Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) mengamankan dua kapal asing berbendera Malaysia lantaran diduga melakukan perbuatan melawan hukum, yakni mencuri pasir laut tanpa adanya kelengkapan dokumen.

Direktur Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan KKP Pung Nugroho Saksono menyampaikan, dua kapal isap pasir laut (dredger) raksasa yang berhasil diamankan itu yakni Yang Cheng 6 dan Zhou Shun 9.

“Kapal ini terindikasi dredger untuk isap pasir laut dan kami sudah lama mantau kapal ini,” kata Pung dalam keterangan resminya, dikutip Kamis (17/10/2024).

Pada 9 Oktober 2024, Pung menuturkan bahwa kapal ini berpapasan dengan kapal Orca 003 yang dipakai oleh Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono dari pangkalan Batam menuju Pulau Nipa. Kala itu, KKP tengah melakukan pengawasan di lapangan.

Kemudian, Trenggono menugaskan anak buahnya untuk menghentikan kapal tersebut. Kapal ini, kata Pung, memang sudah dipantau sejak lama oleh KKP karena kerap memasuki perbatasan tanpa izin. Saat diperiksa, Pung mengungkap bahwa kapal tersebut tidak memiliki dokumen resmi. Hanya ada dokumen pribadi sang nahkoda.

Selain itu, kapal dengan bobot sekitar 12.000 gross tonnage ini mengangkut sekitar 10.000 meter kubik pasir laut. Ketika diperiksa, nakhoda berkewarganegaraan Indonesia itu mengaku bahwa pasir-pasir tersebut akan dibawa ke Singapura.

Masih menurut keterangan nakhoda itu, Pung menyebut bahwa kapal ini bolak balik untuk mengambil pasir laut sebanyak 10 kali setiap bulannya. Sekali isap, kapal tersebut membutuhkan waktu 9 jam untuk memenuhi palka.

“Bisa dibayangkan jika setahun seperti apa,” ujarnya.

Selanjutnya, KKP akan mendalami kedua kapal tersebut. Saat ini, pihaknya menetapkan kapal-kapal ini sebagai praduga tak bersalah. Pihaknya sendiri telah mengantongi sejumlah alat bukti, untuk kemudian dikembangkan guna mengetahui sejauh mana tingkat pelanggaran yang dilakukan oleh kedua kapal tersebut.

“Kedua kapal penyedot pasir laut itu patut diduga melakukan perbuatan melawan hukum. Beroperasi di perbatasan tapi menyedot pasir di wilayah kita,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Palapa Ring Barat mengeluhkan banyaknya kapal-kapal yang parkir liar di laut Indonesia. Jangkar kapal sebagai alat untuk menghentikan kapal kerap menyangkut di kabel laut yang ada di bawah sehingga memutus akses internet terputus.

Direktur Utama Palapa Ring Barat Syarif Lumintarjo mengatakan tata kelola laut Indonesia belum rapih. Dia menemukan banyak kapal laut yang parkir tidak sesuai dengan jalurnya.

Kondisi ini menjadi ancaman bagi infrastruktur sistem komunikasi kabel laut (SKKL) karena rawan tersangkut dan putus.

“Jalur [laut] tersebut kami kan sudah minta izin untuk menggelar kabel internet. Tetapi kenapa ada kapal yang parkir? parkir liar itu tidak hanya ada di darat juga di laut,” kata Syarif dalam acara Bisnis Indonesia Forum bertajuk Pemerataan Internet di Daerah 3T pada Masa Pemerintahan Presiden Jokowi di Wisma Bisnis Indonesia, Jakarta, Rabu (2/10/2024).

Pemilik kapal sengaja memarkir kendaraannya di luar dari jalur karena ingin menghindari ongkos saat memarkir kapal di tempat yang telah ditentukan.

“Kapal laut adalah tantangan terbesar saat pembangunan dan operasional,” kata Syarif.

Sekadar informasi, Palapa Ring Barat merupakan satu dari tiga paket SKKL Palapa Ring. Palapa Ring Barat menghubungkan 5 kota layanan, di daerah yang tidak terlayani oleh perusahaan telekomunikasi. Pada awal penggelarannya, pemerintah menggelontorkan dana Rp1,2 triliun untuk menggelar kabel tulang punggung sepanjang 2.124 kilometer.

Syarif menjelaskan kota-kota tersebut tidak dilayani karena dianggap tidak layak secara komersial. Palapa Ring juga hadir menghubungkan kota layanan dengan kota penghubung (interkoneksi) atau kota-kota yang ramai.

“Jadi desain Palapa Ring memang melengkapi yang eksisting. Tetapi memang uniknya ini merupakan proyek Bakti, yang tidak langsung ke end user, sehingga setelah kami meresmikan internet suka ditanyakan kenapa lambat masuk ke pasar,” kata Syarif.

Pada 2016, pemerintah mempercayakan PT Mora Telematika Indonesia Tbk. (Moratelindo) untuk menjalankan proyek strategis nasional dengan menunjuk Moratelindo sebagai pemenang tender Palapa Ring Barat.

