, mereka menggelar kegiatan nonton bareng (nobar) di Papaloma Cafe Sidoarjo.

Dukungan juga datang dari Komunitas Honda Lombok. Mereka juga menggelar berbagai kegiatan sebagai bentuk dukungan mereka terhadap penyelenggaraan ARRC Mandalika. Mulai dari kegiatan nobar hingga kegiatan CSR. Salah satu kegiatan CSR digelar di pusat kerajinan Tenun Songket Patuh menjelang hari pertama balapan.
Tak kalah menarik, AHM juga menggelar kegiatan dengan membuka booth di Sirkuit Mandalika untuk mendukung ARRC di Mandalika. Di sana, mereka memajang produk-produk mereka, termasuk CBR.

AHRT Borong Podium di ARRC Mandalika

Dengan dukungan komunitas Honda dari berbagai daerah, para pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) semakin bersemangat untuk tampil impresif di Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 seri Mandalika yang berlangsung pada 27-28 Juli 2024. Pada balapan yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit itu, mereka sukses mendominasi podium, khususnya pada balapan kedua.

Setidaknya ada tiga pembalap AHRT yang mampu naik podium di balapan kedua ARRC seri Mandalika ini. Dua di antaranya diraih oleh pembalap yang turun di kelas Supersports (SS) 600, M. Adenanta Putra sukses meraih podium pertama alias menjadi juara dan Veda Ega Pratama mampu menjadi runner-up atau menempati podium kedua.

Hasil impresif juga dicapai pembalap AHRT lainnya, M. Kiandra Ramadhipa yang turun di kelas Asia Production (AP) 250 pada ajang ini. Di balapan kedua, ia mampu meraih podium kedua alias menjadi runner-up di kelas ini.

"Balapan akhir pekan kali ini sangat menegangkan dan juga membanggakan bagi Indonesia. Tentunya hasil positif yang didapat para pebalap AHRT bisa menjadi modal semangat untuk terus mencetak berbagai prestasi gemilang di putaran-putaran selanjutnya. Kami akan terus mendampingi dan memberikan dukungan tanpa henti kepada talenta terbaik di negeri ini untuk mencapai mimpi tertinggi di dunia balap," ujar Andy Wijaya, General Manager Marketing Planning & Analysis Division PT Astra Honda Motor.

AHRT menurunkan para pembalap terbaiknya pada ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) Mandalika 2024. Rheza Danica, Veda Ega, M Adenanta Putra, dan Fadillah Arbi turun di kelas SS600. Dua pembalap muda M Kiandra Ramadhipa dan Herjun Atna tampil di kelas AP250 dengan menggunakan Honda CBR250RR yang memiliki performa dan fitur berlimpah.

Persaingan para pembalap terbaik Asia ini akan berlanjut pada 13-15 September 2024 di putaran kelima yang digelar di Petronas Sepang International Circuit, Malaysia.

(ROS)

Mataram: Para pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) tampil impresif di Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 seri Mandalika yang berlangsung pada 27-28 Juli 2024. Pada balapan yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit itu, mereka sukses mendominasi podium, khususnya pada balapan kedua.

Setidaknya ada tiga pembalap AHRT yang mampu naik podium di balapan kedua ARRC seri Mandalika ini. Dua di antaranya diraih oleh pembalap yang turun di kelas Supersports (SS) 600, M. Adenanta Putra dan Veda Ega Pratama.

Adenanta sukses meraih podium pertama alias menjadi juara. Sedangkan Veda mampu menjadi runner-up atau menempati podium kedua.
Hasil impresif juga dicapai pembalap AHRT lainnya, M. Kiandra Ramadhipa yang turun di kelas Asia Production (AP) 250 pada ajang ini. Di balapan kedua, ia mampu meraih podium kedua alias menjadi runner-up di kelas ini.

Perjuangan Adenanta dan Veda di kelas SS600

Adenanta dan Veda menunjukkan performa impresif sejak awal balapan. Keduanya melesat di posisi tiga besar. Persaingan merebut podium tertinggi saling salip dengan pembalap lainnya terjadi hingga akhir balapan.

Dengan mengandalkan performa terbaik CBR600RR, pada lap akhir Adenanta berhasil melakukan overtake dan menjadi juara pertama pada race kedua ARRC putaran keempat. Kemudian, diikuti oleh Veda yang berhasil meraih podium kedua dan mengibarkan bendera Merah Putih di kelas SS600.

Kemenangan ini menjadi torehan bersejarah bagi Adenanta. Untuk pertama kali, ia memenangkan balapan di kelas SS600. Ini juga menjadi pencapaian cukup istimewa buat AHRT. Sebab, mereka menjadi tim balap Indonesia pertama yang berhasil mengantarkan dua pembalapnya meraih double podium pertama dan kedua di ajang ARRC kelas SS600.

