Bisnis.com, JAKARTA — Harga saham Garuda (GIAA) diam-diam telah menguat 15% dalam sepekan terakhir.

Berdasarkan data Bloomberg, saham PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) parkir di Rp60 pada akhir perdagangan Rabu (24/7/2024). Dalam sepekan terakhir, mahar per lembar naik Rp8 atau 15,38%.

Di tengah kenaikan harga saham GIAA, investor asing menekan dengan aksi jual. Tercatat, net sell atau jual bersih mencapai Rp1,5 miliar dalam sepekan terakhir.

Pergerakan harga saham GIAA menanjak bersamaan dengan makin santernya kabar perseroan akan segera bergabung dengan Holding BUMN Aviasi dan Pariwisata, InJourney, dalam waktu dekat. Kalangan analis pun telah memberikan catatan terkait rencana Kementerian BUMN di bawah komando Menteri BUMN Erick Thohir.

Analis Kiwoom Sekuritas Indonesia Vicky Rosalinda mengatakan bahwa secara garis besar masuknya Garuda Indonesia ke InJourney akan direspons positif oleh pelaku pasar. Pasalnya, langkah ini akan berdampak baik bagi perseroan dalam jangka 5 tahun hingga 10 tahun ke depan.

“Selain itu, GIAA dapat memperoleh keuntungan lewat bergabung dengan InJourney, serta memperkuat konektivitas udara dan ekosistem pariwisata Indonesia,” ujar Rosalinda saat dihubungi Bisnis pada Kamis (18/7/2024).

Kendati demikian, Rosalinda atau akrab disapa Ocha juga meminta investor untuk melihat sejumlah hal dalam proses penggabungan tersebut. Mulai dari struktur dan tata kelola InJourney hingga strategi bisnis untuk memulihkan keuangan GIAA ke depan.

“Investor harus melihat dari struktur dan tata kelola InJourney setelah GIAA bergabung. Juga melihat strategi bisnis yang akan dijalankan untuk membantu GIAA dari kinerja yang kurang bagus, serta melihat dampak rencana ini terhadap kinerja keuangan GIAA,” tuturnya.

Dihubungi terpisah, Senior Investment Information Mirae Asset Sekuritas, Nafan Aji Gusta, menilai rencana Kementerian BUMN untuk menginjeksi GIAA ke dalam InJourney memang diperlukan untuk memperkuat konsolidasi perusahaan pelat merah.

Namun, dia menyatakan bahwa hal terpenting yang perlu dilakukan GIAA ke depan adalah berupaya meningkatkan pelayanan kepada pelanggan. Langkah ini bertujuan mendorong demand di sektor aviasi yang tertekan akibat tingginya harga tiket pesawat.

“Lesunya permintaan di sektor aviasi perlu diantisipasi pemerintah lewat skema penurunan tarif. Ini juga dipengaruhi oleh berbagai faktor, salah satunya bahan bakar avtur. Jika penurunan tarif diberlakukan, demand diharapkan bisa meningkat,” kata Nafan.

Sementara itu, Mirae Asset Sekuritas tidak memberikan rekomendasi untuk GIAA. Hal ini dikarenakan saham emiten maskapai penerbangan BUMN tersebut dinilai tidak cukup likuid.

“Saham Garuda Indonesia tidak bisa dianalisis kalau harga sahamnya stagnan, lalu tiba-tiba naik, kemudian stagnan kembali. Jadi belum ada kekuatan volume perdagangan yang membuat saham GIAA ini likuid,” pungkasnya.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA —Kementerian BUMN di bawah komando Erick Thohir memiliki rancangan untuk emiten penerbangan pelat merah PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) dalam waktu dekat.

Garuda Indonesia dijadwalkan akan menggelar rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) pada 15 Agustus 2024. Kementerian BUMN menyebut agenda dalam pertemuan itu kemungkinan akan menentukan pergantian manajemen.

“Kemungkinan soal pergantian pengurus lagi,” ujar Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo, baru-baru ini.

Selain itu, Tiko menjelaskan bahwa akan melakukan integrasi sejalan dengan pengembangan potensi sektor pariwisata.

“Kami lakukan integrasi, itu programnya nanti Garuda [GIAA] dalam waktu dekat akaninjectke InJourney,” jelasnya.

Lewat rancangan itu, lanjut dia, InJourney akan menjadi perusahaan pariwisata yang lengkap dengan lini usaha mulai dari bandar udara (bandara) atauairport,maskapai, hingga perhotelan.

Tiko menjelaskan bahwa Kementerian BUMN melihat sektor pariwisata sebagai motor baru pertumbuhan ekonomi Indonesia.