Fokus proyek ini adalah untuk membangun ekonomi melalui terciptanya ekosistem digital di daerah non-commercial di Indonesia, Sebab meski trafik internet domestik tumbuh pesat, namun sebaran pengguna internet di Indonesia tak merata.

INFO BISNIS – PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI bersinergi dengan PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni menghadirkan fitur Reservasi dan Payment Point Tiket Kapal Laut Pelni melalui AgenBRILink di seluruh Indonesia. Keputusan ini didasarkan pada pertumbuhan yang signifikan dalam penjualan tiket kapal laut secara online, yang diproyeksikan terus meningkat hingga tahun mendatang.

Sinergi ini ditandai dengan penandatanganan kerja sama antara Head of BRILink Business Division BRI Windriyo Aribowo dan Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni Nuraini Dessy W, serta disaksikan Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Micro BRI Muhammad Candra Utama pada 23 September 2024.

Adanya kerja sama ini menjadikan AgenBRILink yang tersebar di seluruh Indonesia menjadi salah satu saluran utama untuk reservasi dan pembayaran tiket kapal laut Pelni. Dengan integrasi fitur ini, diharapkan dapat meningkatkan aksesibilitas layanan bagi masyarakat yang membutuhkan, terutama di daerah-daerah terpencil hingga pelosok negeri.

"Kolaborasi dengan PELNI sebagai penyedia layanan tiket kapal laut yang terkemuka merupakan langkah strategis. Kami yakin kerjasama ini akan memberikan nilai tambah bagi AgenBRILink dan masyarakat," ucap Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Micro BRI Muhammad Candra Utama.

Kolaborasi antara BRI dan Pelni untuk menambah fitur penjualan dan pembayaran tiket kapal laut Pelni melalui AgenBRILink diharapkan dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam reservasi dan pembayaran tiket kapal laut. Dengan integrasi ini, diharapkan penggunaan layanan transportasi laut dapat lebih mudah dan efisien, memperkuat peran AgenBRILink di seluruh Indonesia sebagai pilihan utama untuk kebutuhan perjalanan dengan kapal Pelni.

BRI tercatat telah memiliki lebih dari 1 juta AgenBRILink yang tersebar di lebih dari 62 ribu desa di Indonesia hingga akhir Agustus 2024. Mencakup 80 persen total desa di Indonesia.

“Langkah ini juga sejalan dengan komitmen BRI dalam memperluas jangkauan layanan ke seluruh pelosok Indonesia, termasuk daerah-daerah terpencil dan tertinggal. Diharapkan, integrasi Penjualan dan Payment Point Tiket Kapal Laut Pelni ini dapat memberikan pengalaman yang lebih baik dan efisien bagi para penumpang yang menggunakan layanan transportasi laut," kata Candra. (*)

INFO BISNIS – PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI bersinergi dengan PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni menghadirkan fitur Reservasi dan Payment Point Tiket Kapal Laut Pelni melalui AgenBRILink di seluruh Indonesia. Keputusan ini didasarkan pada pertumbuhan yang signifikan dalam penjualan tiket kapal laut secara online, yang diproyeksikan terus meningkat hingga tahun mendatang.

Sinergi ini ditandai dengan penandatanganan kerja sama antara Head of BRILink Business Division BRI Windriyo Aribowo dan Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni Nuraini Dessy W, serta disaksikan Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Micro BRI Muhammad Candra Utama pada 23 September 2024.

Adanya kerja sama ini menjadikan AgenBRILink yang tersebar di seluruh Indonesia menjadi salah satu saluran utama untuk reservasi dan pembayaran tiket kapal laut Pelni. Dengan integrasi fitur ini, diharapkan dapat meningkatkan aksesibilitas layanan bagi masyarakat yang membutuhkan, terutama di daerah-daerah terpencil hingga pelosok negeri.

"Kolaborasi dengan Pelni sebagai penyedia layanan tiket kapal laut yang terkemuka merupakan langkah strategis. Kami yakin kerjasama ini akan memberikan nilai tambah bagi AgenBRILink dan masyarakat," ucap Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Micro BRI Muhammad Candra Utama.

Kolaborasi antara BRI dan Pelni untuk menambah fitur penjualan dan pembayaran tiket kapal laut Pelni melalui AgenBRILink diharapkan dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam reservasi dan pembayaran tiket kapal laut. Dengan integrasi ini, diharapkan penggunaan layanan transportasi laut dapat lebih mudah dan efisien, memperkuat peran AgenBRILink di seluruh Indonesia sebagai pilihan utama untuk kebutuhan perjalanan dengan kapal Pelni.

BRI tercatat telah memiliki lebih dari 1 juta AgenBRILink yang tersebar di lebih dari 62 ribu desa di Indonesia hingga akhir Agustus 2024. Mencakup 80 persen total desa di Indonesia.