"Alhamdullillah, akhirnya target saya untuk bisa meraih kemenangan dapat terwujud. Usaha keras saya dan team Astra Honda membuahkan hasil melalui pertarungan yang sangat ketat. Kemenangan ini saya persembahkan untuk team Astra Honda dan masyarakat Indonesia," ujar Adenanta.

Selain Adenanta dan Veda, pebalap muda AHRT lainnya juga berupaya menampilkan performa balap terbaik. Fadillah Arbi Aditama yang turun sebagai pebalap wild card pada putaran keempat ARRC 2024 ini berhasil finish pada posisi keempat dan Rheza Danica Ahrens finish pada posisi kelima.

Perjuangan Kiandra raih podium di AP250

Pencapaian impresif juga ditorehkan pembalap AHRT lainnya di kelas yang berbeda. Di Asia Production (AP) 250 kedua pebalap menghadapi tantangan baru dengan adanya pengurangan 200 rpm. Bersama CBR250RR yang responsive dan memiliki performa bertenaga, M. Kiandra Ramadhipa bersama Herjun Atna Firdaus berhasil menujukan performa balap yang kompetitif untuk meraih podium meskipun menghadapi berbagai tantangan.

Selama balapan Ramadhipa berupaya untuk terus berada di grup terdepan sejak start, di race kedua kelas AP250, Ramadhipa sempat memimpin rombongan, mendekati final lap Ramadhipa akhirnya berhasil meraih podium kedua dengan selisih yang sangat tipis dengan juara pertama.

Sementara itu, rekan setim Ramadhipa, Herjun Atna Firdaus juga menunjukkan perjuangan cukup luar biasa pada balapan kedua, meskipun harus puash finish di posisi ke 8.

"Alhamdullillah, saya bisa meraih podium 2 pada race 2. Belajar dari race pertama kemarin, saya mencoba mengubah strategi untuk bisa lebih tenang dan bertahap masuk ke group depan. Strategi saya berhasil, dalam beberapa lap saya bisa memimpin balapan. Sayang pertarungan sangat rapat di lap akhir. Posisi pertama tidak bisa saya pertahankan. Bagaimanapun juga ini hasil terbaik yang bisa saya raih. Terima kasih team yang sudah bekerja keras memberikan setting terbaik untuk CBR250RR saya. Terima kasih untuk semua pihak yang sudah mendukung saya," ujar Ramadhipa.

General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM Andy Wijaya mengungkapkan apresiasi atas hasil impresif yang diraih AHRT di ARRC Mandalika tahun ini. Ia menilai kemenangan ini merupakan hasil dari upaya para pembalap dan mekanik untuk terus menampilkan yang terbaik bagi masyarakat.

"Balapan akhir pekan kali ini sangat menegangkan dan juga membanggakan bagi Indonesia. Tentunya hasil positif yang didapat para pebalap AHRT bisa menjadi modal semangat untuk terus mencetak berbagai prestasi gemilang di putaran-putaran selanjutnya. Kami akan terus mendampingi dan memberikan dukungan tanpa henti kepada talenta terbaik di negeri ini untuk mencapai mimpi tertinggi di dunia balap," ujar Andy.

Persaingan para pembalap terbaik Asia ini akan berlanjut pada 13-15 September 2024 di putaran kelima yang digelar di Petronas Sepang International Circuit, Malaysia.

(ROS)

Mandalika – Lagu Indonesia Raya berkumandang menggema di seantero Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Minggu (28/07/2024). Sirkuit kebanggaan Indonesia ini menjadi saksi, kepiawaian para pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) beraksi di ajang balap Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 Seri 4, pada 27-28 Juli 2024.

Pembalap AHRT berhasil meraih podium tertinggi di race kedua kelas Supersport (SS) 600. Di mana kemenangan dipersembahkan M. Adenanta Putra yang menjadi juara pertama, diikuti Veda Ega Pratama sebagai juara kedua. Kemenangan lain juga diraih pada kelas Asia Production (AP) 250, melalui keberhasilan M. Kiandra Ramadhipa yang menyabet podium kedua.

Memang sudah kelihatan sejak awal balapan, Adenanta dan Veda mampu menguasai lintasan sirkuit dengan pemandangan sangat indah ini. Keduanya bertarung sengit untuk mempertahankan posisi di tiga besar. Persaingan merebut podium tertinggi saling salip dengan pembalap ARRC lainnya terjadi hingga garis finish.
Baik Adenanta maupun Veda sama-sama mengandalkan performa terbaik CBR600RR, pada lap akhir Adenanta berhasil melakukan overtake. Tampil sebagai juara pertama pada race kedua ARRC putaran keempat. Lanjut diikuti Veda yang berhasil meraih podium kedua, dan keduanya sukses mengibarkan bendera Merah Putih di kelas SS600.