“Sekarang itu pariwisata sekitar 4% dari GDP. Kami ingin dalam 5 tahun bisa masuk 8% dari GDP Indonesia,” jelasnya.

Adapun, pembuatan Peraturan Pemerintah (PP) terkait penggabungan usaha ini masih terus berlangsung. Kementerian BUMN menargetkan regulasi tersebut akan rampung tahun ini.

"Lagi berjalan PP-nya, integrasinya dengan InJourney, bukan Pelita. Sekarang, lagi nunggu proses pembuatan PP. Tahun ini Insya Allah rampung,” ujarnya.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra sebelumnya menjelaskan, saat ini proses integrasi GIAA ke dalam InJourney masih terus berlangsung. Menurutnya, proses integrasi ini ditargetkan dapat rampung pada Oktober 2024.

Dia mengatakan Garuda Indonesia, Kementerian BUMN, dan pihak terkait lainnya berupaya agar proses penggabungan tersebut berjalan sesuai dengan peraturan-peraturan yang ada.

"Pak Erick Thohir dan tim pasti ingin memastikan bahwa semua prosesnya sesuai dan tidak menyalahi aturan yang ada, karena tinggal sebentar lagi Oktober,” ujarnya seusai acara Konferensi Pers MotoGP dan Asia Road Racing Championship Mandalika di Jakarta, Jumat (21/6/2024).

Irfan menjelaskan, masuknya Garuda Indonesia ke dalam ekosistem InJourney diharapkan dapat mempermudah koordinasi antara maskapai pelat merah yakni Garuda Indonesia, Citilink Indonesia, dan Pelita Air.

Di lantai Bursa Efek Indonesia (BEI), harga saham GIAA parkir di Rp52 pada akhir perdagangan Jumat (12/7/2024). Posisi itu mencerminkan koreksi 29,73% year-to-date (ytd) 2024.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten maskapai pelat merah atau BUMN PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) disebut akan segera bergabung dengan Holding BUMN Aviasi dan Pariwisata, InJourney.

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo menjelaskan bahwa akan melakukan integrasi sejalan dengan pengembangan potensi sektor pariwisata.

“Kami lakukan integrasi, itu programnya nanti Garuda [GIAA] dalam waktu dekat akan inject ke InJourney,” jelasnya di Jakarta, Jumat (12/7/2024).

Lewat rancangan itu, lanjut dia, InJourney akan menjadi perusahaan pariwisata yang lengkap dengan lini usaha mulai dari bandar udara (bandara) atau airport, maskapai, hingga perhotelan.

Tiko, sapaan akrabnya, menjelaskan bahwa Kementerian BUMN melihat sektor pariwisata sebagai motor baru pertumbuhan ekonomi Indonesia.

“Sekaran itu pariwisata sekitar 4% dari GDP. Kami ingin dalam 5 tahun bisa masuk 8% dari GDP Indonesia,” jelasnya.

Dalam pemberitaan Bisnis sebelumnya, Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra menjelaskan, saat ini proses integrasi GIAA ke dalam InJourney masih terus berlangsung. Menurutnya, proses integrasi ini ditargetkan dapat rampung pada Oktober 2024.

Dia mengatakan Garuda Indonesia, Kementerian BUMN, dan pihak terkait lainnya berupaya agar proses penggabungan tersebut berjalan sesuai dengan peraturan-peraturan yang ada.

"Pak Erick Thohir dan tim pasti ingin memastikan bahwa semua prosesnya sesuai dan tidak menyalahi aturan yang ada, karena tinggal sebentar lagi Oktober,” ujarnya seusai acara Konferensi Pers MotoGP dan Asia Road Racing Championship Mandalika di Jakarta, Jumat (21/6/2024).

Irfan menjelaskan, masuknya Garuda Indonesia ke dalam ekosistem InJourney diharapkan dapat mempermudah koordinasi antara maskapai pelat merah yakni Garuda Indonesia, Citilink Indonesia, dan Pelita Air.

Secara terpisah, Direktur Utama InJourney Dony Oskaria menambahkan proses integrasi proses merger PT Citilink Indonesia dengan Pelita Air akan dilakukan secara paralel atau bersamaan dengan upaya integrasi Garuda Indonesia ke InJourney.

Dony menuturkan, setelah proses-proses tersebut rampung, seluruh maskapai penerbangan BUMN akan tergabung di bawah InJourney. Meski demikian, Dony belum dapat memastikan target rampungnya proses integrasi tersebut.

"Kami harapkan tentu sesuai dengan arahan dari Kementerian [BUMN], secepat mungkin kalau bisa kita lakukan," katanya.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.