“Langkah ini juga sejalan dengan komitmen BRI dalam memperluas jangkauan layanan ke seluruh pelosok Indonesia, termasuk daerah-daerah terpencil dan tertinggal. Diharapkan, integrasi Penjualan dan Payment Point Tiket Kapal Laut Pelni ini dapat memberikan pengalaman yang lebih baik dan efisien bagi para penumpang yang menggunakan layanan transportasi laut," kata Candra. (*)

INFO BISNIS – PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI bersinergi dengan PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni menghadirkan fitur Reservasi dan Payment Point Tiket Kapal Laut Pelni melalui AgenBRILink di seluruh Indonesia. Keputusan ini didasarkan pada pertumbuhan yang signifikan dalam penjualan tiket kapal laut secara online, yang diproyeksikan terus meningkat hingga tahun mendatang.

Sinergi ini ditandai dengan penandatanganan kerja sama antara Head of BRILink Business Division BRI Windriyo Aribowo dan Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni Nuraini Dessy W, serta disaksikan Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Micro BRI Muhammad Candra Utama pada 23 September 2024.

Adanya kerja sama ini menjadikan AgenBRILink yang tersebar di seluruh Indonesia menjadi salah satu saluran utama untuk reservasi dan pembayaran tiket kapal laut Pelni. Dengan integrasi fitur ini, diharapkan dapat meningkatkan aksesibilitas layanan bagi masyarakat yang membutuhkan, terutama di daerah-daerah terpencil hingga pelosok negeri.

"Kolaborasi dengan Pelni sebagai penyedia layanan tiket kapal laut yang terkemuka merupakan langkah strategis. Kami yakin kerjasama ini akan memberikan nilai tambah bagi AgenBRILink dan masyarakat," ucap Senior Executive Vice President (SEVP) Ultra Micro BRI Muhammad Candra Utama.

Kolaborasi antara BRI dan Pelni untuk menambah fitur penjualan dan pembayaran tiket kapal laut Pelni melalui AgenBRILink diharapkan dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam reservasi dan pembayaran tiket kapal laut. Dengan integrasi ini, diharapkan penggunaan layanan transportasi laut dapat lebih mudah dan efisien, memperkuat peran AgenBRILink di seluruh Indonesia sebagai pilihan utama untuk kebutuhan perjalanan dengan kapal Pelni.

BRI tercatat telah memiliki lebih dari 1 juta AgenBRILink yang tersebar di lebih dari 62 ribu desa di Indonesia hingga akhir Agustus 2024. Mencakup 80 persen total desa di Indonesia.

“Langkah ini juga sejalan dengan komitmen BRI dalam memperluas jangkauan layanan ke seluruh pelosok Indonesia, termasuk daerah-daerah terpencil dan tertinggal. Diharapkan, integrasi Penjualan dan Payment Point Tiket Kapal Laut Pelni ini dapat memberikan pengalaman yang lebih baik dan efisien bagi para penumpang yang menggunakan layanan transportasi laut," kata Candra. (*)

Bisnis.com, JAKARTA – Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta agar pembuatan kapal-kapal laut militer di Indonesia dapat diproduksi secara mandiri dari dalam negeri.

Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana Muhammad Ali mengatakan bahwa arahan Kepala Negara tersebut telah diamini oleh Menteri Pertahanan (Menhan) Prabowo Subianto. Salah satu fokus khusus ke depan adalah melakukan pengadaan kapal selam dari Prancis.

“Ya, jadi sebenarnya arahan dari Bapak Presiden selalu mengutamakan pembuatan kapal-kapal itu di dalam negeri. Untuk kapal selam memang direncanakan oleh Menhan ada pengadaan dari Prancis,” ujarnya kepada wartawan di Markas Komando Lintas Laut Militer Jakarta Utara, Sabtu (28/9/2024).

Lebih lanjut, Ali menjabarkan bahwa nanti Indonesia akan melakukan pengadaan melalui grup industri pertahanan angkatan laut asal Prancis yaitu Naval Group.

Nantinya, badan yang yang mengkhususkan diri dalam desain, pengembangan, dan konstruksi pertahanan angkatan laut itu bakal melakukan kerja sama dengan galangan dalam negeri, yaitu PT PAL Indonesia (Persero).

“Jadi akan ada joint venture antara Naval Group dengan PT PAL untuk membangun kapal selam kelas scorpène,” ucapnya.

Untuk diketahui, kapal yang dibeli Indonesia adalah Scorpene Evolved yang diklaim sebagai kapal selam serba bisa yang dapat melaksanakan berbagai operasi seperti peperangan anti-kapal permukaan, peperangan anti-kapal selam, operasi khusus, dan operasi intelijen bawah laut.

“Dan kelas korpennya ini yang sudah evolve, yang terbaru, yang paling keluaran terakhir, yang sudah cukup canggih dari segi pendorongan maupun dari persenjataan,” imbuhnya.

Tak hanya itu, Ali menegaskan bahwa Indonesia tengah berupaya memiliki 12 unit kapal selam. Menurutnya kebutuhan 12 unit kapal selam merupakan jumlah minimal bagi Indonesia. Mengingat saat ini, Indonesia baru memiliki empat kapal selam.