Baca Juga: Pembalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC 2024 Mandalika

Alhasil, melalui kemenangan yang berhasil diboyongnya, Adenanta membuat sejarah bagi dirinya. Lantaran untuk pertama kalinya dia memenangkan balapan di kelas SS600. Menariknya, AHRT menjadi tim balap Indonesia pertama yang berhasil mengantarkan dua pembalapnya meraih double podium pertama dan kedua di kelas ini.

“Alhamdullillah, akhirnya target saya untuk bisa meraih kemenangan dapat terwujud. Usaha keras saya dan tim Astra Honda membuahkan hasil, melalui pertarungan sangat ketat. Kemenangan ini saya persembahkan untuk tim Astra Honda dan masyarakat Indonesia,” ujar Adenanta yang sempat menangis bangga dalam penyambutan kemenangannya.

Sementara Veda akui kalau balapan yang dia lakoni ini sangatlah seru. Beberapa kali dia merasa harus bertarung begitu ketat, sampai sempat terdesak ke belakang. Namun dia kembali menggeber tunggangannya.

“Rem motor saya sempat ngeplos, tidak berfungsi. Lama-kelamaan mulai bisa lagi. Saya mencoba untuk terus menekan, pada akhirnya berhasil finish di posisi kedua. Terima kasih untuk tim dan semua pihak yang telah mendukung saya. Saya bisa menutup pekan yang menyenangkan,” ujar Veda.

Baca Juga: Pakai Teknologi AI, Intip Kecanggihan Mobil Konsep Nissan Hyper Tourer

Selain dipersembahkan oleh Adenanta dan Veda, pembalap muda AHRT lainnya juga mempertontonkan upaya untuk memberikan performa balap terbaik. Fadillah Arbi Aditama, yang turun sebagai pembalap wild card pada ARRC 2024 Mandalika ini berhasil finish pada posisi ke-4 dan Rheza Danica Ahrens finish pada posisi ke-5.

General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM Andy Wijaya mengatakan kemenangan ini merupakan hasil dari upaya para pembalap dan mekanik untuk terus menampilkan yang terbaik bagi masyarakat. Dukungan tanpa henti yang diberikan masyarakat Indonesia terhadap para pembalap AHRT tentu menjadi energi tersendiri.

“Balapan akhir pekan kali ini sangat menegangkan dan juga membanggakan bagi Indonesia. Tentunya hasil positif yang didapat bisa menjadi modal semangat untuk terus mencetak berbagai prestasi gemilang di putaran-putaran selanjutnya. Kami akan terus mendampingi dan memberikan dukungan tanpa henti kepada talenta terbaik di negeri ini untuk mencapai mimpi tertinggi di dunia balap,” paparnya.

Persaingan para pembalap terbaik tingkat Asia ini akan berlanjut pada 13-15 September 2024, merupakan putaran kelima yang digelar di Petronas Sepang International Circuit, Malaysia. (Autogear-Alun)

(UDA)

Mandalika – Indonesia kembali menjadi tuan rumah perhelatan ajang balap bergengsi, Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024. Balapan motor level Asia yang merupakan seri keempat, diselenggarakan di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), 27-28 Juli 2024.

Salah satu tim balap papan atas, Astra Honda Racing Team (AHRT) menjadi partisipan ARRC 2024. Sebelum mulai berlangsungnya race, tim milik pabrikan Astra Honda Motor ini mempersilahkan sejumlah media mengintip aktivitas di dalam paddock mereka.

Sangat menarik untuk mengintip persiapan apa saja yang dilakukan oleh AHRT demi mencetak prestasi terbaik, membawa nama baik bangsa dan negara Indonesia, pada kejuaraan yang diikuti oleh sejumlah negara seperti Jepang, Thailand, Vietnam, India, Malaysia, Cina, dan Yaman ini.
Ketika masuk ke dalam ruangan paddock yang nampak tertata rapi ini, Medcom.id melihat jajaran cover dan panel body motor dominasi kelir merah dan putih teronggok di atas almari. Tampaknya memang dipersiapkan untuk menjadi pengganti atau cadangan apabila sewaktu-waktu dibutuhkan.

Baca Juga: Intip Setup Motor Ramadhipa yang Podium di AP250 ARRC Mandalika

Di tengah persiapan motor yang akan dipacu untuk bertarung di lintasan, oleh mekanik tim yang sangat berpengalaman di berbagai ajang balap yang diikuti oleh tim ini, terlihat Rizky Christianto, Manager Motorsport Dept PT Astra Honda Motor sedang melakukan brifing kepada sejumlah pembalap AHRT yang turun di kelas Asia Production (AP) 250 dan Supersport (SS) 600.