Dilansir dari laman Military Today, kapal selam Scorpene merupakan kapal selam diesel elektrik dengan enam tabung peluncur yang mampu membawa 18 torpedo dan peluru-peluru kendali.

Scorpene memiliki panjang 72 meter dan dapat menyelam sedalam 300 meter. Kapal ini bisa berada di bawah air selama lebih dari 12 hari dan mengangkut 31 awak.

Harga kapal selam Scorpene pun beragam tergantung jenis, spesifikasi serta kelengkapan persenjataan yang diminta. Rata-rata biaya pembuatan kapal selam Scorpene ini mencapai US$450 juta atau sekitar Rp6,4 triliun.

Alhasil, apabila pemerintah ingin membeli 8 kapal selam untuk memenuhi kebutuhan minimal unit di Indonesia, maka membutuhkan biaya hingga US$3,6 miliar atau sekitar Rp54,5 triliun.

Bisnis.com, JAKARTA - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatatkan pertumbuhan angkutan barang baik udara, laut maupun kereta api sepanjang Juli 2024.

Moda angkutan laut domestik tercatat paling banyak mengangkut barang sepanjang Juli yakni sebesar 31,23 juta ton atau naik 3,58% secara bulanan atau naik 0,78% secara tahunan.

Barang yang paling banyak berada di Pelabuhan Tanjung Priok yaitu 1,41 juta ton, Pelabuhan Tanjung Perak 1,28 juta ton, Pelabuhan makasar 33.300 ton, Pelabuhan Balik Papan sevesar 123.800 juta ton dan Pelabuhan Panjang sebesar 119.200 ton.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa Pudji Ismartini mengatakan aktivitas pengiriman batang moda kapal laut mengalami peningkatan setelah turun pada Juni 2024.

“Peningkatan distribusi barang angkutan laut terutama adalah untuk komoditas semen, BBM, batu bara dan pupuk,” kata Pudji, Senin (2/9/2024).

Sementara itu, angkutan barang dengan moda kereta api juga mengalami peningkatan 3,61% secara bulanan dan 8,39% secara tahunan menjadi sebesar 6,46 juta ton.

Pudji mengatakan peningkatan angkutan barang yang diangkut moda kereta api terjadi pada wilayah Jawa, terutama pada angkutan semen, general cargo, dan juga BBM.

Kemudian angkutan barang kereta api juga meningkat di wilayah Sumatra, terutama pada angkutan batubara, semen, CPO, dan BBM.

Adapun untuk angkutan barang dengan moda transportasi udara naik sebesar 8,81% secara bulanan dan 2,71% secara tahunan menjadi sebesar 53.000 ton.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Cara Beli Tiket Kapal-KONTAN.CO.ID - Jakarta. Apakah Anda ingin menyeberang ke Pulau Sumatera atau Bali? Berikut cara beli tiket kapal laut secara online.

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mewajibkan pengguna jasa membeli tiket secara online melalui Ferizy. Oleh karena itu, sebelum berangkat lebih baik beli tiket kapal laut secara online

Wajib beli tiket kapal laut secara online ini untuk memberantas praktik calo. PT ASDP meluncurkan program "Say No to Calo" di empat pelabuhan utama yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk.

ASDP juga ingin mempergencar penerapan reservasi tiket online di Cabang melalui aplikasi maupun website trip.ferizy.com. Saat ini terdapat 28 pelabuhan yang telah menerapkan pemesanan tiket online yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Jangkar, Sape, Labuan Bajo, Lembar, Padangbai, Jepara, Karimun Jawa, Ujung, Kamal, Kayangan, Pototano, Tanjung Kalian, Pagimana, Gorontalo, Galala, Hunimua, Waipirit, Namlea, Batulicin, Tanjung Serdang, Bajoe, dan Kolaka.

ASDP juga mempermudah pembelian tiket melalui layanan tiket online Ferizy karena saat ini sudah tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan. Pemesanan tiket ferry pun sekarang bisa dilakukan hingga 60 hari sebelum keberangkatan lewat aplikasi Ferizy, dengan pembayaran via transfer bank, virtual account, atau e-wallet.

Pembayaran tiket kapal dengan mekanisme transfer bank dan virtual account tersedia layanan Bank BRI, Mandiri, BNI, dan BCA, hingga layanan e-wallet seperti LinkAja, ShopeePay, OVO, dan Dana. Ini memudahkan pengguna karena dapat memilih metode yang paling nyaman sesuai kebutuhan masing-masing.

Cara beli tiket kapal laut / Ferry online

Dikutip dari Kompas.com, berikut cara beli tiket kapal laut Ferry secara online melalui aplikasi Ferizy:

1. Unduh aplikasi Ferizy di Google Play Store atau App Store.
2. Setelah aplikasi terpasang, lakukan pendaftaran akun Ferizy terlebih dahulu, atau login menggunakan Google/Facebook
3. Pada halaman utama pilih pelabuhan asal dan tujuan, jadwal keberangkatan, jenis layanan, dan jenis golongan kendaraan atau penumpang
4. Klik "Pesan" kemudian cari jadwal
5. Rincian tiket kapal laut online akan muncul Klik "Lanjutkan"
6. Pastikan kembali rincian penumpang, jika sudah benar klik "Lanjutkan"
7. Kemudian konfirmasi pembayaran dan klik "Lanjutkan Pembayaran"
8. Pembayaran dapat dilakukan melalui ATM, QRIS, transfer, e-wallet, atau tunai di modern channel mulai dari Alfamart Group, Indomaret, hingga Pegadaian
9. Setelah pembayaran selesai, e-ticket akan dikirim ke alamat e-mail yang digunakan.

Cara beli tiket kapal Ferry online lewat website

Selain melalui aplikasi, cara beli tiket kapal Ferry secara online dapat dilakukan dengan website. Berikut cara beli tiket kapal Ferry secara online melalui situs web resmi yakni sebagai berikut: Akses laman ferizy.com.

Daftar akun Ferizy terlebih dahulu, atau login menggunakan Google/Facebook

1. Pada halaman utama pilih pelabuhan asal dan tujuan, jadwal keberangkatan, jenis layanan, dan jenis golongan kendaraan atau penumpang
2. Klik "Pesan" kemudian cari jadwal
3. Rincian tiket kapal laut online akan muncul
4. Klik "Lanjutkan"
5. Pastikan kembali rincian penumpang, jika sudah benar klik "Lanjutkan"
6. Kemudian konfirmasi pembayaran dan klik "Lanjutkan Pembayaran"
7. Pembayaran dapat dilakukan melalui ATM, QRIS, transfer, e-wallet, atau tunai di modern channel mulai dari Alfamart Group, Indomaret, hingga Pegadaian
8. Setelah pembayaran selesai, e-ticket akan dikirim ke alamat e-mail yang digunakan.

Itulah cara beli tiket kapal laut / Ferry secara online menggunakan aplikasi Ferizy dan website resmi.

JAKARTA, investor.id – Pada Senin, 26 Agustus 2024, PT Bintang Samudera Mandiri Lines Tbk (BSML) dan PT Jasa Armada Indonesia Tbk (JAI) menandatangani perjanjian kerja sama tentang penyediaan kapal tunda beserta awak kapal untuk pelayanan jasa penundaan kapal dengan sistem on-call di wilayah Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu.

Acara penandatanganan ini berlangsung di kantor PT Jasa Armada Indonesia Tbk yang berlokasi di Jakarta. Pihak BSML diwakili oleh David Desanan Anan Winowod selaku Direktur Utama, sementara pihak JAI diwakili oleh Muhammad Iqbal selaku Direktur Armada dan Operasi dalam penandatanganan perjanjian kerja sama ini.

BSML telah mencapai kesepakatan penting dalam menjalin kerja sama strategis ini dengan JAI, yang merupakan anak usaha Pelindo Group. Kerja sama tersebut ditujukan untuk mendukung operasional layanan jasa penundaan kapal di Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu, yang telah ditetapkan sebagai Perairan Wajib Pandu oleh Kementerian Perhubungan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia.

Melalui perjanjian ini, PT Bintang Samudera Mandiri Lines Tbk (BSML) akan menyediakan sarana bantu pemanduan berupa kapal tunda beserta awak kapal kepada Jasa Armada Indonesia Tbk dengan sistem on-call. Tujuan utamanya adalah memastikan kelancaran operasional penundaan kapal di wilayah kerja sama tersebut. Kerja sama ini didasarkan pada prinsip keterbukaan, profesionalisme, dan efisiensi, serta menjamin hak dan kewajiban kedua belah pihak sesuai dengan kaidah hukum bisnis yang berlaku di Indonesia.

"Kami optimistis bahwa kerja sama strategis ini akan membawa dampak positif yang signifikan, tidak hanya bagi efisiensi operasional di Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu, tetapi juga dalam memperkuat posisi PT Bintang Samudera Mandiri Lines Tbk di industri maritim nasional. Dengan kolaborasi ini, kami berkomitmen untuk memberikan layanan penundaan kapal yang handal dan berkualitas tinggi, serta memastikan keselamatan dan kelancaran operasional di wilayah ini. Ini adalah langkah penting dalam memperluas jaringan dan memperkuat portofolio layanan kami di sektor maritim." tutur David Desanan Anan Winowod selaku Direktur Utama PT BSML Tbk.

Dengan adanya perjanjian ini, kedua belah pihak berharap dapat lebih mendukung kelancaran operasional di Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu, sekaligus memperkuat sinergi di sektor maritim nasional yang akan membawa manfaat jangka panjang bagi semua pemangku kepentingan.

Editor: Euis Rita Hartati (euis_somadi@yahoo.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Kapal merupakan salah satu jenis moda transportasi yang banyak digunakan masyarakat Tanah Air. Dengan menggunakan kapal, detikers bisa berlayar antar pulau dengan biaya yang relatif lebih murah dibandingkan pesawat terbang.