Lebih masuk ke dalam ruang paddock, terdapat beberapa monitor untuk menyaksikan jalannya lomba di sirkuit yang digadang-gadang menjadi sirkuit dengan pemandangan terindah ini. Tersedia meja panjang dengan perangkat laptop di atasnya, dengan beberapa anggota tim sedang mengoperasikannya. Sepertinya sedang mempersiapkan setingan, sebelum motor dipacu di lintasan.

Melirik ke sudut ruangan lainnya, tumpukan ban dan hand tools tertata apik pada tempatnya. Medcom.id juga melihat, sebelum dimulainya race, beberapa petinggi PT Astra Honda Motor juga sempatkan diri singgah di paddock AHRT. Sebut saja seperti Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM), Thomas Wijaya dan Marketing Director PT AHM Octavianus Dwi Putro.

Baca Juga: Volta Toys Great Adventure, Seseruan di Lahan Offroad Bocah

Keduanya didampingi Manajemen Head Office Astra Motor NTB, di antaranya HSO Chief Executive, Robien Tony dan Chief Operating Officer, Budi Astono. Beserta jajaran Deputi Head Division Head Office juga jajaran manajemen Main Dealer Astra Motor NTB, dengan Kepala Wilayahnya Jeffry Mei Gamastra Runawang.

Tak lama kemudian, tanda semua pembalap beserta tunggangannya harus masuk ke lokasi starting grid berbunyi. Para pembalap bergegas menuju ke titik tersebut, untuk memulai jalannya race ARRC 2024 Seri Mandalika. (Autogear-Alun)

(UDA)

Mandalika – Setelah melalui pertarungan sengit saling susul satu sama lain, akhirnya pembalapAstra Honda Racing Team (AHRT) M. Kiandra Ramadhipa, sukses menyabet podium kedua. Ia meraih itu di kelas Asia Production (AP) 250 Race 2 Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 Seri 4, Mandalika International Sirkuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Minggu (28/7).

Pembalap muda bertalenta usia 15 tahun ini mampu menunjukkan taji, bersaing ketat dengan rival-rivalnya. Sempat dua lap terakhir memimpin balapan, namun menjelang garis finish, pembalap ini melebar ke tengah lintasan. Sehingga berhasil disusul M. Ferozi Toregottulla, dan Ramadhipa menutup balapan dengan berada di urutan kedua.

“Terima kasih kepada Astra Honda Racing Team dan seluruh mekanik yang sudah meriset motor saya, sejak Jumat (26/7). Apalagi Sabtu kemarin saya sempat crash di babak kualifikasi. Untuk Seri Sepang, In syaa Allah saya akan berusaha semaksimal mungkin untuk mendapatkan juara,” tuturnya.
Mengaku belajar dari race pertama kemarin, Ramadhipa coba mengubah strategi untuk bisa lebih tenang dan bertahap masuk ke grup depan. Strateginya berhasil, dalam beberapa lap dia bisa memimpin balapan, walaupun harus kandas di lap akhir.

Baca Juga: Semangat Ramah Lingkungan Kia Di Indonesia

“Posisi pertama tidak bisa saya pertahankan. Bagaimanapun juga ini hasil terbaik yang bisa saya raih. Terima kasih team yang sudah bekerja keras memberikan seting terbaik untuk CBR250RR saya. Kembali saya ucapkan terima kasih untuk semua pihak yang sudah mendukung saya,” jelasnya.

Manager Motorsport Dept. PT Astra Honda Motor (AHM) Rizky Christianto mengatakan, dari hasil AP250 dari race satu kita coba analisa apa yang masih kurang, dan kita mencoba di race dua, sepertinya memberikan hasil positif buat rider. Selain Ramadhipa, menurutnya Herjun juga bisa fight ke depan, walaupun hasilnya belum maksimal.

“Mengenai regulasi baru, dengan hasil yang kita dapat ini, sebelumnya tetap belum terpatahkan. Karena kalau kita lihat hanya rider Astra Honda yang bisa terus berada di depan, dan yang lain di belakang. Seperti saya bilang, menang itu faktornya bukan hanya motor, tapi juga skill rider,” ucapnya.

Lanjut Rizky, memang berdasarkan hasil setingan ini memang berdampak risiko dimana rider harus lebih memaksakan dikorbankan di cornering agar tetap bisa berada di depan. Beruntungnya, rider AHRT bisa mengikuti setingan, sehingga mendapatkan hasil lebih baik di AP250.

“Kita melakukan seting gear yang lebih berat, keluar tikungan akan lebih berat. Artinya, masuknya pembalap harus lebih kencang supaya rider keluar tikungan bisa lebih cepat. Posisi motor juga lebih miring. Intinya rider mengambil risiko yang lebih besar, syukurnya bisa berhasil,” ungkapnya. (Autogear-Alun)

(UDA)