Ketika menggunakan kapal laut, ada salah satu jenis kapal yang namanya sering didengar masyarakat, yaitu kapal RORO. Kapal ini kerap digunakan untuk pelayaran jalur pendek dan dapat menampung banyak penumpang.

Namun ada juga istilah lain di masyarakat, yaitu kapal ferry. Alhasil, beberapa orang kerap kebingungan dalam membedakan antara kapal RORO dan kapal ferry.

Lantas, apa sih kapal RORO itu? Lalu apa perbedaannya dengan kapal ferry? Simak pembahasannya secara lengkap dalam artikel ini.

Mengenal Kapal RORO

Kapal RORO merupakan kependekan dari roll-on/roll-off. Jadi, kapal ini digunakan untuk penyeberangan penumpang dan barang khususnya pada jalur pelayaran yang pendek (short sea), seperti antar pulau.

Dilansir situs Velasco Indonesia, kapal RORO mempunyai sejumlah ciri khas, yaitu memiliki geladak tertutup dan terbuka di sepanjang kapal yang digunakan untuk memuat kargo, seperti sepeda motor, mobil, truk, hingga alat berat.

Selain itu, ciri khas lain dari kapal RORO adalah memiliki pintu rampa di bagian depan dan belakang yang bisa ditekuk. Ketika pintu rampa dibuka, terdapat jembatan kecil di dermaga yang terhubung ke lambung kapal, sehingga kendaraan bisa naik dan turun dari kapal dengan mudah.

Kapal RORO memiliki sistem kerja yang disebut roll-on (masuk) dan roll off (keluar) yang terhubung dengan dermaga. Jadi, kendaraan bisa masuk dan keluar secara otomatis menggunakan mesin penggerak yang bernama rolling cargo.

Perbedaan Kapal RORO dengan Kapal Ferry

Banyak masyarakat yang masih bingung dalam membedakan kapal RORO dengan kapal ferry. Lantas, apa perbedaannya?

Sebagai informasi, kapal ferry merupakan jenis kapal yang digunakan untuk pelayaran jarak pendek. Kapal ferry terdiri dari berbagai jenis dengan spesifikasi yang berbeda tergantung dari fungsinya, salah satu jenisnya adalah kapal ferry RORO.

Jadi, bisa dikatakan kalau kapal RORO merupakan salah satu jenis dari kapal ferry. Meski begitu, kapal RORO biasanya digunakan untuk mengangkut kendaraan bermotor, truk, dan peralatan berat. Sementara itu, kapal ferry lebih fokus mengangkut penumpang, baik untuk transportasi umum maupun pariwisata.

Selain itu, ada sejumlah perbedaan lain antara kapal RORO dengan kapal ferry, yaitu:

1. Desain

Dari segi desain, kapal RORO memiliki bentuk yang lebih kaku dan mengotak agar memuat kargo lebih banyak. Kemudian ukurannya lebih besar dan tinggi, sebab ada beberapa kapal RORO yang juga memuat peti kemas.

Sedangkan desain kapal ferry penumpang umumnya memiliki bentuk lebih ramping, kecil, serta dek atas yang terbuka. Hal ini agar penumpang bisa bersantai di dek sambil menikmati pemandangan laut.

2. Fasilitas Penumpang

Kapal ferry memiliki fasilitas yang lebih memadai untuk penumpang agar merasa nyaman selama di perjalanan. Beberapa fasilitas yang terdapat di kapal ferry di antaranya kabin dengan berbagai kelas, restoran, kafe, musholla, hingga toilet.

Sementara itu, kapal RORO umumnya hanya dilengkapi dengan kamar mandi, kabin untuk istirahat, dan kursi penumpang saja.

3. Kapasitas Angkut Kapal

Karena dikhususkan untuk mengangkut muatan kargo yang jumlahnya banyak, maka kapasitas angkut kapal RORO lebih besar dibandingkan kapal ferry. Meskipun kapal ferry juga bisa mengangkut kendaraan penumpang, namun kapasitasnya lebih kecil dibandingkan kapal RORO.

Kapal RORO Terbesar di Dunia

Jika detikers penasaran seperti apa kapal RORO terbesar di dunia, jawabannya adalah kapal RORO bernama MV Tonsberg.

Mengutip laman Marine Digital, MV Tonsberg merupakan kapal roro terbesar di dunia yang dimiliki oleh perusahaan pengiriman dan logistik kendaraan asal Norwegia, Wallenius Wilhelmsen.

Dibangun oleh Mitsubishi Heavy Industries, kapal MV Tonsberg diluncurkan pada 2011 dan berlayar di bawah bendera Malta. Total kapasitas angkut kargo dari kapal ini bisa mencapai 138.000 meter kubik.

Foto: Wikimedia Commons/Marc Ryckaert

MV Tonsberg memiliki panjang 265 meter, lebar sekitar 32 meter, dan draft 11 meter. Saking besarnya, kapal ini terdiri dari 6 dek yang dapat menampung kargo seperti mobil, truk, alat berat, hingga rangkaian kereta.

Di dalam kapal ini juga terdapat ruang kerja, ruang pertemuan, serta area evakuasi darurat yang dilengkapi dengan sekoci penyelamat. MV Tonsberg mampu menampung sekitar 37 awak kapal.

Menariknya, sistem pembakaran kapal RORO MV Tonsberg menggunakan bahan bakar minyak dan solar dengan kandungan sulfur rendah, sehingga dapat meminimalisir emisi karbon dioksida.

Demikian pembahasan mengenai kapal RORO dan perbedaannya dengan kapal ferry. Semoga artikel ini dapat menambah pengetahuan detikers.

Dramatis, Ibu Asal Pulau Sapudi Melahirkan di Atas Kapal saat Menuju RS

Dramatis, Ibu Asal Pulau Sapudi Melahirkan di Atas Kapal saat Menuju RS

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) saat ini mengoperasikan 219 unit kapal laut dengan melayani lebih dari 290 rute penyeberangan di seluruh Indonesia.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin mengatakan manajemen berkomitmen menghadirkan layanan penyeberangan prima demi memastikan terpenuhinya kepentingan umum melalui angkutan ferry.

Dari jumlah rute penyeberangan tersebut, sebanyak 70% di antaranya adalah rute perintis yang memperkuat layanan konektivitas hingga wilayah 3T (Tertinggal, Terdepan dan Terluar). Adapun 30% sisanya merupakan rute komersial yang menopang lintasan perintis agar tetap berjalan dengan baik.

Dengan jumlah armada tersebut, papar Shelvy, ASDP telah mampu mewujudkan slogan We Bridge The Nation atau menjadi jembatan nusantara yang menyatukan Indonesia dari Sabang sampai Merauke.

"Kami terus melakukan berbagai upaya penambahan kapal dan rute hingga pelosok Tanah Air untuk mengukuhkan diri menjadi perusahaan negara penyedia jasa penyeberangan terbesar di Tanah Air, bahkan di dunia. Kami terus meningkatkan pelayanan dengan menambah kapal agar ASDP selalu mampu menjadi yang terdepan dalam melayani masyarakat," kata Shelvy, dalam keterangannya, Selasa (30/7/2024).

Shelvy menambahkan berdasarkan laporan kinerja semester I-2024, ASDP mencatatkan pencapaian signifikan dengan melayani 5,89 juta penumpang dan 11,42 juta kendaraan, berkat implementasi digitalisasi di 37 pelabuhan seluruh Indonesia yang mempermudah akses dan transaksi layanan penyeberangan.

"Sejak 2014, ASDP sudah merencanakan penambahan kapal sesuai dengan perkiraan lonjakan jumlah penumpang. Rencana ini tertuang dalam RJPP yg juga sudah disetujui oleh Kementerian BUMN, menjadikan kami terus mampu melayani masyarakat dengan layanan terbaik."

Sebelumnya, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir sempat memberikan apresiasi terhadap capaian kinerja ASDP yang telah berupaya menjadi operator armada penyeberangan terbesar.

Sebagai negara kepulauan, Erick menilai peningkatan fasilitas dan pelayanan dari industri perkapalan, pelabuhan, maupun penyeberangan, merupakan sebuah keharusan. "Hal tersebut selaras dengan arahan Presiden Joko Widodo dalam peningkatan akses layanan penyeberangan," papar Erick.

Saat itu, Erick juga meminta ASDP tetap meneruskan inovasi, seperti yang telah dilakukan dalam layanan pembelian tiket ferry berbasis daring, Ferizy. Erick mengapresiasi layanan Ferizy yang merupakan bentuk transformasi digitalisasi ASDP dalam memberikan kemudahan kepada pengguna jasa penyeberangan untuk melakukan reservasi dan pembelian tiket secara daring.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Cara Beli Tiket Kapal-KONTAN.CO.ID - Jakarta. Apakah Anda ingin menyeberang ke Pulau Sumatera atau Bali? Berikut cara beli tiket kapal laut secara online.

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mewajibkan pengguna jasa membeli tiket secara online melalui Ferizy. Oleh karena itu, sebelum berangkat lebih baik beli tiket kapal laut secara online

Wajib beli tiket kapal laut secara online ini untuk memberantas praktik calo. PT ASDP meluncurkan program "Say No to Calo" mulai Senin (1/7) di empat pelabuhan utama yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk.

Dilansir dari keterangan resmi, Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin mengatakan manajemen secara aktif berkelanjutan melakukan sosialisasi pembelian tiket kapal laut / ferry secara online via Ferizy. Hal ini terbukti telah memberikan banyak manfaat bagi pengguna jasa antara lain lebih cepat dan dapat meminimalisir antrian di pelabuhan.

"Digitalisasi pembelian tiket penyeberangan Ferry ini merupakan bukti komitmen atas transformasi digital yang dilakukan ASDP dalam lima tahun terakhir untuk memberikan kenyamanan bagi para pengguna jasa," ujarnya.

Apalagi, ASDP semakin gencar dalam penerapan reservasi tiket online di Cabang melalui aplikasi maupun website trip.ferizy.com. Saat ini terdapat 28 pelabuhan yang telah menerapkan pemesanan tiket online yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Jangkar, Sape, Labuan Bajo, Lembar, Padangbai, Jepara, Karimun Jawa, Ujung, Kamal, Kayangan, Pototano, Tanjung Kalian, Pagimana, Gorontalo, Galala, Hunimua, Waipirit, Namlea, Batulicin, Tanjung Serdang, Bajoe, dan Kolaka.

Memperkuat reservasi tiket via Ferizy tersebut, manajemen pun merancang program "Say No to Calo" yang bertujuan melindungi pengguna jasa dari praktek percaloan. "Kehadiran calo berdampak negatif terhadap pelayanan prima di pelabuhan diantaranya ketidaknyamanan penumpang karena mendapatkan tiket dengan harga yang melambung sangat tinggi dari harga resmi. Selain itu, banyak pengguna jasa melaporkan yang mengalami kerugian saat membeli tiket via calo karena boarding pass tidak dapat digunakan saat masuk ke pelabuhan. Hal ini tentu menjadi concern kami untuk dibenahi," tutur Shelvy merinci.

Untuk itu, ASDP meningkatkan patroli di pelabuhan dan menerapkan sistem geofencing yang memastikan pembelian tiket hanya bisa dilakukan melalui loket resmi dan aplikasi Ferizy. Hanya penumpang dengan tiket resmi yang dapat masuk ke area pelabuhan, berkat filterisasi ketat di titik masuk.

ASDP juga mempermudah pembelian tiket melalui layanan tiket online Ferizy karena saat ini sudah tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan. Pemesanan tiket ferry pun sekarang bisa dilakukan hingga 60 hari sebelum keberangkatan lewat aplikasi Ferizy, dengan pembayaran via transfer bank, virtual account, atau e-wallet.

Pembayaran tiket kapal dengan mekanisme transfer bank dan virtual account tersedia layanan Bank BRI, Mandiri, BNI, dan BCA, hingga layanan e-wallet seperti LinkAja, ShopeePay, OVO, dan Dana. Ini memudahkan pengguna karena dapat memilih metode yang paling nyaman sesuai kebutuhan masing-masing.

"Dengan kemudahan ini, kami sangat mengharapkan kerjasama dan konsistensi pengguna jasa dan seluruh masyarakat agar tidak lagi membeli tiket melalui calo. Dengan komitmen kuat dari ASDP dan partisipasi aktif dari para pengguna jasa, mari bersama-sama ciptakan pelabuhan yang bebas calo, aman, dan nyaman bagi semua," tegas Shelvy.

Cara beli tiket kapal laut / Ferry online

Dikutip dari Kompas.com, berikut cara beli tiket kapal laut Ferry secara online melalui aplikasi Ferizy:

1. Unduh aplikasi Ferizy di Google Play Store atau App Store.
2. Setelah aplikasi terpasang, lakukan pendaftaran akun Ferizy terlebih dahulu, atau login menggunakan Google/Facebook
3. Pada halaman utama pilih pelabuhan asal dan tujuan, jadwal keberangkatan, jenis layanan, dan jenis golongan kendaraan atau penumpang
4. Klik "Pesan" kemudian cari jadwal
5. Rincian tiket kapal laut online akan muncul Klik "Lanjutkan"
6. Pastikan kembali rincian penumpang, jika sudah benar klik "Lanjutkan"
7. Kemudian konfirmasi pembayaran dan klik "Lanjutkan Pembayaran"
8. Pembayaran dapat dilakukan melalui ATM, QRIS, transfer, e-wallet, atau tunai di modern channel mulai dari Alfamart Group, Indomaret, hingga Pegadaian
9. Setelah pembayaran selesai, e-ticket akan dikirim ke alamat e-mail yang digunakan.

Cara beli tiket kapal Ferry online lewat website

Selain melalui aplikasi, cara beli tiket kapal Ferry secara online dapat dilakukan dengan website. Berikut cara beli tiket kapal Ferry secara online melalui situs web resmi yakni sebagai berikut: Akses laman ferizy.com.

Daftar akun Ferizy terlebih dahulu, atau login menggunakan Google/Facebook

1. Pada halaman utama pilih pelabuhan asal dan tujuan, jadwal keberangkatan, jenis layanan, dan jenis golongan kendaraan atau penumpang
2. Klik "Pesan" kemudian cari jadwal
3. Rincian tiket kapal laut online akan muncul
4. Klik "Lanjutkan"
5. Pastikan kembali rincian penumpang, jika sudah benar klik "Lanjutkan"
6. Kemudian konfirmasi pembayaran dan klik "Lanjutkan Pembayaran"
7. Pembayaran dapat dilakukan melalui ATM, QRIS, transfer, e-wallet, atau tunai di modern channel mulai dari Alfamart Group, Indomaret, hingga Pegadaian
8. Setelah pembayaran selesai, e-ticket akan dikirim ke alamat e-mail yang digunakan.

Itulah cara beli tiket kapal laut / Ferry secara online menggunakan aplikasi Ferizy dan website resmi.